• 国家级陕西西安出口加工区A区2002年6月21日由国务院批准设立,2004年4月5日封关运行。作为西北地区首家国家级出口加工区,加工区A区的规划面积为1.463平方公里,现已开发面积为0.922平方公里。2006年12月底,成为全国7个拓展保税物流等功能试点的出口加工区之一。西安出口加工区A区隶属于西安经济技术开发区管委会,西安经济技术开发区管委会作为西安市人民政府的派出机构,在辖区内履行市级经济管理权限和行政管理职能。
  • 国家级陕西西安出口加工区A区2002年6月21日由国务院批准设立,2004年4月5日封关运行。作为西北地区首家国家级出口加工区,加工区A区的规划面积为1.463平方公里,现已开发面积为0.922平方公里。2006年12月底,成为全国7个拓展保税物流等功能试点的出口加工区之一。西安出口加工区A区隶属于西安经济技术开发区管委会,西安经济技术开发区管委会作为西安市人民政府的派出机构,在辖区内履行市级经济管理权限和行政管理职能。 >>
  • 来源:www.sxdofcom.gov.cn/newstyle/pub_newsshow.asp?id=29026115&chid=100424
  • 东莞市森诺金属有限公司位于东莞市五强镇之一、中国千强镇(第五名)的塘厦138工业区,主要经营美铝(alcoa)原厂进口铝板、铝棒、国产优质铝材,美国肯纳(kennametal)硬质合金、钻石牌优质钨钢,广泛应用于航空航天、交通运输、机械设备、模具制造、塑胶、电子、精密仪器、五金制品等各行业。公司坚持以诚为基,以质为本,致力于为广大客户提供优质的材料和完善的服务。商和代理商建立长期稳定的合作关系 2XXX铝板为铝-铜-镁系中的典型硬铝合金,其成份比较合理,综合性能较好。很多国家都生产这个合金,是硬铝中用量最
  • 东莞市森诺金属有限公司位于东莞市五强镇之一、中国千强镇(第五名)的塘厦138工业区,主要经营美铝(alcoa)原厂进口铝板、铝棒、国产优质铝材,美国肯纳(kennametal)硬质合金、钻石牌优质钨钢,广泛应用于航空航天、交通运输、机械设备、模具制造、塑胶、电子、精密仪器、五金制品等各行业。公司坚持以诚为基,以质为本,致力于为广大客户提供优质的材料和完善的服务。商和代理商建立长期稳定的合作关系 2XXX铝板为铝-铜-镁系中的典型硬铝合金,其成份比较合理,综合性能较好。很多国家都生产这个合金,是硬铝中用量最 >>
  • 来源:www.alu.cn/aluTrade/1541936.html
  • 《航空基础英语(飞机制造技术专业)》综合了飞机制造专业知识及英语知识,使两者融会贯通,突出飞机重点部件名称及其工作原理,紧密配合飞机专业技术课程的学习,以满足高职高专相关专业学生的工作需求。本教材采用模块化编写的指导思想,共分为专业词汇、阅读、翻译、交际应用四大模块。教材内容既重视理论知识的普及,同时也注重实际的应用,开创了目前国内专科层次的飞机制造技术专业英语教材的先河。本教材由蒋曙担任主编。
  • 《航空基础英语(飞机制造技术专业)》综合了飞机制造专业知识及英语知识,使两者融会贯通,突出飞机重点部件名称及其工作原理,紧密配合飞机专业技术课程的学习,以满足高职高专相关专业学生的工作需求。本教材采用模块化编写的指导思想,共分为专业词汇、阅读、翻译、交际应用四大模块。教材内容既重视理论知识的普及,同时也注重实际的应用,开创了目前国内专科层次的飞机制造技术专业英语教材的先河。本教材由蒋曙担任主编。 >>
  • 来源:detail.bookuu.com/2641524.html
  •   锻压(Forging and Pressing)是指利用锻压设备上的锤头、砧块或模具对金属坯料施力使其产生塑性变形,制成形状尺寸和组织性能合格的锻件的制造方法。锻压是航空制造业的重要组成部分,属于材料工程热加工工艺范畴。   锻件在航空工业领域应用广泛,主要用于制造飞机、发动机承受交变载荷和集中载荷的关键零件和重要零件。如飞机机体中的框、梁、起落架、接头,发动机中的盘、轴、叶片、环等。所使用的金属材料主要是铝合金、钦合金、高温合金、超高强度合金结构钢、不锈钢等。锻件制成的零件重量约占飞机机体结构重量的
  •   锻压(Forging and Pressing)是指利用锻压设备上的锤头、砧块或模具对金属坯料施力使其产生塑性变形,制成形状尺寸和组织性能合格的锻件的制造方法。锻压是航空制造业的重要组成部分,属于材料工程热加工工艺范畴。   锻件在航空工业领域应用广泛,主要用于制造飞机、发动机承受交变载荷和集中载荷的关键零件和重要零件。如飞机机体中的框、梁、起落架、接头,发动机中的盘、轴、叶片、环等。所使用的金属材料主要是铝合金、钦合金、高温合金、超高强度合金结构钢、不锈钢等。锻件制成的零件重量约占飞机机体结构重量的 >>
  • 来源:www.idnovo.com.cn/zhizao/show.php?itemid=26269
  •   新加坡楷博高等教育学院的合作院校澳洲莫多克大学是澳洲一所世界知名的院校,莫道克大学是一所成立于澳大利亚西部的国立研究型大学,位于西澳大利亚州首府珀斯以南14公里处的郊区莫道克(Murdoch)境内。该校于1973年开始成为西澳大利亚的第二所大学,并于1975年起接受第一批学生入读。   商业信息系统和计算机科学双学士学位   隶属专业:计算机及信息系统   课程等级:本科   颁发证书:由澳洲莫多克大学颁发   学  制:24个月   开课时间:1月,5月,9月   入学条件:   1.
  •   新加坡楷博高等教育学院的合作院校澳洲莫多克大学是澳洲一所世界知名的院校,莫道克大学是一所成立于澳大利亚西部的国立研究型大学,位于西澳大利亚州首府珀斯以南14公里处的郊区莫道克(Murdoch)境内。该校于1973年开始成为西澳大利亚的第二所大学,并于1975年起接受第一批学生入读。   商业信息系统和计算机科学双学士学位   隶属专业:计算机及信息系统   课程等级:本科   颁发证书:由澳洲莫多克大学颁发   学  制:24个月   开课时间:1月,5月,9月   入学条件:   1. >>
  • 来源:study.eolsg.com/course/00010667.html
  • 我们相信,翱翔天空曾经是我们每一个人小时候的梦想之一。今天,飞虎队的创立不仅让我们实现了这个儿时的梦想,还将让我们成为第一批作为个人可以享受到高速飞行的极少数先驱。这里是私人飞行的最前沿阵地,也是真正勇敢者的天下。 飞虎队荣幸的向中国飞行爱好者隆重推出我们与世界一流的运动型飞机制造商联合研制开发的黑豹系列Panthera运动型固定翼司机飞机!他是美国航天局(NASA)认证的世界最快的4座以下私人飞机。每小时最高速度达到了440公里/时,我们坚信这将是一款彻底震撼整个私人飞机市场和彻底革命化个人飞行基
  • 我们相信,翱翔天空曾经是我们每一个人小时候的梦想之一。今天,飞虎队的创立不仅让我们实现了这个儿时的梦想,还将让我们成为第一批作为个人可以享受到高速飞行的极少数先驱。这里是私人飞行的最前沿阵地,也是真正勇敢者的天下。 飞虎队荣幸的向中国飞行爱好者隆重推出我们与世界一流的运动型飞机制造商联合研制开发的黑豹系列Panthera运动型固定翼司机飞机!他是美国航天局(NASA)认证的世界最快的4座以下私人飞机。每小时最高速度达到了440公里/时,我们坚信这将是一款彻底震撼整个私人飞机市场和彻底革命化个人飞行基 >>
  • 来源:www.flying-tigers.com.cn/fjinfo.asp?id=321
  • 领先的教学理念 校园以作业为导向,瞄准商场热门,依托多年职业教学经历和死后的技能底蕴,针对新年代学员的个性特征,一直遵循"从实习中来,到实习中去"的教学主旨,创造性地提出了"三维模式"的全新教学理念,培育学生的实习才能、进步学生的学历水平、提高学生的素质涵养,然后敏捷提高其作业竞争力。这一共同的教学理念创始了职教领域的教学新模式,破解了高校结业生"作业难"的年代难题,为处理学生100%作业打下了坚实的根底。  立异的教学办理模式 校园通过多年的开发经历总结,终究断定了采用案例式教学,班级QQ学
  • 领先的教学理念 校园以作业为导向,瞄准商场热门,依托多年职业教学经历和死后的技能底蕴,针对新年代学员的个性特征,一直遵循"从实习中来,到实习中去"的教学主旨,创造性地提出了"三维模式"的全新教学理念,培育学生的实习才能、进步学生的学历水平、提高学生的素质涵养,然后敏捷提高其作业竞争力。这一共同的教学理念创始了职教领域的教学新模式,破解了高校结业生"作业难"的年代难题,为处理学生100%作业打下了坚实的根底。 立异的教学办理模式 校园通过多年的开发经历总结,终究断定了采用案例式教学,班级QQ学 >>
  • 来源:www.yangtse.com/fenlei/18318649.html
  •   机械维修,从来都是男人的天下。但是,有一群女生“不服气”。她们不仅想当维修技师,而且是要学修“高大上”的飞机。更重要的是,她们修的不仅仅是飞机,而且是飞机中的战斗机。3月11日,长沙航空职业技术学院飞机维修专业的大二女生们迎来了开学的首堂实践课,这些女生在老师的指导下学习战斗机维修。据该校老师介绍,目前飞机维修专业的女生在该校不超过10人,这些女生毕业后将成为航天航空业的稀缺人才。 供图/CFP
  •   机械维修,从来都是男人的天下。但是,有一群女生“不服气”。她们不仅想当维修技师,而且是要学修“高大上”的飞机。更重要的是,她们修的不仅仅是飞机,而且是飞机中的战斗机。3月11日,长沙航空职业技术学院飞机维修专业的大二女生们迎来了开学的首堂实践课,这些女生在老师的指导下学习战斗机维修。据该校老师介绍,目前飞机维修专业的女生在该校不超过10人,这些女生毕业后将成为航天航空业的稀缺人才。 供图/CFP >>
  • 来源:jrnb.fengone.com/new/Html/2015-03-13/4650.html
  • -->  2016年8月22日,两架中国造Y8F-200W涡轮螺旋桨军用运输机的交付仪式在缅甸空军基地内举行。  运-8运输机,是中国航空工业陕西飞机制造公司研制的四发涡轮螺桨中程运输机,可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。  运-8是中国空军目前主力运输机,该机在国防和国民经济建设中发挥了重要的作用,做为主要特种飞机改装平台,以运-8为基础先后改装了预警机、电子战、指挥控制、海上巡逻机等飞机。中国还向一些国家出口了运-8运输机。  运-8运输机采用平直梯形悬臂式上单翼,双梁箱式结构,低阻
  • --> 2016年8月22日,两架中国造Y8F-200W涡轮螺旋桨军用运输机的交付仪式在缅甸空军基地内举行。 运-8运输机,是中国航空工业陕西飞机制造公司研制的四发涡轮螺桨中程运输机,可用于空投、空降、运输、救生及海上作业等多种用途。 运-8是中国空军目前主力运输机,该机在国防和国民经济建设中发挥了重要的作用,做为主要特种飞机改装平台,以运-8为基础先后改装了预警机、电子战、指挥控制、海上巡逻机等飞机。中国还向一些国家出口了运-8运输机。 运-8运输机采用平直梯形悬臂式上单翼,双梁箱式结构,低阻 >>
  • 来源:www.cqtimes.cn/news/article/id/22220/nowCat/index.html
  • 图4 柔性夹持精确切边   3.镜像铣削技术与装备   镜像铣削工艺采用2个同步运动的6轴头保证镜像随动法向支承和法向铣削。   该工艺可以精准控制不同厚度蒙皮壁板的加工深度;采用专用MAP软件将激光扫描实际形面与零件CATIA数模比对,生成刀具和支承头空间曲面运动路径-零件加工程序,对蒙皮拉形公差进行必要补偿;实现蒙皮轮廓、孔、槽、开窗和凹穴等精准定位加工;随动支承头由程序和压力传感器控制,无运动滑伤;一套柔性定位工装和可翻倾柔性周边夹持系统,可适应各种规格蒙皮壁板,保证工件空间定位和夹持刚性,保形准
  • 图4 柔性夹持精确切边   3.镜像铣削技术与装备   镜像铣削工艺采用2个同步运动的6轴头保证镜像随动法向支承和法向铣削。   该工艺可以精准控制不同厚度蒙皮壁板的加工深度;采用专用MAP软件将激光扫描实际形面与零件CATIA数模比对,生成刀具和支承头空间曲面运动路径-零件加工程序,对蒙皮拉形公差进行必要补偿;实现蒙皮轮廓、孔、槽、开窗和凹穴等精准定位加工;随动支承头由程序和压力传感器控制,无运动滑伤;一套柔性定位工装和可翻倾柔性周边夹持系统,可适应各种规格蒙皮壁板,保证工件空间定位和夹持刚性,保形准 >>
  • 来源:cmif.mei.net.cn/news.asp?sid=470284&f=1
  • 加拿大当地时间12月13日上午,万丰奥特控股集团旗下的万丰航空工业有限公司在加拿大安大略省伦敦市举行了对钻石飞机工业公司的收购交割仪式,在圣诞节前完成了公司股权和管理权的交接。这是2016年万丰成功并购美国Paslin机器人公司、捷克3个飞机制造项目之后的又一成功收购。 万丰奥特控股集团总裁陈滨代表公司主持了收购工作的谈判并签署了正式交割协议。仪式结束后,还举行了万丰团队与钻石飞机工业公司部分核心团队见面会。 本次成功收购,意味着世界前三强的通用飞机制造商——钻石飞机工业公司正式
  • 加拿大当地时间12月13日上午,万丰奥特控股集团旗下的万丰航空工业有限公司在加拿大安大略省伦敦市举行了对钻石飞机工业公司的收购交割仪式,在圣诞节前完成了公司股权和管理权的交接。这是2016年万丰成功并购美国Paslin机器人公司、捷克3个飞机制造项目之后的又一成功收购。 万丰奥特控股集团总裁陈滨代表公司主持了收购工作的谈判并签署了正式交割协议。仪式结束后,还举行了万丰团队与钻石飞机工业公司部分核心团队见面会。 本次成功收购,意味着世界前三强的通用飞机制造商——钻石飞机工业公司正式 >>
  • 来源:nb.ifeng.com/a/20161216/5236546_0.shtml
  • 全球知名飞行器制造商波音公司制造的飞机 6月9日,日前在硅谷圣克拉拉举行的增强现实博览会(Augmented World Expo)上,有30余家厂商展示了自己的虚拟现实设备,这些产品绝大多数可以和Android系统相融合,但产品的同质化特性也较为严重。从目前的情况来看,虚拟现实设备还处于起步阶段,应用的环境较少,硬件支持也还不够。 而且对于许多企业来说,虚拟现实设备缺乏数据支持以及足够的历史成功模式恰恰是自己迟迟无法下定决心进军这一领域的最主要原因。 然而,美国不少大学和一些大型企业已经针对虚拟现实
  • 全球知名飞行器制造商波音公司制造的飞机 6月9日,日前在硅谷圣克拉拉举行的增强现实博览会(Augmented World Expo)上,有30余家厂商展示了自己的虚拟现实设备,这些产品绝大多数可以和Android系统相融合,但产品的同质化特性也较为严重。从目前的情况来看,虚拟现实设备还处于起步阶段,应用的环境较少,硬件支持也还不够。 而且对于许多企业来说,虚拟现实设备缺乏数据支持以及足够的历史成功模式恰恰是自己迟迟无法下定决心进军这一领域的最主要原因。 然而,美国不少大学和一些大型企业已经针对虚拟现实 >>
  • 来源:news.87870.com/xinwennr-3230.html
  • 上世纪80年代,日本提出代号为 FS-X的计划,希望通过该项目的实施,把整个战斗机研制过程走一遍,实现航空工业的真正复兴,可惜美国人横插一扛子,最终迫使日本放弃自研,弄了一个美日合作的F2战斗支援机。 日本没死心的,后来又开始了ATD-X项目,也可以说成先进技术验证机项目X,另有一个上帝之心的代号,故有心神之称,目前的正式编号 为X-2。 该机号称技术验证机,为自研第五代战斗机做技术铺垫,其实标准并还不低,号称:打造一款操控性能更佳、具有空中优势的隐形战机。日本媒体发布的 动画制作中,它都做为作战
  • 上世纪80年代,日本提出代号为 FS-X的计划,希望通过该项目的实施,把整个战斗机研制过程走一遍,实现航空工业的真正复兴,可惜美国人横插一扛子,最终迫使日本放弃自研,弄了一个美日合作的F2战斗支援机。 日本没死心的,后来又开始了ATD-X项目,也可以说成先进技术验证机项目X,另有一个上帝之心的代号,故有心神之称,目前的正式编号 为X-2。 该机号称技术验证机,为自研第五代战斗机做技术铺垫,其实标准并还不低,号称:打造一款操控性能更佳、具有空中优势的隐形战机。日本媒体发布的 动画制作中,它都做为作战 >>
  • 来源:mil.chinaso.com/qbxw/detail/20160427/1000200032732801461720890636422679_1.html
  • 领先的教学理念 校园以作业为导向,瞄准商场热门,依托多年职业教学经历和死后的技能底蕴,针对新年代学员的个性特征,一直遵循"从实习中来,到实习中去"的教学主旨,创造性地提出了"三维模式"的全新教学理念,培育学生的实习才能、进步学生的学历水平、提高学生的素质涵养,然后敏捷提高其作业竞争力。这一共同的教学理念创始了职教领域的教学新模式,破解了高校结业生"作业难"的年代难题,为处理学生100%作业打下了坚实的根底。  立异的教学办理模式 校园通过多年的开发经历总结,终究断定了采用案例式教学,班级QQ学
  • 领先的教学理念 校园以作业为导向,瞄准商场热门,依托多年职业教学经历和死后的技能底蕴,针对新年代学员的个性特征,一直遵循"从实习中来,到实习中去"的教学主旨,创造性地提出了"三维模式"的全新教学理念,培育学生的实习才能、进步学生的学历水平、提高学生的素质涵养,然后敏捷提高其作业竞争力。这一共同的教学理念创始了职教领域的教学新模式,破解了高校结业生"作业难"的年代难题,为处理学生100%作业打下了坚实的根底。 立异的教学办理模式 校园通过多年的开发经历总结,终究断定了采用案例式教学,班级QQ学 >>
  • 来源:www.yangtse.com/fenlei/18318649.html
  • 脊椎骨正常状态下要形成弓背,这样才气形成信鸽体型流线型的上半边的形状,下边的龙骨要形成两边上翘,龙骨尾部上翘要与耻骨的衔接成一体,不能形成局部凹凸。一句话,龙骨与耻骨的衔接形成下凸的流线型,根据不同的放飞距离、不同的风向决定不同的体型,近似30三角形、45三角形、60三角形;梨形、棒槌形、鱼雷形(潜艇形)。前者在超远程信鸽中就不见了,就像眼睛平平淡淡的信鸽在超远程信鸽看不见相同。因此老养鸽的鸽友很少研究平平淡淡的信鸽的眼睛和三角体型。体型对比好培育,信鸽的眼睛对比难培育。  翅膀的骨骼、羽毛组成与尾
  • 脊椎骨正常状态下要形成弓背,这样才气形成信鸽体型流线型的上半边的形状,下边的龙骨要形成两边上翘,龙骨尾部上翘要与耻骨的衔接成一体,不能形成局部凹凸。一句话,龙骨与耻骨的衔接形成下凸的流线型,根据不同的放飞距离、不同的风向决定不同的体型,近似30三角形、45三角形、60三角形;梨形、棒槌形、鱼雷形(潜艇形)。前者在超远程信鸽中就不见了,就像眼睛平平淡淡的信鸽在超远程信鸽看不见相同。因此老养鸽的鸽友很少研究平平淡淡的信鸽的眼睛和三角体型。体型对比好培育,信鸽的眼睛对比难培育。 翅膀的骨骼、羽毛组成与尾 >>
  • 来源:www.saigew.com/html/xt/article/12061716432791392.html
  • 《航空航天钣金冲压件制造技术》由宋拥政所*,本书介绍航空航天行业典型钣金冲压件的现实制造技术,内容涉及钣金冲压的材料、工艺、模具、设备和生产实例及其相互关系与各自的发展趋势。 本书共分10章,重点论述航空航天钣金冲压技术概况(第l章)、钣金冲压件材料(第2章)、蒙皮类零件成形技术(第3章)、框肋类零件成形技术(第4章)、型材类零件成形技术(第5章)、弯管类零件成形技术(第6章)、旋压类零件成形技术(第7章)、航空航天钣金冲压件的其他成形技术(第8章)、钣金冲压件工艺装备的设计与制造(第9章)、航空航天钣金
  • 《航空航天钣金冲压件制造技术》由宋拥政所*,本书介绍航空航天行业典型钣金冲压件的现实制造技术,内容涉及钣金冲压的材料、工艺、模具、设备和生产实例及其相互关系与各自的发展趋势。 本书共分10章,重点论述航空航天钣金冲压技术概况(第l章)、钣金冲压件材料(第2章)、蒙皮类零件成形技术(第3章)、框肋类零件成形技术(第4章)、型材类零件成形技术(第5章)、弯管类零件成形技术(第6章)、旋压类零件成形技术(第7章)、航空航天钣金冲压件的其他成形技术(第8章)、钣金冲压件工艺装备的设计与制造(第9章)、航空航天钣金 >>
  • 来源:detail.bookuu.com/2685743.html
  • 成都东星航空旅游专修学院航空专业就业前景怎么样,咨询热线: 028-6990-8829,159 0817 6705,咨询QQ: 147 678 2780 专业并非越新、越热就越好,越是名牌大学传统专业越多,所以选择专业还应该思考学校该专业的师资力量、办学条件、专业特色等。准备将来考研究生继续进修的学子更应该选择学术氛围浓的专业。考生和家长在选择专业时,要择己所爱,择己所长,择己所利,择世所需。
  • 成都东星航空旅游专修学院航空专业就业前景怎么样,咨询热线: 028-6990-8829,159 0817 6705,咨询QQ: 147 678 2780 专业并非越新、越热就越好,越是名牌大学传统专业越多,所以选择专业还应该思考学校该专业的师资力量、办学条件、专业特色等。准备将来考研究生继续进修的学子更应该选择学术氛围浓的专业。考生和家长在选择专业时,要择己所爱,择己所长,择己所利,择世所需。 >>
  • 来源:zx.zynews.com/xinxi/9657500.html