• 据英国 BBC 报道,大约 2 万人聚集在澳大利亚城市珀斯,观看迄今为止世界上最大的飞机安托诺夫安 -225 运输机在这个国家的首次着陆。这架飞机离陆重量超过 600 吨,由苏联时期的安托诺夫设计局开发,因为苏联瓦解只来得及制造一架,现为乌克兰所有。(转载请注明出处,更多精彩内容来自腾讯国际新闻微信公众号 " 糖醋国际 "。) ( 来自 : 腾讯国际新闻 )
  • 据英国 BBC 报道,大约 2 万人聚集在澳大利亚城市珀斯,观看迄今为止世界上最大的飞机安托诺夫安 -225 运输机在这个国家的首次着陆。这架飞机离陆重量超过 600 吨,由苏联时期的安托诺夫设计局开发,因为苏联瓦解只来得及制造一架,现为乌克兰所有。(转载请注明出处,更多精彩内容来自腾讯国际新闻微信公众号 " 糖醋国际 "。) ( 来自 : 腾讯国际新闻 ) >>
  • 来源:www.beijingliuxue.com/a/aozhouliuxue/2016/0519/123548.html
  • 7.波音777(实为波音777-300ER) 最大起飞重量:351.53t(初始型247.2t);翼展长度:64.80m;机身长度:73.90m;高度:18.70m,最大载重量:缺省 说明:关于波音777的了解并不是很多,但是和其他客机一样,初始型号的性能参数和目前最新(包括在研在役)型号差很大,但是作为技术的最前沿此次评比总选择性能最高型号及其参数作为相关参数,而以往老式型号及参数有需要者可自己查阅。
  • 7.波音777(实为波音777-300ER) 最大起飞重量:351.53t(初始型247.2t);翼展长度:64.80m;机身长度:73.90m;高度:18.70m,最大载重量:缺省 说明:关于波音777的了解并不是很多,但是和其他客机一样,初始型号的性能参数和目前最新(包括在研在役)型号差很大,但是作为技术的最前沿此次评比总选择性能最高型号及其参数作为相关参数,而以往老式型号及参数有需要者可自己查阅。 >>
  • 来源:k.sina.com.cn/article_5606510978_14e2c918200100341k.html
  •   这架飞机于1988年12月21日首度试飞,最初被设计用来运载苏联暴风雪号航天飞机,在1989年正式投入使用,27年后转入服务业。如今,安-225以另一个名字为世人熟知:梦想式飞机(Mriya:乌克兰语中意为梦想)。(图为安-225搭载暴雪号航空飞机)
  •   这架飞机于1988年12月21日首度试飞,最初被设计用来运载苏联暴风雪号航天飞机,在1989年正式投入使用,27年后转入服务业。如今,安-225以另一个名字为世人熟知:梦想式飞机(Mriya:乌克兰语中意为梦想)。(图为安-225搭载暴雪号航空飞机) >>
  • 来源:picture.youth.cn/qtdb/201605/t20160517_8008608_1.htm
  • 这架飞机长约 84 米,翼展长达 88 米,在不搭载任何货物和燃料的状态下重 175 吨。这样的体型使得它成为了世界上机身最长、机翼最长和最重的现役飞机。它的货仓长 43 米,宽 6.4 米,高 4.4 米足够装载 50 辆汽车。(图中从左至右分别是安 -225、空客和波音 747) ( 来自 : 腾讯国际新闻 )
  • 这架飞机长约 84 米,翼展长达 88 米,在不搭载任何货物和燃料的状态下重 175 吨。这样的体型使得它成为了世界上机身最长、机翼最长和最重的现役飞机。它的货仓长 43 米,宽 6.4 米,高 4.4 米足够装载 50 辆汽车。(图中从左至右分别是安 -225、空客和波音 747) ( 来自 : 腾讯国际新闻 ) >>
  • 来源:www.beijingliuxue.com/a/aozhouliuxue/2016/0519/123548.html
  •   12月14日下午,世界最大貨運飛機安-225運載約180噸設備第8次平穩降落石家莊機場。此次運輸為德國某汽車公司用于整車生產的模具,飛行路線為由德國萊比錫啟運,途徑土庫曼斯坦、哈薩克斯坦進行技術經停后運抵石家莊機場,再通過陸路運往北京。 中新社記者 翟羽佳 攝    安-225是世界上最重的飛機,其最大起飛重量達640噸。長度為84米,高度為19米,相當于六層樓高。 中新社記者 翟羽佳 攝    安-225正在卸貨。 中新社記者 翟羽佳 攝    該運輸機可以運送超大型貨物,機艙的載重量可達到250
  •   12月14日下午,世界最大貨運飛機安-225運載約180噸設備第8次平穩降落石家莊機場。此次運輸為德國某汽車公司用于整車生產的模具,飛行路線為由德國萊比錫啟運,途徑土庫曼斯坦、哈薩克斯坦進行技術經停后運抵石家莊機場,再通過陸路運往北京。 中新社記者 翟羽佳 攝   安-225是世界上最重的飛機,其最大起飛重量達640噸。長度為84米,高度為19米,相當于六層樓高。 中新社記者 翟羽佳 攝   安-225正在卸貨。 中新社記者 翟羽佳 攝   該運輸機可以運送超大型貨物,機艙的載重量可達到250 >>
  • 来源:www.hkcd.com/content/2015-12/15/content_975379.html
  •   报道认为,安-225的采购协议与当年中国购买乌克兰“瓦良格”号航母有相似之处。但是原安-225的建设工人卡拉什尼科夫则表达了复杂的心情,他表示“安-225就像我们的孩子,我们当然不愿意让它与乌克兰分开,因为它是我们的骄傲,也是我们子孙的骄傲”。   安-225“梦想”是安东诺夫设计局研制的超大型货运飞机,其大小和重量均为世界之最。总设计师是维克托·托尔马乔夫。 原新闻转载于:http://www.
  •   报道认为,安-225的采购协议与当年中国购买乌克兰“瓦良格”号航母有相似之处。但是原安-225的建设工人卡拉什尼科夫则表达了复杂的心情,他表示“安-225就像我们的孩子,我们当然不愿意让它与乌克兰分开,因为它是我们的骄傲,也是我们子孙的骄傲”。   安-225“梦想”是安东诺夫设计局研制的超大型货运飞机,其大小和重量均为世界之最。总设计师是维克托·托尔马乔夫。 原新闻转载于:http://www. >>
  • 来源:js.youcq.cn/Html/40/2017_05_13/72686_0.shtml
  •   12月14日下午,世界最大货运飞机安-225运载约180吨设备第8次平稳降落石家庄机场。此次运输为德国某汽车公司用于整车生产的模具,飞行路线为由德国莱比锡启运,途径土库曼斯坦、哈萨克斯坦进行技术经停后运抵石家庄机场,再通过陆路运往北京。
  •   12月14日下午,世界最大货运飞机安-225运载约180吨设备第8次平稳降落石家庄机场。此次运输为德国某汽车公司用于整车生产的模具,飞行路线为由德国莱比锡启运,途径土库曼斯坦、哈萨克斯坦进行技术经停后运抵石家庄机场,再通过陆路运往北京。 >>
  • 来源:picture.youth.cn/qtdb/201512/t20151215_7418826_2.htm
  •   12月14日下午,世界最大货运飞机安-225运载约180吨设备第8次平稳降落石家庄机场。此次运输为德国某汽车公司用于整车生产的模具,飞行路线为由德国莱比锡启运,途径土库曼斯坦、哈萨克斯坦进行技术经停后运抵石家庄机场,再通过陆路运往北京。 中新社记者 翟羽佳 摄 主编:方云伟(电话、微信:13601199448 / QQ:2218426202 / fangyunwei@126.
  •   12月14日下午,世界最大货运飞机安-225运载约180吨设备第8次平稳降落石家庄机场。此次运输为德国某汽车公司用于整车生产的模具,飞行路线为由德国莱比锡启运,途径土库曼斯坦、哈萨克斯坦进行技术经停后运抵石家庄机场,再通过陆路运往北京。 中新社记者 翟羽佳 摄 主编:方云伟(电话、微信:13601199448 / QQ:2218426202 / fangyunwei@126. >>
  • 来源:www.marketdaily.com.cn/GB/96797/96843/6899119.html
  •   12月14日下午,世界最大貨運飛機安-225運載約180噸設備第8次平穩降落石家莊機場。此次運輸為德國某汽車公司用于整車生產的模具,飛行路線為由德國萊比錫啟運,途徑土庫曼斯坦、哈薩克斯坦進行技術經停后運抵石家莊機場,再通過陸路運往北京。 中新社記者 翟羽佳 攝    安-225是世界上最重的飛機,其最大起飛重量達640噸。長度為84米,高度為19米,相當于六層樓高。 中新社記者 翟羽佳 攝    安-225正在卸貨。 中新社記者 翟羽佳 攝    該運輸機可以運送超大型貨物,機艙的載重量可達到250
  •   12月14日下午,世界最大貨運飛機安-225運載約180噸設備第8次平穩降落石家莊機場。此次運輸為德國某汽車公司用于整車生產的模具,飛行路線為由德國萊比錫啟運,途徑土庫曼斯坦、哈薩克斯坦進行技術經停后運抵石家莊機場,再通過陸路運往北京。 中新社記者 翟羽佳 攝   安-225是世界上最重的飛機,其最大起飛重量達640噸。長度為84米,高度為19米,相當于六層樓高。 中新社記者 翟羽佳 攝   安-225正在卸貨。 中新社記者 翟羽佳 攝   該運輸機可以運送超大型貨物,機艙的載重量可達到250 >>
  • 来源:website.hkcd.com/content/2015-12/15/content_975379.html
  • 飞机造这么大,可不是用来载人的,而是为卫星、特别是近地轨道卫星提供发射服务的。事实上,从Stratolaunch这个名字,就可以明白它的用途:Stra-to 是stratosphere(平流层)的简称,launch 则是发射的意思。所以,这架大飞机实际上发挥的是高空发射平台的作用,将火箭或太空飞行器带至高空,然后让火箭或太空飞行器点火飞向轨道。相比传统的火箭地面发射方式,这种方式可降低成本,并且准确、快速地把卫星送入轨道。 美国微软公司联合创始人保罗艾伦投资创建Stratolaunch 系统公司,就
  • 飞机造这么大,可不是用来载人的,而是为卫星、特别是近地轨道卫星提供发射服务的。事实上,从Stratolaunch这个名字,就可以明白它的用途:Stra-to 是stratosphere(平流层)的简称,launch 则是发射的意思。所以,这架大飞机实际上发挥的是高空发射平台的作用,将火箭或太空飞行器带至高空,然后让火箭或太空飞行器点火飞向轨道。相比传统的火箭地面发射方式,这种方式可降低成本,并且准确、快速地把卫星送入轨道。 美国微软公司联合创始人保罗艾伦投资创建Stratolaunch 系统公司,就 >>
  • 来源:www.dfmsc.com/jinisi/7840.html
  • 伊尔-76运输机由苏联伊留申设计局研制,其载重量可达40吨,除俄罗斯空军装备外,还向英国、印度、波兰、伊朗、中国等国出口,并以其为平台发展出预警机、空中加油机等型号。图为2008年7月15日,在法国蒙德马桑空军基地,前往美国参加红旗2008军演的印度空军伊尔-76军用运输机在引导人员指示下进入停机坪。新华社/法新
  • 伊尔-76运输机由苏联伊留申设计局研制,其载重量可达40吨,除俄罗斯空军装备外,还向英国、印度、波兰、伊朗、中国等国出口,并以其为平台发展出预警机、空中加油机等型号。图为2008年7月15日,在法国蒙德马桑空军基地,前往美国参加红旗2008军演的印度空军伊尔-76军用运输机在引导人员指示下进入停机坪。新华社/法新 >>
  • 来源:www.pinlue.com/article/2017/05/0818/011541097547.html
  • 3.波音747(实为波音747-8型) 最大起飞重量:439.98t(440t);翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载重:154t(一说140t,反而小了) 说明:第三名仍不是安124,而是紧追A380的波音747,为了紧追A380,波音747一直不断改进,可仍然追不上A380,却不巧超过了著名的安124,起初的747设计大小远不如安124,最大起飞重量仅有333t,最大载重也不到100t,可改到最新的8型时,除了翼展长度不如之外,其余全已超过按本排名MTOW为先的原
  • 3.波音747(实为波音747-8型) 最大起飞重量:439.98t(440t);翼展长度:68.50m;机身长度:76.40m;高度:19.3m;最大载重:154t(一说140t,反而小了) 说明:第三名仍不是安124,而是紧追A380的波音747,为了紧追A380,波音747一直不断改进,可仍然追不上A380,却不巧超过了著名的安124,起初的747设计大小远不如安124,最大起飞重量仅有333t,最大载重也不到100t,可改到最新的8型时,除了翼展长度不如之外,其余全已超过按本排名MTOW为先的原 >>
  • 来源:k.sina.com.cn/article_5606510978_14e2c918200100341k.html
  •   12月14日下午,世界最大貨運飛機安-225運載約180噸設備第8次平穩降落石家莊機場。此次運輸為德國某汽車公司用于整車生產的模具,飛行路線為由德國萊比錫啟運,途徑土庫曼斯坦、哈薩克斯坦進行技術經停后運抵石家莊機場,再通過陸路運往北京。 中新社記者 翟羽佳 攝    安-225是世界上最重的飛機,其最大起飛重量達640噸。長度為84米,高度為19米,相當于六層樓高。 中新社記者 翟羽佳 攝    安-225正在卸貨。 中新社記者 翟羽佳 攝    該運輸機可以運送超大型貨物,機艙的載重量可達到250
  •   12月14日下午,世界最大貨運飛機安-225運載約180噸設備第8次平穩降落石家莊機場。此次運輸為德國某汽車公司用于整車生產的模具,飛行路線為由德國萊比錫啟運,途徑土庫曼斯坦、哈薩克斯坦進行技術經停后運抵石家莊機場,再通過陸路運往北京。 中新社記者 翟羽佳 攝   安-225是世界上最重的飛機,其最大起飛重量達640噸。長度為84米,高度為19米,相當于六層樓高。 中新社記者 翟羽佳 攝   安-225正在卸貨。 中新社記者 翟羽佳 攝   該運輸機可以運送超大型貨物,機艙的載重量可達到250 >>
  • 来源:www.hkcd.com/content/2015-12/15/content_975379.html
  • 9. C17环球霸王 最大起飞重量:263t(一说265t);翼展长度:50.29m;机身长度:53.04m;高度:16.79m;最大载重量:77.29t;翼面积:353m2 说明:著名的环球霸王,中国重型运输机的赶超对象,只是人们可能想不到这么有名的庞然大机无论尺寸还是起飞重量都略小于图160轰炸机,更别说尺寸上小于很多其他轰炸机(如B36等,见后排名),不过,作为运输机,其77.
  • 9. C17环球霸王 最大起飞重量:263t(一说265t);翼展长度:50.29m;机身长度:53.04m;高度:16.79m;最大载重量:77.29t;翼面积:353m2 说明:著名的环球霸王,中国重型运输机的赶超对象,只是人们可能想不到这么有名的庞然大机无论尺寸还是起飞重量都略小于图160轰炸机,更别说尺寸上小于很多其他轰炸机(如B36等,见后排名),不过,作为运输机,其77. >>
  • 来源:k.sina.com.cn/article_5606510978_14e2c918200100341k.html
  • 然后第二天就去大洋路的。 一开始是想开车去的,但租不到,一方面是因为大车太少,另一方面是因为租车太晚。 后来总算是找到一家了,结果,最后人家说不能准时交付,你爱租就租,不租退款。(话说还没给我退款,墨尔本服务,呵呵~) 然后就找到了AATKings,这家我以前试过。 一大早接送太坑爹了,在市中心饶了一个小时,然后换车出发。早知道自己去上车点好了。 司机嘛,还是蛮专业的,态度还OK,解说挺好,述说大洋路的历史,还让我们看野生考拉和袋鼠。 不过呢,坐巴士去大洋路,摇晃得比较厉害。同行的朋友都不舒服了,唉。 下
  • 然后第二天就去大洋路的。 一开始是想开车去的,但租不到,一方面是因为大车太少,另一方面是因为租车太晚。 后来总算是找到一家了,结果,最后人家说不能准时交付,你爱租就租,不租退款。(话说还没给我退款,墨尔本服务,呵呵~) 然后就找到了AATKings,这家我以前试过。 一大早接送太坑爹了,在市中心饶了一个小时,然后换车出发。早知道自己去上车点好了。 司机嘛,还是蛮专业的,态度还OK,解说挺好,述说大洋路的历史,还让我们看野生考拉和袋鼠。 不过呢,坐巴士去大洋路,摇晃得比较厉害。同行的朋友都不舒服了,唉。 下 >>
  • 来源:you.ctrip.com/travels/sydney236/2279999.html
  • 另外,美国1947年曾试飞了世界上最大的水上飞机。美国休斯公司于1947年11月2日试飞的H-4“大力神号水上飞机。该机机长66.6米,机高9.15米,翼展97.54米,起飞重量181.4吨。原设计可以运载500~700人。1947年11月2日,公司创始人休斯亲自驾驶着H-4大力神号破水滑行并升空24米,飞行了1600多米后降落。从此再也没有飞起来过。由于试飞成绩不佳,加之战后美国政府停止了订货。所以这架飞机最终成为了供游客观赏的退役品。
  • 另外,美国1947年曾试飞了世界上最大的水上飞机。美国休斯公司于1947年11月2日试飞的H-4“大力神号水上飞机。该机机长66.6米,机高9.15米,翼展97.54米,起飞重量181.4吨。原设计可以运载500~700人。1947年11月2日,公司创始人休斯亲自驾驶着H-4大力神号破水滑行并升空24米,飞行了1600多米后降落。从此再也没有飞起来过。由于试飞成绩不佳,加之战后美国政府停止了订货。所以这架飞机最终成为了供游客观赏的退役品。 >>
  • 来源:www.air66.cn/hkyw/9/8202-1.html
  •   安-225是当今世界上最大的运输机,该机机身长度为84米,翼展88.4米,飞机自重285吨,共配备有六台发动机。主要用以运输巨型货物。此前有消息称,安-225生产线或将落户中国陕西渭南,若此消息属实,无疑将进一步助力中国航空工业的发展。
  •   安-225是当今世界上最大的运输机,该机机身长度为84米,翼展88.4米,飞机自重285吨,共配备有六台发动机。主要用以运输巨型货物。此前有消息称,安-225生产线或将落户中国陕西渭南,若此消息属实,无疑将进一步助力中国航空工业的发展。 >>
  • 来源:m.gmw.cn/wifi/201604/02/19550847.html?from=timeline&isappinstalled=1