•   美国发现号航天飞机机组宇航员6日对航天飞机进行了例行检查,结果发现一个大型天线失灵,导致航天飞机与地面控制中心之间的数据传递受到影响。   美国航天局6日报告称,失灵天线是一个Ku波段大型碟状通信天线。通常情况下,航天飞机升空后,宇航员在进行飞行中的例行检查时,地面控制中心专家能通过天线进行大容量数据传递,迅速获取他们拍摄的航天飞机机鼻、机翼等部位的图像。地面专家就是靠分析这些图像及时查明航天飞机机身是否有伤。   这个关键天线失灵后,发现号指令长艾伦波因德克斯特不得不与同事将拍摄的图像数
  •   美国发现号航天飞机机组宇航员6日对航天飞机进行了例行检查,结果发现一个大型天线失灵,导致航天飞机与地面控制中心之间的数据传递受到影响。   美国航天局6日报告称,失灵天线是一个Ku波段大型碟状通信天线。通常情况下,航天飞机升空后,宇航员在进行飞行中的例行检查时,地面控制中心专家能通过天线进行大容量数据传递,迅速获取他们拍摄的航天飞机机鼻、机翼等部位的图像。地面专家就是靠分析这些图像及时查明航天飞机机身是否有伤。   这个关键天线失灵后,发现号指令长艾伦波因德克斯特不得不与同事将拍摄的图像数 >>
  • 来源:www.4908.cn/html/2010-04/14555.html
  •   经过近两天的太空飞行,美国发现号航天飞机于美国东部时间17日17时19分(北京时间18日5时19分)安全飞抵国际空间站,并与之对接。有意思的是,一个神秘的偷渡客为这次发射增添了几分惊险色彩。美国航空航天局(NASA)官员表示,一只蝙蝠曾趴在发现号燃料仓外壳上,搭乘航天飞机一起升空。   NASA官员介绍说,直到航天飞机发射前最后一刻,他们还通过监控摄像头看到了这只蝙蝠。他们本来希望蝙蝠能自己飞走,不过遗憾的是这个小鬼估计在发现号升空后不久就死了。   NASA官员称,发现蝙蝠后不久他
  •   经过近两天的太空飞行,美国发现号航天飞机于美国东部时间17日17时19分(北京时间18日5时19分)安全飞抵国际空间站,并与之对接。有意思的是,一个神秘的偷渡客为这次发射增添了几分惊险色彩。美国航空航天局(NASA)官员表示,一只蝙蝠曾趴在发现号燃料仓外壳上,搭乘航天飞机一起升空。   NASA官员介绍说,直到航天飞机发射前最后一刻,他们还通过监控摄像头看到了这只蝙蝠。他们本来希望蝙蝠能自己飞走,不过遗憾的是这个小鬼估计在发现号升空后不久就死了。   NASA官员称,发现蝙蝠后不久他 >>
  • 来源:photo.iyaxin.com/content/2009-03/19/content_817060.htm
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。 >>
  • 来源:bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=3233801
  • 当地时间2012年4月19日,美国弗吉尼亚州,发现号航天飞机运抵新家美国国家航空航天博物馆。  当地时间2012年4月19日,美国弗吉尼亚州,发现号航天飞机运抵新家美国国家航空航天博物馆。 中新网4月20日电 综合报道,美国宇航局19日正式将发现号航天飞机移交给位于华盛顿的美国国家航空航天博物馆。这家美国航空航天署所有航天飞机中机龄最大、服役时间最长的航天飞机就此正式退役。 美国国家航空航天博物馆成为发现号的最终归宿,它被缓缓地拖入机棚,曾经随发现号升空的航天员也在场见证。
  • 当地时间2012年4月19日,美国弗吉尼亚州,发现号航天飞机运抵新家美国国家航空航天博物馆。 当地时间2012年4月19日,美国弗吉尼亚州,发现号航天飞机运抵新家美国国家航空航天博物馆。 中新网4月20日电 综合报道,美国宇航局19日正式将发现号航天飞机移交给位于华盛顿的美国国家航空航天博物馆。这家美国航空航天署所有航天飞机中机龄最大、服役时间最长的航天飞机就此正式退役。 美国国家航空航天博物馆成为发现号的最终归宿,它被缓缓地拖入机棚,曾经随发现号升空的航天员也在场见证。 >>
  • 来源:www.huizhou.cn/news/gj/201204/t20120420_715515.htm
  •   据美国太空网报道,“发现”号是美国宇航局历史上参与航天任务次数最多的航天飞机,总共执行了39次任务。不过,在发射升空以前,美宇航局先得建造“发现”号航天飞机。以下这组照片即揭示了“发现”号航天飞机诞生全过程。   1.航天飞机前舱
  •   据美国太空网报道,“发现”号是美国宇航局历史上参与航天任务次数最多的航天飞机,总共执行了39次任务。不过,在发射升空以前,美宇航局先得建造“发现”号航天飞机。以下这组照片即揭示了“发现”号航天飞机诞生全过程。   1.航天飞机前舱 >>
  • 来源:www.kuqin.com/shuoit/20101102/89046.html
  • 据舟山市民航局消息:2016年6月7日,中信海直通航B7115/H410执行海洋监察飞行任务,于11:30从舟山机场起飞,原计划预计返场到达时间为13:40。该机在13:26最后一次与塔台通讯后失联,目前处于情况不明状态。民航和相关部门已经启动应急预案,正在开展相关处置工作。另据消息,该架直升机坠毁在舟山附近桃花岛,搜救工作仍在继续进行。 另@浙江交通之声官方微博爆料:今天网上有消息称舟山海监有一架直升机升空之后与地面失去了联系,93记者杜奕慷向舟山海事等相关部门求证,确有其事,最后失联的位置在舟山桃花岛
  • 据舟山市民航局消息:2016年6月7日,中信海直通航B7115/H410执行海洋监察飞行任务,于11:30从舟山机场起飞,原计划预计返场到达时间为13:40。该机在13:26最后一次与塔台通讯后失联,目前处于情况不明状态。民航和相关部门已经启动应急预案,正在开展相关处置工作。另据消息,该架直升机坠毁在舟山附近桃花岛,搜救工作仍在继续进行。 另@浙江交通之声官方微博爆料:今天网上有消息称舟山海监有一架直升机升空之后与地面失去了联系,93记者杜奕慷向舟山海事等相关部门求证,确有其事,最后失联的位置在舟山桃花岛 >>
  • 来源:www.takefoto.cn/viewnews-801433.html
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。 >>
  • 来源:bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=3233801
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。 >>
  • 来源:bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=3233801
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。 >>
  • 来源:bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=3233801
  • 21日,波音747客机搭载着发现号航天飞机降落在美宇航局肯尼迪航天中心  20日黎明时分,波音747载着发现号飞离爱德华兹空军基地  波音747载着发现号升空  20日,美国爱德华兹空军基地内,一架波音747正准备搭载发现号前往肯尼迪航天中心  发现号被转移到波音747上 [MD:FLV MD:WIDTH=400,MD:HEIGHT=300,MD:FILE=/Img/flash/20090922/04230379.
  • 21日,波音747客机搭载着发现号航天飞机降落在美宇航局肯尼迪航天中心 20日黎明时分,波音747载着发现号飞离爱德华兹空军基地 波音747载着发现号升空 20日,美国爱德华兹空军基地内,一架波音747正准备搭载发现号前往肯尼迪航天中心 发现号被转移到波音747上 [MD:FLV MD:WIDTH=400,MD:HEIGHT=300,MD:FILE=/Img/flash/20090922/04230379. >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/145/145210.htm
  • 6.逐渐成形  逐渐成形 1982年8月4日,“发现”号航天飞机已经成形。在这张照片中,“发现”号航天飞机前段机身下半部、机翼和中段机身全部安装完毕。仔细看,你会看到工程师正在航天飞机中段机身里面作业。 7.飞行甲板  飞行甲板 每一款性能优越的载人飞船都需要飞行甲板,这张照片显示了“发现”号航天飞机安装飞行甲板的镜头。1982年9月10日,工程师将乘员舱和后段机身与“发现”号航天飞机整体框架连在一起。 8.
  • 6.逐渐成形 逐渐成形 1982年8月4日,“发现”号航天飞机已经成形。在这张照片中,“发现”号航天飞机前段机身下半部、机翼和中段机身全部安装完毕。仔细看,你会看到工程师正在航天飞机中段机身里面作业。 7.飞行甲板 飞行甲板 每一款性能优越的载人飞船都需要飞行甲板,这张照片显示了“发现”号航天飞机安装飞行甲板的镜头。1982年9月10日,工程师将乘员舱和后段机身与“发现”号航天飞机整体框架连在一起。 8. >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/178/178482_all.htm
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。
  •   工作人员拆除发现号的前反作用力控制系统,准备将其运到新墨西哥州白沙太空港的维修厂进行进一步检测,以确定其零部件可安全展出。3月,发现号航天飞机完成最后一次太空飞行后正式退役,现正接受检查和拆解。在佛州的肯尼迪航天中心,39B发射架正在安装新的发射系统,为未来的太空探索任务做准备。 >>
  • 来源:bbs.voc.com.cn/viewthread.php?tid=3233801
  • 技术人员拆掉航天飞机3号主引擎  燃料耗尽的发现号左助推器漂浮在水面上  垂直尾翼穿过2号轨道器处理设施的机库大门  肯尼迪航天中心的数千员工拼出一个实体大小的航天飞机轮廓    宇航局39B发射架负责人何塞佩雷兹-莫拉勒斯向媒体介绍这个发射架接受的改造  一个大型塔吊正在拆卸39B发射架的固定服务结构  39B发射架的旋转服务结构正被拆除  39B发射架的旋转服务结构被大卸八块  39B发射架下方的一条地道  一道类似银行保险库大门的钢结构门  一个燃料耗尽的航天飞机固体燃料火箭推进器被运进机库
  • 技术人员拆掉航天飞机3号主引擎 燃料耗尽的发现号左助推器漂浮在水面上 垂直尾翼穿过2号轨道器处理设施的机库大门 肯尼迪航天中心的数千员工拼出一个实体大小的航天飞机轮廓   宇航局39B发射架负责人何塞佩雷兹-莫拉勒斯向媒体介绍这个发射架接受的改造 一个大型塔吊正在拆卸39B发射架的固定服务结构 39B发射架的旋转服务结构正被拆除 39B发射架的旋转服务结构被大卸八块 39B发射架下方的一条地道 一道类似银行保险库大门的钢结构门 一个燃料耗尽的航天飞机固体燃料火箭推进器被运进机库 >>
  • 来源:www.1545ts.com/contents/257/95185.html
  • 在服役27年、完成39次飞行任务之后,美国航空航天局(NASA)有航天飞机机队中最“年长”的成员“发现号”终于结束使命,即将踏上旅程,前往华盛顿特区,进入它的新家——国家航空航天博物馆供人们参观。发  现号被拆卸一空,机体将被送往华盛顿国家航空航天博物馆展出  机首,其中的前端操纵控制系统已经被移除  透过尾部舷窗观察空空荡荡的航天飞机载荷舱  驾驶舱,左侧座椅是指令长座位,右侧则是驾驶员座位  中仓前端已经被清空  动力中枢,机尾部
  • 在服役27年、完成39次飞行任务之后,美国航空航天局(NASA)有航天飞机机队中最“年长”的成员“发现号”终于结束使命,即将踏上旅程,前往华盛顿特区,进入它的新家——国家航空航天博物馆供人们参观。发 现号被拆卸一空,机体将被送往华盛顿国家航空航天博物馆展出 机首,其中的前端操纵控制系统已经被移除 透过尾部舷窗观察空空荡荡的航天飞机载荷舱 驾驶舱,左侧座椅是指令长座位,右侧则是驾驶员座位 中仓前端已经被清空 动力中枢,机尾部 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/197/197719.htm
  • 任务做最后准备。   在升空之前,发现号首先需要用一辆超大型履带运输车将它从巨大的组装大楼缓慢运送至肯尼迪航天中心的39A发射台。这一过程需要大约6个小时。航天飞机从北京时间21日上午7:23分从飞船组装大楼出发,以每小时一英里(1.6公里)的速度穿越3.4英里(5.5公里)长的距离,前往发射台。   为了纪念这一历史性的时刻,美国宇航局特意邀请了参与发现号航天飞机项目的工人以及他们的家属们到场参观。   他们受邀站在飞船组装大楼前的路上,亲眼目睹发现号航天飞机的最后征程。发现号将于11月1日执行其最后一
  • 任务做最后准备。   在升空之前,发现号首先需要用一辆超大型履带运输车将它从巨大的组装大楼缓慢运送至肯尼迪航天中心的39A发射台。这一过程需要大约6个小时。航天飞机从北京时间21日上午7:23分从飞船组装大楼出发,以每小时一英里(1.6公里)的速度穿越3.4英里(5.5公里)长的距离,前往发射台。   为了纪念这一历史性的时刻,美国宇航局特意邀请了参与发现号航天飞机项目的工人以及他们的家属们到场参观。   他们受邀站在飞船组装大楼前的路上,亲眼目睹发现号航天飞机的最后征程。发现号将于11月1日执行其最后一 >>
  • 来源:www.militaryy.cn/html/32/n-43732.html
  •   据了解,上航这驾FM801航班,原定于昨天上午9点25分从上海浦东飞往台北松山,在延误了将近半小时后,航班于9点53分起飞,但在10点51航班又返回浦东机场。原来,在飞机起飞约20分钟时,机组人员发现驾驶舱前风挡玻璃破损,并有一个洞,于是决定返航,并最终安全着陆。   之后,乘客改乘另一航班于下午1点10分起飞,下午2点34分平安抵达台北松山机场。据悉,该飞机前风挡破损与玻璃老化有关,并无飞鸟撞击玻璃。   热点新闻:   
  •   据了解,上航这驾FM801航班,原定于昨天上午9点25分从上海浦东飞往台北松山,在延误了将近半小时后,航班于9点53分起飞,但在10点51航班又返回浦东机场。原来,在飞机起飞约20分钟时,机组人员发现驾驶舱前风挡玻璃破损,并有一个洞,于是决定返航,并最终安全着陆。   之后,乘客改乘另一航班于下午1点10分起飞,下午2点34分平安抵达台北松山机场。据悉,该飞机前风挡破损与玻璃老化有关,并无飞鸟撞击玻璃。   热点新闻:    >>
  • 来源:sh.sina.com.cn/news/s/2015-03-22/detail-iavxeafs1997036-p2.shtml
  •   新华网华盛顿6月2日电(记者张忠霞)经过近两天的太空飞行,美国发现号航天飞机2日下午顺利飞抵目的地国际空间站,并对接在空间站上。   据美国宇航局电视台报道,美国东部时间2日14时03分(北京时间3日凌晨2时03分),航天飞机与空间站顺利对接,当时二者正飞行在地球的南太平洋上方。   对接后再过1个多小时,对接舱门才能打开,发现号机组7名宇航员才能正式进站。届时,发现号机组宇航员格雷戈里查米托夫将加入空间站第17长期考察组,接替加雷特赖斯曼。   对接之前,发现号在空间站前面
  •   新华网华盛顿6月2日电(记者张忠霞)经过近两天的太空飞行,美国发现号航天飞机2日下午顺利飞抵目的地国际空间站,并对接在空间站上。   据美国宇航局电视台报道,美国东部时间2日14时03分(北京时间3日凌晨2时03分),航天飞机与空间站顺利对接,当时二者正飞行在地球的南太平洋上方。   对接后再过1个多小时,对接舱门才能打开,发现号机组7名宇航员才能正式进站。届时,发现号机组宇航员格雷戈里查米托夫将加入空间站第17长期考察组,接替加雷特赖斯曼。   对接之前,发现号在空间站前面 >>
  • 来源:mil.news.sina.com.cn/s/2008-06-03/0811503655.html