• 点击复制上述代码粘贴到到公式管理器 公式导入教程: 【通达信公式源码导入方法教程】 【同花顺公式源码导入方法教程】 【大智慧新一代公式源码导入方法教程】  源码解析: A赋值:成交额(元)/成交量(手)/100 VARA赋值:(((A-A的13日指数移动平均)/A的13日指数移动平均)*(0-100))的5日指数移动平均 QQ赋值:((VARA/10)+A的13日指数移动平均)的历史指数移动平均 行情线赋值:A的1日简单移动平均 重心赋值:(收盘价+0.
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  • 来源:www.cxh99.com/2013/03/24/11597.shtml
  • 2.产品尺寸: 2.1.长*宽*高:2000mm*900mm*1800mm。 2.2.上铺板下沿高度1530mm; 2.3.上下梯尺寸:500 mm*250mm,防滑; 2.4.护栏高度200mm。 2.5.安全稳固。 3.床架要求: 3.1.主管采用40mm*40mm*1.5mm优质镀锌方管或优质冷轧钢管; 3.2.辅管采用25mm*25mm*1.2mm优质镀锌方管或优质冷轧钢管。 4.
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  • 来源:www.xiandaigangmu.com/Products_192.html
  • 地址:江苏省连云港市新浦区客运中心隔路相对 联系电话:0518-85612777 邮编:222004 连云港天成小商品批发市场简介:2010年第一天,位于连云港火车站商业圈核心位置的天成小商品批发市场开业迎客。市场总建筑面积2万多平方米,四层共近600个铺位,该项目定位中高档小商品批发。   天成小商品批发市场确定了自己的发展目标,3年内将打造成连云港地区小商品批发市场的龙头、苏北鲁南中高档小商品集散中心。市场将吸收3000人就业,目前正常开门营业的商铺超过500家,商户主要来自浙、闽、粤地区的实力厂家和
  • 地址:江苏省连云港市新浦区客运中心隔路相对 联系电话:0518-85612777 邮编:222004 连云港天成小商品批发市场简介:2010年第一天,位于连云港火车站商业圈核心位置的天成小商品批发市场开业迎客。市场总建筑面积2万多平方米,四层共近600个铺位,该项目定位中高档小商品批发。   天成小商品批发市场确定了自己的发展目标,3年内将打造成连云港地区小商品批发市场的龙头、苏北鲁南中高档小商品集散中心。市场将吸收3000人就业,目前正常开门营业的商铺超过500家,商户主要来自浙、闽、粤地区的实力厂家和 >>
  • 来源:xx.53shop.com/html/pfsc/23_8591.html
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。 >>
  • 来源:blog.sciencenet.cn/blog-612468-603316.html
  • 上海通用别克在前期推出了昂科威的28T车型后,又在近日上市了其更入门的20T车型。在外观上20T与28T区别很小,主要是其搭载了更为经济、轻巧的1.5T涡轮增压发动机。看到这里,想必大家会开始担心动力是否够用的问题,它开起来是不是会显得很费劲?带着这个疑问,我们在阳朔的山水之间,开始了此次试驾体验。   20T共有四款车型,两款前驱产品以及两款四驱产品,本次我们拿到的试驾车型是20T四驱豪华型,也就是20T中配置最高的车型。与28T豪华型相比,20T的轮辋样式与28T车型有所不同,排气尾管也从双边共双出改
  • 上海通用别克在前期推出了昂科威的28T车型后,又在近日上市了其更入门的20T车型。在外观上20T与28T区别很小,主要是其搭载了更为经济、轻巧的1.5T涡轮增压发动机。看到这里,想必大家会开始担心动力是否够用的问题,它开起来是不是会显得很费劲?带着这个疑问,我们在阳朔的山水之间,开始了此次试驾体验。   20T共有四款车型,两款前驱产品以及两款四驱产品,本次我们拿到的试驾车型是20T四驱豪华型,也就是20T中配置最高的车型。与28T豪华型相比,20T的轮辋样式与28T车型有所不同,排气尾管也从双边共双出改 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2016/0830/5536582.html
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。 >>
  • 来源:blog.sciencenet.cn/blog-612468-603316.html
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。 >>
  • 来源:blog.sciencenet.cn/blog-612468-603316.html
  • 电脑显示屏改造液晶电视   设计好实木面板后就要设计实木面板装饰条,它的作用是装饰实木面板,同时修饰液晶面板比例。装饰条宽度为35mm,厚度为7mm。   设计思路是用装饰条的上下两条全部遮住液晶显示器的上下两边,左右两条只贴近显示左右边框外沿,显示器左右边框未遮住的部分用黑色涂料覆盖,作为液晶面板的假延伸,目的是让比例看起来更自然,否则方方正正一个黑洞放在实木面板中央十分难看。接着确定喇叭安装位置的开孔,要做到即美观又不影响声音通过。所有的设计都完成后,按照尺寸和要求制作实木框并喷漆,喷漆完成后晾上1
  • 电脑显示屏改造液晶电视   设计好实木面板后就要设计实木面板装饰条,它的作用是装饰实木面板,同时修饰液晶面板比例。装饰条宽度为35mm,厚度为7mm。   设计思路是用装饰条的上下两条全部遮住液晶显示器的上下两边,左右两条只贴近显示左右边框外沿,显示器左右边框未遮住的部分用黑色涂料覆盖,作为液晶面板的假延伸,目的是让比例看起来更自然,否则方方正正一个黑洞放在实木面板中央十分难看。接着确定喇叭安装位置的开孔,要做到即美观又不影响声音通过。所有的设计都完成后,按照尺寸和要求制作实木框并喷漆,喷漆完成后晾上1 >>
  • 来源:www.tobosu.com/article/2014-02-14/110144.html
  • 大截面风管安装结构优化及变形控制研究 于德湖,刘晓英,田敬刚,王 刚 (1.青岛理工大学a.土木工程学院; b.环境与市政工程学院,青岛266033; 2.青岛施运机械施工有限责任公司,青岛266042) 摘 要:针对超过规程限值的大截面风管在设计和施工中遇到的问题仍没有完善的解决方法,笔者以实际工程为依托,主要探讨了大截面风管的吊点布置和内支撑方案选择问题,并对内支撑和吊杆的稳定性进行了验算,最后通过通用有限元软件ANSYS对风管变形和应力分布进行了数值模拟,验算结果与实际的测量结果很贴近.
  • 大截面风管安装结构优化及变形控制研究 于德湖,刘晓英,田敬刚,王 刚 (1.青岛理工大学a.土木工程学院; b.环境与市政工程学院,青岛266033; 2.青岛施运机械施工有限责任公司,青岛266042) 摘 要:针对超过规程限值的大截面风管在设计和施工中遇到的问题仍没有完善的解决方法,笔者以实际工程为依托,主要探讨了大截面风管的吊点布置和内支撑方案选择问题,并对内支撑和吊杆的稳定性进行了验算,最后通过通用有限元软件ANSYS对风管变形和应力分布进行了数值模拟,验算结果与实际的测量结果很贴近. >>
  • 来源:www.chinaslipform.com/tiring_room/new/ywnews/20091215100602.htm
  •   如果你还不知道我们在干什么,那你有必要先了解下第一阶段的内容,比如,我们为什么要做这个事,我们是怎么选车的,当然,拆解车辆的大致情况也是很重要的内容。(详情点击) 第二阶段:车身拆解      不要小看这个吸能盒的结构,通过字面的理解,我们知道它的作用是在发生碰撞时凭借自身的变形吸收碰撞能量,以此减少对后面的冲击。   说起来容易,但要想更好地达到吸能效果却需要精心设计,其表面的褶皱设计就是一方面,在吸能过程中,两道褶皱设计将吸能盒的吸能过程分为三部分,这使得每一部分的吸能过程都相对独立且稳定,而这两
  •   如果你还不知道我们在干什么,那你有必要先了解下第一阶段的内容,比如,我们为什么要做这个事,我们是怎么选车的,当然,拆解车辆的大致情况也是很重要的内容。(详情点击) 第二阶段:车身拆解   不要小看这个吸能盒的结构,通过字面的理解,我们知道它的作用是在发生碰撞时凭借自身的变形吸收碰撞能量,以此减少对后面的冲击。   说起来容易,但要想更好地达到吸能效果却需要精心设计,其表面的褶皱设计就是一方面,在吸能过程中,两道褶皱设计将吸能盒的吸能过程分为三部分,这使得每一部分的吸能过程都相对独立且稳定,而这两 >>
  • 来源:www.autohome.com.cn/tech/201309/611206-3.html
  •       美式别墅客厅浅咖网大理石地砖地面设计图 简美客厅仿古大理石地砖地面装修图   浅咖网大理石地砖地面的设计,仿古大理石地砖的铺设让简美客厅完全塑造了出来。咖色网面的地面自然带着防滑舒适的效果,与整个别墅的气氛也是比较合拍的。旋转的楼梯主要是由深褐色实木踏步楼梯搭配同样颜色装扮的实木扶手栏杆,传统复古的实木楼梯将这栋现代的别墅装饰的越发典雅庄重。
  •      美式别墅客厅浅咖网大理石地砖地面设计图 简美客厅仿古大理石地砖地面装修图   浅咖网大理石地砖地面的设计,仿古大理石地砖的铺设让简美客厅完全塑造了出来。咖色网面的地面自然带着防滑舒适的效果,与整个别墅的气氛也是比较合拍的。旋转的楼梯主要是由深褐色实木踏步楼梯搭配同样颜色装扮的实木扶手栏杆,传统复古的实木楼梯将这栋现代的别墅装饰的越发典雅庄重。 >>
  • 来源:www.xiujukoo.com/keting/2016011257503.html
  • 翼龙水陆两用机 艾特自行研制的首款配无刷电机、三叶螺旋桨、三折机翼、浮筒(选配)的海空两栖机种!  规格:  翼展: 1120mm/44.1in  全长: 860mm/33.9in  总重: 650g/22.9 oz  遥控系统: ETB42-2.4GHz  电池: 镍氢8.4V,1000mAh  电调: 20A  电机: BM2408-21  舵机:9gx2  重心位置: 33%  翼面积: 22.
  • 翼龙水陆两用机 艾特自行研制的首款配无刷电机、三叶螺旋桨、三折机翼、浮筒(选配)的海空两栖机种! 规格: 翼展: 1120mm/44.1in 全长: 860mm/33.9in 总重: 650g/22.9 oz 遥控系统: ETB42-2.4GHz 电池: 镍氢8.4V,1000mAh 电调: 20A 电机: BM2408-21 舵机:9gx2 重心位置: 33% 翼面积: 22. >>
  • 来源:www.foxmod.cn/product-2663.html
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。 >>
  • 来源:blog.sciencenet.cn/blog-612468-603316.html
  • 图书馆用书架通常为框架结构:由底框、立柱、搁板、挂板、顶板、侧护板等部分组成。通常双面书架护板宽度为450-500mm;单面书架护板宽度300-400mm。两层搁板之间为层高,通常尺寸为320-350mm。书架节型、架高、架宽、层数和组数均可根据客户要求进行调整订制。一般书架以3-6层较为多见。其中6层书架高度通常为:2150mm;架长:900-1000mm。底框一般为分段组合式,具有对接与互换性。搁板以扣挂的方式与挂板结合,组合后平稳牢固,层与层的间距根据需要可自由调整。每层搁板必须承重均匀,单面承重为
  • 图书馆用书架通常为框架结构:由底框、立柱、搁板、挂板、顶板、侧护板等部分组成。通常双面书架护板宽度为450-500mm;单面书架护板宽度300-400mm。两层搁板之间为层高,通常尺寸为320-350mm。书架节型、架高、架宽、层数和组数均可根据客户要求进行调整订制。一般书架以3-6层较为多见。其中6层书架高度通常为:2150mm;架长:900-1000mm。底框一般为分段组合式,具有对接与互换性。搁板以扣挂的方式与挂板结合,组合后平稳牢固,层与层的间距根据需要可自由调整。每层搁板必须承重均匀,单面承重为 >>
  • 来源:www.thjiaye.com/index.php?m=Product&a=show&id=223
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。
  • 图3 2012年8月17日21时第13号台风启德的雷达回波图象与世界气象组织确定的台风中心位置 对比图1和图2可以发现,图1的风暴圈明显往北偏移,经测量整体偏移的距离超过20公里(图4)。难怪中央气象台发布的台风路径如此不靠谱。此前发布的第13号台风启德于17日12时30分前后在湛江市麻章区湖光镇登陆也不靠谱,香港发布的第13号台风启德的路径根本不经过湛江市麻章区湖光镇(图5、图6)。 >>
  • 来源:blog.sciencenet.cn/blog-612468-603316.html
  • 一、安全气囊警告灯亮了,却没发现安全气囊弹出 插入钥匙一拧是解锁,第二次拧钥匙是汽车通电和让车辆5秒左右的电子设备自行检查时间,第三次拧钥匙是点火。可是点火后发现安全气囊灯还是亮着的是怎么回事?安全气囊灯亮起是提示我们要么是安全气囊传感器故障,要么是数据读取错误,要么是安全气囊已经弹了出来。这个时候我们首先要从最容易地方入手,检查安全气囊数目。 二、小心安全气囊失效 座椅套使用不当会要命 安全气囊数目在不同的车型上是不同的,一般有前排双气囊,侧气囊,头部气囊和膝部气囊,这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊
  • 一、安全气囊警告灯亮了,却没发现安全气囊弹出 插入钥匙一拧是解锁,第二次拧钥匙是汽车通电和让车辆5秒左右的电子设备自行检查时间,第三次拧钥匙是点火。可是点火后发现安全气囊灯还是亮着的是怎么回事?安全气囊灯亮起是提示我们要么是安全气囊传感器故障,要么是数据读取错误,要么是安全气囊已经弹了出来。这个时候我们首先要从最容易地方入手,检查安全气囊数目。 二、小心安全气囊失效 座椅套使用不当会要命 安全气囊数目在不同的车型上是不同的,一般有前排双气囊,侧气囊,头部气囊和膝部气囊,这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊 >>
  • 来源:www.dickass.net/news_view_228_243.html
  • 在汽车电子设计方面的先进性。 2、智能低油量报警提示灯(即,脉冲计算油耗) 你如果仔细观察,低油量报警提示灯被激活时的油位指针位置是不一致的,尤其是驾驶工况差异较大时。日常低油耗的驾驶,周末出去开高速高油耗驾驶,你就会发现周末油灯亮的位置提前了,油灯激活是通过计算剩余油量相对目前的驾驶工况还可续航的里程(大约是80km,当然实际情况还是要看你后续的驾驶工况),这个逻辑是非常先进的,更佳合理的通知驾驶者,如果你们都喜欢带GPS去出游,可以在地图里找正规的加油点,避免加黑油。 这就不难看出有些日系车能显示瞬时
  • 在汽车电子设计方面的先进性。 2、智能低油量报警提示灯(即,脉冲计算油耗) 你如果仔细观察,低油量报警提示灯被激活时的油位指针位置是不一致的,尤其是驾驶工况差异较大时。日常低油耗的驾驶,周末出去开高速高油耗驾驶,你就会发现周末油灯亮的位置提前了,油灯激活是通过计算剩余油量相对目前的驾驶工况还可续航的里程(大约是80km,当然实际情况还是要看你后续的驾驶工况),这个逻辑是非常先进的,更佳合理的通知驾驶者,如果你们都喜欢带GPS去出游,可以在地图里找正规的加油点,避免加黑油。 这就不难看出有些日系车能显示瞬时 >>
  • 来源:www.chelink.com/html/auto/ford/fiesta/20100416/19847.html