• (原标题:AG600水上试飞保障工作会在荆门召开) 资料图:AG600水陆两栖飞机 中国航空报讯:3月14日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机水上试飞保障工作会在湖北荆门召开。航空工业民机产业部项目办主任冷毅勋,航空工业通飞总经理、AG600项目现场总指挥杨雷,航空工业通飞副总经理、AG600项目现场常务副总指挥张枢玮等参加会议,并实地考察调研了漳河机场机库及跑道建设情况,现场听取了航空工业特飞所/通飞研究院、华南公司、试飞中心、珠海通用机场管理公司及荆门爱飞客综合体等单位关于AG600水上试飞保障工作的专
  • (原标题:AG600水上试飞保障工作会在荆门召开) 资料图:AG600水陆两栖飞机 中国航空报讯:3月14日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机水上试飞保障工作会在湖北荆门召开。航空工业民机产业部项目办主任冷毅勋,航空工业通飞总经理、AG600项目现场总指挥杨雷,航空工业通飞副总经理、AG600项目现场常务副总指挥张枢玮等参加会议,并实地考察调研了漳河机场机库及跑道建设情况,现场听取了航空工业特飞所/通飞研究院、华南公司、试飞中心、珠海通用机场管理公司及荆门爱飞客综合体等单位关于AG600水上试飞保障工作的专 >>
  • 来源:news.163.com/air/18/0319/11/DD8O60OE000181O6.html
  • 它是中国研制的最新型水上飞机,采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,4台发涡桨发动机。全长36.9米,翼展38.8米,起飞重量为53.5吨,这个尺寸不仅是国内最大的,也超过目前现役世界第一的日本US-2水陆两栖飞机,未来将成为世界上最大的水上两栖飞机。蛟龙600与军用的运20运输机,民用的C919客机都属于中国大飞机项目之一,但是为名气最小的一个。水上飞机曾经为一个很大的家族,如今却显有国家研发,也许在许多人以此认为水上飞机已成过时的代名词,蛟龙600本身就是过时了,那
  • 它是中国研制的最新型水上飞机,采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,4台发涡桨发动机。全长36.9米,翼展38.8米,起飞重量为53.5吨,这个尺寸不仅是国内最大的,也超过目前现役世界第一的日本US-2水陆两栖飞机,未来将成为世界上最大的水上两栖飞机。蛟龙600与军用的运20运输机,民用的C919客机都属于中国大飞机项目之一,但是为名气最小的一个。水上飞机曾经为一个很大的家族,如今却显有国家研发,也许在许多人以此认为水上飞机已成过时的代名词,蛟龙600本身就是过时了,那 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/161108084733957.html
  • 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。 当日,我国三个大飞机中最特殊的一个大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在广东珠海总装下线。这是我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。 作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600机身长37米、翼展达38.
  • 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。 当日,我国三个大飞机中最特殊的一个大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在广东珠海总装下线。这是我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。 作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600机身长37米、翼展达38. >>
  • 来源:news.163.com/16/0723/16/BSM1I1LL000146BE_mobile.html
  • 我国的水上飞机在维护南海主权的行动中有着得天独厚的优势 ,有人可能会问我们有什么优势,因为南海是我国的领土,我在自己家里想做什么就做什么,现在各国加快武器装备的研发和力度,我们中国也在加快对高科技武器的研发以及投入,来面对严峻的形式,下面就又小编来跟大家中国水上飞机,蛟龙600,早在60年代中期,海航就提出研制新型水上飞机的要求,中国水轰-5水上轰炸机在研制40年后,终于后继有人了,为了满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要研制的大型水陆两栖飞机这就是今天的主题蛟龙-600大型水上飞机.
  • 我国的水上飞机在维护南海主权的行动中有着得天独厚的优势 ,有人可能会问我们有什么优势,因为南海是我国的领土,我在自己家里想做什么就做什么,现在各国加快武器装备的研发和力度,我们中国也在加快对高科技武器的研发以及投入,来面对严峻的形式,下面就又小编来跟大家中国水上飞机,蛟龙600,早在60年代中期,海航就提出研制新型水上飞机的要求,中国水轰-5水上轰炸机在研制40年后,终于后继有人了,为了满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要研制的大型水陆两栖飞机这就是今天的主题蛟龙-600大型水上飞机. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_a1f218a00102vqm1.html
  • 中国自主研制的AG-600水陆两用飞机已于12月24日首飞成功,在军迷们沸腾的同时也再一次把世界的目光聚焦在了中国。作为我国大飞机三剑客之一的大型水陆两栖飞机AG600成功首飞标志着中国大飞机项目实现了全面的突破。 水上飞机由于其特殊的水陆两栖功能被各个军事大国所重视,由于之前中国的航空技术水平落后,虽然中国也有水轰-5水上飞机但是整体性能上已经严重落后,根本无法满足中国对于水陆两栖飞机的需求。所以AG-600不但代能够替代老旧的水轰-5更是填补了我国民用水上飞机的发展巨大的空白并一跃成为世界第一的水陆
  • 中国自主研制的AG-600水陆两用飞机已于12月24日首飞成功,在军迷们沸腾的同时也再一次把世界的目光聚焦在了中国。作为我国大飞机三剑客之一的大型水陆两栖飞机AG600成功首飞标志着中国大飞机项目实现了全面的突破。 水上飞机由于其特殊的水陆两栖功能被各个军事大国所重视,由于之前中国的航空技术水平落后,虽然中国也有水轰-5水上飞机但是整体性能上已经严重落后,根本无法满足中国对于水陆两栖飞机的需求。所以AG-600不但代能够替代老旧的水轰-5更是填补了我国民用水上飞机的发展巨大的空白并一跃成为世界第一的水陆 >>
  • 来源:sh.qihoo.com/pc/2s1co0z25nz?sign=360_e39369d1
  • 报道称,中国航空工业集团花费8年时间开发了AG600。这款飞机与波音737大小相当,可用于执行海上救援和军事行动。AG600飞机目前已获得17份来自中国政府部门和国内公司的订单。AG600最大续航里程4500公里,最大起飞重量53.5吨,还可用于商业运输。
  • 报道称,中国航空工业集团花费8年时间开发了AG600。这款飞机与波音737大小相当,可用于执行海上救援和军事行动。AG600飞机目前已获得17份来自中国政府部门和国内公司的订单。AG600最大续航里程4500公里,最大起飞重量53.5吨,还可用于商业运输。 >>
  • 来源:www.ga.cn/2018/0102/5412.html
  •   报道称,中国航空工业集团花费8年时间开发了AG600。这款飞机与波音737大小相当,可用于执行海上救援和军事行动。AG600飞机目前已获得17份来自中国政府部门和国内公司的订单。AG600最大续航里程4500公里,最大起飞重量53.5吨,还可用于商业运输。   报道援引新加坡南洋理工大学军事分析人士詹姆斯·查尔对英国《卫报》的话称:“AG600续航里程有4500公里,能进行水上起降。”   报道认为,中国海上能力再添重器,是在这个世界第二大经济体开始展示肌肉的背景
  •   报道称,中国航空工业集团花费8年时间开发了AG600。这款飞机与波音737大小相当,可用于执行海上救援和军事行动。AG600飞机目前已获得17份来自中国政府部门和国内公司的订单。AG600最大续航里程4500公里,最大起飞重量53.5吨,还可用于商业运输。   报道援引新加坡南洋理工大学军事分析人士詹姆斯·查尔对英国《卫报》的话称:“AG600续航里程有4500公里,能进行水上起降。”   报道认为,中国海上能力再添重器,是在这个世界第二大经济体开始展示肌肉的背景 >>
  • 来源:news.hexun.com/2018-01-02/192133928.html
  • 央视网消息:二战后的很多年里,日本曾一直坚持在原则上禁止武器出口,因此举办防务展也就没有多少实质性意义;但随着安倍政府为军火出口亮了绿灯,防务展也开始登陆日本。12号,目前日本国内唯一的国际性防务展海空安全装备展,在东京附近的千叶县拉开帷幕,日本各大军工企业的踊跃程度远远超过往年。  日本海空安全装备展 防务展开幕 日军工巨头踊跃站台 今年的海空安全装备展是第二次在日本举行,与上一次,也就是2015年的展会相比,今年最大的不同就是日本国内军火商的集体出动。 2015年,安倍政府刚刚解
  • 央视网消息:二战后的很多年里,日本曾一直坚持在原则上禁止武器出口,因此举办防务展也就没有多少实质性意义;但随着安倍政府为军火出口亮了绿灯,防务展也开始登陆日本。12号,目前日本国内唯一的国际性防务展海空安全装备展,在东京附近的千叶县拉开帷幕,日本各大军工企业的踊跃程度远远超过往年。 日本海空安全装备展 防务展开幕 日军工巨头踊跃站台 今年的海空安全装备展是第二次在日本举行,与上一次,也就是2015年的展会相比,今年最大的不同就是日本国内军火商的集体出动。 2015年,安倍政府刚刚解 >>
  • 来源:www.baisuu.net/guojixinwen/20170615/13003.html
  • 据介绍,别-103轻型水上飞机由俄罗斯塔甘罗格航空科技综合体研制,在阿穆尔河畔共青城航空生产联合体生产,可运送6人,航程1100公里,巡航速度240公里/小时。除了出口到中国和俄罗斯自己使用之外,这款小飞机还出口到了美国和巴西等国。 早在2007年的是,俄罗斯《航空港》网站报道,中国曾俄罗斯进口6架该型飞机,2012年7月份的时候,俄罗斯军工新闻网就曾报道,俄罗斯方面正在与中国进行谈判,向中国出口这款小型飞机。 别-103飞机具有良好的拓展性,可以改装为客运型、货机型、消防型、救护型和搜索救援型飞机。可
  • 据介绍,别-103轻型水上飞机由俄罗斯塔甘罗格航空科技综合体研制,在阿穆尔河畔共青城航空生产联合体生产,可运送6人,航程1100公里,巡航速度240公里/小时。除了出口到中国和俄罗斯自己使用之外,这款小飞机还出口到了美国和巴西等国。 早在2007年的是,俄罗斯《航空港》网站报道,中国曾俄罗斯进口6架该型飞机,2012年7月份的时候,俄罗斯军工新闻网就曾报道,俄罗斯方面正在与中国进行谈判,向中国出口这款小型飞机。 别-103飞机具有良好的拓展性,可以改装为客运型、货机型、消防型、救护型和搜索救援型飞机。可 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170724092510277.html?qid=wwweastday
  • AG600 此外,AG600这种水上飞机,对于我国目前的现实情况而言是十分具有价值的。像我国的南海地区,就有很多岛礁等,并且有不少还驻留有部队,而使用舰艇或者直升机进行补给、人员运输等活动效率差速度慢,而且即使抛去成本问题,很多岛屿也不适合修建机场,这时水上飞机的优势就显示出来了,完全可以在距离岛屿较近的位置降落,意义很大。此外,在进行飞行员搜救,水上侦察等等行动时也有很多优势。
  • AG600 此外,AG600这种水上飞机,对于我国目前的现实情况而言是十分具有价值的。像我国的南海地区,就有很多岛礁等,并且有不少还驻留有部队,而使用舰艇或者直升机进行补给、人员运输等活动效率差速度慢,而且即使抛去成本问题,很多岛屿也不适合修建机场,这时水上飞机的优势就显示出来了,完全可以在距离岛屿较近的位置降落,意义很大。此外,在进行飞行员搜救,水上侦察等等行动时也有很多优势。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/180104174646451.html?qid=k002&_30_%E9%8D%90%E6%B6%97%E7%B0%A8
  • CZs鄂东网www.xianzhaiwang.cn 图为国产AG600大型水上飞机CZs鄂东网www.xianzhaiwang.cn   参考消息网1月2日报道据香港亚洲时报在线2017年12月25日报道,即便用中国的军事标准来看,AG600也非常庞大。被称为“鲲龙”的水陆两栖飞机AG600在圣诞节期间完成首飞,这是世界在研最大型的两栖飞机。CZs鄂东网www.
  • CZs鄂东网www.xianzhaiwang.cn 图为国产AG600大型水上飞机CZs鄂东网www.xianzhaiwang.cn   参考消息网1月2日报道据香港亚洲时报在线2017年12月25日报道,即便用中国的军事标准来看,AG600也非常庞大。被称为“鲲龙”的水陆两栖飞机AG600在圣诞节期间完成首飞,这是世界在研最大型的两栖飞机。CZs鄂东网www. >>
  • 来源:www.xianzhaiwang.cn/all/574476.html
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21 >>
  • 来源:www.chongqichuan.com.cn/show.aspx?id=510&cid=11
  •   由浙江西子航空工业有限公司(简称浙江西子航空)承担的中国大型水陆两用大型飞机蛟龙600投水舱门和后顶部舱门全面完成研制任务并通过客户质量检验后,于1月14日在杭州西子航空基地成功举行了蛟龙600舱门工作包首架交付仪式。   蛟龙600大型水陆两用飞机是国务院立项批复的三个大型民用飞机项目之一,可以在20秒内完成汲水12吨,承担森林防火、水上救援的特种飞机,将在中航通飞华南公司总装、试飞,今年年底可望上天。到首飞那一天,由浙江制造的部件、由杭州生产的部件、由西子研制的部件会翱翔蓝天。这
  •   由浙江西子航空工业有限公司(简称浙江西子航空)承担的中国大型水陆两用大型飞机蛟龙600投水舱门和后顶部舱门全面完成研制任务并通过客户质量检验后,于1月14日在杭州西子航空基地成功举行了蛟龙600舱门工作包首架交付仪式。   蛟龙600大型水陆两用飞机是国务院立项批复的三个大型民用飞机项目之一,可以在20秒内完成汲水12吨,承担森林防火、水上救援的特种飞机,将在中航通飞华南公司总装、试飞,今年年底可望上天。到首飞那一天,由浙江制造的部件、由杭州生产的部件、由西子研制的部件会翱翔蓝天。这 >>
  • 来源:www.cb.com.cn/index.php?m=content&c=index&a=show&catid=32&id=1108051&all
  • 中国运-10客机 [资料] 中国大型飞机研制历程  中国运-10客机 [资料]   4月23日,英国罗尔斯罗伊斯公司首席执行官罗世杰爵士(SirJohn Rose)在沪表示,作为全球飞机发动机主要供应商之一,罗尔斯罗伊斯公司非常关注中国的大飞机计划,不排除未来在中国建立飞机发动机组装线的可能。 军事解密:中国大飞机启航之路   今年年初,国务院原则批准我国自主研制大型飞机(一般标准是200座或200座以上,有效载荷100吨以上)的工作,并同意组建国内大型客机股份公司,加入国际大型航空业竞争。这
  • 中国运-10客机 [资料] 中国大型飞机研制历程 中国运-10客机 [资料]   4月23日,英国罗尔斯罗伊斯公司首席执行官罗世杰爵士(SirJohn Rose)在沪表示,作为全球飞机发动机主要供应商之一,罗尔斯罗伊斯公司非常关注中国的大飞机计划,不排除未来在中国建立飞机发动机组装线的可能。 军事解密:中国大飞机启航之路   今年年初,国务院原则批准我国自主研制大型飞机(一般标准是200座或200座以上,有效载荷100吨以上)的工作,并同意组建国内大型客机股份公司,加入国际大型航空业竞争。这 >>
  • 来源:www.chinadaily.com.cn/hqjs/zbtj/2012-01-03/content_4855159.html
  • 蛟龙600已完成地面试车 从外形上看,AG600采用了水陆两栖飞机的常规设计布局,大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,全长36.9米,翼展38.8米,最大起飞重量为53.5吨,4台发涡桨发动机,单台功率5200马力,合计达到20800马力,最大时速500公里,最大航程4500公里。机翼两侧下分别有2个浮筒,用于海上起降时保持稳定。 也许与运20,C919相比,该机要小了许多,重量才53吨,却也是完全由中国人自主研发,没有任何外力可以借助的,为继水轰5之后的第二款大型水上飞
  • 蛟龙600已完成地面试车 从外形上看,AG600采用了水陆两栖飞机的常规设计布局,大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,全长36.9米,翼展38.8米,最大起飞重量为53.5吨,4台发涡桨发动机,单台功率5200马力,合计达到20800马力,最大时速500公里,最大航程4500公里。机翼两侧下分别有2个浮筒,用于海上起降时保持稳定。 也许与运20,C919相比,该机要小了许多,重量才53吨,却也是完全由中国人自主研发,没有任何外力可以借助的,为继水轰5之后的第二款大型水上飞 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170328184951253.html
  • 580)this.width=580;" onclick="window.open(this.src);" src="http://old.dsti.net/upfile/Sbj_001/2012/09/25_12_46_2_13D.jpg" border=0> 9月19日,由中航工业特飞所自主研制的A2C-L超轻型飞机,在湖北荆门漳河机场成功实现首飞。这标志着特飞所的A2C-L超轻型飞机型号研制和适航取证工作取得重大进展。 A2C-L超轻型飞机是在A2C超轻型水上飞机的基础上进行改进设计和研
  • 580)this.width=580;" onclick="window.open(this.src);" src="http://old.dsti.net/upfile/Sbj_001/2012/09/25_12_46_2_13D.jpg" border=0> 9月19日,由中航工业特飞所自主研制的A2C-L超轻型飞机,在湖北荆门漳河机场成功实现首飞。这标志着特飞所的A2C-L超轻型飞机型号研制和适航取证工作取得重大进展。 A2C-L超轻型飞机是在A2C超轻型水上飞机的基础上进行改进设计和研 >>
  • 来源:www.dsti.net/Information/Viewpoint/59771
  •   海鸥300   “海鸥300”(右图为资料照片)由中航工业特飞所设计、中航工业石家庄飞机公司制造,属中国国内首款自主知识产权水陆两栖飞机,2010年5月01架飞机机身机翼已在石家庄顺利下线,并于2010年8月首飞。
  •   海鸥300   “海鸥300”(右图为资料照片)由中航工业特飞所设计、中航工业石家庄飞机公司制造,属中国国内首款自主知识产权水陆两栖飞机,2010年5月01架飞机机身机翼已在石家庄顺利下线,并于2010年8月首飞。 >>
  • 来源:www.jmnews.cn/news/2016/10/221489.shtml