• 飞机操纵性和稳定性的改善,主要依赖对涡流的主动控制和随动侧鳍的偏转配合,使得飞机可以在没有采用电传操纵及推力矢量控制技术的情况下,仍能保持大迎角稳定性和较好的操纵性。也许LFC-16真正有价值的还是它秘而不宣的涡流控制技术。这将对未来新型战机格斗能力的提升具有重要意义。   LFC-16技术数据:   机长:14.
  • 飞机操纵性和稳定性的改善,主要依赖对涡流的主动控制和随动侧鳍的偏转配合,使得飞机可以在没有采用电传操纵及推力矢量控制技术的情况下,仍能保持大迎角稳定性和较好的操纵性。也许LFC-16真正有价值的还是它秘而不宣的涡流控制技术。这将对未来新型战机格斗能力的提升具有重要意义。   LFC-16技术数据:   机长:14. >>
  • 来源:bbs.sgnet.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=892176
  • 如果Rinspeed XchangE 自动驾驶概念车是我们未来标准的交通工具,那我愿意穿越时空去未来。从外形上来看,它和所有的汽车没有差别。但是在车身内部,到处充满未来的新科技,就是为了使我们的驾驶过程尽可能的舒服。所有主要的汽车制造商都在设计开发自动驾驶汽车,而这在不远的未来应该能成为现实,但是他们大多数都将最后的工作放在了技术上。Rinspeed则不然,它把人放在了自动汽车最中心的位置。在2014年的日内瓦Motor Show上,他们展示了这一概念。 Rinspeed XchangE 让你享受商旅风格
  • 如果Rinspeed XchangE 自动驾驶概念车是我们未来标准的交通工具,那我愿意穿越时空去未来。从外形上来看,它和所有的汽车没有差别。但是在车身内部,到处充满未来的新科技,就是为了使我们的驾驶过程尽可能的舒服。所有主要的汽车制造商都在设计开发自动驾驶汽车,而这在不远的未来应该能成为现实,但是他们大多数都将最后的工作放在了技术上。Rinspeed则不然,它把人放在了自动汽车最中心的位置。在2014年的日内瓦Motor Show上,他们展示了这一概念。 Rinspeed XchangE 让你享受商旅风格 >>
  • 来源:www.cdsns.com/art/157
  •   近日来,美国国家航空航天局(NASA)在全美范围内举办了一场大学生全电飞机设计大赛,旨在设计出可以在2020年服役并有希望与传统的活塞发动机式飞机竞争的全电动载人飞机。比赛规定设计出的飞机需容纳四人左右,可以携带400磅左右的行李,在单次航行中应至少达到925km的续航里程并达到240km/h的巡航速度。参赛者还必须将机场为了适应全电飞机所需要增加的设施以及这部分设施的成本考虑在内,这也为比赛增加了难度。 不过比赛难度再高,也无法阻挡学霸们的参赛热情。全美共有来自20多所高校的选手参与到比赛的角逐,分
  •   近日来,美国国家航空航天局(NASA)在全美范围内举办了一场大学生全电飞机设计大赛,旨在设计出可以在2020年服役并有希望与传统的活塞发动机式飞机竞争的全电动载人飞机。比赛规定设计出的飞机需容纳四人左右,可以携带400磅左右的行李,在单次航行中应至少达到925km的续航里程并达到240km/h的巡航速度。参赛者还必须将机场为了适应全电飞机所需要增加的设施以及这部分设施的成本考虑在内,这也为比赛增加了难度。 不过比赛难度再高,也无法阻挡学霸们的参赛热情。全美共有来自20多所高校的选手参与到比赛的角逐,分 >>
  • 来源:www.xincailiao.com/html/weizixun/xianjinjiegoucailiao/2015/0807/4888.html
  • 1948年夏,徐舜寿出差去台湾解决铝材问题,回来时途径上海,住在大姐家里。三姐徐和从大连介绍一位地下工作者陶立鹤(化名,真名姜松涛)来与徐迟兄弟见面,商谈徐舜寿的去向。徐舜寿要去解放区的决心已定,表示绝不去台湾。陶答应回东北请示上级后再做决定。1948年冬,淮海战役结束,国民党大势已去,空军第二飞机制造厂要搬迁到台湾去。徐舜寿以送妻子宋蜀碧回成都为托词,向工厂请假,到上海做去解放区的准备。 这一段时间里,徐舜寿曾回过一次南浔镇,看望在南浔中学担任教导主任的哥哥徐迟。徐舜寿的同乡,后来分配到飞机设计室的吴铁
  • 1948年夏,徐舜寿出差去台湾解决铝材问题,回来时途径上海,住在大姐家里。三姐徐和从大连介绍一位地下工作者陶立鹤(化名,真名姜松涛)来与徐迟兄弟见面,商谈徐舜寿的去向。徐舜寿要去解放区的决心已定,表示绝不去台湾。陶答应回东北请示上级后再做决定。1948年冬,淮海战役结束,国民党大势已去,空军第二飞机制造厂要搬迁到台湾去。徐舜寿以送妻子宋蜀碧回成都为托词,向工厂请假,到上海做去解放区的准备。 这一段时间里,徐舜寿曾回过一次南浔镇,看望在南浔中学担任教导主任的哥哥徐迟。徐舜寿的同乡,后来分配到飞机设计室的吴铁 >>
  • 来源:product.dangdang.com/1143890906.html
  •   楚天金报讯 文/特派记者张军 图/特派记者万多   和很多人一样,从小喜欢飞机的梁储荣捏过泥飞机、叠过纸飞机、削过木飞机、拼过塑料飞机。与其他人不一样的是,三年前他作出决定,成立民营飞行器制造公司,寻求与国外成熟飞机制造商合作。去年,他在襄阳安装湖北首条飞机生产线。   梁储荣的个人举动,助推着私人飞机从湖北这个中部大省加速起飞。眼下,鄂产首架小飞机出厂进入倒计时。   低空开放带来商机   80后老板要造飞机   今年刚刚33岁的80后老板梁储荣,已经在放飞自己造飞机的梦想。   这与中国低空空域
  •   楚天金报讯 文/特派记者张军 图/特派记者万多   和很多人一样,从小喜欢飞机的梁储荣捏过泥飞机、叠过纸飞机、削过木飞机、拼过塑料飞机。与其他人不一样的是,三年前他作出决定,成立民营飞行器制造公司,寻求与国外成熟飞机制造商合作。去年,他在襄阳安装湖北首条飞机生产线。   梁储荣的个人举动,助推着私人飞机从湖北这个中部大省加速起飞。眼下,鄂产首架小飞机出厂进入倒计时。   低空开放带来商机   80后老板要造飞机   今年刚刚33岁的80后老板梁储荣,已经在放飞自己造飞机的梦想。   这与中国低空空域 >>
  • 来源:www.hb.chinanews.com/news/2013/0128/129204.html
  • 东风107 1958年8月6日,在王西萍(注1)局长主持下,四局在沈阳召开了一个新机研制计划会议,研究下一步设计什么飞机。徐舜寿、黄志千、叶正大参加了会议,他们在被动的状态下仓促参加了讨论。当时设计室开始酝酿的是东风104的方案,经过会议讨论,认为应该大大地跨进一步,要超过米格19。因此,设计方案需要重新考虑。 在讨论型号设计时,徐舜寿认为:我国尚未具备研制超声速飞机的条件。因为仿制米格19飞机还没有过关,设计人员还没有超声速气动力学的理论基础,国内还没有可供设计用的跨超声速风洞;在结构设计上,
  • 东风107 1958年8月6日,在王西萍(注1)局长主持下,四局在沈阳召开了一个新机研制计划会议,研究下一步设计什么飞机。徐舜寿、黄志千、叶正大参加了会议,他们在被动的状态下仓促参加了讨论。当时设计室开始酝酿的是东风104的方案,经过会议讨论,认为应该大大地跨进一步,要超过米格19。因此,设计方案需要重新考虑。 在讨论型号设计时,徐舜寿认为:我国尚未具备研制超声速飞机的条件。因为仿制米格19飞机还没有过关,设计人员还没有超声速气动力学的理论基础,国内还没有可供设计用的跨超声速风洞;在结构设计上, >>
  • 来源:product.dangdang.com/1088503027.html
  • 1909年9月21日 (农历八月初八),我国飞机设计师冯如第一次试飞成功。 他是中国第一位飞机设计师、制造者和飞行家,原名冯九如。广东恩平人。生于一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车等玩具。对神话故事尤其是飞天故事,更是满心向往。 12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工艺,认为国家富强必须依靠工艺的发达,改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。于是,他白天当勤杂工,晚上读机械学,苦心钻研数年,精通36种机械原理,发明了抽水机、打桩机,制成了性能优良的无线电收发报机。 1903年,当得知莱特兄
  • 1909年9月21日 (农历八月初八),我国飞机设计师冯如第一次试飞成功。 他是中国第一位飞机设计师、制造者和飞行家,原名冯九如。广东恩平人。生于一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车等玩具。对神话故事尤其是飞天故事,更是满心向往。 12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工艺,认为国家富强必须依靠工艺的发达,改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。于是,他白天当勤杂工,晚上读机械学,苦心钻研数年,精通36种机械原理,发明了抽水机、打桩机,制成了性能优良的无线电收发报机。 1903年,当得知莱特兄 >>
  • 来源:www.bailemall.com/art/art_show.aspx?id=7101
  • 1948年夏,徐舜寿出差去台湾解决铝材问题,回来时途径上海,住在大姐家里。三姐徐和从大连介绍一位地下工作者陶立鹤(化名,真名姜松涛)来与徐迟兄弟见面,商谈徐舜寿的去向。徐舜寿要去解放区的决心已定,表示绝不去台湾。陶答应回东北请示上级后再做决定。1948年冬,淮海战役结束,国民党大势已去,空军第二飞机制造厂要搬迁到台湾去。徐舜寿以送妻子宋蜀碧回成都为托词,向工厂请假,到上海做去解放区的准备。 这一段时间里,徐舜寿曾回过一次南浔镇,看望在南浔中学担任教导主任的哥哥徐迟。徐舜寿的同乡,后来分配到飞机设计室的吴铁
  • 1948年夏,徐舜寿出差去台湾解决铝材问题,回来时途径上海,住在大姐家里。三姐徐和从大连介绍一位地下工作者陶立鹤(化名,真名姜松涛)来与徐迟兄弟见面,商谈徐舜寿的去向。徐舜寿要去解放区的决心已定,表示绝不去台湾。陶答应回东北请示上级后再做决定。1948年冬,淮海战役结束,国民党大势已去,空军第二飞机制造厂要搬迁到台湾去。徐舜寿以送妻子宋蜀碧回成都为托词,向工厂请假,到上海做去解放区的准备。 这一段时间里,徐舜寿曾回过一次南浔镇,看望在南浔中学担任教导主任的哥哥徐迟。徐舜寿的同乡,后来分配到飞机设计室的吴铁 >>
  • 来源:product.dangdang.com/1143890906.html?ref=shop-2-LE-attri
  •       资料图:初教七飞机又叫L7飞机,图为模型   新华网南昌10月19日电 (记者胡锦武)记者19日从江西省国防科工办获悉,L7首架飞机整体油箱在中航工业洪都航空工业集团公司下架,并将作为地展飞机参加今年11月份举行的第八届珠海国际航展。   机身整体油箱不仅是L7飞机设计的难点,更是工艺制造的难点。相对于初教六飞机,L7飞机结构更为复杂,且蒙皮较薄,这就要求机身的对接要实现无缝对接,而机身、机翼的交接点有多达10个,对接互换要求很高。在研制人员的努力下,机翼整体油箱历时12天下架,机翼主梁、垂尾
  •      资料图:初教七飞机又叫L7飞机,图为模型   新华网南昌10月19日电 (记者胡锦武)记者19日从江西省国防科工办获悉,L7首架飞机整体油箱在中航工业洪都航空工业集团公司下架,并将作为地展飞机参加今年11月份举行的第八届珠海国际航展。   机身整体油箱不仅是L7飞机设计的难点,更是工艺制造的难点。相对于初教六飞机,L7飞机结构更为复杂,且蒙皮较薄,这就要求机身的对接要实现无缝对接,而机身、机翼的交接点有多达10个,对接互换要求很高。在研制人员的努力下,机翼整体油箱历时12天下架,机翼主梁、垂尾 >>
  • 来源:www.cnwnews.com/html/soceity/cn_js/dljs/20101020/275786.html
  •   如今,陆地上的车辆数呈直线增长,路面的行驶状况也逐渐严峻。近日,由设计师Yelken Octuri设计的最新帆船飞机很大程度上为我们解决了这一烦恼。这一未来派的水上飞机拥有185米的机翼,机尾采用的是上螺旋桨设计,风帆在使用时便成了机翼,用户这样就可以进行远航了。而飞机舱门则是可完全打开的滑动式舱盖,同时配备了4个豪华座位,这一新式工具有望在未来的驾驶领域占有一席之地。            
  •   如今,陆地上的车辆数呈直线增长,路面的行驶状况也逐渐严峻。近日,由设计师Yelken Octuri设计的最新帆船飞机很大程度上为我们解决了这一烦恼。这一未来派的水上飞机拥有185米的机翼,机尾采用的是上螺旋桨设计,风帆在使用时便成了机翼,用户这样就可以进行远航了。而飞机舱门则是可完全打开的滑动式舱盖,同时配备了4个豪华座位,这一新式工具有望在未来的驾驶领域占有一席之地。             >>
  • 来源:www.iyipin.cn/c/2013/07/5561.shtml
  • 贝尔-波音的螺旋桨是可以转向的,但也有很多问题,暂时小编没有进行具体的调试。 小编在贝尔-波音前中后下部分各加了几个小翼,是为了飞机能平稳飞行。 本想隐藏这些翼,但构架做的差不多了,就没有再继续改了。       贝尔-波音的存档将在后续中放出,专题内也有一些存档分享。 以上就是小编给大家带来的天才杀手贝尔-波音飞机设计图制作攻略,了解更多的信息大家可以关注天才杀手 安粉丝手游网。
  • 贝尔-波音的螺旋桨是可以转向的,但也有很多问题,暂时小编没有进行具体的调试。 小编在贝尔-波音前中后下部分各加了几个小翼,是为了飞机能平稳飞行。 本想隐藏这些翼,但构架做的差不多了,就没有再继续改了。 贝尔-波音的存档将在后续中放出,专题内也有一些存档分享。 以上就是小编给大家带来的天才杀手贝尔-波音飞机设计图制作攻略,了解更多的信息大家可以关注天才杀手 安粉丝手游网。 >>
  • 来源:www.anfensi.com/news/115510.html
  •  本站讯 (记者 孟兆熙)9月26日,中国商飞上海飞机设计研究院院长郭博智率代表团一行来我校访问,就大飞机制造、客机座舱环境等方面的合作相关事宜与我校相关负责人进行了深入交流。   副校长舒歌群、校长助理刘耀昌在会议楼会见了客人。环境学院陈清焰教授做了题为客机座舱空气环境与乘员舒适与健康研究的报告。双方就搭建国际化研究平台、开展相关基础研究、技术性专业人才和研究型人才培养等方面进行了深入交流并达成共识。   会见前,校长助理刘耀昌陪同郭博智代表团一行参观了客机座舱环境实验室和精密测试技术及仪器国家重点
  •  本站讯 (记者 孟兆熙)9月26日,中国商飞上海飞机设计研究院院长郭博智率代表团一行来我校访问,就大飞机制造、客机座舱环境等方面的合作相关事宜与我校相关负责人进行了深入交流。   副校长舒歌群、校长助理刘耀昌在会议楼会见了客人。环境学院陈清焰教授做了题为客机座舱空气环境与乘员舒适与健康研究的报告。双方就搭建国际化研究平台、开展相关基础研究、技术性专业人才和研究型人才培养等方面进行了深入交流并达成共识。   会见前,校长助理刘耀昌陪同郭博智代表团一行参观了客机座舱环境实验室和精密测试技术及仪器国家重点 >>
  • 来源:www.tju.edu.cn/newscenter/teaching/201009/t20100927_64497.htm
  •   二、攻克难关、填补空白,彰显我国航空工业实力   思想有多远,就能走多远。思想的进步离不开技术的支持,为了实现新一代战斗机的设计和仿真,在新一代飞机航电武器系统研制过程中,航电武器团队攻克了一个又一个关键技术。   通过多年的不断努力,团队成员完成了航电任务系统需求分析、方案设计、飞机操作程序设计、接口控制设计和反复迭代,开展了大量的任务操作仿真、系统体系结构仿真、关键子系统设计、关键技术研究等工作,实现了适应未来作战使用需求的先进技术方案。在方案设计中引入了大量先进理念和新的设计技术,突破了一批
  •   二、攻克难关、填补空白,彰显我国航空工业实力   思想有多远,就能走多远。思想的进步离不开技术的支持,为了实现新一代战斗机的设计和仿真,在新一代飞机航电武器系统研制过程中,航电武器团队攻克了一个又一个关键技术。   通过多年的不断努力,团队成员完成了航电任务系统需求分析、方案设计、飞机操作程序设计、接口控制设计和反复迭代,开展了大量的任务操作仿真、系统体系结构仿真、关键子系统设计、关键技术研究等工作,实现了适应未来作战使用需求的先进技术方案。在方案设计中引入了大量先进理念和新的设计技术,突破了一批 >>
  • 来源:qnzz.youth.cn/zhuanti/qnwmh20zn/jt/201407/t20140701_5445727_1.htm
  •   航空工业出版社(Aviation Industry Press,简称AIP)成立于1985年3月28日,属中央级专业出版社,主管单位是中国航空工业集团公司。本着“立足本专业,面向大科技”的原则,主要出版与航空科研、生产、经营、管理、教育有关的手册、 词典、教材、专著、科普读物和电子出版物,以及面向市场的科技图书。计算机图书和英语学习读物是我社近年开发的名牌产品。   航空工业出版社下设办公室、总编室、第一编辑部(航空专业教材及其他)、第二编辑部(航空专业及其他)、第三编辑部(大
  •   航空工业出版社(Aviation Industry Press,简称AIP)成立于1985年3月28日,属中央级专业出版社,主管单位是中国航空工业集团公司。本着“立足本专业,面向大科技”的原则,主要出版与航空科研、生产、经营、管理、教育有关的手册、 词典、教材、专著、科普读物和电子出版物,以及面向市场的科技图书。计算机图书和英语学习读物是我社近年开发的名牌产品。   航空工业出版社下设办公室、总编室、第一编辑部(航空专业教材及其他)、第二编辑部(航空专业及其他)、第三编辑部(大 >>
  • 来源:www.bkpcn.com/Book/Bk_Publisher.aspx?name=%BA%BD%BF%D5%B9%A4%D2%B5%B3%F6%B0%E6%C9%E7
  •   据俄罗斯《真理报》5月17日刊文称,中国正在积极发展所有类型的军用飞机。不久前,中国成功测试了可发射导弹的海军新型轰炸机轰-6K(前苏联图-16轰炸机高度现代化的版本),该轰炸机成功进行了新型导弹的发射。在不远的未来,我们有望看到中国战略飞机的发展。   文章称,中国还成功进行了无人机的研发。就这一点而言,外国军事专家担心在不久的将来,中国将可能在军用飞机方面赶上,并最终超过西方。中国不打算依赖于外购,因为依赖外国制造商将置大国于危险境地。   去年,在珠海航展上,中国展出了数十款无人机模型。美国空军
  •   据俄罗斯《真理报》5月17日刊文称,中国正在积极发展所有类型的军用飞机。不久前,中国成功测试了可发射导弹的海军新型轰炸机轰-6K(前苏联图-16轰炸机高度现代化的版本),该轰炸机成功进行了新型导弹的发射。在不远的未来,我们有望看到中国战略飞机的发展。   文章称,中国还成功进行了无人机的研发。就这一点而言,外国军事专家担心在不久的将来,中国将可能在军用飞机方面赶上,并最终超过西方。中国不打算依赖于外购,因为依赖外国制造商将置大国于危险境地。   去年,在珠海航展上,中国展出了数十款无人机模型。美国空军 >>
  • 来源:mil.news.sina.com.cn/2011-05-20/0923648092.html
  •   民航资源网2016年1月22日消息:2015年荷兰代尔夫特理工大学推出了一款混合动力融合式机翼概念飞机设计,飞机可以搭载300-350人。   机翼与机身无缝融合,机身前部有一对鸭翼,发动机位于机身尾部,也与机身融合。扁平的外形、融合机翼设计使得飞机机身空间宽敞,给了客舱布局设计更大的空间,这个客舱设计可能将发生彻底改变。   飞机外形设计极大的降低了飞行阻力,降低燃油消耗。巨大的机翼内部储存着生物燃油以及低温燃料。    图:荷兰混合动力融合式机翼飞机设计概念    图:混合动力融合式机翼飞机设计
  •   民航资源网2016年1月22日消息:2015年荷兰代尔夫特理工大学推出了一款混合动力融合式机翼概念飞机设计,飞机可以搭载300-350人。   机翼与机身无缝融合,机身前部有一对鸭翼,发动机位于机身尾部,也与机身融合。扁平的外形、融合机翼设计使得飞机机身空间宽敞,给了客舱布局设计更大的空间,这个客舱设计可能将发生彻底改变。   飞机外形设计极大的降低了飞行阻力,降低燃油消耗。巨大的机翼内部储存着生物燃油以及低温燃料。   图:荷兰混合动力融合式机翼飞机设计概念   图:混合动力融合式机翼飞机设计 >>
  • 来源:www.comac.cc/xwzx/hkzx/201601/25/t20160125_3409924.shtml
  • 作者:永安 隐身飞行器因为其巨大的军事价值已成为世界各军事强国(地区)竞相发展的高科技技术之一。本文拟从一个电子工程师的角度,根据笔者了解的一些情况对中国以及国外发达国家(主要是美国)在电磁隐身设计手段方面的水平作一些探讨。  对于目前隐身飞机的技术来说,外形隐身技术对隐身效果起到决定性的作用,一架仅仅依靠全面涂敷吸波材料的米格-21顶多将rcs从3降低到1,然后再牛x的材料都无法让小数点向前迈进一步了,但仅仅采用外形隐身技术的f22即便不采用任何吸波涂料,rcs还是小于0.
  • 作者:永安 隐身飞行器因为其巨大的军事价值已成为世界各军事强国(地区)竞相发展的高科技技术之一。本文拟从一个电子工程师的角度,根据笔者了解的一些情况对中国以及国外发达国家(主要是美国)在电磁隐身设计手段方面的水平作一些探讨。 对于目前隐身飞机的技术来说,外形隐身技术对隐身效果起到决定性的作用,一架仅仅依靠全面涂敷吸波材料的米格-21顶多将rcs从3降低到1,然后再牛x的材料都无法让小数点向前迈进一步了,但仅仅采用外形隐身技术的f22即便不采用任何吸波涂料,rcs还是小于0. >>
  • 来源:military.china.com/zh_cn/important/11052771/20061216/13815886.html