• 我国大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“蛟龙-600”   本届航展上,属于通飞产品的参展飞机及模型达到19架,不仅重点展出了备受瞩目的我国大飞机项目之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机模型,今年刚刚首飞成功的“领世AG300”公务机真机也将亮相航展并进行飞行表演。   大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是中航工业通飞为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,加强国家航空应急救援体系建设而研制的,是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机。作为“十二五&r
  • 我国大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“蛟龙-600”   本届航展上,属于通飞产品的参展飞机及模型达到19架,不仅重点展出了备受瞩目的我国大飞机项目之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机模型,今年刚刚首飞成功的“领世AG300”公务机真机也将亮相航展并进行飞行表演。   大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是中航工业通飞为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,加强国家航空应急救援体系建设而研制的,是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机。作为“十二五&r >>
  • 来源:www.hangkong.com/2014/1106/6005.html
  • 2016年7月23日,大型水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。 摄影:钟凡 当日,我国三个大飞机中最特殊的一个大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在广东珠海总装下线。这是我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。 作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600机身长37米、翼展达38.
  • 2016年7月23日,大型水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。 摄影:钟凡 当日,我国三个大飞机中最特殊的一个大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在广东珠海总装下线。这是我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。 作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600机身长37米、翼展达38. >>
  • 来源:pic.chinadaily.com.cn/2016-07/23/content_26195896.htm
  • AG600水上飞机总装下线  原标题:我国自主研制大型水陆两栖飞机AG600总装下线 7月23日,由中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)研制的国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 (以下简称“AG600飞机”)01架机在珠海实现总装下线,标志着该型机首架机机体结构和机载系统安装工作正式完成,全面进入地面联调联试阶段,也标志着AG600飞机项目工程研制工作取得重大阶段性成果,为下一步首飞奠定了良好的基础。 作为我国“三个大飞机&rdq
  • AG600水上飞机总装下线 原标题:我国自主研制大型水陆两栖飞机AG600总装下线 7月23日,由中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)研制的国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 (以下简称“AG600飞机”)01架机在珠海实现总装下线,标志着该型机首架机机体结构和机载系统安装工作正式完成,全面进入地面联调联试阶段,也标志着AG600飞机项目工程研制工作取得重大阶段性成果,为下一步首飞奠定了良好的基础。 作为我国“三个大飞机&rdq >>
  • 来源:news.ifeng.com/a/20160723/49564245_0.shtml
  • 2016年7月23日,广东珠海,由中国航空工业集团公司研制的国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海实现总装下线,标志着该型机首架机机体结构和机载系统安装工作正式完成,全面进入地面联调联试阶,也标志着AG600飞机项目工程研制工作取得重大阶段性成果,为下一步首飞奠定了良好的基础。(钟凡)
  • 2016年7月23日,广东珠海,由中国航空工业集团公司研制的国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海实现总装下线,标志着该型机首架机机体结构和机载系统安装工作正式完成,全面进入地面联调联试阶,也标志着AG600飞机项目工程研制工作取得重大阶段性成果,为下一步首飞奠定了良好的基础。(钟凡) >>
  • 来源:pic.people.com.cn/n1/2016/0724/c1016-28580136-4.html
  •   中新网荆门8月18日电 (钟欣 刘阳刚 熊东东)8月18日,泊鹭通航产业有限公司研制的海王水陆两栖轻型运动飞机在湖北荆门基地下线,并在漳河机场首飞成功。   当日上午9点10分,民航华东管理局有关负责人宣布海王飞机首飞放飞适航评审意见,并向泊鹭通航产业有限公司总裁袁亮颁发特许飞行证。袁亮按预定程序下达起飞指令,海王水陆两栖飞机在首飞试飞员张成和赵欢的驾驶下腾空而起。飞机时而低空盘旋,时而在水面上滑行约15分钟后,飞机完成首飞相关测试任务,平稳降落在飞机跑道上。首飞试飞员张成报告:泊鹭海
  •   中新网荆门8月18日电 (钟欣 刘阳刚 熊东东)8月18日,泊鹭通航产业有限公司研制的海王水陆两栖轻型运动飞机在湖北荆门基地下线,并在漳河机场首飞成功。   当日上午9点10分,民航华东管理局有关负责人宣布海王飞机首飞放飞适航评审意见,并向泊鹭通航产业有限公司总裁袁亮颁发特许飞行证。袁亮按预定程序下达起飞指令,海王水陆两栖飞机在首飞试飞员张成和赵欢的驾驶下腾空而起。飞机时而低空盘旋,时而在水面上滑行约15分钟后,飞机完成首飞相关测试任务,平稳降落在飞机跑道上。首飞试飞员张成报告:泊鹭海 >>
  • 来源:news.hexun.com/2017-08-18/190496387.html
  • 在AG600研制中,中航工业各单位通力合作,中航工业通飞作为责任主体,中航工业特飞所/中航通飞研究院作为总设计师单位,中航通飞华南公司作为飞机主承制单位,统筹行业力量,开展飞机研制。其中中航工业成飞民机承担机头的制造,中航飞机西安分公司承担中机身和机翼的制造,中航飞机汉中分公司承担后机身和尾翼的制造,中航通飞华北公司承担发动机短舱的制造,中航工业复材中心承担碳纤维复合材料部件的制造,中航工业南方承担发动机的研制工作,其余主要部件和系统也由中航工业所属相关单位研制。
  • 在AG600研制中,中航工业各单位通力合作,中航工业通飞作为责任主体,中航工业特飞所/中航通飞研究院作为总设计师单位,中航通飞华南公司作为飞机主承制单位,统筹行业力量,开展飞机研制。其中中航工业成飞民机承担机头的制造,中航飞机西安分公司承担中机身和机翼的制造,中航飞机汉中分公司承担后机身和尾翼的制造,中航通飞华北公司承担发动机短舱的制造,中航工业复材中心承担碳纤维复合材料部件的制造,中航工业南方承担发动机的研制工作,其余主要部件和系统也由中航工业所属相关单位研制。 >>
  • 来源:www.kongjun.com/album/20150717/59379.html
  • 水陆两栖飞机AG600 中国民用航空网6月24日讯:近日,中航工业大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600尾翼前缘典型部位鸟撞验证试验前审查会在中航工业洪都举行。民航上海适航审定中心党委书记兼AG600飞机TCB委员会主任张向新、飞机审查组组长掲裕文、飞机制造组组长李晓辉、中航工业通飞总经理助理/AG600飞机总设计师黄领才出席会议。 会后,AG600飞机垂尾前缘第一次鸟弹撞击试验正式开始,试验结果合格、满足设计要求,取得圆满成功。 据悉,AG600鸟撞试验将分5次进行,4次为验证试验,1次为研发性试验
  • 水陆两栖飞机AG600 中国民用航空网6月24日讯:近日,中航工业大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600尾翼前缘典型部位鸟撞验证试验前审查会在中航工业洪都举行。民航上海适航审定中心党委书记兼AG600飞机TCB委员会主任张向新、飞机审查组组长掲裕文、飞机制造组组长李晓辉、中航工业通飞总经理助理/AG600飞机总设计师黄领才出席会议。 会后,AG600飞机垂尾前缘第一次鸟弹撞击试验正式开始,试验结果合格、满足设计要求,取得圆满成功。 据悉,AG600鸟撞试验将分5次进行,4次为验证试验,1次为研发性试验 >>
  • 来源:www.ccaonline.cn/news/item/258976.html
  • 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。 该飞机的研制,在满足森林灭火和水上救援要求的同时,兼顾海洋环境监测和保护、海洋权益维护及远程货物运输等用途。飞机总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机的先进水平。
  • 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。 该飞机的研制,在满足森林灭火和水上救援要求的同时,兼顾海洋环境监测和保护、海洋权益维护及远程货物运输等用途。飞机总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机的先进水平。 >>
  • 来源:xsgzb.sdkd.net.cn/gfjy/html/jsbk/2543.html
  • AG600大型水陆两栖飞机机身对接。 根据俄罗斯卫星网7月22日报道,中国媒体公布了首架大型水陆两栖飞机AG600的组装图片。由此可以推断,这项重要的研发计划进展顺利。据说,AG600将在2016年初完成首次飞行。不久前还有消息称,中国首批高新6号反潜巡逻机试飞成功,并已正式服役。俄罗斯战略与技术分析中心专家卡申指出,这些飞机连同中国在南沙建造的人工岛和军事设施,将能大大改变南海的力量对比。 AG600的超远航程能保证它从海南岛飞到中国领土最南区域曾母暗沙并返回。生产大型水陆两栖飞机,直到20世纪中叶都
  • AG600大型水陆两栖飞机机身对接。 根据俄罗斯卫星网7月22日报道,中国媒体公布了首架大型水陆两栖飞机AG600的组装图片。由此可以推断,这项重要的研发计划进展顺利。据说,AG600将在2016年初完成首次飞行。不久前还有消息称,中国首批高新6号反潜巡逻机试飞成功,并已正式服役。俄罗斯战略与技术分析中心专家卡申指出,这些飞机连同中国在南沙建造的人工岛和军事设施,将能大大改变南海的力量对比。 AG600的超远航程能保证它从海南岛飞到中国领土最南区域曾母暗沙并返回。生产大型水陆两栖飞机,直到20世纪中叶都 >>
  • 来源:news.hebei.com.cn/system/2015/07/23/015991303.shtml
  • 道尼尔海星水陆两栖飞机 10月18日至19日,首届中国通用航空产业发展论坛在丁蜀镇隆重举行。来自军民航领导、国内外知名航空器制造商,以及通用航空领域的领军企业、全国性的行业协会领导以及来自全国各地的客商,共计近200人汇聚一堂,共商通航产业在宜兴丁蜀的开发、建设、招商、运营。 宜兴有了自己的机场 宜兴市丁蜀通用航空产业园2015年下半年筹建,以通用机场和飞行器及相关制造为建设发展重点,将逐步集聚通用航空产业,打造成为整合通用航空产业链的综合性园区。据有关部门披露,宜兴通用机场被列入《江苏省十二五及至2
  • 道尼尔海星水陆两栖飞机 10月18日至19日,首届中国通用航空产业发展论坛在丁蜀镇隆重举行。来自军民航领导、国内外知名航空器制造商,以及通用航空领域的领军企业、全国性的行业协会领导以及来自全国各地的客商,共计近200人汇聚一堂,共商通航产业在宜兴丁蜀的开发、建设、招商、运营。 宜兴有了自己的机场 宜兴市丁蜀通用航空产业园2015年下半年筹建,以通用机场和飞行器及相关制造为建设发展重点,将逐步集聚通用航空产业,打造成为整合通用航空产业链的综合性园区。据有关部门披露,宜兴通用机场被列入《江苏省十二五及至2 >>
  • 来源:www.ccaonline.cn/news/item/286878.html
  •   图:AG600两栖飞机完成首次尾翼鸟击验证试验   6月17日,大型水陆两栖飞机AG600飞机尾翼前缘典型部位鸟撞验证试验前审查会在中航工业洪都举行。民航局上海审定中心党委书记兼AG600飞机TCB委员会主任张向新、飞机审查组组长掲裕文、飞机制造组组长李晓辉、中航工业通飞总经理助理/AG600飞机总设计师黄领才出席会议。   会后,AG600飞机垂尾前缘第一次鸟弹撞击试验正式开始,试验结果合格、满足设计要求,取得圆满成功。   据悉,AG600鸟撞试验将分5次进行,4次为验证试验,1次为研发性试验,
  •   图:AG600两栖飞机完成首次尾翼鸟击验证试验   6月17日,大型水陆两栖飞机AG600飞机尾翼前缘典型部位鸟撞验证试验前审查会在中航工业洪都举行。民航局上海审定中心党委书记兼AG600飞机TCB委员会主任张向新、飞机审查组组长掲裕文、飞机制造组组长李晓辉、中航工业通飞总经理助理/AG600飞机总设计师黄领才出席会议。   会后,AG600飞机垂尾前缘第一次鸟弹撞击试验正式开始,试验结果合格、满足设计要求,取得圆满成功。   据悉,AG600鸟撞试验将分5次进行,4次为验证试验,1次为研发性试验, >>
  • 来源:www.cana.org.cn/news/260/260783.html
  • AG600水上飞机总装下线  原标题:我国自主研制大型水陆两栖飞机AG600总装下线 7月23日,由中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)研制的国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 (以下简称“AG600飞机”)01架机在珠海实现总装下线,标志着该型机首架机机体结构和机载系统安装工作正式完成,全面进入地面联调联试阶段,也标志着AG600飞机项目工程研制工作取得重大阶段性成果,为下一步首飞奠定了良好的基础。 作为我国“三个大飞机&rdq
  • AG600水上飞机总装下线 原标题:我国自主研制大型水陆两栖飞机AG600总装下线 7月23日,由中国航空工业集团公司(简称“中航工业”)研制的国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 (以下简称“AG600飞机”)01架机在珠海实现总装下线,标志着该型机首架机机体结构和机载系统安装工作正式完成,全面进入地面联调联试阶段,也标志着AG600飞机项目工程研制工作取得重大阶段性成果,为下一步首飞奠定了良好的基础。 作为我国“三个大飞机&rdq >>
  • 来源:news.ifeng.com/a/20160723/49564245_0.shtml
  • 4月27日,大型水陆两栖飞机AG600中后机身、后机身大部件在中航飞机汉中飞机分公司下架。   记者从中国航空工业集团获悉,我国大飞机三剑客之一的水陆两栖飞机AG600中后机身、后机身大部件4月27日在中航飞机汉中飞机分公司下架。作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,大部件下架为其在2015年底前在珠海完成总装、2016年实现首飞目标迈出了关键一步。新华社发(中航通飞供图)  
  • 4月27日,大型水陆两栖飞机AG600中后机身、后机身大部件在中航飞机汉中飞机分公司下架。   记者从中国航空工业集团获悉,我国大飞机三剑客之一的水陆两栖飞机AG600中后机身、后机身大部件4月27日在中航飞机汉中飞机分公司下架。作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,大部件下架为其在2015年底前在珠海完成总装、2016年实现首飞目标迈出了关键一步。新华社发(中航通飞供图)   >>
  • 来源:tech.southcn.com/t/2015-04/28/content_123163431.htm
  • 水陆两栖飞机AG600 10月12日晚,中航工业强度所在阎良新区顺利完成了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600方向舵工况4操作试验,标志着历时52天的AG600飞机操纵系统操作试验全部完成。 AG600飞机操纵系统操作试验共20个工况,每个工况又分为研发试验和适航验证试验。该项目由副翼操纵系统操作试验、升降舵操纵系统操作试验和方向舵操纵系统操作试验组成,以验证AG600飞机副翼、升降舵和方向舵操纵系统对相应适航条款的符合性。 试验过程中,中航工业特飞所/中航通飞研究院、中航通飞华南公司跟试团队与强度
  • 水陆两栖飞机AG600 10月12日晚,中航工业强度所在阎良新区顺利完成了大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600方向舵工况4操作试验,标志着历时52天的AG600飞机操纵系统操作试验全部完成。 AG600飞机操纵系统操作试验共20个工况,每个工况又分为研发试验和适航验证试验。该项目由副翼操纵系统操作试验、升降舵操纵系统操作试验和方向舵操纵系统操作试验组成,以验证AG600飞机副翼、升降舵和方向舵操纵系统对相应适航条款的符合性。 试验过程中,中航工业特飞所/中航通飞研究院、中航通飞华南公司跟试团队与强度 >>
  • 来源:www.aviation.cn/2016/1020/12160.html
  • “海鸥300"轻型水陆两栖飞机   记者近日从中国特种飞行器研究所获悉,由该所研制的 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机日前已经运抵湖北荆门,在荆门市漳河水库飞机场进行水上试验。根据计划,条件成熟时,“海鸥300”轻型水陆两栖飞机将在漳河进行水上起降试验。      据悉,根据 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机研制试飞安排,6架 “海鸥300”飞机从石家庄飞机公司通过公路运输,安全抵达湖北到荆
  • “海鸥300"轻型水陆两栖飞机   记者近日从中国特种飞行器研究所获悉,由该所研制的 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机日前已经运抵湖北荆门,在荆门市漳河水库飞机场进行水上试验。根据计划,条件成熟时,“海鸥300”轻型水陆两栖飞机将在漳河进行水上起降试验。      据悉,根据 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机研制试飞安排,6架 “海鸥300”飞机从石家庄飞机公司通过公路运输,安全抵达湖北到荆 >>
  • 来源:www.sirenji.com/article/201301/20647.html
  •   作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600机身长37米、翼展达38.8米,与波音737相当。最大起飞重量53.5吨,最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时,最大航程4500公里。该飞机具备执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,计划今年年底实现首飞。
  •   作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600机身长37米、翼展达38.8米,与波音737相当。最大起飞重量53.5吨,最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时,最大航程4500公里。该飞机具备执行森林灭火、水上救援等多项特种任务能力,计划今年年底实现首飞。 >>
  • 来源:news.jstv.com/a/20160723/122058.shtml
  • 大型两栖飞机AG600首次亮相国际性航展。 今天早上,我国自主设计并生产的大型两栖飞机AG600顺利转场至第十一届中国航展现场。这也是AG600首次亮相国际性航展。AG600是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要而设计,也是我国首次研制的大型特种用途民用飞机。此次前来参展的AG600为今年在珠海总装下线的001架机,属于救援型。该机采用蓝白色全新涂装,机身以白色为主,配以具有张力的蓝色曲线进行分割。据悉,蓝色曲线设计灵感来源于水浪,通过水浪演变出的图形表现水的柔美,又
  • 大型两栖飞机AG600首次亮相国际性航展。 今天早上,我国自主设计并生产的大型两栖飞机AG600顺利转场至第十一届中国航展现场。这也是AG600首次亮相国际性航展。AG600是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,是为满足森林灭火和水上救援的迫切需要而设计,也是我国首次研制的大型特种用途民用飞机。此次前来参展的AG600为今年在珠海总装下线的001架机,属于救援型。该机采用蓝白色全新涂装,机身以白色为主,配以具有张力的蓝色曲线进行分割。据悉,蓝色曲线设计灵感来源于水浪,通过水浪演变出的图形表现水的柔美,又 >>
  • 来源:news.tezhongzhuangbei.com/date.asp?lb=tshy&id=126045&page=all