•   新京报快讯(记者王煜)7月20日,上海金山水上飞机首航坠机,致5死5伤。今日(9月18日)下午,民航华东地区管理局通报了对涉事幸福通航公司的处理决定:由于存在多项失职行为,该公司运行副总兼总飞行师周华被列入中国民航安全管理失信人员黑名单,终身不得担任航空业生产经营单位的主要或相关负责人。   7月20日中午12点20分,上海金山发生一起坠机事故。隶属幸福通用航空有限公司的一架赛斯纳208B-EX型飞机,在执行飞行任务时,于起飞过程中撞上沪杭公路大桥桥墩,损毁严重。事发时,机上有机组成员2人,乘客8人
  •   新京报快讯(记者王煜)7月20日,上海金山水上飞机首航坠机,致5死5伤。今日(9月18日)下午,民航华东地区管理局通报了对涉事幸福通航公司的处理决定:由于存在多项失职行为,该公司运行副总兼总飞行师周华被列入中国民航安全管理失信人员黑名单,终身不得担任航空业生产经营单位的主要或相关负责人。   7月20日中午12点20分,上海金山发生一起坠机事故。隶属幸福通用航空有限公司的一架赛斯纳208B-EX型飞机,在执行飞行任务时,于起飞过程中撞上沪杭公路大桥桥墩,损毁严重。事发时,机上有机组成员2人,乘客8人 >>
  • 来源:news.370830.net/newsshow-109424.html
  • 【一点资讯军林天下武器小讨论之第1701449期】水上飞机是在陆地飞机的基础上,根据水面起飞降落要求而在设计上特异化的产物。船底结构、水密隔舱、浮筒等特殊设计使水上飞机要付出比陆地飞机高的多的制造成本;而大幅度增加的重量和阻力和涉及水动力的设计限制又使其性能指标较相同技术水平下的陆地飞机远为逊色。  官方学术观点中,大型军用水上飞机的功能相当丰富,甚至包括了执行直接支援陆战队登陆,攻击敌人滩头阵地的任务。但抛开王婆卖瓜的虚言,大型军用水上飞机最实际的用途还是围绕自身能在水面起降的特点展开,执行一些陆地飞
  • 【一点资讯军林天下武器小讨论之第1701449期】水上飞机是在陆地飞机的基础上,根据水面起飞降落要求而在设计上特异化的产物。船底结构、水密隔舱、浮筒等特殊设计使水上飞机要付出比陆地飞机高的多的制造成本;而大幅度增加的重量和阻力和涉及水动力的设计限制又使其性能指标较相同技术水平下的陆地飞机远为逊色。 官方学术观点中,大型军用水上飞机的功能相当丰富,甚至包括了执行直接支援陆战队登陆,攻击敌人滩头阵地的任务。但抛开王婆卖瓜的虚言,大型军用水上飞机最实际的用途还是围绕自身能在水面起降的特点展开,执行一些陆地飞 >>
  • 来源:cqtimes.cn/news/article/id/1703598/nowCat/51.html
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料 >>
  • 来源:www.lvyouw.net/155/1472/
  • 日本陆奥号战列舰  陆奥号战列舰是日本海军八八舰队案正式建造的长门级战列舰,也是世界上最初装备16英寸主炮的超弩级战列舰。为修正英国流战舰在日的兰海战中暴露出的水平防护缺陷,担任主要设计工作的造船中坚平贺让博士将集中防御思想发挥到极致:除舷侧水线部装甲和上部副炮装甲带外,其他部位舷侧装甲均削减厚度或予以撤除;水平防御甲板厚度增加到2.
  • 日本陆奥号战列舰 陆奥号战列舰是日本海军八八舰队案正式建造的长门级战列舰,也是世界上最初装备16英寸主炮的超弩级战列舰。为修正英国流战舰在日的兰海战中暴露出的水平防护缺陷,担任主要设计工作的造船中坚平贺让博士将集中防御思想发挥到极致:除舷侧水线部装甲和上部副炮装甲带外,其他部位舷侧装甲均削减厚度或予以撤除;水平防御甲板厚度增加到2. >>
  • 来源:uzone.univs.cn/dispNews2.action?itemId=2008_736002
  • Dodo水上飞机   次世代版《侠盗猎车手5》也算得上是一盘良心冷饭了。距离发售还剩20天的时间,相信玩家们现在已经是度日如年了。日前官方再放出一批新截图,不吊胃口不罢休。   《侠盗猎车手5》应该说是继《圣安地列斯》之后的又一高峰,不逊于后者的丰富程度加上逼真到难以置信的世界构建让无数玩家流连在洛圣都里不可自拔。游戏几乎是完美的,但就差那么一点点720p分辨率和不大稳定的30帧是大家的心中痛。于是乎,PS4、XboxOne一出来,玩家要求高清重制简直比Rockstar自己
  • Dodo水上飞机   次世代版《侠盗猎车手5》也算得上是一盘良心冷饭了。距离发售还剩20天的时间,相信玩家们现在已经是度日如年了。日前官方再放出一批新截图,不吊胃口不罢休。   《侠盗猎车手5》应该说是继《圣安地列斯》之后的又一高峰,不逊于后者的丰富程度加上逼真到难以置信的世界构建让无数玩家流连在洛圣都里不可自拔。游戏几乎是完美的,但就差那么一点点720p分辨率和不大稳定的30帧是大家的心中痛。于是乎,PS4、XboxOne一出来,玩家要求高清重制简直比Rockstar自己 >>
  • 来源:tech.feng.com/2014-10-30/This-game-is-perfect-Grand-Theft-Auto-5-new-screenshots_598546.shtml
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料 >>
  • 来源:www.lvyouw.net/155/1472/
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料 >>
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  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料 >>
  • 来源:www.lvyouw.net/155/1472/
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料 >>
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  •   12月25日,今天上午,国产大型水陆两栖飞机AG600在珠海实现了首飞,这标志着自从出生即落后的水轰-5之后中国的水上飞机技术跻身世界前列,AG600也经常和运-20、C919一起被认为是中国大飞机三杰,而纵观全世界,能够制造这三种大飞机的国家已经屈指可数了。   AG600是全世界最大的水陆两栖飞机,可用于灭火和水上救援用途,与它可以对比的只有日本的US-2型水上飞机,还有略小一点的俄罗斯别-200以及加拿大庞巴迪CL415,CL415技术很成熟在全世界上也有多个用户,但相比AG600和US-2这
  •   12月25日,今天上午,国产大型水陆两栖飞机AG600在珠海实现了首飞,这标志着自从出生即落后的水轰-5之后中国的水上飞机技术跻身世界前列,AG600也经常和运-20、C919一起被认为是中国大飞机三杰,而纵观全世界,能够制造这三种大飞机的国家已经屈指可数了。   AG600是全世界最大的水陆两栖飞机,可用于灭火和水上救援用途,与它可以对比的只有日本的US-2型水上飞机,还有略小一点的俄罗斯别-200以及加拿大庞巴迪CL415,CL415技术很成熟在全世界上也有多个用户,但相比AG600和US-2这 >>
  • 来源:www.was110.com/web/infosmains/shows/3409.html
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料 >>
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  • 美军有世界最大水上飞机:翼展超B-52 图中这架巨型水上飞机出自美国“老牌”水上飞机公司—马丁公司,名为JRM“火星”,该型机不仅是美军历史上装备过的最大水上飞机,同时也是目前世界上最大的水上飞机,本组图就此解读。图为漂浮在水面上的“菲律宾火星”号,还保留了美海军涂装,可见机组人员与机身尺寸的巨大反差。
  • 美军有世界最大水上飞机:翼展超B-52 图中这架巨型水上飞机出自美国“老牌”水上飞机公司—马丁公司,名为JRM“火星”,该型机不仅是美军历史上装备过的最大水上飞机,同时也是目前世界上最大的水上飞机,本组图就此解读。图为漂浮在水面上的“菲律宾火星”号,还保留了美海军涂装,可见机组人员与机身尺寸的巨大反差。 >>
  • 来源:www.99hots.com/2016/0808/116633.shtml
  •   蛟龙600飞机,采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,采用综合航电系统,配备红外探测和光学照相等搜索、探测设备;    配装投汲水系统、水上救援的紧急救护设施,主要包括危重伤病员铺位、救护艇、救护衣、担架、简易紧急手术设施和药品等。
  •   蛟龙600飞机,采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,采用综合航电系统,配备红外探测和光学照相等搜索、探测设备;   配装投汲水系统、水上救援的紧急救护设施,主要包括危重伤病员铺位、救护艇、救护衣、担架、简易紧急手术设施和药品等。 >>
  • 来源:mil.youth.cn/jmsj/201703/t20170303_9212652_7.htm
  • 1942年,二次世界大战激战正酣。加入同盟国的美国通过海运向欧洲遣送着供应物资和支援军力,然而船只在穿越大西洋时,却常常遭到德国潜艇的袭击。 同盟国急需一种安全可靠、又可以将大量物资运过大西洋的装置。美国工业家亨利凯斯提出,可以建造一架尺寸大小史无前例的货运飞机,同时让古怪的亿万富翁、同时也是飞行员的霍华德休斯接下这一建造任务。 这架飞机需要能运载15万磅的物资,或者750名士兵,亦或是两辆30吨重的谢尔曼坦克。 休斯设计的这架水上飞机起初命名为HK-1,个头看起来绝对庞大。飞机重达30万磅,翼展320
  • 1942年,二次世界大战激战正酣。加入同盟国的美国通过海运向欧洲遣送着供应物资和支援军力,然而船只在穿越大西洋时,却常常遭到德国潜艇的袭击。 同盟国急需一种安全可靠、又可以将大量物资运过大西洋的装置。美国工业家亨利凯斯提出,可以建造一架尺寸大小史无前例的货运飞机,同时让古怪的亿万富翁、同时也是飞行员的霍华德休斯接下这一建造任务。 这架飞机需要能运载15万磅的物资,或者750名士兵,亦或是两辆30吨重的谢尔曼坦克。 休斯设计的这架水上飞机起初命名为HK-1,个头看起来绝对庞大。飞机重达30万磅,翼展320 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/424395433/
  • Fk系列飞艇、系留气球:实现完全自主飞行,完成图像和数据的传输。空中试验平台 | 水陆两用飞机a2c:航空体育运动(体验水上、空中跑车的刺激)、空中摄影、广告 | 海鸥300轻型水陆两栖飞机:起飞重量1800公斤,有效载荷620公斤,最大航程1200公里
  • Fk系列飞艇、系留气球:实现完全自主飞行,完成图像和数据的传输。空中试验平台 | 水陆两用飞机a2c:航空体育运动(体验水上、空中跑车的刺激)、空中摄影、广告 | 海鸥300轻型水陆两栖飞机:起飞重量1800公斤,有效载荷620公斤,最大航程1200公里 >>
  • 来源:cn.made-in-china.com/tupian/shuishangfeijia2c-LbIQzsMKLHhd.html
  •   报道称,中国航空工业集团花费8年时间开发了AG600。这款飞机与波音737大小相当,可用于执行海上救援和军事行动。AG600飞机目前已获得17份来自中国政府部门和国内公司的订单。AG600最大续航里程4500公里,最大起飞重量53.5吨,还可用于商业运输。   报道援引新加坡南洋理工大学军事分析人士詹姆斯·查尔对英国《卫报》的话称:“AG600续航里程有4500公里,能进行水上起降。”   报道认为,中国海上能力再添重器,是在这个世界第二大经济体开始展示肌肉的背景
  •   报道称,中国航空工业集团花费8年时间开发了AG600。这款飞机与波音737大小相当,可用于执行海上救援和军事行动。AG600飞机目前已获得17份来自中国政府部门和国内公司的订单。AG600最大续航里程4500公里,最大起飞重量53.5吨,还可用于商业运输。   报道援引新加坡南洋理工大学军事分析人士詹姆斯·查尔对英国《卫报》的话称:“AG600续航里程有4500公里,能进行水上起降。”   报道认为,中国海上能力再添重器,是在这个世界第二大经济体开始展示肌肉的背景 >>
  • 来源:news.hexun.com/2018-01-02/192133928.html
  •   报道称,中国航空工业集团花费8年时间开发了AG600。这款飞机与波音737大小相当,可用于执行海上救援和军事行动。AG600飞机目前已获得17份来自中国政府部门和国内公司的订单。AG600最大续航里程4500公里,最大起飞重量53.5吨,还可用于商业运输。   报道援引新加坡南洋理工大学军事分析人士詹姆斯·查尔对英国《卫报》的话称:“AG600续航里程有4500公里,能进行水上起降。”   报道认为,中国海上能力再添重器,是在这个世界第二大经济体开始展示肌肉的背景
  •   报道称,中国航空工业集团花费8年时间开发了AG600。这款飞机与波音737大小相当,可用于执行海上救援和军事行动。AG600飞机目前已获得17份来自中国政府部门和国内公司的订单。AG600最大续航里程4500公里,最大起飞重量53.5吨,还可用于商业运输。   报道援引新加坡南洋理工大学军事分析人士詹姆斯·查尔对英国《卫报》的话称:“AG600续航里程有4500公里,能进行水上起降。”   报道认为,中国海上能力再添重器,是在这个世界第二大经济体开始展示肌肉的背景 >>
  • 来源:news.hexun.com/2018-01-02/192133928.html