• 比冲:真空 4464.5Ns/kg 结构质量 68.04t 海平面 3552.5Ns/kg 满载质量 102t 轨道机动发动机推力 326,69kN 横向机动能力 2000km 总 体 布 局 美国航天飞机由轨道飞行器、外贮箱、固体助推器三大部分和27个分系统组成。其组成和布局如图及表所示。   固体助推器 航天飞机固体助推器是至今使用的一种最大的也是第一种可重复使用的固体发动机。2台助推器为航天飞机起飞到45.
  • 比冲:真空 4464.5Ns/kg 结构质量 68.04t 海平面 3552.5Ns/kg 满载质量 102t 轨道机动发动机推力 326,69kN 横向机动能力 2000km 总 体 布 局 美国航天飞机由轨道飞行器、外贮箱、固体助推器三大部分和27个分系统组成。其组成和布局如图及表所示。 固体助推器 航天飞机固体助推器是至今使用的一种最大的也是第一种可重复使用的固体发动机。2台助推器为航天飞机起飞到45. >>
  • 来源:cnbyxf.cngspw.com/bbs/displaybbs2.asp?roomid=12&bbsid=TY2005M05D10H12m43s27
  •   当地时间5月18日,美国仅存的供航天飞机使用的“ET-94超大燃料罐”抵达加利福尼亚州玛丽安德尔湾,它将被装上驳船运往其位于洛杉矶的新家——加州航天中心。据悉,ET-94燃料罐重达32.5吨,途经4400海里的海路运输,接下来,它将成为航天展的一部分。
  •   当地时间5月18日,美国仅存的供航天飞机使用的“ET-94超大燃料罐”抵达加利福尼亚州玛丽安德尔湾,它将被装上驳船运往其位于洛杉矶的新家——加州航天中心。据悉,ET-94燃料罐重达32.5吨,途经4400海里的海路运输,接下来,它将成为航天展的一部分。 >>
  • 来源:news.cri.cn/2016-05-19/f144701a-898c-80ff-4d69-1c9bc1e63cb2.html
  • 2008年7月15日在加利福尼亚州美国宇航局肯尼迪航天中心的39综合发射场,即将前往哈勃太空望远镜执行STS-125任务的亚特兰蒂斯号航天飞机的外燃料箱已经做好准备,正等着人们将它从飞马运输车上卸下。它要去的下一站是航天飞机装配间,到达那里后,它会被垂直竖起,抬高,转移到这个像洞穴的建筑物内的一个检测室里。
  • 2008年7月15日在加利福尼亚州美国宇航局肯尼迪航天中心的39综合发射场,即将前往哈勃太空望远镜执行STS-125任务的亚特兰蒂斯号航天飞机的外燃料箱已经做好准备,正等着人们将它从飞马运输车上卸下。它要去的下一站是航天飞机装配间,到达那里后,它会被垂直竖起,抬高,转移到这个像洞穴的建筑物内的一个检测室里。 >>
  • 来源:eshare.sgst.cn/zhzx/200809/t20080904_243184.html
  • 此次搭载新型推进器的航天飞船无需燃烧化学燃料,而是通过地面微波天线相位阵列向航天飞船的热交换器无线发射微波能,然后再由天线波束定向将微波能发送至推进器,推进器上装有高效的微波能-热能转换器,可以吸收90%以上的外来微波能,通过这些微波能加热飞船中的热燃料氢,使其喷出喷口,形成推力以实现助推航天飞机。外部驱动发射系统使比冲量达到750s以上,效率极大提高,燃料占用空间下降至72%以下,运载设备空间则扩大两倍。该公司的首席执行官兼首席技术官dmitriy tseliakhovich博士这样说道:“
  • 此次搭载新型推进器的航天飞船无需燃烧化学燃料,而是通过地面微波天线相位阵列向航天飞船的热交换器无线发射微波能,然后再由天线波束定向将微波能发送至推进器,推进器上装有高效的微波能-热能转换器,可以吸收90%以上的外来微波能,通过这些微波能加热飞船中的热燃料氢,使其喷出喷口,形成推力以实现助推航天飞机。外部驱动发射系统使比冲量达到750s以上,效率极大提高,燃料占用空间下降至72%以下,运载设备空间则扩大两倍。该公司的首席执行官兼首席技术官dmitriy tseliakhovich博士这样说道:“ >>
  • 来源:www.designboom.cn/news/show.php?itemid=3343
  • ET-94号燃料罐原本被设计为航天飞机发射用,但从未在飞行任务中实际使用。这个燃料罐重达32.5吨,经过12英里的陆路运输,到达新奥尔良的玛丽安德尔湾,它在此装上驳船运往其位于洛杉矶的新家加州航天中心。
  • ET-94号燃料罐原本被设计为航天飞机发射用,但从未在飞行任务中实际使用。这个燃料罐重达32.5吨,经过12英里的陆路运输,到达新奥尔良的玛丽安德尔湾,它在此装上驳船运往其位于洛杉矶的新家加州航天中心。 >>
  • 来源:www.ithome.com/html/discovery/218644.htm
  • 发射卫星、宇宙飞船、载人飞船等任务之所以耗资巨大,是因为运载火箭只能使用一次。 新浪科技讯 北京时间1月5日消息,发射卫星、宇宙飞船、载人飞船等任务之所以耗资巨大,是因为运载火箭只能使用一次。在将运载的货物送入轨道之后,运载火箭要么在大气层中燃烧分解,要么坠入海洋之中。 那么,我们能否对这些运载火箭进行重新利用呢?
  • 发射卫星、宇宙飞船、载人飞船等任务之所以耗资巨大,是因为运载火箭只能使用一次。 新浪科技讯 北京时间1月5日消息,发射卫星、宇宙飞船、载人飞船等任务之所以耗资巨大,是因为运载火箭只能使用一次。在将运载的货物送入轨道之后,运载火箭要么在大气层中燃烧分解,要么坠入海洋之中。 那么,我们能否对这些运载火箭进行重新利用呢? >>
  • 来源:www.ccdy.cn/bolan/tansuo/201601/t20160105_1177614.htm
  • 野心勃勃的暴风雪号航天飞机计划 1977年11月21日,苏联正式批准了3M-T项目。正式建造的3M-T比3M长7米,加强了外翼结构,机身增加了可调整高度的支架以运载航天飞机。该机采用了杜比宁VD-7MD涡喷发动机,起飞推力10750公斤。1978年,米亚局改装了三架3M-T特种运输机,其中一架作为静态试验机使用。这一年,总设计师米亚西舍夫去世。为纪念这位重轰奇才,3M-T改名VM-T(V是米亚西舍夫姓氏首字母)。 经过长时间的测试,第一架VM-T于1981年4月在无背负情况下成功首飞。在1981年,该机
  • 野心勃勃的暴风雪号航天飞机计划 1977年11月21日,苏联正式批准了3M-T项目。正式建造的3M-T比3M长7米,加强了外翼结构,机身增加了可调整高度的支架以运载航天飞机。该机采用了杜比宁VD-7MD涡喷发动机,起飞推力10750公斤。1978年,米亚局改装了三架3M-T特种运输机,其中一架作为静态试验机使用。这一年,总设计师米亚西舍夫去世。为纪念这位重轰奇才,3M-T改名VM-T(V是米亚西舍夫姓氏首字母)。 经过长时间的测试,第一架VM-T于1981年4月在无背负情况下成功首飞。在1981年,该机 >>
  • 来源:mini.eastday.com/mobile/161116123640424.html
  • 产品简介 铝,白色轻金属。有延展性。商品常制成棒状、片状、箔状、粉状、带状和丝状。在潮湿空气中能形成一层防止金属腐蚀的氧化膜。铝粉和铝箔在空气中加热能猛烈燃烧,并发出眩目的白色火焰。易溶于稀硫酸、硝酸、盐酸、氢氧化钠和氢氧化钾溶液,难溶于水。相对密度2.70。熔点660。沸点2327。铝元素在地壳中的含量仅次于氧和硅,居第三位,是地壳中含量最丰富的金属元素。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展,要求材料特性具有铝及其合金的独特性质,这就大大有利于这种新金属铝的生产和应用。应用极为广泛。 基本概述 铝(A
  • 产品简介 铝,白色轻金属。有延展性。商品常制成棒状、片状、箔状、粉状、带状和丝状。在潮湿空气中能形成一层防止金属腐蚀的氧化膜。铝粉和铝箔在空气中加热能猛烈燃烧,并发出眩目的白色火焰。易溶于稀硫酸、硝酸、盐酸、氢氧化钠和氢氧化钾溶液,难溶于水。相对密度2.70。熔点660。沸点2327。铝元素在地壳中的含量仅次于氧和硅,居第三位,是地壳中含量最丰富的金属元素。航空、建筑、汽车三大重要工业的发展,要求材料特性具有铝及其合金的独特性质,这就大大有利于这种新金属铝的生产和应用。应用极为广泛。 基本概述 铝(A >>
  • 来源:xinanpm.com/contents/2279/10191.html
  • 美国宇航局的“亚特兰蒂斯”号航天飞机终于安全返航了,这是“亚特兰蒂斯”号最后一次执行太空任务,持续了30年之久的美国航天飞机计划也将随之画上句号。    1981年4月12日,“哥伦比亚”号航天飞机在肯尼迪航天中心发射升空。机长约翰·杨和飞行员罗伯特·克里彭执行STS-1任务,这是航天飞机计划的第一次轨道飞行。    1972年4月15日,在造访肯尼迪航天中心观看“阿波罗16号”飞船
  • 美国宇航局的“亚特兰蒂斯”号航天飞机终于安全返航了,这是“亚特兰蒂斯”号最后一次执行太空任务,持续了30年之久的美国航天飞机计划也将随之画上句号。   1981年4月12日,“哥伦比亚”号航天飞机在肯尼迪航天中心发射升空。机长约翰·杨和飞行员罗伯特·克里彭执行STS-1任务,这是航天飞机计划的第一次轨道飞行。   1972年4月15日,在造访肯尼迪航天中心观看“阿波罗16号”飞船 >>
  • 来源:beiwoo.cn/zhongshengxiang/beiwotushuo/2011/0828/10479.html
  •   熔芯技术使用CF-PEEK 聚合物制造燃料箱。   据了解,熔芯注射成型技术已经被采用来制造由Victrex提供的PEEK(聚醚醚酮)树脂制造的飞机燃料箱上。据报道,与现有的金属设计相比,这个方案节省了30%的成本,减轻了50%的重量。 650){this.width=650} src="http://imgup.100ye.
  •   熔芯技术使用CF-PEEK 聚合物制造燃料箱。   据了解,熔芯注射成型技术已经被采用来制造由Victrex提供的PEEK(聚醚醚酮)树脂制造的飞机燃料箱上。据报道,与现有的金属设计相比,这个方案节省了30%的成本,减轻了50%的重量。 650){this.width=650} src="http://imgup.100ye. >>
  • 来源:www.100ye.com/s3191951.html
  • 美国宇航局肯尼迪航天中心载荷风险服务厂,大视野照相机3,被搬运到一个运输工具上。哈勃太空望远镜进入生命的最后阶段,大视野照相机3将成为哈勃的下一个革命性步骤。这项措施将延长哈勃太空望远镜观察神秘宇宙和研究不同范围的天体及现象的时间,这些天体从非常年轻和极其遥远的星系,到距离地球更近的恒星系,再到我们太阳系内的天体,由远及近,分布范围非常广阔。大视野照相机3将取代大视野行星照相机2。宇航员会通过“亚特兰蒂斯”号航天飞机,把大视野行星照相机2带回地球。
  • 美国宇航局肯尼迪航天中心载荷风险服务厂,大视野照相机3,被搬运到一个运输工具上。哈勃太空望远镜进入生命的最后阶段,大视野照相机3将成为哈勃的下一个革命性步骤。这项措施将延长哈勃太空望远镜观察神秘宇宙和研究不同范围的天体及现象的时间,这些天体从非常年轻和极其遥远的星系,到距离地球更近的恒星系,再到我们太阳系内的天体,由远及近,分布范围非常广阔。大视野照相机3将取代大视野行星照相机2。宇航员会通过“亚特兰蒂斯”号航天飞机,把大视野行星照相机2带回地球。 >>
  • 来源:news.sciencenet.cn/htmlnews/2008/9/210651.html
  • 此次搭载新型推进器的航天飞船无需燃烧化学燃料,而是通过地面微波天线相位阵列向航天飞船的热交换器无线发射微波能,然后再由天线波束定向将微波能发送至推进器,推进器上装有高效的微波能-热能转换器,可以吸收90%以上的外来微波能,通过这些微波能加热飞船中的热燃料氢,使其喷出喷口,形成推力以实现助推航天飞机。外部驱动发射系统使比冲量达到750s以上,效率极大提高,燃料占用空间下降至72%以下,运载设备空间则扩大两倍。该公司的首席执行官兼首席技术官dmitriy tseliakhovich博士这样说道:“
  • 此次搭载新型推进器的航天飞船无需燃烧化学燃料,而是通过地面微波天线相位阵列向航天飞船的热交换器无线发射微波能,然后再由天线波束定向将微波能发送至推进器,推进器上装有高效的微波能-热能转换器,可以吸收90%以上的外来微波能,通过这些微波能加热飞船中的热燃料氢,使其喷出喷口,形成推力以实现助推航天飞机。外部驱动发射系统使比冲量达到750s以上,效率极大提高,燃料占用空间下降至72%以下,运载设备空间则扩大两倍。该公司的首席执行官兼首席技术官dmitriy tseliakhovich博士这样说道:“ >>
  • 来源:www.designboom.cn/news/show.php?itemid=3343
  • 技术人员拆掉航天飞机3号主引擎  燃料耗尽的发现号左助推器漂浮在水面上  垂直尾翼穿过2号轨道器处理设施的机库大门  肯尼迪航天中心的数千员工拼出一个实体大小的航天飞机轮廓    宇航局39B发射架负责人何塞佩雷兹-莫拉勒斯向媒体介绍这个发射架接受的改造  一个大型塔吊正在拆卸39B发射架的固定服务结构  39B发射架的旋转服务结构正被拆除  39B发射架的旋转服务结构被大卸八块  39B发射架下方的一条地道  一道类似银行保险库大门的钢结构门  一个燃料耗尽的航天飞机固体燃料火箭推进器被运进机库
  • 技术人员拆掉航天飞机3号主引擎 燃料耗尽的发现号左助推器漂浮在水面上 垂直尾翼穿过2号轨道器处理设施的机库大门 肯尼迪航天中心的数千员工拼出一个实体大小的航天飞机轮廓   宇航局39B发射架负责人何塞佩雷兹-莫拉勒斯向媒体介绍这个发射架接受的改造 一个大型塔吊正在拆卸39B发射架的固定服务结构 39B发射架的旋转服务结构正被拆除 39B发射架的旋转服务结构被大卸八块 39B发射架下方的一条地道 一道类似银行保险库大门的钢结构门 一个燃料耗尽的航天飞机固体燃料火箭推进器被运进机库 >>
  • 来源:www.1545ts.com/contents/257/95185.html
  • 航天飞机的基组成员为7人,位于机首的位置。它的有效载荷舱能够容纳一颗或两颗卫星、科学实验设备或压力舱(包括太空实验室、Spacehab货舱或多用 途后勤舱)。典型的航天飞机任务时间为12~14天。在完成任务后,航天飞机作为没有动力的滑翔机降落在佛罗里达州或加利福尼亚州。 发射时的推力由两部捆绑式助推器提供,这两部助推器是世界上最大的固体燃料火箭发动机。3部液体燃料航天飞机主发动机由一个外挂的燃料箱供应燃料,这个燃料箱随后将脱离。最后将使用轨道机动系统来进入近地轨道。
  • 航天飞机的基组成员为7人,位于机首的位置。它的有效载荷舱能够容纳一颗或两颗卫星、科学实验设备或压力舱(包括太空实验室、Spacehab货舱或多用 途后勤舱)。典型的航天飞机任务时间为12~14天。在完成任务后,航天飞机作为没有动力的滑翔机降落在佛罗里达州或加利福尼亚州。 发射时的推力由两部捆绑式助推器提供,这两部助推器是世界上最大的固体燃料火箭发动机。3部液体燃料航天飞机主发动机由一个外挂的燃料箱供应燃料,这个燃料箱随后将脱离。最后将使用轨道机动系统来进入近地轨道。 >>
  • 来源:bd.hbrc.com/news/key_261796.html
  • 此次搭载新型推进器的航天飞船无需燃烧化学燃料,而是通过地面微波天线相位阵列向航天飞船的热交换器无线发射微波能,然后再由天线波束定向将微波能发送至推进器,推进器上装有高效的微波能-热能转换器,可以吸收90%以上的外来微波能,通过这些微波能加热飞船中的热燃料氢,使其喷出喷口,形成推力以实现助推航天飞机。外部驱动发射系统使比冲量达到750s以上,效率极大提高,燃料占用空间下降至72%以下,运载设备空间则扩大两倍。该公司的首席执行官兼首席技术官dmitriy tseliakhovich博士这样说道:“
  • 此次搭载新型推进器的航天飞船无需燃烧化学燃料,而是通过地面微波天线相位阵列向航天飞船的热交换器无线发射微波能,然后再由天线波束定向将微波能发送至推进器,推进器上装有高效的微波能-热能转换器,可以吸收90%以上的外来微波能,通过这些微波能加热飞船中的热燃料氢,使其喷出喷口,形成推力以实现助推航天飞机。外部驱动发射系统使比冲量达到750s以上,效率极大提高,燃料占用空间下降至72%以下,运载设备空间则扩大两倍。该公司的首席执行官兼首席技术官dmitriy tseliakhovich博士这样说道:“ >>
  • 来源:www.designboom.cn/news/show.php?itemid=3343
  • 我图网提供精品流行卡通宇航员火箭航天飞机海报png素材下载,作品模板源文件可以编辑替换,设计作品简介: 卡通宇航员火箭航天飞机海报png素材 位图, RGB格式高清大图,使用软件为 Photoshop CS6(.png) 宇航员png 淘宝促销 年中大促 航天 科技
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  • 来源:www.ooopic.com/shejiyuansu/16671927.html
  • 航天飞机所用燃料是什么? (要具体点啊) 匿名2012-2-17 航天飞机所用燃料是肼NH2-NH2 又称联氨,一种强极性化合物 无色、油状液体,能很好地混溶于水、醇等极性溶剂中 肼是一种良好的火箭燃料,与适当的氧化剂配合 亥胆忿感莜啡冯拾辅浆可组成比冲最高的可贮存液体推进剂 肼还可作为单元推进剂,普遍用在卫星和导弹的姿态控制上 偏二甲阱 楼上两位都不对,航天飞机主发动机SSME用的是液氢 液氧,两个助推器用的是固体燃料四氢铝锂      航天飞机使用什么燃料?
  • 航天飞机所用燃料是什么? (要具体点啊) 匿名2012-2-17 航天飞机所用燃料是肼NH2-NH2 又称联氨,一种强极性化合物 无色、油状液体,能很好地混溶于水、醇等极性溶剂中 肼是一种良好的火箭燃料,与适当的氧化剂配合 亥胆忿感莜啡冯拾辅浆可组成比冲最高的可贮存液体推进剂 肼还可作为单元推进剂,普遍用在卫星和导弹的姿态控制上 偏二甲阱 楼上两位都不对,航天飞机主发动机SSME用的是液氢 液氧,两个助推器用的是固体燃料四氢铝锂 航天飞机使用什么燃料? >>
  • 来源:baby.bao-jian.net/ertong-bcebachwv.htm