• 飞行甲板 每一款性能优越的载人飞船都需要飞行甲板,这张照片显示了“发现”号航天飞机安装飞行甲板的镜头。1982年9月10日,工程师将乘员舱和后段机身与“发现”号航天飞机整体框架连在一起。 8.黑色隔热瓦
  • 飞行甲板 每一款性能优越的载人飞船都需要飞行甲板,这张照片显示了“发现”号航天飞机安装飞行甲板的镜头。1982年9月10日,工程师将乘员舱和后段机身与“发现”号航天飞机整体框架连在一起。 8.黑色隔热瓦 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/178/178482_all.htm
  • 发现号经过美国国家航空航天博物馆  发现号飞跃美国国家航空航天博物馆的Udvar-Hazy中心  沿途群众纷纷拿起手中的相机,拍下这一直的纪念的时刻  在华盛顿特区上空翱翔  这种伤感的时候,不出动Instagram怎么行     退役仪式  再见了,发现号
  • 发现号经过美国国家航空航天博物馆 发现号飞跃美国国家航空航天博物馆的Udvar-Hazy中心 沿途群众纷纷拿起手中的相机,拍下这一直的纪念的时刻 在华盛顿特区上空翱翔 这种伤感的时候,不出动Instagram怎么行 退役仪式 再见了,发现号 >>
  • 来源:www.evolife.cn/html/2012/64741_2.html
  •   经过近两天的太空飞行,美国发现号航天飞机于美国东部时间17日17时19分(北京时间18日5时19分)安全飞抵国际空间站,并与之对接。有意思的是,一个神秘的偷渡客为这次发射增添了几分惊险色彩。美国航空航天局(NASA)官员表示,一只蝙蝠曾趴在发现号燃料仓外壳上,搭乘航天飞机一起升空。   NASA官员介绍说,直到航天飞机发射前最后一刻,他们还通过监控摄像头看到了这只蝙蝠。他们本来希望蝙蝠能自己飞走,不过遗憾的是这个小鬼估计在发现号升空后不久就死了。   NASA官员称,发现蝙蝠后不久他
  •   经过近两天的太空飞行,美国发现号航天飞机于美国东部时间17日17时19分(北京时间18日5时19分)安全飞抵国际空间站,并与之对接。有意思的是,一个神秘的偷渡客为这次发射增添了几分惊险色彩。美国航空航天局(NASA)官员表示,一只蝙蝠曾趴在发现号燃料仓外壳上,搭乘航天飞机一起升空。   NASA官员介绍说,直到航天飞机发射前最后一刻,他们还通过监控摄像头看到了这只蝙蝠。他们本来希望蝙蝠能自己飞走,不过遗憾的是这个小鬼估计在发现号升空后不久就死了。   NASA官员称,发现蝙蝠后不久他 >>
  • 来源:photo.iyaxin.com/content/2009-03/19/content_817060.htm
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。 >>
  • 来源:bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=3233801
  • 任务做最后准备。   在升空之前,发现号首先需要用一辆超大型履带运输车将它从巨大的组装大楼缓慢运送至肯尼迪航天中心的39A发射台。这一过程需要大约6个小时。航天飞机从北京时间21日上午7:23分从飞船组装大楼出发,以每小时一英里(1.6公里)的速度穿越3.4英里(5.5公里)长的距离,前往发射台。   为了纪念这一历史性的时刻,美国宇航局特意邀请了参与发现号航天飞机项目的工人以及他们的家属们到场参观。   他们受邀站在飞船组装大楼前的路上,亲眼目睹发现号航天飞机的最后征程。发现号将于11月1日执行其最后一
  • 任务做最后准备。   在升空之前,发现号首先需要用一辆超大型履带运输车将它从巨大的组装大楼缓慢运送至肯尼迪航天中心的39A发射台。这一过程需要大约6个小时。航天飞机从北京时间21日上午7:23分从飞船组装大楼出发,以每小时一英里(1.6公里)的速度穿越3.4英里(5.5公里)长的距离,前往发射台。   为了纪念这一历史性的时刻,美国宇航局特意邀请了参与发现号航天飞机项目的工人以及他们的家属们到场参观。   他们受邀站在飞船组装大楼前的路上,亲眼目睹发现号航天飞机的最后征程。发现号将于11月1日执行其最后一 >>
  • 来源:www.militaryy.cn/html/32/n-43732.html
  •   据了解,上航这驾FM801航班,原定于昨天上午9点25分从上海浦东飞往台北松山,在延误了将近半小时后,航班于9点53分起飞,但在10点51航班又返回浦东机场。原来,在飞机起飞约20分钟时,机组人员发现驾驶舱前风挡玻璃破损,并有一个洞,于是决定返航,并最终安全着陆。   之后,乘客改乘另一航班于下午1点10分起飞,下午2点34分平安抵达台北松山机场。据悉,该飞机前风挡破损与玻璃老化有关,并无飞鸟撞击玻璃。   热点新闻:   
  •   据了解,上航这驾FM801航班,原定于昨天上午9点25分从上海浦东飞往台北松山,在延误了将近半小时后,航班于9点53分起飞,但在10点51航班又返回浦东机场。原来,在飞机起飞约20分钟时,机组人员发现驾驶舱前风挡玻璃破损,并有一个洞,于是决定返航,并最终安全着陆。   之后,乘客改乘另一航班于下午1点10分起飞,下午2点34分平安抵达台北松山机场。据悉,该飞机前风挡破损与玻璃老化有关,并无飞鸟撞击玻璃。   热点新闻:    >>
  • 来源:sh.sina.com.cn/news/s/2015-03-22/detail-iavxeafs1997036-p2.shtml
  • 技术人员拆掉航天飞机3号主引擎  燃料耗尽的发现号左助推器漂浮在水面上  垂直尾翼穿过2号轨道器处理设施的机库大门  肯尼迪航天中心的数千员工拼出一个实体大小的航天飞机轮廓    宇航局39B发射架负责人何塞佩雷兹-莫拉勒斯向媒体介绍这个发射架接受的改造  一个大型塔吊正在拆卸39B发射架的固定服务结构  39B发射架的旋转服务结构正被拆除  39B发射架的旋转服务结构被大卸八块  39B发射架下方的一条地道  一道类似银行保险库大门的钢结构门  一个燃料耗尽的航天飞机固体燃料火箭推进器被运进机库
  • 技术人员拆掉航天飞机3号主引擎 燃料耗尽的发现号左助推器漂浮在水面上 垂直尾翼穿过2号轨道器处理设施的机库大门 肯尼迪航天中心的数千员工拼出一个实体大小的航天飞机轮廓   宇航局39B发射架负责人何塞佩雷兹-莫拉勒斯向媒体介绍这个发射架接受的改造 一个大型塔吊正在拆卸39B发射架的固定服务结构 39B发射架的旋转服务结构正被拆除 39B发射架的旋转服务结构被大卸八块 39B发射架下方的一条地道 一道类似银行保险库大门的钢结构门 一个燃料耗尽的航天飞机固体燃料火箭推进器被运进机库 >>
  • 来源:www.1545ts.com/contents/257/95185.html
  •   据美国太空网报道,“发现”号是美国宇航局历史上参与航天任务次数最多的航天飞机,总共执行了39次任务。不过,在发射升空以前,美宇航局先得建造“发现”号航天飞机。以下这组照片即揭示了“发现”号航天飞机诞生全过程。   1.航天飞机前舱
  •   据美国太空网报道,“发现”号是美国宇航局历史上参与航天任务次数最多的航天飞机,总共执行了39次任务。不过,在发射升空以前,美宇航局先得建造“发现”号航天飞机。以下这组照片即揭示了“发现”号航天飞机诞生全过程。   1.航天飞机前舱 >>
  • 来源:www.kuqin.com/shuoit/20101102/89046.html
  • 据舟山市民航局消息:2016年6月7日,中信海直通航B7115/H410执行海洋监察飞行任务,于11:30从舟山机场起飞,原计划预计返场到达时间为13:40。该机在13:26最后一次与塔台通讯后失联,目前处于情况不明状态。民航和相关部门已经启动应急预案,正在开展相关处置工作。另据消息,该架直升机坠毁在舟山附近桃花岛,搜救工作仍在继续进行。 另@浙江交通之声官方微博爆料:今天网上有消息称舟山海监有一架直升机升空之后与地面失去了联系,93记者杜奕慷向舟山海事等相关部门求证,确有其事,最后失联的位置在舟山桃花岛
  • 据舟山市民航局消息:2016年6月7日,中信海直通航B7115/H410执行海洋监察飞行任务,于11:30从舟山机场起飞,原计划预计返场到达时间为13:40。该机在13:26最后一次与塔台通讯后失联,目前处于情况不明状态。民航和相关部门已经启动应急预案,正在开展相关处置工作。另据消息,该架直升机坠毁在舟山附近桃花岛,搜救工作仍在继续进行。 另@浙江交通之声官方微博爆料:今天网上有消息称舟山海监有一架直升机升空之后与地面失去了联系,93记者杜奕慷向舟山海事等相关部门求证,确有其事,最后失联的位置在舟山桃花岛 >>
  • 来源:www.takefoto.cn/viewnews-801433.html
  •   俗话说的好,出名要趁早,19岁的你已经是人生赢家了,但一山还比一山高,有些人的脑子你不服是不行,想出名已经想到飞了起来。   在昨天上海飞沈阳一航班上,机组人员在舷窗上发现了“吴昊南到此一游”的刻字,而且三个舷窗上都有。
  •   俗话说的好,出名要趁早,19岁的你已经是人生赢家了,但一山还比一山高,有些人的脑子你不服是不行,想出名已经想到飞了起来。   在昨天上海飞沈阳一航班上,机组人员在舷窗上发现了“吴昊南到此一游”的刻字,而且三个舷窗上都有。 >>
  • 来源:www.ali213.net/news/html/2015-12/195223_8.html
  • 技术人员拆掉航天飞机3号主引擎  燃料耗尽的发现号左助推器漂浮在水面上  垂直尾翼穿过2号轨道器处理设施的机库大门  肯尼迪航天中心的数千员工拼出一个实体大小的航天飞机轮廓    宇航局39B发射架负责人何塞佩雷兹-莫拉勒斯向媒体介绍这个发射架接受的改造  一个大型塔吊正在拆卸39B发射架的固定服务结构  39B发射架的旋转服务结构正被拆除  39B发射架的旋转服务结构被大卸八块  39B发射架下方的一条地道  一道类似银行保险库大门的钢结构门  一个燃料耗尽的航天飞机固体燃料火箭推进器被运进机库
  • 技术人员拆掉航天飞机3号主引擎 燃料耗尽的发现号左助推器漂浮在水面上 垂直尾翼穿过2号轨道器处理设施的机库大门 肯尼迪航天中心的数千员工拼出一个实体大小的航天飞机轮廓   宇航局39B发射架负责人何塞佩雷兹-莫拉勒斯向媒体介绍这个发射架接受的改造 一个大型塔吊正在拆卸39B发射架的固定服务结构 39B发射架的旋转服务结构正被拆除 39B发射架的旋转服务结构被大卸八块 39B发射架下方的一条地道 一道类似银行保险库大门的钢结构门 一个燃料耗尽的航天飞机固体燃料火箭推进器被运进机库 >>
  • 来源:www.1545ts.com/contents/257/95185.html
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。 >>
  • 来源:bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=3233801
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。 >>
  • 来源:bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=3233801
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。 >>
  • 来源:bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=3233801
  • 21日,波音747客机搭载着发现号航天飞机降落在美宇航局肯尼迪航天中心  20日黎明时分,波音747载着发现号飞离爱德华兹空军基地  波音747载着发现号升空  20日,美国爱德华兹空军基地内,一架波音747正准备搭载发现号前往肯尼迪航天中心  发现号被转移到波音747上 [MD:FLV MD:WIDTH=400,MD:HEIGHT=300,MD:FILE=/Img/flash/20090922/04230379.
  • 21日,波音747客机搭载着发现号航天飞机降落在美宇航局肯尼迪航天中心 20日黎明时分,波音747载着发现号飞离爱德华兹空军基地 波音747载着发现号升空 20日,美国爱德华兹空军基地内,一架波音747正准备搭载发现号前往肯尼迪航天中心 发现号被转移到波音747上 [MD:FLV MD:WIDTH=400,MD:HEIGHT=300,MD:FILE=/Img/flash/20090922/04230379. >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/145/145210.htm
  • 6.逐渐成形  逐渐成形 1982年8月4日,“发现”号航天飞机已经成形。在这张照片中,“发现”号航天飞机前段机身下半部、机翼和中段机身全部安装完毕。仔细看,你会看到工程师正在航天飞机中段机身里面作业。 7.飞行甲板  飞行甲板 每一款性能优越的载人飞船都需要飞行甲板,这张照片显示了“发现”号航天飞机安装飞行甲板的镜头。1982年9月10日,工程师将乘员舱和后段机身与“发现”号航天飞机整体框架连在一起。 8.
  • 6.逐渐成形 逐渐成形 1982年8月4日,“发现”号航天飞机已经成形。在这张照片中,“发现”号航天飞机前段机身下半部、机翼和中段机身全部安装完毕。仔细看,你会看到工程师正在航天飞机中段机身里面作业。 7.飞行甲板 飞行甲板 每一款性能优越的载人飞船都需要飞行甲板,这张照片显示了“发现”号航天飞机安装飞行甲板的镜头。1982年9月10日,工程师将乘员舱和后段机身与“发现”号航天飞机整体框架连在一起。 8. >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/178/178482_all.htm
  •   据美国太空网报道,“发现”号是美国宇航局历史上参与航天任务次数最多的航天飞机,总共执行了39次任务。不过,在发射升空以前,美宇航局先得建造“发现”号航天飞机。以下这组照片即揭示了“发现”号航天飞机诞生全过程。   1.航天飞机前舱
  •   据美国太空网报道,“发现”号是美国宇航局历史上参与航天任务次数最多的航天飞机,总共执行了39次任务。不过,在发射升空以前,美宇航局先得建造“发现”号航天飞机。以下这组照片即揭示了“发现”号航天飞机诞生全过程。   1.航天飞机前舱 >>
  • 来源:www.kuqin.com/shuoit/20101102/89046.html