• 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21 >>
  • 来源:www.chongqichuan.com.cn/show.aspx?id=510&cid=11
  • 俄罗斯拥有丰富的森林资源,为防止森林火灾等各种人为或自然灾害发生,俄政府对消防飞机的研制给予大力扶植,并将研制新型高效水机的任务交给了以研制各类水上飞机和两栖飞机为主导产品的伊尔库特公司。伊尔库特公司是位于俄罗斯西伯利亚东部的伊尔库茨克市的第二大军机制造商,也是俄惟一私营的军工企业,它在1992年进行了私有化改造。该公司研制的水上飞机曾在苏联卫国战争中立下战功,战后该公司继续致力于发展喷气式水上飞机和涡轮螺旋桨两栖飞机,在军转民的过程中,该公司凭借技术优势以及几十年积累的水机研制经验,在A-40"
  • 俄罗斯拥有丰富的森林资源,为防止森林火灾等各种人为或自然灾害发生,俄政府对消防飞机的研制给予大力扶植,并将研制新型高效水机的任务交给了以研制各类水上飞机和两栖飞机为主导产品的伊尔库特公司。伊尔库特公司是位于俄罗斯西伯利亚东部的伊尔库茨克市的第二大军机制造商,也是俄惟一私营的军工企业,它在1992年进行了私有化改造。该公司研制的水上飞机曾在苏联卫国战争中立下战功,战后该公司继续致力于发展喷气式水上飞机和涡轮螺旋桨两栖飞机,在军转民的过程中,该公司凭借技术优势以及几十年积累的水机研制经验,在A-40" >>
  • 来源:bbs.86516.com/thread-2796311-1-1.html
  • 中国首架载客水上飞机25日在海南三亚载客启航。游客每小时花3万元人民币即可赴西沙低空旅游飞行。运营方拟开展包括空中旅游、通勤运输、飞行培训等业务。空中旅游目前主要包括海南岛环岛游和西沙低空旅游飞行。该款“塞斯纳208”水陆两栖飞机每次可搭载6名游客。运营方美亚旅游航空有限公司是中国首家具有载客运营资质的水上飞机运营商,目前拥有包括三亚至西沙航线在内的19条观光航线。该公司外联部主管邬叶岚表示,这是中国首架水上飞机载客启航,首次实现了水上飞机在中国成为空中通勤载客交通工具。出席当日启
  • 中国首架载客水上飞机25日在海南三亚载客启航。游客每小时花3万元人民币即可赴西沙低空旅游飞行。运营方拟开展包括空中旅游、通勤运输、飞行培训等业务。空中旅游目前主要包括海南岛环岛游和西沙低空旅游飞行。该款“塞斯纳208”水陆两栖飞机每次可搭载6名游客。运营方美亚旅游航空有限公司是中国首家具有载客运营资质的水上飞机运营商,目前拥有包括三亚至西沙航线在内的19条观光航线。该公司外联部主管邬叶岚表示,这是中国首架水上飞机载客启航,首次实现了水上飞机在中国成为空中通勤载客交通工具。出席当日启 >>
  • 来源:www.dayuntongzhou.com/zhdt_2012/2012/tuku/retu/renwu/2014/0126/137226.html
  •   D:航母   航母就是航空母舰,《战舰世界》玩家们戏称之为航妈。不管它叫什么,它就是个海上移动平台。提供侦察、防空、侵袭、掩护、强攻等一体的重要海上单位,从其问世以来,屡建奇功,但同时又是脆皮、见面死、一炮死的代名词。那么,这号称海上巨无霸的航母究竟适合什么人来玩呢?
  •   D:航母   航母就是航空母舰,《战舰世界》玩家们戏称之为航妈。不管它叫什么,它就是个海上移动平台。提供侦察、防空、侵袭、掩护、强攻等一体的重要海上单位,从其问世以来,屡建奇功,但同时又是脆皮、见面死、一炮死的代名词。那么,这号称海上巨无霸的航母究竟适合什么人来玩呢? >>
  • 来源:wows.17173.com/news/10192015/141334492.shtml?__stay_on_pc
  • 中国首架载客水上飞机25日在海南三亚载客启航。游客每小时花3万元人民币即可赴西沙低空旅游飞行。运营方拟开展包括空中旅游、通勤运输、飞行培训等业务。空中旅游目前主要包括海南岛环岛游和西沙低空旅游飞行。该款“塞斯纳208”水陆两栖飞机每次可搭载6名游客。运营方美亚旅游航空有限公司是中国首家具有载客运营资质的水上飞机运营商,目前拥有包括三亚至西沙航线在内的19条观光航线。该公司外联部主管邬叶岚表示,这是中国首架水上飞机载客启航,首次实现了水上飞机在中国成为空中通勤载客交通工具。出席当日启
  • 中国首架载客水上飞机25日在海南三亚载客启航。游客每小时花3万元人民币即可赴西沙低空旅游飞行。运营方拟开展包括空中旅游、通勤运输、飞行培训等业务。空中旅游目前主要包括海南岛环岛游和西沙低空旅游飞行。该款“塞斯纳208”水陆两栖飞机每次可搭载6名游客。运营方美亚旅游航空有限公司是中国首家具有载客运营资质的水上飞机运营商,目前拥有包括三亚至西沙航线在内的19条观光航线。该公司外联部主管邬叶岚表示,这是中国首架水上飞机载客启航,首次实现了水上飞机在中国成为空中通勤载客交通工具。出席当日启 >>
  • 来源:www.dayuntongzhou.com/zhdt_2012/2012/tuku/retu/renwu/2014/0126/137226.html
  • 因为前面说过的陆上飞机对水上飞机的巨大优势,同时也是因为水上飞机要兼顾水陆性能,所以造成的很多必然的结构复杂,成本高昂,飞行品质的下降,各国对水上飞机的发展日趋理性,将各种不必要的功能从水上飞机剥离(比如用水上飞机进行战斗和轰炸等),现在的水上飞机,更多的是以救援,灭火,巡逻,乃至岛屿的客货运输,水上旅游等民用功能为主。在飞机的选型和尺寸上也日趋同质化。下面简单比较一下目前主要量产的俄罗斯别200,日本的US-2,和我国发展的蛟龙600的基本数据。(注:数据来源为网络公开,个别数据存疑,大家大体看看好了)
  • 因为前面说过的陆上飞机对水上飞机的巨大优势,同时也是因为水上飞机要兼顾水陆性能,所以造成的很多必然的结构复杂,成本高昂,飞行品质的下降,各国对水上飞机的发展日趋理性,将各种不必要的功能从水上飞机剥离(比如用水上飞机进行战斗和轰炸等),现在的水上飞机,更多的是以救援,灭火,巡逻,乃至岛屿的客货运输,水上旅游等民用功能为主。在飞机的选型和尺寸上也日趋同质化。下面简单比较一下目前主要量产的俄罗斯别200,日本的US-2,和我国发展的蛟龙600的基本数据。(注:数据来源为网络公开,个别数据存疑,大家大体看看好了) >>
  • 来源:www.armystar.com/wqzb/2016-02-01_35049_3.html
  • 中国蛟龙PK日本US2:水上飞机争霸拉开帷幕 这段时间,水上飞机似乎一下子从默默无闻变得炙手可热,大有屌丝逆袭之倾向。中国首架蛟龙600的顺利组装,日本和印度关于US-2的交易谈判,还有之前传的沸沸扬扬的中国购买俄罗斯的别200。水上飞机的话题,一下子丰富起来。 话说,从飞机诞生的那一天起,基于人类活动的陆海双重性,同时具备陆地和海洋起降能力的水上飞机(大多具备水陆两用功能),就成了所有海洋国家和具有相关工业能力的国家的发展方向之一,虽然在和陆地起降飞机的竞争中更像是点了一个科技树的分支,但始终默默的维持
  • 中国蛟龙PK日本US2:水上飞机争霸拉开帷幕 这段时间,水上飞机似乎一下子从默默无闻变得炙手可热,大有屌丝逆袭之倾向。中国首架蛟龙600的顺利组装,日本和印度关于US-2的交易谈判,还有之前传的沸沸扬扬的中国购买俄罗斯的别200。水上飞机的话题,一下子丰富起来。 话说,从飞机诞生的那一天起,基于人类活动的陆海双重性,同时具备陆地和海洋起降能力的水上飞机(大多具备水陆两用功能),就成了所有海洋国家和具有相关工业能力的国家的发展方向之一,虽然在和陆地起降飞机的竞争中更像是点了一个科技树的分支,但始终默默的维持 >>
  • 来源:www.armystar.com/wqzb/2016-02-01_35049_2.html
  •   日本国产F-2战机不仅许多部件来自美国,生产线也早已关闭,加上其性能逊于美俄主要产品,许多宣传中的性能指标至今未能达到。各国也不看好。   虽然日本水上飞机性能不错,但在水上飞机价值缩水,美、俄、中基本退出水上飞机研制的时代,这种先进的价值值得怀疑。    对于伊朗500架战机的订单,近日伊朗方面回应称目前只有中国歼-10战机入围,这彻底封死了日本妄图占据伊朗航空市场的目的。    伊朗对中国武器一直印象很好,其中一些重型武器即便宜性能又好,很令伊朗国家的青睐。所以伊朗未来根本不会购买日本的武器。  
  •   日本国产F-2战机不仅许多部件来自美国,生产线也早已关闭,加上其性能逊于美俄主要产品,许多宣传中的性能指标至今未能达到。各国也不看好。   虽然日本水上飞机性能不错,但在水上飞机价值缩水,美、俄、中基本退出水上飞机研制的时代,这种先进的价值值得怀疑。   对于伊朗500架战机的订单,近日伊朗方面回应称目前只有中国歼-10战机入围,这彻底封死了日本妄图占据伊朗航空市场的目的。   伊朗对中国武器一直印象很好,其中一些重型武器即便宜性能又好,很令伊朗国家的青睐。所以伊朗未来根本不会购买日本的武器。   >>
  • 来源:www.cnwnews.com/html/mil/china/20160203/783540_3.html
  •   早在60年代中期,海航就提出研制新型水上飞机的要求,1968年特种飞行器研究所提出大型水上反潜轰炸机的方案,1969年获得批准,编号为水轰-5型水上反潜轰炸机,1970年哈尔滨飞机厂开始试制首批3架水轰-5,后来根据国家三线建设的需要,我国在湖北荆门建立了新的水上飞机制造厂,1976年由荆门飞机厂组装的水轰-5型飞机02架在荆门漳河水库试飞成功,但在随后的试飞过程中,水轰-5出现了飞行颤振问题,影响了飞机定型投产,在这种情况下,海航开始寻找其他的替代型号,在国产运-8的基础上能过加装搜索雷达、惯导、声
  •   早在60年代中期,海航就提出研制新型水上飞机的要求,1968年特种飞行器研究所提出大型水上反潜轰炸机的方案,1969年获得批准,编号为水轰-5型水上反潜轰炸机,1970年哈尔滨飞机厂开始试制首批3架水轰-5,后来根据国家三线建设的需要,我国在湖北荆门建立了新的水上飞机制造厂,1976年由荆门飞机厂组装的水轰-5型飞机02架在荆门漳河水库试飞成功,但在随后的试飞过程中,水轰-5出现了飞行颤振问题,影响了飞机定型投产,在这种情况下,海航开始寻找其他的替代型号,在国产运-8的基础上能过加装搜索雷达、惯导、声 >>
  • 来源:3g.mop.com/dzh/47257972.html
  • -->    楚天都市报讯 据中央人民广播电台报道 波音787梦想飞机4日上午降落在首都机场(如图)。这是它首次在中国亮相。   这个787梦想飞机之所以梦幻,第一,它的材质是全球首架采用了碳纤维合成物作为飞机机身和机翼主体材料的,其韧性比之前飞机采用的铝质的材料要结实得多;第二是发动机,它采用劳斯莱斯公司的新型发动机,这意味着中型飞机市场在发动机的技术上实现了近两代的飞跃;第三是它非常省油,它和同级别的飞机相比要省油20%意即若省油每节省一个百分点,对航空公司来说就是每年可节省100万美元,20%对
  • -->   楚天都市报讯 据中央人民广播电台报道 波音787梦想飞机4日上午降落在首都机场(如图)。这是它首次在中国亮相。   这个787梦想飞机之所以梦幻,第一,它的材质是全球首架采用了碳纤维合成物作为飞机机身和机翼主体材料的,其韧性比之前飞机采用的铝质的材料要结实得多;第二是发动机,它采用劳斯莱斯公司的新型发动机,这意味着中型飞机市场在发动机的技术上实现了近两代的飞跃;第三是它非常省油,它和同级别的飞机相比要省油20%意即若省油每节省一个百分点,对航空公司来说就是每年可节省100万美元,20%对 >>
  • 来源:www.xnnews.com.cn/news/snxw/201112/t20111205_265608.htm
  •   经过14年的艰苦奋斗与精心准备之后,首架由中国人自主研制的喷气式支线客机ARJ21-700于2016年6月28日成功实现由成都至上海的首次载客商业飞行。尽管这只是一次普通的商业飞行,但对饱含太多辛酸泪的中国民用飞机产业而言,仍然是一个迟来的里程碑事件。       从商业市场价值而言,中国已跻身全球最大航空市场,但在民用飞机制造方面,仍是一个短板。中国民机产业起步并不算晚,在上世纪80年代就初步具备干线飞机制造能力,但由于各种原因始终未能跟上世界航空工业的发展主流。所以当波音、空客两大巨头在中国赚得盆
  •   经过14年的艰苦奋斗与精心准备之后,首架由中国人自主研制的喷气式支线客机ARJ21-700于2016年6月28日成功实现由成都至上海的首次载客商业飞行。尽管这只是一次普通的商业飞行,但对饱含太多辛酸泪的中国民用飞机产业而言,仍然是一个迟来的里程碑事件。      从商业市场价值而言,中国已跻身全球最大航空市场,但在民用飞机制造方面,仍是一个短板。中国民机产业起步并不算晚,在上世纪80年代就初步具备干线飞机制造能力,但由于各种原因始终未能跟上世界航空工业的发展主流。所以当波音、空客两大巨头在中国赚得盆 >>
  • 来源:www.chinairn.com/hyzx/20160630/115219673.shtml
  • 今年8月18日,省政府与中国航空工业集团公司在南京签订战略合作协议,共同推进航空装备、绿色电源、通用航空等重点产业加快发展并做大做强。昨天的签约,是落实该协议的重要举措,也是继中航(金坛)锂电池项目后,中航工业与我市开展的又一大合作。幸福控股将把常州定位为华东地区枢纽基地之一,在通用航空、客运航空、货运航空、航空产业园和新型城镇化建设等领域,与常州开展全方位合作。其中,幸福控股将在常州建设水上飞机营运项目,通过水上飞机业务的开展,常州将实现与长三角的苏州、湖州、无锡、杭州、巢湖、黄山和千岛湖等众多城市或
  • 今年8月18日,省政府与中国航空工业集团公司在南京签订战略合作协议,共同推进航空装备、绿色电源、通用航空等重点产业加快发展并做大做强。昨天的签约,是落实该协议的重要举措,也是继中航(金坛)锂电池项目后,中航工业与我市开展的又一大合作。幸福控股将把常州定位为华东地区枢纽基地之一,在通用航空、客运航空、货运航空、航空产业园和新型城镇化建设等领域,与常州开展全方位合作。其中,幸福控股将在常州建设水上飞机营运项目,通过水上飞机业务的开展,常州将实现与长三角的苏州、湖州、无锡、杭州、巢湖、黄山和千岛湖等众多城市或 >>
  • 来源:www.czbbs.gov.cn/bbs/a/?p=8660
  • 海军能够与联合舰队周旋的最为重要的基础   尽管通过破译密码,已知日军即将对莫尔比兹港实施登陆,同时其先遣队将先占领图拉吉,并基本掌握了日方投入的兵力。尼米兹已决心阻止日军登陆莫尔比兹的行动,这并不是一个能够轻易作出的决定,因为对盟军来说,集结必要的兵力对付来敌并不容易。萨拉托加号被日潜艇击伤,在西海岸修理,企业号和大黄蜂号在袭击东京的返航途中,可供使用的就是第8特混舰队列克星顿号和第17特混舰队约克城号航母,另有8艘巡洋舰和13艘驱逐舰。由弗莱彻统一指挥,两支舰队5月1日进驻珊瑚海。   第一场战斗在5
  • 海军能够与联合舰队周旋的最为重要的基础   尽管通过破译密码,已知日军即将对莫尔比兹港实施登陆,同时其先遣队将先占领图拉吉,并基本掌握了日方投入的兵力。尼米兹已决心阻止日军登陆莫尔比兹的行动,这并不是一个能够轻易作出的决定,因为对盟军来说,集结必要的兵力对付来敌并不容易。萨拉托加号被日潜艇击伤,在西海岸修理,企业号和大黄蜂号在袭击东京的返航途中,可供使用的就是第8特混舰队列克星顿号和第17特混舰队约克城号航母,另有8艘巡洋舰和13艘驱逐舰。由弗莱彻统一指挥,两支舰队5月1日进驻珊瑚海。   第一场战斗在5 >>
  • 来源:www.dulishi.cc/junshi/10293.html
  •   11月19日,“海巡1103”轮与美亚航空水上飞机配合开展南海海空巡航。 11月18-19日,海南海事局派出“海巡21”轮、“海巡1103”轮与美亚航空水上飞机配合开展巡航,首次在海南省东北部和南部水域实现水上飞机和海巡船的海空立体联合巡航。通过巡航探索固定翼飞机与海巡船在海事巡航执法中的协调配合机制,积累海空联合巡航特别是水上飞机空中巡航的经验,为进一步增强海南海事的巡航执法能力,为保障南海水上交通安全和海洋清洁奠定基础。
  •   11月19日,“海巡1103”轮与美亚航空水上飞机配合开展南海海空巡航。 11月18-19日,海南海事局派出“海巡21”轮、“海巡1103”轮与美亚航空水上飞机配合开展巡航,首次在海南省东北部和南部水域实现水上飞机和海巡船的海空立体联合巡航。通过巡航探索固定翼飞机与海巡船在海事巡航执法中的协调配合机制,积累海空联合巡航特别是水上飞机空中巡航的经验,为进一步增强海南海事的巡航执法能力,为保障南海水上交通安全和海洋清洁奠定基础。 >>
  • 来源:www.huzhou.gov.cn/art/2014/11/20/art_22_339555.html
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21 >>
  • 来源:www.chongqichuan.com.cn/show.aspx?id=510&cid=11
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21 >>
  • 来源:www.chongqichuan.com.cn/show.aspx?id=510&cid=11
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21 >>
  • 来源:www.chongqichuan.com.cn/show.aspx?id=510&cid=11