•   这款全球在研最大水陆两栖飞机预计年底首飞,已获意向订单17架   上半身是飞机,下半身是轮船,海陆任我行。昨日,我国三个大飞机中最特殊的一个大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在广东珠海总装下线。中航工业通飞总经理宋庆国说:说它是国之重器一点也不为过。   AG600飞机成功下线,是我国继自主研制的大型运输机运-20交付列装、大型客机C919总装下线后,在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。中航工业副总经理耿汝光说。   新快报记者
  •   这款全球在研最大水陆两栖飞机预计年底首飞,已获意向订单17架   上半身是飞机,下半身是轮船,海陆任我行。昨日,我国三个大飞机中最特殊的一个大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在广东珠海总装下线。中航工业通飞总经理宋庆国说:说它是国之重器一点也不为过。   AG600飞机成功下线,是我国继自主研制的大型运输机运-20交付列装、大型客机C919总装下线后,在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。中航工业副总经理耿汝光说。   新快报记者 >>
  • 来源:www.99yoo.com/2017/0513/75501.html
  •   【车讯网报道】  2014年12月14日,作为一个年轻的汽车企业,东风裕隆迎来了自己成立四周年的纪念,同时也迎来了本年度的最大喜讯。    截至目前,2014年纳智捷全车系累计销售已突破5万辆大关,提前半个月完成全年既定的销售目标,其中,优6SUV累计交车破3万台,凭借销售佳绩在上市之年完美收官。   为了庆祝这个完美的佳绩,于2014年12月28日下午15:00在纳智捷圆之捷汽车生活馆举办纳智捷周年庆典 享全系万元优惠活动,下面为大家隆重的接一下2014年非常受欢迎的有面子无压力、年轻家庭10万
  •   【车讯网报道】  2014年12月14日,作为一个年轻的汽车企业,东风裕隆迎来了自己成立四周年的纪念,同时也迎来了本年度的最大喜讯。   截至目前,2014年纳智捷全车系累计销售已突破5万辆大关,提前半个月完成全年既定的销售目标,其中,优6SUV累计交车破3万台,凭借销售佳绩在上市之年完美收官。   为了庆祝这个完美的佳绩,于2014年12月28日下午15:00在纳智捷圆之捷汽车生活馆举办纳智捷周年庆典 享全系万元优惠活动,下面为大家隆重的接一下2014年非常受欢迎的有面子无压力、年轻家庭10万 >>
  • 来源:car.southcn.com/7/2014-12/26/content_115099343.htm
  • 然而,俄罗斯有很多人反对投资水上飞机。水上飞机较普通飞机的优势并不明显。如果普通的巡逻机也可以顺利完成搜索潜艇的任务,发展水上飞机的理由就不太能让人理解,而灭火任务也可由重新装备的旧式运输机完成。 另一边,中国正处于一种特殊状态中,对中国来说首要任务是为南海可能发生的冲突做准备在这个特别的军事行动的舞台上,胜利取决于控制小岛的数量。在南海地区拥有水上飞机将是很大的优势,该地区的岛屿太小,难以驻军,用直升机运送物资又过于遥远,用水上飞机可向这些岛屿调拨增援部队和物资补给。
  • 然而,俄罗斯有很多人反对投资水上飞机。水上飞机较普通飞机的优势并不明显。如果普通的巡逻机也可以顺利完成搜索潜艇的任务,发展水上飞机的理由就不太能让人理解,而灭火任务也可由重新装备的旧式运输机完成。 另一边,中国正处于一种特殊状态中,对中国来说首要任务是为南海可能发生的冲突做准备在这个特别的军事行动的舞台上,胜利取决于控制小岛的数量。在南海地区拥有水上飞机将是很大的优势,该地区的岛屿太小,难以驻军,用直升机运送物资又过于遥远,用水上飞机可向这些岛屿调拨增援部队和物资补给。 >>
  • 来源:www.5011.net/junshi/75944_3.html
  • 资料图:中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600,它也是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机。 中新社记者 陈骥旻 摄   AG600是国务院立项批复的大型民机项目,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,也是全球在研最大的水陆两栖飞机。在满足森林灭火和水上救援要求的同时,还可改装并应用于海洋环境监测和保护等用途。   自2016年底AG600飞机交付试飞中心以来,陆续完成了各系统检查、测试改装及调试、机上地面试验、全机共振试验等工作,并针对首飞前的滑
  • 资料图:中国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600,它也是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机。 中新社记者 陈骥旻 摄   AG600是国务院立项批复的大型民机项目,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,也是全球在研最大的水陆两栖飞机。在满足森林灭火和水上救援要求的同时,还可改装并应用于海洋环境监测和保护等用途。   自2016年底AG600飞机交付试飞中心以来,陆续完成了各系统检查、测试改装及调试、机上地面试验、全机共振试验等工作,并针对首飞前的滑 >>
  • 来源:www.3edu.net/New/new/New_41983.html
  • 国产大型民航客机C919即将在5月份迎来首飞,另一款我国自主飞机也取得了新的突破! 据新华社消息,由中国航空工业集团公司自主研制的AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机4月29日在珠海进行了首次地面滑行试验,并取得圆满成功,为后续首飞奠定了基础。 AG600是国务院立项批复的大型民用飞机项目,可满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,还可改装并应用于海洋环境监测和保护等用途。 这是第一款按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,也是全球在研最大的水陆两栖飞机。 AG6002016年底交付试飞中心,
  • 国产大型民航客机C919即将在5月份迎来首飞,另一款我国自主飞机也取得了新的突破! 据新华社消息,由中国航空工业集团公司自主研制的AG600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机4月29日在珠海进行了首次地面滑行试验,并取得圆满成功,为后续首飞奠定了基础。 AG600是国务院立项批复的大型民用飞机项目,可满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,还可改装并应用于海洋环境监测和保护等用途。 这是第一款按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,也是全球在研最大的水陆两栖飞机。 AG6002016年底交付试飞中心, >>
  • 来源:www.wd361.com/keji/2017/0503/111238.html
  • 摘要:蛟龙600(AG600)型水陆两栖飞机将于2016年初在珠海机场旁的中航通飞华南公司完成组装,并将进行各项性能试飞。民航珠海空管站作为试飞空管保障的最主要部门,将承担起试飞任务的计划申报、组织协调、管制指挥等各项任务。本文主要介绍了珠海机场的地形和空域特征、中航通飞在珠海机场现有的试飞程序,并研究了该机水上试飞与现有程序的不同,并对于该机水上试飞场地的选址以及试飞程序做出了最优的规划,探讨了水上起降对于本场航班运行的影响。希望确保届时既能圆满完成该机的水陆试飞空管保障任务,又避免试飞对珠海机场各类飞
  • 摘要:蛟龙600(AG600)型水陆两栖飞机将于2016年初在珠海机场旁的中航通飞华南公司完成组装,并将进行各项性能试飞。民航珠海空管站作为试飞空管保障的最主要部门,将承担起试飞任务的计划申报、组织协调、管制指挥等各项任务。本文主要介绍了珠海机场的地形和空域特征、中航通飞在珠海机场现有的试飞程序,并研究了该机水上试飞与现有程序的不同,并对于该机水上试飞场地的选址以及试飞程序做出了最优的规划,探讨了水上起降对于本场航班运行的影响。希望确保届时既能圆满完成该机的水陆试飞空管保障任务,又避免试飞对珠海机场各类飞 >>
  • 来源:www.aviationfocus.cn/a/hjft/4283.html
  •   中国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG60024日在珠海进行了性能摸底试飞 廖文峰 摄   中国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600(以下称AG600)24日在珠海进行了性能摸底试飞,并对各系统进行检飞,飞机各系统功能正常,并完成了预定试飞科目,表明飞机已正式转入陆上科研调整试飞阶段。   当天上午9时54分,鲲龙AG600于珠海金湾机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行了73分钟后平稳降落。这是继2017年12月24日首飞以来,AG600在珠海的第二次
  •   中国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG60024日在珠海进行了性能摸底试飞 廖文峰 摄   中国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600(以下称AG600)24日在珠海进行了性能摸底试飞,并对各系统进行检飞,飞机各系统功能正常,并完成了预定试飞科目,表明飞机已正式转入陆上科研调整试飞阶段。   当天上午9时54分,鲲龙AG600于珠海金湾机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行了73分钟后平稳降落。这是继2017年12月24日首飞以来,AG600在珠海的第二次 >>
  • 来源:www.xinhuanet.com/2018-01/24/c_1122310485.htm
  •   12月24日,“鲲龙”AG600在珠海金湾机场起飞。   当日,我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在广东珠海成功首飞。   AG600既能在陆地上起降,又能在水面上起降。可在水源与火场之间多次往返投水灭火,20秒内可一次汲水12吨;可在复杂气象条件下实施救援行动,起降抗浪能力不低于2米,一次能救助50名海上遇险人员。   作为三个国产“大飞机”之一的AG600,2009年6月经国家正式批复立项,2016年7
  •   12月24日,“鲲龙”AG600在珠海金湾机场起飞。   当日,我国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在广东珠海成功首飞。   AG600既能在陆地上起降,又能在水面上起降。可在水源与火场之间多次往返投水灭火,20秒内可一次汲水12吨;可在复杂气象条件下实施救援行动,起降抗浪能力不低于2米,一次能救助50名海上遇险人员。   作为三个国产“大飞机”之一的AG600,2009年6月经国家正式批复立项,2016年7 >>
  • 来源:www.ccin.com.cn/ccin/news/2017/12/25/370604.shtml
  • 蛟龙-600 AG600参数简介 初估数据 2012年前后的初期预估数据与2014年开始生产、2016年7月23日总装下线(一期产品)数据,有差别: 最大航程,初期预估5300公里,总装下线报道是4500公里;最大平飞速度,原预估555公里,总装下线报道是500公里;起降抗浪高度,原预估2.8米,一期产品介绍为2米。这些差别说明,一期产品非常谨慎,个别方面降低了标准,初期预估的标准 需要二期产品才能达到。 一期产品 一期产品即2014年开始生产、2016年7月23日总装下线的飞机。 机身长:37米 翼展
  • 蛟龙-600 AG600参数简介 初估数据 2012年前后的初期预估数据与2014年开始生产、2016年7月23日总装下线(一期产品)数据,有差别: 最大航程,初期预估5300公里,总装下线报道是4500公里;最大平飞速度,原预估555公里,总装下线报道是500公里;起降抗浪高度,原预估2.8米,一期产品介绍为2米。这些差别说明,一期产品非常谨慎,个别方面降低了标准,初期预估的标准 需要二期产品才能达到。 一期产品 一期产品即2014年开始生产、2016年7月23日总装下线的飞机。 机身长:37米 翼展 >>
  • 来源:www.shenghbsw.com/jsxw/20160729/8687_3.html
  • 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。 该飞机的研制,在满足森林灭火和水上救援要求的同时,兼顾海洋环境监测和保护、海洋权益维护及远程货物运输等用途。飞机总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机的先进水平。
  • 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。 该飞机的研制,在满足森林灭火和水上救援要求的同时,兼顾海洋环境监测和保护、海洋权益维护及远程货物运输等用途。飞机总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机的先进水平。 >>
  • 来源:xsgzb.sdkd.net.cn/gfjy/html/jsbk/2543.html
  •   该型飞机的最大特点是既能在陆地上起降,又能在水面上起降。据中航通用飞机有限责任公司总经理助理黄领才介绍,AG600飞机可以在陆上跑道长度不小于1800米、宽度不小于35米的机场和长1500米、宽200米、深2.5米的水域起降,20秒内可一次汲水12吨。我国目前每年约会发生7000起森林火灾,救灾任务繁重。将来,我国将在森林附近地区部署水陆两栖飞机。发生森林火灾时,水陆两栖飞机一般2小时内可携水赶到火灾现场,将森林火灾消灭在萌芽状态,避免灾情扩散,大幅提高灭火效率。  蛟龙600的船体外形兼顾水上滑行
  •   该型飞机的最大特点是既能在陆地上起降,又能在水面上起降。据中航通用飞机有限责任公司总经理助理黄领才介绍,AG600飞机可以在陆上跑道长度不小于1800米、宽度不小于35米的机场和长1500米、宽200米、深2.5米的水域起降,20秒内可一次汲水12吨。我国目前每年约会发生7000起森林火灾,救灾任务繁重。将来,我国将在森林附近地区部署水陆两栖飞机。发生森林火灾时,水陆两栖飞机一般2小时内可携水赶到火灾现场,将森林火灾消灭在萌芽状态,避免灾情扩散,大幅提高灭火效率。 蛟龙600的船体外形兼顾水上滑行 >>
  • 来源:mil.youth.cn/mil_zgjs/201607/t20160723_8331414_2.htm
  •   之所以选择这样设置,主要理由如下:   (1)可以采用现有平行跑道相关或者独立运行的理论进行相关研究,有这样的理论依据,制定相关的操作指并据此进行管制指挥才有章可循、有法可依;   (2)距离陆地一定的距离,水深等水文条件合适,并且避开靠近岸边的礁石暗礁等危险物;   (3)起飞落地能避开相关地形障碍物。本场跑道距离海面从南到北是一个由近到远的过程。经过对地图的丈量和测算,本场05跑道距离海面最近的是南侧约750米,最远的是北侧约2km。东南面的最主要障碍物雷达山,高度87米,距离跑道直线距离约1.
  •   之所以选择这样设置,主要理由如下:   (1)可以采用现有平行跑道相关或者独立运行的理论进行相关研究,有这样的理论依据,制定相关的操作指并据此进行管制指挥才有章可循、有法可依;   (2)距离陆地一定的距离,水深等水文条件合适,并且避开靠近岸边的礁石暗礁等危险物;   (3)起飞落地能避开相关地形障碍物。本场跑道距离海面从南到北是一个由近到远的过程。经过对地图的丈量和测算,本场05跑道距离海面最近的是南侧约750米,最远的是北侧约2km。东南面的最主要障碍物雷达山,高度87米,距离跑道直线距离约1. >>
  • 来源:news.hexun.com/2015-11-19/180674156.html
  •   中航通用飞机公司提供的资料表明,蛟龙-600可以完成四项使命:搜索与营救、森林灭火、运输(最多可运送50人)、海洋巡察。新加坡拉惹勒南国际研究院海上安全项目顾问萨姆·贝特曼称,蛟龙-600还可能为中国军方的信号情报及电子情报提供帮助。
  •   中航通用飞机公司提供的资料表明,蛟龙-600可以完成四项使命:搜索与营救、森林灭火、运输(最多可运送50人)、海洋巡察。新加坡拉惹勒南国际研究院海上安全项目顾问萨姆·贝特曼称,蛟龙-600还可能为中国军方的信号情报及电子情报提供帮助。 >>
  • 来源:www.milzx.com/news/zhongguojunshi/18584.html
  • 中国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG60024日在珠海进行了性能摸底试飞 廖文峰 摄 中国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600(以下称AG600)24日在珠海进行了性能摸底试飞,并对各系统进行检飞,飞机各系统功能正常,并完成了预定试飞科目,表明飞机已正式转入陆上科研调整试飞阶段。 当天上午9时54分,鲲龙AG600于珠海金湾机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行了73分钟后平稳降落。这是继2017年12月24日首飞以来,AG600在珠海的第二次试飞。 据了
  • 中国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG60024日在珠海进行了性能摸底试飞 廖文峰 摄 中国首款大型灭火/水上救援水陆两栖飞机鲲龙AG600(以下称AG600)24日在珠海进行了性能摸底试飞,并对各系统进行检飞,飞机各系统功能正常,并完成了预定试飞科目,表明飞机已正式转入陆上科研调整试飞阶段。 当天上午9时54分,鲲龙AG600于珠海金湾机场西南3000米高度规定的空域内平稳飞行了73分钟后平稳降落。这是继2017年12月24日首飞以来,AG600在珠海的第二次试飞。 据了 >>
  • 来源:www.qhlingwang.com/xinwen/guonei/2018-01-25/150238.html
  • 图:大型水陆两栖飞机AG600交付试飞中心 据了解,AG600飞机项目正在按计划有序推进。自AG600飞机001架总装下线后,全面进入系统联调联试阶段,项目按系统集成调整测试、静力试验、铁鸟试验、首飞前研发试验、适航准备、试飞准备等几条主线稳步推进,取得了较大进展,完成了在装配中心的全部工作,顺利交付试飞中心。
  • 图:大型水陆两栖飞机AG600交付试飞中心 据了解,AG600飞机项目正在按计划有序推进。自AG600飞机001架总装下线后,全面进入系统联调联试阶段,项目按系统集成调整测试、静力试验、铁鸟试验、首飞前研发试验、适航准备、试飞准备等几条主线稳步推进,取得了较大进展,完成了在装配中心的全部工作,顺利交付试飞中心。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170106172855617.html
  • [环球网军事5月2日报道]中国航空工业集团公司(简称中航工业)官方发布的消息称,4月29日,中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验,为接下来的首飞工作奠定了坚实基础。再加上前不久刚刚完成地面滑行试验的中国国产客机C919,国产大飞机三剑客中的两型飞机近期都将迎来首飞。在中国航空界,将国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运-20称为大飞机三剑客。 据报道,4月29日, AG600首飞机组按任务单进行了滑行,并实现了180度转弯,此次滑行试
  • [环球网军事5月2日报道]中国航空工业集团公司(简称中航工业)官方发布的消息称,4月29日,中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验,为接下来的首飞工作奠定了坚实基础。再加上前不久刚刚完成地面滑行试验的中国国产客机C919,国产大飞机三剑客中的两型飞机近期都将迎来首飞。在中国航空界,将国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运-20称为大飞机三剑客。 据报道,4月29日, AG600首飞机组按任务单进行了滑行,并实现了180度转弯,此次滑行试 >>
  • 来源:news.guhantai.com/2017/0502/F5DFAB97C8F87FC0.shtml
  •   据珠海新闻网报道,因莲溪大桥受大型船只剧烈撞击导致桥体病害严重而禁止人车通行,4月4日起,公交开行井岸-莲溪临时专线方便市民出行。同时,401路公交调整首末站、Z266路停止营运。   井岸-莲溪临时专线:   【走向】井岸-中兴北路-工业大道-井岸二桥-S272白蕉段-江珠高速-S272莲洲段-安江路-莲溪   【站点】双向停靠井岸、光明村口、沙湾、莲江、吉湾、前进、莲溪中学、莲溪。往返同途。   【座位票价】每人一座,不设站位,免费乘车。   【服务时间】井岸6:00-20:30,莲溪7:0
  •   据珠海新闻网报道,因莲溪大桥受大型船只剧烈撞击导致桥体病害严重而禁止人车通行,4月4日起,公交开行井岸-莲溪临时专线方便市民出行。同时,401路公交调整首末站、Z266路停止营运。   井岸-莲溪临时专线:   【走向】井岸-中兴北路-工业大道-井岸二桥-S272白蕉段-江珠高速-S272莲洲段-安江路-莲溪   【站点】双向停靠井岸、光明村口、沙湾、莲江、吉湾、前进、莲溪中学、莲溪。往返同途。   【座位票价】每人一座,不设站位,免费乘车。   【服务时间】井岸6:00-20:30,莲溪7:0 >>
  • 来源:zh.bendibao.com/news/201745/44889.shtm