• Alireza Yaghoubi称:其实我觉得这很简单,就是前面的人倾斜后才会感觉到难受,所以我把座椅弄个更加倾斜,电视屏幕则离开前方座位,每名乘客不必在在乎别人的感受。更大的屏幕可以带来很多商机,例如吸引乘客购买一些应用,包括电影、歌曲、游戏、书籍等。乘客们可以花钱视频聊天、与家里通话,或者通过参加调查、观看广告来免费享用这些服务,乘客们也可以连接机上局域网和同机的乘客玩游戏。同时有航空专家也表示,全新的座位虽然经济舱座位会有些减少,但宽阔的空间势必会引来更多的乘客,航空公司不会因为减少10几位乘客而感
  • Alireza Yaghoubi称:其实我觉得这很简单,就是前面的人倾斜后才会感觉到难受,所以我把座椅弄个更加倾斜,电视屏幕则离开前方座位,每名乘客不必在在乎别人的感受。更大的屏幕可以带来很多商机,例如吸引乘客购买一些应用,包括电影、歌曲、游戏、书籍等。乘客们可以花钱视频聊天、与家里通话,或者通过参加调查、观看广告来免费享用这些服务,乘客们也可以连接机上局域网和同机的乘客玩游戏。同时有航空专家也表示,全新的座位虽然经济舱座位会有些减少,但宽阔的空间势必会引来更多的乘客,航空公司不会因为减少10几位乘客而感 >>
  • 来源:www.tuicool.com/articles/iiIzma
  • 根据设在英国伦敦的国际海事卫星技术中心提供的数据,MH370航班最后在8点11分与卫星通联的天线角度是40度,以卫星定点的位置计算,得到了飞机大致下落可能所在的弧形。    在这道弧线上,飞机的燃油最远能飞到哈萨克斯坦,也包括了中国、泰国等。但实际上,想穿越一大堆大陆国家(比如中国、印度、巴基斯坦和驻扎大量美军的阿富汗)的防空网络是不可能的。从失联飞机的航线来看,驾驶者也是力图从海上飞行。  (六) 也就是说,这道弧线在赤道以南的位置才是现实的位置。这其中有印尼,而且就地处印尼首都雅加达附近。    但是
  • 根据设在英国伦敦的国际海事卫星技术中心提供的数据,MH370航班最后在8点11分与卫星通联的天线角度是40度,以卫星定点的位置计算,得到了飞机大致下落可能所在的弧形。   在这道弧线上,飞机的燃油最远能飞到哈萨克斯坦,也包括了中国、泰国等。但实际上,想穿越一大堆大陆国家(比如中国、印度、巴基斯坦和驻扎大量美军的阿富汗)的防空网络是不可能的。从失联飞机的航线来看,驾驶者也是力图从海上飞行。 (六) 也就是说,这道弧线在赤道以南的位置才是现实的位置。这其中有印尼,而且就地处印尼首都雅加达附近。   但是 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_598530b40101svh6.html
  • Alireza Yaghoubi称:其实我觉得这很简单,就是前面的人倾斜后才会感觉到难受,所以我把座椅弄个更加倾斜,电视屏幕则离开前方座位,每名乘客不必在在乎别人的感受。更大的屏幕可以带来很多商机,例如吸引乘客购买一些应用,包括电影、歌曲、游戏、书籍等。乘客们可以花钱视频聊天、与家里通话,或者通过参加调查、观看广告来免费享用这些服务,乘客们也可以连接机上局域网和同机的乘客玩游戏。同时有航空专家也表示,全新的座位虽然经济舱座位会有些减少,但宽阔的空间势必会引来更多的乘客,航空公司不会因为减少10几位乘客而感
  • Alireza Yaghoubi称:其实我觉得这很简单,就是前面的人倾斜后才会感觉到难受,所以我把座椅弄个更加倾斜,电视屏幕则离开前方座位,每名乘客不必在在乎别人的感受。更大的屏幕可以带来很多商机,例如吸引乘客购买一些应用,包括电影、歌曲、游戏、书籍等。乘客们可以花钱视频聊天、与家里通话,或者通过参加调查、观看广告来免费享用这些服务,乘客们也可以连接机上局域网和同机的乘客玩游戏。同时有航空专家也表示,全新的座位虽然经济舱座位会有些减少,但宽阔的空间势必会引来更多的乘客,航空公司不会因为减少10几位乘客而感 >>
  • 来源:www.tuicool.com/articles/iiIzma
  •   本田Honda Jet--最怪异喷气公务机   参考出厂价:2950万人民币   HondaJet采用了新开发的革新型OTWEM布局(Over-the-Wing-Engine-Mount),将发动机安置在主翼上方的最佳位置。这一获得了发明专利的新技术大大降低了高速飞行时的兴波阻力,提高了燃油经济性。此外,外观采用了先进的空气动力学设计,机头和机翼采用了自然层流形状,防止发生空气紊流,并大幅度降低了空气阻力。   日本人的设计一直不敢让人恭维,也许是创新,也许是怪异。但是他们真的做到了。这就是本田Hon
  •   本田Honda Jet--最怪异喷气公务机   参考出厂价:2950万人民币   HondaJet采用了新开发的革新型OTWEM布局(Over-the-Wing-Engine-Mount),将发动机安置在主翼上方的最佳位置。这一获得了发明专利的新技术大大降低了高速飞行时的兴波阻力,提高了燃油经济性。此外,外观采用了先进的空气动力学设计,机头和机翼采用了自然层流形状,防止发生空气紊流,并大幅度降低了空气阻力。   日本人的设计一直不敢让人恭维,也许是创新,也许是怪异。但是他们真的做到了。这就是本田Hon >>
  • 来源:sh.sina.com.cn/fashion/qt/2012-12-06/134824130.html
  • 在小汤山比较远,开车会好些直接走六环就到了。 坐动车到南站,先做地铁4号线到崇文门换乘2号线 再到崇文门站换乘5号线到终点站天通苑站下车走往前走大概300米 643路公交车(大约15站)在航空博物馆站下车。(打车估计40-50元把) 车站在路口但是航博在里面大约需要走1.5公里,门口有三码车要价不一大约4-6元之间,我是走进去的(有小孩或老人不建议走还是比较远的)。 大门不要钱的外场随便进,展厅和洞库都是门票20元(保养较好飞机都在里面但是摸到不那么容易了外面的随便摸 呵呵 展厅里有歼-10 歼-11什么
  • 在小汤山比较远,开车会好些直接走六环就到了。 坐动车到南站,先做地铁4号线到崇文门换乘2号线 再到崇文门站换乘5号线到终点站天通苑站下车走往前走大概300米 643路公交车(大约15站)在航空博物馆站下车。(打车估计40-50元把) 车站在路口但是航博在里面大约需要走1.5公里,门口有三码车要价不一大约4-6元之间,我是走进去的(有小孩或老人不建议走还是比较远的)。 大门不要钱的外场随便进,展厅和洞库都是门票20元(保养较好飞机都在里面但是摸到不那么容易了外面的随便摸 呵呵 展厅里有歼-10 歼-11什么 >>
  • 来源:bbs.enorth.com.cn/thread-4081316-2-1.html
  • 8月5日,飞机抵达昆明后,工作人员在转运伤员。当日16时20分,安装有专用医护担架的东航MU7691航班从昆明起飞前往昭通。16时56分,飞机安全降落昭通机场,3名伤员在东航机组人员的协助下,被安全固定在飞机上已安装好的医护担架上。经过半个多小时的空中飞行,飞机安全抵达昆明,这也是昭通地震后首个运送伤员的民航航班。据了解,为确保伤员能够得到及时救治,东航已备份充足运力,每一班昭通回昆明航班均做好运送伤员准备。新华社发
  • 8月5日,飞机抵达昆明后,工作人员在转运伤员。当日16时20分,安装有专用医护担架的东航MU7691航班从昆明起飞前往昭通。16时56分,飞机安全降落昭通机场,3名伤员在东航机组人员的协助下,被安全固定在飞机上已安装好的医护担架上。经过半个多小时的空中飞行,飞机安全抵达昆明,这也是昭通地震后首个运送伤员的民航航班。据了解,为确保伤员能够得到及时救治,东航已备份充足运力,每一班昭通回昆明航班均做好运送伤员准备。新华社发 >>
  • 来源:www.yn.xinhuanet.com/newscenter/2014-08/06/c_133535363_3.htm
  • 飞机座椅简介 飞机座椅可以分为:头等舱座椅、公务舱座椅和经济舱座椅等。 座椅对于那些常年在世界各地穿梭的“空中飞人”而言,在飞机上睡个好觉是一种无法实现的奢望。目前除了在飞行中的颠簸不适外,局促的座椅和毫无私密性的机舱空间 很难让人感到踏实。 座椅乘坐舒适度方面也是存在的一个很重要的问题。在旅行时可以为你提供多种娱乐,更重要的是, 当需要休息时,将座椅拉开就变成了一张1.
  • 飞机座椅简介 飞机座椅可以分为:头等舱座椅、公务舱座椅和经济舱座椅等。 座椅对于那些常年在世界各地穿梭的“空中飞人”而言,在飞机上睡个好觉是一种无法实现的奢望。目前除了在飞行中的颠簸不适外,局促的座椅和毫无私密性的机舱空间 很难让人感到踏实。 座椅乘坐舒适度方面也是存在的一个很重要的问题。在旅行时可以为你提供多种娱乐,更重要的是, 当需要休息时,将座椅拉开就变成了一张1. >>
  • 来源:www.kuyibu.com/c_zhongyunjixie/p26688510.html
  • 大飞机的设计师们   图波列夫在这些设计师中年纪最大,他也一直是轰炸机的老大,图-4成为苏联战后的主力战略轰炸机。苏联炸了原子弹以后,斯大林发现图-4的航程不够,炸美国只能自杀攻击,或者炸完飞到海上跳海用潜艇援救飞行员,所以斯大林需要更新型的战略轰炸机,图波列夫因此致力于把图-4改得更大,这时什维佐夫和多勃雷宁都在发展二十几缸的怪物发动机,前者是4排28缸发动机,后者是X型24缸液冷发动机,最后多勃雷宁的发动机因为散热解决的好胜出,安装在图波列夫的图-85上。  图-85   这时朝鲜战争已经爆发,苏联飞
  • 大飞机的设计师们   图波列夫在这些设计师中年纪最大,他也一直是轰炸机的老大,图-4成为苏联战后的主力战略轰炸机。苏联炸了原子弹以后,斯大林发现图-4的航程不够,炸美国只能自杀攻击,或者炸完飞到海上跳海用潜艇援救飞行员,所以斯大林需要更新型的战略轰炸机,图波列夫因此致力于把图-4改得更大,这时什维佐夫和多勃雷宁都在发展二十几缸的怪物发动机,前者是4排28缸发动机,后者是X型24缸液冷发动机,最后多勃雷宁的发动机因为散热解决的好胜出,安装在图波列夫的图-85上。 图-85   这时朝鲜战争已经爆发,苏联飞 >>
  • 来源:www.afwing.com/encyclopaedia/soviet-aircraft-designers_8.html
  •   据《每日邮报》报道,马来西亚一名大学生设计了一款全新的飞机座椅,如果该座椅用于经济舱,旅客们将享受到和头等舱同等舒适的飞行体验。   此款被命名为AirGo的飞机座椅,是马来西亚大学生Alireza Yaghoubi的设计作品,是一款价廉物美、符合人体工程学适用于经济舱的座椅。   Alireza Yaghoubi需要搭乘8个小时的航班往返于学校和家,不舒服的狭窄的座椅,糟糕的飞行体验让他萌发了设计一套全新的飞机座椅的想法。乘坐过经济舱的旅客都知道,目前广泛使用的标准倾斜度的座椅从上世纪60年代后就没
  •   据《每日邮报》报道,马来西亚一名大学生设计了一款全新的飞机座椅,如果该座椅用于经济舱,旅客们将享受到和头等舱同等舒适的飞行体验。   此款被命名为AirGo的飞机座椅,是马来西亚大学生Alireza Yaghoubi的设计作品,是一款价廉物美、符合人体工程学适用于经济舱的座椅。   Alireza Yaghoubi需要搭乘8个小时的航班往返于学校和家,不舒服的狭窄的座椅,糟糕的飞行体验让他萌发了设计一套全新的飞机座椅的想法。乘坐过经济舱的旅客都知道,目前广泛使用的标准倾斜度的座椅从上世纪60年代后就没 >>
  • 来源:www.aiva.com.cn/a/423.html
  • 法国的卓达宇航集团(Zodiac Aerospace),世界上最大的航空内饰制造商,设计了一组飞机客舱座椅,并申请了专利。座椅呈交错、对角线排列,其目标就是为了让飞机塞下更多乘客,以满足航空公司永不止境的欲望。   这么一看,飞机上变得更挤了。毕竟客舱内的空间是固定的,乘客的数量增加,也就意味着每位乘客的可用空间相应减少。虽然专利说座位将增加“肩膀和手臂区域”的可用空间,但其实很有可能是偷自他人的空间,比如坐垫宽度和扶手等。 而更糟的是,这样的设计不免要让乘客面对面地坐着,隐私一下
  • 法国的卓达宇航集团(Zodiac Aerospace),世界上最大的航空内饰制造商,设计了一组飞机客舱座椅,并申请了专利。座椅呈交错、对角线排列,其目标就是为了让飞机塞下更多乘客,以满足航空公司永不止境的欲望。 这么一看,飞机上变得更挤了。毕竟客舱内的空间是固定的,乘客的数量增加,也就意味着每位乘客的可用空间相应减少。虽然专利说座位将增加“肩膀和手臂区域”的可用空间,但其实很有可能是偷自他人的空间,比如坐垫宽度和扶手等。 而更糟的是,这样的设计不免要让乘客面对面地坐着,隐私一下 >>
  • 来源:www.jiemian.com/article/325308.html
  • 1909年9月21日 (农历八月初八),我国飞机设计师冯如第一次试飞成功。 他是中国第一位飞机设计师、制造者和飞行家,原名冯九如。广东恩平人。生于一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车等玩具。对神话故事尤其是飞天故事,更是满心向往。 12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工艺,认为国家富强必须依靠工艺的发达,改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。于是,他白天当勤杂工,晚上读机械学,苦心钻研数年,精通36种机械原理,发明了抽水机、打桩机,制成了性能优良的无线电收发报机。 1903年,当得知莱特兄
  • 1909年9月21日 (农历八月初八),我国飞机设计师冯如第一次试飞成功。 他是中国第一位飞机设计师、制造者和飞行家,原名冯九如。广东恩平人。生于一个贫农家庭。他从小喜欢制作风筝和车等玩具。对神话故事尤其是飞天故事,更是满心向往。 12岁随父漂洋过海到美国谋生。他目睹美国先进工艺,认为国家富强必须依靠工艺的发达,改变中国贫穷落后面貌非学习机械、发展工艺不可。于是,他白天当勤杂工,晚上读机械学,苦心钻研数年,精通36种机械原理,发明了抽水机、打桩机,制成了性能优良的无线电收发报机。 1903年,当得知莱特兄 >>
  • 来源:www.bailemall.com/art/art_show.aspx?id=7101
  • 喷气时代新的竞争   刚进入喷气时代的时候苏联的发动机还是很弱,主要有两个来源。一个是设计师留里卡自主研制的喷气发动机,留里卡从二战前就开始坚持不懈/持之以恒的研究喷气发动机技术,但战后初期他的发动机远称不上成熟。另一个就是仿制的德国喷气发动机,这个也问题多多。原因在于这两种发动机都是采用轴流式压气机,这是50年代以后的主流设计,而在战后初期的苏联,工业水平还不够支撑这种设计。   雅科夫列夫向斯大林建议,从英国买罗-罗的主力发动机尼恩(Nene),这种发动机采用比较简单的离心式压气机(现在只有小型喷气发
  • 喷气时代新的竞争   刚进入喷气时代的时候苏联的发动机还是很弱,主要有两个来源。一个是设计师留里卡自主研制的喷气发动机,留里卡从二战前就开始坚持不懈/持之以恒的研究喷气发动机技术,但战后初期他的发动机远称不上成熟。另一个就是仿制的德国喷气发动机,这个也问题多多。原因在于这两种发动机都是采用轴流式压气机,这是50年代以后的主流设计,而在战后初期的苏联,工业水平还不够支撑这种设计。   雅科夫列夫向斯大林建议,从英国买罗-罗的主力发动机尼恩(Nene),这种发动机采用比较简单的离心式压气机(现在只有小型喷气发 >>
  • 来源:www.afwing.com/encyclopaedia/soviet-aircraft-designers_6.html
  • 维珍航空漂亮的波音787-9 事情发生在我刚刚登机的时候,飞机上很空,有一半的座位都没有人。我当时正弯腰在座位上找耳机,一个55岁左右,身材肥胖的白人男子突然从他的64C座位(小语:中国女孩座位在62排,隔着两排呢)走向我,然后咬牙切齿的用手指着我的鼻子恶狠狠的骂道:You f*cking Chinesepig!
  • 维珍航空漂亮的波音787-9 事情发生在我刚刚登机的时候,飞机上很空,有一半的座位都没有人。我当时正弯腰在座位上找耳机,一个55岁左右,身材肥胖的白人男子突然从他的64C座位(小语:中国女孩座位在62排,隔着两排呢)走向我,然后咬牙切齿的用手指着我的鼻子恶狠狠的骂道:You f*cking Chinesepig! >>
  • 来源:www.qingdaonizao.com/2016/0318/65697.shtml
  • 维多利亚警察部长Lisa Neville表示,警方和消防部门正在现场对飞机坠毁的原因进行调查。她认为这次失事的飞机是由豪克比奇(Hawker Beechcraft)飞机制造商生产的。并表示,这是一次悲惨的飞机失事事故。预计警方可能会很快更新伤亡人数。   伊森顿机场(Essendon airport)内外所有的航班都被暂停起飞。伊森顿机场是独立于墨尔本机场(Melbourne Airport)的一个小型飞机场。维多利亚警方要求人们避免来到事故现场,并表示,由于飞机坠毁时散落的碎片,Tullamarine高
  • 维多利亚警察部长Lisa Neville表示,警方和消防部门正在现场对飞机坠毁的原因进行调查。她认为这次失事的飞机是由豪克比奇(Hawker Beechcraft)飞机制造商生产的。并表示,这是一次悲惨的飞机失事事故。预计警方可能会很快更新伤亡人数。   伊森顿机场(Essendon airport)内外所有的航班都被暂停起飞。伊森顿机场是独立于墨尔本机场(Melbourne Airport)的一个小型飞机场。维多利亚警方要求人们避免来到事故现场,并表示,由于飞机坠毁时散落的碎片,Tullamarine高 >>
  • 来源:forex.cnfol.com/glsc/20170221/24323575.shtml
  • 十项调节满足你的任何姿势 当你上车时,总会根据自己平时习惯的姿势去乘坐,但是车内的座椅并不是为某一个人而设计的。这样众口难调的问题就会出现。不过上 汽 大 通G10旗舰版特别配备了座椅十项调节,无论你高矮胖瘦,无论你喜欢侧坐还是正面躺着都能将座椅调整到一个适合你姿势的位置。让你享受一份来自上汽大通的体贴。
  • 十项调节满足你的任何姿势 当你上车时,总会根据自己平时习惯的姿势去乘坐,但是车内的座椅并不是为某一个人而设计的。这样众口难调的问题就会出现。不过上 汽 大 通G10旗舰版特别配备了座椅十项调节,无论你高矮胖瘦,无论你喜欢侧坐还是正面躺着都能将座椅调整到一个适合你姿势的位置。让你享受一份来自上汽大通的体贴。 >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/3127/news_55963279.html
  • 大飞机的设计师们   图波列夫在这些设计师中年纪最大,他也一直是轰炸机的老大,图-4成为苏联战后的主力战略轰炸机。苏联炸了原子弹以后,斯大林发现图-4的航程不够,炸美国只能自杀攻击,或者炸完飞到海上跳海用潜艇援救飞行员,所以斯大林需要更新型的战略轰炸机,图波列夫因此致力于把图-4改得更大,这时什维佐夫和多勃雷宁都在发展二十几缸的怪物发动机,前者是4排28缸发动机,后者是X型24缸液冷发动机,最后多勃雷宁的发动机因为散热解决的好胜出,安装在图波列夫的图-85上。  图-85   这时朝鲜战争已经爆发,苏联飞
  • 大飞机的设计师们   图波列夫在这些设计师中年纪最大,他也一直是轰炸机的老大,图-4成为苏联战后的主力战略轰炸机。苏联炸了原子弹以后,斯大林发现图-4的航程不够,炸美国只能自杀攻击,或者炸完飞到海上跳海用潜艇援救飞行员,所以斯大林需要更新型的战略轰炸机,图波列夫因此致力于把图-4改得更大,这时什维佐夫和多勃雷宁都在发展二十几缸的怪物发动机,前者是4排28缸发动机,后者是X型24缸液冷发动机,最后多勃雷宁的发动机因为散热解决的好胜出,安装在图波列夫的图-85上。 图-85   这时朝鲜战争已经爆发,苏联飞 >>
  • 来源:www.afwing.com/encyclopaedia/soviet-aircraft-designers_8.html
  • 1.安全性要求   飞机在加速时,旅客会被惯性向后压,座椅会承受向后的压力;而在飞机因故紧急减速时,座椅又会受到向前的作用力。如果座椅的性能不好,就可能导致旅客身体受到伤害。因此座椅在强度上必须能耐受住巨大的冲击力作用。怎么才能解决它的安全问题呢?加装在座椅上的安全带就起了很大的作用 1.
  • 1.安全性要求   飞机在加速时,旅客会被惯性向后压,座椅会承受向后的压力;而在飞机因故紧急减速时,座椅又会受到向前的作用力。如果座椅的性能不好,就可能导致旅客身体受到伤害。因此座椅在强度上必须能耐受住巨大的冲击力作用。怎么才能解决它的安全问题呢?加装在座椅上的安全带就起了很大的作用 1. >>
  • 来源:www.jyjx88.com/h-nd-97-102_306.html