•   中国日报网10月30日电(信莲)当地时间2014年10月报道,英国研究人员目前正在研究用一种超轻的太阳能智能屏幕替代传统的飞机窗户,这样减少能量的损耗同时也可以降低机票的价格。据悉,最初阶段关于无窗飞机的构想是来自英国的工艺创新中心(CPI),灵感是来自对手机和电视机的使用。初步的设想是整个机身内部用超薄超轻的屏幕代替,而屏幕上显示的窗外风景是由镶嵌在机身内部的摄像头拍摄下来的。   展望未来,大家也许可以坐一架不仅可以看到窗外景色,而且还可以收发邮件、上网冲浪的飞机,这也许会让一些人激动不已,但同
  •   中国日报网10月30日电(信莲)当地时间2014年10月报道,英国研究人员目前正在研究用一种超轻的太阳能智能屏幕替代传统的飞机窗户,这样减少能量的损耗同时也可以降低机票的价格。据悉,最初阶段关于无窗飞机的构想是来自英国的工艺创新中心(CPI),灵感是来自对手机和电视机的使用。初步的设想是整个机身内部用超薄超轻的屏幕代替,而屏幕上显示的窗外风景是由镶嵌在机身内部的摄像头拍摄下来的。   展望未来,大家也许可以坐一架不仅可以看到窗外景色,而且还可以收发邮件、上网冲浪的飞机,这也许会让一些人激动不已,但同 >>
  • 来源:news.hexun.com/2014-10-30/169874628.html
  •   航空公司是否安全的一个重要标志是,各国民航局如何管理航空公司。在发达国家运营大容量客机的航空公司必须遵守最严格的安全规则。虽然运营小容量客机的航空公司也可以采用相同的规则,但事实证明,这些小型飞机遵守的规则跟大飞机并不一样。同样重要的是,机场和空中交通控制系统也必须遵守类似的高标准规章制度。如果一家航空公司的班机以不准时著称,有很多乘客抱怨,而且存在严重的财政问题,那么你最好选择其他的航空公司。   航空公司有雄厚的经济和技术实力,有先进的管理模式以及丰富的飞行经验,才能保证有足够的银子去维修、维护、
  •   航空公司是否安全的一个重要标志是,各国民航局如何管理航空公司。在发达国家运营大容量客机的航空公司必须遵守最严格的安全规则。虽然运营小容量客机的航空公司也可以采用相同的规则,但事实证明,这些小型飞机遵守的规则跟大飞机并不一样。同样重要的是,机场和空中交通控制系统也必须遵守类似的高标准规章制度。如果一家航空公司的班机以不准时著称,有很多乘客抱怨,而且存在严重的财政问题,那么你最好选择其他的航空公司。   航空公司有雄厚的经济和技术实力,有先进的管理模式以及丰富的飞行经验,才能保证有足够的银子去维修、维护、 >>
  • 来源:news.21cn.com/caiji/roll1/a/2013/0718/13/22872759.shtml
  • 如今搭乘飞机出行已经不再是难事,但关于坐飞机的一些小知识却并非人人都知道和了解。 近日,外媒就针对坐飞机提出了11个有趣的问题,解答了很多人心中的疑问。 1、飞机上哪个座位最安全? 目前大部分航空公司都会告诉你飞机上不存在所谓最安全的座位。 然而,参考美国科技杂志《大众机械》关于航空事故的数据就会发现。实际上坐在机尾处的乘客相对来说更安全,以往空难发生时,机尾的乘客生还几率比前排乘客高出40%。 2、机舱的舷窗上为什么有个小洞? 很多人会发现机舱舷窗上有一个小洞,但这绝对不是破损和质量问题,而是有意设计。
  • 如今搭乘飞机出行已经不再是难事,但关于坐飞机的一些小知识却并非人人都知道和了解。 近日,外媒就针对坐飞机提出了11个有趣的问题,解答了很多人心中的疑问。 1、飞机上哪个座位最安全? 目前大部分航空公司都会告诉你飞机上不存在所谓最安全的座位。 然而,参考美国科技杂志《大众机械》关于航空事故的数据就会发现。实际上坐在机尾处的乘客相对来说更安全,以往空难发生时,机尾的乘客生还几率比前排乘客高出40%。 2、机舱的舷窗上为什么有个小洞? 很多人会发现机舱舷窗上有一个小洞,但这绝对不是破损和质量问题,而是有意设计。 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/517/517868.htm?winzoom=1&from=groupmessage
  • 格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一项调查研究,试图寻找出飞机座位与事故安全率之间的微妙联系。在研究人员调查了105起空难事故中的2000名生还者之后,他们得出了座椅位置与失事飞机中存活率之间的联系:乘坐在靠近飞机机首的前三排位置的乘客存活率最高,存活几率在65%左右。其次,坐在机翼内侧座位上的乘客存活几率近64%。如果实在买不到头等舱或经济舱靠近机翼位置的票,选择坐在机尾三排,其存活率也远高于机舱里剩下的其他座位。
  • 格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一项调查研究,试图寻找出飞机座位与事故安全率之间的微妙联系。在研究人员调查了105起空难事故中的2000名生还者之后,他们得出了座椅位置与失事飞机中存活率之间的联系:乘坐在靠近飞机机首的前三排位置的乘客存活率最高,存活几率在65%左右。其次,坐在机翼内侧座位上的乘客存活几率近64%。如果实在买不到头等舱或经济舱靠近机翼位置的票,选择坐在机尾三排,其存活率也远高于机舱里剩下的其他座位。 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_69a5f2150101662k.html
  • 马航MH370航班失联以后,做大型机票代理的朋友接到了一个电话,是一地方广播电台的记者打来的。对方希望朋友能停售马航机票:你们作为龙头老大,应该发起倡议暂停销售马航的机票,体现企业的社会责任!  对方言辞激昂,朋友哭笑不得。问题是,这种情绪化的诉求,并非个例。比如,朋友的同事还接到不少电话,咨询以后还能不能坐飞机。  530万分之一的事故率  作为一名与航空业界打了十多年交道的人,我所了解到的常识,其实并不比一般公众更多,那就是:飞机比火车安全,火车比汽车安全。但问题是,MH370失联这样的事
  • 马航MH370航班失联以后,做大型机票代理的朋友接到了一个电话,是一地方广播电台的记者打来的。对方希望朋友能停售马航机票:你们作为龙头老大,应该发起倡议暂停销售马航的机票,体现企业的社会责任! 对方言辞激昂,朋友哭笑不得。问题是,这种情绪化的诉求,并非个例。比如,朋友的同事还接到不少电话,咨询以后还能不能坐飞机。 530万分之一的事故率 作为一名与航空业界打了十多年交道的人,我所了解到的常识,其实并不比一般公众更多,那就是:飞机比火车安全,火车比汽车安全。但问题是,MH370失联这样的事 >>
  • 来源:www.shobserver.com/news/detail?id=608
  • ,并且三款新机都将采用iPhone X的设计风格。分析师预测,今年苹果三款新iPhone中,6.1英寸LCD屏幕的版本起售价为799美元,而5.8英寸OLED屏幕的iPhone X继任者起售价为899美元。 数字货币集体暴跌 比特币跌破8000美元  比特币跌破8000美元整数位心理关口。除了比特币,数字货币集体下跌。以太币大跌7%,瑞波币大跌6.
  • ,并且三款新机都将采用iPhone X的设计风格。分析师预测,今年苹果三款新iPhone中,6.1英寸LCD屏幕的版本起售价为799美元,而5.8英寸OLED屏幕的iPhone X继任者起售价为899美元。 数字货币集体暴跌 比特币跌破8000美元 比特币跌破8000美元整数位心理关口。除了比特币,数字货币集体下跌。以太币大跌7%,瑞波币大跌6. >>
  • 来源:beareyes.com.cn/2/lib/201803/27/20180327111.htm
  • 接下来是装备,凌乱了些,大家见谅,岛上的WiFi是收费的,而且只允许一个用户在线,价格有些记不得了,有按天数收费的,还有套餐,7天的套餐,如果想两个人同时在线可能需要买2个套餐,这样就不划算啦,所以建议大家去之前在机场租一个移动WiFi,很好用,40元/天,不限使用人数,但有一定的流量限制,微信图片什么的没有问题,如果想看电影电视剧就不可以了,押金500,推荐给大家,岛上有SPA,有免费WiFi,但如果你住的离着远的话就蹭不到了哦~ 带了笔记本,因为怕无聊,下了好多电影电视剧,房间里的电视有中文频道,还有
  • 接下来是装备,凌乱了些,大家见谅,岛上的WiFi是收费的,而且只允许一个用户在线,价格有些记不得了,有按天数收费的,还有套餐,7天的套餐,如果想两个人同时在线可能需要买2个套餐,这样就不划算啦,所以建议大家去之前在机场租一个移动WiFi,很好用,40元/天,不限使用人数,但有一定的流量限制,微信图片什么的没有问题,如果想看电影电视剧就不可以了,押金500,推荐给大家,岛上有SPA,有免费WiFi,但如果你住的离着远的话就蹭不到了哦~ 带了笔记本,因为怕无聊,下了好多电影电视剧,房间里的电视有中文频道,还有 >>
  • 来源:www.mafengwo.cn/i/5323828.html
  • 4,学会如何系上、解开安全带 登机后,要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。同时,要学会如何系上、解开安全带。在飞行过程中,一定要系上安全带。 记住,飞机上的安全带同汽车上的并不相同。 5,采取正确姿势防止冲击 巨大的冲击往往是对乘客的第一次考验。如果不幸遭遇空难,要立即按照乘务员的指示采取防冲击姿势——小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;保护住头部,向前倾,头部尽量贴近膝盖。 专家表示:“正确的防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,这样的姿势可以有效减少你被撞昏的风险
  • 4,学会如何系上、解开安全带 登机后,要认真听取乘务员的讲解,阅读安全条例。同时,要学会如何系上、解开安全带。在飞行过程中,一定要系上安全带。 记住,飞机上的安全带同汽车上的并不相同。 5,采取正确姿势防止冲击 巨大的冲击往往是对乘客的第一次考验。如果不幸遭遇空难,要立即按照乘务员的指示采取防冲击姿势——小腿尽量向后收,超过膝盖垂线以内;保护住头部,向前倾,头部尽量贴近膝盖。 专家表示:“正确的防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法,这样的姿势可以有效减少你被撞昏的风险 >>
  • 来源:www.vodjk.com/yscs/161115/910660.shtml
  • --> 【关于WIFI&漫游】 出行前老公特意开通了漫游,不过开了漫游也只打电话发短信,大溪地根本没有移动数据网络,所以手机上网就别想了。 我们住的酒店内,基本都有WIFI网络覆盖~ 在大部分星际酒店和度假村,比如茉莉雅的希尔顿或者波拉波拉的圣瑞吉,都是可以随手连WIFI的。 不过在帕皮提的酒店,稍差了一点,于是就只有大堂有WIFI,房间内的话需要找酒店提供网线,转接移动WIFI来用。 另外,就算连上了WIFI,网速也非常慢,服务员说是因为整个大溪地只有一根从夏威夷拉过来的光缆,所以整个群岛的网
  • --> 【关于WIFI&漫游】 出行前老公特意开通了漫游,不过开了漫游也只打电话发短信,大溪地根本没有移动数据网络,所以手机上网就别想了。 我们住的酒店内,基本都有WIFI网络覆盖~ 在大部分星际酒店和度假村,比如茉莉雅的希尔顿或者波拉波拉的圣瑞吉,都是可以随手连WIFI的。 不过在帕皮提的酒店,稍差了一点,于是就只有大堂有WIFI,房间内的话需要找酒店提供网线,转接移动WIFI来用。 另外,就算连上了WIFI,网速也非常慢,服务员说是因为整个大溪地只有一根从夏威夷拉过来的光缆,所以整个群岛的网 >>
  • 来源:www.mafengwo.cn/i/5370569.html
  • 如今搭乘飞机出行已经不再是难事,但关于坐飞机的一些小知识却并非人人都知道和了解。 近日,外媒就针对坐飞机提出了11个有趣的问题,解答了很多人心中的疑问。 1、飞机上哪个座位最安全? 目前大部分航空公司都会告诉你飞机上不存在所谓最安全的座位。 然而,参考美国科技杂志《大众机械》关于航空事故的数据就会发现。实际上坐在机尾处的乘客相对来说更安全,以往空难发生时,机尾的乘客生还几率比前排乘客高出40%。 2、机舱的舷窗上为什么有个小洞? 很多人会发现机舱舷窗上有一个小洞,但这绝对不是破损和质量问题,而是有意设计
  • 如今搭乘飞机出行已经不再是难事,但关于坐飞机的一些小知识却并非人人都知道和了解。 近日,外媒就针对坐飞机提出了11个有趣的问题,解答了很多人心中的疑问。 1、飞机上哪个座位最安全? 目前大部分航空公司都会告诉你飞机上不存在所谓最安全的座位。 然而,参考美国科技杂志《大众机械》关于航空事故的数据就会发现。实际上坐在机尾处的乘客相对来说更安全,以往空难发生时,机尾的乘客生还几率比前排乘客高出40%。 2、机舱的舷窗上为什么有个小洞? 很多人会发现机舱舷窗上有一个小洞,但这绝对不是破损和质量问题,而是有意设计 >>
  • 来源:fuwu.caacnews.com.cn/1/6/201702/t20170204_1209052.html
  • 新闻背景 为期40天的春运即将于1月16日拉开大幕。据民航局估算,2014年春运期间全国民航旅客运输量将达4200万人次,比去年增加10%。今年民航春运的热点仍延续传统的旅游城市和外出务工人员的输出城市,重点集中在北京、上海、广州和西南、东北、海南等地区以及泰国、韩国和马来西亚等周边国家。确保安全运送旅客成为其中的重要内容。乘机的旅客中有许多人是老乡或是亲朋好友,总想相邻而坐互诉衷肠,消磨旅途的寂寞时光,有的旅客就想悄悄调换座位。 在飞机上可以随便换座位吗?记者就此采访了民航专业人士。 调换座位对飞行安
  • 新闻背景 为期40天的春运即将于1月16日拉开大幕。据民航局估算,2014年春运期间全国民航旅客运输量将达4200万人次,比去年增加10%。今年民航春运的热点仍延续传统的旅游城市和外出务工人员的输出城市,重点集中在北京、上海、广州和西南、东北、海南等地区以及泰国、韩国和马来西亚等周边国家。确保安全运送旅客成为其中的重要内容。乘机的旅客中有许多人是老乡或是亲朋好友,总想相邻而坐互诉衷肠,消磨旅途的寂寞时光,有的旅客就想悄悄调换座位。 在飞机上可以随便换座位吗?记者就此采访了民航专业人士。 调换座位对飞行安 >>
  • 来源:ln.people.com.cn/n/2014/0114/c339831-20383754.html
  • 格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一项调查研究,试图寻找出飞机座位与事故安全率之间的微妙联系。在研究人员调查了105起空难事故中的2000名生还者之后,他们得出了座椅位置与失事飞机中存活率之间的联系:乘坐在靠近飞机机首的前三排位置的乘客存活率最高,存活几率在65%左右。其次,坐在机翼内侧座位上的乘客存活几率近64%。如果实在买不到头等舱或经济舱靠近机翼位置的票,选择坐在机尾三排,其存活率也远高于机舱里剩下的其他座位。
  • 格林威治大学与城市飞行专家(Civil Aviation Authority)发布了一项调查研究,试图寻找出飞机座位与事故安全率之间的微妙联系。在研究人员调查了105起空难事故中的2000名生还者之后,他们得出了座椅位置与失事飞机中存活率之间的联系:乘坐在靠近飞机机首的前三排位置的乘客存活率最高,存活几率在65%左右。其次,坐在机翼内侧座位上的乘客存活几率近64%。如果实在买不到头等舱或经济舱靠近机翼位置的票,选择坐在机尾三排,其存活率也远高于机舱里剩下的其他座位。 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_69a5f2150101662k.html
  •     告别时除了伤感,也别忘记了窗外的美。在办理登机手续时,许多人都想要一个靠窗的座位。他们的理由很多,有的只是为了能够好好睡一觉而不会被打扰,更多人的则是为了窗外的风景。是的,世界充满了美丽和神奇,而从空中飞机的舷窗看下去,更是美不胜收,妙不可言。     (来源:环球网)
  •     告别时除了伤感,也别忘记了窗外的美。在办理登机手续时,许多人都想要一个靠窗的座位。他们的理由很多,有的只是为了能够好好睡一觉而不会被打扰,更多人的则是为了窗外的风景。是的,世界充满了美丽和神奇,而从空中飞机的舷窗看下去,更是美不胜收,妙不可言。     (来源:环球网) >>
  • 来源:travel.fengniao.com/slide/445/4452489_8.html
  • 哪个座位生存率最高? 遇险时能否幸存,主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。不过,在某种程度上,选择某些座位也能提高幸存几率。 选择靠近紧急出口的座位。一项针对105起坠机事故以及2000名幸存者的研究发现,逃生遵循五排原则,即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大,为65%,后面第25排的乘客逃生几率为53%,其余座位则相对较小。不过,当紧急出口外面有火灾、浓烟或靠近海域,这个紧急出口就会被锁上。紧急出口处不要堆放物品,以免挡住逃生通道。 选择靠近通道的座位。研究显示,挨着过道坐的乘客逃生几率
  • 哪个座位生存率最高? 遇险时能否幸存,主要取决于飞机最初的冲击力和机上人员的疏散速度。不过,在某种程度上,选择某些座位也能提高幸存几率。 选择靠近紧急出口的座位。一项针对105起坠机事故以及2000名幸存者的研究发现,逃生遵循五排原则,即离紧急出口最近的那一排逃生几率最大,为65%,后面第25排的乘客逃生几率为53%,其余座位则相对较小。不过,当紧急出口外面有火灾、浓烟或靠近海域,这个紧急出口就会被锁上。紧急出口处不要堆放物品,以免挡住逃生通道。 选择靠近通道的座位。研究显示,挨着过道坐的乘客逃生几率 >>
  • 来源:www.yph-cn.com/info-3954.html
  • 夜晚飞机在起飞和降落的时候通常会调暗客舱里的灯,这是因为让乘客提前适应黑暗,一旦遇到意外便于逃生。  飞机提供的食物通常没什么味道,这不是机组人员的过错,而是人类在压力较低的高空通常会丧失约30%的味觉。
  • 夜晚飞机在起飞和降落的时候通常会调暗客舱里的灯,这是因为让乘客提前适应黑暗,一旦遇到意外便于逃生。 飞机提供的食物通常没什么味道,这不是机组人员的过错,而是人类在压力较低的高空通常会丧失约30%的味觉。 >>
  • 来源:www.lieqi.com/read/47/140667/2.html
  • 又等了一天,还是“失联”! 祈祷…… 遇到空难有没有可能逃生?飞机上什么座位最安全?  小米魔法学院和米友分享一下英国民航局委托格林威治大学实施的研究成果。 研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。结果显示,逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位和紧急出口前面及后面的一排座位。最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。  一般来说头等舱和商务舱安全系数高点。 整个飞机的重心是稳定在机翼与机身的连接处,也就是说,中间部分的结构最稳
  • 又等了一天,还是“失联”! 祈祷…… 遇到空难有没有可能逃生?飞机上什么座位最安全? 小米魔法学院和米友分享一下英国民航局委托格林威治大学实施的研究成果。 研究对象包括105次飞机坠机与火灾事件中幸免于难的幸存者。结果显示,逃生可能性最大的座位是对着紧急出口的那排座位和紧急出口前面及后面的一排座位。最危险的座位是距离紧急出口6排和更远的座位。 一般来说头等舱和商务舱安全系数高点。 整个飞机的重心是稳定在机翼与机身的连接处,也就是说,中间部分的结构最稳 >>
  • 来源:www.xmmfxy.com/show-28-103-1.html
  • 有很多人认为靠近机翼部分或者是靠近客舱后部的座位是最安全的,实际上并没有任何证明能够证实飞机上的某一区域座位会比另一个区域更安全,所以大家选择座位的时候不要被误导。  一次飞行中哪个阶段最危险? 飞机的一次飞行中,起飞、爬行到巡航高度、下降、着陆这四个阶段是最容易发生危险的。起飞和爬升阶段,主要是对飞机发动机推力和结构整体性方面有很高的要求。下降和着陆阶段对于驾驶员和机组人员的要求非常高。据统计,有四分之三的严重事故发生在这四个阶段的飞行中。  写在最后 其实我们在乘坐任何交通工具的时候,都有很多注意事
  • 有很多人认为靠近机翼部分或者是靠近客舱后部的座位是最安全的,实际上并没有任何证明能够证实飞机上的某一区域座位会比另一个区域更安全,所以大家选择座位的时候不要被误导。 一次飞行中哪个阶段最危险? 飞机的一次飞行中,起飞、爬行到巡航高度、下降、着陆这四个阶段是最容易发生危险的。起飞和爬升阶段,主要是对飞机发动机推力和结构整体性方面有很高的要求。下降和着陆阶段对于驾驶员和机组人员的要求非常高。据统计,有四分之三的严重事故发生在这四个阶段的飞行中。 写在最后 其实我们在乘坐任何交通工具的时候,都有很多注意事 >>
  • 来源:m.zol.com.cn/article/5093768.html?via=index