• 全球最大水陆两栖飞机AG600在中航工业珠海基地完成总装下线。   大公网7月23日讯(记者 方俊明)23日,全球最大水陆两栖飞机AG600在中航工业珠海基地完成总装下线,填补了中国在大型水陆两栖飞机的研制空白,拟今年内完成首飞。中航工业集团透露,AG600的部件90%实现国产化,至今已获得意向订单17架。据业内专家指出,AG600投入服役后的最大意义是将大大提高中国的海洋搜救能力,可为“海上丝绸之路”航行安全提供最快速有效的支援与安全保障。而4500公里的最大航程也足以支持AG
  • 全球最大水陆两栖飞机AG600在中航工业珠海基地完成总装下线。   大公网7月23日讯(记者 方俊明)23日,全球最大水陆两栖飞机AG600在中航工业珠海基地完成总装下线,填补了中国在大型水陆两栖飞机的研制空白,拟今年内完成首飞。中航工业集团透露,AG600的部件90%实现国产化,至今已获得意向订单17架。据业内专家指出,AG600投入服役后的最大意义是将大大提高中国的海洋搜救能力,可为“海上丝绸之路”航行安全提供最快速有效的支援与安全保障。而4500公里的最大航程也足以支持AG >>
  • 来源:news.takungpao.com/mainland/focus/2016-07/3349623.html
  • 中国航空工业集团公司3月29日宣布,由我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600,目前正在紧张进行首飞之前的最后准备,计划在今年上半年实现陆上首飞。 刚刚完成状态固化的AG600水陆两栖飞机,是我国首次研制的大型特种用途民用飞机,也是目前全球在研最大的水陆两栖飞机。AG600最大起飞重量为53.
  • 中国航空工业集团公司3月29日宣布,由我国自主研制的大型水陆两栖飞机AG600,目前正在紧张进行首飞之前的最后准备,计划在今年上半年实现陆上首飞。 刚刚完成状态固化的AG600水陆两栖飞机,是我国首次研制的大型特种用途民用飞机,也是目前全球在研最大的水陆两栖飞机。AG600最大起飞重量为53. >>
  • 来源:epaper.gxnews.com.cn/ngjb/html/2017-03/30/content_2838193.htm
  •   中新网荆门8月18日电 (钟欣 刘阳刚 熊东东)8月18日,泊鹭通航产业有限公司研制的海王水陆两栖轻型运动飞机在湖北荆门基地下线,并在漳河机场首飞成功。   当日上午9点10分,民航华东管理局有关负责人宣布海王飞机首飞放飞适航评审意见,并向泊鹭通航产业有限公司总裁袁亮颁发特许飞行证。袁亮按预定程序下达起飞指令,海王水陆两栖飞机在首飞试飞员张成和赵欢的驾驶下腾空而起。飞机时而低空盘旋,时而在水面上滑行约15分钟后,飞机完成首飞相关测试任务,平稳降落在飞机跑道上。首飞试飞员张成报告:泊鹭海
  •   中新网荆门8月18日电 (钟欣 刘阳刚 熊东东)8月18日,泊鹭通航产业有限公司研制的海王水陆两栖轻型运动飞机在湖北荆门基地下线,并在漳河机场首飞成功。   当日上午9点10分,民航华东管理局有关负责人宣布海王飞机首飞放飞适航评审意见,并向泊鹭通航产业有限公司总裁袁亮颁发特许飞行证。袁亮按预定程序下达起飞指令,海王水陆两栖飞机在首飞试飞员张成和赵欢的驾驶下腾空而起。飞机时而低空盘旋,时而在水面上滑行约15分钟后,飞机完成首飞相关测试任务,平稳降落在飞机跑道上。首飞试飞员张成报告:泊鹭海 >>
  • 来源:news.hexun.com/2017-08-18/190496387.html
  • 中国民用航空网通讯员戴海滨讯:2017年2月13日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部四台发动机首次试车成功,标志着AG600发动机相关系统综合验证状态良好,为2017年上半年在珠海首飞奠定了坚实基础。 经过科学策划和精心组织,在2016年7月总装下线后,AG600项目先后完成了航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试。针对AG600配备的WJ6型涡轮螺旋桨发动机、JL4A-1螺旋桨系统,全面开展了发动机试车前的防火系统、发动机控制与显示系统、燃油系统地面检查等工作,并在试车前进行了专家评审和实
  • 中国民用航空网通讯员戴海滨讯:2017年2月13日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部四台发动机首次试车成功,标志着AG600发动机相关系统综合验证状态良好,为2017年上半年在珠海首飞奠定了坚实基础。 经过科学策划和精心组织,在2016年7月总装下线后,AG600项目先后完成了航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试。针对AG600配备的WJ6型涡轮螺旋桨发动机、JL4A-1螺旋桨系统,全面开展了发动机试车前的防火系统、发动机控制与显示系统、燃油系统地面检查等工作,并在试车前进行了专家评审和实 >>
  • 来源:www.aviation.cn/2017/0215/13822.html
  • 摘要:蛟龙600(AG600)型水陆两栖飞机将于2016年初在珠海机场旁的中航通飞华南公司完成组装,并将进行各项性能试飞。民航珠海空管站作为试飞空管保障的最主要部门,将承担起试飞任务的计划申报、组织协调、管制指挥等各项任务。本文主要介绍了珠海机场的地形和空域特征、中航通飞在珠海机场现有的试飞程序,并研究了该机水上试飞与现有程序的不同,并对于该机水上试飞场地的选址以及试飞程序做出了最优的规划,探讨了水上起降对于本场航班运行的影响。希望确保届时既能圆满完成该机的水陆试飞空管保障任务,又避免试飞对珠海机场各类飞
  • 摘要:蛟龙600(AG600)型水陆两栖飞机将于2016年初在珠海机场旁的中航通飞华南公司完成组装,并将进行各项性能试飞。民航珠海空管站作为试飞空管保障的最主要部门,将承担起试飞任务的计划申报、组织协调、管制指挥等各项任务。本文主要介绍了珠海机场的地形和空域特征、中航通飞在珠海机场现有的试飞程序,并研究了该机水上试飞与现有程序的不同,并对于该机水上试飞场地的选址以及试飞程序做出了最优的规划,探讨了水上起降对于本场航班运行的影响。希望确保届时既能圆满完成该机的水陆试飞空管保障任务,又避免试飞对珠海机场各类飞 >>
  • 来源:www.aviationfocus.cn/a/hjft/4283.html
  • 1 概述 大型陆基飞机的主起落架通常布置在机身底部,其收放一般是向对称面旋转收起、或沿前后方向旋转收起,它们的运动轨迹都是平面弧线。大型水陆两栖飞机的主起落架结构布置受到多种因素制约,不能直接在机身底部开口布置,需要布置在机身侧面,而且放下和收起状态都只能在机身侧面,这就需要一套较为复杂的收放机构来实现主起落架在收起和放下状态之间转换,最终的主起落架收放运动轨迹是在机身外侧的一条空间曲线。 单方向旋转即可完成收放的起落架,其收放过程中的做功载荷及载荷对应的作用力臂较为直观,载荷分析就相对简单。但大型水陆两
  • 1 概述 大型陆基飞机的主起落架通常布置在机身底部,其收放一般是向对称面旋转收起、或沿前后方向旋转收起,它们的运动轨迹都是平面弧线。大型水陆两栖飞机的主起落架结构布置受到多种因素制约,不能直接在机身底部开口布置,需要布置在机身侧面,而且放下和收起状态都只能在机身侧面,这就需要一套较为复杂的收放机构来实现主起落架在收起和放下状态之间转换,最终的主起落架收放运动轨迹是在机身外侧的一条空间曲线。 单方向旋转即可完成收放的起落架,其收放过程中的做功载荷及载荷对应的作用力臂较为直观,载荷分析就相对简单。但大型水陆两 >>
  • 来源:articles.e-works.net.cn/cae/article120061.htm
  • AG600中机身大部件(朱思平/摄)   AG600项目常务副总指挥、现场总指挥、中航工业通飞总经理曲景文介绍,在随后的几个月,中航飞机西安分公司研制的AG600中央翼、外翼,以及中航飞机汉中分公司研制的后机身、尾翼等大部件也将先后完成制造及适航审查,并陆续交付珠海进入总装。根据计划,2015年底前AG600飞机将完成总装,2016年上半年实现首飞。 关注中国轻航网、旋翼机网站微信(微信号:qinghangnet 和 xuanyijicom)为您提供最新、最全面、最专业的私人飞行器的资料、图片、视频及航
  • AG600中机身大部件(朱思平/摄)   AG600项目常务副总指挥、现场总指挥、中航工业通飞总经理曲景文介绍,在随后的几个月,中航飞机西安分公司研制的AG600中央翼、外翼,以及中航飞机汉中分公司研制的后机身、尾翼等大部件也将先后完成制造及适航审查,并陆续交付珠海进入总装。根据计划,2015年底前AG600飞机将完成总装,2016年上半年实现首飞。 关注中国轻航网、旋翼机网站微信(微信号:qinghangnet 和 xuanyijicom)为您提供最新、最全面、最专业的私人飞行器的资料、图片、视频及航 >>
  • 来源:www.qinghang.net/article/guoneiyw/2015032031534.html
  • 浮筒水上飞机(Floatplane)一般多是小型飞机所采用,在机身下方装有一或两个浮筒,将机身与水面分离,有些飞机在机翼两边还装有小型辅助浮筒,以避免飞机因为往两侧倾斜还有翻覆的危险。只有一个浮筒设计的水上飞机,浮筒位于机腹正下方。两个浮筒设计的,则是分别位于机腹两侧的位置。自一次世界大战开始,巡洋舰以上的军舰多半会携带一架或者是更多的浮筒水上飞机,以进行远距离侦查,目标搜索与火炮射击时的误差修正等任务。这些飞机平时停放在军舰上面,有些是从炮塔上方的起飞滑轨弹射出去,有些吨位较大的舰艇有专属的滑轨或者是机
  • 浮筒水上飞机(Floatplane)一般多是小型飞机所采用,在机身下方装有一或两个浮筒,将机身与水面分离,有些飞机在机翼两边还装有小型辅助浮筒,以避免飞机因为往两侧倾斜还有翻覆的危险。只有一个浮筒设计的水上飞机,浮筒位于机腹正下方。两个浮筒设计的,则是分别位于机腹两侧的位置。自一次世界大战开始,巡洋舰以上的军舰多半会携带一架或者是更多的浮筒水上飞机,以进行远距离侦查,目标搜索与火炮射击时的误差修正等任务。这些飞机平时停放在军舰上面,有些是从炮塔上方的起飞滑轨弹射出去,有些吨位较大的舰艇有专属的滑轨或者是机 >>
  • 来源:uzone.univs.cn/news2_2008_438716.html
  • 出席仪式的领导和嘉宾有:工业和信息化部苗圩部长、中国民用航空局李健副局长、广东省人民政府袁宝成副省长、中国航空工业集团公司谭瑞松总经理、工业和信息化部辛国斌副部长、中国民用航空局殷时军总工程师、军委装备发展部科研订购蔡泽明副局长、海军装备部王小平总工程师、武警森林指挥部郭建雄副司令员、珠海市委郭元强书记、珠海市人民政府郑人豪市长、中国电子科技集团公司张冬辰副总经理、中国商用飞机有限公司史坚忠副总经理、中国航空发动机集团公司王之林副总经理、中国航空工业集团公司李本正副总经理。珠海延安精神研究会会长耿岱、秘书
  • 出席仪式的领导和嘉宾有:工业和信息化部苗圩部长、中国民用航空局李健副局长、广东省人民政府袁宝成副省长、中国航空工业集团公司谭瑞松总经理、工业和信息化部辛国斌副部长、中国民用航空局殷时军总工程师、军委装备发展部科研订购蔡泽明副局长、海军装备部王小平总工程师、武警森林指挥部郭建雄副司令员、珠海市委郭元强书记、珠海市人民政府郑人豪市长、中国电子科技集团公司张冬辰副总经理、中国商用飞机有限公司史坚忠副总经理、中国航空发动机集团公司王之林副总经理、中国航空工业集团公司李本正副总经理。珠海延安精神研究会会长耿岱、秘书 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_595a5c040102wojr.html
  •   据珠海新闻网报道,因莲溪大桥受大型船只剧烈撞击导致桥体病害严重而禁止人车通行,4月4日起,公交开行井岸-莲溪临时专线方便市民出行。同时,401路公交调整首末站、Z266路停止营运。   井岸-莲溪临时专线:   【走向】井岸-中兴北路-工业大道-井岸二桥-S272白蕉段-江珠高速-S272莲洲段-安江路-莲溪   【站点】双向停靠井岸、光明村口、沙湾、莲江、吉湾、前进、莲溪中学、莲溪。往返同途。   【座位票价】每人一座,不设站位,免费乘车。   【服务时间】井岸6:00-20:30,莲溪7:0
  •   据珠海新闻网报道,因莲溪大桥受大型船只剧烈撞击导致桥体病害严重而禁止人车通行,4月4日起,公交开行井岸-莲溪临时专线方便市民出行。同时,401路公交调整首末站、Z266路停止营运。   井岸-莲溪临时专线:   【走向】井岸-中兴北路-工业大道-井岸二桥-S272白蕉段-江珠高速-S272莲洲段-安江路-莲溪   【站点】双向停靠井岸、光明村口、沙湾、莲江、吉湾、前进、莲溪中学、莲溪。往返同途。   【座位票价】每人一座,不设站位,免费乘车。   【服务时间】井岸6:00-20:30,莲溪7:0 >>
  • 来源:zh.bendibao.com/news/201745/44889.shtm
  •   国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600昨日亮相航展,掀开AG600飞机首秀大型国际航展的帷幕。此次前来参展的AG600为今年7月23日在珠海总装下线的001架机,属于救援型。该机采用蓝白色涂装,机身以白色为主,配以具有张力的蓝色曲线进行分割。据悉,目前AG600项目已获得意向订单17架。   昨日,亮相航展现场的AG600,与下线时相比,首次正式涂装出场,机身上半身为白色,下半身船体结构为蓝灰色,蓝色曲线设计灵感来源于水浪,通过水浪演变出的图形既有水的柔美,又具有蓬勃的力量,体现了AG600飞机
  •   国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600昨日亮相航展,掀开AG600飞机首秀大型国际航展的帷幕。此次前来参展的AG600为今年7月23日在珠海总装下线的001架机,属于救援型。该机采用蓝白色涂装,机身以白色为主,配以具有张力的蓝色曲线进行分割。据悉,目前AG600项目已获得意向订单17架。   昨日,亮相航展现场的AG600,与下线时相比,首次正式涂装出场,机身上半身为白色,下半身船体结构为蓝灰色,蓝色曲线设计灵感来源于水浪,通过水浪演变出的图形既有水的柔美,又具有蓬勃的力量,体现了AG600飞机 >>
  • 来源:news.21cn.com/hot/cn/a/2016/1031/07/31662781.shtml
  • 去年总装下线后,AG600项目先后完成了航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试。针对AG600配备的WJ6型涡轮螺旋桨发动机、JL4A-1螺旋桨系统,全面开展了发动机试车前的防火系统、发动机控制与显示系统、燃油系统地面检查等工作,并在试车前进行了专家评审和实习演练。今年2月11日相继完成发动机启封和冷转试验,2月13日按2、1、3、4号发动机顺序完成首次试车,每台发动机试车均一次成功,发动机系统状态良好,参数指示正常。  目前,首飞前的共振前飞机制造符合性检查挂签、全机共振等机上试验、
  • 去年总装下线后,AG600项目先后完成了航电、动力环控、操纵液压等系统联调联试。针对AG600配备的WJ6型涡轮螺旋桨发动机、JL4A-1螺旋桨系统,全面开展了发动机试车前的防火系统、发动机控制与显示系统、燃油系统地面检查等工作,并在试车前进行了专家评审和实习演练。今年2月11日相继完成发动机启封和冷转试验,2月13日按2、1、3、4号发动机顺序完成首次试车,每台发动机试车均一次成功,发动机系统状态良好,参数指示正常。 目前,首飞前的共振前飞机制造符合性检查挂签、全机共振等机上试验、 >>
  • 来源:www.jfdaily.com/news/detail?id=44945
  •   在战争时期,蛟龙-600可起到快速补充兵力的作战价值。蛟龙-600一次性可输送一个加强排的作战单位,在收复岛礁的作战行动中这已经可以起到决定性的作用了。蛟龙-600凭借其2500公里的作战半径也完全能够覆盖整个南沙群岛。   同时蛟龙-600可依托自身巨大的机体加装反潜设备和加装相关武器弹药,进而发展成一款大型海上反潜巡逻机,这对南海海域活动的美军、越军潜艇来说可谓是噩梦了。   蛟龙-600大型水陆两栖飞机拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的强大功能。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局
  •   在战争时期,蛟龙-600可起到快速补充兵力的作战价值。蛟龙-600一次性可输送一个加强排的作战单位,在收复岛礁的作战行动中这已经可以起到决定性的作用了。蛟龙-600凭借其2500公里的作战半径也完全能够覆盖整个南沙群岛。   同时蛟龙-600可依托自身巨大的机体加装反潜设备和加装相关武器弹药,进而发展成一款大型海上反潜巡逻机,这对南海海域活动的美军、越军潜艇来说可谓是噩梦了。   蛟龙-600大型水陆两栖飞机拥有执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项特种任务的强大功能。飞机采用了单船身、悬臂上单翼布局 >>
  • 来源:www.cnwnews.com/html/soceity/cn_js/wqzb/20150415/709729_2.html
  • “海鸥300"轻型水陆两栖飞机   记者近日从中国特种飞行器研究所获悉,由该所研制的 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机日前已经运抵湖北荆门,在荆门市漳河水库飞机场进行水上试验。根据计划,条件成熟时,“海鸥300”轻型水陆两栖飞机将在漳河进行水上起降试验。      据悉,根据 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机研制试飞安排,6架 “海鸥300”飞机从石家庄飞机公司通过公路运输,安全抵达湖北到荆
  • “海鸥300"轻型水陆两栖飞机   记者近日从中国特种飞行器研究所获悉,由该所研制的 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机日前已经运抵湖北荆门,在荆门市漳河水库飞机场进行水上试验。根据计划,条件成熟时,“海鸥300”轻型水陆两栖飞机将在漳河进行水上起降试验。      据悉,根据 “海鸥300”轻型水陆两栖飞机研制试飞安排,6架 “海鸥300”飞机从石家庄飞机公司通过公路运输,安全抵达湖北到荆 >>
  • 来源:www.sirenji.com/article/201301/20647.html
  • LA4200 加拿大庞巴迪公司在上世纪60年代研制了一款专业灭火两栖飞机CL215,之后又以CL215为基础进行改进,研制了CL415系列水陆两用飞机,这两个系列水陆两用飞机在全球被十多个国家采购,累计售出破百架。 苏联的A40在原型机首飞之后和美国P6M海上霸王布雷飞机一样也难逃厄运,俄罗斯的别200水上飞机有着不错的性能,虽然曾经传闻仅国内定点就突破百架,但目前生产制造飞机数量依然没有突破2位数。
  • LA4200 加拿大庞巴迪公司在上世纪60年代研制了一款专业灭火两栖飞机CL215,之后又以CL215为基础进行改进,研制了CL415系列水陆两用飞机,这两个系列水陆两用飞机在全球被十多个国家采购,累计售出破百架。 苏联的A40在原型机首飞之后和美国P6M海上霸王布雷飞机一样也难逃厄运,俄罗斯的别200水上飞机有着不错的性能,虽然曾经传闻仅国内定点就突破百架,但目前生产制造飞机数量依然没有突破2位数。 >>
  • 来源:news.ifeng.com/a/20170901/51839119_0.shtml
  • 航天60周年,精品纷呈 前不久我们刚刚成功发射了载人飞船神舟十一号,并与9月份发射的天宫二号交会对接,景海鹏成为三上太空的第一人。中国正逐步巩固航天大国的地位。今年正值中国航天事业创建60周年,据主办方透露,将会在航展期间举办多场以60周年为主题的活动,可以预见,本届航展中以“箭星船”为代表的航天装备必定会非常精彩。其中,运载能力达到20吨级的长征五号大型运载火箭;在过去几天里成功收纳两位宇航员、执行中期空间驻留任务的天宫二号;世界上首颗地球同步轨道遥感卫星、能够用50米精度&l
  • 航天60周年,精品纷呈 前不久我们刚刚成功发射了载人飞船神舟十一号,并与9月份发射的天宫二号交会对接,景海鹏成为三上太空的第一人。中国正逐步巩固航天大国的地位。今年正值中国航天事业创建60周年,据主办方透露,将会在航展期间举办多场以60周年为主题的活动,可以预见,本届航展中以“箭星船”为代表的航天装备必定会非常精彩。其中,运载能力达到20吨级的长征五号大型运载火箭;在过去几天里成功收纳两位宇航员、执行中期空间驻留任务的天宫二号;世界上首颗地球同步轨道遥感卫星、能够用50米精度&l >>
  • 来源:military.china.com/important/gundong/11065468/20161022/23801978_all.html
  • 中美签署《适航实施程序》对C919意味着什么 矫 阳 科技观察家 近日,国产大型客机C919的101架机转场西安阎良开始进入下一步的研发试飞和适航取证工作。此前,中美《适航实施程序》签署并生效,实现了中美航空产品的全面对等互认。 早在1995年,中美就进行了适航合作,当时中国接受美国的所有航空产品,而美国只接受中国的23部飞机(俗称小飞机)和某些零部件。此次中美签署《适航实施程序》协议生效后,理论上所有中国生产的飞机和零部件都有可能出口到美国,包括C919。 适航认证是一个国家民航管理部门对航空器安全性
  • 中美签署《适航实施程序》对C919意味着什么 矫 阳 科技观察家 近日,国产大型客机C919的101架机转场西安阎良开始进入下一步的研发试飞和适航取证工作。此前,中美《适航实施程序》签署并生效,实现了中美航空产品的全面对等互认。 早在1995年,中美就进行了适航合作,当时中国接受美国的所有航空产品,而美国只接受中国的23部飞机(俗称小飞机)和某些零部件。此次中美签署《适航实施程序》协议生效后,理论上所有中国生产的飞机和零部件都有可能出口到美国,包括C919。 适航认证是一个国家民航管理部门对航空器安全性 >>
  • 来源:news.china.com/domesticgd/10000159/20171117/31676640.html