• 六代机“群英会”已悄然拉开架势。 除了美国以外,目前世界上正式宣布开始研制第六代战斗机的国家还有俄罗斯、法国、日本和印度等。但因国家间的军事实力和研发理念各不相同,对六代机的构想和设计也相去甚远。 俄罗斯米高扬飞机设计局在去年展示了第六代战斗机——“电鳐”喷气式隐形无人战机。“电鳐”样机仅重10吨,载弹量2吨,航程4000公里。据称,这种战机具备高速、隐形和无人驾驶等特性,外形酷似飞镖。未来“电鳐
  • 六代机“群英会”已悄然拉开架势。 除了美国以外,目前世界上正式宣布开始研制第六代战斗机的国家还有俄罗斯、法国、日本和印度等。但因国家间的军事实力和研发理念各不相同,对六代机的构想和设计也相去甚远。 俄罗斯米高扬飞机设计局在去年展示了第六代战斗机——“电鳐”喷气式隐形无人战机。“电鳐”样机仅重10吨,载弹量2吨,航程4000公里。据称,这种战机具备高速、隐形和无人驾驶等特性,外形酷似飞镖。未来“电鳐 >>
  • 来源:news.hf365.com/system/2013/05/13/013175638_11.shtml
  •   苏联/俄罗斯拥有苏霍伊、米格、卡莫夫等十几家着名飞机设计局,这些设计局的名字都是以该设计局创始人或最着名设计大师的名字命名的。在二战及冷战时期,这些设计局设计制造了大量各类飞机,留下许多航空史上的经典之作。中国基本上都把每个设计局都买遍了。
  •   苏联/俄罗斯拥有苏霍伊、米格、卡莫夫等十几家着名飞机设计局,这些设计局的名字都是以该设计局创始人或最着名设计大师的名字命名的。在二战及冷战时期,这些设计局设计制造了大量各类飞机,留下许多航空史上的经典之作。中国基本上都把每个设计局都买遍了。 >>
  • 来源:www.xeeee.net/read44103.html
  •   苏联/俄罗斯拥有苏霍伊、米格、卡莫夫等十几家着名飞机设计局,这些设计局的名字都是以该设计局创始人或最着名设计大师的名字命名的。在二战及冷战时期,这些设计局设计制造了大量各类飞机,留下许多航空史上的经典之作。中国基本上都把每个设计局都买遍了。
  •   苏联/俄罗斯拥有苏霍伊、米格、卡莫夫等十几家着名飞机设计局,这些设计局的名字都是以该设计局创始人或最着名设计大师的名字命名的。在二战及冷战时期,这些设计局设计制造了大量各类飞机,留下许多航空史上的经典之作。中国基本上都把每个设计局都买遍了。 >>
  • 来源:www.xeeee.net/read44103.html
  • 图:国产运20大型运输机 二、C919是国内哪个厂家造的?造歼20、运20、歼15的单位在其中扮演了什么角色? C919的主要研制单位是中国商用飞机公司,它的核心或者说前身是上海原有的飞机设计制造厂所--也是我国原来唯一的大中型民用飞机设计制造力量,早年的运10项目就是他们做的,近年ARJ21项目也是他们做的。这也是定位于商业客机的C919项目,主体工作最终交给上海的关键原因。  图:C919机身结构分工 在C919的研制过程中,国内很多单位都参与其中。包括了研制歼10、枭龙、歼20战斗机的成都飞机集团
  • 图:国产运20大型运输机 二、C919是国内哪个厂家造的?造歼20、运20、歼15的单位在其中扮演了什么角色? C919的主要研制单位是中国商用飞机公司,它的核心或者说前身是上海原有的飞机设计制造厂所--也是我国原来唯一的大中型民用飞机设计制造力量,早年的运10项目就是他们做的,近年ARJ21项目也是他们做的。这也是定位于商业客机的C919项目,主体工作最终交给上海的关键原因。 图:C919机身结构分工 在C919的研制过程中,国内很多单位都参与其中。包括了研制歼10、枭龙、歼20战斗机的成都飞机集团 >>
  • 来源:club.china.com/data/thread/272425572/2788/57/58/1_1_2.html
  •   米高扬-格列维奇设计局(米格): 建立于1939年12月8日。米高杨和格列维奇是该设计局的创始人。米高扬-格列维奇设计局主要产品是战斗机,也就是米格系列。如米格-21,米格25,,米格-27,米格-29等著名战机。图为米格-29支点战斗机  图为新型米格1.44战机,为俄罗斯第五代战斗机(下马)
  •   米高扬-格列维奇设计局(米格): 建立于1939年12月8日。米高杨和格列维奇是该设计局的创始人。米高扬-格列维奇设计局主要产品是战斗机,也就是米格系列。如米格-21,米格25,,米格-27,米格-29等著名战机。图为米格-29支点战斗机 图为新型米格1.44战机,为俄罗斯第五代战斗机(下马) >>
  • 来源:mil.youth.cn/jmsj/201702/t20170213_9112982_1.htm
  • 再进迷雾   苏联解体之后,西蒙诺夫继续担任苏霍伊的掌门人。但苏联解体对俄罗斯的所有飞机设计局都是一个很困难的时候。由于向中国出口的苏-27 和生产线,苏霍伊的日子比其他设计局要好过。但俄罗斯总体经济急速下滑,军购下滑更加迅速,现有战斗机生产和下一代战斗机的研制限于停顿,苏霍伊也不能独善其身。   即使在苏-27/苏-30 战斗机出口高峰的 90 年代,苏霍伊系统内部也为了出口订单而自相残杀,传统上专业于双座教练型的伊尔库茨克推出单座型苏-30KI,而传统制造单座型的共青团城却承建双座的苏-30MKK。M
  • 再进迷雾   苏联解体之后,西蒙诺夫继续担任苏霍伊的掌门人。但苏联解体对俄罗斯的所有飞机设计局都是一个很困难的时候。由于向中国出口的苏-27 和生产线,苏霍伊的日子比其他设计局要好过。但俄罗斯总体经济急速下滑,军购下滑更加迅速,现有战斗机生产和下一代战斗机的研制限于停顿,苏霍伊也不能独善其身。   即使在苏-27/苏-30 战斗机出口高峰的 90 年代,苏霍伊系统内部也为了出口订单而自相残杀,传统上专业于双座教练型的伊尔库茨克推出单座型苏-30KI,而传统制造单座型的共青团城却承建双座的苏-30MKK。M >>
  • 来源:www.afwing.com/aircraft/lengend-of-sukhoi_16.html
  • 航空发动机是飞机的心脏,工作条件极端恶劣,研制难度大,所以被誉为现代科学技术皇冠上的明珠。发动机内部的流动,绝大部分是开流,开流问题作为一个科学问题现在远未解决,而且航空发动机内部是由多学科交叉形成的,这就决定了航空发动机的研制一定要走以大量实验为支撑的这套途径。大飞机出版工程航空系列主编陈懋章院士介绍,航空发动机系列丛书贯彻了这个基本思想,系统阐述了各学科的基本原理,联系当前实际,联系世界整个发展先进领域,我相信这套丛书的出版对于本领域的科技工作者,以及学生将会很有助益。  7月26日,国产大型客
  • 航空发动机是飞机的心脏,工作条件极端恶劣,研制难度大,所以被誉为现代科学技术皇冠上的明珠。发动机内部的流动,绝大部分是开流,开流问题作为一个科学问题现在远未解决,而且航空发动机内部是由多学科交叉形成的,这就决定了航空发动机的研制一定要走以大量实验为支撑的这套途径。大飞机出版工程航空系列主编陈懋章院士介绍,航空发动机系列丛书贯彻了这个基本思想,系统阐述了各学科的基本原理,联系当前实际,联系世界整个发展先进领域,我相信这套丛书的出版对于本领域的科技工作者,以及学生将会很有助益。 7月26日,国产大型客 >>
  • 来源:news.sjtu.edu.cn/info/1005/1512103.htm
  • 它是具有双座全天候截击战斗机,具备超音速巡航能力 主要被俄军用于边境区域摧毁敌方战机、拦截和摧毁各种高度和速度的巡航导弹,并可在平流层摧毁低轨卫星等目标。这款战机是由米高扬和格列维奇飞机设计局设计的一种防空截击机,主要截击对象是SR--71超音速高空战略侦察机和低空来袭的"战斧"巡航导弹。
  • 它是具有双座全天候截击战斗机,具备超音速巡航能力 主要被俄军用于边境区域摧毁敌方战机、拦截和摧毁各种高度和速度的巡航导弹,并可在平流层摧毁低轨卫星等目标。这款战机是由米高扬和格列维奇飞机设计局设计的一种防空截击机,主要截击对象是SR--71超音速高空战略侦察机和低空来袭的"战斧"巡航导弹。 >>
  • 来源:www.armystar.com/mingjiaguandian/2017-07-21_56694.html
  •   中新社上海5月5日电 题:中国第一代飞机设计师讲述国产大飞机的前世今生   作者 郑莹莹   中国首款国产大型干线客机C919于5日在上海成功首飞。在87岁的新中国第一代飞机设计师程不时看来,若说C919是今生,那运-10便是前世。   从1980年运-10的首飞,到2017年C919的首飞,期间历经了中国自主研制大飞机的数十载沉浮路。    回忆起中国自行研制的第一款大型飞机,程不时说那是1970年,当时运-10飞机开始在上海立项研制,这实际上是个大转折,中国的飞机发展开始真
  •   中新社上海5月5日电 题:中国第一代飞机设计师讲述国产大飞机的前世今生   作者 郑莹莹   中国首款国产大型干线客机C919于5日在上海成功首飞。在87岁的新中国第一代飞机设计师程不时看来,若说C919是今生,那运-10便是前世。   从1980年运-10的首飞,到2017年C919的首飞,期间历经了中国自主研制大飞机的数十载沉浮路。   回忆起中国自行研制的第一款大型飞机,程不时说那是1970年,当时运-10飞机开始在上海立项研制,这实际上是个大转折,中国的飞机发展开始真 >>
  • 来源:news.cnr.cn/native/gd/20170505/t20170505_523741169.shtml
  • 六代机群英会已悄然拉开架势。 除了美国以外,目前世界上正式宣布开始研制第六代战斗机的国家还有俄罗斯、法国、日本和印度等。但因国家间的军事实力和研发理念各不相同,对六代机的构想和设计也相去甚远。 俄罗斯米高扬飞机设计局在去年展示了第六代战斗机电鳐喷气式隐形无人战机。电鳐样机仅重10吨,载弹量2吨,航程4000公里。据称,这种战机具备高速、隐形和无人驾驶等特性,外形酷似飞镖。未来电鳐既可单独行动,也可与有人驾驶战机进行编队行动;既能执行危险的防空压制任务,又能有效打击坦克、军舰或机动导弹发
  • 六代机群英会已悄然拉开架势。 除了美国以外,目前世界上正式宣布开始研制第六代战斗机的国家还有俄罗斯、法国、日本和印度等。但因国家间的军事实力和研发理念各不相同,对六代机的构想和设计也相去甚远。 俄罗斯米高扬飞机设计局在去年展示了第六代战斗机电鳐喷气式隐形无人战机。电鳐样机仅重10吨,载弹量2吨,航程4000公里。据称,这种战机具备高速、隐形和无人驾驶等特性,外形酷似飞镖。未来电鳐既可单独行动,也可与有人驾驶战机进行编队行动;既能执行危险的防空压制任务,又能有效打击坦克、军舰或机动导弹发 >>
  • 来源:365jia.cn/news/2013-05-13/79DD3D3070F48C0B.html
  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础.
  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础. >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170708172839913.html
  • 达索是法国著名飞机设计师和航空工业企业家。1892年,达索出生在法国巴黎的一个犹太人家中,原名马塞尔布洛赫。1913年毕业于法国高等航空学校,随后从事螺旋桨设计工作,他设计的螺旋桨装备了当时法国的好几种飞机。 第一次世界大战期间,他在法国航空技术处工作,并与朋友一起创立了航空设计公司。在两次世界大战期间,布洛赫曾设计过多种运输机和轰炸机。二战来临之际,布洛赫为法国设计的军用飞机主要有MB-150系列战斗机和MB-200、MB-210、MB-131、MB-175等轰炸机。 二次大战中,布洛赫拒绝和德国合作并
  • 达索是法国著名飞机设计师和航空工业企业家。1892年,达索出生在法国巴黎的一个犹太人家中,原名马塞尔布洛赫。1913年毕业于法国高等航空学校,随后从事螺旋桨设计工作,他设计的螺旋桨装备了当时法国的好几种飞机。 第一次世界大战期间,他在法国航空技术处工作,并与朋友一起创立了航空设计公司。在两次世界大战期间,布洛赫曾设计过多种运输机和轰炸机。二战来临之际,布洛赫为法国设计的军用飞机主要有MB-150系列战斗机和MB-200、MB-210、MB-131、MB-175等轰炸机。 二次大战中,布洛赫拒绝和德国合作并 >>
  • 来源:amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/hksh_zmsjs_13.html
  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础.
  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础. >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170516132235516.html
  •   日本MRJ项目是日本三菱重工主导研发的支线客机项目,2004年初立项,最初设计时只不过就是一架30座的小商用飞机,可随后当中国公布ARJ21客机设计图后马上更改了MRJ的飞机设计,改为70到90座支线客机项目,其针对意味相当浓厚。在2007年,当时三菱重工的项目负责人在接受法国媒体采访时更相当自豪的称:这架日本国产飞机将会在2010年首飞,预计在2012年拿下亚洲70%的喷气式支线客机订单。由于亚洲还有大量的巴西喷气支线客机市场份额,所以刨除这部分等于中国的AJR21一架订单也拿不到!日本人的口气确
  •   日本MRJ项目是日本三菱重工主导研发的支线客机项目,2004年初立项,最初设计时只不过就是一架30座的小商用飞机,可随后当中国公布ARJ21客机设计图后马上更改了MRJ的飞机设计,改为70到90座支线客机项目,其针对意味相当浓厚。在2007年,当时三菱重工的项目负责人在接受法国媒体采访时更相当自豪的称:这架日本国产飞机将会在2010年首飞,预计在2012年拿下亚洲70%的喷气式支线客机订单。由于亚洲还有大量的巴西喷气支线客机市场份额,所以刨除这部分等于中国的AJR21一架订单也拿不到!日本人的口气确 >>
  • 来源:mt.sohu.com/20160613/n454138057.shtml
  • 设计上采用后掠机翼,翼上装4台涡桨发动机,每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。机身细长,翼展和展弦比都很大,平尾和垂尾都有较大的后掠角。 九、B-52型轰炸机,美国 波音B-52亚音速远程战略轰炸机(绰号:“同温层堡垒”)是美国波音飞机公司研制的八发动机远程战略轰炸机,用于替换B-36轰炸机执行战略轰炸任务。
  • 设计上采用后掠机翼,翼上装4台涡桨发动机,每台发动机驱动两个大直径反转四叶螺旋桨。机身细长,翼展和展弦比都很大,平尾和垂尾都有较大的后掠角。 九、B-52型轰炸机,美国 波音B-52亚音速远程战略轰炸机(绰号:“同温层堡垒”)是美国波音飞机公司研制的八发动机远程战略轰炸机,用于替换B-36轰炸机执行战略轰炸任务。 >>
  • 来源:www.520gxqm.com/shijiezhizui/115139.html
  • 图为该级舰装备的海狼式导弹 由此可以看出,在反舰导弹已成为攻舰主要武器的今天,大刀级第一批舰的防空能力比较有限,如果同时遭到2枚以上反舰导弹攻击,大刀级就可能陷入顾此失彼的危险境地。尽管后来第一批舰改善了海狼导弹的性能,并将2座40毫米舰炮换为2座DEC/厄利空双联30毫米75倍口径舰炮,但由于缺乏类似美国MK-15密集阵那样的近防武器系统,所以整体防空能力的提高程度有限,仍不能很好地胜任现代海战场上的防空作战要求。 在反舰方面,大刀级第一批舰的MM38飞鱼反舰导弹发射装置都集
  • 图为该级舰装备的海狼式导弹 由此可以看出,在反舰导弹已成为攻舰主要武器的今天,大刀级第一批舰的防空能力比较有限,如果同时遭到2枚以上反舰导弹攻击,大刀级就可能陷入顾此失彼的危险境地。尽管后来第一批舰改善了海狼导弹的性能,并将2座40毫米舰炮换为2座DEC/厄利空双联30毫米75倍口径舰炮,但由于缺乏类似美国MK-15密集阵那样的近防武器系统,所以整体防空能力的提高程度有限,仍不能很好地胜任现代海战场上的防空作战要求。 在反舰方面,大刀级第一批舰的MM38飞鱼反舰导弹发射装置都集 >>
  • 来源:uzone.univs.cn/news2_2008_781608.html
  •   图-128其实就是一部空中导弹发射平台,苏联国土防空军仅仅赋予它一个战术:发现B-52,然后在50公里外迎头齐射全部四枚AA-4导弹,然后立即逃跑,绝不恋战,因此与其说它是截击机,不如说它是一个空中导弹发射架,武器为外挂架下携带的4枚R-4(AA-5)空对空导弹(通常为2枚R-4R雷达制导导弹和2枚R-4T红外制导导弹)。早期型图-28P只携带一枚R-4R雷达制导导弹和一枚R-4T红外制导导弹。R-4是苏联自行研制的第一种远距雷达型空空导弹,属于第一代远距空空导弹,在50年代中期,苏联国土防空空军决
  •   图-128其实就是一部空中导弹发射平台,苏联国土防空军仅仅赋予它一个战术:发现B-52,然后在50公里外迎头齐射全部四枚AA-4导弹,然后立即逃跑,绝不恋战,因此与其说它是截击机,不如说它是一个空中导弹发射架,武器为外挂架下携带的4枚R-4(AA-5)空对空导弹(通常为2枚R-4R雷达制导导弹和2枚R-4T红外制导导弹)。早期型图-28P只携带一枚R-4R雷达制导导弹和一枚R-4T红外制导导弹。R-4是苏联自行研制的第一种远距雷达型空空导弹,属于第一代远距空空导弹,在50年代中期,苏联国土防空空军决 >>
  • 来源:www.kongjun.com/lishi/neimu/20140721/49069_6.html