• 厦门高崎国际机场目前从2014年11月开始, 就开始启动T4航站楼, 但是原来大家熟悉的T3还是继续给厦航, 南航, 河北航空跟国际航线使用, 其他都转移到T4航站楼, 所以搭飞机的朋友们, 不要走错航站楼。 交通:目前去厦门机场T3或T4最方便的方法就是打车, 而且厦门岛内而很小, 所以从厦门最南点(夏大)到机场的话, 基本上就差不多在70-80, 如果从SM广场的话, 打车就差不多20, 所以基本上, 在厦门打车去机场价钱还算可以。到T3的话, 也是可以搭公交车, 但是需要走出航站楼外去外面公交牌等候
  • 厦门高崎国际机场目前从2014年11月开始, 就开始启动T4航站楼, 但是原来大家熟悉的T3还是继续给厦航, 南航, 河北航空跟国际航线使用, 其他都转移到T4航站楼, 所以搭飞机的朋友们, 不要走错航站楼。 交通:目前去厦门机场T3或T4最方便的方法就是打车, 而且厦门岛内而很小, 所以从厦门最南点(夏大)到机场的话, 基本上就差不多在70-80, 如果从SM广场的话, 打车就差不多20, 所以基本上, 在厦门打车去机场价钱还算可以。到T3的话, 也是可以搭公交车, 但是需要走出航站楼外去外面公交牌等候 >>
  • 来源:you.ctrip.com/traffic/xiamen21/j13100892-dianping.html
  • 新华网消息:9月28日,经过19天的试飞,ARJ21-700飞机在陕西蒲城内府机场完成了航空器噪声审定试飞科目,满足了国际最新噪声限制标准,为我国民机噪声测量试飞及其审定工作积累了经验。 航空器的噪声审定源于公众对于噪声环保的要求,是航空器设计的重要目标之一。ARJ21-700飞机的噪声试飞是我国第一次严格按照适航规章CCAR36部等条款的要求进行的审定试飞,其目的是为了测量ARJ21-700飞机在飞越、横侧和进场时的噪声是否满足国际最新噪声标准即四阶段噪声标准要求:飞越噪声有效感觉噪声级不大于89分贝;
  • 新华网消息:9月28日,经过19天的试飞,ARJ21-700飞机在陕西蒲城内府机场完成了航空器噪声审定试飞科目,满足了国际最新噪声限制标准,为我国民机噪声测量试飞及其审定工作积累了经验。 航空器的噪声审定源于公众对于噪声环保的要求,是航空器设计的重要目标之一。ARJ21-700飞机的噪声试飞是我国第一次严格按照适航规章CCAR36部等条款的要求进行的审定试飞,其目的是为了测量ARJ21-700飞机在飞越、横侧和进场时的噪声是否满足国际最新噪声标准即四阶段噪声标准要求:飞越噪声有效感觉噪声级不大于89分贝; >>
  • 来源:m.sohu.com/n/387528980/
  • 来了鹭岛许多次,就没有想到给高崎机场留下点评,是我疏忽了 建设的高起点,无论在软件还是硬件上都是名列前茅的抵达厅能定期看到手绘厦门地图的影印版,吃喝玩乐的攻略一应俱全,商家机场消费者得到共赢 安检也相对更严,笔记本电脑电池,伞,水壶,查得都很仔细 在商铺的引荐上也蛮下功夫,最福建最闽南我喜欢去华祥苑的商铺品品好茶,入手一些送人自喝两相宜我也乐意去片仔癀的专卖店里逛逛体验中华老字号的功效这样候机的时间打发得比较快 看看航班的起落,望望窗外的风景,思家之心很强烈 一年来回多次,国内标准较
  • 来了鹭岛许多次,就没有想到给高崎机场留下点评,是我疏忽了 建设的高起点,无论在软件还是硬件上都是名列前茅的抵达厅能定期看到手绘厦门地图的影印版,吃喝玩乐的攻略一应俱全,商家机场消费者得到共赢 安检也相对更严,笔记本电脑电池,伞,水壶,查得都很仔细 在商铺的引荐上也蛮下功夫,最福建最闽南我喜欢去华祥苑的商铺品品好茶,入手一些送人自喝两相宜我也乐意去片仔癀的专卖店里逛逛体验中华老字号的功效这样候机的时间打发得比较快 看看航班的起落,望望窗外的风景,思家之心很强烈 一年来回多次,国内标准较 >>
  • 来源:www.dianping.com/shop/2072713/review_more_4star
  •   2014年9月29日,ARJ21-700飞机102架机于9时26分从西安阎良中国试飞院机场起飞,经过2小时25分飞行,于11时51分降落厦门高崎国际机场,于当天下午3点开始高温部分科目的补充试验试飞。   为了抓住有利天气,参试团队争分夺秒,经过与机场方面协调,当天下午3点就进行了APU(辅助动力装置)通风冷却补充审定地面试验。试验开始时温度34.
  •   2014年9月29日,ARJ21-700飞机102架机于9时26分从西安阎良中国试飞院机场起飞,经过2小时25分飞行,于11时51分降落厦门高崎国际机场,于当天下午3点开始高温部分科目的补充试验试飞。   为了抓住有利天气,参试团队争分夺秒,经过与机场方面协调,当天下午3点就进行了APU(辅助动力装置)通风冷却补充审定地面试验。试验开始时温度34. >>
  • 来源:mil.news.sina.com.cn/2014-10-08/0902804419.html
  •   天山网讯6月30日18时30分,一架编号为B2787的波音787飞机平稳降落在乌鲁木齐国际机场,21时10分又一架编号为B2788的同机型飞机降落,这是南航首次在疆投入该机型,也是该机型首次落户西北地区,标志着作为一带一路核心区的乌鲁木齐航空枢纽将迎来新的发展机遇。   编号为B2787的波音787飞机从广州起飞,下客完毕后,机长刘政带领机组成员走下飞机。来自新疆发改委、民航新疆管理局等驻场单位的代表为他们送上鲜花。南航新疆分公司离退休人员自发组织了锣鼓队到现场欢迎庆贺,这群见证过新疆民航60年变化
  •   天山网讯6月30日18时30分,一架编号为B2787的波音787飞机平稳降落在乌鲁木齐国际机场,21时10分又一架编号为B2788的同机型飞机降落,这是南航首次在疆投入该机型,也是该机型首次落户西北地区,标志着作为一带一路核心区的乌鲁木齐航空枢纽将迎来新的发展机遇。   编号为B2787的波音787飞机从广州起飞,下客完毕后,机长刘政带领机组成员走下飞机。来自新疆发改委、民航新疆管理局等驻场单位的代表为他们送上鲜花。南航新疆分公司离退休人员自发组织了锣鼓队到现场欢迎庆贺,这群见证过新疆民航60年变化 >>
  • 来源:news.hexun.com/2017-07-01/189862966.html
  •   资料图:ARJ21支线飞机   据美国“航空周刊”网站10月8日报道,中航工业研制的新舟700(MA700)支线飞机面临着获取西方国家适航认证的关键问题。惯于戴着有色眼镜看待中国航空工业的美媒认为,无论是中航工业的新舟700还是中国商飞的ARJ21,其实都面临着类似的困难,中国制造支线飞机走向国外的路途并不平坦。   据报道,新舟700支线飞机已经进入了详细设计阶段,制造商希望能在今年完成设计工作。尽管如此,新舟700想要获取EASA(欧洲航空安全局)或是FAA(美国联邦航空
  •   资料图:ARJ21支线飞机   据美国“航空周刊”网站10月8日报道,中航工业研制的新舟700(MA700)支线飞机面临着获取西方国家适航认证的关键问题。惯于戴着有色眼镜看待中国航空工业的美媒认为,无论是中航工业的新舟700还是中国商飞的ARJ21,其实都面临着类似的困难,中国制造支线飞机走向国外的路途并不平坦。   据报道,新舟700支线飞机已经进入了详细设计阶段,制造商希望能在今年完成设计工作。尽管如此,新舟700想要获取EASA(欧洲航空安全局)或是FAA(美国联邦航空 >>
  • 来源:www.thjunshi.com/gjjq/2015/10/13/63283.shtml
  • 家主席习近平访美期间曾试驾过的厦航波音787飞机,平稳落地,飞抵厦门。  厦门机场停机坪,晚霞,透过云层,很美。  习主席曾经坐过的飞机驾驶席  昨天下午5:08,B-2763飞机降落在厦门高崎国际机场,标志着厦航第六架波音787飞机正式落户。至此,厦航首批订购的6架波音787飞机全部到位,开启了厦航宽体机队高飞远航的全新征程。 习主席曾试驾过厦航波音787飞机 加盟厦航的第六架波音787飞机,国家主席习近平曾试驾过。 当地时间9月23日,习近平主席在美国西雅图参观波音公司商用飞机制造厂,专门
  • 家主席习近平访美期间曾试驾过的厦航波音787飞机,平稳落地,飞抵厦门。 厦门机场停机坪,晚霞,透过云层,很美。 习主席曾经坐过的飞机驾驶席 昨天下午5:08,B-2763飞机降落在厦门高崎国际机场,标志着厦航第六架波音787飞机正式落户。至此,厦航首批订购的6架波音787飞机全部到位,开启了厦航宽体机队高飞远航的全新征程。 习主席曾试驾过厦航波音787飞机 加盟厦航的第六架波音787飞机,国家主席习近平曾试驾过。 当地时间9月23日,习近平主席在美国西雅图参观波音公司商用飞机制造厂,专门 >>
  • 来源:fj.china.com.cn/2015-10/01/content_8277111.htm
  • 国家主席习近平访美期间曾试驾过的厦航波音787飞机,平稳落地,飞抵厦门。  厦门机场停机坪,晚霞,透过云层,很美。  习主席曾经坐过的飞机驾驶席  东南网10月1日讯(海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 宋妙琴)昨天下午5:08,B-2763飞机降落在厦门高崎国际机场,标志着厦航第六架波音787飞机正式落户。至此,厦航首批订购的6架波音787飞机全部到位,开启了厦航宽体机队高飞远航的全新征程。 习主席曾试驾过厦航波音787飞机 加盟厦航的第六架波音787飞机,国家主席习近平曾试驾过。
  • 国家主席习近平访美期间曾试驾过的厦航波音787飞机,平稳落地,飞抵厦门。 厦门机场停机坪,晚霞,透过云层,很美。 习主席曾经坐过的飞机驾驶席 东南网10月1日讯(海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 宋妙琴)昨天下午5:08,B-2763飞机降落在厦门高崎国际机场,标志着厦航第六架波音787飞机正式落户。至此,厦航首批订购的6架波音787飞机全部到位,开启了厦航宽体机队高飞远航的全新征程。 习主席曾试驾过厦航波音787飞机 加盟厦航的第六架波音787飞机,国家主席习近平曾试驾过。 >>
  • 来源:xm.fjsen.com/2015-10/01/content_16703281_all.htm
  • 今日行程:东京---厦门 2015年11月6日中午1时许,我们乘坐的飞机降落到厦门国际机场,结束了6天的日本之旅。说实话,这次日本行还有点思想压力,因为行前有不少人指责我为什么去日本,好象去日本是不爱国的表现,国人的反日情绪相当强烈,当然是可以理解的,因为在历史上日本侵略过我国,而且现在还有领土纠纷。我是个理性爱国的人,喜欢用自己的眼睛看世界。几天的所见所闻,我觉得如果抛开历史和政治的话,我国应该要向日本学习太多的东西,尤其是食品卫生、环境保护、社会治理、大众诚信、法治文明等方面,我国和日本的差距实在太大
  • 今日行程:东京---厦门 2015年11月6日中午1时许,我们乘坐的飞机降落到厦门国际机场,结束了6天的日本之旅。说实话,这次日本行还有点思想压力,因为行前有不少人指责我为什么去日本,好象去日本是不爱国的表现,国人的反日情绪相当强烈,当然是可以理解的,因为在历史上日本侵略过我国,而且现在还有领土纠纷。我是个理性爱国的人,喜欢用自己的眼睛看世界。几天的所见所闻,我觉得如果抛开历史和政治的话,我国应该要向日本学习太多的东西,尤其是食品卫生、环境保护、社会治理、大众诚信、法治文明等方面,我国和日本的差距实在太大 >>
  • 来源:you.ctrip.com/travels/tokyo294/2684059.html
  • 资料图:ARJ21支线飞机 英国当地时间2016年7月11日,在第五十届范堡罗航展开幕当日,富泰资产管理有限公司 (简称富泰资产)、中国飞机租赁集团(简称中国飞机租赁)与中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞公司)签署三方框架合作协议。根据协议,中国飞机租赁将购买60架ARJ21-700系列飞机,作为飞机出租人,支持富泰资产旗下印度尼西亚航空公司筹建ARJ21机队。 中国飞机租赁副行政总裁及首席商务官刘晚亭女士表示,中国飞机租赁积极拓展海外市场,将以极具竞争力的租赁方案,与富泰资产携手为ARJ
  • 资料图:ARJ21支线飞机 英国当地时间2016年7月11日,在第五十届范堡罗航展开幕当日,富泰资产管理有限公司 (简称富泰资产)、中国飞机租赁集团(简称中国飞机租赁)与中国商用飞机有限责任公司(简称中国商飞公司)签署三方框架合作协议。根据协议,中国飞机租赁将购买60架ARJ21-700系列飞机,作为飞机出租人,支持富泰资产旗下印度尼西亚航空公司筹建ARJ21机队。 中国飞机租赁副行政总裁及首席商务官刘晚亭女士表示,中国飞机租赁积极拓展海外市场,将以极具竞争力的租赁方案,与富泰资产携手为ARJ >>
  • 来源:news.163.com/air/16/0712/08/BROSKGNK00014P42.html
  •   据美国航空周刊网站10月8日报道,中航工业研制的新舟700(MA700)支线飞机面临着获取西方国家适航认证的关键问题。惯于戴着有色眼镜看待中国航空工业的美媒认为,无论是中航工业的新舟700还是中国商飞的ARJ21,其实都面临着类似的困难,中国制造支线飞机走向国外的路途并不平坦。   据报道,新舟700支线飞机已经进入了详细设计阶段,制造商希望能在今年完成设计工作。尽管如此,新舟700想要获取EASA(欧洲航空安全局)或是FAA(美国联邦航空管理局)的认证并不是那么简单的事。   文章援引新舟700项
  •   据美国航空周刊网站10月8日报道,中航工业研制的新舟700(MA700)支线飞机面临着获取西方国家适航认证的关键问题。惯于戴着有色眼镜看待中国航空工业的美媒认为,无论是中航工业的新舟700还是中国商飞的ARJ21,其实都面临着类似的困难,中国制造支线飞机走向国外的路途并不平坦。   据报道,新舟700支线飞机已经进入了详细设计阶段,制造商希望能在今年完成设计工作。尽管如此,新舟700想要获取EASA(欧洲航空安全局)或是FAA(美国联邦航空管理局)的认证并不是那么简单的事。   文章援引新舟700项 >>
  • 来源:mil.news.sina.com.cn/2015-10-13/1210841028.html
  • /enpproperty-->  大陆首架A320neo加盟南航 曾健 摄 国际在线消息(驻广州记者 韩希 通讯员 南轩):一架编号为B-8545的全新空中客车A320neo飞机15日平稳降落在广州白云国际机场,标志着中国南方航空公司(下简称南航)顺利接收中国内地首架A320neo飞机。 A320neo是世界畅销和高效的单通道飞机,未来4年内南航共将引进74架同类型飞机,为创新转型发展注入新的活力。 首架A320neo飞机从德国汉堡起飞来到广州,该机共有166个座位,仍为三舱布局。除配备可播放高清娱乐
  • /enpproperty--> 大陆首架A320neo加盟南航 曾健 摄 国际在线消息(驻广州记者 韩希 通讯员 南轩):一架编号为B-8545的全新空中客车A320neo飞机15日平稳降落在广州白云国际机场,标志着中国南方航空公司(下简称南航)顺利接收中国内地首架A320neo飞机。 A320neo是世界畅销和高效的单通道飞机,未来4年内南航共将引进74架同类型飞机,为创新转型发展注入新的活力。 首架A320neo飞机从德国汉堡起飞来到广州,该机共有166个座位,仍为三舱布局。除配备可播放高清娱乐 >>
  • 来源:news.cqnews.net/html/2016-12/16/content_39900158.htm
  •   资料图:ARJ21支线飞机   据美国航空周刊网站10月8日报道,中航工业研制的新舟700(MA700)支线飞机面临着获取西方国家适航认证的关键问题。惯于戴着有色眼镜看待中国航空工业的美媒认为,无论是中航工业的新舟700还是中国商飞的ARJ21,其实都面临着类似的困难,中国制造支线飞机走向国外的路途并不平坦。   据报道,新舟700支线飞机已经进入了详细设计阶段,制造商希望能在今年完成设计工作。尽管如此,新舟700想要获取EASA(欧洲航空安全局)或是FAA(美国联邦航空管理局)的认证并不是那么简
  •   资料图:ARJ21支线飞机   据美国航空周刊网站10月8日报道,中航工业研制的新舟700(MA700)支线飞机面临着获取西方国家适航认证的关键问题。惯于戴着有色眼镜看待中国航空工业的美媒认为,无论是中航工业的新舟700还是中国商飞的ARJ21,其实都面临着类似的困难,中国制造支线飞机走向国外的路途并不平坦。   据报道,新舟700支线飞机已经进入了详细设计阶段,制造商希望能在今年完成设计工作。尽管如此,新舟700想要获取EASA(欧洲航空安全局)或是FAA(美国联邦航空管理局)的认证并不是那么简 >>
  • 来源:shenghbs.com/jsxw/20151013/11792.html
  • http://www.zgjtb.com/shandong/img/attachement/jpg/site2/20150601/38b1db450b7916d60e860e.jpg /enpproperty-->    5月28日零点,烟台蓬莱国际机场正式启动运营。零点零五分,伴随着轰隆隆的降落声,第一架飞机SC9001降落蓬莱机场,随后第一架载旅客航班MU5136降落。记者在现场获悉,在新机场启用后十分钟共三架飞机成功降落,零点至一点之间有九架飞机降落。   莱山机场最后一架航班十点半离港 市民拍照
  • http://www.zgjtb.com/shandong/img/attachement/jpg/site2/20150601/38b1db450b7916d60e860e.jpg /enpproperty-->   5月28日零点,烟台蓬莱国际机场正式启动运营。零点零五分,伴随着轰隆隆的降落声,第一架飞机SC9001降落蓬莱机场,随后第一架载旅客航班MU5136降落。记者在现场获悉,在新机场启用后十分钟共三架飞机成功降落,零点至一点之间有九架飞机降落。   莱山机场最后一架航班十点半离港 市民拍照 >>
  • 来源:www.zgjtb.com/shandong/2015-05/28/content_30481.htm
  • 图:2011年3月12日,一架全新的波音737-800飞机降落在厦门高崎国际机场,成为厦航机队的第71架飞机,这是厦航在2011年引进的第三架飞机。 民航资源网2011年3月14日消息:3月12日,一架全新的波音737-800飞机降落在厦门高崎国际机场(简称厦门机场),成为厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd.
  • 图:2011年3月12日,一架全新的波音737-800飞机降落在厦门高崎国际机场,成为厦航机队的第71架飞机,这是厦航在2011年引进的第三架飞机。 民航资源网2011年3月14日消息:3月12日,一架全新的波音737-800飞机降落在厦门高崎国际机场(简称厦门机场),成为厦门航空有限公司(Xiamen Airlines Ltd. >>
  • 来源:wapvnet.ifeng.com/education/bgqingchun/news?aid=12794625&imgnum=0
  •   通过美媒的报道,我们可以发现部分美国舆论对于中国航空工业依然持不信任态度,在他们眼中,中国制造的飞机在获取西方试航认证上有着“先天缺陷”,美媒唱衰中国航空工业并非新闻,从正面角度看,其观点在一定程度上反应了中国飞机与世界先进水平的差距,曾任中航工业西飞董事长的唐军曾表示,我国虽然是航空产业大国,但和发达国家相比还有距离还谈不上航空产业“强国”。尤其是支线航空,占整个民航产业份额还不到10%。“发展支线航空,是民航强国战略的重要组成部分,它需要
  •   通过美媒的报道,我们可以发现部分美国舆论对于中国航空工业依然持不信任态度,在他们眼中,中国制造的飞机在获取西方试航认证上有着“先天缺陷”,美媒唱衰中国航空工业并非新闻,从正面角度看,其观点在一定程度上反应了中国飞机与世界先进水平的差距,曾任中航工业西飞董事长的唐军曾表示,我国虽然是航空产业大国,但和发达国家相比还有距离还谈不上航空产业“强国”。尤其是支线航空,占整个民航产业份额还不到10%。“发展支线航空,是民航强国战略的重要组成部分,它需要 >>
  • 来源:www.xidao.cc/2015-10/12235_2.html
  • 好题材 好创意 支持老弟盖机场大厦 先支持一张沈阳---桃仙机场 该机场始建于1986年,位于辽沈中部,距沈阳市中心20公里。目前机场拥有两座航站楼,总面积为8.3万平方米;拥有1条长度为3200米、宽度45米的飞机跑道和1条平行滑行道,近机位14个,远机位20个,T1、T2两座航站楼同时使用,机场每年承载旅客能力将超千万人次。 [海浪 编辑于 2012-09-19 16:10]
  • 好题材 好创意 支持老弟盖机场大厦 先支持一张沈阳---桃仙机场 该机场始建于1986年,位于辽沈中部,距沈阳市中心20公里。目前机场拥有两座航站楼,总面积为8.3万平方米;拥有1条长度为3200米、宽度45米的飞机跑道和1条平行滑行道,近机位14个,远机位20个,T1、T2两座航站楼同时使用,机场每年承载旅客能力将超千万人次。 [海浪 编辑于 2012-09-19 16:10] >>
  • 来源:bbs.photofans.cn/thread-544632-5-1.html