•   (一)地面准备   1、认识CESSNA172-R(塞斯纳172R)   我们的训练机型为CESSNA 172-R,首先请了解这架飞机的基本参数及性能。   塞斯纳(CESSNA)172R,美国塞斯纳公司的经典之作,累计生产达35000 架之多,安全、舒适,操作性能无以伦比。采用IO-360 引擎,马力强劲而平稳、宁静,在2400 转/分钟下即可达到160 马力。   主要技术指标:   外形尺寸:长:8204mm 高:2718mm 翼展:11000mm   2500 米高空巡航速度:226 公里/小
  •   (一)地面准备   1、认识CESSNA172-R(塞斯纳172R)   我们的训练机型为CESSNA 172-R,首先请了解这架飞机的基本参数及性能。   塞斯纳(CESSNA)172R,美国塞斯纳公司的经典之作,累计生产达35000 架之多,安全、舒适,操作性能无以伦比。采用IO-360 引擎,马力强劲而平稳、宁静,在2400 转/分钟下即可达到160 马力。   主要技术指标:   外形尺寸:长:8204mm 高:2718mm 翼展:11000mm   2500 米高空巡航速度:226 公里/小 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_896dc54f0101hjt5.html
  • 永磁发电机是一种将普通同步发电机的转子改变成永磁结构的发电机,常用的永磁材料有铁氧体(BaFeO)、钐钴5(SmCo)等,永磁发电机一般用于小型风力发电机组中。 异步发电机是指异步电机处于发电的工作状态,从其激励方式有电网电源励磁发电(他励)和并联电容自励发电(自励)两种情况。 1、电网电源励磁发电:是将异步电机接到电网上,电机内的定子绕组产生以同步转速转动的旋转磁场,再用原动机拖动,使转子转速大于同步转速,电网提供的磁力矩的方向必定与转速方向相反,而机械力矩的方向则与转速方向相同,这时就将原动机的机械能
  • 永磁发电机是一种将普通同步发电机的转子改变成永磁结构的发电机,常用的永磁材料有铁氧体(BaFeO)、钐钴5(SmCo)等,永磁发电机一般用于小型风力发电机组中。 异步发电机是指异步电机处于发电的工作状态,从其激励方式有电网电源励磁发电(他励)和并联电容自励发电(自励)两种情况。 1、电网电源励磁发电:是将异步电机接到电网上,电机内的定子绕组产生以同步转速转动的旋转磁场,再用原动机拖动,使转子转速大于同步转速,电网提供的磁力矩的方向必定与转速方向相反,而机械力矩的方向则与转速方向相同,这时就将原动机的机械能 >>
  • 来源:www.sakin.com.cn/889.html
  • 【东营汽车网官方网讯】安全气囊为车身被动安全性的辅助配置,当汽车碰撞后,乘员与车内构件尚未发生二次碰撞前迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时扑在气垫上,从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,来减轻乘员的伤害程度。安全气囊一般需要与安全带配合工作才能起到最佳的保护作用,如果未使用安全带,发生碰撞时,气囊的弹出会对乘员带来致命的伤害。  备注:被动安全:当车辆发生碰撞时对乘客及行人的保护能力。 二次碰撞:通常汽车与障碍物碰撞为一次碰撞,乘员与车内构件的碰撞为二次碰撞。 安全气囊的工作原理
  • 【东营汽车网官方网讯】安全气囊为车身被动安全性的辅助配置,当汽车碰撞后,乘员与车内构件尚未发生二次碰撞前迅速在两者之间打开一个充满气体的气垫,使乘员因惯性而移动时扑在气垫上,从而缓和乘员受到的冲击并吸收碰撞能量,来减轻乘员的伤害程度。安全气囊一般需要与安全带配合工作才能起到最佳的保护作用,如果未使用安全带,发生碰撞时,气囊的弹出会对乘员带来致命的伤害。 备注:被动安全:当车辆发生碰撞时对乘客及行人的保护能力。 二次碰撞:通常汽车与障碍物碰撞为一次碰撞,乘员与车内构件的碰撞为二次碰撞。 安全气囊的工作原理 >>
  • 来源:www.dycars.com/news/201102/644.html
  • 随着计算机和软件技术的发展,模拟器的性能不断提高,已经成为保障安全、大幅度提高飞行人员及机组人员的技能、缩短人员训练周期、降低训练成本,以及提高训练效率的不可缺少的重要训练装备。训练基地采用模拟器,不仅可以提高驾驶员训练水平,促进安全指标提升,确保自主训练工作顺利实施,而且今后在模拟训练上将拥有更大的自主性、自控权,并可根据飞行员的特点,有针对性地展开飞行训练,进一步提高各种训练强度。 为了模拟真实非形,我们使用了业界最先进的技术,如计算机成象技术、虚拟现实技术、动态分屏技术等,将非记场、大海、城市、港口
  • 随着计算机和软件技术的发展,模拟器的性能不断提高,已经成为保障安全、大幅度提高飞行人员及机组人员的技能、缩短人员训练周期、降低训练成本,以及提高训练效率的不可缺少的重要训练装备。训练基地采用模拟器,不仅可以提高驾驶员训练水平,促进安全指标提升,确保自主训练工作顺利实施,而且今后在模拟训练上将拥有更大的自主性、自控权,并可根据飞行员的特点,有针对性地展开飞行训练,进一步提高各种训练强度。 为了模拟真实非形,我们使用了业界最先进的技术,如计算机成象技术、虚拟现实技术、动态分屏技术等,将非记场、大海、城市、港口 >>
  • 来源:shop.99114.com/16966779/pd74978982.html?k=-107103105
  • 一、产品介绍 全动感战斗机飞行模拟器采用3自由度电动缸动感平台,赛车方向盘,42寸3D电视,高配置游戏电脑一套。 计算机配置要求:  2G以上内存(推荐配置4GB内存);  CUP主频2.6GHz以上(推荐配置3.0GHz);  硬盘空余空间4G以上;  显示器最低支持1280*768分辨率/支持扩充独立显卡;  支持操作系统有:Windows2000、WindowsXP、Windows Vista、Windows7,推荐(Windows7)。 游戏支持: 微软模拟飞行、F-22、X-Plane、
  • 一、产品介绍 全动感战斗机飞行模拟器采用3自由度电动缸动感平台,赛车方向盘,42寸3D电视,高配置游戏电脑一套。 计算机配置要求: 2G以上内存(推荐配置4GB内存); CUP主频2.6GHz以上(推荐配置3.0GHz); 硬盘空余空间4G以上; 显示器最低支持1280*768分辨率/支持扩充独立显卡; 支持操作系统有:Windows2000、WindowsXP、Windows Vista、Windows7,推荐(Windows7)。 游戏支持: 微软模拟飞行、F-22、X-Plane、 >>
  • 来源:www.youboy.com/s86431503.html
  • 工作流引擎开发系列一基础知识 在现在的很多业务系统中都要用到工作流的,比如说办公软件,评审软件。最近公司需要开发一款工作流引擎,利用数据库做依托,到目前阶段基本上都已经完成了。呵呵,本人也不太喜欢说文字,接下来就简单介绍下基础的东西。首先系统架构图如下:  工作流(即Workflow),毋庸置疑就是一套流程规范,这套流程规范是用户自定义的,可以实现相应的一套业务的自动化完成模板。每个模板中都包含相应的活动(即Activity),在日常生活中几种常见的活动有:审批,会签,并行和分支。每个活动都会拥有相应的动
  • 工作流引擎开发系列一基础知识 在现在的很多业务系统中都要用到工作流的,比如说办公软件,评审软件。最近公司需要开发一款工作流引擎,利用数据库做依托,到目前阶段基本上都已经完成了。呵呵,本人也不太喜欢说文字,接下来就简单介绍下基础的东西。首先系统架构图如下: 工作流(即Workflow),毋庸置疑就是一套流程规范,这套流程规范是用户自定义的,可以实现相应的一套业务的自动化完成模板。每个模板中都包含相应的活动(即Activity),在日常生活中几种常见的活动有:审批,会签,并行和分支。每个活动都会拥有相应的动 >>
  • 来源:www.myexception.cn/software-architecture-design/586328.html
  • 工作流引擎开发系列一基础知识 在现在的很多业务系统中都要用到工作流的,比如说办公软件,评审软件。最近公司需要开发一款工作流引擎,利用数据库做依托,到目前阶段基本上都已经完成了。呵呵,本人也不太喜欢说文字,接下来就简单介绍下基础的东西。首先系统架构图如下:  工作流(即Workflow),毋庸置疑就是一套流程规范,这套流程规范是用户自定义的,可以实现相应的一套业务的自动化完成模板。每个模板中都包含相应的活动(即Activity),在日常生活中几种常见的活动有:审批,会签,并行和分支。每个活动都会拥有相应的动
  • 工作流引擎开发系列一基础知识 在现在的很多业务系统中都要用到工作流的,比如说办公软件,评审软件。最近公司需要开发一款工作流引擎,利用数据库做依托,到目前阶段基本上都已经完成了。呵呵,本人也不太喜欢说文字,接下来就简单介绍下基础的东西。首先系统架构图如下: 工作流(即Workflow),毋庸置疑就是一套流程规范,这套流程规范是用户自定义的,可以实现相应的一套业务的自动化完成模板。每个模板中都包含相应的活动(即Activity),在日常生活中几种常见的活动有:审批,会签,并行和分支。每个活动都会拥有相应的动 >>
  • 来源:www.myexception.cn/software-architecture-design/586328.html
  • 先进战斗机传感器的综合化趋势发展极为迅速。从本世纪初服役的F—22和JSF等第四代战斗机传感器来看,机上传感器实现全部综合化已近在咫尺。 由于新一代航电系统传感器的种类、数量、复杂性及数据量的增加,超出了驾驶员有效使用和管理传感器的能力,从而使传感器的综合成为一个突出的课题。多传感器综合(MSI)的目标是:改变目前各种传感器分立的状态,实现互为补充、互为备份、扬长避短、综合使用各传感器提供的信息;对多传感器实现综合的控制和管理,在现有的硬件和软件水平上获得比任何单独的传感器性能更高的传感器系统
  • 先进战斗机传感器的综合化趋势发展极为迅速。从本世纪初服役的F—22和JSF等第四代战斗机传感器来看,机上传感器实现全部综合化已近在咫尺。 由于新一代航电系统传感器的种类、数量、复杂性及数据量的增加,超出了驾驶员有效使用和管理传感器的能力,从而使传感器的综合成为一个突出的课题。多传感器综合(MSI)的目标是:改变目前各种传感器分立的状态,实现互为补充、互为备份、扬长避短、综合使用各传感器提供的信息;对多传感器实现综合的控制和管理,在现有的硬件和软件水平上获得比任何单独的传感器性能更高的传感器系统 >>
  • 来源:www.flysimu.com/news/avionics_system.html
  • 跑道的编号 机场至少有一条跑道,有的机场有好几条跑道。为了使驾驶员能准确地辨认跑道,每一条跑道都要有一个编号,它就相当于跑道的名字一样。跑道号是按跑道的方向编的。所谓方向,是驾驶员看过去的方向,也就是他驾机起飞或降落时前进的方向。为精确起见,采用360度的方位予以表示。以正北为0度,顺时针旋转到正东为90度、正南为l80度、正西为270度,再回到正北为360度或0度;每一度又可分为60;每一分又可分为60。每条跑道就以它所朝向的度数作为其编号。为了简明易记,跑道编号只用方向度数的百位数和十位数,个位数按
  • 跑道的编号 机场至少有一条跑道,有的机场有好几条跑道。为了使驾驶员能准确地辨认跑道,每一条跑道都要有一个编号,它就相当于跑道的名字一样。跑道号是按跑道的方向编的。所谓方向,是驾驶员看过去的方向,也就是他驾机起飞或降落时前进的方向。为精确起见,采用360度的方位予以表示。以正北为0度,顺时针旋转到正东为90度、正南为l80度、正西为270度,再回到正北为360度或0度;每一度又可分为60;每一分又可分为60。每条跑道就以它所朝向的度数作为其编号。为了简明易记,跑道编号只用方向度数的百位数和十位数,个位数按 >>
  • 来源:bbs.godeyes.cn/showtopic.aspx?forumid=100&topicid=249175&go=next
  • 第2.2课 第一次转场飞行 如果你觉得窝头带你从零学飞系列教程做的比较不错。记得推荐给周边有需要的新手。 你可以通过百度搜索:窝头带你从零学飞 找到本站。 如果你对窝头的教程有什么意见或者建议。请使用评论功能。或者右边扫描微信留言给我。因为找我的人比较多。记得加上后直接留问题哦! 本课说明:本课还是非标准飞行。为了让新手快速学习课程。并不是标准的起飞落地程序。只是为了练习。请大家跟.
  • 第2.2课 第一次转场飞行 如果你觉得窝头带你从零学飞系列教程做的比较不错。记得推荐给周边有需要的新手。 你可以通过百度搜索:窝头带你从零学飞 找到本站。 如果你对窝头的教程有什么意见或者建议。请使用评论功能。或者右边扫描微信留言给我。因为找我的人比较多。记得加上后直接留问题哦! 本课说明:本课还是非标准飞行。为了让新手快速学习课程。并不是标准的起飞落地程序。只是为了练习。请大家跟. >>
  • 来源:wotou.chinaflyfans.com/archives/category/%E6%A8%A1%E6%8B%9F%E9%A3%9E%E8%A1%8C%E5%9F%BA%E7%A1%80%E6%95%99%E7%A8%8B
  • 随着计算机技术的发展,微软飞行模拟软件从FS5到FSX、经过了十多年的改良和完善,其仿真度有了很大的提高。飞行模拟软件无论对航空爱好者了解和掌握航空知识、还是在飞行员的训练中,越来越发挥出其优势和积极的作用。 现代电子技术、数字技术、网络技术和仿真技术,创造出了模拟飞行平台,为青少年圆了飞行梦。模拟飞行运动作为传统航空体育运动与现代计算机技术相融合面衍生的新兴体育项目、因其较高的专业化技术含量和仿真度,明显的区别于其他电子竞技项目。 长期以来、飞行模拟器作为一种专业设备,价格昂贵,维护复杂,基本上无法普及
  • 随着计算机技术的发展,微软飞行模拟软件从FS5到FSX、经过了十多年的改良和完善,其仿真度有了很大的提高。飞行模拟软件无论对航空爱好者了解和掌握航空知识、还是在飞行员的训练中,越来越发挥出其优势和积极的作用。 现代电子技术、数字技术、网络技术和仿真技术,创造出了模拟飞行平台,为青少年圆了飞行梦。模拟飞行运动作为传统航空体育运动与现代计算机技术相融合面衍生的新兴体育项目、因其较高的专业化技术含量和仿真度,明显的区别于其他电子竞技项目。 长期以来、飞行模拟器作为一种专业设备,价格昂贵,维护复杂,基本上无法普及 >>
  • 来源:shop.99114.com/47892603/pd81698299.html
  • 是variable Refrigerant Volume系统的简称,即制冷剂流量可变式系统。其形式为一组室外机,由功能机和恒速机,变频机组成。通过并联室外机系统,将制冷管道集中进入一个管道系统,可以方便得根据室内机的容量的匹配,对室内机的合适的容量从122.5KW以1.5KW的级差进行选择,即最多一组室外机可连接30台室内机。室内机有天花板嵌入式、挂壁式、落地式等。型式不同的室内单机可连接到一个制冷回路上,并可进行单独控制。室内单机最小容量为0.
  • 是variable Refrigerant Volume系统的简称,即制冷剂流量可变式系统。其形式为一组室外机,由功能机和恒速机,变频机组成。通过并联室外机系统,将制冷管道集中进入一个管道系统,可以方便得根据室内机的容量的匹配,对室内机的合适的容量从122.5KW以1.5KW的级差进行选择,即最多一组室外机可连接30台室内机。室内机有天花板嵌入式、挂壁式、落地式等。型式不同的室内单机可连接到一个制冷回路上,并可进行单独控制。室内单机最小容量为0. >>
  • 来源:www.sdjianghan.com/749.html
  • 该模拟器由美国T.S.A公司研发,用于多种航空器的飞行培训,且可在全动平台上完成整个培训任务。当模拟器启动后,学员可获得真实飞机的驾驶体验。由于模拟器具有双重控制系统,学员可与教练一起在这种仿真环境下训练。模拟机可以和教练端进行外部连接,教练端可用于模拟外部无线发射机并能够干预仿真程序,例如可以改变天气参数或者生成一个引擎故障等等。 飞行模拟器主要用途: 飞行培训学校的基础训练和飞行员恢复训练(例如长时间停飞后的训练) 飞行爱好者飞行体验 在展会或者公司展示,可供访客体验飞行  飞行过程训练器 该
  • 该模拟器由美国T.S.A公司研发,用于多种航空器的飞行培训,且可在全动平台上完成整个培训任务。当模拟器启动后,学员可获得真实飞机的驾驶体验。由于模拟器具有双重控制系统,学员可与教练一起在这种仿真环境下训练。模拟机可以和教练端进行外部连接,教练端可用于模拟外部无线发射机并能够干预仿真程序,例如可以改变天气参数或者生成一个引擎故障等等。 飞行模拟器主要用途: 飞行培训学校的基础训练和飞行员恢复训练(例如长时间停飞后的训练) 飞行爱好者飞行体验 在展会或者公司展示,可供访客体验飞行 飞行过程训练器 该 >>
  • 来源:www.kingshawk.com.cn/productlist/?0/114/0.html
  • 全部项目升级完毕并完成训练转型后,预计能节省1.19亿美元的训练成本   据悉,目前已有超过五十名飞行员、感测器操作员和维护技师完成类比训练全部课目并毕业,一些E-2“鹰眼”预警机和C-130运输机的后座操作员接收类比训练后,转行成为无人机操作员。MQ-8“火力侦察兵”和MQ-4C“人鱼海种”无人机飞行员的训练已经实现完全模拟化,而藉由模拟化训练,无人机的未来作战任务也在扩展,从监视任务向武器投放任务转化,编组方式是一架&ldquo
  • 全部项目升级完毕并完成训练转型后,预计能节省1.19亿美元的训练成本   据悉,目前已有超过五十名飞行员、感测器操作员和维护技师完成类比训练全部课目并毕业,一些E-2“鹰眼”预警机和C-130运输机的后座操作员接收类比训练后,转行成为无人机操作员。MQ-8“火力侦察兵”和MQ-4C“人鱼海种”无人机飞行员的训练已经实现完全模拟化,而藉由模拟化训练,无人机的未来作战任务也在扩展,从监视任务向武器投放任务转化,编组方式是一架&ldquo >>
  • 来源:www.milnews.com/2014/1205/6412_3.shtml
  • 资料图:F-35战斗机飞行模拟器 据中国国防科技信息网报道,在美国国防高级研究计划局中,有很多不可思议且大多数是绝密的事情,但美国国防部最近举办的一个论坛却揭露了DARPA的一项引人瞩目的项目。 根据DARPA主管普拉巴卡尔的说法,一位瘫痪的女士成功地用其意念在飞行模拟器上操控了一架F-35和一架单发塞斯纳飞机。这只是55岁的简苏伊尔曼的最新成就,她已经在开创性的神经信号研究中工作了2年。最初,苏伊尔曼可以用意念控制机械手臂喂自己巧克力,击掌和竖起大拇指。接着,研究人员惊奇地发现她可以仅仅使用左侧运动皮
  • 资料图:F-35战斗机飞行模拟器 据中国国防科技信息网报道,在美国国防高级研究计划局中,有很多不可思议且大多数是绝密的事情,但美国国防部最近举办的一个论坛却揭露了DARPA的一项引人瞩目的项目。 根据DARPA主管普拉巴卡尔的说法,一位瘫痪的女士成功地用其意念在飞行模拟器上操控了一架F-35和一架单发塞斯纳飞机。这只是55岁的简苏伊尔曼的最新成就,她已经在开创性的神经信号研究中工作了2年。最初,苏伊尔曼可以用意念控制机械手臂喂自己巧克力,击掌和竖起大拇指。接着,研究人员惊奇地发现她可以仅仅使用左侧运动皮 >>
  • 来源:mil.fjsen.com/2015-03/24/content_15849885.htm
  • 杰克逊维尔海军航空站的EA-18G飞行模拟器   “传统派”反对提高模拟训练比例   美国海军预测,模拟训练中心全面升级后,MH-60中队的模拟训练比例在2020年将达到50%左右。在佛罗里达州杰克逊维尔第72海上打击直升机混编“傲慢勇士”中队与所有MH-60R“罗密欧”直升机飞行员和感测器操作员一样,飞行员比弗·劳伦斯中尉利用“战术飞行模拟器”接受实机综合训练,在合成训练环境中获得波斯湾地区的
  • 杰克逊维尔海军航空站的EA-18G飞行模拟器   “传统派”反对提高模拟训练比例   美国海军预测,模拟训练中心全面升级后,MH-60中队的模拟训练比例在2020年将达到50%左右。在佛罗里达州杰克逊维尔第72海上打击直升机混编“傲慢勇士”中队与所有MH-60R“罗密欧”直升机飞行员和感测器操作员一样,飞行员比弗·劳伦斯中尉利用“战术飞行模拟器”接受实机综合训练,在合成训练环境中获得波斯湾地区的 >>
  • 来源:www.milnews.com/2014/1205/6412_5.shtml
  •   发送作业(托运人)---提出货物运输服务订单---填写货物运单---办理托运交货、装车---交付运输费用---将领货凭证递交收货人。   途中作业(承运双方) (运输合同解除或变更)或(运输阻碍处理)或(货物换装整理)。   到达作业(收货人) 查询到货情况 办理取货手续 到货场取货或专用线卸车。   托运和承运的一般程序   第一步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有无限制。   第二步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。   第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提
  •   发送作业(托运人)---提出货物运输服务订单---填写货物运单---办理托运交货、装车---交付运输费用---将领货凭证递交收货人。   途中作业(承运双方) (运输合同解除或变更)或(运输阻碍处理)或(货物换装整理)。   到达作业(收货人) 查询到货情况 办理取货手续 到货场取货或专用线卸车。   托运和承运的一般程序   第一步:了解该站的性质,看自己所要托运的货物有无限制。   第二步:申报计划。申报计划有两种形式,一是月计划,二是日常计划。   第三步:进货。在计划得到批准后,可以向车站提 >>
  • 来源:www.qnr.cn/waimao/hydl/fudao/zhfd/200809/76911.html