• 坐入车内,感觉就像进入了飞机驾驶舱一般开阔明亮。正如这款车的设计师MatthiasHallik所说:我们认为只有飞翔才是最美妙的,所以在设计时就希望营造出飞机驾驶舱的效果。当驾车行驶在广州绚烂的城市夜景里,感觉就好像在在灯火阑珊中飞翔,全景风挡没有掩盖住一丝的美景,没有遮挡一分的霓虹,所有的美丽尽收入了心里,这样的视觉享受,怕是正统的敞篷轿车也难以实现。因为你在驾驶敞篷轿车时,视野还会受到风挡上沿的影响。而在雅特GTC一直延伸到B柱的全景风挡版上,这一现象完全没有了踪影,你甚至可以在高速行驶时,悠闲的享受
  • 坐入车内,感觉就像进入了飞机驾驶舱一般开阔明亮。正如这款车的设计师MatthiasHallik所说:我们认为只有飞翔才是最美妙的,所以在设计时就希望营造出飞机驾驶舱的效果。当驾车行驶在广州绚烂的城市夜景里,感觉就好像在在灯火阑珊中飞翔,全景风挡没有掩盖住一丝的美景,没有遮挡一分的霓虹,所有的美丽尽收入了心里,这样的视觉享受,怕是正统的敞篷轿车也难以实现。因为你在驾驶敞篷轿车时,视野还会受到风挡上沿的影响。而在雅特GTC一直延伸到B柱的全景风挡版上,这一现象完全没有了踪影,你甚至可以在高速行驶时,悠闲的享受 >>
  • 来源:www.bitauto.com/city/gz/www/special/test/gtcqj/index.html
  •   这组名为《太空舱》的照片集清晰地向人们展示了“奋进”号、“亚特兰蒂斯”号和“发现”号三艘航天飞机的驾驶舱,以及航天员们是如何与这些高科技设备打交道的。在每一个飞船的驾驶舱四周,都有数不清的操纵杆、开关按钮、仪表和屏幕,航天员们需要熟悉其中每一个操纵装置的功能,才能保证飞船正常运行。
  •   这组名为《太空舱》的照片集清晰地向人们展示了“奋进”号、“亚特兰蒂斯”号和“发现”号三艘航天飞机的驾驶舱,以及航天员们是如何与这些高科技设备打交道的。在每一个飞船的驾驶舱四周,都有数不清的操纵杆、开关按钮、仪表和屏幕,航天员们需要熟悉其中每一个操纵装置的功能,才能保证飞船正常运行。 >>
  • 来源:instrument.ofweek.com/2013-07/ART-8320087-8140-28699016.html2013-7-2
  •   一个废弃的机场海关大厅,一杆需要人工为行李称重的老式秤以及没有数字操作系统的驾驶员座舱。这就是来自新加坡的摄影师阿兰姆潘(Aram Pan)镜头下的朝鲜高丽航空。   阿兰姆潘获得了一个前所未有的访问朝鲜高丽航空的机会,而朝鲜仍在使用苏联时期的飞机用于民用航空。   《每日邮报》10月13日报道了阿兰姆潘于8月26日搭乘高丽航空,从吉隆坡飞往平壤时所拍摄的照片。从照片中看,这个在1950年创立的航空公司,似乎被困在了时光隧道里。   朝鲜高丽航空是朝鲜唯一的国际航空公司。照片中的伊留申Il
  •   一个废弃的机场海关大厅,一杆需要人工为行李称重的老式秤以及没有数字操作系统的驾驶员座舱。这就是来自新加坡的摄影师阿兰姆潘(Aram Pan)镜头下的朝鲜高丽航空。   阿兰姆潘获得了一个前所未有的访问朝鲜高丽航空的机会,而朝鲜仍在使用苏联时期的飞机用于民用航空。   《每日邮报》10月13日报道了阿兰姆潘于8月26日搭乘高丽航空,从吉隆坡飞往平壤时所拍摄的照片。从照片中看,这个在1950年创立的航空公司,似乎被困在了时光隧道里。   朝鲜高丽航空是朝鲜唯一的国际航空公司。照片中的伊留申Il >>
  • 来源:news.skykiwi.com/world/gj/kj/2014-10-15/187503.shtml
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35 >>
  • 来源:www.dedecms.com/news/inland/2013/0619/30617.html
  • 汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改装的多幅轮毂相比原车的5辐样式,显得更加动感和优雅,225 55 R17的固特异宽胎则提供了更好的抓地力,并且有效降低了胎噪,提高了乘坐的舒适性。  唯雅诺使用的是与轿车相似的承载式车身,而非一些中低端MPV使用的“大梁底盘”,无论是车内空间还是
  • 汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改装的多幅轮毂相比原车的5辐样式,显得更加动感和优雅,225 55 R17的固特异宽胎则提供了更好的抓地力,并且有效降低了胎噪,提高了乘坐的舒适性。 唯雅诺使用的是与轿车相似的承载式车身,而非一些中低端MPV使用的“大梁底盘”,无论是车内空间还是 >>
  • 来源:news.bitauto.com/daodian/20110704/2205403227.html
  •   中国民航局数据显示,2014年全国共有3.9亿人次乘坐飞机出行,同比增长10.1%。怎样让乘客在短则一两个小时、长则十几小时的飞行旅途中享受到足够的温馨、舒适,越来越成为航空公司最关心的事项之一,也愈发受到飞机制造商的重视。对于飞机制造商来说,一方面可以通过客舱的整体格局设计给人带来舒适性,另一方面还可以通过诸多细节设计,为航空公司提供更多的选择。   事实上,近些年航空制造商从新材料的采用、客舱布局的创新、照明的设计等方面改进飞机内饰设计,都是为了给旅客提供一个宽敞、舒适的环境。小编为你讲解飞机内饰
  •   中国民航局数据显示,2014年全国共有3.9亿人次乘坐飞机出行,同比增长10.1%。怎样让乘客在短则一两个小时、长则十几小时的飞行旅途中享受到足够的温馨、舒适,越来越成为航空公司最关心的事项之一,也愈发受到飞机制造商的重视。对于飞机制造商来说,一方面可以通过客舱的整体格局设计给人带来舒适性,另一方面还可以通过诸多细节设计,为航空公司提供更多的选择。   事实上,近些年航空制造商从新材料的采用、客舱布局的创新、照明的设计等方面改进飞机内饰设计,都是为了给旅客提供一个宽敞、舒适的环境。小编为你讲解飞机内饰 >>
  • 来源:www.wholife.com.cn/html/fxzs/2015106383.html
  • 大飞机旅社的隔间 据美国《基督教科学箴言报》8月2日消息称,在瑞典首都斯德哥尔摩阿兰德斯机场内,一架退伍的波音747飞机摇身一变成为另类旅社,为人们提供价廉的住宿场所。 据悉,这家名为大飞机旅社(Jumbo Stay Hostel) 的飞机原属于泛美航空公司所有,周围野花簇拥,住宿价格相当便宜。机舱内仍保持着原有布局,被分为27个隔间,隔间十分小,餐厅座椅也很迷你。 机舱分为上下两层,上层设有直连机翼的休息室。-原驾驶员座舱被改造为豪华房间,甚至还附带有露台。 入住该旅舍的旅客来自全世
  • 大飞机旅社的隔间 据美国《基督教科学箴言报》8月2日消息称,在瑞典首都斯德哥尔摩阿兰德斯机场内,一架退伍的波音747飞机摇身一变成为另类旅社,为人们提供价廉的住宿场所。 据悉,这家名为大飞机旅社(Jumbo Stay Hostel) 的飞机原属于泛美航空公司所有,周围野花簇拥,住宿价格相当便宜。机舱内仍保持着原有布局,被分为27个隔间,隔间十分小,餐厅座椅也很迷你。 机舱分为上下两层,上层设有直连机翼的休息室。-原驾驶员座舱被改造为豪华房间,甚至还附带有露台。 入住该旅舍的旅客来自全世 >>
  • 来源:fashion.ifeng.com/travel/news/hotel/detail_2013_08/06/28310105_0.shtml?_from_ralated
  • 唯雅诺。从欧洲大陆上的商务车销量冠军,再到国内最高端的商务车,唯雅诺可谓是身披多重光芒。近日,福建戴姆勒福州中升商务奔驰4S店就推出了一款“限量总裁版”唯雅诺特装车,通过加装一系列豪华配置,为后排乘客打造了私人飞机般的商旅体验。  唯雅诺是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改
  • 唯雅诺。从欧洲大陆上的商务车销量冠军,再到国内最高端的商务车,唯雅诺可谓是身披多重光芒。近日,福建戴姆勒福州中升商务奔驰4S店就推出了一款“限量总裁版”唯雅诺特装车,通过加装一系列豪华配置,为后排乘客打造了私人飞机般的商旅体验。 唯雅诺是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改 >>
  • 来源:news.bitauto.com/daodian/20110215/2105293412_all.html
  • 模型比例:1:28 模型尺寸:旋翼展开490mm/高295mm含底座支架机 模型材质:主体锌合金材质,旋翼为ABS材质 商品重量:净重:重量2KG(含底座) 包装样式:泡沫卡盒 彩盒包装 模型涂装:新款纯正军绿/旧版青灰色模型 详请介绍: 直19模型,比例为1:28,忠实展现直19外观细节,飞机外观各部位各角度高度精细,主体比例协调,驾驶员,操纵杆及仪表盘,座舱外雨刮器详细做出。配备金属底座。飞机在底座上可以左右倾斜角度。 本店独家细节大提升: 驾驶舱左侧新增横风传感器,驾驶舱右侧舱门可以打开,机身多处增
  • 模型比例:1:28 模型尺寸:旋翼展开490mm/高295mm含底座支架机 模型材质:主体锌合金材质,旋翼为ABS材质 商品重量:净重:重量2KG(含底座) 包装样式:泡沫卡盒 彩盒包装 模型涂装:新款纯正军绿/旧版青灰色模型 详请介绍: 直19模型,比例为1:28,忠实展现直19外观细节,飞机外观各部位各角度高度精细,主体比例协调,驾驶员,操纵杆及仪表盘,座舱外雨刮器详细做出。配备金属底座。飞机在底座上可以左右倾斜角度。 本店独家细节大提升: 驾驶舱左侧新增横风传感器,驾驶舱右侧舱门可以打开,机身多处增 >>
  • 来源:wanju.huangye88.com/xinxi/54800299.html
  • 当地时间2014年4月21日,据英国《每日邮报》报道,来自英国的54岁男子约翰-戴维斯(John Davis)为圆飞行员之梦,历时15年花费2万英镑在自家卧室中仿制出与波音727-400客机驾驶舱同等大小的复制品。 戴维斯从小就对航空学痴迷不已,但因为数学不好,他被迫放弃成为飞行员的梦想,但他并未放弃希望,花费大量时间、精力以及现金,在自家卧室中亲手仿制波音客机驾驶舱。戴维斯的驾驶舱不仅可用于展览,而且可供飞机爱好者、紧张乘客甚至专业飞行员体验飞行感觉。现在,依靠出租他的驾驶舱,戴维斯每月收入3000英
  • 当地时间2014年4月21日,据英国《每日邮报》报道,来自英国的54岁男子约翰-戴维斯(John Davis)为圆飞行员之梦,历时15年花费2万英镑在自家卧室中仿制出与波音727-400客机驾驶舱同等大小的复制品。 戴维斯从小就对航空学痴迷不已,但因为数学不好,他被迫放弃成为飞行员的梦想,但他并未放弃希望,花费大量时间、精力以及现金,在自家卧室中亲手仿制波音客机驾驶舱。戴维斯的驾驶舱不仅可用于展览,而且可供飞机爱好者、紧张乘客甚至专业飞行员体验飞行感觉。现在,依靠出租他的驾驶舱,戴维斯每月收入3000英 >>
  • 来源:world.haiwainet.cn/n/2014/0423/c232591-20563398-1.html
  • 坐入车内,感觉就像进入了飞机驾驶舱一般开阔明亮。正如这款车的设计师MatthiasHallik所说:我们认为只有飞翔才是最美妙的,所以在设计时就希望营造出飞机驾驶舱的效果。当驾车行驶在广州绚烂的城市夜景里,感觉就好像在在灯火阑珊中飞翔,全景风挡没有掩盖住一丝的美景,没有遮挡一分的霓虹,所有的美丽尽收入了心里,这样的视觉享受,怕是正统的敞篷轿车也难以实现。因为你在驾驶敞篷轿车时,视野还会受到风挡上沿的影响。而在雅特GTC一直延伸到B柱的全景风挡版上,这一现象完全没有了踪影,你甚至可以在高速行驶时,悠闲的享受
  • 坐入车内,感觉就像进入了飞机驾驶舱一般开阔明亮。正如这款车的设计师MatthiasHallik所说:我们认为只有飞翔才是最美妙的,所以在设计时就希望营造出飞机驾驶舱的效果。当驾车行驶在广州绚烂的城市夜景里,感觉就好像在在灯火阑珊中飞翔,全景风挡没有掩盖住一丝的美景,没有遮挡一分的霓虹,所有的美丽尽收入了心里,这样的视觉享受,怕是正统的敞篷轿车也难以实现。因为你在驾驶敞篷轿车时,视野还会受到风挡上沿的影响。而在雅特GTC一直延伸到B柱的全景风挡版上,这一现象完全没有了踪影,你甚至可以在高速行驶时,悠闲的享受 >>
  • 来源:www.bitauto.com/city/gz/www/special/test/gtcqj/index.html
  • 青少年航空爱好者赴香港参加航空主题夏令营参观飞机驾驶舱。  青少年航空爱好者赴香港参加航空主题夏令营。  57名来自中国内地20个城市的青少年航空爱好者在航站训练营中脱颖而出,共赴香港参加航空主题夏令营。   新浪航空讯 2015年8月1日,由国泰及港龙航空主办的第三届“让梦启航”青少年航空梦想夏令营在香港圆满落下帷幕。今年,共有57名来自中国内地20个城市的青少年航空爱好者在航站训练营中脱颖而出,共赴香港参加航空主题夏令营。同学们不仅实现了期待已久的飞行梦想,并透过连串多元的航
  • 青少年航空爱好者赴香港参加航空主题夏令营参观飞机驾驶舱。 青少年航空爱好者赴香港参加航空主题夏令营。 57名来自中国内地20个城市的青少年航空爱好者在航站训练营中脱颖而出,共赴香港参加航空主题夏令营。   新浪航空讯 2015年8月1日,由国泰及港龙航空主办的第三届“让梦启航”青少年航空梦想夏令营在香港圆满落下帷幕。今年,共有57名来自中国内地20个城市的青少年航空爱好者在航站训练营中脱颖而出,共赴香港参加航空主题夏令营。同学们不仅实现了期待已久的飞行梦想,并透过连串多元的航 >>
  • 来源:www.bus024.com/news/industry/2184.html
  • 他们是一群极限运动的狂热分子,也有中国最早的 GoPro 玩家,从国内一线互联网公司逃离,一头扎入这项刺激的创业大冒险中。 敢玩创始人 CEO 闹闹 负责产品设计及整体规划,原腾讯&优酷产品经理,是一名滑板、死飞玩家,同样也是动画和科幻电影的爱好者。 敢玩团队 联合创始人张磊来自新浪,同时是 GoProCN 的创建者,是户外、桨板、风筝冲浪玩家,联合创始人陆岩来自微软,业余时间负责 GoProCN 内容运营,是滑雪和模型玩家。加州大学毕业的联合创始人曹博文则是一名潜水和跳伞的资深玩家。
  • 他们是一群极限运动的狂热分子,也有中国最早的 GoPro 玩家,从国内一线互联网公司逃离,一头扎入这项刺激的创业大冒险中。 敢玩创始人 CEO 闹闹 负责产品设计及整体规划,原腾讯&优酷产品经理,是一名滑板、死飞玩家,同样也是动画和科幻电影的爱好者。 敢玩团队 联合创始人张磊来自新浪,同时是 GoProCN 的创建者,是户外、桨板、风筝冲浪玩家,联合创始人陆岩来自微软,业余时间负责 GoProCN 内容运营,是滑雪和模型玩家。加州大学毕业的联合创始人曹博文则是一名潜水和跳伞的资深玩家。 >>
  • 来源:www.geekpark.net/topics/213259/
  •   国内航空公司经济舱的座椅大部分为传统织物,即布料。但就像家里的沙发一样,如果是布艺沙发,需要经常拆卸、清洗。飞机客舱座椅也是同样的道理:飞机 上的一张座椅,每天被不同的乘客乘坐,很容易变脏、褶皱,因此为保证客舱服务质量,每隔一段时间,航空公司便会对座椅进行清洗。当然,也有一些航空公司为了符合自身定位,为乘客提供高端、尊贵的服务,在座椅材料上会选择真皮材料。不过,真皮更重、价格也更高,因此大部分航空公司仅在头等舱的座位上采用这一材料。
  •   国内航空公司经济舱的座椅大部分为传统织物,即布料。但就像家里的沙发一样,如果是布艺沙发,需要经常拆卸、清洗。飞机客舱座椅也是同样的道理:飞机 上的一张座椅,每天被不同的乘客乘坐,很容易变脏、褶皱,因此为保证客舱服务质量,每隔一段时间,航空公司便会对座椅进行清洗。当然,也有一些航空公司为了符合自身定位,为乘客提供高端、尊贵的服务,在座椅材料上会选择真皮材料。不过,真皮更重、价格也更高,因此大部分航空公司仅在头等舱的座位上采用这一材料。 >>
  • 来源:www.leather365.com/article/2015/1130/article_1521056.html
  • 如果飞机票能够报销或者手里的钱充裕,没有人会喜欢坐经济舱,因为它非常拥挤的布局让人感觉很不舒服。为了让经济舱的乘客享受更好的乘坐体验,Jan Meissner重新设计了经济舱的座椅。根据人的身体结构,设计的尺寸和形状能够让人坐上去非常的舒适,同时它的开放式布局能够让人感觉非常的宽敞,就好像坐在商务舱和头等舱一样。集成了现代的高科技设备和结合,能够让头等舱的乘客都为之嫉妒。
  • 如果飞机票能够报销或者手里的钱充裕,没有人会喜欢坐经济舱,因为它非常拥挤的布局让人感觉很不舒服。为了让经济舱的乘客享受更好的乘坐体验,Jan Meissner重新设计了经济舱的座椅。根据人的身体结构,设计的尺寸和形状能够让人坐上去非常的舒适,同时它的开放式布局能够让人感觉非常的宽敞,就好像坐在商务舱和头等舱一样。集成了现代的高科技设备和结合,能够让头等舱的乘客都为之嫉妒。 >>
  • 来源:www.visionunion.com/article.jsp?code=201404270037
  • 今天凌晨,纽约时报称得到法国军方高层消息,德国之翼(Germanwings)飞机坠落前一名驾驶员被所在驾驶舱外。 法国负责坠机事件调查的高级检察官Brice Robin今天中午12点半召开新闻发布会,确认了此消息,并进一步披露-当时被锁在舱外的是负责这趟航班驾驶的机长。 调查重点是坠机前30分钟:前20分钟一切正常,第21分钟,机长表示要出去一下,让副驾驶先监控飞机。机长在1分钟后回来,按呼叫键,副驾驶没有开门;机长连续按过几次呼叫后,按紧急密码想要进入,却发现驾驶舱被完全锁住,他大声呼唤副驾驶开门,却
  • 今天凌晨,纽约时报称得到法国军方高层消息,德国之翼(Germanwings)飞机坠落前一名驾驶员被所在驾驶舱外。 法国负责坠机事件调查的高级检察官Brice Robin今天中午12点半召开新闻发布会,确认了此消息,并进一步披露-当时被锁在舱外的是负责这趟航班驾驶的机长。 调查重点是坠机前30分钟:前20分钟一切正常,第21分钟,机长表示要出去一下,让副驾驶先监控飞机。机长在1分钟后回来,按呼叫键,副驾驶没有开门;机长连续按过几次呼叫后,按紧急密码想要进入,却发现驾驶舱被完全锁住,他大声呼唤副驾驶开门,却 >>
  • 来源:www.imtjz.com/index.php/article/show/id/2124.html
  • 来自荷兰的飞机驾驶员Christiaan van Heijst,答应他开摄影公司的朋友Daan Krans,让他在驾驶舱内拍摄一组从飞机驾驶舱视角看太空和世界的照片。 相比于普通乘客在飞机上拍的那些照片,这组照片的视野更加开阔,取景角度也更加多变,为我们呈现出了一场从未见识过的视觉盛宴。 下面这组照片是他们飞往多伦多、印度和中国时拍摄的。不看不知道,看了才发现原来我们头顶上的这片天空是如此的美轮美奂呐! 和美女一姐打嘴炮、探讨不一样姿势。微信添加朋友公众号搜姿势情报局一姐(已认证),太纯洁的,不要来!
  • 来自荷兰的飞机驾驶员Christiaan van Heijst,答应他开摄影公司的朋友Daan Krans,让他在驾驶舱内拍摄一组从飞机驾驶舱视角看太空和世界的照片。 相比于普通乘客在飞机上拍的那些照片,这组照片的视野更加开阔,取景角度也更加多变,为我们呈现出了一场从未见识过的视觉盛宴。 下面这组照片是他们飞往多伦多、印度和中国时拍摄的。不看不知道,看了才发现原来我们头顶上的这片天空是如此的美轮美奂呐! 和美女一姐打嘴炮、探讨不一样姿势。微信添加朋友公众号搜姿势情报局一姐(已认证),太纯洁的,不要来! >>
  • 来源:www.liaocong.com/shenghuo/33210.html