• 英国国王乔治六世和伊丽莎白女士就曾前来捧场,而大家熟知的影星玛丽莲梦露、作家海伦凯勒、体育健将老虎伍兹等极具影响力的人士也曾多次到访。  酒店二楼夹层小型的陈列室通过图片与实物,为我们讲述酒店的历史。  这张是1951年玛丽莲梦露在班夫拍摄《大江东去》扭伤了脚踝,住在城堡酒店里,依然不忘参加娱乐活动。 露露你又调皮啦!  酒店里还有一个廊柱林立的大宴会大厅,这里曾被用作骑士们的决斗场,如今战甲盔袍仍然伫立在墙边,而大厅早已被改为餐厅。    突然有种身处魔法学院的错觉,不小心就串台,穿越到最爱的电影
  • 英国国王乔治六世和伊丽莎白女士就曾前来捧场,而大家熟知的影星玛丽莲梦露、作家海伦凯勒、体育健将老虎伍兹等极具影响力的人士也曾多次到访。 酒店二楼夹层小型的陈列室通过图片与实物,为我们讲述酒店的历史。 这张是1951年玛丽莲梦露在班夫拍摄《大江东去》扭伤了脚踝,住在城堡酒店里,依然不忘参加娱乐活动。 露露你又调皮啦! 酒店里还有一个廊柱林立的大宴会大厅,这里曾被用作骑士们的决斗场,如今战甲盔袍仍然伫立在墙边,而大厅早已被改为餐厅。 突然有种身处魔法学院的错觉,不小心就串台,穿越到最爱的电影 >>
  • 来源:3rd.mafengwo.cn/travels/info.php?id=5452787
  •   经济舱焕然一新。   据了解,这架率先改造完成的波音777-200飞机将主要投入乌鲁木齐至北京、上海、广州等南航精品航线运营,将成为十一黄金周新疆航空运输服务的最大亮点,而升级后的头等舱价格与升级前保持不变。新疆执管的另外3架777-200客机也将陆续进行客舱改造,改装工作预计在明年春节前完成。届时,南航新疆分公司777机队将以全新的面貌,成为时尚、现代、快捷的新疆民航一张崭新的名片。
  •   经济舱焕然一新。   据了解,这架率先改造完成的波音777-200飞机将主要投入乌鲁木齐至北京、上海、广州等南航精品航线运营,将成为十一黄金周新疆航空运输服务的最大亮点,而升级后的头等舱价格与升级前保持不变。新疆执管的另外3架777-200客机也将陆续进行客舱改造,改装工作预计在明年春节前完成。届时,南航新疆分公司777机队将以全新的面貌,成为时尚、现代、快捷的新疆民航一张崭新的名片。 >>
  • 来源:news.hexun.com/2013-09-26/158356396.html?from=rss
  • 主要型号:  B777-200: 基本型,最初称为B777-200A或A市场型, 1994年6月12日首飞,1995年17日交付首位用户美国联合航空。 机型:B777-200A 飞机制造公司:Boeing 国际民航组织代码:B772 按尾流强弱分类H 机长(m):63.73 机高(m):18.5 翼展(m):60.9 主轮距(m):11 最小转弯半径(m):27.
  • 主要型号:  B777-200: 基本型,最初称为B777-200A或A市场型, 1994年6月12日首飞,1995年17日交付首位用户美国联合航空。 机型:B777-200A 飞机制造公司:Boeing 国际民航组织代码:B772 按尾流强弱分类H 机长(m):63.73 机高(m):18.5 翼展(m):60.9 主轮距(m):11 最小转弯半径(m):27. >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/B777-200A.htm
  • 为确保包机保障万无一失,地服部携同分公司各保障单位提前与与全日空航空公司代表就相关问题进行了深入协调和沟通,专门就航务、机务、货运、地面设备、餐食等具体保障措施进行了明确。包机保障中,地服部全程认真履行该机进出港接送、地面车辆设备、入出境联检单位申报及乘坐包机的日本自由民主党总务会长一行51人的迎送等保障工作,受到全日空航空公司代表的一致好评。
  • 为确保包机保障万无一失,地服部携同分公司各保障单位提前与与全日空航空公司代表就相关问题进行了深入协调和沟通,专门就航务、机务、货运、地面设备、餐食等具体保障措施进行了明确。包机保障中,地服部全程认真履行该机进出港接送、地面车辆设备、入出境联检单位申报及乘坐包机的日本自由民主党总务会长一行51人的迎送等保障工作,受到全日空航空公司代表的一致好评。 >>
  • 来源:vip.cswa.com/difu/ShowNews.jsp?NewsID=1616
  • 昨日,印尼亚航8501航班在起飞40分钟后从雷达屏幕上消失。该航班搭载了162人,从印尼泗水市飞往新加坡。经过一天的搜索,尚未发现飞机的迹象。这件事情不经让人想起9个月前的马航MH-370航班。该航班从吉隆坡起飞后不久就消失了。 今年三月,马来西亚航空公司MH-370航班在吉隆坡前往北京的途中失联,至今谜团未解。 尽管8501航班和MH-370都在亚洲消失,但却涉及不同的航空公司和不同型号的飞机。与财政困难、国有航空公司马航不同,亚洲航空是一个快速增长、低成本航空公司。亚航总部位于马来西亚吉隆坡,其机队
  • 昨日,印尼亚航8501航班在起飞40分钟后从雷达屏幕上消失。该航班搭载了162人,从印尼泗水市飞往新加坡。经过一天的搜索,尚未发现飞机的迹象。这件事情不经让人想起9个月前的马航MH-370航班。该航班从吉隆坡起飞后不久就消失了。 今年三月,马来西亚航空公司MH-370航班在吉隆坡前往北京的途中失联,至今谜团未解。 尽管8501航班和MH-370都在亚洲消失,但却涉及不同的航空公司和不同型号的飞机。与财政困难、国有航空公司马航不同,亚洲航空是一个快速增长、低成本航空公司。亚航总部位于马来西亚吉隆坡,其机队 >>
  • 来源:news.sol.com.cn/html/2014-12-29/A115683EBA3E34D9D.shtml
  • 波音737MAX 2011年8月30日——波音为市场领先的737飞机启动了装配新发动机的衍生机型,并将其命名为737 MAX。 这一新的飞机家族建立在新一代737优势基础之上,包括737 MAX 7,737 MAX 8和737 MAX 9。 波音民用飞机集团负责业务发展和战略整合的副总裁妮可·皮亚塞基(Nicole Piasecki)表示:“737MAX为航空公司提供正确的解决方案,是提高盈利、实现未来成功的最佳选择。737MAX将提供最高的燃油效率、最高
  • 波音737MAX 2011年8月30日——波音为市场领先的737飞机启动了装配新发动机的衍生机型,并将其命名为737 MAX。 这一新的飞机家族建立在新一代737优势基础之上,包括737 MAX 7,737 MAX 8和737 MAX 9。 波音民用飞机集团负责业务发展和战略整合的副总裁妮可·皮亚塞基(Nicole Piasecki)表示:“737MAX为航空公司提供正确的解决方案,是提高盈利、实现未来成功的最佳选择。737MAX将提供最高的燃油效率、最高 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/b737max.htm
  • 中西亚八国全覆盖 国际化彰显新疆速度 作为十三五开局之年和新疆被确立为丝绸之路经济带核心区后的首届亚欧博览会,其展览规模和参展企业也创下历届之最。今年,南航新疆分公司也首次在亚欧博览会期间优化开通兰州-乌鲁木齐-莫斯科、北京-乌鲁木齐-第比利斯2条国际航线,进一步打通了一带一路沿线国家和城市间的空中通道。 而早前,在以推进丝绸之路经济带上的航空互联互通为主题的中国与中亚地区国家民航合作会上,南方航空集团公司总经理、股份公司董事长王昌顺就表示,南航在新疆已经基本实现了中西亚八国、国内省会及一二
  • 中西亚八国全覆盖 国际化彰显新疆速度 作为十三五开局之年和新疆被确立为丝绸之路经济带核心区后的首届亚欧博览会,其展览规模和参展企业也创下历届之最。今年,南航新疆分公司也首次在亚欧博览会期间优化开通兰州-乌鲁木齐-莫斯科、北京-乌鲁木齐-第比利斯2条国际航线,进一步打通了一带一路沿线国家和城市间的空中通道。 而早前,在以推进丝绸之路经济带上的航空互联互通为主题的中国与中亚地区国家民航合作会上,南方航空集团公司总经理、股份公司董事长王昌顺就表示,南航在新疆已经基本实现了中西亚八国、国内省会及一二 >>
  • 来源:cnews.chinadaily.com.cn/2016-09/18/content_26822229.htm
  •   在1997年3月,中国南方航空是首家使用波音777横越太平洋的航空公司,其定期航班航线为广州-洛杉矶。在1997年4月2日,一架马来西亚航空的注册编号9M-MRA的波音777-200ER的飞行距离破了世界纪录,该航班从西雅图的波音机场出发,向东飞往吉隆坡,历时21时23分钟飞行了20,044公里(10,823海里),该航班并没有任何乘客。在2003年3月17日,一架联合航空的777-200ER载着255名乘客在太平洋上空成功使用单发动机飞行了177分钟。
  •   在1997年3月,中国南方航空是首家使用波音777横越太平洋的航空公司,其定期航班航线为广州-洛杉矶。在1997年4月2日,一架马来西亚航空的注册编号9M-MRA的波音777-200ER的飞行距离破了世界纪录,该航班从西雅图的波音机场出发,向东飞往吉隆坡,历时21时23分钟飞行了20,044公里(10,823海里),该航班并没有任何乘客。在2003年3月17日,一架联合航空的777-200ER载着255名乘客在太平洋上空成功使用单发动机飞行了177分钟。 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/777-200ER.htm
  •   777-200是属于A型市场,是777家族中第一个机型,在1990年发布,每边设有四道登机门,采用普惠PW4000、奇异GE90或劳斯莱斯Trent 800发动机,推力超过74000磅力,最大起飞重量由505,000磅至545,000磅,最大航程达9695公里。首架波音777-200于1994年6月12日首飞,1995年4月19日取得适航证书,5月取得180分钟双发延程飞行认证后交付给首个客户联合航空。由于波音777是采用电脑立体CAD绘制技术设计,因此不需要原型机,因此所有777属于量产型,首架所生
  •   777-200是属于A型市场,是777家族中第一个机型,在1990年发布,每边设有四道登机门,采用普惠PW4000、奇异GE90或劳斯莱斯Trent 800发动机,推力超过74000磅力,最大起飞重量由505,000磅至545,000磅,最大航程达9695公里。首架波音777-200于1994年6月12日首飞,1995年4月19日取得适航证书,5月取得180分钟双发延程飞行认证后交付给首个客户联合航空。由于波音777是采用电脑立体CAD绘制技术设计,因此不需要原型机,因此所有777属于量产型,首架所生 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/777-200.htm
  •   Extra Flugzeugbau EA300 是一架具有极限竞技能力的双座特技单引擎飞机。它是由曾获得德国殊荣的Walter Extra 于1987年设计的,并由ExtraFlugzeubau 公司制造。   Extra 300 是在 Extra 230 的基础上设计的,Extra 230 是90年代早期的单引擎飞机,其机翼是木制的。Extra 300 机身是由焊接钢管作为骨架,铝和织布作为外壳。中部机翼的外壳是由碳纤维晶石基复合材料和碳复合物制成的。对称机翼入射角零角度的设计,使飞机在竖直飞行和反
  •   Extra Flugzeugbau EA300 是一架具有极限竞技能力的双座特技单引擎飞机。它是由曾获得德国殊荣的Walter Extra 于1987年设计的,并由ExtraFlugzeubau 公司制造。   Extra 300 是在 Extra 230 的基础上设计的,Extra 230 是90年代早期的单引擎飞机,其机翼是木制的。Extra 300 机身是由焊接钢管作为骨架,铝和织布作为外壳。中部机翼的外壳是由碳纤维晶石基复合材料和碳复合物制成的。对称机翼入射角零角度的设计,使飞机在竖直飞行和反 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/EA300L.htm
  • 人民网北京9月26日电 (记者乔雪峰)9月26日凌晨,共和国65周年华诞前夕,中国国航第20架波音777-300ER宽体客机AIR CHINA爱CHINA号彩绘飞机在美国西雅图交付,加盟国航机队。 这架飞机以白色喷涂为底色,机尾醒目的AIR CHINA爱CHINA彩绘喷涂与机头鲜艳的五星红旗相呼应,机身上充满中国元素的红色绸缎象征国航与祖国密不可分、心系情牵,也彰显出为祖国庆生的喜悦氛围。 国航相关负责人告诉记者,国航的前身是成立于1955年1月1日的民航局北京管理处,国航近60年的发展壮大正是共和
  • 人民网北京9月26日电 (记者乔雪峰)9月26日凌晨,共和国65周年华诞前夕,中国国航第20架波音777-300ER宽体客机AIR CHINA爱CHINA号彩绘飞机在美国西雅图交付,加盟国航机队。 这架飞机以白色喷涂为底色,机尾醒目的AIR CHINA爱CHINA彩绘喷涂与机头鲜艳的五星红旗相呼应,机身上充满中国元素的红色绸缎象征国航与祖国密不可分、心系情牵,也彰显出为祖国庆生的喜悦氛围。 国航相关负责人告诉记者,国航的前身是成立于1955年1月1日的民航局北京管理处,国航近60年的发展壮大正是共和 >>
  • 来源:finance.people.com.cn/n/2014/0926/c1004-25739462.html
  • 人民网北京10月25日电(记者 张彬) 23日凌晨,一架空中客车A380型客机由于技术故障在印度城市海得拉巴紧急降落。空客A380牵手南航在10月17日首航,记者就南航引进A380的相关情况采访了部分人士。 据新华社报道,飞机在飞越印度中部时发生技术故障。故障发生后,原打算降落印度金奈国际机场,但机场跑道繁忙,机组紧急在海得拉巴的甘地国际机场降落。酋长国航空公司的一名发言人说,在迫降后都迅速撤离了机舱,没有乘客受伤。他还表示,飞机故障的原因正在调查当中。 记者就A380印度迫降事件采访了民航总局办公厅,该
  • 人民网北京10月25日电(记者 张彬) 23日凌晨,一架空中客车A380型客机由于技术故障在印度城市海得拉巴紧急降落。空客A380牵手南航在10月17日首航,记者就南航引进A380的相关情况采访了部分人士。 据新华社报道,飞机在飞越印度中部时发生技术故障。故障发生后,原打算降落印度金奈国际机场,但机场跑道繁忙,机组紧急在海得拉巴的甘地国际机场降落。酋长国航空公司的一名发言人说,在迫降后都迅速撤离了机舱,没有乘客受伤。他还表示,飞机故障的原因正在调查当中。 记者就A380印度迫降事件采访了民航总局办公厅,该 >>
  • 来源:finance.people.com.cn/GB/153179/16014083.html
  • 全面升級機艙環境 長榮航空波音777-300ER新機機艙環境採用時尚簡潔的設計風格,座椅及地毯之花樣及用色皆更為大膽、新穎。地毯紋路以綠橘參差的平行直線,在延伸的機艙環境裡,視覺上就猶如在快速飛行中,俯看地面線條,極具速度感。 皇璽桂冠艙及菁英艙座椅頭靠部份,皆升級為真皮皮革材質,讓座椅質感大大升級,艙內還配置了情境燈光系統(Mood Light),可藉由巧妙的色彩變化與調配,讓客艙更添悠閒多變的氛圍。 為提升菁英艙及經濟艙的搭乘舒適度,新機特別將傳統座椅下方的娛樂系統電子控制盒移除,讓每位旅客腿部伸展
  • 全面升級機艙環境 長榮航空波音777-300ER新機機艙環境採用時尚簡潔的設計風格,座椅及地毯之花樣及用色皆更為大膽、新穎。地毯紋路以綠橘參差的平行直線,在延伸的機艙環境裡,視覺上就猶如在快速飛行中,俯看地面線條,極具速度感。 皇璽桂冠艙及菁英艙座椅頭靠部份,皆升級為真皮皮革材質,讓座椅質感大大升級,艙內還配置了情境燈光系統(Mood Light),可藉由巧妙的色彩變化與調配,讓客艙更添悠閒多變的氛圍。 為提升菁英艙及經濟艙的搭乘舒適度,新機特別將傳統座椅下方的娛樂系統電子控制盒移除,讓每位旅客腿部伸展 >>
  • 来源:www.evaair.com/zh-tw/news-releases/2014/new-777-300er-sky-wifi.html?archiveYear=2014
  • 让我先来说一说这个飞机的目标客户群。他定位于中高端客户,就是对真实性有很高要求,但是要求没有高到NGX那样每一个按键的功能都进行模拟的程度。Carenado提供的G500航电系统可谓一大创举,它在默认的航电上有了很大的进步,但是仍然没有完全脱离默认的航电系统。比如说G500系统中的多功能显示器就部分使用了默认的航电。这样做有一个好处,就是非常的省帧数。G500的有一些功能没有模拟出来,比如说真是飞机中下面那些软按键的功能都是全的,而在Carenado的模拟中显然有一些缺失。不过考虑到FSX的一些限制以及大
  • 让我先来说一说这个飞机的目标客户群。他定位于中高端客户,就是对真实性有很高要求,但是要求没有高到NGX那样每一个按键的功能都进行模拟的程度。Carenado提供的G500航电系统可谓一大创举,它在默认的航电上有了很大的进步,但是仍然没有完全脱离默认的航电系统。比如说G500系统中的多功能显示器就部分使用了默认的航电。这样做有一个好处,就是非常的省帧数。G500的有一些功能没有模拟出来,比如说真是飞机中下面那些软按键的功能都是全的,而在Carenado的模拟中显然有一些缺失。不过考虑到FSX的一些限制以及大 >>
  • 来源:www.simflight.cn/2012/03/carenado-malibu%E9%A3%9E%E6%9C%BA%E6%B5%8B%E8%AF%84/
  • 机上的晚餐是西餐,质量还可以,比来的时候航班餐好很多,可能是飞北京,而不是飞成都吧,北京牛啊,飞机的多媒体系统一流,可以看航线,告诉你现在飞机在哪里了,飞多高,飞了多远了,飞的速度,航向,位置等温度等数据,显示屏标的十分清楚。还可以看电影,电视剧,听音乐,打游戏,航班还卖免税商品,机舱里宽敞高大,也较舒适,北京-巴黎8900KM,飞9小时30分,巴黎起飞后,向北飞到波罗的海朝东经俄罗斯至北京,现在飞了三个小时了,在俄罗斯上空,飞机高1万米,地速950公里,温度-47,待飞时间6:47。在机上时间过久,很多
  • 机上的晚餐是西餐,质量还可以,比来的时候航班餐好很多,可能是飞北京,而不是飞成都吧,北京牛啊,飞机的多媒体系统一流,可以看航线,告诉你现在飞机在哪里了,飞多高,飞了多远了,飞的速度,航向,位置等温度等数据,显示屏标的十分清楚。还可以看电影,电视剧,听音乐,打游戏,航班还卖免税商品,机舱里宽敞高大,也较舒适,北京-巴黎8900KM,飞9小时30分,巴黎起飞后,向北飞到波罗的海朝东经俄罗斯至北京,现在飞了三个小时了,在俄罗斯上空,飞机高1万米,地速950公里,温度-47,待飞时间6:47。在机上时间过久,很多 >>
  • 来源:www.mafengwo.cn/i/3301266.html
  •   在1997年3月,中国南方航空是首家使用波音777横越太平洋的航空公司,其定期航班航线为广州-洛杉矶。在1997年4月2日,一架马来西亚航空的注册编号9M-MRA的波音777-200ER的飞行距离破了世界纪录,该航班从西雅图的波音机场出发,向东飞往吉隆坡,历时21时23分钟飞行了20,044公里(10,823海里),该航班并没有任何乘客。在2003年3月17日,一架联合航空的777-200ER载着255名乘客在太平洋上空成功使用单发动机飞行了177分钟。
  •   在1997年3月,中国南方航空是首家使用波音777横越太平洋的航空公司,其定期航班航线为广州-洛杉矶。在1997年4月2日,一架马来西亚航空的注册编号9M-MRA的波音777-200ER的飞行距离破了世界纪录,该航班从西雅图的波音机场出发,向东飞往吉隆坡,历时21时23分钟飞行了20,044公里(10,823海里),该航班并没有任何乘客。在2003年3月17日,一架联合航空的777-200ER载着255名乘客在太平洋上空成功使用单发动机飞行了177分钟。 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/777-200ER.htm
  • 南航新疆分公司波音777大型宽体客机。冯明远/摄   国庆黄金周将至,笔者获悉,假期间南航计划在疆执行航班1258班次,增加热门航班密度,预计承运旅客达到16万人次。   工作人员介绍,由于今年的中秋假期较早,因此国庆假期的出行高峰期将集中出现在节前9月30日-10月1日和节后10月6日-8日。临近长假,旅游、探亲、学生等客流形成重叠,南航在疆多条航线需求旺盛,乌鲁木齐始发至北京、上海、南京等航线客座率均接近90%,疆内和田、喀什等航线客座率也超过80%。由于喀纳斯机场为季节性机场,假期后即将关闭,不少
  • 南航新疆分公司波音777大型宽体客机。冯明远/摄   国庆黄金周将至,笔者获悉,假期间南航计划在疆执行航班1258班次,增加热门航班密度,预计承运旅客达到16万人次。   工作人员介绍,由于今年的中秋假期较早,因此国庆假期的出行高峰期将集中出现在节前9月30日-10月1日和节后10月6日-8日。临近长假,旅游、探亲、学生等客流形成重叠,南航在疆多条航线需求旺盛,乌鲁木齐始发至北京、上海、南京等航线客座率均接近90%,疆内和田、喀什等航线客座率也超过80%。由于喀纳斯机场为季节性机场,假期后即将关闭,不少 >>
  • 来源:www.bjcaac.com/bz/78604.html