• 我们出门旅行时,常坐的机型有两种:来自美国的波音,以及来自欧洲的空客。 两个机种,同样级别的机型无论是飞行原理、空气动力学、安全性、经济性、机身结构、操纵性、空间大小、客舱布局等等基本上是一样的。不同的是各个细节,或者各自的重点优势而已。 我们经常坐飞机的人们对飞机客舱应该是十分熟悉了,但是对于飞机驾驶舱就没什么概念了。甚至对于波音、空客两种机型的驾驶舱有什么不同,也是一无所知的。 现在,我将带领大家走进飞机驾驶舱,感受一下飞机驾驶舱的神秘  美的让人窒息的飞机驾驶舱不是我们每个人都见过的,纯粹一场视觉盛
  • 我们出门旅行时,常坐的机型有两种:来自美国的波音,以及来自欧洲的空客。 两个机种,同样级别的机型无论是飞行原理、空气动力学、安全性、经济性、机身结构、操纵性、空间大小、客舱布局等等基本上是一样的。不同的是各个细节,或者各自的重点优势而已。 我们经常坐飞机的人们对飞机客舱应该是十分熟悉了,但是对于飞机驾驶舱就没什么概念了。甚至对于波音、空客两种机型的驾驶舱有什么不同,也是一无所知的。 现在,我将带领大家走进飞机驾驶舱,感受一下飞机驾驶舱的神秘 美的让人窒息的飞机驾驶舱不是我们每个人都见过的,纯粹一场视觉盛 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_86ace7650102wa0v.html
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35 >>
  • 来源:www.dedecms.com/news/inland/2013/0619/30617.html
  • 如果上帝真的存在,那么他眼里的世界是什么样子的?或许,他看到的风景大概和驾驶舱里的飞行员看到的差不多。本图集为大家展示的是驾驶舱视角美图,舱内闪光的各种仪表以及窗外的世界共同编织出一幅美丽绝伦的画面。图:空客A320夜间驾驶舱
  • 如果上帝真的存在,那么他眼里的世界是什么样子的?或许,他看到的风景大概和驾驶舱里的飞行员看到的差不多。本图集为大家展示的是驾驶舱视角美图,舱内闪光的各种仪表以及窗外的世界共同编织出一幅美丽绝伦的画面。图:空客A320夜间驾驶舱 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/160608060520357.html?btype=index&subtype=todayhot&idx=6&ishot=0
  • 戈特瓦尔德从埃及开罗上空拍摄金字塔。  科托帕希火山位于安第斯山脉,是南美最著名的活火山之一。  飞机准备降落前,戈特瓦尔德拍摄到夜晚机场的景象。  飞机准备降落在布宜诺斯艾利斯机场,地面一片灯火辉煌。  夜航时驾驶舱内的景象。  飞行途中,飞机上空的闪电。
  • 戈特瓦尔德从埃及开罗上空拍摄金字塔。 科托帕希火山位于安第斯山脉,是南美最著名的活火山之一。 飞机准备降落前,戈特瓦尔德拍摄到夜晚机场的景象。 飞机准备降落在布宜诺斯艾利斯机场,地面一片灯火辉煌。 夜航时驾驶舱内的景象。 飞行途中,飞机上空的闪电。 >>
  • 来源:world.people.com.cn/n1/2016/0205/c107182-28114435-2.html
  • (2016年11月22日 重庆)对许多孩子而言,坐飞机翱翔天际早已不再是遥不可及的梦想,然而,这些大型机械的生产过程和零部件构造却依然充满着神秘色彩。日前,全球英语培训专家英孚青少儿英语在重庆开展了一次特别的语言运用俱乐部活动,资深外教带领学员探访直升机工厂,在此过程中,孩子们不仅增长了见识,开拓了视野,还通过与外教的沟通交流,提高了英语运用能力,增强了表达的自信。 一大清早,孩子们在英孚青少儿英语中心换上了精心准备的飞行员制服,精神满满地出发了!抵达直升机飞行基地后,孩子们首先迎来的是职业女飞行员带来的
  • (2016年11月22日 重庆)对许多孩子而言,坐飞机翱翔天际早已不再是遥不可及的梦想,然而,这些大型机械的生产过程和零部件构造却依然充满着神秘色彩。日前,全球英语培训专家英孚青少儿英语在重庆开展了一次特别的语言运用俱乐部活动,资深外教带领学员探访直升机工厂,在此过程中,孩子们不仅增长了见识,开拓了视野,还通过与外教的沟通交流,提高了英语运用能力,增强了表达的自信。 一大清早,孩子们在英孚青少儿英语中心换上了精心准备的飞行员制服,精神满满地出发了!抵达直升机飞行基地后,孩子们首先迎来的是职业女飞行员带来的 >>
  • 来源:taian.dzwww.com/2013sy/gdxw/201611/t20161122_15175773.html
  • 据英国《卫报》报道,新闻摄影师Lauren DeCicca在曼谷东部的飞机墓地遇见了居住在那里的3个家庭,他们将废弃的飞机改造成了住所,成为了他们的家。编译/熊婉君(参考消息网独家编译,转载请注明出处)
  • 据英国《卫报》报道,新闻摄影师Lauren DeCicca在曼谷东部的飞机墓地遇见了居住在那里的3个家庭,他们将废弃的飞机改造成了住所,成为了他们的家。编译/熊婉君(参考消息网独家编译,转载请注明出处) >>
  • 来源:mini.eastday.com/mobile/161125083910133.html
  • 改款后的DS 5驾驶舱依旧惊艳,虽说一些地方为设计感而牺牲了实用性,但作为补偿,车厢中有很多东西让人忍不住去把玩。由于车厢像极飞机驾驶舱,完全可以边开边幻想自己是《冲上云霄》里的Captain Cool,穿梭在街巷博得无数少女回眸。试问当前还有多少能让人怦然心动的车厢设计? 改款DS 5的车厢在细节处会有些许变化,比如仪表上方也被包上Nappa真皮,车载互联系统升级到了第二代,拥有更多跟手机相关的扩展功能。不过由于时间关系,我对这套系统仍没进行仔细研究。关于DS 5和DS 6车厢的其它方面,大家可回顾之
  • 改款后的DS 5驾驶舱依旧惊艳,虽说一些地方为设计感而牺牲了实用性,但作为补偿,车厢中有很多东西让人忍不住去把玩。由于车厢像极飞机驾驶舱,完全可以边开边幻想自己是《冲上云霄》里的Captain Cool,穿梭在街巷博得无数少女回眸。试问当前还有多少能让人怦然心动的车厢设计? 改款DS 5的车厢在细节处会有些许变化,比如仪表上方也被包上Nappa真皮,车载互联系统升级到了第二代,拥有更多跟手机相关的扩展功能。不过由于时间关系,我对这套系统仍没进行仔细研究。关于DS 5和DS 6车厢的其它方面,大家可回顾之 >>
  • 来源:www.12365auto.com/scbg/20150818/190894-all.shtml
  • 【卡车之家 原创】咱们卡车司机常年跑运输拉货,蔬菜水果、水泥建材、日用百货等各色货物已是司空见惯、习以为常,但是拉飞机的牵引车对很多人来说,恐怕还蒙着一层神秘的面纱。今天,咱们就来扒一扒飞机牵引车的那些事。
  • 【卡车之家 原创】咱们卡车司机常年跑运输拉货,蔬菜水果、水泥建材、日用百货等各色货物已是司空见惯、习以为常,但是拉飞机的牵引车对很多人来说,恐怕还蒙着一层神秘的面纱。今天,咱们就来扒一扒飞机牵引车的那些事。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/160616064650196.html?btype=detail&subtype=tj&idx=8&ishot=0
  • (飞行训练器) D级模拟器为啥值钱呢?因为飞完模拟器就可以飞真机 ,到真飞机上熟悉一下就可以了,模拟机座舱和真实的飞机座舱是一样的,只不过是在地面上体验飞行。飞机不像汽车,你可以用真汽车练习。飞机必须在地面上先练,大型飞机实在太复杂了,中国的飞行员都是金装的,费用很大。光在模拟器上飞一个小时,就得花费4-5千块钱,还是很贵的。
  • (飞行训练器) D级模拟器为啥值钱呢?因为飞完模拟器就可以飞真机 ,到真飞机上熟悉一下就可以了,模拟机座舱和真实的飞机座舱是一样的,只不过是在地面上体验飞行。飞机不像汽车,你可以用真汽车练习。飞机必须在地面上先练,大型飞机实在太复杂了,中国的飞行员都是金装的,费用很大。光在模拟器上飞一个小时,就得花费4-5千块钱,还是很贵的。 >>
  • 来源:wearable.ofweek.com/2017-01/ART-8600-5011-30087588_3.html
  •   有业内人士指出,由睿联嘉业研发的这台C919大型飞机由于兼具趣味性、体验性、逼真感,这种符合当前国家国情的自主型研发产品非常适合各种大型活动、大型展会所使用。此外,也非常适合当前深厚儿童喜爱的儿童职业体验馆作为新项目升级使用。   “以中国自主设计的新型客机C919为背景,率先利用高新技术打造的移动式体验版C919航空飞行模拟体验舱,市民可第一时间体验我国最新航空飞行技术知识。在模拟体验过程中,市民将为国家科技的飞跃发展而感到自豪。”文博会组委会及人民网、北京晚报、半月谈网、
  •   有业内人士指出,由睿联嘉业研发的这台C919大型飞机由于兼具趣味性、体验性、逼真感,这种符合当前国家国情的自主型研发产品非常适合各种大型活动、大型展会所使用。此外,也非常适合当前深厚儿童喜爱的儿童职业体验馆作为新项目升级使用。   “以中国自主设计的新型客机C919为背景,率先利用高新技术打造的移动式体验版C919航空飞行模拟体验舱,市民可第一时间体验我国最新航空飞行技术知识。在模拟体验过程中,市民将为国家科技的飞跃发展而感到自豪。”文博会组委会及人民网、北京晚报、半月谈网、 >>
  • 来源:www.jdxfw.com/html/2015/etv_0113/34485.html
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35 >>
  • 来源:www.dedecms.com/news/inland/2013/0619/30617.html
  •   儿童职业体验馆设备是场馆运营的基础。尤其是高科技设备,往往都作为儿童职业体验馆的核心体验项目引进。而最近两年,由于购买低质量设备而导致场馆最后出现重大经营问题的案例举不胜举。针对国内高科技设备供应市场尚未完全成熟,简易低质量设备较多这一现象,国内最大的民用高科技设备供应商北京慧宇星河公司给出了儿童职业体验馆高科技设备采购的注意事项,希望能够以此来为广大投资者们提供设备采购的参考与指南,减少由于设备采购问题而对场馆经营造成的不利影响。同时慧宇星河以自己的成功设备为例,给予投资者们对于设备质量高低能够的参
  •   儿童职业体验馆设备是场馆运营的基础。尤其是高科技设备,往往都作为儿童职业体验馆的核心体验项目引进。而最近两年,由于购买低质量设备而导致场馆最后出现重大经营问题的案例举不胜举。针对国内高科技设备供应市场尚未完全成熟,简易低质量设备较多这一现象,国内最大的民用高科技设备供应商北京慧宇星河公司给出了儿童职业体验馆高科技设备采购的注意事项,希望能够以此来为广大投资者们提供设备采购的参考与指南,减少由于设备采购问题而对场馆经营造成的不利影响。同时慧宇星河以自己的成功设备为例,给予投资者们对于设备质量高低能够的参 >>
  • 来源:mn.sina.com.cn/city/zhangzhou/food/2014-07-03/15296026.html
  • 我们出门旅行时,常坐的机型有两种:来自美国的波音,以及来自欧洲的空客。 两个机种,同样级别的机型无论是飞行原理、空气动力学、安全性、经济性、机身结构、操纵性、空间大小、客舱布局等等基本上是一样的。不同的是各个细节,或者各自的重点优势而已。 我们经常坐飞机的人们对飞机客舱应该是十分熟悉了,但是对于飞机驾驶舱就没什么概念了。甚至对于波音、空客两种机型的驾驶舱有什么不同,也是一无所知的。 现在,我将带领大家走进飞机驾驶舱,感受一下飞机驾驶舱的神秘  美的让人窒息的飞机驾驶舱不是我们每个人都见过的,纯粹一场视觉盛
  • 我们出门旅行时,常坐的机型有两种:来自美国的波音,以及来自欧洲的空客。 两个机种,同样级别的机型无论是飞行原理、空气动力学、安全性、经济性、机身结构、操纵性、空间大小、客舱布局等等基本上是一样的。不同的是各个细节,或者各自的重点优势而已。 我们经常坐飞机的人们对飞机客舱应该是十分熟悉了,但是对于飞机驾驶舱就没什么概念了。甚至对于波音、空客两种机型的驾驶舱有什么不同,也是一无所知的。 现在,我将带领大家走进飞机驾驶舱,感受一下飞机驾驶舱的神秘 美的让人窒息的飞机驾驶舱不是我们每个人都见过的,纯粹一场视觉盛 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_86ace7650102wa0v.html
  • 首届民用无人机系统管理研究论坛暨2015中国无人机系统峰会即将开启   全球航天十大新闻和中国航天十大新闻   国防科技生产力促进中心网上会员入会邀请函   国防科技工业准入渠道、申办程序取证务实培训班通知   DSTI推出国防军工单位电子邮件服务,特别优惠中   DSTIS国防军工信息资源内网服务系统2013年征订开始   下载黄页企业会员登记表 成为国防科技信息网会员  
  • 首届民用无人机系统管理研究论坛暨2015中国无人机系统峰会即将开启   全球航天十大新闻和中国航天十大新闻   国防科技生产力促进中心网上会员入会邀请函   国防科技工业准入渠道、申办程序取证务实培训班通知   DSTI推出国防军工单位电子邮件服务,特别优惠中   DSTIS国防军工信息资源内网服务系统2013年征订开始   下载黄页企业会员登记表 成为国防科技信息网会员   >>
  • 来源:www.dsti.net/Information/Pics/869
  • 外观方面:2016款福特野马的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。外形本身就已经羁傲不驯,更在张扬上做到了极致。如此凶悍的前脸再外观上足以藐视一切对手,宽大的上下前脸进气隔栅,有助于发动机的有效散热。   内饰方面:2016款福特野马不再使用廉价质次的硬塑料,所有塑料件均有柔软的质感,仪表台上原先的金属喷涂塑料,这次全部改为真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。   2016款福特野马采用软触感材料,大面积银色饰版以及
  • 外观方面:2016款福特野马的个性化更加符合当下消费者满足个性的要求。外形本身就已经羁傲不驯,更在张扬上做到了极致。如此凶悍的前脸再外观上足以藐视一切对手,宽大的上下前脸进气隔栅,有助于发动机的有效散热。 内饰方面:2016款福特野马不再使用廉价质次的硬塑料,所有塑料件均有柔软的质感,仪表台上原先的金属喷涂塑料,这次全部改为真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。 2016款福特野马采用软触感材料,大面积银色饰版以及 >>
  • 来源:news.16888.com/a/2016/0317/3278493.html
  •   内饰方面:进口福特野马不再使用廉价质次的硬塑料,所有塑料件均有柔软的质感,仪表台上原先的金属喷涂塑料,这次全部改为真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。2017款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。仪表盘提供的信息非常丰富,共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共六块仪表。采用了全新三辐式多功能运动方向盘,布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。马前盖经过彻底重塑,中心部分高高隆起,暗示其
  •   内饰方面:进口福特野马不再使用廉价质次的硬塑料,所有塑料件均有柔软的质感,仪表台上原先的金属喷涂塑料,这次全部改为真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。2017款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。仪表盘提供的信息非常丰富,共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共六块仪表。采用了全新三辐式多功能运动方向盘,布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。马前盖经过彻底重塑,中心部分高高隆起,暗示其 >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201611/news_587954.html
  • 29岁的德国小伙菲利克斯戈特瓦尔德(Felix Gottwald)是一名客机飞行员兼摄影师,从业七年,他多次飞越过蒙德维地亚(乌克兰)、布宜诺斯艾利斯(阿根廷)、法兰克福(德国)、肯尼亚(非洲)以及开罗(埃及)等地。 戈特瓦尔德用镜头记录了驾驶舱内错综复杂的操作区域,以及飞行途中机舱外的壮观景象。菲利克斯说:虽然乘客在飞机上也能拥有不错的视角,但在驾驶舱内全视角观看机外景色是飞行员的特权。地图上的细节跃然眼前,颇有一种飞越立体地图的错觉。 沿着蜿蜒的海岸线飞行,俯瞰人们日常生活的城市和村庄,那是一种
  • 29岁的德国小伙菲利克斯戈特瓦尔德(Felix Gottwald)是一名客机飞行员兼摄影师,从业七年,他多次飞越过蒙德维地亚(乌克兰)、布宜诺斯艾利斯(阿根廷)、法兰克福(德国)、肯尼亚(非洲)以及开罗(埃及)等地。 戈特瓦尔德用镜头记录了驾驶舱内错综复杂的操作区域,以及飞行途中机舱外的壮观景象。菲利克斯说:虽然乘客在飞机上也能拥有不错的视角,但在驾驶舱内全视角观看机外景色是飞行员的特权。地图上的细节跃然眼前,颇有一种飞越立体地图的错觉。 沿着蜿蜒的海岸线飞行,俯瞰人们日常生活的城市和村庄,那是一种 >>
  • 来源:world.people.com.cn/n1/2016/0205/c107182-28114435.html