• 分为以下几种情况: 1.只考虑到背光问题。如果你不需要背光,平时阅读的地点多为有光线的地方,那你选择入门版就可以了。如果你需要背光,喜欢夜里关灯的时候静静阅读或者经常夜里坐飞机出差的朋友,那你应该选择paperwhite。 2.如果你不只是考虑背光的问题,还考虑到产品的手感,材质、屏幕分辨率、价钱等。综合考虑,选择paperWhite比较实用经济。 3.
  • 分为以下几种情况: 1.只考虑到背光问题。如果你不需要背光,平时阅读的地点多为有光线的地方,那你选择入门版就可以了。如果你需要背光,喜欢夜里关灯的时候静静阅读或者经常夜里坐飞机出差的朋友,那你应该选择paperwhite。 2.如果你不只是考虑背光的问题,还考虑到产品的手感,材质、屏幕分辨率、价钱等。综合考虑,选择paperWhite比较实用经济。 3. >>
  • 来源:news.cyol.com/content/2017-07/23/content_16326342.htm
  •   运-5 运输机是我国第一种自行制造的运输机,由南昌飞机制造公司负责,其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。尽管运-5服役已有40年之久,但它飞行稳定、运行费用低廉,至今仍是中国最常见的运输机。运-5的另一个优点就是它可以以非常低的速度稳定飞行,且起飞距离仅仅为170米。运-5原型机1957年12月定型并首飞,1957年12月23日获批准在苏联专家和图纸的指导下成批生产。1958年由320厂成批生产,当年即生产了90架,共生产了728架,其中78架援外,连续生产达10年之久。目前运-5广泛应用在训练
  •   运-5 运输机是我国第一种自行制造的运输机,由南昌飞机制造公司负责,其原型为苏联40年代设计的安-2运输机。尽管运-5服役已有40年之久,但它飞行稳定、运行费用低廉,至今仍是中国最常见的运输机。运-5的另一个优点就是它可以以非常低的速度稳定飞行,且起飞距离仅仅为170米。运-5原型机1957年12月定型并首飞,1957年12月23日获批准在苏联专家和图纸的指导下成批生产。1958年由320厂成批生产,当年即生产了90架,共生产了728架,其中78架援外,连续生产达10年之久。目前运-5广泛应用在训练 >>
  • 来源:qm.eoemarket.com/139219.html
  • (。・・)ノ゙嗨大家好~!今天我们来聊一聊关于强5的故事。强5是中国参照歼-6(苏联米格-19)战斗机自行研制的一型单座双发超音速喷气强击机。该机1958年开始研制,1965年6月首飞,同年底通过初步设计定型。该机有多种改型。强-5系列飞机自1968年成批生产,2012年10月25日交付最后一架。强-5系列各型机大量装备中国空军和海军航空兵,成为中国对地攻击的主力作战型号之一。强-5强击机于1985年获得中国国家科技进步特等奖,也是中国第一种出口的作战飞机。
  • (。・・)ノ゙嗨大家好~!今天我们来聊一聊关于强5的故事。强5是中国参照歼-6(苏联米格-19)战斗机自行研制的一型单座双发超音速喷气强击机。该机1958年开始研制,1965年6月首飞,同年底通过初步设计定型。该机有多种改型。强-5系列飞机自1968年成批生产,2012年10月25日交付最后一架。强-5系列各型机大量装备中国空军和海军航空兵,成为中国对地攻击的主力作战型号之一。强-5强击机于1985年获得中国国家科技进步特等奖,也是中国第一种出口的作战飞机。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/171121124433950.html
  • 苏-30MKK多用途战机 中国空军装备的苏-30MKK由阿穆尔共青城飞机制造联合体股份有限公司研制生产,事实上可以视为苏-27SMK的双座版。其主要改进之处包括:采用苏-27M的中央翼段、外翼段壁板、进气道、尾锥、垂尾和起落架以及苏-27SK的后机身,只有机头是重新设计;前机身左侧装有空中受油探管,光电雷达布置在座舱风挡前方右侧;采用ILS-31平视显示器,前座舱采用2台MFI-9多功能彩色液晶显示器,后座舱采用1台MFI-9和1台MFI-10多功能彩色液晶显示器:提高了自防御电子战能力;装有A737格
  • 苏-30MKK多用途战机 中国空军装备的苏-30MKK由阿穆尔共青城飞机制造联合体股份有限公司研制生产,事实上可以视为苏-27SMK的双座版。其主要改进之处包括:采用苏-27M的中央翼段、外翼段壁板、进气道、尾锥、垂尾和起落架以及苏-27SK的后机身,只有机头是重新设计;前机身左侧装有空中受油探管,光电雷达布置在座舱风挡前方右侧;采用ILS-31平视显示器,前座舱采用2台MFI-9多功能彩色液晶显示器,后座舱采用1台MFI-9和1台MFI-10多功能彩色液晶显示器:提高了自防御电子战能力;装有A737格 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/161215104623406.html
  • -->  资料图:歼10战机接受空中加油 岳阳新闻网讯 2015年9月3日胜利日阅兵后一周,中国空军于9月10日在长春再次举行航空开放活动。继空警-500、轰6-K等新型装备亮相天安门广场,空军14个型号的武器装备亦于此次向公众开放。 以空前自信的姿态展示装备,被空军司令部军事理论研究部原部长安士东视为自上世纪90年代初开始的空军转型的一个标点显然它不是句号。 时间向前追溯11年,中国空军于2004年提出了空天一体、攻防兼备的战略指导,其具体解释为:逐步实现由机械化向信息化、由航空型向航空
  • --> 资料图:歼10战机接受空中加油 岳阳新闻网讯 2015年9月3日胜利日阅兵后一周,中国空军于9月10日在长春再次举行航空开放活动。继空警-500、轰6-K等新型装备亮相天安门广场,空军14个型号的武器装备亦于此次向公众开放。 以空前自信的姿态展示装备,被空军司令部军事理论研究部原部长安士东视为自上世纪90年代初开始的空军转型的一个标点显然它不是句号。 时间向前追溯11年,中国空军于2004年提出了空天一体、攻防兼备的战略指导,其具体解释为:逐步实现由机械化向信息化、由航空型向航空 >>
  • 来源:www.0730news.com/a/mil/22535.html
  • 安全带:建议除了上洗手间之外,尽屋坐在座椅上,并一 直系好安全带。 氧气面罩:在机舱失密或机舱内因故出现有害烟雾、气体时 保证旅客正常供氧需求的设备。般在座位上方,需要使用时,会自动脱落。要 记住,要先戴好自己的面罩后再帮助别人。 救生衣:飞机在海上迫降时使用的救生用品,在座位下方。 救生衣设计都是一次性的,在没必要使用时,不要取出和充气,更不能携带出机舱。 安全门:飞机在机场以外的地面或水面迫降后疏散机上旅客的出口。安全门一旦开启,便会有一条连接地 面(或水面)的滑道自动展开并充气。在正常情况下,不论
  • 安全带:建议除了上洗手间之外,尽屋坐在座椅上,并一 直系好安全带。 氧气面罩:在机舱失密或机舱内因故出现有害烟雾、气体时 保证旅客正常供氧需求的设备。般在座位上方,需要使用时,会自动脱落。要 记住,要先戴好自己的面罩后再帮助别人。 救生衣:飞机在海上迫降时使用的救生用品,在座位下方。 救生衣设计都是一次性的,在没必要使用时,不要取出和充气,更不能携带出机舱。 安全门:飞机在机场以外的地面或水面迫降后疏散机上旅客的出口。安全门一旦开启,便会有一条连接地 面(或水面)的滑道自动展开并充气。在正常情况下,不论 >>
  • 来源:www.tianqi.com/lvyou/read5/13819004.html
  • 2架后掠翼全喷所原型机 .B-36有以下型别:   XB-36。第一种原型机,于1946年8月8日首飞。共1架 YB-36生产型原型机。为改进其座舱视界,乘员舱高出机身上部外形线,重新安排了乘员位置,并增加了机头炮塔,该机于1947年8月30日交付。共飞行了2050小时。1957年3月,该机被放置在怀特帕特森空军基地空军博特馆进行静展。共生产了1架。    B-36A。第一种生产型。装6台R-4360发动机,为减轻结构重量和改进滑跑时的载荷分布,将原型机两个直径为2.
  • 2架后掠翼全喷所原型机 .B-36有以下型别:   XB-36。第一种原型机,于1946年8月8日首飞。共1架 YB-36生产型原型机。为改进其座舱视界,乘员舱高出机身上部外形线,重新安排了乘员位置,并增加了机头炮塔,该机于1947年8月30日交付。共飞行了2050小时。1957年3月,该机被放置在怀特帕特森空军基地空军博特馆进行静展。共生产了1架。    B-36A。第一种生产型。装6台R-4360发动机,为减轻结构重量和改进滑跑时的载荷分布,将原型机两个直径为2. >>
  • 来源:www.renwen.com/wiki/B-36%E8%BD%B0%E7%82%B8%E6%9C%BA
  • 图为中国空军装备的俄罗斯伊尔76运输机 运-20的首飞成功,让国人振奋。但与此同时,更应该认识到,大型运输机的发展是艰难而又漫长的。对于中国而言,仅仅靠引进国外的大型运输机充当空军主力,显然会引发很多问题。美国和俄罗斯也不会将最先进的大型运输机卖给中国。虽然运-20的各项指标,已经超过从俄罗斯引进的伊尔-76,但仍面临多项挑战。  图为停在地面的中国运20 运-20飞机采用常规布局、悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。该机 总
  • 图为中国空军装备的俄罗斯伊尔76运输机 运-20的首飞成功,让国人振奋。但与此同时,更应该认识到,大型运输机的发展是艰难而又漫长的。对于中国而言,仅仅靠引进国外的大型运输机充当空军主力,显然会引发很多问题。美国和俄罗斯也不会将最先进的大型运输机卖给中国。虽然运-20的各项指标,已经超过从俄罗斯引进的伊尔-76,但仍面临多项挑战。 图为停在地面的中国运20 运-20飞机采用常规布局、悬臂式上单翼、前缘后掠、无翼梢小翼,最大起飞重量估计为220吨,载重量约为60吨。拥有高延伸性、高可靠性和安全性。该机 总 >>
  • 来源:news.guhantai.com/2014/1118/631143_9.shtml
  • 同温层发射载机飞行效果图。 5月13日报道 同温层发射载机,绰号大鹏,由美国缩尺复合体公司于2015年研发并建造,该机全长73米,翼展117米,搭载有6台普惠PW4056涡扇发动机,单台推力252.4千牛。有望在今年首飞。 同温层发射系统的诞生缘起微软创始人保罗艾伦与美国电动汽车制造商特斯拉创始人伊隆马斯克合作,在空射运载火箭的基础上,为航天快速发射提供更佳的商业前景。在此之前,伯特鲁坦为维珍银河公司设计的白骑士系列空基发射平台引起了保罗的注意,经洽谈,伯特鲁坦最终担任同温层发射系
  • 同温层发射载机飞行效果图。 5月13日报道 同温层发射载机,绰号大鹏,由美国缩尺复合体公司于2015年研发并建造,该机全长73米,翼展117米,搭载有6台普惠PW4056涡扇发动机,单台推力252.4千牛。有望在今年首飞。 同温层发射系统的诞生缘起微软创始人保罗艾伦与美国电动汽车制造商特斯拉创始人伊隆马斯克合作,在空射运载火箭的基础上,为航天快速发射提供更佳的商业前景。在此之前,伯特鲁坦为维珍银河公司设计的白骑士系列空基发射平台引起了保罗的注意,经洽谈,伯特鲁坦最终担任同温层发射系 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170513002405166.html
  • 剔除掉一些极端上市公司的高PE或者高PB,目前整个PPP行业的估值密集区集中在0%到30%的区间,这显然是一个相对合理的区间。 从净利润排序状况来看,目前,整个PPP板块净利润最高的为中信银行,中国建筑、中国交建、中国中铁以及中国铁建分列2到5位,这为投资人的决策提供了一定的依据
  • 剔除掉一些极端上市公司的高PE或者高PB,目前整个PPP行业的估值密集区集中在0%到30%的区间,这显然是一个相对合理的区间。 从净利润排序状况来看,目前,整个PPP板块净利润最高的为中信银行,中国建筑、中国交建、中国中铁以及中国铁建分列2到5位,这为投资人的决策提供了一定的依据 >>
  • 来源:www.gold678.com/dy/A/634905
  • 人家的飞机餐 当然飞机餐不好吃,我们是有理由的,飞机飞的海拔高啊,气压大啊,噪音大啊,导致大家吃啥都没味啊。而且飞机上的食物都是提前加工好再在飞机上加热的所以难免会不好吃啊。总之,总之不好吃的原因绝对不是我们没有用心去做。 其实具体是啥情况笔者就不多说了,虽然大部分人吃到的飞机餐都不算可口,但其实在全球N家航空公司的菜单里其实也不乏大餐,下面就让我们一起来看看吧。 日本航空 经济舱:日本的便当文化都融入到飞机餐里了 美味指数:
  • 人家的飞机餐 当然飞机餐不好吃,我们是有理由的,飞机飞的海拔高啊,气压大啊,噪音大啊,导致大家吃啥都没味啊。而且飞机上的食物都是提前加工好再在飞机上加热的所以难免会不好吃啊。总之,总之不好吃的原因绝对不是我们没有用心去做。 其实具体是啥情况笔者就不多说了,虽然大部分人吃到的飞机餐都不算可口,但其实在全球N家航空公司的菜单里其实也不乏大餐,下面就让我们一起来看看吧。 日本航空 经济舱:日本的便当文化都融入到飞机餐里了 美味指数: >>
  • 来源:m.zol.com.cn/article/6000977.html?site=zolapp
  •   日本空自F15J战机事故频发。   本来就算在美国空军、海军陆战队看来,虽然已经采购了总数达360架的F-35A/B战机,这款耗资巨大的隐形战机仍未达到标准作战战备状态,因为整体性能还不可靠,而且部分零部件尚需重新设计。不过日本对此显然已难以顾及,因为空自战斗机再不大规模更新换代,恐怕过不了几年就会萎缩得不像样子了。何况还有海上自卫队航空兵嗷嗷待哺。   所以在确定购买42架F-35A战斗机之后,日本去年年末又放出计划为海自购买F-35B垂直/短距起降战机的风声。虽说随后官方很快否认了这一消息,但
  •   日本空自F15J战机事故频发。   本来就算在美国空军、海军陆战队看来,虽然已经采购了总数达360架的F-35A/B战机,这款耗资巨大的隐形战机仍未达到标准作战战备状态,因为整体性能还不可靠,而且部分零部件尚需重新设计。不过日本对此显然已难以顾及,因为空自战斗机再不大规模更新换代,恐怕过不了几年就会萎缩得不像样子了。何况还有海上自卫队航空兵嗷嗷待哺。   所以在确定购买42架F-35A战斗机之后,日本去年年末又放出计划为海自购买F-35B垂直/短距起降战机的风声。虽说随后官方很快否认了这一消息,但 >>
  • 来源:mil.news.sina.com.cn/jssd/2018-01-29/doc-ifyqzcxh8189786.shtml
  •   4月3日俄罗斯媒体发表文章,题目是俄中军事合作吓着华盛顿,文章指出美国认为中俄开展军事合作,对美国利益构成威胁。   实事求是说一句,中俄和美国实力差距较大,即便两国联手都无法弥补差距,因此中俄在相关问题联手对美国霸权主义可能会产生一定遏制作用,但是并不能从根本上解决问题,美国在相关问题对中俄比较强势就是这个原因,对此我们保持清醒认识。   中俄和美国最根本差距就是综合国力,根据相关资料,2016年美国GDP达到18万亿美元,居于世界首位,占当年全球GDP总量四分之一左右,中国居于全球第二位,GDP总
  •   4月3日俄罗斯媒体发表文章,题目是俄中军事合作吓着华盛顿,文章指出美国认为中俄开展军事合作,对美国利益构成威胁。   实事求是说一句,中俄和美国实力差距较大,即便两国联手都无法弥补差距,因此中俄在相关问题联手对美国霸权主义可能会产生一定遏制作用,但是并不能从根本上解决问题,美国在相关问题对中俄比较强势就是这个原因,对此我们保持清醒认识。   中俄和美国最根本差距就是综合国力,根据相关资料,2016年美国GDP达到18万亿美元,居于世界首位,占当年全球GDP总量四分之一左右,中国居于全球第二位,GDP总 >>
  • 来源:mil.news.sina.com.cn/jssd/2017-04-17/doc-ifyeimqy2124752.shtml
  • 从1937年10月到1939年9月,苏联向中国空军援助了985架飞机,其中I-15(主要是I-152)347架。援华的苏联空军志愿队的编成中也有部分I-152或-153。在抗日战争初期的空战中I-15系列和日军的早期战斗机性能不相上下,在抗击轰炸机方面还卓有成效。但是在日军零式战斗机在中国战场出现后,I-15落后明显,在空战和事故中逐渐消耗殆尽。 机长:6.
  • 从1937年10月到1939年9月,苏联向中国空军援助了985架飞机,其中I-15(主要是I-152)347架。援华的苏联空军志愿队的编成中也有部分I-152或-153。在抗日战争初期的空战中I-15系列和日军的早期战斗机性能不相上下,在抗击轰炸机方面还卓有成效。但是在日军零式战斗机在中国战场出现后,I-15落后明显,在空战和事故中逐渐消耗殆尽。 机长:6. >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/160403102246462.html?btype=index&subtype=todayhot&idx=41&ishot=0
  • 第一架KB-50于1955年12月首飞,1956年1月进入空军服役。这些加油机稳定进入到战术空军的作战清单中。截止至1957年11月,战术空军的KB-29已经完全被KB-50取代。到该年年底,所有的指挥部下属的空中加油连队配备齐了KB-50。战术空军对KB-50赞不绝口。KB-50没有发生严重的问题,他们如此可靠以至于指挥官们要求增加数量。额外的KB-50将很便宜,如果将多余的B-50送到海耶斯公司的改装线上,战术空军就是如此盘算的。然而,这个提议一直被忽视,因为改装线已经被关闭了,而新的KB-50J已经
  • 第一架KB-50于1955年12月首飞,1956年1月进入空军服役。这些加油机稳定进入到战术空军的作战清单中。截止至1957年11月,战术空军的KB-29已经完全被KB-50取代。到该年年底,所有的指挥部下属的空中加油连队配备齐了KB-50。战术空军对KB-50赞不绝口。KB-50没有发生严重的问题,他们如此可靠以至于指挥官们要求增加数量。额外的KB-50将很便宜,如果将多余的B-50送到海耶斯公司的改装线上,战术空军就是如此盘算的。然而,这个提议一直被忽视,因为改装线已经被关闭了,而新的KB-50J已经 >>
  • 来源:www.plaaf.net/article-833-1.html
  • 【据airforce-technology网站2017年9月26日报道】美国空军科学咨询委员会计划在明年开展两大研究项目,作为其改进科技战略工作的一部分。第一项研究将致力于2030年战场环境下的空中、太空和网络技术发展需求,第二项研究将考察当前在指挥与控制方面的能力和限制,以及如何改进这些系统,此外还将评估能够提高空军指挥和控制效能和韧性的技术。美国空军司令Heather Wilson表示,将广泛听取并与处于科学前沿的机构和企业交流,以使美国空军准确把握研究方向。美国空军科学咨询委员会由来自工业部门、国家
  • 【据airforce-technology网站2017年9月26日报道】美国空军科学咨询委员会计划在明年开展两大研究项目,作为其改进科技战略工作的一部分。第一项研究将致力于2030年战场环境下的空中、太空和网络技术发展需求,第二项研究将考察当前在指挥与控制方面的能力和限制,以及如何改进这些系统,此外还将评估能够提高空军指挥和控制效能和韧性的技术。美国空军司令Heather Wilson表示,将广泛听取并与处于科学前沿的机构和企业交流,以使美国空军准确把握研究方向。美国空军科学咨询委员会由来自工业部门、国家 >>
  • 来源:www.aeroinfo.com.cn/Item/20048.aspx
  •   MD-11似乎经常表演着这种歪歪斜斜,让人捏一把汗的降落。上图这架MD-11货机2007年3月摄于巴黎戴高乐机场,2009年3月该机同样原因坠毁于东京成田机场!   难兄难弟,F-104遭遇相同   要说DC-10完全不好,事实证明它在市场顽强的生存了这么多年。DC-10及MD-11现在依然可见作为货机用途,在航线上运营。这主要是因为其三发飞机的布局,使得最大起飞重量要优于双发的飞机。许多飞行员和航空公司也很喜欢它。最主要是在同级别的飞机中,当时是很难找到比它性能更好的产品。一方面在它是这个级别飞机
  •   MD-11似乎经常表演着这种歪歪斜斜,让人捏一把汗的降落。上图这架MD-11货机2007年3月摄于巴黎戴高乐机场,2009年3月该机同样原因坠毁于东京成田机场!   难兄难弟,F-104遭遇相同   要说DC-10完全不好,事实证明它在市场顽强的生存了这么多年。DC-10及MD-11现在依然可见作为货机用途,在航线上运营。这主要是因为其三发飞机的布局,使得最大起飞重量要优于双发的飞机。许多飞行员和航空公司也很喜欢它。最主要是在同级别的飞机中,当时是很难找到比它性能更好的产品。一方面在它是这个级别飞机 >>
  • 来源:www.hangkong.com/2015/0914/18298.html