•   模拟机驾驶舱与空客A330的驾驶舱是1:1比例。   “哇,感觉就像是真的一样,模拟的机场、高山犹如身临其境。”昨日上午,在国航西南分公司飞行训练中心,一架新到的空客A330全动态模拟器呈现在大家的眼前。这是西南地区第一台空客宽体飞机的全动飞行模拟机。   “这台飞行模拟机售价一千余万美元。”国航西南分公司副总经理刘政说。   昨日上午,记者在国航西南分公司飞行训练中心看到,模拟机驾驶舱按照空客A330真实飞机的驾驶舱1:1的比例制造。模拟机可模拟逼真
  •   模拟机驾驶舱与空客A330的驾驶舱是1:1比例。   “哇,感觉就像是真的一样,模拟的机场、高山犹如身临其境。”昨日上午,在国航西南分公司飞行训练中心,一架新到的空客A330全动态模拟器呈现在大家的眼前。这是西南地区第一台空客宽体飞机的全动飞行模拟机。   “这台飞行模拟机售价一千余万美元。”国航西南分公司副总经理刘政说。   昨日上午,记者在国航西南分公司飞行训练中心看到,模拟机驾驶舱按照空客A330真实飞机的驾驶舱1:1的比例制造。模拟机可模拟逼真 >>
  • 来源:news.66wz.com/system/2013/12/21/103933153.shtml
  • 这组酷炫到没朋友的照片来自迪拜航空飞行员兼摄影师Karim Nafatni,小时候就一直对摄影很感兴趣的他,在2010年买了第一台单反相机之后,他的摄影之路就此展开。作为飞行员,工作的便利使得他能拍到很多大部分人无法拍到的场景,这也使得他在网络上人气极高。这些照片大部分都拍摄于A320的驾驶室中,在拍摄完之后Karim Nafatni会对他的作品进行适当的HDR处理,再加上他本身所使用的10MM鱼眼镜头,使得他的作品冲击力十足。
  • 这组酷炫到没朋友的照片来自迪拜航空飞行员兼摄影师Karim Nafatni,小时候就一直对摄影很感兴趣的他,在2010年买了第一台单反相机之后,他的摄影之路就此展开。作为飞行员,工作的便利使得他能拍到很多大部分人无法拍到的场景,这也使得他在网络上人气极高。这些照片大部分都拍摄于A320的驾驶室中,在拍摄完之后Karim Nafatni会对他的作品进行适当的HDR处理,再加上他本身所使用的10MM鱼眼镜头,使得他的作品冲击力十足。 >>
  • 来源:www.china.com.cn/military/2015-05/20/content_35612390_4.htm
  • 协和式飞机(法语、英语:Concorde)是一种由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机,它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机。协和飞机在1969年首飞、1976年投入服务,主要用于执行从伦敦希思罗机场(英国航空)和巴黎戴高乐国际机场(法国航空)往返于纽约肯尼迪国际机场的跨大西洋定期航线。飞机能够在15000米的高空以2.
  • 协和式飞机(法语、英语:Concorde)是一种由法国宇航和英国飞机公司联合研制的中程超音速客机,它和苏联图波列夫设计局的图-144同为世界上少数曾投入商业使用的超音速客机。协和飞机在1969年首飞、1976年投入服务,主要用于执行从伦敦希思罗机场(英国航空)和巴黎戴高乐国际机场(法国航空)往返于纽约肯尼迪国际机场的跨大西洋定期航线。飞机能够在15000米的高空以2. >>
  • 来源:tour.fblife.com/html/20140315/97798_4.html
  •   小朋友们在飞行体验舱参观学习。南海网记者刘洋 摄   在天羽飞训,小朋友们度过了丰富多彩的一天。在驾驶舱模拟机上,海南航空明星机长张德祥为10名来自云南的第七届海航旅业少年行公益游学活动海南站参与儿童详细讲解了飞行的安全知识,并耐心解答了小朋友们对飞机驾驶的各种问题。   张德祥表示,作为两个孩子的父亲,能够在儿童节参加这样的公益活动,我感到很开心,也感谢公司让我有这样的机会回馈社会。   5岁的于应辰小朋友说,第一次这么近距离的接触飞机,学习了很多航空知识,长大以后我也想像机长叔叔一样开 着
  •   小朋友们在飞行体验舱参观学习。南海网记者刘洋 摄   在天羽飞训,小朋友们度过了丰富多彩的一天。在驾驶舱模拟机上,海南航空明星机长张德祥为10名来自云南的第七届海航旅业少年行公益游学活动海南站参与儿童详细讲解了飞行的安全知识,并耐心解答了小朋友们对飞机驾驶的各种问题。   张德祥表示,作为两个孩子的父亲,能够在儿童节参加这样的公益活动,我感到很开心,也感谢公司让我有这样的机会回馈社会。   5岁的于应辰小朋友说,第一次这么近距离的接触飞机,学习了很多航空知识,长大以后我也想像机长叔叔一样开 着 >>
  • 来源:www.hkwb.net/news/content/2017-06/01/content_3256663.htm
  • 第二组控制面板区块: 驾驶舱摄像头控制面板部分就是控制驾驶舱摄像头所用,开关、调节角度之类的。 电力系统工作状况显示面板,主要显示的是发电机的电流和电压的读数。下面三个警示灯是用来提示哪些设备从发电机供电、是否切换到备用电池供电、是否有电力故障。右下角的黑色按钮是MAINT按钮,让地勤人员维护测试电力系统所用。 电力系统显示控制面板主要分成两部分,左边是DC直流电设备,右边是AC交流电设备。DC直流电这部分中,旋钮用来控制显示哪部分的电力信息,可以监视包括在测试模式下的主电池、备用电池、总线和三个发动机中
  • 第二组控制面板区块: 驾驶舱摄像头控制面板部分就是控制驾驶舱摄像头所用,开关、调节角度之类的。 电力系统工作状况显示面板,主要显示的是发电机的电流和电压的读数。下面三个警示灯是用来提示哪些设备从发电机供电、是否切换到备用电池供电、是否有电力故障。右下角的黑色按钮是MAINT按钮,让地勤人员维护测试电力系统所用。 电力系统显示控制面板主要分成两部分,左边是DC直流电设备,右边是AC交流电设备。DC直流电这部分中,旋钮用来控制显示哪部分的电力信息,可以监视包括在测试模式下的主电池、备用电池、总线和三个发动机中 >>
  • 来源:linear.eefocus.com/module/forum/thread-597770-1-1.html
  •   一个废弃的机场海关大厅,一杆需要人工为行李称重的老式秤以及没有数字操作系统的驾驶员座舱。这就是来自新加坡的摄影师阿兰姆潘(Aram Pan)镜头下的朝鲜高丽航空。   阿兰姆潘获得了一个前所未有的访问朝鲜高丽航空的机会,而朝鲜仍在使用苏联时期的飞机用于民用航空。   《每日邮报》10月13日报道了阿兰姆潘于8月26日搭乘高丽航空,从吉隆坡飞往平壤时所拍摄的照片。从照片中看,这个在1950年创立的航空公司,似乎被困在了时光隧道里。   朝鲜高丽航空是朝鲜唯一的国际航空公司。照片中的伊留申Il
  •   一个废弃的机场海关大厅,一杆需要人工为行李称重的老式秤以及没有数字操作系统的驾驶员座舱。这就是来自新加坡的摄影师阿兰姆潘(Aram Pan)镜头下的朝鲜高丽航空。   阿兰姆潘获得了一个前所未有的访问朝鲜高丽航空的机会,而朝鲜仍在使用苏联时期的飞机用于民用航空。   《每日邮报》10月13日报道了阿兰姆潘于8月26日搭乘高丽航空,从吉隆坡飞往平壤时所拍摄的照片。从照片中看,这个在1950年创立的航空公司,似乎被困在了时光隧道里。   朝鲜高丽航空是朝鲜唯一的国际航空公司。照片中的伊留申Il >>
  • 来源:news.skykiwi.com/world/gj/kj/2014-10-15/187503.shtml
  • 汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改装的多幅轮毂相比原车的5辐样式,显得更加动感和优雅,225 55 R17的固特异宽胎则提供了更好的抓地力,并且有效降低了胎噪,提高了乘坐的舒适性。  唯雅诺使用的是与轿车相似的承载式车身,而非一些中低端MPV使用的“大梁底盘”,无论是车内空间还是
  • 汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改装的多幅轮毂相比原车的5辐样式,显得更加动感和优雅,225 55 R17的固特异宽胎则提供了更好的抓地力,并且有效降低了胎噪,提高了乘坐的舒适性。 唯雅诺使用的是与轿车相似的承载式车身,而非一些中低端MPV使用的“大梁底盘”,无论是车内空间还是 >>
  • 来源:news.bitauto.com/daodian/20110704/2205403227.html
  •   中国民航局数据显示,2014年全国共有3.9亿人次乘坐飞机出行,同比增长10.1%。怎样让乘客在短则一两个小时、长则十几小时的飞行旅途中享受到足够的温馨、舒适,越来越成为航空公司最关心的事项之一,也愈发受到飞机制造商的重视。对于飞机制造商来说,一方面可以通过客舱的整体格局设计给人带来舒适性,另一方面还可以通过诸多细节设计,为航空公司提供更多的选择。   事实上,近些年航空制造商从新材料的采用、客舱布局的创新、照明的设计等方面改进飞机内饰设计,都是为了给旅客提供一个宽敞、舒适的环境。小编为你讲解飞机内饰
  •   中国民航局数据显示,2014年全国共有3.9亿人次乘坐飞机出行,同比增长10.1%。怎样让乘客在短则一两个小时、长则十几小时的飞行旅途中享受到足够的温馨、舒适,越来越成为航空公司最关心的事项之一,也愈发受到飞机制造商的重视。对于飞机制造商来说,一方面可以通过客舱的整体格局设计给人带来舒适性,另一方面还可以通过诸多细节设计,为航空公司提供更多的选择。   事实上,近些年航空制造商从新材料的采用、客舱布局的创新、照明的设计等方面改进飞机内饰设计,都是为了给旅客提供一个宽敞、舒适的环境。小编为你讲解飞机内饰 >>
  • 来源:www.wholife.com.cn/html/fxzs/2015106383.html
  • 大飞机旅社的隔间 据美国《基督教科学箴言报》8月2日消息称,在瑞典首都斯德哥尔摩阿兰德斯机场内,一架退伍的波音747飞机摇身一变成为另类旅社,为人们提供价廉的住宿场所。 据悉,这家名为大飞机旅社(Jumbo Stay Hostel) 的飞机原属于泛美航空公司所有,周围野花簇拥,住宿价格相当便宜。机舱内仍保持着原有布局,被分为27个隔间,隔间十分小,餐厅座椅也很迷你。 机舱分为上下两层,上层设有直连机翼的休息室。-原驾驶员座舱被改造为豪华房间,甚至还附带有露台。 入住该旅舍的旅客来自全世
  • 大飞机旅社的隔间 据美国《基督教科学箴言报》8月2日消息称,在瑞典首都斯德哥尔摩阿兰德斯机场内,一架退伍的波音747飞机摇身一变成为另类旅社,为人们提供价廉的住宿场所。 据悉,这家名为大飞机旅社(Jumbo Stay Hostel) 的飞机原属于泛美航空公司所有,周围野花簇拥,住宿价格相当便宜。机舱内仍保持着原有布局,被分为27个隔间,隔间十分小,餐厅座椅也很迷你。 机舱分为上下两层,上层设有直连机翼的休息室。-原驾驶员座舱被改造为豪华房间,甚至还附带有露台。 入住该旅舍的旅客来自全世 >>
  • 来源:fashion.ifeng.com/travel/news/hotel/detail_2013_08/06/28310105_0.shtml?_from_ralated
  • 模型比例:1:28 模型尺寸:旋翼展开490mm/高295mm含底座支架机 模型材质:主体锌合金材质,旋翼为ABS材质 商品重量:净重:重量2KG(含底座) 包装样式:泡沫卡盒 彩盒包装 模型涂装:新款纯正军绿/旧版青灰色模型 详请介绍: 直19模型,比例为1:28,忠实展现直19外观细节,飞机外观各部位各角度高度精细,主体比例协调,驾驶员,操纵杆及仪表盘,座舱外雨刮器详细做出。配备金属底座。飞机在底座上可以左右倾斜角度。 本店独家细节大提升: 驾驶舱左侧新增横风传感器,驾驶舱右侧舱门可以打开,机身多处增
  • 模型比例:1:28 模型尺寸:旋翼展开490mm/高295mm含底座支架机 模型材质:主体锌合金材质,旋翼为ABS材质 商品重量:净重:重量2KG(含底座) 包装样式:泡沫卡盒 彩盒包装 模型涂装:新款纯正军绿/旧版青灰色模型 详请介绍: 直19模型,比例为1:28,忠实展现直19外观细节,飞机外观各部位各角度高度精细,主体比例协调,驾驶员,操纵杆及仪表盘,座舱外雨刮器详细做出。配备金属底座。飞机在底座上可以左右倾斜角度。 本店独家细节大提升: 驾驶舱左侧新增横风传感器,驾驶舱右侧舱门可以打开,机身多处增 >>
  • 来源:wanju.huangye88.com/xinxi/54800299.html
  • 这么一说,你可能就理解了,奥迪虚拟驾驶舱技术可不是换了一个液晶仪表这么简单。事实上虚拟驾驶舱的意义远比表象要深刻打个比方来说,虚拟驾驶舱的出现,就好似改变了驾驶员和车辆信息与控制交互的语言基础和对话环境,这就像旧时代账房掌柜的算账,必须要用噼里啪啦作响的老算盘才能算清账款,但到了现代,将账目输入电脑,几秒钟就搞定了。  而从技术层面上,虚拟驾驶舱的出现也具有几个重要的现实意义: 1、突破了车辆上显示屏分辨率的限制 一直以来,大多数汽车上原厂显示屏的分辨率均不超过1024-;一些国内自
  • 这么一说,你可能就理解了,奥迪虚拟驾驶舱技术可不是换了一个液晶仪表这么简单。事实上虚拟驾驶舱的意义远比表象要深刻打个比方来说,虚拟驾驶舱的出现,就好似改变了驾驶员和车辆信息与控制交互的语言基础和对话环境,这就像旧时代账房掌柜的算账,必须要用噼里啪啦作响的老算盘才能算清账款,但到了现代,将账目输入电脑,几秒钟就搞定了。 而从技术层面上,虚拟驾驶舱的出现也具有几个重要的现实意义: 1、突破了车辆上显示屏分辨率的限制 一直以来,大多数汽车上原厂显示屏的分辨率均不超过1024-;一些国内自 >>
  • 来源:www.cheyun.com/content/12875
  • 他们是一群极限运动的狂热分子,也有中国最早的 GoPro 玩家,从国内一线互联网公司逃离,一头扎入这项刺激的创业大冒险中。 敢玩创始人 CEO 闹闹 负责产品设计及整体规划,原腾讯&优酷产品经理,是一名滑板、死飞玩家,同样也是动画和科幻电影的爱好者。 敢玩团队 联合创始人张磊来自新浪,同时是 GoProCN 的创建者,是户外、桨板、风筝冲浪玩家,联合创始人陆岩来自微软,业余时间负责 GoProCN 内容运营,是滑雪和模型玩家。加州大学毕业的联合创始人曹博文则是一名潜水和跳伞的资深玩家。
  • 他们是一群极限运动的狂热分子,也有中国最早的 GoPro 玩家,从国内一线互联网公司逃离,一头扎入这项刺激的创业大冒险中。 敢玩创始人 CEO 闹闹 负责产品设计及整体规划,原腾讯&优酷产品经理,是一名滑板、死飞玩家,同样也是动画和科幻电影的爱好者。 敢玩团队 联合创始人张磊来自新浪,同时是 GoProCN 的创建者,是户外、桨板、风筝冲浪玩家,联合创始人陆岩来自微软,业余时间负责 GoProCN 内容运营,是滑雪和模型玩家。加州大学毕业的联合创始人曹博文则是一名潜水和跳伞的资深玩家。 >>
  • 来源:www.geekpark.net/topics/213259/
  • 唯雅诺。从欧洲大陆上的商务车销量冠军,再到国内最高端的商务车,唯雅诺可谓是身披多重光芒。近日,福建戴姆勒福州中升商务奔驰4S店就推出了一款“限量总裁版”唯雅诺特装车,通过加装一系列豪华配置,为后排乘客打造了私人飞机般的商旅体验。  唯雅诺是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改
  • 唯雅诺。从欧洲大陆上的商务车销量冠军,再到国内最高端的商务车,唯雅诺可谓是身披多重光芒。近日,福建戴姆勒福州中升商务奔驰4S店就推出了一款“限量总裁版”唯雅诺特装车,通过加装一系列豪华配置,为后排乘客打造了私人飞机般的商旅体验。 唯雅诺是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改 >>
  • 来源:news.bitauto.com/daodian/20110215/2105293412_all.html
  • 海王Searey两栖轻型运动飞机   海王Searey两栖轻型运动飞机在美国自1992开始生产、销售,它是一款两座的运动飞机,有两个机型:一种是由普通陆上飞机加装浮筒改装成可在水面起降的飞机; 另一种是机身本身就是船体的可以在空中飞行的“飞船”。 后者由于是专门为水上起降设计的飞机,它在水面和空中的性能在设计时就都有了充分的考虑。 因为重心低,船体大,在水面时有很好的稳定性与高速滑行, 在空中也避免了浮筒带来的外加气动阻力,还省去了浮筒的额外重量。 “海王&rdquo
  • 海王Searey两栖轻型运动飞机   海王Searey两栖轻型运动飞机在美国自1992开始生产、销售,它是一款两座的运动飞机,有两个机型:一种是由普通陆上飞机加装浮筒改装成可在水面起降的飞机; 另一种是机身本身就是船体的可以在空中飞行的“飞船”。 后者由于是专门为水上起降设计的飞机,它在水面和空中的性能在设计时就都有了充分的考虑。 因为重心低,船体大,在水面时有很好的稳定性与高速滑行, 在空中也避免了浮筒带来的外加气动阻力,还省去了浮筒的额外重量。 “海王&rdquo >>
  • 来源:www.sirenji.com/article/201112/10902.html
  •   国内航空公司经济舱的座椅大部分为传统织物,即布料。但就像家里的沙发一样,如果是布艺沙发,需要经常拆卸、清洗。飞机客舱座椅也是同样的道理:飞机 上的一张座椅,每天被不同的乘客乘坐,很容易变脏、褶皱,因此为保证客舱服务质量,每隔一段时间,航空公司便会对座椅进行清洗。当然,也有一些航空公司为了符合自身定位,为乘客提供高端、尊贵的服务,在座椅材料上会选择真皮材料。不过,真皮更重、价格也更高,因此大部分航空公司仅在头等舱的座位上采用这一材料。
  •   国内航空公司经济舱的座椅大部分为传统织物,即布料。但就像家里的沙发一样,如果是布艺沙发,需要经常拆卸、清洗。飞机客舱座椅也是同样的道理:飞机 上的一张座椅,每天被不同的乘客乘坐,很容易变脏、褶皱,因此为保证客舱服务质量,每隔一段时间,航空公司便会对座椅进行清洗。当然,也有一些航空公司为了符合自身定位,为乘客提供高端、尊贵的服务,在座椅材料上会选择真皮材料。不过,真皮更重、价格也更高,因此大部分航空公司仅在头等舱的座位上采用这一材料。 >>
  • 来源:www.leather365.com/article/2015/1130/article_1521056.html
  • 2014年马来西亚航空公司的MH-370航班失去联系后,美国海军派出了2架P-8A前往澳大利亚,参与搜索该航班飞机的行动,图为当时正在执行搜索任务的P-8A飞机驾驶舱   截止到2017年1月为止,美国海军已经接收了53架P-8A海神巡逻机,美国海军预计将装备120架P-8A。目前美军在冲绳和新加坡的军事基地都已经部署有P-8A,分别针对中国东海和南海方向。2014年时,就有一架P-8A就在南海上空遭到中国海军航空兵J-11BH战机的拦截,美方声称中国战机距美机仅十几米的距离,甚至还绕着P-8A做出了翻滚
  • 2014年马来西亚航空公司的MH-370航班失去联系后,美国海军派出了2架P-8A前往澳大利亚,参与搜索该航班飞机的行动,图为当时正在执行搜索任务的P-8A飞机驾驶舱   截止到2017年1月为止,美国海军已经接收了53架P-8A海神巡逻机,美国海军预计将装备120架P-8A。目前美军在冲绳和新加坡的军事基地都已经部署有P-8A,分别针对中国东海和南海方向。2014年时,就有一架P-8A就在南海上空遭到中国海军航空兵J-11BH战机的拦截,美方声称中国战机距美机仅十几米的距离,甚至还绕着P-8A做出了翻滚 >>
  • 来源:www.kn58.com/news/junshi/20170406/1700150.html
  • 如果飞机票能够报销或者手里的钱充裕,没有人会喜欢坐经济舱,因为它非常拥挤的布局让人感觉很不舒服。为了让经济舱的乘客享受更好的乘坐体验,Jan Meissner重新设计了经济舱的座椅。根据人的身体结构,设计的尺寸和形状能够让人坐上去非常的舒适,同时它的开放式布局能够让人感觉非常的宽敞,就好像坐在商务舱和头等舱一样。集成了现代的高科技设备和结合,能够让头等舱的乘客都为之嫉妒。
  • 如果飞机票能够报销或者手里的钱充裕,没有人会喜欢坐经济舱,因为它非常拥挤的布局让人感觉很不舒服。为了让经济舱的乘客享受更好的乘坐体验,Jan Meissner重新设计了经济舱的座椅。根据人的身体结构,设计的尺寸和形状能够让人坐上去非常的舒适,同时它的开放式布局能够让人感觉非常的宽敞,就好像坐在商务舱和头等舱一样。集成了现代的高科技设备和结合,能够让头等舱的乘客都为之嫉妒。 >>
  • 来源:www.visionunion.com/article.jsp?code=201404270037