• 中俄将联合制造大飞机 俄方提供技术在中国生产   为了达到上述目标,我们需要做些什么呢?首先,我们要通过增加高附加值的产品比重来优化双边贸易的结构,提高它的质量。我们具有做到这一点的客观条件:两国的国内市场容量巨大,市场对新商品和服务的需求日益增长。我们在教育、科学、技术等领域拥有坚实的基础,在建立密切的工业合作方面积攒了丰富的经验。   我们愿意在民用航空制造业、航天业和其他高技术行业积极推动大型的合作项目,同时在俄中工业园、工业集中区和经济特区等领域开展合作。我认为,我们还要讨论两国成立真正的科技联
  • 中俄将联合制造大飞机 俄方提供技术在中国生产   为了达到上述目标,我们需要做些什么呢?首先,我们要通过增加高附加值的产品比重来优化双边贸易的结构,提高它的质量。我们具有做到这一点的客观条件:两国的国内市场容量巨大,市场对新商品和服务的需求日益增长。我们在教育、科学、技术等领域拥有坚实的基础,在建立密切的工业合作方面积攒了丰富的经验。   我们愿意在民用航空制造业、航天业和其他高技术行业积极推动大型的合作项目,同时在俄中工业园、工业集中区和经济特区等领域开展合作。我认为,我们还要讨论两国成立真正的科技联 >>
  • 来源:fxb.591hx.com/article/2012-06-06/0000035631s_1.shtml
  • 资料图片:中俄宽体客机发动机的研制将需要10年(图片来源:俄罗斯卫星新闻网) 俄媒称,俄罗斯联合飞机制造公司与中国商用飞机有限责任公司已就生产宽体客机项目达成原则性协议。客机研发工作将在莫斯科或茹科夫斯基进行,在位于上海的中国商飞公司完成组装。因俄产发动机暂未备好,所以双方有意向英国罗尔斯?罗伊斯航空发动机公司或美国通用电气公司采购发动机。一些大型航空公司对此类宽体客机的潜在需求持保守态度,但项目方都希望开拓中国销售市场。 据俄罗斯《生意人报》7月13日报道,俄联合飞机制造公司总裁尤里?斯柳萨里12日在
  • 资料图片:中俄宽体客机发动机的研制将需要10年(图片来源:俄罗斯卫星新闻网) 俄媒称,俄罗斯联合飞机制造公司与中国商用飞机有限责任公司已就生产宽体客机项目达成原则性协议。客机研发工作将在莫斯科或茹科夫斯基进行,在位于上海的中国商飞公司完成组装。因俄产发动机暂未备好,所以双方有意向英国罗尔斯?罗伊斯航空发动机公司或美国通用电气公司采购发动机。一些大型航空公司对此类宽体客机的潜在需求持保守态度,但项目方都希望开拓中国销售市场。 据俄罗斯《生意人报》7月13日报道,俄联合飞机制造公司总裁尤里?斯柳萨里12日在 >>
  • 来源:news.jxnews.com.cn/system/2016/07/14/015049273.shtml
  • 俄罗斯也在致力于大推力民用高涵道比涡扇发动机的突破,为MS-21研制的PD-14已经具备了谱系概念,经济性和维护性显著提升。图伊尔-76测试平台挂载PD-14进行飞行测试。  新宽体的发动机是外界普遍关注的焦点。中俄新宽体客机如果考虑勤务保障的便利性摒弃四发方案而选择双发方案,那么配备的发动机推力应与罗罗“遄达”1000或通用电气GEnx相当,应在77000磅(340千牛)以上。虽然发动机方案尚未披露,但据猜测俄罗斯航空发动机公司(Aviadvigatel)很可能是备选供应商,该
  • 俄罗斯也在致力于大推力民用高涵道比涡扇发动机的突破,为MS-21研制的PD-14已经具备了谱系概念,经济性和维护性显著提升。图伊尔-76测试平台挂载PD-14进行飞行测试。  新宽体的发动机是外界普遍关注的焦点。中俄新宽体客机如果考虑勤务保障的便利性摒弃四发方案而选择双发方案,那么配备的发动机推力应与罗罗“遄达”1000或通用电气GEnx相当,应在77000磅(340千牛)以上。虽然发动机方案尚未披露,但据猜测俄罗斯航空发动机公司(Aviadvigatel)很可能是备选供应商,该 >>
  • 来源:junshi.xilu.com/jsgc/20161224/1000010000974194_2.html
  • 2015年11月2日,上海,中国商飞举行国产C919大飞机下线盛大仪式,这一历史性突破正式宣告中国可以自主生产大型客机,标志着中国高端装备制造发展到一个全新高度。  C919的现身,不仅填补国产大飞机的历史空白,还将圆国人的大飞机梦。它所演绎的必将是一个雄心勃勃的动人故事。中国商飞不仅要打造成功的商业模式,她更是承担了一项民族的重托。 原标题:俄媒:中俄合研C929宽体客机正面对决波音空客 【环球网军事-航空6月29日报道】据俄罗斯卫星网6月28日报道称,据《世界报》报道称,俄罗斯和中国正在合作共研C9
  • 2015年11月2日,上海,中国商飞举行国产C919大飞机下线盛大仪式,这一历史性突破正式宣告中国可以自主生产大型客机,标志着中国高端装备制造发展到一个全新高度。 C919的现身,不仅填补国产大飞机的历史空白,还将圆国人的大飞机梦。它所演绎的必将是一个雄心勃勃的动人故事。中国商飞不仅要打造成功的商业模式,她更是承担了一项民族的重托。 原标题:俄媒:中俄合研C929宽体客机正面对决波音空客 【环球网军事-航空6月29日报道】据俄罗斯卫星网6月28日报道称,据《世界报》报道称,俄罗斯和中国正在合作共研C9 >>
  • 来源:news.china.com/domestic/945/20160629/22956922.html
  •   2015年11月2日,中国商飞国产大型客机c919首架机在商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。 赵昀澎湃资料图   根据政府间协定,俄联航与中国商飞将分别为对此项目投入相等资金。负责研发飞机的工程中心将设在莫斯科,而最终组装将在上海的工厂进行。斯柳萨里表示,这些工厂是高科技的,现在正用于生产arj21和c919型飞机。这两款飞机都由中国商飞自主研制。   此外,斯柳萨里表示,选择在上海组装飞机,是因为这里离能够提供大量飞机部件的市场更近。   据航空世界在线(atw online)
  •   2015年11月2日,中国商飞国产大型客机c919首架机在商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。 赵昀澎湃资料图   根据政府间协定,俄联航与中国商飞将分别为对此项目投入相等资金。负责研发飞机的工程中心将设在莫斯科,而最终组装将在上海的工厂进行。斯柳萨里表示,这些工厂是高科技的,现在正用于生产arj21和c919型飞机。这两款飞机都由中国商飞自主研制。   此外,斯柳萨里表示,选择在上海组装飞机,是因为这里离能够提供大量飞机部件的市场更近。   据航空世界在线(atw online) >>
  • 来源:finance.591hx.com/article/2016-07-13/0000626566s.shtml
  • 中俄合造寬體大飛機 【本報訊】據澎湃新聞網十三日消息:俄塔社報道,俄羅斯聯合航空公司主席尤里  斯柳薩里十二日表示,由該公司和中國商用飛機有限公司共同製造的寬體大飛機項目成本將達二百億美元(折合約一千六百億澳門元)。 成本或達千億六 斯柳薩里在英國范堡羅航空展上表示,儘管目前很難準確計算中俄寬體大飛機項目的具體價值,但根據不同的估算,該項目成本將在一百三十億至二百億美元(折合約一千四十億至一千六百億澳門元)之間。 根據政府間協定,俄聯航與中國商飛將分別為對此項目投入相等資金。負責研發飛機的工程中心將設在
  • 中俄合造寬體大飛機 【本報訊】據澎湃新聞網十三日消息:俄塔社報道,俄羅斯聯合航空公司主席尤里 斯柳薩里十二日表示,由該公司和中國商用飛機有限公司共同製造的寬體大飛機項目成本將達二百億美元(折合約一千六百億澳門元)。 成本或達千億六 斯柳薩里在英國范堡羅航空展上表示,儘管目前很難準確計算中俄寬體大飛機項目的具體價值,但根據不同的估算,該項目成本將在一百三十億至二百億美元(折合約一千四十億至一千六百億澳門元)之間。 根據政府間協定,俄聯航與中國商飛將分別為對此項目投入相等資金。負責研發飛機的工程中心將設在 >>
  • 来源:www.macaodaily.com/html/2016-07/14/content_1106053.htm
  • 11日,在日本爱知县,日本第一款国产喷气式支线客机MRJ首飞。图为停机坪上的MRJ。 日本第一款国产喷气式支线客机MRJ11日完成首次试飞,向争夺全球市场迈出第一步。这是日本时隔大约50年首次研制客机,开发费用大约为1800亿日元(约合17亿美元)。 迟到4年造价约17亿美元 MRJ为三菱支线喷气客机的英文单词首字母,由日本三菱重工旗下三菱飞机公司研制,为双引擎喷气式支线客机。它分为MRJ90和MRJ70两个系列,分别为90座级和70座级。 首架MRJ客机11日在日本爱知县名古屋机场起飞,大约一个小时
  • 11日,在日本爱知县,日本第一款国产喷气式支线客机MRJ首飞。图为停机坪上的MRJ。 日本第一款国产喷气式支线客机MRJ11日完成首次试飞,向争夺全球市场迈出第一步。这是日本时隔大约50年首次研制客机,开发费用大约为1800亿日元(约合17亿美元)。 迟到4年造价约17亿美元 MRJ为三菱支线喷气客机的英文单词首字母,由日本三菱重工旗下三菱飞机公司研制,为双引擎喷气式支线客机。它分为MRJ90和MRJ70两个系列,分别为90座级和70座级。 首架MRJ客机11日在日本爱知县名古屋机场起飞,大约一个小时 >>
  • 来源:huaxia369.com/educate/NewsDetail.aspx?id=146083
  • 上世纪90年代,空客A321进入市场,使得波音757的销量大减。2003年,波音考虑到波音737和波音787的组合已经能够覆盖波音757的大部分任务,于是决定停产波音757。此时,波音757的订单已超过1000架。   
  • 上世纪90年代,空客A321进入市场,使得波音757的销量大减。2003年,波音考虑到波音737和波音787的组合已经能够覆盖波音757的大部分任务,于是决定停产波音757。此时,波音757的订单已超过1000架。    >>
  • 来源:www.360doc.com/content/17/0209/16/13664199_627813468.shtml
  •   1982年1月13日,首架波音757下线。这架波音757-200从下线到首飞,用了1个月零6天的时间。1982年2月19日,波音757首飞。   波音757的第一个量产型号就是波音757-200。之前有过波音757-100的计划,准备用一款150座的客机来直接替代波音727,但是因为航空公司们对这种直接替代的计划不感兴趣,波音直接放弃了波音757-100的生产。   
  •   1982年1月13日,首架波音757下线。这架波音757-200从下线到首飞,用了1个月零6天的时间。1982年2月19日,波音757首飞。   波音757的第一个量产型号就是波音757-200。之前有过波音757-100的计划,准备用一款150座的客机来直接替代波音727,但是因为航空公司们对这种直接替代的计划不感兴趣,波音直接放弃了波音757-100的生产。    >>
  • 来源:www.360doc.com/content/17/0209/16/13664199_627813468.shtml
  •   资料图:C919大型客机细节   【环球网军事-航空6月29日报道】据俄罗斯卫星网6月28日报道称,据《世界报》报道称,俄罗斯和中国正在合作共研C929宽体飞机,C929将与波音和空中客车的类似机型构成竞争关系。文章作者格哈德·赫格曼表示,飞机还将装备空前高功率的最新型俄式发动机。   《世界报》写道,中俄军机可在最高水平线上进行竞争。文章作者格哈德·赫格曼表示,然而两国在民航领域存在“大问题”。这名德国记者说,首先是发动机,比如说,俄罗斯新式伊尔
  •   资料图:C919大型客机细节   【环球网军事-航空6月29日报道】据俄罗斯卫星网6月28日报道称,据《世界报》报道称,俄罗斯和中国正在合作共研C929宽体飞机,C929将与波音和空中客车的类似机型构成竞争关系。文章作者格哈德·赫格曼表示,飞机还将装备空前高功率的最新型俄式发动机。   《世界报》写道,中俄军机可在最高水平线上进行竞争。文章作者格哈德·赫格曼表示,然而两国在民航领域存在“大问题”。这名德国记者说,首先是发动机,比如说,俄罗斯新式伊尔 >>
  • 来源:news.jstv.com/a/20160629/1467169815528.shtml
  • 大型商业客机本身就是个多国协作的过程   至于大家更为关心的大飞机的发动机问题,俄罗斯联合发动机集团表示将会研制新型的PD-35大型载重发动机,仍然是中俄联合研制,具体方案由中俄联合完成。至于是否会因为研发中心是在俄罗斯就会削弱中国的工作份额,这个大家不用担心。   大型商业客机本身就是个多国协作的过程,所有的图纸都是电子化存储流程中,双方展开协作也是基于网络的远程协作设计平台的,连日常沟通都是通过视频会议完成。所以,完全不用担心设计中心设在俄罗斯,俄就是在这一领域是借用中国资金的一说的合理性。   要
  • 大型商业客机本身就是个多国协作的过程   至于大家更为关心的大飞机的发动机问题,俄罗斯联合发动机集团表示将会研制新型的PD-35大型载重发动机,仍然是中俄联合研制,具体方案由中俄联合完成。至于是否会因为研发中心是在俄罗斯就会削弱中国的工作份额,这个大家不用担心。   大型商业客机本身就是个多国协作的过程,所有的图纸都是电子化存储流程中,双方展开协作也是基于网络的远程协作设计平台的,连日常沟通都是通过视频会议完成。所以,完全不用担心设计中心设在俄罗斯,俄就是在这一领域是借用中国资金的一说的合理性。   要 >>
  • 来源:www.miduo9.com/xw/jsxw/129789.html
  • 资料图:大型宽体飞机 据俄罗斯卫星网6月28日报道称,据《世界报》报道称,俄罗斯和中国正在合作共研C929宽体飞机,C929将与波音和空中客车的类似机型构成竞争关系。文章作者格哈德赫格曼表示,飞机还将装备空前高功率的最新型俄式发动机。 《世界报》写道,中俄军机可在最高水平线上进行竞争。文章作者格哈德赫格曼表示,然而两国在民航领域存在大问题。这名德国记者说,首先是发动机,比如说,俄罗斯新式伊尔库特MC-21和中国C919大型客机(COMAC C919)安装的都是西方的发动机。 《世界报》还写道,不过
  • 资料图:大型宽体飞机 据俄罗斯卫星网6月28日报道称,据《世界报》报道称,俄罗斯和中国正在合作共研C929宽体飞机,C929将与波音和空中客车的类似机型构成竞争关系。文章作者格哈德赫格曼表示,飞机还将装备空前高功率的最新型俄式发动机。 《世界报》写道,中俄军机可在最高水平线上进行竞争。文章作者格哈德赫格曼表示,然而两国在民航领域存在大问题。这名德国记者说,首先是发动机,比如说,俄罗斯新式伊尔库特MC-21和中国C919大型客机(COMAC C919)安装的都是西方的发动机。 《世界报》还写道,不过 >>
  • 来源:www.99hots.com/2016/0629/112854.shtml
  • 图为俄罗斯和中国正在合作共研C919宽体飞机 这名德国记者说,首先是发动机,比如说,俄罗斯新式伊尔库特MC-21和中国C919大型客机(COMAC C919)安装的都是西方的发动机。媒体还写道,不过,对于俄罗斯和中国来说,这些项目只是个开始。两国的工程师正在秘密研制双发动机的C929宽体飞机。
  • 图为俄罗斯和中国正在合作共研C919宽体飞机 这名德国记者说,首先是发动机,比如说,俄罗斯新式伊尔库特MC-21和中国C919大型客机(COMAC C919)安装的都是西方的发动机。媒体还写道,不过,对于俄罗斯和中国来说,这些项目只是个开始。两国的工程师正在秘密研制双发动机的C929宽体飞机。 >>
  • 来源:www.armystar.com/wqzb/2016-06-29_41159.html
  • 俄总统普京20日开始对中国进行访问。俄媒19日称,俄中首脑将讨论两项重大合作项目:联合生产远程宽体客机和在中国境内生产米-26型重型直升机。俄专家称,这表明俄罗斯准备向中国开放自己的航空生产技术。 俄罗斯代表团消息人士透露,俄联合航空制造集团公司已完成远程宽体客机概念设计方案和相应的经济-技术可行性研究。他说:该计划未来准备与欧洲空客和美国波音展开竞争。中国至少需要1000架这类客机。如果一切顺利的话,俄中两国会建立联合企业共同生产,从而将成为空客和波音的主要竞争对手。第二个合作项目是共同研发中国需要的
  • 俄总统普京20日开始对中国进行访问。俄媒19日称,俄中首脑将讨论两项重大合作项目:联合生产远程宽体客机和在中国境内生产米-26型重型直升机。俄专家称,这表明俄罗斯准备向中国开放自己的航空生产技术。 俄罗斯代表团消息人士透露,俄联合航空制造集团公司已完成远程宽体客机概念设计方案和相应的经济-技术可行性研究。他说:该计划未来准备与欧洲空客和美国波音展开竞争。中国至少需要1000架这类客机。如果一切顺利的话,俄中两国会建立联合企业共同生产,从而将成为空客和波音的主要竞争对手。第二个合作项目是共同研发中国需要的 >>
  • 来源:www.hg-air.com/news_2th.asp?ID=732
  •   引进俄SSJ100客机总装线或打破国家战略部署   备受关注的中俄合作宽体客机项目终于有了时间表。中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,简称中国商飞)董事长金壮龙18日在出席复旦大学管理学院主办的第18届世界管理论坛时称,中俄合作宽体客机将于明年开工。   中国商飞公司目前主要从事ARJ21和C919两款主打机型的研发生产。ARJ21为双发动机支线客机,属小型客机;C919为168座国产大型窄体客机。金壮龙透露,AR
  •   引进俄SSJ100客机总装线或打破国家战略部署   备受关注的中俄合作宽体客机项目终于有了时间表。中国商用飞机有限责任公司(Commercial Aircraft Corporation of China,Ltd.,简称中国商飞)董事长金壮龙18日在出席复旦大学管理学院主办的第18届世界管理论坛时称,中俄合作宽体客机将于明年开工。   中国商飞公司目前主要从事ARJ21和C919两款主打机型的研发生产。ARJ21为双发动机支线客机,属小型客机;C919为168座国产大型窄体客机。金壮龙透露,AR >>
  • 来源:www.thjunshi.com/zgjq/2014/10/20/34823.shtml
  • 卫星新闻莫斯科12月12日电 俄联合航空制造集团公司(UAC)发布消息称,公司董事会批准与中国商飞就宽体飞机项目成立合资企业。 公告称:UAC董事会批准与中国商用飞机成立合资企业。该合资企业将按照2016年6月签署的俄中政府间相关协议,负责发展远程宽体飞机的建造项目。该合资企业将开展项目管理,进行宽体飞机的研发、生产、销售和售后服务。
  • 卫星新闻莫斯科12月12日电 俄联合航空制造集团公司(UAC)发布消息称,公司董事会批准与中国商飞就宽体飞机项目成立合资企业。 公告称:UAC董事会批准与中国商用飞机成立合资企业。该合资企业将按照2016年6月签署的俄中政府间相关协议,负责发展远程宽体飞机的建造项目。该合资企业将开展项目管理,进行宽体飞机的研发、生产、销售和售后服务。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/161214071607221.html?qid=wwweastday
  •   资料图:俄罗斯米-38直升机   据俄罗斯之声广播电台9月9日消息,俄罗斯总统普京在总结APEC峰会成果新闻发布会上宣布,俄罗斯与中国正在研究制造大型货运直升机和宽体飞机的可能性。   据普京介绍,这种直升机载货量为20吨,可以在俄的某个直升机基地成立这样的企业。中国伙伴们已经表示,准备共同研制这种载重量的新一代直升机。我们现在正在从事这方面的工作。其中也包括会考虑在远东地区进行此类直升机的生产。他说。   普京还继续讲道,我们与中国伙伴们同样正在协商制造宽体飞机的问题。他说:我们知道,这是
  •   资料图:俄罗斯米-38直升机   据俄罗斯之声广播电台9月9日消息,俄罗斯总统普京在总结APEC峰会成果新闻发布会上宣布,俄罗斯与中国正在研究制造大型货运直升机和宽体飞机的可能性。   据普京介绍,这种直升机载货量为20吨,可以在俄的某个直升机基地成立这样的企业。中国伙伴们已经表示,准备共同研制这种载重量的新一代直升机。我们现在正在从事这方面的工作。其中也包括会考虑在远东地区进行此类直升机的生产。他说。   普京还继续讲道,我们与中国伙伴们同样正在协商制造宽体飞机的问题。他说:我们知道,这是 >>
  • 来源:www.ce.cn/aero/201209/10/t20120910_21247998.shtml