• 北京首都国际机场简介 北京首都国际机场,为中国北京市联外主要的国际机场,同时也是中国国际航空公司的基地机场。 首都机场目前是全世界第二繁忙的机场,2012年,首都机场旅客吞吐量超过8190万人次 ,仅次于美国亚特兰大国际机场。 机场概况 首都机场位于北京市东北方向,T1、T2航站楼是朝阳区在顺义区的一块飞地,距离天安门广场25.
  • 北京首都国际机场简介 北京首都国际机场,为中国北京市联外主要的国际机场,同时也是中国国际航空公司的基地机场。 首都机场目前是全世界第二繁忙的机场,2012年,首都机场旅客吞吐量超过8190万人次 ,仅次于美国亚特兰大国际机场。 机场概况 首都机场位于北京市东北方向,T1、T2航站楼是朝阳区在顺义区的一块飞地,距离天安门广场25. >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/PEK.htm
  • 简介: 安庆机场介绍 安庆民航事业起步较早。民国20年(1931年)春,上海欧亚航空公司在安庆设航运站,未建陆地机场,由飞机从水上吊运,以船上下邮件,接送乘客。次年停办。1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场,属省民航局。二年停航。1958年修复,次年正式通航。1964年改建,设安庆民航站,以客运业务为主。每周3个航班,往返合肥、屯溪线,安庆是中间停靠站。后因乘客少,于1979年停航,民航站随之撤消。 安庆民航机场开通于1993年10月,是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场,为4C级机
  • 简介: 安庆机场介绍 安庆民航事业起步较早。民国20年(1931年)春,上海欧亚航空公司在安庆设航运站,未建陆地机场,由飞机从水上吊运,以船上下邮件,接送乘客。次年停办。1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场,属省民航局。二年停航。1958年修复,次年正式通航。1964年改建,设安庆民航站,以客运业务为主。每周3个航班,往返合肥、屯溪线,安庆是中间停靠站。后因乘客少,于1979年停航,民航站随之撤消。 安庆民航机场开通于1993年10月,是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场,为4C级机 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/AQG.htm
  • 简介: 北京首都国际机场简介 北京首都国际机场,为中国北京市联外主要的国际机场,同时也是中国国际航空公司的基地机场。 首都机场目前是全世界第二繁忙的机场,2012年,首都机场旅客吞吐量超过8190万人次 ,仅次于美国亚特兰大国际机场。 机场概况 首都机场位于北京市东北方向,T1、T2航站楼是朝阳区在顺义区的一块飞地,距离天安门广场25.
  • 简介: 北京首都国际机场简介 北京首都国际机场,为中国北京市联外主要的国际机场,同时也是中国国际航空公司的基地机场。 首都机场目前是全世界第二繁忙的机场,2012年,首都机场旅客吞吐量超过8190万人次 ,仅次于美国亚特兰大国际机场。 机场概况 首都机场位于北京市东北方向,T1、T2航站楼是朝阳区在顺义区的一块飞地,距离天安门广场25. >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/PEK.htm
  • 简介: 井冈山机场介绍 井冈山机场位于巍巍井冈、赣水之滨的井冈山机场,其前身为部队机场,始建成于1975年。为加快吉安经济建设和对外开放的步伐,促使井冈山革命老区丰富的人文自然资源的开发和利用,吉安市人民政府提出了实行军民合用、开展民航运输业务的请求,2002年1月经国务院、中央军委批准,实行军民合用并进行扩建,性质为国内支线旅游机场。      井冈山机场扩建工程是中央情系老区人民的工程,也是2003年民航总局和江西省重点建设工程,工程于2002年10月19日奠基开工,总投资1.
  • 简介: 井冈山机场介绍 井冈山机场位于巍巍井冈、赣水之滨的井冈山机场,其前身为部队机场,始建成于1975年。为加快吉安经济建设和对外开放的步伐,促使井冈山革命老区丰富的人文自然资源的开发和利用,吉安市人民政府提出了实行军民合用、开展民航运输业务的请求,2002年1月经国务院、中央军委批准,实行军民合用并进行扩建,性质为国内支线旅游机场。      井冈山机场扩建工程是中央情系老区人民的工程,也是2003年民航总局和江西省重点建设工程,工程于2002年10月19日奠基开工,总投资1. >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/JGS.htm
  • 简介: 昭通机场介绍  昭通机场始建于1935年,于1960年3月开辟“昆明-昭通”往返航班,属军民合同机场。1991年11月动工扩建,于1994年2月恢复通航,属4C级机场,起降波音737(含)以下机型,昭通航站原属民航云南省管理局和云南航空公司,于2001年11月28日,省局与公司分立重组后,归属民航云南省管理局。     经过积极争取,二期扩建投资1100余万元的类精密进近仪表着陆和助航灯光系统已投入使用;投资200万元对候机楼进行了彻底改造和重新装修;投资380万元对机场安
  • 简介: 昭通机场介绍  昭通机场始建于1935年,于1960年3月开辟“昆明-昭通”往返航班,属军民合同机场。1991年11月动工扩建,于1994年2月恢复通航,属4C级机场,起降波音737(含)以下机型,昭通航站原属民航云南省管理局和云南航空公司,于2001年11月28日,省局与公司分立重组后,归属民航云南省管理局。    经过积极争取,二期扩建投资1100余万元的类精密进近仪表着陆和助航灯光系统已投入使用;投资200万元对候机楼进行了彻底改造和重新装修;投资380万元对机场安 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/ZAT.htm
  • 厦门高崎国际机场交通: 厦门高崎国际机场出租车   厦门机场出租车的起步价是3公里8元,每趟加1元燃油附加费,之后每公里2元,不收过桥费。 查看厦门出租车厦门机场至漳州、泉州、石狮出租车价格参考: 查看长途出租车价格漳州拼车40元人,包车150元车;泉州拼车60元人,包车230元车;石狮拼车60元人,包车230元车;备注:到上述以外价格另行与出租车司机协商,春运期间营运价格根据运输部门规定适当上浮。如果在乘车过程中遇到甩客、卖客、欺诈或其他不文明的服务现象,请拨打厦门国际航空股份有限公司的投诉电话:059
  • 厦门高崎国际机场交通: 厦门高崎国际机场出租车   厦门机场出租车的起步价是3公里8元,每趟加1元燃油附加费,之后每公里2元,不收过桥费。 查看厦门出租车厦门机场至漳州、泉州、石狮出租车价格参考: 查看长途出租车价格漳州拼车40元人,包车150元车;泉州拼车60元人,包车230元车;石狮拼车60元人,包车230元车;备注:到上述以外价格另行与出租车司机协商,春运期间营运价格根据运输部门规定适当上浮。如果在乘车过程中遇到甩客、卖客、欺诈或其他不文明的服务现象,请拨打厦门国际航空股份有限公司的投诉电话:059 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/XMN.htm
  • 禁止旅客随身携带或者托运的物品: (一)枪支、军用或警用械具类(含主要零部件),包括: 1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。 2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。 3.其他枪支:样品枪。道具枪等。 4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。 5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。 6.上述物品的仿制品。 (二)爆炸物品类,包括: 1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、
  • 禁止旅客随身携带或者托运的物品: (一)枪支、军用或警用械具类(含主要零部件),包括: 1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。 2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。 3.其他枪支:样品枪。道具枪等。 4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。 5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。 6.上述物品的仿制品。 (二)爆炸物品类,包括: 1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/AQG.htm
  • 南京禄口国际机场发展前景   南京禄口国际机场通航以来,坚持“安全第一,文明至上,效益为中心”的经营理念,坚持客货并举,积极实施货运跨越式发展战略,各项事业蓬勃发展,连续10年实现安全年,通过了全国民航安全评估,获得江苏省和南京市文明单位,被评为全国用户满意机场和全国用户满意企业,通过了ISO9001(2000版)质量体系认证,被世界卫生组织授予国际卫生机场称号,企业的竞争力得到明显提高。 南京机场目前已开通了42个国内主要城市、19个国际和2个地区城市的近120条航线,国际(地
  • 南京禄口国际机场发展前景   南京禄口国际机场通航以来,坚持“安全第一,文明至上,效益为中心”的经营理念,坚持客货并举,积极实施货运跨越式发展战略,各项事业蓬勃发展,连续10年实现安全年,通过了全国民航安全评估,获得江苏省和南京市文明单位,被评为全国用户满意机场和全国用户满意企业,通过了ISO9001(2000版)质量体系认证,被世界卫生组织授予国际卫生机场称号,企业的竞争力得到明显提高。 南京机场目前已开通了42个国内主要城市、19个国际和2个地区城市的近120条航线,国际(地 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/NKG.htm
  • 北京机场大巴2号线: 首都机场西单 行驶线路 T3 -- T2 -- T1 -- 雍和宫 -- 安定门桥西 -- 积水潭桥西 -- 西直门桥南 -- 复兴门桥东 -- 西单路口南(地铁站) 3号航站楼发车开往市区;途经2号航站楼和1号航站楼 运营时间 早7点~晚24点,发车间隔不超过30分钟,客满随时发车。 西单首都机场 行驶线路 西单(民航营业大厦)---车公庄站(车公庄地铁站B出口)---雍和宫站(雍和宫地铁站B出口) -- T2 -- T1 -- T3 运营时间 5:10~21:00 从5点
  • 北京机场大巴2号线: 首都机场西单 行驶线路 T3 -- T2 -- T1 -- 雍和宫 -- 安定门桥西 -- 积水潭桥西 -- 西直门桥南 -- 复兴门桥东 -- 西单路口南(地铁站) 3号航站楼发车开往市区;途经2号航站楼和1号航站楼 运营时间 早7点~晚24点,发车间隔不超过30分钟,客满随时发车。 西单首都机场 行驶线路 西单(民航营业大厦)---车公庄站(车公庄地铁站B出口)---雍和宫站(雍和宫地铁站B出口) -- T2 -- T1 -- T3 运营时间 5:10~21:00 从5点 >>
  • 来源:www.pingshuxiazai.com/news/192.html
  •   九寨沟黄龙机场将于2003年9月28日国庆黄金周之前正式投入使用,将有国航、川航等航空公司的飞机投入运行,预计单程票价600元人民币左右。旺季每天航班可达40个以上。目前机票价格已经大幅度提高,客流量已经突破100万。   
  •   九寨沟黄龙机场将于2003年9月28日国庆黄金周之前正式投入使用,将有国航、川航等航空公司的飞机投入运行,预计单程票价600元人民币左右。旺季每天航班可达40个以上。目前机票价格已经大幅度提高,客流量已经突破100万。    >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/JZH.htm
  •    呼伦贝尔满洲里西郊机场在完成全部硬件设施施工后,中国民航空管总局飞行校验中心于10月底成功地完成了机场的校验飞行工作;由民航华北管理局、自治区发改委、民航北京运行办、民航华北空管局、民航内蒙古监管办等部门组成的竣工初验委员会于11月10日对满洲里西郊机场进行全面查验,确认竣工验收的56个分项工程符合技术标准和验收规范; 由民航华北地区管理局、海南航空公司等单位组织的试飞工作于11月28日进行,对机场跑道进离场程序、NDB进近程序、仪表着陆系统进近程序以及机场目视、非目视助航设施、道面等内容进行了严
  •    呼伦贝尔满洲里西郊机场在完成全部硬件设施施工后,中国民航空管总局飞行校验中心于10月底成功地完成了机场的校验飞行工作;由民航华北管理局、自治区发改委、民航北京运行办、民航华北空管局、民航内蒙古监管办等部门组成的竣工初验委员会于11月10日对满洲里西郊机场进行全面查验,确认竣工验收的56个分项工程符合技术标准和验收规范; 由民航华北地区管理局、海南航空公司等单位组织的试飞工作于11月28日进行,对机场跑道进离场程序、NDB进近程序、仪表着陆系统进近程序以及机场目视、非目视助航设施、道面等内容进行了严 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/NZH.htm
  • 这是一份关于北京首都机场大巴色彩系统改良设计的调查问卷,我们希望通过对现有机场大巴使用情况的调查,来进一步了解首都机场大巴色彩系统设计的不足之处,从而加以改良,使新的机场大巴色彩系统能够更好的为首都人民及世界各地的朋友们服务。 请给予您中肯的意见和建议,帮助我们发现问题,您的答案将成为我们改良设计的重要依据,特此致谢。
  • 这是一份关于北京首都机场大巴色彩系统改良设计的调查问卷,我们希望通过对现有机场大巴使用情况的调查,来进一步了解首都机场大巴色彩系统设计的不足之处,从而加以改良,使新的机场大巴色彩系统能够更好的为首都人民及世界各地的朋友们服务。 请给予您中肯的意见和建议,帮助我们发现问题,您的答案将成为我们改良设计的重要依据,特此致谢。 >>
  • 来源:www.sojump.com/m/651277.aspx/
  •   济南市内机场大巴除了可以到济南市区以外另外开通了去省内其他地区的长度客运。机场长途客运站自08年5月成立以来,目前已开通淄博、东营、泰安、济宁、滨州、青州、德州、聊城、寿光、莱芜的客运班车,覆盖了15个县市区,日发班次78班。并在候机楼设置长途远程售票柜台,旅客可在机场购票,由机场巴士中转至市区长途客运站,通达省内外120余个地市,为旅客出行提供了全方位立体保障。    客运站日运营情况:淄博18班。东营12班,途经广饶。泰安8班。济宁8班,途经曲阜、兖州。青州5班。滨州
  •   济南市内机场大巴除了可以到济南市区以外另外开通了去省内其他地区的长度客运。机场长途客运站自08年5月成立以来,目前已开通淄博、东营、泰安、济宁、滨州、青州、德州、聊城、寿光、莱芜的客运班车,覆盖了15个县市区,日发班次78班。并在候机楼设置长途远程售票柜台,旅客可在机场购票,由机场巴士中转至市区长途客运站,通达省内外120余个地市,为旅客出行提供了全方位立体保障。    客运站日运营情况:淄博18班。东营12班,途经广饶。泰安8班。济宁8班,途经曲阜、兖州。青州5班。滨州 >>
  • 来源:jinan.hiao.com/node/jichang.htm
  • 客运设施 客运大楼 客运大楼(葡萄牙文:Terminal)沿伟龙马路而建,占地45,000平方米,每小时最高可处理单向2,000人次流量,每年可处理600万人次。根据澳门法例,客运大楼内除指定吸烟室外,均为禁烟区。澳门电讯提供免费无线上网服务(CTM Wi-Fi)覆盖整个客运大楼,任何人士皆可免费使用30分钟。 客运大楼(非禁区)的设施如下: 三 楼 - 天桥连接金皇冠中国大酒店七楼。 阁 楼 - 麦当劳机场分店、吸烟室、航空公司办公室、机场专营公司办公室。 离境层 - 旅客登记柜位、OK便利店、邮政分
  • 客运设施 客运大楼 客运大楼(葡萄牙文:Terminal)沿伟龙马路而建,占地45,000平方米,每小时最高可处理单向2,000人次流量,每年可处理600万人次。根据澳门法例,客运大楼内除指定吸烟室外,均为禁烟区。澳门电讯提供免费无线上网服务(CTM Wi-Fi)覆盖整个客运大楼,任何人士皆可免费使用30分钟。 客运大楼(非禁区)的设施如下: 三 楼 - 天桥连接金皇冠中国大酒店七楼。 阁 楼 - 麦当劳机场分店、吸烟室、航空公司办公室、机场专营公司办公室。 离境层 - 旅客登记柜位、OK便利店、邮政分 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/MFM.htm
  •  搬迁改建后的克拉玛依机场是新疆维吾尔自治区内的支线机场,近期初期主要开辟至乌鲁木齐、库尔勒等疆内航线,视情况需要逐步开辟克拉玛依至西安、成都、郑州、北京、上海、广州等疆外远程航线,为进出克拉玛依市及周边.   地区的旅客提供快捷便利的交通服务。机场建成后,使用本机场的主要机型为ATR-72、B737-300,A320-200、B757-200等,另外还有其它小型短途飞机,石油勘探开发租用的通用航空飞机和在大农业开发区进行作业的农用飞机。
  •  搬迁改建后的克拉玛依机场是新疆维吾尔自治区内的支线机场,近期初期主要开辟至乌鲁木齐、库尔勒等疆内航线,视情况需要逐步开辟克拉玛依至西安、成都、郑州、北京、上海、广州等疆外远程航线,为进出克拉玛依市及周边.   地区的旅客提供快捷便利的交通服务。机场建成后,使用本机场的主要机型为ATR-72、B737-300,A320-200、B757-200等,另外还有其它小型短途飞机,石油勘探开发租用的通用航空飞机和在大农业开发区进行作业的农用飞机。 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/KRY.htm
  •   国际、国内贵宾室各一个,国内头等舱休息室两个,国际头等舱休息室一个、母婴候机室一个、网吧两个、医务室一个、以及吸烟室、餐厅、咖啡厅、商场、手机加油站等。候机楼整体设计高峰小时旅客流量为550人次,年旅客吞吐量为60万人次。   威海国际机场为国际4D级标准,现有跑道2600米,停机坪3.
  •   国际、国内贵宾室各一个,国内头等舱休息室两个,国际头等舱休息室一个、母婴候机室一个、网吧两个、医务室一个、以及吸烟室、餐厅、咖啡厅、商场、手机加油站等。候机楼整体设计高峰小时旅客流量为550人次,年旅客吞吐量为60万人次。   威海国际机场为国际4D级标准,现有跑道2600米,停机坪3. >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/WEH.htm
  • 历史沿革 安康市在1949年以前,曾修建东坝、五里两个机场,均为军用。东坝机场启用后,因不能保障飞机起飞和降落的安全而废弃。五里机场于1956年改为民用,为现今安康民航机场。 安康五里机场 民国27年(1938)春,国民政府派国民党中央委员金亦然来安康,选修新机场。新选修的机场位于安康城西北(安康县城真方向283°,直线距离9千米)15千米的五里乡、距龙头村神仙街东口约300米,付家河以西、越河以北,汉白公路以南的地区,即东经108°56′15",北纬32°
  • 历史沿革 安康市在1949年以前,曾修建东坝、五里两个机场,均为军用。东坝机场启用后,因不能保障飞机起飞和降落的安全而废弃。五里机场于1956年改为民用,为现今安康民航机场。 安康五里机场 民国27年(1938)春,国民政府派国民党中央委员金亦然来安康,选修新机场。新选修的机场位于安康城西北(安康县城真方向283°,直线距离9千米)15千米的五里乡、距龙头村神仙街东口约300米,付家河以西、越河以北,汉白公路以南的地区,即东经108°56′15",北纬32° >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/AKA.htm