• 从地面观看:发现号发射当天,数以千计的人们聚集到卡纳维拉尔角发射场为她送行   碰巧,尼尔的航班因故被推迟了两个小时,不过,他可一点都不想抱怨。因为就是有了这一延误,他才有幸恰好赶上在空中目睹发现号航天飞机升空美景的难得机会。
  • 从地面观看:发现号发射当天,数以千计的人们聚集到卡纳维拉尔角发射场为她送行   碰巧,尼尔的航班因故被推迟了两个小时,不过,他可一点都不想抱怨。因为就是有了这一延误,他才有幸恰好赶上在空中目睹发现号航天飞机升空美景的难得机会。 >>
  • 来源:iphone.duowan.com/1103/162984544795.html
  • 对于飞机在飞行中禁止乘客使用手机的规定,舆论一直争论不休。支持者认为,这事关飞行安全。反对者认为,中国民航使用和欧美国家相同型号的飞机,为什么不能像那些国家一样开放手机使用。  图片来源:东方IC 尊重科学VS遵守规则 小张是个无线电爱好者,对于手机一类的电子产品有些研究。每次坐飞机,他都不关手机。如今手机先进了,完全不会对飞机造成干扰。他总挑选靠窗户的座位,用手机拍下美景。他还会打开GPS,用手机地图看看定位。看着飞机飞过大山大海,也是旅途中的乐趣。 可是,他总会遇到阻拦。即使躲过了空姐的斥责,
  • 对于飞机在飞行中禁止乘客使用手机的规定,舆论一直争论不休。支持者认为,这事关飞行安全。反对者认为,中国民航使用和欧美国家相同型号的飞机,为什么不能像那些国家一样开放手机使用。 图片来源:东方IC 尊重科学VS遵守规则 小张是个无线电爱好者,对于手机一类的电子产品有些研究。每次坐飞机,他都不关手机。如今手机先进了,完全不会对飞机造成干扰。他总挑选靠窗户的座位,用手机拍下美景。他还会打开GPS,用手机地图看看定位。看着飞机飞过大山大海,也是旅途中的乐趣。 可是,他总会遇到阻拦。即使躲过了空姐的斥责, >>
  • 来源:www.txwb.com/xt/wbxtdt/201608/340735.html
  • 从地面观看:发现号发射当天,数以千计的人们聚集到卡纳维拉尔角发射场为她送行   碰巧,尼尔的航班因故被推迟了两个小时,不过,他可一点都不想抱怨。因为就是有了这一延误,他才有幸恰好赶上在空中目睹发现号航天飞机升空美景的难得机会。
  • 从地面观看:发现号发射当天,数以千计的人们聚集到卡纳维拉尔角发射场为她送行   碰巧,尼尔的航班因故被推迟了两个小时,不过,他可一点都不想抱怨。因为就是有了这一延误,他才有幸恰好赶上在空中目睹发现号航天飞机升空美景的难得机会。 >>
  • 来源:iphone.duowan.com/1103/162984544795.html
  • 对于飞机在飞行中禁止乘客使用手机的规定,舆论一直争论不休。支持者认为,这事关飞行安全。反对者认为,中国民航使用和欧美国家相同型号的飞机,为什么不能像那些国家一样开放手机使用。  图片来源:东方IC 尊重科学VS遵守规则 小张是个无线电爱好者,对于手机一类的电子产品有些研究。每次坐飞机,他都不关手机。如今手机先进了,完全不会对飞机造成干扰。他总挑选靠窗户的座位,用手机拍下美景。他还会打开GPS,用手机地图看看定位。看着飞机飞过大山大海,也是旅途中的乐趣。 可是,他总会遇到阻拦。即使躲过了空姐的斥责,
  • 对于飞机在飞行中禁止乘客使用手机的规定,舆论一直争论不休。支持者认为,这事关飞行安全。反对者认为,中国民航使用和欧美国家相同型号的飞机,为什么不能像那些国家一样开放手机使用。 图片来源:东方IC 尊重科学VS遵守规则 小张是个无线电爱好者,对于手机一类的电子产品有些研究。每次坐飞机,他都不关手机。如今手机先进了,完全不会对飞机造成干扰。他总挑选靠窗户的座位,用手机拍下美景。他还会打开GPS,用手机地图看看定位。看着飞机飞过大山大海,也是旅途中的乐趣。 可是,他总会遇到阻拦。即使躲过了空姐的斥责, >>
  • 来源:www.ithome.com/html/it/252866.htm
  •   在海拔6000多米的珠穆朗玛峰北坡,他攀登到植物学家采样的最高高度。16年间行程超过50万公里,每年100多天在最偏远、最荒凉、最艰苦的地方穿梭,他带领团队收集4000万颗种子,盘点了世界屋脊的生物家底。2017年9月25日,著名植物学家、复旦大学生命科学学院教授钟扬在出差途中不幸遭遇车祸,53岁的生命戛然而止。任何生命都有其结束的一天,但我毫不畏惧,因为我的学生会将科学探索之路延续。钟扬曾这样说。   一颗种子的初心   2001年,钟扬第一次进藏。他在复旦大学重建生态学科的工作中越来越意识到
  •   在海拔6000多米的珠穆朗玛峰北坡,他攀登到植物学家采样的最高高度。16年间行程超过50万公里,每年100多天在最偏远、最荒凉、最艰苦的地方穿梭,他带领团队收集4000万颗种子,盘点了世界屋脊的生物家底。2017年9月25日,著名植物学家、复旦大学生命科学学院教授钟扬在出差途中不幸遭遇车祸,53岁的生命戛然而止。任何生命都有其结束的一天,但我毫不畏惧,因为我的学生会将科学探索之路延续。钟扬曾这样说。   一颗种子的初心   2001年,钟扬第一次进藏。他在复旦大学重建生态学科的工作中越来越意识到 >>
  • 来源:www.1m3d.com/thread-479586-1-4.html
  • 有的航空公司允许使用手机,但禁止语音或视频通话,比如美联航,日本全日空也有类似规定。英国维珍航空的规定则宽泛一些,部分机型达到一定高度以上可以开机,开启国际漫游并进行通话和收发短信。埃及航空同样允许在A330-300机型使用手机通话、收发短信和上网。 专业律师:没有发生任何手机干扰飞行案例 半个月前,中国民航局公布了民航法修订征求意见稿,这是民航法自从1996年开始实施以来的一次重大修订。对于手机禁令,征求意见稿中也明确提出禁止违规使用手机。违反者,可能面临最高五万元的罚款。 北京航空法学会常务副会
  • 有的航空公司允许使用手机,但禁止语音或视频通话,比如美联航,日本全日空也有类似规定。英国维珍航空的规定则宽泛一些,部分机型达到一定高度以上可以开机,开启国际漫游并进行通话和收发短信。埃及航空同样允许在A330-300机型使用手机通话、收发短信和上网。 专业律师:没有发生任何手机干扰飞行案例 半个月前,中国民航局公布了民航法修订征求意见稿,这是民航法自从1996年开始实施以来的一次重大修订。对于手机禁令,征求意见稿中也明确提出禁止违规使用手机。违反者,可能面临最高五万元的罚款。 北京航空法学会常务副会 >>
  • 来源:www.licai.com/yuedu/201608-314837.html
  • 赵海凤在装配车间指导技术人员。资料图   姓名:赵海凤   年龄:36岁   工作单位及岗位:中航工业航空动力机械研究所主任设计师   2015年度株洲市三八红旗手获奖者赵海凤是山西人,在湖南生活十多年,口音中少了浓重的北方腔调。留学生头,穿平底鞋和工装,不施粉黛,扑面而来的是满满的书卷气息。很难想象,这样一个秀气的女人,是如何扛起飞机发动机设计这样的重任的。   领导赞赏:说话小女人,工作女汉子   赵海凤所供职的中航工业航空动力机械研究所,又称608所。隶属于中国航空工业集团公司,是我国唯
  • 赵海凤在装配车间指导技术人员。资料图   姓名:赵海凤   年龄:36岁   工作单位及岗位:中航工业航空动力机械研究所主任设计师   2015年度株洲市三八红旗手获奖者赵海凤是山西人,在湖南生活十多年,口音中少了浓重的北方腔调。留学生头,穿平底鞋和工装,不施粉黛,扑面而来的是满满的书卷气息。很难想象,这样一个秀气的女人,是如何扛起飞机发动机设计这样的重任的。   领导赞赏:说话小女人,工作女汉子   赵海凤所供职的中航工业航空动力机械研究所,又称608所。隶属于中国航空工业集团公司,是我国唯 >>
  • 来源:hnzz.wenming.cn/bb/201603/t20160308_2386229.htm
  • 飞机在天上飞的时候,手机不免会在各个基站之间频繁切换。而且,因为飞机飞得高没有障碍,一部手机有可能连接到多个基站的信号。对此,基站之间必须协调而占用带宽。由于当时的通讯硬件比现在落后很多,乘客在飞机上使用手机会严重增加网络的负担。因此,当时的法律规定,不但在飞机上,在热气球和飞艇上都禁止使用手机通讯。 今天的通讯网络肯定不会因为乘客在飞机上使用手机而崩溃,但是在这条过时的法律被废除之前,民航界又发现手机信号对航空通信存在干扰的可能。特别是,如今的飞机越来越依赖无线电进行通讯和导航,这个问题必须先研究清楚
  • 飞机在天上飞的时候,手机不免会在各个基站之间频繁切换。而且,因为飞机飞得高没有障碍,一部手机有可能连接到多个基站的信号。对此,基站之间必须协调而占用带宽。由于当时的通讯硬件比现在落后很多,乘客在飞机上使用手机会严重增加网络的负担。因此,当时的法律规定,不但在飞机上,在热气球和飞艇上都禁止使用手机通讯。 今天的通讯网络肯定不会因为乘客在飞机上使用手机而崩溃,但是在这条过时的法律被废除之前,民航界又发现手机信号对航空通信存在干扰的可能。特别是,如今的飞机越来越依赖无线电进行通讯和导航,这个问题必须先研究清楚 >>
  • 来源:www.ytcutv.com/html/appchannel/chuxing/2016-12-06/494976.html
  • 对于飞机上不能使用手机这项禁令的合理性,有很多人深表怀疑。事实上,在航空业内,对这个问题的讨论也从未停止过,至今也没有得出让大家都满意的结论。 1991年,美国联邦通信委员会(FCC)出台规定,禁止乘客在飞机上使用手机,理由是:1.在飞机上使用手机,会影响手机的地面基站系统。我们知道,当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个,就需要重新选择基站,并切换到新的基站,这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时,由于飞行速度很快,过区切换会非常频繁,会加重基站的工作负
  • 对于飞机上不能使用手机这项禁令的合理性,有很多人深表怀疑。事实上,在航空业内,对这个问题的讨论也从未停止过,至今也没有得出让大家都满意的结论。 1991年,美国联邦通信委员会(FCC)出台规定,禁止乘客在飞机上使用手机,理由是:1.在飞机上使用手机,会影响手机的地面基站系统。我们知道,当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个,就需要重新选择基站,并切换到新的基站,这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时,由于飞行速度很快,过区切换会非常频繁,会加重基站的工作负 >>
  • 来源:www.chunyuyisheng.com/articles/17688
  •   一名富翁每年时常乘坐私人飞机进出英国空域,在空中度过午夜,不为享受奢侈,只求避免纳税。   按照规定,每年在英国停留时间平均超过91天,需要纳税。   英国首相戴维卡梅伦的前助手莎拉萨瑟恩披露,一名支持执政党保守党的富翁有时乘喷气式飞机飞出去,半夜后飞回来,所以,就不算一整天。   媒体记者今年早些时候乔装改扮,在瑞士城市苏黎世与萨瑟恩吃饭,钓出这条消息。英国《每日邮报》9日援引萨瑟恩的话报道,那名富翁乘坐直升机前往英国首都伦敦以北的卢顿机场,换乘私人喷气式飞机,离开英国空域,在飞机内卧室睡
  •   一名富翁每年时常乘坐私人飞机进出英国空域,在空中度过午夜,不为享受奢侈,只求避免纳税。   按照规定,每年在英国停留时间平均超过91天,需要纳税。   英国首相戴维卡梅伦的前助手莎拉萨瑟恩披露,一名支持执政党保守党的富翁有时乘喷气式飞机飞出去,半夜后飞回来,所以,就不算一整天。   媒体记者今年早些时候乔装改扮,在瑞士城市苏黎世与萨瑟恩吃饭,钓出这条消息。英国《每日邮报》9日援引萨瑟恩的话报道,那名富翁乘坐直升机前往英国首都伦敦以北的卢顿机场,换乘私人喷气式飞机,离开英国空域,在飞机内卧室睡 >>
  • 来源:sky.news.sina.com.cn/2012-04-11/095816111.html
  • 水滴是圆的,反射的阳光形成的虹也应该是圆的,只是在地面上观测受到限制,才无法看到圆的虹 彩虹是因为阳光射到空中接近圆型的小水滴,造成色散及反射而成。阳光射入水滴时会同时以不同角度入射,在水滴内亦以不同的角度反射。当中以40至42度的反射最为强烈,造成我们所见到的彩虹。造成这种反射时,阳光进入水滴,先折射一次,然后在水滴的背面反射,最后离开水滴时再折射一次。因为水对光有色散的作用,不同波长的光的折射率有所不同,蓝光的折射角度比红光大。由于光在水滴内被反射,所以观察者看见的光谱是倒过来,红光在最上方,其他颜色
  • 水滴是圆的,反射的阳光形成的虹也应该是圆的,只是在地面上观测受到限制,才无法看到圆的虹 彩虹是因为阳光射到空中接近圆型的小水滴,造成色散及反射而成。阳光射入水滴时会同时以不同角度入射,在水滴内亦以不同的角度反射。当中以40至42度的反射最为强烈,造成我们所见到的彩虹。造成这种反射时,阳光进入水滴,先折射一次,然后在水滴的背面反射,最后离开水滴时再折射一次。因为水对光有色散的作用,不同波长的光的折射率有所不同,蓝光的折射角度比红光大。由于光在水滴内被反射,所以观察者看见的光谱是倒过来,红光在最上方,其他颜色 >>
  • 来源:iask.sina.com.cn/b/4IhA7kzKQV.html
  • 在飞机上不能开手机甚至不能使用飞行模式,这是我国民航总局的一项禁令,但是从全球角度看,这其实是是民航领域最有争议的问题之一,在航空业内,对它的讨论也从未停止过。  一、不能开手机是出于安全角度考虑   飞机上禁止使用手机的规定最早出现于1991年,飞机上不能使用手机的原因主要有两个:   1、在飞机上使用手机,会影响手机的地面基站系统! 当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个,就需要重新选择基站,并切换到新的基站,这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时,由于
  • 在飞机上不能开手机甚至不能使用飞行模式,这是我国民航总局的一项禁令,但是从全球角度看,这其实是是民航领域最有争议的问题之一,在航空业内,对它的讨论也从未停止过。 一、不能开手机是出于安全角度考虑   飞机上禁止使用手机的规定最早出现于1991年,飞机上不能使用手机的原因主要有两个:   1、在飞机上使用手机,会影响手机的地面基站系统! 当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个,就需要重新选择基站,并切换到新的基站,这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时,由于 >>
  • 来源:www.boosj.com/tuwen/cool/6199.html
  • 在飞机上不能开手机甚至不能使用飞行模式,这是我国民航总局的一项禁令,但是从全球角度看,这其实是是民航领域最有争议的问题之一,在航空业内,对它的讨论也从未停止过。  一、不能开手机是出于安全角度考虑   飞机上禁止使用手机的规定最早出现于1991年,飞机上不能使用手机的原因主要有两个:   1、在飞机上使用手机,会影响手机的地面基站系统! 当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个,就需要重新选择基站,并切换到新的基站,这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时,由于
  • 在飞机上不能开手机甚至不能使用飞行模式,这是我国民航总局的一项禁令,但是从全球角度看,这其实是是民航领域最有争议的问题之一,在航空业内,对它的讨论也从未停止过。 一、不能开手机是出于安全角度考虑   飞机上禁止使用手机的规定最早出现于1991年,飞机上不能使用手机的原因主要有两个:   1、在飞机上使用手机,会影响手机的地面基站系统! 当你使用手机时,在不同的区域,会有不同的基站为你服务。当你从一个区域移动到另一个,就需要重新选择基站,并切换到新的基站,这个过程是需要计算的。当你在飞机上使用手机时,由于 >>
  • 来源:www.boosj.com/tuwen/cool/6199.html
  • 马赛机场,我们坐了2小时20分钟才到机场,我妹只用她的荷兰身份证在网上check in,以为不需要带护照了,所以机场工作人员死活不让她上飞机,我只好一个人前往法国,当时想到了一切解决方案,比如让她舍友打的来这里送护照,但路程太远,根本赶不到登机时间,或者她可以坐晚上火车来马赛,可她由于心情低落,还是决定不来。于是我就开始了我的法国一人自由行。 下了飞机,我镇定地开机,再次确认她不会来。我就开启了在法国无限问路的模式,他们听得懂我说的英文,但大部分人会用法语回答我,只能靠手势知道是向左走还是向右走。从机场出
  • 马赛机场,我们坐了2小时20分钟才到机场,我妹只用她的荷兰身份证在网上check in,以为不需要带护照了,所以机场工作人员死活不让她上飞机,我只好一个人前往法国,当时想到了一切解决方案,比如让她舍友打的来这里送护照,但路程太远,根本赶不到登机时间,或者她可以坐晚上火车来马赛,可她由于心情低落,还是决定不来。于是我就开始了我的法国一人自由行。 下了飞机,我镇定地开机,再次确认她不会来。我就开启了在法国无限问路的模式,他们听得懂我说的英文,但大部分人会用法语回答我,只能靠手势知道是向左走还是向右走。从机场出 >>
  • 来源:www.mafengwo.cn/i/3344798.html
  •  2009年1月6日上午7时50分,山东半岛某军用机场,薄雾轻绕、寒风刺骨。随着指挥员的一声令下,海军航空兵某水上飞行部队的战鹰依次滑入大海,在大海中专门开辟出来的一条航道上呼啸着飞向蓝天,拉开了该部队2009年度的首飞序幕。   当天进行的是直线、起落、超低空飞行等飞行训练科目。飞行员刘汝钦参谋长登机前激动地对记者说:我早就盼望着今年的首飞了,虽然我已有了10多年的飞行驾龄,今天飞行的都是一些基础性的科目,但我们还是没有一点松懈和麻痹的思想,毕竟是新年度的第一次飞行,再说我们飞行员是很重视这第一次的飞行
  •  2009年1月6日上午7时50分,山东半岛某军用机场,薄雾轻绕、寒风刺骨。随着指挥员的一声令下,海军航空兵某水上飞行部队的战鹰依次滑入大海,在大海中专门开辟出来的一条航道上呼啸着飞向蓝天,拉开了该部队2009年度的首飞序幕。   当天进行的是直线、起落、超低空飞行等飞行训练科目。飞行员刘汝钦参谋长登机前激动地对记者说:我早就盼望着今年的首飞了,虽然我已有了10多年的飞行驾龄,今天飞行的都是一些基础性的科目,但我们还是没有一点松懈和麻痹的思想,毕竟是新年度的第一次飞行,再说我们飞行员是很重视这第一次的飞行 >>
  • 来源:pic.people.com.cn/GB/31655/8637550.html
  • 那些飞行时长超过18个小时的航班,空乘人员也是需要轮岗休息的。 你一定不知道那些空乘们是如何度过这么长时间的,原来在像波音777和787型号的客机上还有专门为空乘人员们提供的隐秘休息舱,可以全身躺下,盖上毯子蒙头大睡啊! 大概除了头等舱、公务舱以外,这算是长途旅行最安逸的地方了! 这就是客舱顶部的空乘人员休息区。
  • 那些飞行时长超过18个小时的航班,空乘人员也是需要轮岗休息的。 你一定不知道那些空乘们是如何度过这么长时间的,原来在像波音777和787型号的客机上还有专门为空乘人员们提供的隐秘休息舱,可以全身躺下,盖上毯子蒙头大睡啊! 大概除了头等舱、公务舱以外,这算是长途旅行最安逸的地方了! 这就是客舱顶部的空乘人员休息区。 >>
  • 来源:a.xcar.com.cn/bbs/thread-20825329-0.html
  • 2015-01-27 09:36 来源:国际在线 国际在线专稿:据英国《每日纪事报》1月23日报道,难以下咽和不忍直视似乎是人们对飞机餐一贯的印象。当看到这些长相丑陋的食物摆在你的面前,你会如何选择?《每日纪事报》日前对全球最糟的飞机餐进行了盘点,看...
  • 2015-01-27 09:36 来源:国际在线 国际在线专稿:据英国《每日纪事报》1月23日报道,难以下咽和不忍直视似乎是人们对飞机餐一贯的印象。当看到这些长相丑陋的食物摆在你的面前,你会如何选择?《每日纪事报》日前对全球最糟的飞机餐进行了盘点,看... >>
  • 来源:life.hljtv.com/2015/0127/676565_10.shtml