• 坐入车内,感觉就像进入了飞机驾驶舱一般开阔明亮。正如这款车的设计师MatthiasHallik所说:我们认为只有飞翔才是最美妙的,所以在设计时就希望营造出飞机驾驶舱的效果。当驾车行驶在广州绚烂的城市夜景里,感觉就好像在在灯火阑珊中飞翔,全景风挡没有掩盖住一丝的美景,没有遮挡一分的霓虹,所有的美丽尽收入了心里,这样的视觉享受,怕是正统的敞篷轿车也难以实现。因为你在驾驶敞篷轿车时,视野还会受到风挡上沿的影响。而在雅特GTC一直延伸到B柱的全景风挡版上,这一现象完全没有了踪影,你甚至可以在高速行驶时,悠闲的享受
  • 坐入车内,感觉就像进入了飞机驾驶舱一般开阔明亮。正如这款车的设计师MatthiasHallik所说:我们认为只有飞翔才是最美妙的,所以在设计时就希望营造出飞机驾驶舱的效果。当驾车行驶在广州绚烂的城市夜景里,感觉就好像在在灯火阑珊中飞翔,全景风挡没有掩盖住一丝的美景,没有遮挡一分的霓虹,所有的美丽尽收入了心里,这样的视觉享受,怕是正统的敞篷轿车也难以实现。因为你在驾驶敞篷轿车时,视野还会受到风挡上沿的影响。而在雅特GTC一直延伸到B柱的全景风挡版上,这一现象完全没有了踪影,你甚至可以在高速行驶时,悠闲的享受 >>
  • 来源:www.bitauto.com/city/gz/www/special/test/gtcqj/index.html
  •   一个废弃的机场海关大厅,一杆需要人工为行李称重的老式秤以及没有数字操作系统的驾驶员座舱。这就是来自新加坡的摄影师阿兰姆潘(Aram Pan)镜头下的朝鲜高丽航空。   阿兰姆潘获得了一个前所未有的访问朝鲜高丽航空的机会,而朝鲜仍在使用苏联时期的飞机用于民用航空。   《每日邮报》10月13日报道了阿兰姆潘于8月26日搭乘高丽航空,从吉隆坡飞往平壤时所拍摄的照片。从照片中看,这个在1950年创立的航空公司,似乎被困在了时光隧道里。   朝鲜高丽航空是朝鲜唯一的国际航空公司。照片中的伊留申Il
  •   一个废弃的机场海关大厅,一杆需要人工为行李称重的老式秤以及没有数字操作系统的驾驶员座舱。这就是来自新加坡的摄影师阿兰姆潘(Aram Pan)镜头下的朝鲜高丽航空。   阿兰姆潘获得了一个前所未有的访问朝鲜高丽航空的机会,而朝鲜仍在使用苏联时期的飞机用于民用航空。   《每日邮报》10月13日报道了阿兰姆潘于8月26日搭乘高丽航空,从吉隆坡飞往平壤时所拍摄的照片。从照片中看,这个在1950年创立的航空公司,似乎被困在了时光隧道里。   朝鲜高丽航空是朝鲜唯一的国际航空公司。照片中的伊留申Il >>
  • 来源:news.skykiwi.com/world/gj/kj/2014-10-15/187503.shtml
  •   经常选择飞机出行的人们对飞机客舱应该非常熟悉,但是对于驾驶舱就不一定了解了。现在,我就带领大家走进民航客机的驾驶舱,去看看神秘的驾驶舱是怎样的。   现在我们出行时乘坐的客机,机型主要分为两类波音系列和空客系列。飞机的起飞降落,各种姿态飞行,都是由飞行员在驾驶舱进行操作。   空客系列   A300系列   1972年10月空中客车300B1原型机首飞,1974年5月交付使用,是第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机。采用的数位式驾驶舱,使用电子信号,取代以往由钢索操作的控制面。该机型目前已停产。驾驶舱
  •   经常选择飞机出行的人们对飞机客舱应该非常熟悉,但是对于驾驶舱就不一定了解了。现在,我就带领大家走进民航客机的驾驶舱,去看看神秘的驾驶舱是怎样的。   现在我们出行时乘坐的客机,机型主要分为两类波音系列和空客系列。飞机的起飞降落,各种姿态飞行,都是由飞行员在驾驶舱进行操作。   空客系列   A300系列   1972年10月空中客车300B1原型机首飞,1974年5月交付使用,是第一架只需两位飞行员驾驶的宽体飞机。采用的数位式驾驶舱,使用电子信号,取代以往由钢索操作的控制面。该机型目前已停产。驾驶舱 >>
  • 来源:www.comac.cc/mjkp/xzs/201402/09/t20140209_1386969.shtml
  • 汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改装的多幅轮毂相比原车的5辐样式,显得更加动感和优雅,225 55 R17的固特异宽胎则提供了更好的抓地力,并且有效降低了胎噪,提高了乘坐的舒适性。  唯雅诺使用的是与轿车相似的承载式车身,而非一些中低端MPV使用的“大梁底盘”,无论是车内空间还是
  • 汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改装的多幅轮毂相比原车的5辐样式,显得更加动感和优雅,225 55 R17的固特异宽胎则提供了更好的抓地力,并且有效降低了胎噪,提高了乘坐的舒适性。 唯雅诺使用的是与轿车相似的承载式车身,而非一些中低端MPV使用的“大梁底盘”,无论是车内空间还是 >>
  • 来源:news.bitauto.com/daodian/20110704/2205403227.html
  •   中国民航局数据显示,2014年全国共有3.9亿人次乘坐飞机出行,同比增长10.1%。怎样让乘客在短则一两个小时、长则十几小时的飞行旅途中享受到足够的温馨、舒适,越来越成为航空公司最关心的事项之一,也愈发受到飞机制造商的重视。对于飞机制造商来说,一方面可以通过客舱的整体格局设计给人带来舒适性,另一方面还可以通过诸多细节设计,为航空公司提供更多的选择。   事实上,近些年航空制造商从新材料的采用、客舱布局的创新、照明的设计等方面改进飞机内饰设计,都是为了给旅客提供一个宽敞、舒适的环境。小编为你讲解飞机内饰
  •   中国民航局数据显示,2014年全国共有3.9亿人次乘坐飞机出行,同比增长10.1%。怎样让乘客在短则一两个小时、长则十几小时的飞行旅途中享受到足够的温馨、舒适,越来越成为航空公司最关心的事项之一,也愈发受到飞机制造商的重视。对于飞机制造商来说,一方面可以通过客舱的整体格局设计给人带来舒适性,另一方面还可以通过诸多细节设计,为航空公司提供更多的选择。   事实上,近些年航空制造商从新材料的采用、客舱布局的创新、照明的设计等方面改进飞机内饰设计,都是为了给旅客提供一个宽敞、舒适的环境。小编为你讲解飞机内饰 >>
  • 来源:www.wholife.com.cn/html/fxzs/2015106383.html
  • 大飞机旅社的隔间 据美国《基督教科学箴言报》8月2日消息称,在瑞典首都斯德哥尔摩阿兰德斯机场内,一架退伍的波音747飞机摇身一变成为另类旅社,为人们提供价廉的住宿场所。 据悉,这家名为大飞机旅社(Jumbo Stay Hostel) 的飞机原属于泛美航空公司所有,周围野花簇拥,住宿价格相当便宜。机舱内仍保持着原有布局,被分为27个隔间,隔间十分小,餐厅座椅也很迷你。 机舱分为上下两层,上层设有直连机翼的休息室。-原驾驶员座舱被改造为豪华房间,甚至还附带有露台。 入住该旅舍的旅客来自全世
  • 大飞机旅社的隔间 据美国《基督教科学箴言报》8月2日消息称,在瑞典首都斯德哥尔摩阿兰德斯机场内,一架退伍的波音747飞机摇身一变成为另类旅社,为人们提供价廉的住宿场所。 据悉,这家名为大飞机旅社(Jumbo Stay Hostel) 的飞机原属于泛美航空公司所有,周围野花簇拥,住宿价格相当便宜。机舱内仍保持着原有布局,被分为27个隔间,隔间十分小,餐厅座椅也很迷你。 机舱分为上下两层,上层设有直连机翼的休息室。-原驾驶员座舱被改造为豪华房间,甚至还附带有露台。 入住该旅舍的旅客来自全世 >>
  • 来源:fashion.ifeng.com/travel/news/hotel/detail_2013_08/06/28310105_0.shtml?_from_ralated
  • 第二组控制面板区块: 驾驶舱摄像头控制面板部分就是控制驾驶舱摄像头所用,开关、调节角度之类的。 电力系统工作状况显示面板,主要显示的是发电机的电流和电压的读数。下面三个警示灯是用来提示哪些设备从发电机供电、是否切换到备用电池供电、是否有电力故障。右下角的黑色按钮是MAINT按钮,让地勤人员维护测试电力系统所用。 电力系统显示控制面板主要分成两部分,左边是DC直流电设备,右边是AC交流电设备。DC直流电这部分中,旋钮用来控制显示哪部分的电力信息,可以监视包括在测试模式下的主电池、备用电池、总线和三个发动机中
  • 第二组控制面板区块: 驾驶舱摄像头控制面板部分就是控制驾驶舱摄像头所用,开关、调节角度之类的。 电力系统工作状况显示面板,主要显示的是发电机的电流和电压的读数。下面三个警示灯是用来提示哪些设备从发电机供电、是否切换到备用电池供电、是否有电力故障。右下角的黑色按钮是MAINT按钮,让地勤人员维护测试电力系统所用。 电力系统显示控制面板主要分成两部分,左边是DC直流电设备,右边是AC交流电设备。DC直流电这部分中,旋钮用来控制显示哪部分的电力信息,可以监视包括在测试模式下的主电池、备用电池、总线和三个发动机中 >>
  • 来源:mini.eastday.com/mobile/161112092340322.html
  • 模型比例:1:28 模型尺寸:旋翼展开490mm/高295mm含底座支架机 模型材质:主体锌合金材质,旋翼为ABS材质 商品重量:净重:重量2KG(含底座) 包装样式:泡沫卡盒 彩盒包装 模型涂装:新款纯正军绿/旧版青灰色模型 详请介绍: 直19模型,比例为1:28,忠实展现直19外观细节,飞机外观各部位各角度高度精细,主体比例协调,驾驶员,操纵杆及仪表盘,座舱外雨刮器详细做出。配备金属底座。飞机在底座上可以左右倾斜角度。 本店独家细节大提升: 驾驶舱左侧新增横风传感器,驾驶舱右侧舱门可以打开,机身多处增
  • 模型比例:1:28 模型尺寸:旋翼展开490mm/高295mm含底座支架机 模型材质:主体锌合金材质,旋翼为ABS材质 商品重量:净重:重量2KG(含底座) 包装样式:泡沫卡盒 彩盒包装 模型涂装:新款纯正军绿/旧版青灰色模型 详请介绍: 直19模型,比例为1:28,忠实展现直19外观细节,飞机外观各部位各角度高度精细,主体比例协调,驾驶员,操纵杆及仪表盘,座舱外雨刮器详细做出。配备金属底座。飞机在底座上可以左右倾斜角度。 本店独家细节大提升: 驾驶舱左侧新增横风传感器,驾驶舱右侧舱门可以打开,机身多处增 >>
  • 来源:wanju.huangye88.com/xinxi/54800299.html
  • 3月18日,埃塞俄比亚航空公司(埃航)从该国首都亚的斯亚贝巴飞往北京的ET604航班上,发生了乘客企图冲进驾驶舱的紧急事件,最终在一名中国乘客的帮助下得以平息。 当时,一个一米八几的壮汉口中夹杂着中英文,歇斯底里地喊叫着,用身体猛力撞击、用脚疯狂踢踹着驾驶舱门,企图冲进驾驶舱,仿佛要“同归于尽”,旁边四个空姐和两个乘客都眼睁睁看着不敢阻止。 来自中国的曹红国果断扑上去,和对方搏斗,机长也冲了出来。这名“歹徒”当时已经精神癫狂,狂躁不已,爆发力惊人,拼了命地脚
  • 3月18日,埃塞俄比亚航空公司(埃航)从该国首都亚的斯亚贝巴飞往北京的ET604航班上,发生了乘客企图冲进驾驶舱的紧急事件,最终在一名中国乘客的帮助下得以平息。 当时,一个一米八几的壮汉口中夹杂着中英文,歇斯底里地喊叫着,用身体猛力撞击、用脚疯狂踢踹着驾驶舱门,企图冲进驾驶舱,仿佛要“同归于尽”,旁边四个空姐和两个乘客都眼睁睁看着不敢阻止。 来自中国的曹红国果断扑上去,和对方搏斗,机长也冲了出来。这名“歹徒”当时已经精神癫狂,狂躁不已,爆发力惊人,拼了命地脚 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/524/524180.htm
  • 唯雅诺。从欧洲大陆上的商务车销量冠军,再到国内最高端的商务车,唯雅诺可谓是身披多重光芒。近日,福建戴姆勒福州中升商务奔驰4S店就推出了一款“限量总裁版”唯雅诺特装车,通过加装一系列豪华配置,为后排乘客打造了私人飞机般的商旅体验。  唯雅诺是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改
  • 唯雅诺。从欧洲大陆上的商务车销量冠军,再到国内最高端的商务车,唯雅诺可谓是身披多重光芒。近日,福建戴姆勒福州中升商务奔驰4S店就推出了一款“限量总裁版”唯雅诺特装车,通过加装一系列豪华配置,为后排乘客打造了私人飞机般的商旅体验。 唯雅诺是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改 >>
  • 来源:news.bitauto.com/daodian/20110215/2105293412_all.html
  •   据飞鹰亚太公司总工程师张宝柱介绍,该CRJ-900飞机全数字电动六自由度乘务训练舱集航空、计算机、仿真、机械等多学科为一体,能够完全满足局方对CRJ-900飞机的乘务训练要求,每台设备售价约1600万元左右,可同时容纳45名空乘人员训练。该训练舱可以高精度地完成六自由度的立体运动,不仅可模拟空中复杂气象条件下的飞行状态,完成飞机起降、侧滚、颠簸等多种飞行姿态,也能模仿舱内起火、地面与海上迫降逃生等科目,同时还能模拟北京、上海、广州等国内主要机场的起降等训练,使乘务人员在逼真的环境下进行训练,增强他们的
  •   据飞鹰亚太公司总工程师张宝柱介绍,该CRJ-900飞机全数字电动六自由度乘务训练舱集航空、计算机、仿真、机械等多学科为一体,能够完全满足局方对CRJ-900飞机的乘务训练要求,每台设备售价约1600万元左右,可同时容纳45名空乘人员训练。该训练舱可以高精度地完成六自由度的立体运动,不仅可模拟空中复杂气象条件下的飞行状态,完成飞机起降、侧滚、颠簸等多种飞行姿态,也能模仿舱内起火、地面与海上迫降逃生等科目,同时还能模拟北京、上海、广州等国内主要机场的起降等训练,使乘务人员在逼真的环境下进行训练,增强他们的 >>
  • 来源:news.hsw.cn/system/2015/1012/312812.shtml
  •   飞机驾驶舱   照片中,田亮儿子森碗身穿运动服头戴棒球帽,坐在飞机驾驶舱内的座椅上,对着镜头开心微笑,惹来网友纷纷羡慕:小小年纪人生赢家、厉害了森碗!这可不是一般人能有的待遇。   也有网友调侃田亮:为什么不叫上你?因为弟弟比你可爱。 原标题:
  •   飞机驾驶舱   照片中,田亮儿子森碗身穿运动服头戴棒球帽,坐在飞机驾驶舱内的座椅上,对着镜头开心微笑,惹来网友纷纷羡慕:小小年纪人生赢家、厉害了森碗!这可不是一般人能有的待遇。   也有网友调侃田亮:为什么不叫上你?因为弟弟比你可爱。 原标题: >>
  • 来源:ent.newssc.org/system/20170331/000765044.htm
  • 如果上帝真的存在,那么他眼里的世界是什么样子的?或许,他看到的风景大概和驾驶舱里的飞行员看到的差不多。本图集为大家展示的是驾驶舱视角美图,舱内闪光的各种仪表盘以及窗外的世界共同编织出一幅美丽绝伦的画面。 空客A320夜间驾驶舱  [
  • 如果上帝真的存在,那么他眼里的世界是什么样子的?或许,他看到的风景大概和驾驶舱里的飞行员看到的差不多。本图集为大家展示的是驾驶舱视角美图,舱内闪光的各种仪表盘以及窗外的世界共同编织出一幅美丽绝伦的画面。 空客A320夜间驾驶舱 [ >>
  • 来源:www1.xcar.com.cn/bbs/viewthread.php?tid=26716120
  • 他们是一群极限运动的狂热分子,也有中国最早的 GoPro 玩家,从国内一线互联网公司逃离,一头扎入这项刺激的创业大冒险中。 敢玩创始人 CEO 闹闹 负责产品设计及整体规划,原腾讯&优酷产品经理,是一名滑板、死飞玩家,同样也是动画和科幻电影的爱好者。 敢玩团队 联合创始人张磊来自新浪,同时是 GoProCN 的创建者,是户外、桨板、风筝冲浪玩家,联合创始人陆岩来自微软,业余时间负责 GoProCN 内容运营,是滑雪和模型玩家。加州大学毕业的联合创始人曹博文则是一名潜水和跳伞的资深玩家。
  • 他们是一群极限运动的狂热分子,也有中国最早的 GoPro 玩家,从国内一线互联网公司逃离,一头扎入这项刺激的创业大冒险中。 敢玩创始人 CEO 闹闹 负责产品设计及整体规划,原腾讯&优酷产品经理,是一名滑板、死飞玩家,同样也是动画和科幻电影的爱好者。 敢玩团队 联合创始人张磊来自新浪,同时是 GoProCN 的创建者,是户外、桨板、风筝冲浪玩家,联合创始人陆岩来自微软,业余时间负责 GoProCN 内容运营,是滑雪和模型玩家。加州大学毕业的联合创始人曹博文则是一名潜水和跳伞的资深玩家。 >>
  • 来源:www.geekpark.net/topics/213259/
  •   国内航空公司经济舱的座椅大部分为传统织物,即布料。但就像家里的沙发一样,如果是布艺沙发,需要经常拆卸、清洗。飞机客舱座椅也是同样的道理:飞机 上的一张座椅,每天被不同的乘客乘坐,很容易变脏、褶皱,因此为保证客舱服务质量,每隔一段时间,航空公司便会对座椅进行清洗。当然,也有一些航空公司为了符合自身定位,为乘客提供高端、尊贵的服务,在座椅材料上会选择真皮材料。不过,真皮更重、价格也更高,因此大部分航空公司仅在头等舱的座位上采用这一材料。
  •   国内航空公司经济舱的座椅大部分为传统织物,即布料。但就像家里的沙发一样,如果是布艺沙发,需要经常拆卸、清洗。飞机客舱座椅也是同样的道理:飞机 上的一张座椅,每天被不同的乘客乘坐,很容易变脏、褶皱,因此为保证客舱服务质量,每隔一段时间,航空公司便会对座椅进行清洗。当然,也有一些航空公司为了符合自身定位,为乘客提供高端、尊贵的服务,在座椅材料上会选择真皮材料。不过,真皮更重、价格也更高,因此大部分航空公司仅在头等舱的座位上采用这一材料。 >>
  • 来源:www.leather365.com/article/2015/1130/article_1521056.html
  • 如果飞机票能够报销或者手里的钱充裕,没有人会喜欢坐经济舱,因为它非常拥挤的布局让人感觉很不舒服。为了让经济舱的乘客享受更好的乘坐体验,Jan Meissner重新设计了经济舱的座椅。根据人的身体结构,设计的尺寸和形状能够让人坐上去非常的舒适,同时它的开放式布局能够让人感觉非常的宽敞,就好像坐在商务舱和头等舱一样。集成了现代的高科技设备和结合,能够让头等舱的乘客都为之嫉妒。
  • 如果飞机票能够报销或者手里的钱充裕,没有人会喜欢坐经济舱,因为它非常拥挤的布局让人感觉很不舒服。为了让经济舱的乘客享受更好的乘坐体验,Jan Meissner重新设计了经济舱的座椅。根据人的身体结构,设计的尺寸和形状能够让人坐上去非常的舒适,同时它的开放式布局能够让人感觉非常的宽敞,就好像坐在商务舱和头等舱一样。集成了现代的高科技设备和结合,能够让头等舱的乘客都为之嫉妒。 >>
  • 来源:www.visionunion.com/article.jsp?code=201404270037
  • 失踪500多天的MH370客机终于有了下落,民航安全再次成为人们关注的话题,那么庞大的客机是如何进行维修的呢?在西安咸阳国际机场停机坪东边,有一栋四四方方的建筑,是中国东方航空集团公司西安飞机维修基地新机库。整个工程总建筑规模为70691平方米,包括飞机维修机库、机库附楼、新航材库、动力中心、耗材仓库等。东航新机库可同时容纳6架A320系列飞机或2架波音747飞机进行维护工作,是西北地区功能最完善、设施最齐全的民用飞机医院。  机库功能涵盖了航线维修、飞机结构大修、各类定检、整机喷漆、客舱装饰、座椅修理
  • 失踪500多天的MH370客机终于有了下落,民航安全再次成为人们关注的话题,那么庞大的客机是如何进行维修的呢?在西安咸阳国际机场停机坪东边,有一栋四四方方的建筑,是中国东方航空集团公司西安飞机维修基地新机库。整个工程总建筑规模为70691平方米,包括飞机维修机库、机库附楼、新航材库、动力中心、耗材仓库等。东航新机库可同时容纳6架A320系列飞机或2架波音747飞机进行维护工作,是西北地区功能最完善、设施最齐全的民用飞机医院。 机库功能涵盖了航线维修、飞机结构大修、各类定检、整机喷漆、客舱装饰、座椅修理 >>
  • 来源:www.ithome.com/html/it/168003.htm