• AG600是首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备,可以适应我国南海75%的海况,甚至可盘旋于最南端的曾母暗沙。 同时,它也是世界上在研的最大吨位水陆两栖飞机,最大起飞重量为53.5吨,机体总长36.9米,翼展38.8米,单船身、悬臂上单翼布局型式,四台WJ-6发动机,前三点可收放式起落架。 AG600的成功首飞,标志着我国航空工业特种用途飞机研制能力的重大突破,也是继C919成功首飞后我国民用航空工业发展的又一个重要里程碑。
  • AG600是首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备,可以适应我国南海75%的海况,甚至可盘旋于最南端的曾母暗沙。 同时,它也是世界上在研的最大吨位水陆两栖飞机,最大起飞重量为53.5吨,机体总长36.9米,翼展38.8米,单船身、悬臂上单翼布局型式,四台WJ-6发动机,前三点可收放式起落架。 AG600的成功首飞,标志着我国航空工业特种用途飞机研制能力的重大突破,也是继C919成功首飞后我国民用航空工业发展的又一个重要里程碑。 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/560/560692.htm
  • 今日,由我国自主研发的水陆两栖飞机AG600将在珠海完成机身段的对接工作,标志着这款目前全世界最大的水陆两栖飞机首架机的制造工作全面进入总装阶段。该飞机计划2015年底前完成总装,2016年6月前实现首飞。 据央视报道,AG600飞机、已经完成首飞的大型军用运输机运-20、正在进行首架飞机总装的C919国产大型客机,均属于我国大飞机项目的型号,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机。 据了解,AG600水陆两栖飞机的起飞重量超过50吨,是目前世界上最大的水陆两栖飞机。AG
  • 今日,由我国自主研发的水陆两栖飞机AG600将在珠海完成机身段的对接工作,标志着这款目前全世界最大的水陆两栖飞机首架机的制造工作全面进入总装阶段。该飞机计划2015年底前完成总装,2016年6月前实现首飞。 据央视报道,AG600飞机、已经完成首飞的大型军用运输机运-20、正在进行首架飞机总装的C919国产大型客机,均属于我国大飞机项目的型号,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机。 据了解,AG600水陆两栖飞机的起飞重量超过50吨,是目前世界上最大的水陆两栖飞机。AG >>
  • 来源:m.mydrivers.com/newsview.aspx?id=439053
  • 近日,国产AG600两栖飞机在航空工业高速水动力航空科技重点实验室完成水动能研发试验,试验的成功为飞机水上首飞奠定了基础。 水上飞机在水上起飞时,波浪的干扰使飞机极易发生危险的纵摇运动,即海豚运动,威胁航空安全,所以国产大型水陆两栖飞机水上首飞前必须完成水动能试验。而此次测试的成功也为蛟龙600签发了水上飞机首飞的准生证。
  • 近日,国产AG600两栖飞机在航空工业高速水动力航空科技重点实验室完成水动能研发试验,试验的成功为飞机水上首飞奠定了基础。 水上飞机在水上起飞时,波浪的干扰使飞机极易发生危险的纵摇运动,即海豚运动,威胁航空安全,所以国产大型水陆两栖飞机水上首飞前必须完成水动能试验。而此次测试的成功也为蛟龙600签发了水上飞机首飞的准生证。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170912115504291.html
  • AG600填补了中国航空工业的一项空白,也填补了中国在军用和民用航空器领域的空白。图为AG-600飞机001架机交付试飞中心现场。水陆两栖飞机是研制难度非常高的飞机类型,它一方面要满足空中飞行的要求,需要高航速、远航程,同时还要能够稳定地在水面航行。图为AG-600飞机001架机交付试飞中心现场。
  • AG600填补了中国航空工业的一项空白,也填补了中国在军用和民用航空器领域的空白。图为AG-600飞机001架机交付试飞中心现场。水陆两栖飞机是研制难度非常高的飞机类型,它一方面要满足空中飞行的要求,需要高航速、远航程,同时还要能够稳定地在水面航行。图为AG-600飞机001架机交付试飞中心现场。 >>
  • 来源:military.china.com/jctp/11172988/20170113/30170134_all.html#page_2
  •   大通舱结构,一次可救护50人。   【环球军事/航空报道】近日,中航工业通飞出品的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“蛟龙”AG600的视频资料发布,全方位展示飞机的性能特点,它具有从中国最北端飞至三亚或从三亚飞至曾母暗沙的超大航程,更令人印象深刻;一旦装备到相关单位,必将在我国的海上维权、应急救援等领域发挥重大作用。   作为“十二五”期间中航工业通飞研制的标志性产品, “蛟龙”AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机,
  •   大通舱结构,一次可救护50人。   【环球军事/航空报道】近日,中航工业通飞出品的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“蛟龙”AG600的视频资料发布,全方位展示飞机的性能特点,它具有从中国最北端飞至三亚或从三亚飞至曾母暗沙的超大航程,更令人印象深刻;一旦装备到相关单位,必将在我国的海上维权、应急救援等领域发挥重大作用。   作为“十二五”期间中航工业通飞研制的标志性产品, “蛟龙”AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机, >>
  • 来源:international.dbw.cn/system/2014/12/10/056190279_12.shtml
  • B314远程民航水上飞机 在二战中,各型军用水上飞机表现也比较活跃,比如美国的卡特琳娜式大型水上飞机和英国的桑德兰式大型水上飞机在反潜作战中表现出色。日本在参考英国桑德兰式大型水上飞机的基础上,开发出了二式大艇,主要执行侦查、反潜和运输任务。让人意想不到的是,二式大艇不仅在面对美军P38闪电战斗机时有过中弹200余发依旧成功返航的记录,还曾有过击落美军B-17、B-25等轰炸机的记录。 二式大艇 在二战后,由于航空技术的发展和喷气式飞机时代的到来,加上水上飞机船型机身在气动外形上相对于陆基民航客机处于劣
  • B314远程民航水上飞机 在二战中,各型军用水上飞机表现也比较活跃,比如美国的卡特琳娜式大型水上飞机和英国的桑德兰式大型水上飞机在反潜作战中表现出色。日本在参考英国桑德兰式大型水上飞机的基础上,开发出了二式大艇,主要执行侦查、反潜和运输任务。让人意想不到的是,二式大艇不仅在面对美军P38闪电战斗机时有过中弹200余发依旧成功返航的记录,还曾有过击落美军B-17、B-25等轰炸机的记录。 二式大艇 在二战后,由于航空技术的发展和喷气式飞机时代的到来,加上水上飞机船型机身在气动外形上相对于陆基民航客机处于劣 >>
  • 来源:news.ifeng.com/a/20170901/51839119_0.shtml
  •   图:29日,国产大型水陆两栖飞机AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验 大公报摄   【大公报讯】记者方俊明珠海报道:世界在研最大的水陆两栖飞机,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(AG600)29日在珠海成功进行首次地面滑行试验。   由中国航空工业集团公司自主研製的AG600飞机,自去年底推出总装以来,陆续完成了各系统通电/功能检查、测试改装及调试、机上地面试验、全机共振试验等工作。   中航工业集团表示,AG600首飞机组在29日按滑行任务单进行了滑行,并实现了180转弯,此次滑行试验验证了
  •   图:29日,国产大型水陆两栖飞机AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验 大公报摄   【大公报讯】记者方俊明珠海报道:世界在研最大的水陆两栖飞机,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(AG600)29日在珠海成功进行首次地面滑行试验。   由中国航空工业集团公司自主研製的AG600飞机,自去年底推出总装以来,陆续完成了各系统通电/功能检查、测试改装及调试、机上地面试验、全机共振试验等工作。   中航工业集团表示,AG600首飞机组在29日按滑行任务单进行了滑行,并实现了180转弯,此次滑行试验验证了 >>
  • 来源:news.takungpao.com/paper/q/2017/0430/3445989.html?_t_t_t=0.9863595082424581
  •   中新网5月27日电 据中国国防科技信息网报道,俄罗斯联合飞机公司5月24日称,俄罗斯国防部与别里耶夫飞机公司签署合同,采购6架别-200型两栖飞机。合同价值2.68亿美元。   声明称,前2架为别-200Chs基础型,后4架将是装备消防设备的别-200PS型。这是俄军方首次采购别-200型飞机。   俄联合飞机公司表示,国防部将未来还会额外订购8架该型飞机。   别-200是世界上最大的两栖飞机,设计用于消防、搜救、海上巡逻、货运和乘客运送,可装载12吨水,7.
  •   中新网5月27日电 据中国国防科技信息网报道,俄罗斯联合飞机公司5月24日称,俄罗斯国防部与别里耶夫飞机公司签署合同,采购6架别-200型两栖飞机。合同价值2.68亿美元。   声明称,前2架为别-200Chs基础型,后4架将是装备消防设备的别-200PS型。这是俄军方首次采购别-200型飞机。   俄联合飞机公司表示,国防部将未来还会额外订购8架该型飞机。   别-200是世界上最大的两栖飞机,设计用于消防、搜救、海上巡逻、货运和乘客运送,可装载12吨水,7. >>
  • 来源:mil.21cn.com/gj/a/2013/0527/11/21876242.shtml
  • 近年来,中国在航空领域不断取得重大突破,多型全新飞机首飞并陆续投入使用:第四代战斗机歼-20、大型运输机运-20、大型民航客机C919、支线客机ARJ21、大型太阳能无人机、中型多用途直升机AC352(直-15)、双发轻型直升机直升机AC312E…… 12月24日9时39分,由中国航空工业集团公司自主研制的我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在珠海金湾机场起飞,经过64分钟飞行完成预定试飞科目后,10时43分安全返航着陆。 飞行中,飞
  • 近年来,中国在航空领域不断取得重大突破,多型全新飞机首飞并陆续投入使用:第四代战斗机歼-20、大型运输机运-20、大型民航客机C919、支线客机ARJ21、大型太阳能无人机、中型多用途直升机AC352(直-15)、双发轻型直升机直升机AC312E…… 12月24日9时39分,由中国航空工业集团公司自主研制的我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在珠海金湾机场起飞,经过64分钟飞行完成预定试飞科目后,10时43分安全返航着陆。 飞行中,飞 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/560/560692.htm
  • 蛟龙600与运20首次合影,两款重磅运输机现身珠海航展。 【环球网军事11月1日报道】据新加坡《联合早报》网站10月31日报道称,由中国自行设计研制的全球最大水陆两栖飞机AG600(蛟龙-600),10月30日飞抵珠海航展,该机型可在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动,水上救援一次可救起50人。 AG600是中国在2009年立项的三大飞机工程之一,于今年7月23日在珠海总装下线。 第11届中国国际航空航天博览会(简称珠海航展)将于11月1日起至6日在珠海举办,本次参展的就是7月份总装下线的001
  • 蛟龙600与运20首次合影,两款重磅运输机现身珠海航展。 【环球网军事11月1日报道】据新加坡《联合早报》网站10月31日报道称,由中国自行设计研制的全球最大水陆两栖飞机AG600(蛟龙-600),10月30日飞抵珠海航展,该机型可在2米高海浪的复杂气象条件下实施水面救援行动,水上救援一次可救起50人。 AG600是中国在2009年立项的三大飞机工程之一,于今年7月23日在珠海总装下线。 第11届中国国际航空航天博览会(简称珠海航展)将于11月1日起至6日在珠海举办,本次参展的就是7月份总装下线的001 >>
  • 来源:www.gdtv.cn/mil/2016-11-01/602568.html
  • 掀起盖头来:国产世界最大两栖飞机AG600全貌曝光   "掀起你的盖头来,让我看看你的脸"。 经历几百个日日夜夜,大型水陆两栖飞机AG600在总装线上露出了美丽容颜。"五一"期间,AG600研制全线正在争分夺秒,进行最后的妆扮。    中航工业副总工程师、大飞机总设计师唐长红院士在接受记者采访时透露,中国自主研制的全球在研最大的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600研制取得重大进展,今年将完成总装,并实现首飞。    中国自主研制的三个大飞机之一的AG600是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞
  • 掀起盖头来:国产世界最大两栖飞机AG600全貌曝光   "掀起你的盖头来,让我看看你的脸"。 经历几百个日日夜夜,大型水陆两栖飞机AG600在总装线上露出了美丽容颜。"五一"期间,AG600研制全线正在争分夺秒,进行最后的妆扮。   中航工业副总工程师、大飞机总设计师唐长红院士在接受记者采访时透露,中国自主研制的全球在研最大的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600研制取得重大进展,今年将完成总装,并实现首飞。   中国自主研制的三个大飞机之一的AG600是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞 >>
  • 来源:www.p5w.net/news/cjzh/201605/t20160506_1438603.htm
  • 掀起盖头来:国产世界最大两栖飞机AG600全貌曝光   "掀起你的盖头来,让我看看你的脸"。 经历几百个日日夜夜,大型水陆两栖飞机AG600在总装线上露出了美丽容颜。"五一"期间,AG600研制全线正在争分夺秒,进行最后的妆扮。    中航工业副总工程师、大飞机总设计师唐长红院士在接受记者采访时透露,中国自主研制的全球在研最大的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600研制取得重大进展,今年将完成总装,并实现首飞。    中国自主研制的三个大飞机之一的AG600是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞
  • 掀起盖头来:国产世界最大两栖飞机AG600全貌曝光   "掀起你的盖头来,让我看看你的脸"。 经历几百个日日夜夜,大型水陆两栖飞机AG600在总装线上露出了美丽容颜。"五一"期间,AG600研制全线正在争分夺秒,进行最后的妆扮。   中航工业副总工程师、大飞机总设计师唐长红院士在接受记者采访时透露,中国自主研制的全球在研最大的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600研制取得重大进展,今年将完成总装,并实现首飞。   中国自主研制的三个大飞机之一的AG600是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞 >>
  • 来源:www.p5w.net/news/tscj/201605/t20160506_1438603.htm
  • 美国《华盛顿邮报》指出,中国短短8年时间就即将实现这款大飞机首飞,可谓是开创了一个世界性壮举,中国装备虽然总体落后,但是这种追赶的速度确实让人感觉到吃惊和担忧。美媒指出,中国这款大飞机具有极强的反潜能力,一旦大规模入役,那么美国舰艇自由航行必然遭遇更大威胁,因此美国希望提前通报部署情况,避免到时在相关海域出现冲突。
  • 美国《华盛顿邮报》指出,中国短短8年时间就即将实现这款大飞机首飞,可谓是开创了一个世界性壮举,中国装备虽然总体落后,但是这种追赶的速度确实让人感觉到吃惊和担忧。美媒指出,中国这款大飞机具有极强的反潜能力,一旦大规模入役,那么美国舰艇自由航行必然遭遇更大威胁,因此美国希望提前通报部署情况,避免到时在相关海域出现冲突。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170814082520540-2.html
  • 出品 网易新闻学院 作者 铁流  中国自主研发的世界最大水陆两栖飞机蛟龙-600(AG600)预计在今年7月底将迎来陆上首飞,和军用运输机运-20、民航客机C919一样,蛟龙-600也属于大飞机,它的到来标志着中国大飞机三剑客终于聚齐!  (蛟龙-600机身长37米、翼展达38.8米,与波音737相当,是当今世界范围内在研的最大一款水陆两栖飞机。蛟龙-600拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。) 水陆两栖飞机的黄金时代:从一战到二战 世界上第一架水上飞机由法国人在1910设计完成,
  • 出品 网易新闻学院 作者 铁流 中国自主研发的世界最大水陆两栖飞机蛟龙-600(AG600)预计在今年7月底将迎来陆上首飞,和军用运输机运-20、民航客机C919一样,蛟龙-600也属于大飞机,它的到来标志着中国大飞机三剑客终于聚齐! (蛟龙-600机身长37米、翼展达38.8米,与波音737相当,是当今世界范围内在研的最大一款水陆两栖飞机。蛟龙-600拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的功能。) 水陆两栖飞机的黄金时代:从一战到二战 世界上第一架水上飞机由法国人在1910设计完成, >>
  • 来源:k.sina.com.cn/article_6357519188_17af00b54027003ibm.html
  • LA4200 加拿大庞巴迪公司在上世纪60年代研制了一款专业灭火两栖飞机CL215,之后又以CL215为基础进行改进,研制了CL415系列水陆两用飞机,这两个系列水陆两用飞机在全球被十多个国家采购,累计售出破百架。 苏联的A40在原型机首飞之后和美国P6M海上霸王布雷飞机一样也难逃厄运,俄罗斯的别200水上飞机有着不错的性能,虽然曾经传闻仅国内定点就突破百架,但目前生产制造飞机数量依然没有突破2位数。
  • LA4200 加拿大庞巴迪公司在上世纪60年代研制了一款专业灭火两栖飞机CL215,之后又以CL215为基础进行改进,研制了CL415系列水陆两用飞机,这两个系列水陆两用飞机在全球被十多个国家采购,累计售出破百架。 苏联的A40在原型机首飞之后和美国P6M海上霸王布雷飞机一样也难逃厄运,俄罗斯的别200水上飞机有着不错的性能,虽然曾经传闻仅国内定点就突破百架,但目前生产制造飞机数量依然没有突破2位数。 >>
  • 来源:news.ifeng.com/a/20170901/51839119_0.shtml
  •   1月22日上午,长沙市望城经济开发区航空园,来宾们参观AG600起落架系统装机件。当天,世界在研最大水陆两栖飞机AG600起落架系统装机件交付仪式举行,AG600采用的前三点可收放式起落架在液压系统设计、电气系统设计方面填补了专业领域的空白。湖南日报记者 田超 摄
  •   1月22日上午,长沙市望城经济开发区航空园,来宾们参观AG600起落架系统装机件。当天,世界在研最大水陆两栖飞机AG600起落架系统装机件交付仪式举行,AG600采用的前三点可收放式起落架在液压系统设计、电气系统设计方面填补了专业领域的空白。湖南日报记者 田超 摄 >>
  • 来源:www.hunan.gov.cn/zw/hnyw/tpxw/201601/t20160125_2911065.html
  • AG-600最大的用途是在发生不可预知的海难或有重大救援需要时担负最核心的救援任务。未来,用AG-600实施海上救援是理想的选择,它可以在江河湖海等普通飞机无法降落的地方降落,其应用条件比普通飞机低得多,应用前景广阔。图为AG-600飞机001架机交付试飞中心现场。
  • AG-600最大的用途是在发生不可预知的海难或有重大救援需要时担负最核心的救援任务。未来,用AG-600实施海上救援是理想的选择,它可以在江河湖海等普通飞机无法降落的地方降落,其应用条件比普通飞机低得多,应用前景广阔。图为AG-600飞机001架机交付试飞中心现场。 >>
  • 来源:military.china.com/jctp/11172988/20170113/30170134_all.html#page_2