• 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。 当日,我国三个大飞机中最特殊的一个大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在广东珠海总装下线。这是我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。 作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600机身长37米、翼展达38.
  • 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。 当日,我国三个大飞机中最特殊的一个大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在广东珠海总装下线。这是我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。 作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600机身长37米、翼展达38. >>
  • 来源:news.163.com/16/0723/16/BSM1I1LL000146BE_mobile.html
  • 图为日本研制的US-2水上飞机 US-2I大型水陆两用飞机性能如何? US-2I型飞机是日本在US-2基础上为印度研制的该机型,该机长度33.46米,翼展33.15米,高9.8米,空重25吨,最大起飞重量48吨,可以搭载20名乘客或12个担架,动力系统为4台罗罗生产的AE-2100J型涡轮螺旋桨发动机,最大速度555公里/小时,航程4600公里,实用升限7195米,按照印度方面的技术要求,US-2I主要在最大起飞重量、水上起飞安全性、最大航程等方面做出了相应改进。 US-2I水上飞机采用玻璃化驾驶舱,从
  • 图为日本研制的US-2水上飞机 US-2I大型水陆两用飞机性能如何? US-2I型飞机是日本在US-2基础上为印度研制的该机型,该机长度33.46米,翼展33.15米,高9.8米,空重25吨,最大起飞重量48吨,可以搭载20名乘客或12个担架,动力系统为4台罗罗生产的AE-2100J型涡轮螺旋桨发动机,最大速度555公里/小时,航程4600公里,实用升限7195米,按照印度方面的技术要求,US-2I主要在最大起飞重量、水上起飞安全性、最大航程等方面做出了相应改进。 US-2I水上飞机采用玻璃化驾驶舱,从 >>
  • 来源:www.xilu.com/20160108/1000010000923699.html
  • 大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600设计图(资料照片)。 当日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600首个大部件中机身在中航飞机西安分公司顺利下架,标志着AG600飞机进入整体装配阶段,项目研制取得阶段性成果。 AG600飞机是国务院立项批复的三个大型民机飞机项目之一。主要用于森林灭火和水上救援。 新华社发
  • 大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600设计图(资料照片)。 当日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600首个大部件中机身在中航飞机西安分公司顺利下架,标志着AG600飞机进入整体装配阶段,项目研制取得阶段性成果。 AG600飞机是国务院立项批复的三个大型民机飞机项目之一。主要用于森林灭火和水上救援。 新华社发 >>
  • 来源:epaper.pdsxww.com/pdsrb/html/2014-12/30/content_13169.htm
  • 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。(新华社记者 卢汉欣 摄) (人民网北京7月26日电)23日,我国“三个大飞机”之一,也是当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。军事专家在接受央视采访时表示,AG600可在普通飞机无法降落的地方实行降落。该机可以第一时间到达南海任何角落,是南海巡逻和救援的很好工具,也适合用作反潜巡逻机。 国产AG600“蛟龙”水陆两栖飞机具有完全自主知识产权,机长37米、翼展38.
  • 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。(新华社记者 卢汉欣 摄) (人民网北京7月26日电)23日,我国“三个大飞机”之一,也是当今世界上在研的最大一款水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。军事专家在接受央视采访时表示,AG600可在普通飞机无法降落的地方实行降落。该机可以第一时间到达南海任何角落,是南海巡逻和救援的很好工具,也适合用作反潜巡逻机。 国产AG600“蛟龙”水陆两栖飞机具有完全自主知识产权,机长37米、翼展38. >>
  • 来源:mil.qianlong.com/2016/0726/784422.shtml
  •   湖北日报讯   图为:国产大飞机AG600亮相去年的珠海航展静态展示区(资料图片)。 (新华社发)   据新华社电 记者14日从中航通用飞机有限责任公司获悉,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部四台发动机首次试车成功,为该型飞机2017年上半年在珠海首飞奠定了基础。   AG600是国务院立项批复的大型民机项目,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,也是全球在研最大的水陆两栖飞机。在满足森林灭火和水上救援要求的同时,还可改装并应用于海
  •   湖北日报讯   图为:国产大飞机AG600亮相去年的珠海航展静态展示区(资料图片)。 (新华社发)   据新华社电 记者14日从中航通用飞机有限责任公司获悉,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部四台发动机首次试车成功,为该型飞机2017年上半年在珠海首飞奠定了基础。   AG600是国务院立项批复的大型民机项目,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,也是全球在研最大的水陆两栖飞机。在满足森林灭火和水上救援要求的同时,还可改装并应用于海 >>
  • 来源:mt.sohu.com/20170215/n480731735.shtml
  • 2016年7月23日下午,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 (以下简称AG600飞机)在珠海完成总装,实现下线。工业和信息化部部长苗圩出席活动并宣布飞机下线,副部长辛国斌致辞。来自中国民航局、财政部、发改委、交通运输部、军委装备发展部,广东省、珠海市政府和中航工业、中国商飞、中国航发、中国电科以及参研单位、武警森林指挥部等用户单位的代表参加了下线活动。   AG600飞机是国家应急救援体系建设急需的重大工程项目,自2009年国务院批准批复立项以来,由中航工业集团公司通用飞机公司按照水陆两栖
  • 2016年7月23日下午,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 (以下简称AG600飞机)在珠海完成总装,实现下线。工业和信息化部部长苗圩出席活动并宣布飞机下线,副部长辛国斌致辞。来自中国民航局、财政部、发改委、交通运输部、军委装备发展部,广东省、珠海市政府和中航工业、中国商飞、中国航发、中国电科以及参研单位、武警森林指挥部等用户单位的代表参加了下线活动。 AG600飞机是国家应急救援体系建设急需的重大工程项目,自2009年国务院批准批复立项以来,由中航工业集团公司通用飞机公司按照水陆两栖 >>
  • 来源:www.gov.cn/xinwen/2016-07/27/content_5095256.htm
  • 【一点资讯军林天下武器小讨论之第1701449期】水上飞机是在陆地飞机的基础上,根据水面起飞降落要求而在设计上特异化的产物。船底结构、水密隔舱、浮筒等特殊设计使水上飞机要付出比陆地飞机高的多的制造成本;而大幅度增加的重量和阻力和涉及水动力的设计限制又使其性能指标较相同技术水平下的陆地飞机远为逊色。  官方学术观点中,大型军用水上飞机的功能相当丰富,甚至包括了执行直接支援陆战队登陆,攻击敌人滩头阵地的任务。但抛开王婆卖瓜的虚言,大型军用水上飞机最实际的用途还是围绕自身能在水面起降的特点展开,执行一些陆地飞
  • 【一点资讯军林天下武器小讨论之第1701449期】水上飞机是在陆地飞机的基础上,根据水面起飞降落要求而在设计上特异化的产物。船底结构、水密隔舱、浮筒等特殊设计使水上飞机要付出比陆地飞机高的多的制造成本;而大幅度增加的重量和阻力和涉及水动力的设计限制又使其性能指标较相同技术水平下的陆地飞机远为逊色。 官方学术观点中,大型军用水上飞机的功能相当丰富,甚至包括了执行直接支援陆战队登陆,攻击敌人滩头阵地的任务。但抛开王婆卖瓜的虚言,大型军用水上飞机最实际的用途还是围绕自身能在水面起降的特点展开,执行一些陆地飞 >>
  • 来源:cqtimes.cn/news/article/id/1703598/nowCat/51.html
  • 我国大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“蛟龙-600”   本届航展上,属于通飞产品的参展飞机及模型达到19架,不仅重点展出了备受瞩目的我国大飞机项目之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机模型,今年刚刚首飞成功的“领世AG300”公务机真机也将亮相航展并进行飞行表演。   大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是中航工业通飞为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,加强国家航空应急救援体系建设而研制的,是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机。作为“十二五&r
  • 我国大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“蛟龙-600”   本届航展上,属于通飞产品的参展飞机及模型达到19架,不仅重点展出了备受瞩目的我国大飞机项目之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机模型,今年刚刚首飞成功的“领世AG300”公务机真机也将亮相航展并进行飞行表演。   大型灭火/水上救援水陆两栖飞机是中航工业通飞为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,加强国家航空应急救援体系建设而研制的,是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机。作为“十二五&r >>
  • 来源:www.hangkong.com/2014/1106/6005.html
  • 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。(新华社记者 卢汉欣 摄) 值得一提的是,AG600型号研制之初,在两栖飞机的一些技术空白领域,曾经寻求国际合作,几年下来,国外主要水陆两栖飞机研制公司以种种理由拒绝合作;但随着型号的进展,随着中国自身关键技术取得突破之后,国外公司反而主动找上门来,请求共同研制或合作生产。全机98%的结构及系统零件由国内供应商提供,全机机载成品90%为国产产品,四台WJ6涡桨发动机更是完全国产。总之,鉴于我国自然灾害频发、应急救援体系亟待完善的现实,鉴
  • 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。(新华社记者 卢汉欣 摄) 值得一提的是,AG600型号研制之初,在两栖飞机的一些技术空白领域,曾经寻求国际合作,几年下来,国外主要水陆两栖飞机研制公司以种种理由拒绝合作;但随着型号的进展,随着中国自身关键技术取得突破之后,国外公司反而主动找上门来,请求共同研制或合作生产。全机98%的结构及系统零件由国内供应商提供,全机机载成品90%为国产产品,四台WJ6涡桨发动机更是完全国产。总之,鉴于我国自然灾害频发、应急救援体系亟待完善的现实,鉴 >>
  • 来源:mil.qianlong.com/2016/0725/780101_5.shtml?t=1469613417700
  •   23日,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海中航通飞公司实现总装下线,这是继我国自主研制的C919大型客机实现总装下线、大型军用运输机运-20交付列装部队之后,我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果!在AG600飞机下线现场,总设计师黄领才向记者介绍说,可以用几个字来概括这款飞机的特点——大、新、奇、特。   所谓“大”就是说飞机尺寸大,机身长度接近37米,翼展38.
  •   23日,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海中航通飞公司实现总装下线,这是继我国自主研制的C919大型客机实现总装下线、大型军用运输机运-20交付列装部队之后,我国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果!在AG600飞机下线现场,总设计师黄领才向记者介绍说,可以用几个字来概括这款飞机的特点——大、新、奇、特。   所谓“大”就是说飞机尺寸大,机身长度接近37米,翼展38. >>
  • 来源:news.jsnol.com/local/2016/0724/104934.html
  •   高难度飞行表演展示了飞机性能极限,但也不可避免的带来风险,在历届范堡罗航展的飞行表演过程中由于操作失误、天气原因和机械故障发生过数起飞行事故。最严重的一起发生在 1952 年,那是个周六,一架德.哈维兰德 110 型飞机在飞行表演时突然爆炸解体,机组人员无一生还,连带着地面上 28 名观众也当场丧生,更多人受伤。但空中表演仍然坚持举行,Neville Duke 驾驶猎人战斗攻击机从满是飞机残骸的跑道上起飞进行超音速飞行表演,打算让观众体验一下音爆的感觉。此时塔台及时劝阻他,要他在观众头顶时必须
  •   高难度飞行表演展示了飞机性能极限,但也不可避免的带来风险,在历届范堡罗航展的飞行表演过程中由于操作失误、天气原因和机械故障发生过数起飞行事故。最严重的一起发生在 1952 年,那是个周六,一架德.哈维兰德 110 型飞机在飞行表演时突然爆炸解体,机组人员无一生还,连带着地面上 28 名观众也当场丧生,更多人受伤。但空中表演仍然坚持举行,Neville Duke 驾驶猎人战斗攻击机从满是飞机残骸的跑道上起飞进行超音速飞行表演,打算让观众体验一下音爆的感觉。此时塔台及时劝阻他,要他在观众头顶时必须 >>
  • 来源:www.afwing.com/gallery/farnborough_air_show/history-5.htm
  • 中国蛟龙PK日本US2:水上飞机争霸拉开帷幕 这段时间,水上飞机似乎一下子从默默无闻变得炙手可热,大有屌丝逆袭之倾向。中国首架蛟龙600的顺利组装,日本和印度关于US-2的交易谈判,还有之前传的沸沸扬扬的中国购买俄罗斯的别200。水上飞机的话题,一下子丰富起来。 话说,从飞机诞生的那一天起,基于人类活动的陆海双重性,同时具备陆地和海洋起降能力的水上飞机(大多具备水陆两用功能),就成了所有海洋国家和具有相关工业能力的国家的发展方向之一,虽然在和陆地起降飞机的竞争中更像是点了一个科技树的分支,但始终默默的维持
  • 中国蛟龙PK日本US2:水上飞机争霸拉开帷幕 这段时间,水上飞机似乎一下子从默默无闻变得炙手可热,大有屌丝逆袭之倾向。中国首架蛟龙600的顺利组装,日本和印度关于US-2的交易谈判,还有之前传的沸沸扬扬的中国购买俄罗斯的别200。水上飞机的话题,一下子丰富起来。 话说,从飞机诞生的那一天起,基于人类活动的陆海双重性,同时具备陆地和海洋起降能力的水上飞机(大多具备水陆两用功能),就成了所有海洋国家和具有相关工业能力的国家的发展方向之一,虽然在和陆地起降飞机的竞争中更像是点了一个科技树的分支,但始终默默的维持 >>
  • 来源:www.armystar.com/wqzb/2016-02-01_35049_2.html
  • 原标题:国产水陆两栖大飞机完成首次发动机试车 据新华社广州2月14日电(记者 赖雨晨)记者14日从中航通用飞机有限责任公司获悉,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部四台发动机首次试车成功,标志着其相关系统综合验证状态良好,为该型飞机2017年上半年在珠海首飞奠定了基础。 AG600是国务院立项批复的大型民机项目,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,也是全球在研最大的水陆两栖飞机。在满足森林灭火和水上救援要求的同时,还可改装并应用于海洋
  • 原标题:国产水陆两栖大飞机完成首次发动机试车 据新华社广州2月14日电(记者 赖雨晨)记者14日从中航通用飞机有限责任公司获悉,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600全部四台发动机首次试车成功,标志着其相关系统综合验证状态良好,为该型飞机2017年上半年在珠海首飞奠定了基础。 AG600是国务院立项批复的大型民机项目,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次按照中国民航适航规章要求研制的大型特种用途飞机,也是全球在研最大的水陆两栖飞机。在满足森林灭火和水上救援要求的同时,还可改装并应用于海洋 >>
  • 来源:finance.ifeng.com/a/20170215/15197436_0.shtml
  • 7月23日下午,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 (以下简称AG600飞机)在珠海完成总装,实现下线。苗圩部长出席活动并宣布飞机下线,辛国斌副部长致辞。来自中国民航局、财政部、发改委、交通运输部、军委装备发展部、广东省、珠海市政府和中航工业、中国商飞、中国航发、中国电科以及参研单位、武警森林指挥部等用户单位的代表参加了下线活动。  工业和信息化部部长苗圩出席活动并宣布飞机下线  工业和信息化部副部长辛国斌致辞 AG600飞机是国家应急救援体系建设急需的重大工程项目,自2009年国务院批准批复
  • 7月23日下午,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600 (以下简称AG600飞机)在珠海完成总装,实现下线。苗圩部长出席活动并宣布飞机下线,辛国斌副部长致辞。来自中国民航局、财政部、发改委、交通运输部、军委装备发展部、广东省、珠海市政府和中航工业、中国商飞、中国航发、中国电科以及参研单位、武警森林指挥部等用户单位的代表参加了下线活动。 工业和信息化部部长苗圩出席活动并宣布飞机下线 工业和信息化部副部长辛国斌致辞 AG600飞机是国家应急救援体系建设急需的重大工程项目,自2009年国务院批准批复 >>
  • 来源:news.21csp.com.cn/c11/201607/11351422.html
  • 2017年4月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称“大型水陆两栖飞机”)在珠海进行了首次地面滑行试验。机组按滑行任务单进行滑行,并实现了180°转弯。此次滑行试验验证了飞机保持直线滑行能力、纠偏能力、刹车系统功能、前轮转弯系统功能,机组反馈飞机动力强劲,转弯灵活,刹车灵敏,滑行状态良好,各系统工作正常。  大型水陆两栖飞机是为满足国家应急救援体系建设需要而研制的航空应急救援装备,陆上最大起飞重量53.
  • 2017年4月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称“大型水陆两栖飞机”)在珠海进行了首次地面滑行试验。机组按滑行任务单进行滑行,并实现了180°转弯。此次滑行试验验证了飞机保持直线滑行能力、纠偏能力、刹车系统功能、前轮转弯系统功能,机组反馈飞机动力强劲,转弯灵活,刹车灵敏,滑行状态良好,各系统工作正常。 大型水陆两栖飞机是为满足国家应急救援体系建设需要而研制的航空应急救援装备,陆上最大起飞重量53. >>
  • 来源:www.miit.gov.cn/n1146290/n1146402/n1146440/c5612960/content.html
  •   12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600首个大部件中机身在中航飞机西安分公司顺利下架。当日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600首个大部件中机身在中航飞机西安分公司顺利下架,标志着AG600飞机进入整体装配阶段,项目研制取得阶段性成果。 AG600飞机是国务院立项批复的三个大型民机飞机项目之一。主要用于森林灭火和水上救援。 新华社记者 李华 摄
  •   12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600首个大部件中机身在中航飞机西安分公司顺利下架。当日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600首个大部件中机身在中航飞机西安分公司顺利下架,标志着AG600飞机进入整体装配阶段,项目研制取得阶段性成果。 AG600飞机是国务院立项批复的三个大型民机飞机项目之一。主要用于森林灭火和水上救援。 新华社记者 李华 摄 >>
  • 来源:news.cnwest.com/content/2014-12/30/content_11996224_2.htm
  •   此外,赛斯纳208B飞机、奖状XLS+公务机和西锐愿景SF50飞机等机型也将悉数亮相,充分展现中航工业通飞在国际合作及自主研发方面取得的新成就。赛斯纳凯旋208B单发涡桨飞机是国际上同类飞机中生产量最大、销售量最大、使用范围最广的飞机,用户遍布世界各地。此次展出的机型由中航工业通飞与赛斯纳飞机公司的合资企业石家庄中航赛斯纳公司生产。赛斯纳奖状XLS+,属中型体积公务机中最宽敞的型号,将于今年珠海航展前在中航工业通飞与赛斯纳公司的合资企业珠海中航赛斯纳飞机公司完成首批两架飞机的生产。愿景SF50飞
  •   此外,赛斯纳208B飞机、奖状XLS+公务机和西锐愿景SF50飞机等机型也将悉数亮相,充分展现中航工业通飞在国际合作及自主研发方面取得的新成就。赛斯纳凯旋208B单发涡桨飞机是国际上同类飞机中生产量最大、销售量最大、使用范围最广的飞机,用户遍布世界各地。此次展出的机型由中航工业通飞与赛斯纳飞机公司的合资企业石家庄中航赛斯纳公司生产。赛斯纳奖状XLS+,属中型体积公务机中最宽敞的型号,将于今年珠海航展前在中航工业通飞与赛斯纳公司的合资企业珠海中航赛斯纳飞机公司完成首批两架飞机的生产。愿景SF50飞 >>
  • 来源:news.hexun.com/2014-09-29/168967811.html