•   在小型喷气飞机发动机领域,马达西奇的AI-25/DV-2系列喷气发动机无疑最具名气。这些发动机专为高级教练机、轻型攻击机、轻型战斗机的市场需求而研制。从上世纪60年代起,马达西奇的这类涡喷发动机已经累计生产3000余台用于著名的L-39/59教练机以及中国的K-8教练机。在雅克-130教练机上,马达西奇公司也为其配套生产了200多台DV-2S型(即RD-35)发动机,其卓越的性能经受住了时间和各国用户的考验。而最新开发的AI-222-25系列涡喷发动机设计源自DV-2,我国L-15高级教练机目前部分采
  •   在小型喷气飞机发动机领域,马达西奇的AI-25/DV-2系列喷气发动机无疑最具名气。这些发动机专为高级教练机、轻型攻击机、轻型战斗机的市场需求而研制。从上世纪60年代起,马达西奇的这类涡喷发动机已经累计生产3000余台用于著名的L-39/59教练机以及中国的K-8教练机。在雅克-130教练机上,马达西奇公司也为其配套生产了200多台DV-2S型(即RD-35)发动机,其卓越的性能经受住了时间和各国用户的考验。而最新开发的AI-222-25系列涡喷发动机设计源自DV-2,我国L-15高级教练机目前部分采 >>
  • 来源:www.afwing.com/encyclopaedia/ukraine-motor-sich_5.html
  • 扩压室在涡轮后部,扩大的外壳与涡轮后锥体形成扩压室,扩压的目的是适当降低气流速度,便于点火与稳定火焰。扩压室内的整流支板支撑涡轮轴承与涡轮后锥体,并稳定气流。 在加力燃烧室有环形燃料管,管上有若干喷嘴,在加力燃烧时喷出燃料。 预燃室是用于加力燃烧室点火的一个小型燃烧室,安装在涡轮后锥体内。预燃室的空气来自于压气机出口的空气,一般用电火花直接点火,起燃后喷出的火舌点燃加力燃烧室的燃料。 为防止燃烧气流混乱产生振荡燃烧,在燃烧室内采用非流线型物体对火焰进行稳定,最普通采用V形槽,V形槽有环形的与径向的,本例是
  • 扩压室在涡轮后部,扩大的外壳与涡轮后锥体形成扩压室,扩压的目的是适当降低气流速度,便于点火与稳定火焰。扩压室内的整流支板支撑涡轮轴承与涡轮后锥体,并稳定气流。 在加力燃烧室有环形燃料管,管上有若干喷嘴,在加力燃烧时喷出燃料。 预燃室是用于加力燃烧室点火的一个小型燃烧室,安装在涡轮后锥体内。预燃室的空气来自于压气机出口的空气,一般用电火花直接点火,起燃后喷出的火舌点燃加力燃烧室的燃料。 为防止燃烧气流混乱产生振荡燃烧,在燃烧室内采用非流线型物体对火焰进行稳定,最普通采用V形槽,V形槽有环形的与径向的,本例是 >>
  • 来源:pengky.cn/ranqiwolunFDJ/09-ranqiwolunPQ/ranqiwolunPQ.html
  • 4 3D打印技术:未来工业领域大有可为  作为全球最大的喷气式发动机制造商,通用电气航空集团在去年收购一家科技公司Morris之后,开始利用3D打印技术将金属粉末打印成各种部件。通用电气所使用的3D激光烧结金属粉末技术学名叫叠层制造工艺,即用特殊工艺使极薄的材料一层一层堆叠出产品。叠层制造工艺适用于燃气涡轮和超声波仪器等设备的制造。通用电气利用叠层制造工艺生产的发动机喷嘴比传统制法更节省原材料,更轻,可以减少燃料消耗,最重要的是降低了成本。 目前,通用电气航空集团已经成功地利用这项技术制造出LEAP喷气
  • 4 3D打印技术:未来工业领域大有可为 作为全球最大的喷气式发动机制造商,通用电气航空集团在去年收购一家科技公司Morris之后,开始利用3D打印技术将金属粉末打印成各种部件。通用电气所使用的3D激光烧结金属粉末技术学名叫叠层制造工艺,即用特殊工艺使极薄的材料一层一层堆叠出产品。叠层制造工艺适用于燃气涡轮和超声波仪器等设备的制造。通用电气利用叠层制造工艺生产的发动机喷嘴比传统制法更节省原材料,更轻,可以减少燃料消耗,最重要的是降低了成本。 目前,通用电气航空集团已经成功地利用这项技术制造出LEAP喷气 >>
  • 来源:www.cnelc.com/Article/2/AD100165618_4.html
  • 飞行员与AD-1合影留念 可变后掠机翼在很多高性能飞机上较为普遍,其中包括F-14、F-111和B-1。虽然斜置机翼仍被视为大型运输机的一种选择,但AD-1在大后掠角情况下差强人意的飞行性能可能让飞机设计师心灰意冷,从而不会在设计飞机时采用这种机翼。 (科学网-kexue.com蜘蛛侠)
  • 飞行员与AD-1合影留念 可变后掠机翼在很多高性能飞机上较为普遍,其中包括F-14、F-111和B-1。虽然斜置机翼仍被视为大型运输机的一种选择,但AD-1在大后掠角情况下差强人意的飞行性能可能让飞机设计师心灰意冷,从而不会在设计飞机时采用这种机翼。 (科学网-kexue.com蜘蛛侠) >>
  • 来源:www.icpcw.com/Information/Tech/News/2267/226741.htm
  •   在空气中,声音的传播速度大约为1220千米/小时,而喷气式飞机在做飞行速度测试时,有过3600千米/小时的飞行记录,因此人们又叫它“超音速飞机”。    喷气式飞机使用的喷气式发动机,主要依靠燃料燃烧时产生的气体,向后高速喷射出强大气流的反冲作用,使飞机获得更大的推力,飞行速度更快。特别是在1万—2万米空气比较稀薄的高空,喷气发动机更有着螺旋桨活塞发动机所无法比拟的优越性。  喷气式飞机编队飞过蓝天(网络图) 喷气式飞机雏形的出现   世界上第一架喷气式飞机是由一个
  •   在空气中,声音的传播速度大约为1220千米/小时,而喷气式飞机在做飞行速度测试时,有过3600千米/小时的飞行记录,因此人们又叫它“超音速飞机”。   喷气式飞机使用的喷气式发动机,主要依靠燃料燃烧时产生的气体,向后高速喷射出强大气流的反冲作用,使飞机获得更大的推力,飞行速度更快。特别是在1万—2万米空气比较稀薄的高空,喷气发动机更有着螺旋桨活塞发动机所无法比拟的优越性。 喷气式飞机编队飞过蓝天(网络图) 喷气式飞机雏形的出现   世界上第一架喷气式飞机是由一个 >>
  • 来源:a241800174.oinsite.yh.mynet.cn/_d277017389.htm
  • 新设计的客机相比普通客机不仅机身大,而且噪音小,在同一段航程总还可以节省70%的燃料。 据国外媒体报道,美国麻省理工学院的研究人员最近公布推出一个新型客机的设计概念,这种新型客机可以比照普通的客机节省70%的燃料。简单点说,这款新型客机是对普通客机的优化,不仅更现代化,而且还更加环保,具有节能的喷气发动机。  这款新型客机的外型与波音客机707类似,同时它的机翼较普通客机更加细长。 研究者将这款新型喷气发动机同在50年代和60年代使用的原始设计飞机相比较,发现新设计的飞机虽然比原始设计飞机的飞行速度稍微
  • 新设计的客机相比普通客机不仅机身大,而且噪音小,在同一段航程总还可以节省70%的燃料。 据国外媒体报道,美国麻省理工学院的研究人员最近公布推出一个新型客机的设计概念,这种新型客机可以比照普通的客机节省70%的燃料。简单点说,这款新型客机是对普通客机的优化,不仅更现代化,而且还更加环保,具有节能的喷气发动机。 这款新型客机的外型与波音客机707类似,同时它的机翼较普通客机更加细长。 研究者将这款新型喷气发动机同在50年代和60年代使用的原始设计飞机相比较,发现新设计的飞机虽然比原始设计飞机的飞行速度稍微 >>
  • 来源:www.zgqxb.com.cn/kjzg/xxinsy/201006/t20100604_9180.htm
  •   包头现扫雪神器,2月21日,北京飘下了2017年的第一场春雪。远在600多公里外的内蒙古包头市也普降大雪。一组包头用坦克铲雪的图片和视频在朋友圈刷屏,一辆形似坦克的重型车在落满积雪的街头行进。记者从中国兵器工业集团了解,这是中国兵器工业集团一机集团的开路神器涡喷吹雪车,能在大雪中为野外试车吹出一条路。   天寒地冻,大雪纷飞,道路积雪严重,野外试车受到影响怎么办?涡喷吹雪车是一机集团依托军工技术优势,继履带式消防坦克、可移动式防爆岗舱、道路抢通车成功研发销售后,推
  •   包头现扫雪神器,2月21日,北京飘下了2017年的第一场春雪。远在600多公里外的内蒙古包头市也普降大雪。一组包头用坦克铲雪的图片和视频在朋友圈刷屏,一辆形似坦克的重型车在落满积雪的街头行进。记者从中国兵器工业集团了解,这是中国兵器工业集团一机集团的开路神器涡喷吹雪车,能在大雪中为野外试车吹出一条路。   天寒地冻,大雪纷飞,道路积雪严重,野外试车受到影响怎么办?涡喷吹雪车是一机集团依托军工技术优势,继履带式消防坦克、可移动式防爆岗舱、道路抢通车成功研发销售后,推 >>
  • 来源:www.sd.chinanews.com.cn/2/2017/0222/35751.html
  • 这个速度非常快,上周首次投入商业航线运营的国产ARJ支线客机,采用涡轮风扇喷气发动机,其最大巡航速度也只是700公里/小时,上文所述的巴西超级巨嘴鸟教练攻击机,最大速度也只不过550公里/小时。  在中国研制先进涡轮螺旋桨行政机的同时,雄心勃勃的印度也在积极发展先进行政机 在中国研制先进涡轮螺旋桨行政机的同时,雄心勃勃的印度也在积极发展先进行政机。2016年初,印度跨国公司马恒大集团(Mahindra Group)旗下的飞机制造商马恒大宇航公司推出了Airvan-10单发涡桨行政机。 该飞机在其
  • 这个速度非常快,上周首次投入商业航线运营的国产ARJ支线客机,采用涡轮风扇喷气发动机,其最大巡航速度也只是700公里/小时,上文所述的巴西超级巨嘴鸟教练攻击机,最大速度也只不过550公里/小时。 在中国研制先进涡轮螺旋桨行政机的同时,雄心勃勃的印度也在积极发展先进行政机 在中国研制先进涡轮螺旋桨行政机的同时,雄心勃勃的印度也在积极发展先进行政机。2016年初,印度跨国公司马恒大集团(Mahindra Group)旗下的飞机制造商马恒大宇航公司推出了Airvan-10单发涡桨行政机。 该飞机在其 >>
  • 来源:www.cnwnews.com/html/mil/hot/20160706/813235_4.html
  • 天寒地冻,大雪纷飞,道路积雪严重,野外试车受到影响怎么办?" 开路神器 "  " 涡喷吹雪车 ",大雪之中吹出一条路。" 涡喷吹雪车 " 是一机集团依托军工技术优势,继履带式消防坦克、可移动式防爆岗舱、道路抢通车成功研发销售后,推出的又一军民深度融合产品。
  • 天寒地冻,大雪纷飞,道路积雪严重,野外试车受到影响怎么办?" 开路神器 " " 涡喷吹雪车 ",大雪之中吹出一条路。" 涡喷吹雪车 " 是一机集团依托军工技术优势,继履带式消防坦克、可移动式防爆岗舱、道路抢通车成功研发销售后,推出的又一军民深度融合产品。 >>
  • 来源:www.myzaker.com/article/58a4120a1bc8e0c037000008/
  • (一)因为二氧化硅电缆有如下的优点: • 很宽的温度工作范围:-273至+1000,特高温结构甚至可以达到+1300,短时间内,温度可以承受更高! 最高级别的耐辐射性能。 • 抗化学腐蚀性,不锈钢护套电缆对于盐雾,液压油,航空煤油,环氧清除剂等有很好的抵抗性。 • 无机械和电气老化特性,恶劣环境中的寿命:40年-60年!,工作海拔高度:无限制。 • 重量轻,比通常的有机塑料电缆节省30%至85%的重量,弯曲半径小,更容易安装在狭小的空间。 • 高抗震性
  • (一)因为二氧化硅电缆有如下的优点: • 很宽的温度工作范围:-273至+1000,特高温结构甚至可以达到+1300,短时间内,温度可以承受更高! 最高级别的耐辐射性能。 • 抗化学腐蚀性,不锈钢护套电缆对于盐雾,液压油,航空煤油,环氧清除剂等有很好的抵抗性。 • 无机械和电气老化特性,恶劣环境中的寿命:40年-60年!,工作海拔高度:无限制。 • 重量轻,比通常的有机塑料电缆节省30%至85%的重量,弯曲半径小,更容易安装在狭小的空间。 • 高抗震性 >>
  • 来源:www.sio2cable.com/case5.html
  •   L15为双座、中单翼、单垂尾、两侧进气、超音速飞机,配装两台涡轮风扇发动机。飞机采用大边条、翼身融合的气动布局,具有大迎角机动飞行特性。 [上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] 
  •   L15为双座、中单翼、单垂尾、两侧进气、超音速飞机,配装两台涡轮风扇发动机。飞机采用大边条、翼身融合的气动布局,具有大迎角机动飞行特性。 [上一页] [1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9]  >>
  • 来源:mil.news.sina.com.cn/p/2006-04-03/1807361553.html
  • 试车台架为弹簧片悬挂式试车台架,由动架和定架构成。安装有空气流量管、推力传感器、转速传感器、压气机压力传感器、尾喷管温度传感器、燃油流量传感器等。数据采集系统采用六路并行网口通信高速采集卡,配有可调参数的专用数据采集软件。钢制工作台为不锈钢台面,设有控制电路箱、燃料油路箱、消防箱、工具箱、升降定位福马轮等。 本试车实训台可对航空发动机的工况进行全面测量。可用于涡轮发动机原理实验教学、100公斤推力以下微型航空发动机研究试车、微型航模发动机调试、大学生和研究生创新实验教学培训。 主要技术指标
  • 试车台架为弹簧片悬挂式试车台架,由动架和定架构成。安装有空气流量管、推力传感器、转速传感器、压气机压力传感器、尾喷管温度传感器、燃油流量传感器等。数据采集系统采用六路并行网口通信高速采集卡,配有可调参数的专用数据采集软件。钢制工作台为不锈钢台面,设有控制电路箱、燃料油路箱、消防箱、工具箱、升降定位福马轮等。 本试车实训台可对航空发动机的工况进行全面测量。可用于涡轮发动机原理实验教学、100公斤推力以下微型航空发动机研究试车、微型航模发动机调试、大学生和研究生创新实验教学培训。 主要技术指标 >>
  • 来源:www.caigou.com.cn/product/20160104130.shtml
  •   第十一届中国国际航空航天博览会11月1日至6日在广东珠海航展中心举办,中国天影察打一体无人机出现在了珠海航展室外展示区。   中国空军在室外展区展示了翼龙1和翼龙2无人机,中国航天空气动力技术研究院则推出了在国际市场备受关注的彩虹-4和彩虹-5无人机,中国航空工业集团(中航)的全新云影无人机更是首次公开亮相。   从外形上看,云影似乎有几分美国全球鹰无人机的神韵,同样采用了机背进气布局,并更换了喷气式发动机以提高飞行速度,确保了任务的响应时间。根据中航官方在现场播放的宣传视频
  •   第十一届中国国际航空航天博览会11月1日至6日在广东珠海航展中心举办,中国天影察打一体无人机出现在了珠海航展室外展示区。   中国空军在室外展区展示了翼龙1和翼龙2无人机,中国航天空气动力技术研究院则推出了在国际市场备受关注的彩虹-4和彩虹-5无人机,中国航空工业集团(中航)的全新云影无人机更是首次公开亮相。   从外形上看,云影似乎有几分美国全球鹰无人机的神韵,同样采用了机背进气布局,并更换了喷气式发动机以提高飞行速度,确保了任务的响应时间。根据中航官方在现场播放的宣传视频 >>
  • 来源:szb.gxworker.com/gxgrbszb/gxgrb/content/20161104/Articel08005ZG.htm
  •   LEAP喷气发动机采用3D打印的部件。   为了展示他们在3D打印技术应用方面取得的进展,近日GE发布了一个关于其3D打印制造的最新视频。视频的主角是David Bartosik,他是GE增材开发中心的一名工程师。他的研究小组为一款无线电控制的飞机设计了一台功能齐全的小型喷气发动机,它体现了3D打印技术的所有优点。他们重新设计了RC引擎,并使用EOS M270 3D打印机直接将其打印出来。这台彻头彻尾3D打印的微型喷气式发动机在航空试验室里的测试结果让人印象深刻——该发动机能
  •   LEAP喷气发动机采用3D打印的部件。   为了展示他们在3D打印技术应用方面取得的进展,近日GE发布了一个关于其3D打印制造的最新视频。视频的主角是David Bartosik,他是GE增材开发中心的一名工程师。他的研究小组为一款无线电控制的飞机设计了一台功能齐全的小型喷气发动机,它体现了3D打印技术的所有优点。他们重新设计了RC引擎,并使用EOS M270 3D打印机直接将其打印出来。这台彻头彻尾3D打印的微型喷气式发动机在航空试验室里的测试结果让人印象深刻——该发动机能 >>
  • 来源:www.diodelaser.com.cn/htm/hyyy/ddayin/10324.html?1419900853
  • ] --> 当汽车安装了上千马力的涡轮喷气发动机会是什么效果呢?除了带来极高的车速,车尾喷出的火舌更加震撼。国外的Drag Racing(短程高速赛车)也经常能看到这类车型的身影,跟它们相比,甚至某些小型飞机都要汗颜。
  • ] --> 当汽车安装了上千马力的涡轮喷气发动机会是什么效果呢?除了带来极高的车速,车尾喷出的火舌更加震撼。国外的Drag Racing(短程高速赛车)也经常能看到这类车型的身影,跟它们相比,甚至某些小型飞机都要汗颜。 >>
  • 来源:p.ifeng.com/4g/pic/auto/pdetail?aid=97795334&backok=1&vt=5
  • 环球军事报道:现代喷气式飞机在启动发动机的时候往往会出现奇异的吸气现象,可以看到一条白色的气流从地面被吸入发动机中。这是由于喷气式飞机的发动机在启动时转速持续加快时吸入周围的空气也持续增加,进气口附近的空气形成负压,密度降低,发动机离地面较近,空间有限,这一区域的空气流速与左右和上面相比更快,高速运动的空气小范围内的渐变式密度差形成了光线的折射,使我们看到这种现象。
  • 环球军事报道:现代喷气式飞机在启动发动机的时候往往会出现奇异的吸气现象,可以看到一条白色的气流从地面被吸入发动机中。这是由于喷气式飞机的发动机在启动时转速持续加快时吸入周围的空气也持续增加,进气口附近的空气形成负压,密度降低,发动机离地面较近,空间有限,这一区域的空气流速与左右和上面相比更快,高速运动的空气小范围内的渐变式密度差形成了光线的折射,使我们看到这种现象。 >>
  • 来源:pic.mil.sohu.com/detail-560336-6.shtml
  • 近日,由精功高杰(浙江)公务机引进托管的一架达索Falcon 7X加入机队。至此,公司机队除了全包机达索猎鹰2000 Easy机型,又新增达索另一机型,预计在2016年底至2017年初,公司将陆续引进3-4架托管飞机。 达索猎鹰7X介绍 达索猎鹰7X由法国达索公司制造,是猎鹰机队的旗舰机型,航程5950海里,可从北京到巴黎,从上海到西雅图,从成都到吉达。虽然不是最大最快或者最贵的私人飞机,但却是最酷的私人飞机之一。它采 用3台喷气发动机,呈三角布局,是世界上仅有的两款三引擎喷气机之一。(另一款为最新达索
  • 近日,由精功高杰(浙江)公务机引进托管的一架达索Falcon 7X加入机队。至此,公司机队除了全包机达索猎鹰2000 Easy机型,又新增达索另一机型,预计在2016年底至2017年初,公司将陆续引进3-4架托管飞机。 达索猎鹰7X介绍 达索猎鹰7X由法国达索公司制造,是猎鹰机队的旗舰机型,航程5950海里,可从北京到巴黎,从上海到西雅图,从成都到吉达。虽然不是最大最快或者最贵的私人飞机,但却是最酷的私人飞机之一。它采 用3台喷气发动机,呈三角布局,是世界上仅有的两款三引擎喷气机之一。(另一款为最新达索 >>
  • 来源:jinggongglobaljet.com/index.php/news/info/16/101