•   东风裕隆通过对人体工程学地深入研究, 将5 Sedan第一、二排座椅设计成来源于飞机头等舱规格的蝴蝶式包覆头枕,由头枕中央向两侧延伸出侧枕,展开有如蝴蝶双翼般,让驾乘者的头部与颈部拥有最佳的承托,进而延伸到每位乘坐人员的头部和颈部,让大家都拥有相同的感受,提升长途旅程上的舒适性。与此同时,也让头枕的设计感更强,让视觉美感与实际肢体感受同时兼备。这项设计同时根据对中国人颈部的长短变化,分三段式前、后可调模式,更贴合国人的头部位置。在安全系数上,不仅在追尾中能更好地保护颈部同时也能防止侧面撞击时对颈椎与头
  •   东风裕隆通过对人体工程学地深入研究, 将5 Sedan第一、二排座椅设计成来源于飞机头等舱规格的蝴蝶式包覆头枕,由头枕中央向两侧延伸出侧枕,展开有如蝴蝶双翼般,让驾乘者的头部与颈部拥有最佳的承托,进而延伸到每位乘坐人员的头部和颈部,让大家都拥有相同的感受,提升长途旅程上的舒适性。与此同时,也让头枕的设计感更强,让视觉美感与实际肢体感受同时兼备。这项设计同时根据对中国人颈部的长短变化,分三段式前、后可调模式,更贴合国人的头部位置。在安全系数上,不仅在追尾中能更好地保护颈部同时也能防止侧面撞击时对颈椎与头 >>
  • 来源:www.newsv5.com/news/news_release/4703.html
  • 舒适性方面,2016款风行CM7配备有总裁级豪华座椅,带有靠背、腿托、脚踏板,电动加热与调节功能,能实现接近180°的平躺,与飞机头等舱座椅硬件标准相当。同时,它设有侧滑门窗中窗,既通风换气,又能独享清晰视野。后排空调独立控制,操作非常方便。此外,它还配有一键启动、220V车载电源等便捷配置。 安全性方面,2016款风行CM7率先采用博世9.
  • 舒适性方面,2016款风行CM7配备有总裁级豪华座椅,带有靠背、腿托、脚踏板,电动加热与调节功能,能实现接近180°的平躺,与飞机头等舱座椅硬件标准相当。同时,它设有侧滑门窗中窗,既通风换气,又能独享清晰视野。后排空调独立控制,操作非常方便。此外,它还配有一键启动、220V车载电源等便捷配置。 安全性方面,2016款风行CM7率先采用博世9. >>
  • 来源:news.cheshi.com/20160119/1766018.shtml
  • 底特律的萧条状态已经持续好几年了,但是这座烙印了众多汽车工业历史的汽车城,随着全球汽车市场的稳定发展,它的汽车产业还是能在萧条中在有条不紊地运转着。2017年北美车展如期而至,虽说并未齐聚全球的主流汽车品牌(比如保时捷和法系品牌就没来),但参与的各家车厂均摆出务实态度,发布了不少即将量产的新车。其中大多数都会很快进来中国。下面说说我的实地参观感受。 新一代雷克萨斯LS  雷克萨斯十年磨一剑,终于发布全新换代旗舰车型LS,无疑是本届北美车展的一大焦点之一。新LS,除了它的更新之外,更引起众多讨论的,是雷克
  • 底特律的萧条状态已经持续好几年了,但是这座烙印了众多汽车工业历史的汽车城,随着全球汽车市场的稳定发展,它的汽车产业还是能在萧条中在有条不紊地运转着。2017年北美车展如期而至,虽说并未齐聚全球的主流汽车品牌(比如保时捷和法系品牌就没来),但参与的各家车厂均摆出务实态度,发布了不少即将量产的新车。其中大多数都会很快进来中国。下面说说我的实地参观感受。 新一代雷克萨斯LS 雷克萨斯十年磨一剑,终于发布全新换代旗舰车型LS,无疑是本届北美车展的一大焦点之一。新LS,除了它的更新之外,更引起众多讨论的,是雷克 >>
  • 来源:www.xincheping.com/cehua/102846.html
  •   日前,国产电动头等舱民航座椅在中航工业航宇嘉泰公司下线,首批6套座椅交付南方航空公司配装波音宽体B777飞机。电动头等舱座椅的研制成功,填补了国内民航座椅类型的空白,标志着航宇嘉泰的民航座椅研发取得重大技术突破,并达到国际先进水平。航宇嘉泰公司是目前国内唯一取得中国民用航空局(CAAC)和美国联邦航空局(FAA)认证的座椅产品制造商。该公司除了向南方航空公司配装B777头等舱、四联经济舱座椅外,还向中国国际航空公司、香港航空公司交付了近千套经济舱座椅。本报通讯员王学舟 刘灿萍 记者王虎摄
  •   日前,国产电动头等舱民航座椅在中航工业航宇嘉泰公司下线,首批6套座椅交付南方航空公司配装波音宽体B777飞机。电动头等舱座椅的研制成功,填补了国内民航座椅类型的空白,标志着航宇嘉泰的民航座椅研发取得重大技术突破,并达到国际先进水平。航宇嘉泰公司是目前国内唯一取得中国民用航空局(CAAC)和美国联邦航空局(FAA)认证的座椅产品制造商。该公司除了向南方航空公司配装B777头等舱、四联经济舱座椅外,还向中国国际航空公司、香港航空公司交付了近千套经济舱座椅。本报通讯员王学舟 刘灿萍 记者王虎摄 >>
  • 来源:hb.sina.com.cn/news/j/2013-10-13/1243111499.html
  •   民航资源网2013年10月12日消息:2013年9月,国产电动平躺头等舱座椅在中航工业航宇嘉泰飞机设备有限公司(简称航宇嘉泰)下线,交付南方航空公司配装波音宽体B777飞机。该座椅的研制成功,填补了国内民航座椅类型的空白,标志航宇嘉泰的民航座椅研发取得重大技术突破。   电动平躺头等舱座椅是民航座椅中机械构造、系统集成最复杂的座椅之一。在南方航空公司对波音宽体B777飞机进行重大布局改装项目中,为了保障航空公司的运营中座椅的可靠性,降低后期维护的成本和困难,航宇嘉泰自主研发了座椅的电动控制系统和电机系
  •   民航资源网2013年10月12日消息:2013年9月,国产电动平躺头等舱座椅在中航工业航宇嘉泰飞机设备有限公司(简称航宇嘉泰)下线,交付南方航空公司配装波音宽体B777飞机。该座椅的研制成功,填补了国内民航座椅类型的空白,标志航宇嘉泰的民航座椅研发取得重大技术突破。   电动平躺头等舱座椅是民航座椅中机械构造、系统集成最复杂的座椅之一。在南方航空公司对波音宽体B777飞机进行重大布局改装项目中,为了保障航空公司的运营中座椅的可靠性,降低后期维护的成本和困难,航宇嘉泰自主研发了座椅的电动控制系统和电机系 >>
  • 来源:www.comac.cc/hkzx/gn/201310/14/t20131014_1145319.shtml
  •   民航资源网2013年4月16日消息:2013年4月1日一架编号为B-5696的波音737-800飞机交由中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称国航)工程技术公司天津维修基地执管。与之前引进的波音737-800飞机设置8个头等舱,159个经济舱座位有不同的构型布局,这架飞机设有12个头等舱座位147个经济舱座位,而且是国航唯一的一架具有此构型的飞机,头等舱座椅宽敞舒适并采用电动操作,每个头等舱座椅都有座椅电视,丰富多彩的节目可以消失旅客长途旅行的寂寞和枯燥无味。
  •   民航资源网2013年4月16日消息:2013年4月1日一架编号为B-5696的波音737-800飞机交由中国国际航空股份有限公司(Air China Limited,简称国航)工程技术公司天津维修基地执管。与之前引进的波音737-800飞机设置8个头等舱,159个经济舱座位有不同的构型布局,这架飞机设有12个头等舱座位147个经济舱座位,而且是国航唯一的一架具有此构型的飞机,头等舱座椅宽敞舒适并采用电动操作,每个头等舱座椅都有座椅电视,丰富多彩的节目可以消失旅客长途旅行的寂寞和枯燥无味。 >>
  • 来源:news.hexun.com/2013-04-16/153212005.html
  • 标准配置 : 专利吸能材料,精密加工的椅子腿支架 反向波浪滑到固件,固定座椅前后支架 敞开式座椅底部液压控制,可调节椅背角度 可伸缩食物餐桌 座位间保持较宽敞的空间 2-4项可调腰部支撑 腿部空间 双叠杯架 手部支撑 中控台 鸡尾酒托盘(仅限于头等舱椅) 可选配置: PC和电源插座 适于机舱所有视频/电话/机舱管理系统 可安装脚部支撑 全套新技术坐垫 6项可调节头枕 紧急逃生灯 头等舱: 座椅宽度:52.
  • 标准配置 : 专利吸能材料,精密加工的椅子腿支架 反向波浪滑到固件,固定座椅前后支架 敞开式座椅底部液压控制,可调节椅背角度 可伸缩食物餐桌 座位间保持较宽敞的空间 2-4项可调腰部支撑 腿部空间 双叠杯架 手部支撑 中控台 鸡尾酒托盘(仅限于头等舱椅) 可选配置: PC和电源插座 适于机舱所有视频/电话/机舱管理系统 可安装脚部支撑 全套新技术坐垫 6项可调节头枕 紧急逃生灯 头等舱: 座椅宽度:52. >>
  • 来源:www.hg-air.com/find_2th.asp?ID=667
  • 现款埃尔法依旧采用了经典的3.5升V6自然吸气发动机,最大功率202kw,最大扭矩340N.m,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。熟悉丰田这套动力总成的朋友应该都知道,平顺、安静、可靠性强是其最大特点。V6发动机大家是在日常驾驶中非常安静,变速箱能够比较准确的领会驾驶员的意图从而温柔的升降挡位。即便全油门加速,也完全不会有任何的突兀,整个过程依旧四平八稳,这也符MPV车型的调调。 在我试驾过的MPV车型中,埃尔法是最舒适的。不像唯雅诺那样犹如艘大船一样忽忽悠悠,
  • 现款埃尔法依旧采用了经典的3.5升V6自然吸气发动机,最大功率202kw,最大扭矩340N.m,与之匹配的是一台6速手自一体变速箱。熟悉丰田这套动力总成的朋友应该都知道,平顺、安静、可靠性强是其最大特点。V6发动机大家是在日常驾驶中非常安静,变速箱能够比较准确的领会驾驶员的意图从而温柔的升降挡位。即便全油门加速,也完全不会有任何的突兀,整个过程依旧四平八稳,这也符MPV车型的调调。 在我试驾过的MPV车型中,埃尔法是最舒适的。不像唯雅诺那样犹如艘大船一样忽忽悠悠, >>
  • 来源:www.xker.com/zhishi/2017/277147.html
  • 华丽的设计 全新埃尔以“彰显冲击力”作为整体设计理念,塑造出前卫大气、豪华勇猛的独特造型。从前侧面一直延伸至尾部的包围式薄型车窗,勾画出生机勃发的流线型动感车厢;配合具有层次感的中控设计,全方位体现出全新埃尔法饱满、立体的质感。如艺术品般的木纹搭配恰当的金属点缀,让低调奢华与科技时尚浑然天成;含晶亮玻璃鳞片的车身,强光下如钻石般闪耀,使整车华丽尊贵的气势不彰自显。
  • 华丽的设计 全新埃尔以“彰显冲击力”作为整体设计理念,塑造出前卫大气、豪华勇猛的独特造型。从前侧面一直延伸至尾部的包围式薄型车窗,勾画出生机勃发的流线型动感车厢;配合具有层次感的中控设计,全方位体现出全新埃尔法饱满、立体的质感。如艺术品般的木纹搭配恰当的金属点缀,让低调奢华与科技时尚浑然天成;含晶亮玻璃鳞片的车身,强光下如钻石般闪耀,使整车华丽尊贵的气势不彰自显。 >>
  • 来源:www.autohome.com.cn/dealer/201506/31552261.html
  • 如果工作累了想在奥迪A8LW12车中听一下音乐,标配的BOSE环绕立体声音响系统将给你带来最顶级的享受,同时更可以选装全球顶级的B&O高级音响系统,在车内享受到可媲美音乐厅的现场感受。  很多小细节上也随处体现着奥迪A8L的豪华,比如打开车门马上就能看见的"W12"冷光迎宾踏板、镶有桃木的车顶拉手,令人意外的真皮车顶……更不用说中控台的金属拉丝面板、8寸可升降液晶屏、MMIPlus人机交互系统以及如同飞机推进器一般的全新设计的挡把了。
  • 如果工作累了想在奥迪A8LW12车中听一下音乐,标配的BOSE环绕立体声音响系统将给你带来最顶级的享受,同时更可以选装全球顶级的B&O高级音响系统,在车内享受到可媲美音乐厅的现场感受。 很多小细节上也随处体现着奥迪A8L的豪华,比如打开车门马上就能看见的"W12"冷光迎宾踏板、镶有桃木的车顶拉手,令人意外的真皮车顶……更不用说中控台的金属拉丝面板、8寸可升降液晶屏、MMIPlus人机交互系统以及如同飞机推进器一般的全新设计的挡把了。 >>
  • 来源:auto.21yq.com/news/201111/1627.html
  • 郑州机场首架空客宽体客机定期航线成功首航  大块头A330-300宽体客机  舱内配有高清电视   映象网讯(记者 骆琼 通讯员 陈曦 张晶博 文/图)1月7日11时30分左右,一架白色大型客机平稳降落在郑州机场停机坪,这架客机是A330-300宽体客机,可承载291名旅客,这标志着郑州机场首架空客宽体客机定期航线成功首航。   郑州机场来了个大块头   为了满足更多河南人民的春运出行需求,丰富提升河南人民的飞行旅行体验,在河南机场集团领导的大力支持下,海南航空将郑州往返三亚航线新增空客A330-
  • 郑州机场首架空客宽体客机定期航线成功首航 大块头A330-300宽体客机 舱内配有高清电视   映象网讯(记者 骆琼 通讯员 陈曦 张晶博 文/图)1月7日11时30分左右,一架白色大型客机平稳降落在郑州机场停机坪,这架客机是A330-300宽体客机,可承载291名旅客,这标志着郑州机场首架空客宽体客机定期航线成功首航。   郑州机场来了个大块头   为了满足更多河南人民的春运出行需求,丰富提升河南人民的飞行旅行体验,在河南机场集团领导的大力支持下,海南航空将郑州往返三亚航线新增空客A330- >>
  • 来源:news.hnr.cn/dj/201501/t20150107_1783211.html
  • 发动机,最大功率为240kW(326PS)/5200-6500rpm,在1380转时爆发出450N.m的最大扭矩。    与发动机匹配的还是那款近乎完美的8速手自一体变速箱,提供拨片换挡,设置运动、舒适、节能以及自适应四种驾驶模式,其中最后一种是这代7系新加入的。    作为一款D级旗舰豪华轿车,加速性能自然不必多说,想必都会给到你满意的加速感受。体验的740Li即便搭载3.
  • 发动机,最大功率为240kW(326PS)/5200-6500rpm,在1380转时爆发出450N.m的最大扭矩。   与发动机匹配的还是那款近乎完美的8速手自一体变速箱,提供拨片换挡,设置运动、舒适、节能以及自适应四种驾驶模式,其中最后一种是这代7系新加入的。   作为一款D级旗舰豪华轿车,加速性能自然不必多说,想必都会给到你满意的加速感受。体验的740Li即便搭载3. >>
  • 来源:www.pcauto.com.cn/pingce/731/7312845_all.html?ad=4221
  • 东风风行CM7在舒适系统设计中的一大亮点便是它的座椅。像头等舱座椅多带有电动调整靠背及腿托、能够与身体实现完美贴合、使乘客得到最大程度的放松一样,新一代公商务车东风风行CM7作为公商务人员的休息站、加油站,在特别是利用率极高的第二排,匹配了总裁级电动豪华真皮座椅,可以前后移动、放倒,舒适性可与飞机上的头等舱相媲美,尽显“首席公务舱”风范。 此外,在第二排座椅中间的位置,东风风行CM7还带有独立的储物板和杯架,在第二排车顶位置和前排中间位置都有独立的出风口,而且第二排的乘客还可以自
  • 东风风行CM7在舒适系统设计中的一大亮点便是它的座椅。像头等舱座椅多带有电动调整靠背及腿托、能够与身体实现完美贴合、使乘客得到最大程度的放松一样,新一代公商务车东风风行CM7作为公商务人员的休息站、加油站,在特别是利用率极高的第二排,匹配了总裁级电动豪华真皮座椅,可以前后移动、放倒,舒适性可与飞机上的头等舱相媲美,尽显“首席公务舱”风范。 此外,在第二排座椅中间的位置,东风风行CM7还带有独立的储物板和杯架,在第二排车顶位置和前排中间位置都有独立的出风口,而且第二排的乘客还可以自 >>
  • 来源:www.autohome.com.cn/dealer/201401/8307557.html?pvareaid=101711
  • http://auto.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20151110/0026c65eb9b017ab8f561d.jpg /enpproperty-->   两年前,全新一代奔驰S级的推出向世人诠释豪华的新标准。现在,全新一代宝马7系也来了,与S级那种端庄、气派的豪华不同,它里里外外向人展示更多的是创新。而科技,则成为了新7系的主旋律。在保证豪华车该有的品质感的同时,运用更多的创新科技来武装自己,致力开宝马,也要坐宝马。这一次,宝
  • http://auto.qingdaonews.com/images/attachement/jpg/site1/20151110/0026c65eb9b017ab8f561d.jpg /enpproperty-->   两年前,全新一代奔驰S级的推出向世人诠释豪华的新标准。现在,全新一代宝马7系也来了,与S级那种端庄、气派的豪华不同,它里里外外向人展示更多的是创新。而科技,则成为了新7系的主旋律。在保证豪华车该有的品质感的同时,运用更多的创新科技来武装自己,致力开宝马,也要坐宝马。这一次,宝 >>
  • 来源:auto.qingdaonews.com/content/2015-11/10/content_11347413_all.htm
  • 任何事物,给人的第一印象都至关重要。全新埃尔法的A柱与内饰条形成双弧线,营造出向两边延伸的开阔感,配合具有层次感的中控设计,全方位体现出全新埃尔法饱满、立体的质感。在取材上,如艺术品般的木纹搭配恰当的金属点缀,温润细腻中包含硬朗,让低调奢华与科技时尚浑然天成。 要说头等舱给人最大的享受,则莫过于它舒适宽敞的座椅。以中国国际航空波音B747-400全客机头等舱为例,它的座椅塑型背靠依据人体工程学设计、简单操控即能调整到想要的舒适位置。5075px长,1450px宽的卧铺式座椅,可以达到180°完全
  • 任何事物,给人的第一印象都至关重要。全新埃尔法的A柱与内饰条形成双弧线,营造出向两边延伸的开阔感,配合具有层次感的中控设计,全方位体现出全新埃尔法饱满、立体的质感。在取材上,如艺术品般的木纹搭配恰当的金属点缀,温润细腻中包含硬朗,让低调奢华与科技时尚浑然天成。 要说头等舱给人最大的享受,则莫过于它舒适宽敞的座椅。以中国国际航空波音B747-400全客机头等舱为例,它的座椅塑型背靠依据人体工程学设计、简单操控即能调整到想要的舒适位置。5075px长,1450px宽的卧铺式座椅,可以达到180°完全 >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/8155/news_33282429.html
  • 通过这一系列对比,不难发现,全新埃尔法具备了飞机头等舱的一切极致体验,甚至有所超越。或许,在许多方面而言,飞行依然是不可替代的重要出行方式之一,但从今天起,你多了一份不同的选择:让全新埃尔法伴随你的旅程,让极致奢华,极致体验,极致旅程一步到位,选择专属于你的陆上头等舱。
  • 通过这一系列对比,不难发现,全新埃尔法具备了飞机头等舱的一切极致体验,甚至有所超越。或许,在许多方面而言,飞行依然是不可替代的重要出行方式之一,但从今天起,你多了一份不同的选择:让全新埃尔法伴随你的旅程,让极致奢华,极致体验,极致旅程一步到位,选择专属于你的陆上头等舱。 >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/108045/news_35677245.html?PvareaID=1420
  • 对于那些常年在世界各地穿梭的空中飞人而言,在飞机上睡个好觉是一种无法实现的奢望。目前除了在飞行中的颠簸不适外,局促的座椅和毫无私密性的机舱空间很难让人感到踏实。乘坐舒适度方面也是存在的一个很重要的问题。我公司研发之中即将新推出的一种座椅设计方案会很好地解决这些问题,这种座椅集成了大量的娱乐设备,在旅行时可以为你提供多种娱乐,更重要的是, 当需要休息时,将座椅拉开就变成了一张1.
  • 对于那些常年在世界各地穿梭的空中飞人而言,在飞机上睡个好觉是一种无法实现的奢望。目前除了在飞行中的颠簸不适外,局促的座椅和毫无私密性的机舱空间很难让人感到踏实。乘坐舒适度方面也是存在的一个很重要的问题。我公司研发之中即将新推出的一种座椅设计方案会很好地解决这些问题,这种座椅集成了大量的娱乐设备,在旅行时可以为你提供多种娱乐,更重要的是, 当需要休息时,将座椅拉开就变成了一张1. >>
  • 来源:www.hshk.cn/Product/2816573638.html