• 资料图:世界最大的运输机和其使用的发动机都由乌克兰工厂制造 为什么老本吃了20多年,乌克兰军工至今还能有饭可吃?他们的底子究竟有多厚?新华社军事评论员郑文浩,用极其强大,来形容乌克兰从苏联继承的军事工业。 1991年独立时,乌克兰继承了苏联时代大约35%的军工产能,军工企业多达3594 家, 职工300万人。除了战斗机外,几乎所有类型的主战武器,它都造得出来,甚至包括洲际导弹,其性能基本处于世界先进水平。 几十年来,令西方惊惧不已、为军迷津津乐道的诸多苏军神器,其实出自乌克兰多家神所之手。郑文浩
  • 资料图:世界最大的运输机和其使用的发动机都由乌克兰工厂制造 为什么老本吃了20多年,乌克兰军工至今还能有饭可吃?他们的底子究竟有多厚?新华社军事评论员郑文浩,用极其强大,来形容乌克兰从苏联继承的军事工业。 1991年独立时,乌克兰继承了苏联时代大约35%的军工产能,军工企业多达3594 家, 职工300万人。除了战斗机外,几乎所有类型的主战武器,它都造得出来,甚至包括洲际导弹,其性能基本处于世界先进水平。 几十年来,令西方惊惧不已、为军迷津津乐道的诸多苏军神器,其实出自乌克兰多家神所之手。郑文浩 >>
  • 来源:news.huxi.cc/newsshow-99556.html
  • 安东诺夫是前苏联最杰出的飞机设计师,主要成就是运输机。1906年1月25日,安东诺夫出生于莫斯科附近的一个小村子,父亲是名建筑工程师。后来他进入列宁格勒加里宁工学院,爱上了制造滑翔机,安东诺夫的航空生涯就是从这里开始的。1930年毕业后,他就成了滑翔机制造厂的主要设计师。他的轻型滑翔机成为当时标准滑翔机,创造了当时的很多世界纪录。许多前苏联飞行员在他的滑翔机yC-4、yC-6等上训练成为飞机驾驶员。1946年,安东诺夫飞机实验设计局创建,安东诺夫任首席设计师。 后期,安东诺夫改为设计运输机。他所领导的设计
  • 安东诺夫是前苏联最杰出的飞机设计师,主要成就是运输机。1906年1月25日,安东诺夫出生于莫斯科附近的一个小村子,父亲是名建筑工程师。后来他进入列宁格勒加里宁工学院,爱上了制造滑翔机,安东诺夫的航空生涯就是从这里开始的。1930年毕业后,他就成了滑翔机制造厂的主要设计师。他的轻型滑翔机成为当时标准滑翔机,创造了当时的很多世界纪录。许多前苏联飞行员在他的滑翔机yC-4、yC-6等上训练成为飞机驾驶员。1946年,安东诺夫飞机实验设计局创建,安东诺夫任首席设计师。 后期,安东诺夫改为设计运输机。他所领导的设计 >>
  • 来源:amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/hksh_zmsjs_05.html
  •   人民网基辅6月9日电 记者谭武军报道:为纪念著名的飞机设计师安东诺夫诞辰一百周年,乌克兰第五届国际航空航天展6月8日在首都基辅安东诺夫机场隆重开幕。来自乌克兰、俄罗斯、美国、中国等19个国家的200多家企业、公司、科研机构以及工业金融组织参加了展览。本届展览为期5天,乌克兰安东诺夫飞机设计局生产的安系列飞机全部登台亮相。其中,世界上载重量最大的安-225巨型运输机和乌俄合作研制的安-70短距起降军事运输机尤为引人注目。   安东诺夫生于1906年,1984年逝世,是原苏联最杰出的飞机设计家之一。他领导
  •   人民网基辅6月9日电 记者谭武军报道:为纪念著名的飞机设计师安东诺夫诞辰一百周年,乌克兰第五届国际航空航天展6月8日在首都基辅安东诺夫机场隆重开幕。来自乌克兰、俄罗斯、美国、中国等19个国家的200多家企业、公司、科研机构以及工业金融组织参加了展览。本届展览为期5天,乌克兰安东诺夫飞机设计局生产的安系列飞机全部登台亮相。其中,世界上载重量最大的安-225巨型运输机和乌俄合作研制的安-70短距起降军事运输机尤为引人注目。   安东诺夫生于1906年,1984年逝世,是原苏联最杰出的飞机设计家之一。他领导 >>
  • 来源:pic.people.com.cn/GB/31655/4452960.html
  •   法国当地时间6月15日,第51届巴黎-布尔歇国际航空航天博览会隆重开幕,来自全球的顶尖航空航天企业汇聚一堂,展示最先进的军民用航空航天技术。   在室外运输机展区,有难得一见的新面孔乌克兰安东诺夫设计局的安-178运输机。该中型运输机于5月7日成功首飞,在首飞完成后,安东诺夫设计局在机库举行了隆重仪式,现场多家公司签署协议购买,其中有来自中国的客户。
  •   法国当地时间6月15日,第51届巴黎-布尔歇国际航空航天博览会隆重开幕,来自全球的顶尖航空航天企业汇聚一堂,展示最先进的军民用航空航天技术。   在室外运输机展区,有难得一见的新面孔乌克兰安东诺夫设计局的安-178运输机。该中型运输机于5月7日成功首飞,在首飞完成后,安东诺夫设计局在机库举行了隆重仪式,现场多家公司签署协议购买,其中有来自中国的客户。 >>
  • 来源:www.js7tv.cn/pic/201506_12412.html
  •  其实即便是现在重新打造一架AN-225,这家伙也不能算是先进了,几乎完全机械化的驾驶界面早已落后于时代步伐  点击查看更多图片   其实处境凄凉的不止是AN-225,安多诺夫厂的其它许多代表性产品现状也很堪忧。     点击查看更多图片   AN-124鲁斯兰的生产线已经被用来研发AN-70了,整个厂区除了只保留了这架静力试验机外,已经没有其它AN-124的踪影了(当然他们还有图纸)
  •  其实即便是现在重新打造一架AN-225,这家伙也不能算是先进了,几乎完全机械化的驾驶界面早已落后于时代步伐 点击查看更多图片   其实处境凄凉的不止是AN-225,安多诺夫厂的其它许多代表性产品现状也很堪忧。    点击查看更多图片   AN-124鲁斯兰的生产线已经被用来研发AN-70了,整个厂区除了只保留了这架静力试验机外,已经没有其它AN-124的踪影了(当然他们还有图纸) >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_515ce837010133rq.html
  •   人民网基辅6月9日电 记者谭武军报道:为纪念著名的飞机设计师安东诺夫诞辰一百周年,乌克兰第五届国际航空航天展6月8日在首都基辅安东诺夫机场隆重开幕。来自乌克兰、俄罗斯、美国、中国等19个国家的200多家企业、公司、科研机构以及工业金融组织参加了展览。本届展览为期5天,乌克兰安东诺夫飞机设计局生产的安系列飞机全部登台亮相。其中,世界上载重量最大的安-225巨型运输机和乌俄合作研制的安-70短距起降军事运输机尤为引人注目。   安东诺夫生于1906年,1984年逝世,是原苏联最杰出的飞机设计家之一。他领导
  •   人民网基辅6月9日电 记者谭武军报道:为纪念著名的飞机设计师安东诺夫诞辰一百周年,乌克兰第五届国际航空航天展6月8日在首都基辅安东诺夫机场隆重开幕。来自乌克兰、俄罗斯、美国、中国等19个国家的200多家企业、公司、科研机构以及工业金融组织参加了展览。本届展览为期5天,乌克兰安东诺夫飞机设计局生产的安系列飞机全部登台亮相。其中,世界上载重量最大的安-225巨型运输机和乌俄合作研制的安-70短距起降军事运输机尤为引人注目。   安东诺夫生于1906年,1984年逝世,是原苏联最杰出的飞机设计家之一。他领导 >>
  • 来源:pic.people.com.cn/GB/31655/4452963.html
  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础.
  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础. >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170708172839913.html
  •  其实即便是现在重新打造一架AN-225,这家伙也不能算是先进了,几乎完全机械化的驾驶界面早已落后于时代步伐  点击查看更多图片   其实处境凄凉的不止是AN-225,安多诺夫厂的其它许多代表性产品现状也很堪忧。     点击查看更多图片   AN-124鲁斯兰的生产线已经被用来研发AN-70了,整个厂区除了只保留了这架静力试验机外,已经没有其它AN-124的踪影了(当然他们还有图纸)
  •  其实即便是现在重新打造一架AN-225,这家伙也不能算是先进了,几乎完全机械化的驾驶界面早已落后于时代步伐 点击查看更多图片   其实处境凄凉的不止是AN-225,安多诺夫厂的其它许多代表性产品现状也很堪忧。    点击查看更多图片   AN-124鲁斯兰的生产线已经被用来研发AN-70了,整个厂区除了只保留了这架静力试验机外,已经没有其它AN-124的踪影了(当然他们还有图纸) >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_515ce837010133rq.html
  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础.
  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础. >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170516132235516.html
  •   法国当地时间6月15日,第51届巴黎-布尔歇国际航空航天博览会隆重开幕,来自全球的顶尖航空航天企业汇聚一堂,展示最先进的军民用航空航天技术。   在室外运输机展区,有难得一见的新面孔乌克兰安东诺夫设计局的安-178运输机。该中型运输机于5月7日成功首飞,在首飞完成后,安东诺夫设计局在机库举行了隆重仪式,现场多家公司签署协议购买,其中有来自中国的客户。
  •   法国当地时间6月15日,第51届巴黎-布尔歇国际航空航天博览会隆重开幕,来自全球的顶尖航空航天企业汇聚一堂,展示最先进的军民用航空航天技术。   在室外运输机展区,有难得一见的新面孔乌克兰安东诺夫设计局的安-178运输机。该中型运输机于5月7日成功首飞,在首飞完成后,安东诺夫设计局在机库举行了隆重仪式,现场多家公司签署协议购买,其中有来自中国的客户。 >>
  • 来源:www.js7tv.cn/pic/201506_12412.html
  • 资料图:乌克兰安东诺夫设计局研制的安-225运输机。   【环球网综合报道】据俄罗斯军事工业综合体网站1月29日报道,中国研制的首款重型军用运输机已于本月26日成功首飞。虽然中方的进展迅速,但至于这种被称为运-20的新型运输机的研制工作何时能完成以及其装备中国空军的时间,目前还不得而知。   运-20采用四发动机上单翼搭配悬臂式T形尾翼的布局,配备三点式可收回式起落架。该机的外形与美国的C-17环球霸王-III运输机非常相似。用于首飞的运-20原型机装备四台俄制D-30KP-2型发动机(俄伊尔-76、
  • 资料图:乌克兰安东诺夫设计局研制的安-225运输机。   【环球网综合报道】据俄罗斯军事工业综合体网站1月29日报道,中国研制的首款重型军用运输机已于本月26日成功首飞。虽然中方的进展迅速,但至于这种被称为运-20的新型运输机的研制工作何时能完成以及其装备中国空军的时间,目前还不得而知。   运-20采用四发动机上单翼搭配悬臂式T形尾翼的布局,配备三点式可收回式起落架。该机的外形与美国的C-17环球霸王-III运输机非常相似。用于首飞的运-20原型机装备四台俄制D-30KP-2型发动机(俄伊尔-76、 >>
  • 来源:news.21cn.com/caiji/roll1/2013/01/30/14563853.shtml
  • 历史背景:    Fw190是第二次世界大战中最好的战斗机。由著名的飞机设计师Kurt.Tank主持设计。在整个第二次世界大战期间一共生产了20000余架。该机是决定德国空军战斗力和作战效率的重要因素。    Fw190计划来自两方面的需求。首先是德国空军加速扩大和德国空军部对今后战争的预测:在未来战争中需要不仅一种战斗机,仅依靠现有的Bf109,将不能保证在可预见的将来德国空军将具有领先的优势。 其次,根据情报分析,潜在对手的空军至少预研和装备了两种以上的现代化战斗机。所以,德国空军部拟定了新型战斗机研
  • 历史背景:    Fw190是第二次世界大战中最好的战斗机。由著名的飞机设计师Kurt.Tank主持设计。在整个第二次世界大战期间一共生产了20000余架。该机是决定德国空军战斗力和作战效率的重要因素。    Fw190计划来自两方面的需求。首先是德国空军加速扩大和德国空军部对今后战争的预测:在未来战争中需要不仅一种战斗机,仅依靠现有的Bf109,将不能保证在可预见的将来德国空军将具有领先的优势。 其次,根据情报分析,潜在对手的空军至少预研和装备了两种以上的现代化战斗机。所以,德国空军部拟定了新型战斗机研 >>
  • 来源:www.planemodel.com/Products2/880.html
  •    运-20 大型运输机    赫赫战功    空运、预警、加油各显神通    1991年海湾战争    1991年,美国空军在战略空运中动用了126架最大载重量达120吨的C-5战略运输机、265架最大载重70吨的C-141大型运输机。C-5和C-141机队单架次最大运输吨位就达到了3万多吨。美军通过战略空运输送了54.
  •    运-20 大型运输机   赫赫战功   空运、预警、加油各显神通   1991年海湾战争   1991年,美国空军在战略空运中动用了126架最大载重量达120吨的C-5战略运输机、265架最大载重70吨的C-141大型运输机。C-5和C-141机队单架次最大运输吨位就达到了3万多吨。美军通过战略空运输送了54. >>
  • 来源:www.csstoday.net/Item/74421_19.aspx
  • 在表演场展出的航空爱好者的“黄蜂”垂直飞行器   2004年,航空君接触网络时间已经不算短了,从56k小猫、单线ISDN再到双线ISDN、宽带。那时上网最多当然是泡各大军事论坛,舰船、新浪、超大、子陵......直到后来的鼎盛,看各路大神的发言、贴图,不亦乐乎。对于各路论坛里面人们在军事知识方面的渊博程度也很是佩服。通过航展见到这些志同道合的朋友,从虚拟世界里的ID变成实际生活里的朋友,航空君的生活可以说开辟了新的一页。   2006年珠海航展前夕,航空君终于被航展公司招为正牌的
  • 在表演场展出的航空爱好者的“黄蜂”垂直飞行器   2004年,航空君接触网络时间已经不算短了,从56k小猫、单线ISDN再到双线ISDN、宽带。那时上网最多当然是泡各大军事论坛,舰船、新浪、超大、子陵......直到后来的鼎盛,看各路大神的发言、贴图,不亦乐乎。对于各路论坛里面人们在军事知识方面的渊博程度也很是佩服。通过航展见到这些志同道合的朋友,从虚拟世界里的ID变成实际生活里的朋友,航空君的生活可以说开辟了新的一页。   2006年珠海航展前夕,航空君终于被航展公司招为正牌的 >>
  • 来源:www.hangkong.com/2016/1024/27360.html
  • 资料图:安-70运输机   据乌克兰24电视新闻频道网站4月17日报道,俄罗斯和乌克兰联合研制的技术性能超越世界所有同类产品的超现代化安-70军用运输机研制项目可能再次遭到冻结,俄方作为该项目的主要奠基者和新飞机主要潜在用户之一,日前决定停止继续参与这个合作项目。乌克兰安东诺夫设计局有限公司随即下令停止新飞机的试验工作。   安东诺夫设计局总设计师基瓦4月初在里约热内卢参加LAAD-2013拉美国际防务展时表示,俄国防部的工作延误已经造成安-70军用运输机试验工作中止。乌克兰总理阿扎罗夫随后表示,即使
  • 资料图:安-70运输机   据乌克兰24电视新闻频道网站4月17日报道,俄罗斯和乌克兰联合研制的技术性能超越世界所有同类产品的超现代化安-70军用运输机研制项目可能再次遭到冻结,俄方作为该项目的主要奠基者和新飞机主要潜在用户之一,日前决定停止继续参与这个合作项目。乌克兰安东诺夫设计局有限公司随即下令停止新飞机的试验工作。   安东诺夫设计局总设计师基瓦4月初在里约热内卢参加LAAD-2013拉美国际防务展时表示,俄国防部的工作延误已经造成安-70军用运输机试验工作中止。乌克兰总理阿扎罗夫随后表示,即使 >>
  • 来源:mil.lishi5.com/comment/20130419/7609.shtml
  •  安-38为上单翼涡轮螺旋桨轻型运输机,在1991年6月的巴黎航 空展上发布了细节并展示了模型。安-38的原型机于1994年6月23日装载霍尼韦尔(Allied-Signal) TPE331发动机首飞。1997年4月获得型号合格证后在俄罗斯东方航空公司开始服役。安-38机型到目前为止仅生产了少量。
  •  安-38为上单翼涡轮螺旋桨轻型运输机,在1991年6月的巴黎航 空展上发布了细节并展示了模型。安-38的原型机于1994年6月23日装载霍尼韦尔(Allied-Signal) TPE331发动机首飞。1997年4月获得型号合格证后在俄罗斯东方航空公司开始服役。安-38机型到目前为止仅生产了少量。 >>
  • 来源:hd.hbrc.com/news/key_283241.html
  • 外媒称,乌克兰最近宣布完成了第一架新型安-132运输机样机的机身工程。这实际上是与沙特阿拉伯合资的项目。所有组件将来自乌克兰或者西方供应商,最后 一些组装将在沙特进行。安-132是20世纪60年代安-24的超级改进版本。安-132是一款31吨级双引擎飞机,可以携带多达9吨货物。第一次飞行将 在2016年年底进行。沙特已经同意购买至少6架安-132(4架是为了执行搜索和救援行动,2架用于电子战)。 据美国战略之页网站2月28日报道,与沙特的关系对于一些乌克兰航空企业来说是救命稻草。2015年初俄罗斯对乌克兰
  • 外媒称,乌克兰最近宣布完成了第一架新型安-132运输机样机的机身工程。这实际上是与沙特阿拉伯合资的项目。所有组件将来自乌克兰或者西方供应商,最后 一些组装将在沙特进行。安-132是20世纪60年代安-24的超级改进版本。安-132是一款31吨级双引擎飞机,可以携带多达9吨货物。第一次飞行将 在2016年年底进行。沙特已经同意购买至少6架安-132(4架是为了执行搜索和救援行动,2架用于电子战)。 据美国战略之页网站2月28日报道,与沙特的关系对于一些乌克兰航空企业来说是救命稻草。2015年初俄罗斯对乌克兰 >>
  • 来源:junshi.5w.com/news/201603/119933.html