•   比奇富豪G36-久负盛名的高性能6座单发活塞式飞机,行业内持续生产时间最长—到2007年已持续生产60年。与主要的竞争对手相比,其座舱要大近三分之一。该机配备300马力的大陆IO-550-B发动机,使用Hartzell三叶铝合金螺旋桨,最大巡航速度可达到325千米/时。该机最大航程超过1600千米,最大载荷390千克,实用升限约5600米。玻璃座舱配置Garmin G1000航电设备和Garmin GFC700三轴自动驾驶仪/飞行控制系统。   概况   引擎:Teledyne-Conti
  •   比奇富豪G36-久负盛名的高性能6座单发活塞式飞机,行业内持续生产时间最长—到2007年已持续生产60年。与主要的竞争对手相比,其座舱要大近三分之一。该机配备300马力的大陆IO-550-B发动机,使用Hartzell三叶铝合金螺旋桨,最大巡航速度可达到325千米/时。该机最大航程超过1600千米,最大载荷390千克,实用升限约5600米。玻璃座舱配置Garmin G1000航电设备和Garmin GFC700三轴自动驾驶仪/飞行控制系统。   概况   引擎:Teledyne-Conti >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/bonanzag36.htm
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤)
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤) >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/CompAir9.htm
  • 有没有发现,每次打完架回来。飞机都没了??? 因为你的飞机被人打了啊2333 好的我们这次来看看怎么造飞机 造了飞机才能去打人嘛() 点击阵型界面中的航母,选择要生产战机的机库,便能打开战机生产界面   选择要生产的飞机就好啦  每种战机上都有信息详情,可以在信息中查看该种战机的具体属性 更多相关游戏信息请关注:《舰队突击》当乐官网 看手游新闻,就在当乐网!
  • 有没有发现,每次打完架回来。飞机都没了??? 因为你的飞机被人打了啊2333 好的我们这次来看看怎么造飞机 造了飞机才能去打人嘛() 点击阵型界面中的航母,选择要生产战机的机库,便能打开战机生产界面 选择要生产的飞机就好啦 每种战机上都有信息详情,可以在信息中查看该种战机的具体属性 更多相关游戏信息请关注:《舰队突击》当乐官网 看手游新闻,就在当乐网! >>
  • 来源:ng.d.cn/jianduituji/news/detail_500859_1.html
  •   比奇富豪G36-久负盛名的高性能6座单发活塞式飞机,行业内持续生产时间最长—到2007年已持续生产60年。与主要的竞争对手相比,其座舱要大近三分之一。该机配备300马力的大陆IO-550-B发动机,使用Hartzell三叶铝合金螺旋桨,最大巡航速度可达到325千米/时。该机最大航程超过1600千米,最大载荷390千克,实用升限约5600米。玻璃座舱配置Garmin G1000航电设备和Garmin GFC700三轴自动驾驶仪/飞行控制系统。   概况   引擎:Teledyne-Conti
  •   比奇富豪G36-久负盛名的高性能6座单发活塞式飞机,行业内持续生产时间最长—到2007年已持续生产60年。与主要的竞争对手相比,其座舱要大近三分之一。该机配备300马力的大陆IO-550-B发动机,使用Hartzell三叶铝合金螺旋桨,最大巡航速度可达到325千米/时。该机最大航程超过1600千米,最大载荷390千克,实用升限约5600米。玻璃座舱配置Garmin G1000航电设备和Garmin GFC700三轴自动驾驶仪/飞行控制系统。   概况   引擎:Teledyne-Conti >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/bonanzag36.htm
  •   派珀子午线是派珀飞机公司的招牌明星机型,虽然该机已经诞生了20多年,但它技术成熟,在世界各地的良好操控性和优异的性能,仍然让飞行员对它钟爱有加,赞不绝口。他同时还是一款非常适合进行飞行培训的机型,它操控简单,容易上手,受到飞行学员的追捧。   派珀子午线采用普惠 PT6A - 42A 引擎,动力强劲,庞大的机身保证了足够的载油量,满足商务人士的长途飞行需求。   引擎 普惠 PT6A - 42A   座位数(座) 6   最大航程(公里) 1674   最大巡航速度(Km/小时) 475   标准巡航
  •   派珀子午线是派珀飞机公司的招牌明星机型,虽然该机已经诞生了20多年,但它技术成熟,在世界各地的良好操控性和优异的性能,仍然让飞行员对它钟爱有加,赞不绝口。他同时还是一款非常适合进行飞行培训的机型,它操控简单,容易上手,受到飞行学员的追捧。   派珀子午线采用普惠 PT6A - 42A 引擎,动力强劲,庞大的机身保证了足够的载油量,满足商务人士的长途飞行需求。   引擎 普惠 PT6A - 42A   座位数(座) 6   最大航程(公里) 1674   最大巡航速度(Km/小时) 475   标准巡航 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/piper-zwx.htm
  •   安-225在安-124基础上加大,很多地方和安-124相似,飞机总重和载重能力都增加了50%,机身加长,客舱的基本横截面和机头舱门未变,取消了后部装货斜板/舱门,垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾,两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端,所有翼面都后掠,方向舵分为上下两段,升降舵则分为三段。   安-225机身全长84米,是史上最长的飞机,比目前最长的商用客机747-8型更要长7.
  •   安-225在安-124基础上加大,很多地方和安-124相似,飞机总重和载重能力都增加了50%,机身加长,客舱的基本横截面和机头舱门未变,取消了后部装货斜板/舱门,垂直尾翼由单垂尾改成双垂尾,两个垂直尾翼安装在带上反角的水平尾翼两端,所有翼面都后掠,方向舵分为上下两段,升降舵则分为三段。   安-225机身全长84米,是史上最长的飞机,比目前最长的商用客机747-8型更要长7. >>
  • 来源:www.taihainet.com/news/finance/hot/2015-05-26/1425560_2.html
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤)
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤) >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/CompAir9.htm
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤)
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤) >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/CompAir9.htm
  •   CTLS来自德国飞机公司Flight Design,是新一代的LSA,LSA的意思就是Light Sport Aircraft(轻型运动飞机),就是那些结构最简单,你可以轻易学会,然后不用反复计算飞行成本,能单纯地为娱乐自己而开动的小飞机。   CT系列是在众多LSA当中比较值得关注的,因为她是休闲飞行运动大国--美国最畅销的LSA,是首批得到ASTM(美国材料与试验协会)标准认证的飞机之一,同时在过去12年亦甚得德国及欧洲飞行员的爱戴,而CTLS就正是CT系列中最新的。   德国飞行设计公司(Fli
  •   CTLS来自德国飞机公司Flight Design,是新一代的LSA,LSA的意思就是Light Sport Aircraft(轻型运动飞机),就是那些结构最简单,你可以轻易学会,然后不用反复计算飞行成本,能单纯地为娱乐自己而开动的小飞机。   CT系列是在众多LSA当中比较值得关注的,因为她是休闲飞行运动大国--美国最畅销的LSA,是首批得到ASTM(美国材料与试验协会)标准认证的飞机之一,同时在过去12年亦甚得德国及欧洲飞行员的爱戴,而CTLS就正是CT系列中最新的。   德国飞行设计公司(Fli >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/CTLS.htm
  •   EA-200型是一种双座,串联布置,与传统的后三点式起落架完全能够无限类别竞争的低单翼特技单翼飞机。它的设计在1996年由沃尔特·特完成。EA200略小于300型,是由200马力(149千瓦),而不是300机型的300马力(224千瓦),为那些在预算有限的莱康明发动机机型配置中成为一个伟大的选择。EA-300提供的飞行特性,能够无限演习,是一个伟大的全方位培训/体育特技飞机。   Extra EA200是一架单引擎双座的特技飞行训练器由德国制造商Extra EA的飞机 (Extra EA
  •   EA-200型是一种双座,串联布置,与传统的后三点式起落架完全能够无限类别竞争的低单翼特技单翼飞机。它的设计在1996年由沃尔特·特完成。EA200略小于300型,是由200马力(149千瓦),而不是300机型的300马力(224千瓦),为那些在预算有限的莱康明发动机机型配置中成为一个伟大的选择。EA-300提供的飞行特性,能够无限演习,是一个伟大的全方位培训/体育特技飞机。   Extra EA200是一架单引擎双座的特技飞行训练器由德国制造商Extra EA的飞机 (Extra EA >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/extra200.htm
  •   “樱花”自杀式飞机又叫i-13“樱花”自杀式攻击机,樱花飞弹,MXY-OHKA自杀式攻击机。   这是二战后期日本的自杀式小型飞行器,它非常简陋,长度约6米,整体为木质结构,没有座舱盖,座舱位于飞行器后段,使用只能工作很短时间的火箭发动机,没有起落架,在其前段装有1吨烈性炸药,使用轰炸机投放,自主飞行距离在30到40公里,速度最快可到900公里以上。
  •   “樱花”自杀式飞机又叫i-13“樱花”自杀式攻击机,樱花飞弹,MXY-OHKA自杀式攻击机。   这是二战后期日本的自杀式小型飞行器,它非常简陋,长度约6米,整体为木质结构,没有座舱盖,座舱位于飞行器后段,使用只能工作很短时间的火箭发动机,没有起落架,在其前段装有1吨烈性炸药,使用轰炸机投放,自主飞行距离在30到40公里,速度最快可到900公里以上。 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/I-13.htm
  •      一张躺椅,一个爱人,海边走走,水里游游,在很多人想象中,马尔代夫度假就是如此轻松简单。可每次美好旅行之前,都要进行认真有充分的计划和准备,这样才能在旅行中处变不惊,做到真正的悠然度日。在此小编给即将准备去马代旅行或者度蜜月的小伙伴们介绍以下必备攻略。      马尔代夫有很多岛,其中有一些岛被开发出来用做旅游,而每个岛又都是被一个酒店所开发,也就是说,如果你选择了某个岛也就等于是选择住在哪个酒店。真正开发成度假岛屿的只有90多个,因酒店特色不同,每个岛自然也就会有不同的味道。
  •      一张躺椅,一个爱人,海边走走,水里游游,在很多人想象中,马尔代夫度假就是如此轻松简单。可每次美好旅行之前,都要进行认真有充分的计划和准备,这样才能在旅行中处变不惊,做到真正的悠然度日。在此小编给即将准备去马代旅行或者度蜜月的小伙伴们介绍以下必备攻略。      马尔代夫有很多岛,其中有一些岛被开发出来用做旅游,而每个岛又都是被一个酒店所开发,也就是说,如果你选择了某个岛也就等于是选择住在哪个酒店。真正开发成度假岛屿的只有90多个,因酒店特色不同,每个岛自然也就会有不同的味道。 >>
  • 来源:m.belltrip.cn/gonglue/2014/03/27/1284.html
  • 历史介绍 Mk c型号的喷火战机是英国空军用来对付德国早期的Fw 190A系列的伯劳鸟战斗机的。爬升率、最高时速,以及弹药装载量与Mk b相比都有显著改善,这些改良使喷火战机飞行更快,爬升更迅捷。同时,它的20毫米加农炮在战场上的射程是之前型号Mk b的两倍。甚至之后的E翼衍生机型用两个.
  • 历史介绍 Mk c型号的喷火战机是英国空军用来对付德国早期的Fw 190A系列的伯劳鸟战斗机的。爬升率、最高时速,以及弹药装载量与Mk b相比都有显著改善,这些改良使喷火战机飞行更快,爬升更迅捷。同时,它的20毫米加农炮在战场上的射程是之前型号Mk b的两倍。甚至之后的E翼衍生机型用两个. >>
  • 来源:www.pkhlk.com/opencms/export/sites/wwiiol/guide/introdu/f09/t09_1.html
  • 伊尔-18 伊留申 Il-18(Ilyushin Il-18),简称伊尔-18,是前苏联伊留申设计局设计的四发涡轮螺旋桨短程客机,它和安-10民航飞机尺寸相似。 规格 外形尺寸:翼展:37.4米。 机长:35.9米。 机高:10.16米 乘务员5人,标准型号有110个乘客座位。 性能数据 最大巡航速度:每小时675公里 经济巡航速度:每小时625公里 最大爬升率:每秒7米 起飞滑跑距离:1300米 着陆滑跑距离:850米
  • 伊尔-18 伊留申 Il-18(Ilyushin Il-18),简称伊尔-18,是前苏联伊留申设计局设计的四发涡轮螺旋桨短程客机,它和安-10民航飞机尺寸相似。 规格 外形尺寸:翼展:37.4米。 机长:35.9米。 机高:10.16米 乘务员5人,标准型号有110个乘客座位。 性能数据 最大巡航速度:每小时675公里 经济巡航速度:每小时625公里 最大爬升率:每秒7米 起飞滑跑距离:1300米 着陆滑跑距离:850米 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/Il-18.htm
  • Ae-45 Aero 45是一款双活塞引擎民用工具机,是捷克斯洛伐克在战后第一款飞机,并取得相当成功,共生产了590架。 发展 设计工序于1946年进行,由Jii Bouzek、Ondej Nmec和František Vik设计。飞机的外貌及机鼻与在德国占领时期所生产的Siebel Si-204及Bf 109相似,原型机(注册号OK-BCA)在1947年7月21日首飞,第二架(注册号OK-BCA)则晚一年进行首飞。飞行测试并无出现问题,于是在1948年投产。名称45并不是按公司产品序号
  • Ae-45 Aero 45是一款双活塞引擎民用工具机,是捷克斯洛伐克在战后第一款飞机,并取得相当成功,共生产了590架。 发展 设计工序于1946年进行,由Jii Bouzek、Ondej Nmec和František Vik设计。飞机的外貌及机鼻与在德国占领时期所生产的Siebel Si-204及Bf 109相似,原型机(注册号OK-BCA)在1947年7月21日首飞,第二架(注册号OK-BCA)则晚一年进行首飞。飞行测试并无出现问题,于是在1948年投产。名称45并不是按公司产品序号 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/Ae-45.htm
  • 历史介绍 这是著名的P-40战机,它带领早期的法国和英国空军进入了6×50口径机枪的空战时代,在法国它被称之为“H87”。 战争爆发时,法国已经订购了P-40的衍生版,最初的H-81。柯蒂斯制造了H87,它被证实是最成功的攻击机的优化版本。虽然在速度和向上爬升能力上没有达到最佳,但是它确实比早期的型号有了更好的战场表现,这归功于由Packard制造的二次超动力莫林引擎。坚固的机身构造,良好的操作性,以及令人赞叹的俯冲能力,都使它在战场上的表现比测评书上评估的更卓越。当然
  • 历史介绍 这是著名的P-40战机,它带领早期的法国和英国空军进入了6×50口径机枪的空战时代,在法国它被称之为“H87”。 战争爆发时,法国已经订购了P-40的衍生版,最初的H-81。柯蒂斯制造了H87,它被证实是最成功的攻击机的优化版本。虽然在速度和向上爬升能力上没有达到最佳,但是它确实比早期的型号有了更好的战场表现,这归功于由Packard制造的二次超动力莫林引擎。坚固的机身构造,良好的操作性,以及令人赞叹的俯冲能力,都使它在战场上的表现比测评书上评估的更卓越。当然 >>
  • 来源:www.pkhlk.com/opencms/export/sites/wwiiol/guide/introdu/f09/t09_2.html
  •   MA60(新舟60)飞机是以现代成熟技术为基础,严格按照CCAR-25 部适航标准进 行设计、生产和验证的一种50座级双发涡桨支线客机。飞机采用两人驾驶体制,以涡桨发动机为动力,配备加拿大普惠公司生产的涡桨发动机和美国汉胜公司生产的复合材料螺旋桨,在安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到当代国际先进支线客机水平,价格只有国外同类飞机的三分之二。该机1999年9月投入航线营运。
  •   MA60(新舟60)飞机是以现代成熟技术为基础,严格按照CCAR-25 部适航标准进 行设计、生产和验证的一种50座级双发涡桨支线客机。飞机采用两人驾驶体制,以涡桨发动机为动力,配备加拿大普惠公司生产的涡桨发动机和美国汉胜公司生产的复合材料螺旋桨,在安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到当代国际先进支线客机水平,价格只有国外同类飞机的三分之二。该机1999年9月投入航线营运。 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/MA6.htm