•   现在向您展示的是我国拥有完全自主知识产权的150座级中-短航程商用运输机C919飞机的展示样机。11月15日14时,珠海航展一号馆内,在展会组织方广播声中,C919样机举行了揭幕仪式。样机展示意味着C919大型客机预发展阶段三大样机工程样机、数字样机、展示样机的研制基本完成。   下一步,国产C919将正式进入国际航空器市场,与波音、空客争夺订单。   C919挑战波音空客   国产C919大型客机是新型150座级单通道窄体客机,是市场占有率最高的主力机型。未来数年,国际上有2万架这一级别的飞机
  •   现在向您展示的是我国拥有完全自主知识产权的150座级中-短航程商用运输机C919飞机的展示样机。11月15日14时,珠海航展一号馆内,在展会组织方广播声中,C919样机举行了揭幕仪式。样机展示意味着C919大型客机预发展阶段三大样机工程样机、数字样机、展示样机的研制基本完成。   下一步,国产C919将正式进入国际航空器市场,与波音、空客争夺订单。   C919挑战波音空客   国产C919大型客机是新型150座级单通道窄体客机,是市场占有率最高的主力机型。未来数年,国际上有2万架这一级别的飞机 >>
  • 来源:city.cri.cn/29344/2010/11/17/4105s2545541.htm
  •   近日备受瞩目的国产大飞机C919正式下线,首飞在即。C919是中国继运10之后自主设计、研制的第二种国产大型客机,在载客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可与波音737、空客320媲美,代表着中国在航空领域的又一大进步。   大飞机是航空航天设备的一种,而目前国内外最普遍的航空航天皮肤材料为铝材,更确切的说是航空航天用铝。 一、航空铝材基本概况 航空铝材是一种超高强度变形铝合金,目前广泛应用于航空工业。其具有较好的力学和加工性能,固溶处理后塑性好,热处理强化效果好,一般在150(甚至更高)以下有高的
  •   近日备受瞩目的国产大飞机C919正式下线,首飞在即。C919是中国继运10之后自主设计、研制的第二种国产大型客机,在载客能力、燃油消耗和操控性能等方面皆可与波音737、空客320媲美,代表着中国在航空领域的又一大进步。 大飞机是航空航天设备的一种,而目前国内外最普遍的航空航天皮肤材料为铝材,更确切的说是航空航天用铝。 一、航空铝材基本概况 航空铝材是一种超高强度变形铝合金,目前广泛应用于航空工业。其具有较好的力学和加工性能,固溶处理后塑性好,热处理强化效果好,一般在150(甚至更高)以下有高的 >>
  • 来源:www.jialong-group.com/news/128602.htm
  • 客舱能坐156人到168人 飞机具备安全、经济、舒适、环保等特点 作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,C919大型客机的基本型全经济级布局为168座,混合级布局为156座。其标准航程型设计航程为4075公里,增大航程型设计航程为5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。设计经济寿命为90000飞行小时/30个日历年。 吴光辉说,C919大型客机是全新设计的新一代单通道飞机,使用了新的复合材料,新一代发动机,以及新的航空电子系统。采用不同的布置,客舱能坐156人到168人,具备安全、经济、
  • 客舱能坐156人到168人 飞机具备安全、经济、舒适、环保等特点 作为我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,C919大型客机的基本型全经济级布局为168座,混合级布局为156座。其标准航程型设计航程为4075公里,增大航程型设计航程为5555公里,可满足航空公司对不同航线的运营需求。设计经济寿命为90000飞行小时/30个日历年。 吴光辉说,C919大型客机是全新设计的新一代单通道飞机,使用了新的复合材料,新一代发动机,以及新的航空电子系统。采用不同的布置,客舱能坐156人到168人,具备安全、经济、 >>
  • 来源:www.jhxww.net/vsystem/news/content/5158.html
  •   C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。   C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程,具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。   先进材料首次在国产民机大规模应用,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分
  •   C是China的首字母,也是商飞英文缩写COMAC的首字母,第一个“9”的寓意是天长地久,“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。   C919中型客机是建设创新型国家的标志性工程,具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,研制人员共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。   先进材料首次在国产民机大规模应用,第三代铝锂合金材料、先进复合材料在C919机体结构用量分 >>
  • 来源:www.shouyoubus.com/news/zh/2552246.html
  • 大型客机项目研制重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)11日宣布,首架C919大型客机的后机身后段已交付,这为机体对接奠定基础,飞机有望在2015年内首飞。 C919是中国自主设计研制的国产大型客机,为150座级以上中短程单通道窄体客机,在市场上的主要竞争对手包括畅销的空客320系列和波音737系列。 中国商飞公司的专家表示,C919大型客机后机身后段是水平尾翼和辅助动力设备(APU)的安装区,该部段是全机复合材料应用占比最大的部段之一,包含37个复合材料零组件,复合材料有助于降低机体结构重量,提
  • 大型客机项目研制重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)11日宣布,首架C919大型客机的后机身后段已交付,这为机体对接奠定基础,飞机有望在2015年内首飞。 C919是中国自主设计研制的国产大型客机,为150座级以上中短程单通道窄体客机,在市场上的主要竞争对手包括畅销的空客320系列和波音737系列。 中国商飞公司的专家表示,C919大型客机后机身后段是水平尾翼和辅助动力设备(APU)的安装区,该部段是全机复合材料应用占比最大的部段之一,包含37个复合材料零组件,复合材料有助于降低机体结构重量,提 >>
  • 来源:www.militaryy.cn/html/67/n-129167.html
  • 中国搜索讯 11月2日,我国自主研制的C919大型客机首架机,在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。 C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公
  • 中国搜索讯 11月2日,我国自主研制的C919大型客机首架机,在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。 C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公 >>
  • 来源:focus.chinaso.com/detail/20151102/1000200032841901446430492459560640_1.html
  • 他们的后辈不辱使命,像罗阳一样的成群结队的“国之栋梁”,将勇敢而坚定地挑起重担。因为他们每个人都有一颗炽热的中国心,所以未来的中国大飞机也绝不会缺少“中国心”。  是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C是China 的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母,同时还寓意,就是立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。第一个“9
  • 他们的后辈不辱使命,像罗阳一样的成群结队的“国之栋梁”,将勇敢而坚定地挑起重担。因为他们每个人都有一颗炽热的中国心,所以未来的中国大飞机也绝不会缺少“中国心”。 是中国继运-10后自主设计的第二款国产大型客机。C是China 的首字母,也是中国商用飞机有限责任公司英文缩写COMAC的首字母,同时还寓意,就是立志要跻身国际大型客机市场,要与Airbus(空中客车公司)和Boeing(波音)一道在国际大型客机制造业中形成ABC并立的格局。第一个“9 >>
  • 来源:www.lymil.com/2014/0920/11890_5.html
  • IT之家讯 11月2日消息,今天上午首架C919国产大飞机正式总装下线,打破国内客机研发制造领域空白。 C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,C919机长38.90米,翼展35.80米,高11.95米,是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机;基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。 根据工程发展阶段计划安排,C9
  • IT之家讯 11月2日消息,今天上午首架C919国产大飞机正式总装下线,打破国内客机研发制造领域空白。 C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,C919机长38.90米,翼展35.80米,高11.95米,是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机;基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。 根据工程发展阶段计划安排,C9 >>
  • 来源:www.ithome.com/html/it/185942.htm
  • IT之家讯 11月2日消息,今天上午首架C919国产大飞机正式总装下线,打破国内客机研发制造领域空白。 C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,C919机长38.90米,翼展35.80米,高11.95米,是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机;基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。 根据工程发展阶段计划安排,C9
  • IT之家讯 11月2日消息,今天上午首架C919国产大飞机正式总装下线,打破国内客机研发制造领域空白。 C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,C919机长38.90米,翼展35.80米,高11.95米,是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机;基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。 根据工程发展阶段计划安排,C9 >>
  • 来源:www.ithome.com/html/it/185942.htm
  • 图为国产大飞机。 项目启动至今,作为国产首款大飞机,C919的生产研制进程一直牵动人心。 根据最新消息,11月2日,中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)将在上海举行中国大飞机首次下线仪式,正式宣告中国可以自主生产大型客机。 11月1日,中国商飞相关人士向《每日经济新闻》记者证实了上述消息,并透露,截至目前,C919已经收到了来自21个客户的517架订单。 业界人士分析表示,C919总装下线是一件具备标志性意义的大事件,在此之前,中国致力于大飞机的制造已有一段时间。“我们相信它的商业化
  • 图为国产大飞机。 项目启动至今,作为国产首款大飞机,C919的生产研制进程一直牵动人心。 根据最新消息,11月2日,中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)将在上海举行中国大飞机首次下线仪式,正式宣告中国可以自主生产大型客机。 11月1日,中国商飞相关人士向《每日经济新闻》记者证实了上述消息,并透露,截至目前,C919已经收到了来自21个客户的517架订单。 业界人士分析表示,C919总装下线是一件具备标志性意义的大事件,在此之前,中国致力于大飞机的制造已有一段时间。“我们相信它的商业化 >>
  • 来源:www.njdaily.cn/2015/1102/1248029.shtml
  • 号称比波音、空客更安全的中国自主飞机C919,将在年底进行试飞。目前首架试飞飞机正在中国商飞上海浦东总装制造中心进行总装。 从今天开始,北京将举行为期三天的国际航空展。现在有媒体已经提前从中国商飞的展台上,看到了国产C919大飞机以及ARJ-21新支线飞机的模型,其内部一些细节也有了答案。 C919大飞机模型的一侧都是采用透明材料制作,这可以让你看到飞机舱内设施布置情况。从画面中可以看到,C919可以安装168个乘客座位,即每排6个,共28排。 根据之前的消息来看,C919将装配两台CFMLEAP-1C发
  • 号称比波音、空客更安全的中国自主飞机C919,将在年底进行试飞。目前首架试飞飞机正在中国商飞上海浦东总装制造中心进行总装。 从今天开始,北京将举行为期三天的国际航空展。现在有媒体已经提前从中国商飞的展台上,看到了国产C919大飞机以及ARJ-21新支线飞机的模型,其内部一些细节也有了答案。 C919大飞机模型的一侧都是采用透明材料制作,这可以让你看到飞机舱内设施布置情况。从画面中可以看到,C919可以安装168个乘客座位,即每排6个,共28排。 根据之前的消息来看,C919将装配两台CFMLEAP-1C发 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/447/447079.htm
  • 中国首架国产大飞机C919在上海下线。(图片来源:中国商飞公司)  中国首架国产大飞机C919在上海下线。(图片来源:中国商飞公司)    中国首架国产大飞机C919在上海下线。(图片来源:中国商飞公司)   中化新网讯 11月2日,经过7年的设计研发,C919大型客机首架机在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地总装下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了
  • 中国首架国产大飞机C919在上海下线。(图片来源:中国商飞公司) 中国首架国产大飞机C919在上海下线。(图片来源:中国商飞公司)   中国首架国产大飞机C919在上海下线。(图片来源:中国商飞公司)   中化新网讯 11月2日,经过7年的设计研发,C919大型客机首架机在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地总装下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了 >>
  • 来源:www.ccin.com.cn/ccin/news/2015/11/02/324988.shtml
  • IT之家讯 11月2日消息,今天上午首架C919国产大飞机正式总装下线,打破国内客机研发制造领域空白。 C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,C919机长38.90米,翼展35.80米,高11.95米,是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机;基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。 根据工程发展阶段计划安排,C9
  • IT之家讯 11月2日消息,今天上午首架C919国产大飞机正式总装下线,打破国内客机研发制造领域空白。 C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,于2008年开始研制,C919机长38.90米,翼展35.80米,高11.95米,是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机;基本型混合级布局158座,全经济舱布局168座、高密度布局174座,标准航程4075公里,增大航程5555公里。目前,C919大型客机国内外用户数量为21家,总订单数达到了517架。 根据工程发展阶段计划安排,C9 >>
  • 来源:www.ithome.com/html/it/185942.htm
  • 这是研究院综合试验楼内陈列的C919飞机模型(2月29日摄)。 2月29日,记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院,见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,基本型混合级布局158座,标准航程4075公里,具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制,计划于2016年首飞。新华社记者 裴鑫摄
  • 这是研究院综合试验楼内陈列的C919飞机模型(2月29日摄)。 2月29日,记者走进C919国产大飞机的研究基地——中国商飞上海飞机设计研究院,见证该研究院正在进行的C919航电、飞控、液压等各系统试验。C919大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,基本型混合级布局158座,标准航程4075公里,具有完全自主知识产权。该客机于2008年开始研制,计划于2016年首飞。新华社记者 裴鑫摄 >>
  • 来源:www.szzg.org.cn/a/keji/guofang/2016/0301/16023.html
  •      铁鸟试验台      全称飞控液压系统综合试验台架,是飞机系统综合、优化设计、适航取证和交付运营、持续适航必不可少的关键试验设施      C919大型客机      我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。采用下单翼、翼吊两台涡扇发动机、常规平尾、前三点式可收放起落架布局。复合材料用量15%,铝锂合金15.
  •      铁鸟试验台      全称飞控液压系统综合试验台架,是飞机系统综合、优化设计、适航取证和交付运营、持续适航必不可少的关键试验设施      C919大型客机      我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机。采用下单翼、翼吊两台涡扇发动机、常规平尾、前三点式可收放起落架布局。复合材料用量15%,铝锂合金15. >>
  • 来源:pudong.llzg.cn/forum/topic-50430.html
  •   自项目启动至今,作为国产首款大飞机,C919的生产研制进程一直牵动人心。根据最新消息,11月2日,中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)将在上海举行中国大飞机首次下线仪式,正式宣告中国可以自主生产大型客机。11月1日,中国商飞相关人士向记者证实了上述消息,并透露,截至目前,C919已经收到了来自21个客户的517架订单。   从06年开始立项的国产大客机C919如今终于要进入总装阶段了。据最新消息显示,目前各个部段将会陆续交付,并运抵上海进行总装。   可乘坐158名乘客 中间座椅加宽0.
  •   自项目启动至今,作为国产首款大飞机,C919的生产研制进程一直牵动人心。根据最新消息,11月2日,中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)将在上海举行中国大飞机首次下线仪式,正式宣告中国可以自主生产大型客机。11月1日,中国商飞相关人士向记者证实了上述消息,并透露,截至目前,C919已经收到了来自21个客户的517架订单。   从06年开始立项的国产大客机C919如今终于要进入总装阶段了。据最新消息显示,目前各个部段将会陆续交付,并运抵上海进行总装。   可乘坐158名乘客 中间座椅加宽0. >>
  • 来源:www.zhicheng.com/n/20151102/37246.html
  •   东方蓝天钛金科技有限公司外景图   11月2日,我国自主研制的C919大型客机首架机,在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线,这标志着我国成为世界少数几个拥有研制大型客机能力的国家。市政协副主席、区工委书记刘洪波,东方蓝天钛金科技有限公司总经理王肇宇应邀在现场见证下线仪式。   C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,具有完全自主知识产权,标准航程4075公里,增大航程5555公里。   座落于烟台高新区的东方蓝天钛金科技有限
  •   东方蓝天钛金科技有限公司外景图   11月2日,我国自主研制的C919大型客机首架机,在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线,这标志着我国成为世界少数几个拥有研制大型客机能力的国家。市政协副主席、区工委书记刘洪波,东方蓝天钛金科技有限公司总经理王肇宇应邀在现场见证下线仪式。   C919大型客机是建设创新型国家的标志性工程,是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,具有完全自主知识产权,标准航程4075公里,增大航程5555公里。   座落于烟台高新区的东方蓝天钛金科技有限 >>
  • 来源:www.jiaodong.net/news/system/2015/11/09/012957020.shtml