• 梅塞施密特是德国著名的飞机设计师和航空工业企业家。1898年6月26日,他出生于莱茵河畔的法兰克福市。1923年,他创办了梅塞施密特飞机制造公司。1936年,他开始担任德国不伦瑞克航空研究院院长。二战期间,梅塞施密特公司成为德国最大的飞机制造商之一,设计出多种优秀战斗机。 1935年,梅塞施密特设计出Bf-109战斗机,集当时最新的技术和空气动力学成果于一身,包括全金属机身、铆接承力蒙皮、增升襟翼、可收放起落架、增压发动机等,是战斗机发展历史中的典范。在整个二战期间,Bf-109都是德国空军的主力战斗机。
  • 梅塞施密特是德国著名的飞机设计师和航空工业企业家。1898年6月26日,他出生于莱茵河畔的法兰克福市。1923年,他创办了梅塞施密特飞机制造公司。1936年,他开始担任德国不伦瑞克航空研究院院长。二战期间,梅塞施密特公司成为德国最大的飞机制造商之一,设计出多种优秀战斗机。 1935年,梅塞施密特设计出Bf-109战斗机,集当时最新的技术和空气动力学成果于一身,包括全金属机身、铆接承力蒙皮、增升襟翼、可收放起落架、增压发动机等,是战斗机发展历史中的典范。在整个二战期间,Bf-109都是德国空军的主力战斗机。 >>
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  • 达索是法国著名飞机设计师和航空工业企业家。1892年,达索出生在法国巴黎的一个犹太人家中,原名马塞尔布洛赫。1913年毕业于法国高等航空学校,随后从事螺旋桨设计工作,他设计的螺旋桨装备了当时法国的好几种飞机。 第一次世界大战期间,他在法国航空技术处工作,并与朋友一起创立了航空设计公司。在两次世界大战期间,布洛赫曾设计过多种运输机和轰炸机。二战来临之际,布洛赫为法国设计的军用飞机主要有MB-150系列战斗机和MB-200、MB-210、MB-131、MB-175等轰炸机。 二次大战中,布洛赫拒绝和德国合作并
  • 达索是法国著名飞机设计师和航空工业企业家。1892年,达索出生在法国巴黎的一个犹太人家中,原名马塞尔布洛赫。1913年毕业于法国高等航空学校,随后从事螺旋桨设计工作,他设计的螺旋桨装备了当时法国的好几种飞机。 第一次世界大战期间,他在法国航空技术处工作,并与朋友一起创立了航空设计公司。在两次世界大战期间,布洛赫曾设计过多种运输机和轰炸机。二战来临之际,布洛赫为法国设计的军用飞机主要有MB-150系列战斗机和MB-200、MB-210、MB-131、MB-175等轰炸机。 二次大战中,布洛赫拒绝和德国合作并 >>
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  • 梅塞施密特是德国著名的飞机设计师和航空工业企业家。1898年6月26日,他出生于莱茵河畔的法兰克福市。1923年,他创办了梅塞施密特飞机制造公司。1936年,他开始担任德国不伦瑞克航空研究院院长。二战期间,梅塞施密特公司成为德国最大的飞机制造商之一,设计出多种优秀战斗机。 1935年,梅塞施密特设计出Bf-109战斗机,集当时最新的技术和空气动力学成果于一身,包括全金属机身、铆接承力蒙皮、增升襟翼、可收放起落架、增压发动机等,是战斗机发展历史中的典范。在整个二战期间,Bf-109都是德国空军的主力战斗机。
  • 梅塞施密特是德国著名的飞机设计师和航空工业企业家。1898年6月26日,他出生于莱茵河畔的法兰克福市。1923年,他创办了梅塞施密特飞机制造公司。1936年,他开始担任德国不伦瑞克航空研究院院长。二战期间,梅塞施密特公司成为德国最大的飞机制造商之一,设计出多种优秀战斗机。 1935年,梅塞施密特设计出Bf-109战斗机,集当时最新的技术和空气动力学成果于一身,包括全金属机身、铆接承力蒙皮、增升襟翼、可收放起落架、增压发动机等,是战斗机发展历史中的典范。在整个二战期间,Bf-109都是德国空军的主力战斗机。 >>
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  •   歼-20是一种单座、双发、双垂尾、带边条鸭式气动布局的隐形重型战斗机。从总体上看,歼-20具有以下五个明显特点。   (一)隐身效果好。隐形能力是第四代战斗机的最重要指标,也是歼-20的标志性能力。为此,它采取了诸多措施提高隐形能力。   法国一位著名的飞机设计师达索说过,一架优秀的飞机,它的外型也一定是很优美的,歼-20就证明了这一点。它采用带边条的鸭式布局,飞机在进气道前部设有鸭翼,鸭翼安装位置与主翼处于同一平面,可以提高涡流位置,保证涡流从主翼上翼面掠过。这样,飞机付出的阻力代价小,不仅能提高飞
  •   歼-20是一种单座、双发、双垂尾、带边条鸭式气动布局的隐形重型战斗机。从总体上看,歼-20具有以下五个明显特点。   (一)隐身效果好。隐形能力是第四代战斗机的最重要指标,也是歼-20的标志性能力。为此,它采取了诸多措施提高隐形能力。   法国一位著名的飞机设计师达索说过,一架优秀的飞机,它的外型也一定是很优美的,歼-20就证明了这一点。它采用带边条的鸭式布局,飞机在进气道前部设有鸭翼,鸭翼安装位置与主翼处于同一平面,可以提高涡流位置,保证涡流从主翼上翼面掠过。这样,飞机付出的阻力代价小,不仅能提高飞 >>
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  • 约翰逊是美国著名飞机设计师。1910年2月27日,约翰逊出生于美国密歇根州依什沛明镇。1932年,他毕业于密歇根大学航空工程系。1933年,受聘于洛克希德公司,从事飞机组装和材料设计工作。1937年,约翰逊开始设计一种新型战斗机P-38闪电战斗机。该机1939年首次试飞成功,在二战期间生产了近1万架,是二战期间最优秀的战斗机之一。 二战结束后,约翰逊研制出美国第一架喷气式战斗机F-80。1954年2月,他研制的F-104试飞成功,成为美国第一架超音速两倍的战斗机。不过在约翰逊研制的飞机中,最著名的还是U
  • 约翰逊是美国著名飞机设计师。1910年2月27日,约翰逊出生于美国密歇根州依什沛明镇。1932年,他毕业于密歇根大学航空工程系。1933年,受聘于洛克希德公司,从事飞机组装和材料设计工作。1937年,约翰逊开始设计一种新型战斗机P-38闪电战斗机。该机1939年首次试飞成功,在二战期间生产了近1万架,是二战期间最优秀的战斗机之一。 二战结束后,约翰逊研制出美国第一架喷气式战斗机F-80。1954年2月,他研制的F-104试飞成功,成为美国第一架超音速两倍的战斗机。不过在约翰逊研制的飞机中,最著名的还是U >>
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  • 【著名飞机设计师伊万米高扬去世】据红星电视台消息,著名的飞机米格29多目标歼击机的设计师和研发者之一:伊万米高扬去世。伊万米高扬因研制米格29歼击机而两次被授予苏联国家奖章。米格29歼击机的研制从1970年代开始,它是俄罗斯空军的第一架歼击机。米格29歼击机的各种改装版本已经在超过25个国家进行使用,且是很多国家空军前线轻型歼击机中的主要机型。
  • 【著名飞机设计师伊万米高扬去世】据红星电视台消息,著名的飞机米格29多目标歼击机的设计师和研发者之一:伊万米高扬去世。伊万米高扬因研制米格29歼击机而两次被授予苏联国家奖章。米格29歼击机的研制从1970年代开始,它是俄罗斯空军的第一架歼击机。米格29歼击机的各种改装版本已经在超过25个国家进行使用,且是很多国家空军前线轻型歼击机中的主要机型。 >>
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  • 梅塞施密特是德国著名的飞机设计师和航空工业企业家。1898年6月26日,他出生于莱茵河畔的法兰克福市。1923年,他创办了梅塞施密特飞机制造公司。1936年,他开始担任德国不伦瑞克航空研究院院长。二战期间,梅塞施密特公司成为德国最大的飞机制造商之一,设计出多种优秀战斗机。 1935年,梅塞施密特设计出Bf-109战斗机,集当时最新的技术和空气动力学成果于一身,包括全金属机身、铆接承力蒙皮、增升襟翼、可收放起落架、增压发动机等,是战斗机发展历史中的典范。在整个二战期间,Bf-109都是德国空军的主力战斗机。
  • 梅塞施密特是德国著名的飞机设计师和航空工业企业家。1898年6月26日,他出生于莱茵河畔的法兰克福市。1923年,他创办了梅塞施密特飞机制造公司。1936年,他开始担任德国不伦瑞克航空研究院院长。二战期间,梅塞施密特公司成为德国最大的飞机制造商之一,设计出多种优秀战斗机。 1935年,梅塞施密特设计出Bf-109战斗机,集当时最新的技术和空气动力学成果于一身,包括全金属机身、铆接承力蒙皮、增升襟翼、可收放起落架、增压发动机等,是战斗机发展历史中的典范。在整个二战期间,Bf-109都是德国空军的主力战斗机。 >>
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  • 达索是法国著名飞机设计师和航空工业企业家。1892年,达索出生在法国巴黎的一个犹太人家中,原名马塞尔布洛赫。1913年毕业于法国高等航空学校,随后从事螺旋桨设计工作,他设计的螺旋桨装备了当时法国的好几种飞机。 第一次世界大战期间,他在法国航空技术处工作,并与朋友一起创立了航空设计公司。在两次世界大战期间,布洛赫曾设计过多种运输机和轰炸机。二战来临之际,布洛赫为法国设计的军用飞机主要有MB-150系列战斗机和MB-200、MB-210、MB-131、MB-175等轰炸机。 二次大战中,布洛赫拒绝和德国合作并
  • 达索是法国著名飞机设计师和航空工业企业家。1892年,达索出生在法国巴黎的一个犹太人家中,原名马塞尔布洛赫。1913年毕业于法国高等航空学校,随后从事螺旋桨设计工作,他设计的螺旋桨装备了当时法国的好几种飞机。 第一次世界大战期间,他在法国航空技术处工作,并与朋友一起创立了航空设计公司。在两次世界大战期间,布洛赫曾设计过多种运输机和轰炸机。二战来临之际,布洛赫为法国设计的军用飞机主要有MB-150系列战斗机和MB-200、MB-210、MB-131、MB-175等轰炸机。 二次大战中,布洛赫拒绝和德国合作并 >>
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  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础.
  • 脱去了苏联的光环之后,安东诺夫设计局仍然是不甘人后,最近几年更是蒸蒸日上,比如今天我们要介绍的这款安-178运输机。在当今世界多国致力于发展新型战术运输机的背景下,安东诺夫公司充分发挥自身的技术优势,以广泛使用的安-148/安-158系列支线飞机为基础. >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170516132235516.html
  • 马丁是美国著名飞机设计师和航空工业企业家。1886年1月17日,他生于美国依阿华州的马克斯堡。他大学没毕业就来到加利福尼亚创业。1905年他创办了一家汽车修理铺。在工作之余,他开始研制飞机。1909年,23岁的马丁终于制造了第一架飞机。从此,他将全部精力用于飞机研制。不久,马丁飞机公司正式创办,这是美国最早的飞机公司之一。1911年,马丁驾驶他设计的双翼机赴加拿大参加飞机竞赛,创造了飞行高度1950米的纪录。1914年,马丁公司开始为军方生产TT型飞机,主要用于训练,它曾创造了爬升速度和续航时间的世界纪录
  • 马丁是美国著名飞机设计师和航空工业企业家。1886年1月17日,他生于美国依阿华州的马克斯堡。他大学没毕业就来到加利福尼亚创业。1905年他创办了一家汽车修理铺。在工作之余,他开始研制飞机。1909年,23岁的马丁终于制造了第一架飞机。从此,他将全部精力用于飞机研制。不久,马丁飞机公司正式创办,这是美国最早的飞机公司之一。1911年,马丁驾驶他设计的双翼机赴加拿大参加飞机竞赛,创造了飞行高度1950米的纪录。1914年,马丁公司开始为军方生产TT型飞机,主要用于训练,它曾创造了爬升速度和续航时间的世界纪录 >>
  • 来源:amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/hksh_zmsjs_19.html
  • 容克斯是德国著名飞机设计师和航空工业企业家。1895年2月3日,他出生于德国的赖特。1908年,容克斯开始从事飞机研制的工作。1913年,他在亚琛建造了德国第一座风洞。 容克斯在研制全金属飞机方面做出了重要贡献。1915年12月12日,他设计的J-1型飞机首次试飞,是世界上最早的全金属飞机。一战结束后,他开设了自己的飞机工厂,主要从事运输机的研制和生产工作。1919年,他设计的世界上第一架全金属客机F-13试飞成功。它可以装载4名旅客,飞行速度为136千米/小时。这种客机是当时欧洲最先进的飞机。德国人通过
  • 容克斯是德国著名飞机设计师和航空工业企业家。1895年2月3日,他出生于德国的赖特。1908年,容克斯开始从事飞机研制的工作。1913年,他在亚琛建造了德国第一座风洞。 容克斯在研制全金属飞机方面做出了重要贡献。1915年12月12日,他设计的J-1型飞机首次试飞,是世界上最早的全金属飞机。一战结束后,他开设了自己的飞机工厂,主要从事运输机的研制和生产工作。1919年,他设计的世界上第一架全金属客机F-13试飞成功。它可以装载4名旅客,飞行速度为136千米/小时。这种客机是当时欧洲最先进的飞机。德国人通过 >>
  • 来源:amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/hksh_zmsjs_10.html
  • 1、航空模型的趣味性 不同种类的模型有不同的飞行性能。飞行本来就引人入胜,再加上模型性能的千变万化,会使得航空模型活动趣味无穷,对青少年有特别强烈的吸引力。同时,这一古老而有时尚的运动又充满了与时俱进的时代感,正在逐步成为眼下流行的时尚健身娱乐休闲运动。  2、突出的实践性: 参加航模活动的青少年要亲自制作和装配模型飞机,亲自检查和调整,亲自放飞和维修模型飞机,做好这些工作需要开动脑筋,手脚勤快,从而有利于培养人的独立工作能力,养成一切从实际出发和注重实际效果的工作作风。  3、强烈的竞争性: 你追我赶的
  • 1、航空模型的趣味性 不同种类的模型有不同的飞行性能。飞行本来就引人入胜,再加上模型性能的千变万化,会使得航空模型活动趣味无穷,对青少年有特别强烈的吸引力。同时,这一古老而有时尚的运动又充满了与时俱进的时代感,正在逐步成为眼下流行的时尚健身娱乐休闲运动。 2、突出的实践性: 参加航模活动的青少年要亲自制作和装配模型飞机,亲自检查和调整,亲自放飞和维修模型飞机,做好这些工作需要开动脑筋,手脚勤快,从而有利于培养人的独立工作能力,养成一切从实际出发和注重实际效果的工作作风。 3、强烈的竞争性: 你追我赶的 >>
  • 来源:www.huafengkeji.com/news/html/?539.html
  • 布雷盖是法国著名飞机设计师、直升机先驱。 1880年1月2日,布雷盖出生于法国的巴黎。他早年研究直升机,1907年8月,制造出第一架直升机首次飞离地面,但由于稳定性和操作性差,不能自由飞行。研究直升机失败后,他转而从事飞机的研制。1909年,布雷盖研制出第一架双翼机。两年后,他成立了布雷盖飞机公司。  布雷盖 第一次世界大战期间,他研制出性能卓越的军用飞机布雷盖,一战结束后又研制了布雷盖。1927年10月14日,迪厄多内科斯泰上校和约瑟夫勒布里克斯少校一起,乘布雷盖从塞内加尔的圣路易斯起
  • 布雷盖是法国著名飞机设计师、直升机先驱。 1880年1月2日,布雷盖出生于法国的巴黎。他早年研究直升机,1907年8月,制造出第一架直升机首次飞离地面,但由于稳定性和操作性差,不能自由飞行。研究直升机失败后,他转而从事飞机的研制。1909年,布雷盖研制出第一架双翼机。两年后,他成立了布雷盖飞机公司。 布雷盖 第一次世界大战期间,他研制出性能卓越的军用飞机布雷盖,一战结束后又研制了布雷盖。1927年10月14日,迪厄多内科斯泰上校和约瑟夫勒布里克斯少校一起,乘布雷盖从塞内加尔的圣路易斯起 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/160511234926483.html?btype=index&subtype=todayhot&idx=65&ishot=0
  •   《小王子》为我们带来一个奇幻的童话世界,呈现出一段颇有深意的故事。它讲述了一位飞行员驾驶的飞机发生了故障,迫降到撒哈拉大沙漠中,碰巧遇到一名来自外星的小王子。飞行员通过与小王子共度八天的交流,了解到小王子所居住的星球的奇特情况以及他在太空中的奇遇:小王子曾分别拜访了国王、爱慕虚荣的人、酒鬼、商人、点灯人和地理学家的星球,最后他来到地球,又遇到蛇、玫瑰花、狐狸、扳道工、商贩等,而这段丰富的经历则让他懂得了生活的道理和生命的本质。   音乐剧《小王子》打破传统 营造诗意氛围催人泪下
  •   《小王子》为我们带来一个奇幻的童话世界,呈现出一段颇有深意的故事。它讲述了一位飞行员驾驶的飞机发生了故障,迫降到撒哈拉大沙漠中,碰巧遇到一名来自外星的小王子。飞行员通过与小王子共度八天的交流,了解到小王子所居住的星球的奇特情况以及他在太空中的奇遇:小王子曾分别拜访了国王、爱慕虚荣的人、酒鬼、商人、点灯人和地理学家的星球,最后他来到地球,又遇到蛇、玫瑰花、狐狸、扳道工、商贩等,而这段丰富的经历则让他懂得了生活的道理和生命的本质。   音乐剧《小王子》打破传统 营造诗意氛围催人泪下 >>
  • 来源:c.show160.com/content453098.html
  •   2月25日,安利合肥体验馆盛装亮相,据了解,这也是安徽直销业内第一家体验型店铺,安利合肥体验馆位于政务文化新区潜山路绿地蓝海大厦,面积1600余平方米,安利再度引领体验时代的新格局。安利合肥体验馆由韩国著名建筑设计师Junu设计,理念来源于人与自然的和谐关系,在都市的尘嚣与忙碌中独辟一处宁静的田园,感受自然之美。   一杯咖啡的温度,情暖百万春苗   咖啡是一种生活方式,也是文化符号。从星巴克、COSTA,到安徽本土的栖巢、岸香,咖啡已然成为当下生活的一部分,是休闲,是品味,是快节奏工作之余的轻度
  •   2月25日,安利合肥体验馆盛装亮相,据了解,这也是安徽直销业内第一家体验型店铺,安利合肥体验馆位于政务文化新区潜山路绿地蓝海大厦,面积1600余平方米,安利再度引领体验时代的新格局。安利合肥体验馆由韩国著名建筑设计师Junu设计,理念来源于人与自然的和谐关系,在都市的尘嚣与忙碌中独辟一处宁静的田园,感受自然之美。   一杯咖啡的温度,情暖百万春苗   咖啡是一种生活方式,也是文化符号。从星巴克、COSTA,到安徽本土的栖巢、岸香,咖啡已然成为当下生活的一部分,是休闲,是品味,是快节奏工作之余的轻度 >>
  • 来源:www.fytv.com.cn/default.php?mod=article&do=detail&tid=888310
  • 伊留申是前苏联著名飞机设计师。1894年3月30日,他出生于俄罗斯的一个小村庄,由于出身贫苦,少年时代做过建筑工和杂工,未接受过中等教育。1914年,他参加了俄国陆军,1917年飞行学校毕业。1919年至1921年,他在苏维埃红军中从事航空机械修理工作。1921年11月,进入茹科夫斯基空军工程学院学习。1926年毕业后,伊留申开始在空军科技委员会任职。1933年,伊留申实验设计局成立,伊留申任总设计师。 伊留申设计局成立不久,伊留申就设计出伊尔-4轰炸机,这是当时苏联性能最优秀的战略轰炸机。1941年,伊
  • 伊留申是前苏联著名飞机设计师。1894年3月30日,他出生于俄罗斯的一个小村庄,由于出身贫苦,少年时代做过建筑工和杂工,未接受过中等教育。1914年,他参加了俄国陆军,1917年飞行学校毕业。1919年至1921年,他在苏维埃红军中从事航空机械修理工作。1921年11月,进入茹科夫斯基空军工程学院学习。1926年毕业后,伊留申开始在空军科技委员会任职。1933年,伊留申实验设计局成立,伊留申任总设计师。 伊留申设计局成立不久,伊留申就设计出伊尔-4轰炸机,这是当时苏联性能最优秀的战略轰炸机。1941年,伊 >>
  • 来源:amuseum.cdstm.cn/AMuseum/hangkong/hksh_zmsjs_07.html
  • 大飞机的设计师们   图波列夫在这些设计师中年纪最大,他也一直是轰炸机的老大,图-4成为苏联战后的主力战略轰炸机。苏联炸了原子弹以后,斯大林发现图-4的航程不够,炸美国只能自杀攻击,或者炸完飞到海上跳海用潜艇援救飞行员,所以斯大林需要更新型的战略轰炸机,图波列夫因此致力于把图-4改得更大,这时什维佐夫和多勃雷宁都在发展二十几缸的怪物发动机,前者是4排28缸发动机,后者是X型24缸液冷发动机,最后多勃雷宁的发动机因为散热解决的好胜出,安装在图波列夫的图-85上。  图-85   这时朝鲜战争已经爆发,苏联飞
  • 大飞机的设计师们   图波列夫在这些设计师中年纪最大,他也一直是轰炸机的老大,图-4成为苏联战后的主力战略轰炸机。苏联炸了原子弹以后,斯大林发现图-4的航程不够,炸美国只能自杀攻击,或者炸完飞到海上跳海用潜艇援救飞行员,所以斯大林需要更新型的战略轰炸机,图波列夫因此致力于把图-4改得更大,这时什维佐夫和多勃雷宁都在发展二十几缸的怪物发动机,前者是4排28缸发动机,后者是X型24缸液冷发动机,最后多勃雷宁的发动机因为散热解决的好胜出,安装在图波列夫的图-85上。 图-85   这时朝鲜战争已经爆发,苏联飞 >>
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