•   直升机在亚丁湾护航时,服役环境具有"三高一长"的特点,即长时间暴露于高温、高湿和高盐分的严酷环境中,机体结构面临严峻的腐蚀损伤威胁,对护航直升机的使用维护性、安全可靠性有极大的潜在威胁.某型直升机主减撑杆结构主体材料为15CrMnMoVA 低碳低合金贝氏体钢,该材料极易受到环境,尤其是海洋环境的侵蚀.
  •   直升机在亚丁湾护航时,服役环境具有"三高一长"的特点,即长时间暴露于高温、高湿和高盐分的严酷环境中,机体结构面临严峻的腐蚀损伤威胁,对护航直升机的使用维护性、安全可靠性有极大的潜在威胁.某型直升机主减撑杆结构主体材料为15CrMnMoVA 低碳低合金贝氏体钢,该材料极易受到环境,尤其是海洋环境的侵蚀. >>
  • 来源:www.zgbmcl.com/news/10880.html
  • Xaircraft X650是一款為航模發燒友設計的遙控四旋翼直升機。與傳統結構的直升機模型相比,它的結構更加簡單,重量更加輕便。四顆無刷電機直驅塑膠螺旋槳提供動力,當搭載相機或其他攝像設備時,它立馬變身成為航拍或第一人稱飛行(FPV)的理想平臺,在人群密集區域飛行同樣具備較高安全性。在安裝時,四根軸可以組裝為十字模式(適合初學者)和X字模式(適合航拍,具有更寬闊的視野),更可以在飛行中切換懸停模式(適合初學者和懸停拍攝)和航線模式(適合按航線拍攝或有一定飛行技能的飛行拍攝)。
  • Xaircraft X650是一款為航模發燒友設計的遙控四旋翼直升機。與傳統結構的直升機模型相比,它的結構更加簡單,重量更加輕便。四顆無刷電機直驅塑膠螺旋槳提供動力,當搭載相機或其他攝像設備時,它立馬變身成為航拍或第一人稱飛行(FPV)的理想平臺,在人群密集區域飛行同樣具備較高安全性。在安裝時,四根軸可以組裝為十字模式(適合初學者)和X字模式(適合航拍,具有更寬闊的視野),更可以在飛行中切換懸停模式(適合初學者和懸停拍攝)和航線模式(適合按航線拍攝或有一定飛行技能的飛行拍攝)。 >>
  • 来源:www.rcmania.hk/forum.php?mod=viewthread&tid=3556
  • “互联网+航空”典型业务场景 可见,在“互联网+航空”的进程中,建立面向旅客统一的服务平台对航空企业来说格外重要。陈怡帆认为,航空面向旅客统一的服务平台应该具备以下几个特性: 其一,具有唯一性和融合性。对于旅客来说,只要找到航空公司唯一的官方入口,就可以查阅企业相关信息,办理相关业务,与企业建立沟通。因此对于企业来说,这个平台应该是一个应用聚合、单点登录的平台,要充分整合旅客需求的资源,统一对旅客提供服务。 其二,具备交互功能。陈怡帆介绍,这种交互功能要满
  • “互联网+航空”典型业务场景 可见,在“互联网+航空”的进程中,建立面向旅客统一的服务平台对航空企业来说格外重要。陈怡帆认为,航空面向旅客统一的服务平台应该具备以下几个特性: 其一,具有唯一性和融合性。对于旅客来说,只要找到航空公司唯一的官方入口,就可以查阅企业相关信息,办理相关业务,与企业建立沟通。因此对于企业来说,这个平台应该是一个应用聚合、单点登录的平台,要充分整合旅客需求的资源,统一对旅客提供服务。 其二,具备交互功能。陈怡帆介绍,这种交互功能要满 >>
  • 来源:www.china5e.com/news/news-911104-1.html
  • 锤式破碎机主要是靠冲击能来完成破碎物料作业的。锤式破碎机工作时,电机带动转子作高速旋转,物料均匀的进入破碎机腔中,高速回转的锤头冲击、剪切撕裂物料致物料被破碎,同时,物料自身的重力作用使物料从高速旋转的锤头冲向架体内挡板、筛条,大于筛孔尺寸的物料阻留在筛板上继续受到锤子的打击和研磨,直到破碎至所需出料粒度最后通过筛板排出机外。
  • 锤式破碎机主要是靠冲击能来完成破碎物料作业的。锤式破碎机工作时,电机带动转子作高速旋转,物料均匀的进入破碎机腔中,高速回转的锤头冲击、剪切撕裂物料致物料被破碎,同时,物料自身的重力作用使物料从高速旋转的锤头冲向架体内挡板、筛条,大于筛孔尺寸的物料阻留在筛板上继续受到锤子的打击和研磨,直到破碎至所需出料粒度最后通过筛板排出机外。 >>
  • 来源:www.zhengzhouyajin.com/Product/201642716294325.html
  •   国内飞机环氧树脂基复合材料在30多年的发展历程中,在材料、设计、制造、检测等工程链方面积累的工程应用经验和所形成的标准规范,可为大型飞机复合材料结构应用的扩大提供有益的借鉴。 1975年,复合材料(这里指碳纤维增强环氧树脂基复合材料)首次在国内某型飞机上应用,拉开了复合材料作为飞机结构用材的序幕。之后,以环氧树脂体系为基体的碳纤维复合材料技术得到了系统的研发和批量的应用。在此过程中,结合热压罐法共固化、共胶接、二次胶接成型工艺的特点,开展了树脂体系的增韧和工艺优化、变形控制技术、工艺过程数值模拟、结构
  •   国内飞机环氧树脂基复合材料在30多年的发展历程中,在材料、设计、制造、检测等工程链方面积累的工程应用经验和所形成的标准规范,可为大型飞机复合材料结构应用的扩大提供有益的借鉴。 1975年,复合材料(这里指碳纤维增强环氧树脂基复合材料)首次在国内某型飞机上应用,拉开了复合材料作为飞机结构用材的序幕。之后,以环氧树脂体系为基体的碳纤维复合材料技术得到了系统的研发和批量的应用。在此过程中,结合热压罐法共固化、共胶接、二次胶接成型工艺的特点,开展了树脂体系的增韧和工艺优化、变形控制技术、工艺过程数值模拟、结构 >>
  • 来源:www.mte.net.cn/RemenDetails.aspx?NewsId=1718
  • 直线轴承应用技巧 solidworks2014软件32&64多国语言版 分流组合模的互换式设计 机械毕业设计(论文)课题精选-不断更新中 AutoCAD2010视频教程-CAD教程-CAD基础教程 自学CAD制图系列视频教程(适用于AutoCAD各版本) 机械原理常见机构特性分析 AutoCAD绘图练习题 AutoCAD2011教程-图文CAD教程 机械制图视频教程_优秀机械制图视频教程
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  • 来源:www.ttcad.com/news/jxshj/6962_8.html
  • 产品简介 一、引言   FOC(FlightOperationControlSystem,航班运行控制系统)作为航空公司的核心生产系统,为航空公司的航班生产的全过程提供决策支持平台。市场航权(航班)、飞机、机组、乘务员作为航空公司四个核心资源,航空公司的生产全过程都是围绕着这四个资源进行的。根据航班生产运行的特点,可以将其划分成四个阶段,即航班时刻申请制定阶段、航班计划管理调配阶段、航班动态控制阶段、航班历史统计分析阶段。   FOC系统涵盖了航班生产的四个阶段,为航空公司的资源调配提供了全面的信
  • 产品简介 一、引言   FOC(FlightOperationControlSystem,航班运行控制系统)作为航空公司的核心生产系统,为航空公司的航班生产的全过程提供决策支持平台。市场航权(航班)、飞机、机组、乘务员作为航空公司四个核心资源,航空公司的生产全过程都是围绕着这四个资源进行的。根据航班生产运行的特点,可以将其划分成四个阶段,即航班时刻申请制定阶段、航班计划管理调配阶段、航班动态控制阶段、航班历史统计分析阶段。   FOC系统涵盖了航班生产的四个阶段,为航空公司的资源调配提供了全面的信 >>
  • 来源:www.soft78.com/article/2012-10/2-ff80808139e21e2b013a9b0747a434c9.html
  • 直线轴承应用技巧 solidworks2014软件32&64多国语言版 分流组合模的互换式设计 机械毕业设计(论文)课题精选-不断更新中 AutoCAD2010视频教程-CAD教程-CAD基础教程 自学CAD制图系列视频教程(适用于AutoCAD各版本) 机械原理常见机构特性分析 AutoCAD绘图练习题 AutoCAD2011教程-图文CAD教程 机械制图视频教程_优秀机械制图视频教程
  • 直线轴承应用技巧 solidworks2014软件32&64多国语言版 分流组合模的互换式设计 机械毕业设计(论文)课题精选-不断更新中 AutoCAD2010视频教程-CAD教程-CAD基础教程 自学CAD制图系列视频教程(适用于AutoCAD各版本) 机械原理常见机构特性分析 AutoCAD绘图练习题 AutoCAD2011教程-图文CAD教程 机械制图视频教程_优秀机械制图视频教程 >>
  • 来源:www.ttcad.com/news/jxshj/6928_8.html
  • 纯铝管山东通泰铝材有限公司(简称:通泰铝材),是国内著名铝型材生产及其深加工的高新技术企业。产品广泛应用于航天航空、国防军工、轨道交通、建筑材料等行业并批量出口到美国、日本、加拿大、德国、英国、法国、丹麦、新加坡等十几个国家和地区。 公司自创办以来,坚持以服务求生存、视信誉为生命的经营理念,发挥品种全、规格齐、价格优、质量好、服务佳的竞争优势,在用户至上、质量第一的企业理念引导下,建立了完善的质量管理体系并有效运行,本公司不断加强科学管理,狠抓产品质量。 公司拥有660吨、880吨、1800吨、
  • 纯铝管山东通泰铝材有限公司(简称:通泰铝材),是国内著名铝型材生产及其深加工的高新技术企业。产品广泛应用于航天航空、国防军工、轨道交通、建筑材料等行业并批量出口到美国、日本、加拿大、德国、英国、法国、丹麦、新加坡等十几个国家和地区。 公司自创办以来,坚持以服务求生存、视信誉为生命的经营理念,发挥品种全、规格齐、价格优、质量好、服务佳的竞争优势,在用户至上、质量第一的企业理念引导下,建立了完善的质量管理体系并有效运行,本公司不断加强科学管理,狠抓产品质量。 公司拥有660吨、880吨、1800吨、 >>
  • 来源:www.18show.cn/product/detail/1005730087.html
  • 权利声明: 京东上的所有商品信息、客户评价、商品咨询、网友讨论等内容,是京东重要的经营资源,未经许可,禁止非法转载使用。 注:本站商品信息均来自于合作方,其真实性、准确性和合法性由信息拥有者(合作方)负责。本站不提供任何保证,并不承担任何法律责任。 印刷版次不同,印刷时间和版次以实物为准。 价格说明: 京东价:京东价为商品的销售价,是您最终决定是否购买商品的依据。 划线价:商品展示的划横线价格为参考价,该价格可能是品牌专柜标价、商品吊牌价或由品牌供应商提供的正品零售价(如厂商指导价、建议零售价等)或该商品
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  • 来源:item.jd.com/1654337995.html
  • 铝合金典型用途 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉    1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途    1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具   1145 包装及绝热铝箔,热交换器    1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜    1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材    201
  • 铝合金典型用途 1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉    1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途    1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具   1145 包装及绝热铝箔,热交换器    1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜    1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材    201 >>
  • 来源:www.alu.cn/aluTrade/1056773.html
  • 铝合金典型用途  1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉   1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途   1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具   1145 包装及绝热铝箔,热交换器   1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜   1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材   2011 螺钉
  • 铝合金典型用途  1050 食品、化学和酿造工业用挤压盘管,各种软管,烟花粉   1060 要求抗蚀性与成形性均高的场合,但对强度要求不高,化工设备是其典型用途   1100 用于加工需要有良好的成形性和高的抗蚀性但不要求有高强度的零件部件,例如化工产品、食品工业装置与贮存容器、薄板加工件、深拉或旋压凹形器皿、焊接零部件、热交换器、印刷板、铭牌、反光器具   1145 包装及绝热铝箔,热交换器   1199 电解电容器箔,光学反光沉积膜   1350 电线、导电绞线、汇流排、变压器带材   2011 螺钉 >>
  • 来源:www.alu.cn/aluTrade/1002196.html
  • 内容介绍: 本书收集了各种冲裁模具有代表性的典型结构图共约200幅,每幅图都作了简要的文字说明,并且还附有冲模结构设计的基础知识和典型零部件结构,本书可供冲模设计人员在工作中学习、使用,亦可供相关专业技术人员和大专院校师生参考。 内容截图:
  • 内容介绍: 本书收集了各种冲裁模具有代表性的典型结构图共约200幅,每幅图都作了简要的文字说明,并且还附有冲模结构设计的基础知识和典型零部件结构,本书可供冲模设计人员在工作中学习、使用,亦可供相关专业技术人员和大专院校师生参考。 内容截图: >>
  • 来源:www.minxue.net/09/n-50709.html
  • 2008-02-28 12:09:07 这个鹰眼预警机是我99年的作品.是当年CCLEE的出品,72的比例.当时条件很差,没有补土,没有喷笔.没有互联网.没有交流的同好.幸好还有本<<模型世界>>.在这本杂志上我知道了北京的杨林先生,是他的文章交我如何做模型.这个模型是盗版货,可质量远胜同时代的正德福,春牛,永和(今天的小号手),版件较规范,水贴纸也很好.
  • 2008-02-28 12:09:07 这个鹰眼预警机是我99年的作品.是当年CCLEE的出品,72的比例.当时条件很差,没有补土,没有喷笔.没有互联网.没有交流的同好.幸好还有本<<模型世界>>.在这本杂志上我知道了北京的杨林先生,是他的文章交我如何做模型.这个模型是盗版货,可质量远胜同时代的正德福,春牛,永和(今天的小号手),版件较规范,水贴纸也很好. >>
  • 来源:www.imx365.net/bbs/thread-55147-1-1.html
  • 滑翔机结构图 采用的模型是DG-1000 滑翔机机翼。Zentrum fr Strukturtechnologien, ETH Zrich 最先采用采用了小变形线弹性模拟了这个模型,采用MpCCI模拟大变形对气流场的影响。模拟的目标:决定不同的机翼设计对气动性能的影响。DG-1000 滑翔机机翼具有大的机翼跨度和机身长度,机翼跨度是20米。结构性能是柔性、低阻尼。在计算分析中采用三种不同前倾斜角分别为-1度,-5度和-10度,如下图所示  Dehning, C.
  • 滑翔机结构图 采用的模型是DG-1000 滑翔机机翼。Zentrum fr Strukturtechnologien, ETH Zrich 最先采用采用了小变形线弹性模拟了这个模型,采用MpCCI模拟大变形对气流场的影响。模拟的目标:决定不同的机翼设计对气动性能的影响。DG-1000 滑翔机机翼具有大的机翼跨度和机身长度,机翼跨度是20米。结构性能是柔性、低阻尼。在计算分析中采用三种不同前倾斜角分别为-1度,-5度和-10度,如下图所示 Dehning, C. >>
  • 来源:www.hikeytech.com/index.php?m=Article&a=show&id=112&atcatid=97
  • 2.1基础状态代号用一个英文大写字母表示。 2.2细分状态代号采用基础状态代号后跟一位或多位阿拉伯数字表示。 2.3基本状态代号 基本状态分为5种 代号 名称 说明与应用 F 自由加工状态 适用于在成型过程中,对于加工硬化和热处理条件无特殊要求的产品,该状态产品的力学性能不作规定。 O 退火状态 适用于经完全退火获得最低强度的加工产品。 H 加工硬化状态 适用于通过加工硬化提高强度的产品,产品在加工硬化后可经过(也可不经过)使强度有所降低的附加热处理。 W 固熔热处理状态 处理状态 一种不稳定状态,仅适用
  • 2.1基础状态代号用一个英文大写字母表示。 2.2细分状态代号采用基础状态代号后跟一位或多位阿拉伯数字表示。 2.3基本状态代号 基本状态分为5种 代号 名称 说明与应用 F 自由加工状态 适用于在成型过程中,对于加工硬化和热处理条件无特殊要求的产品,该状态产品的力学性能不作规定。 O 退火状态 适用于经完全退火获得最低强度的加工产品。 H 加工硬化状态 适用于通过加工硬化提高强度的产品,产品在加工硬化后可经过(也可不经过)使强度有所降低的附加热处理。 W 固熔热处理状态 处理状态 一种不稳定状态,仅适用 >>
  • 来源:www.alu.cn/aluTrade/2240218.html
  • 简介 人体工程学(Human Engineering),也称人类工程学、人间工学或工效学(Ergonomics)。工效学Ergonomis原出希腊文Ergo,即工作、劳动和nomos即规律、效果,也即探讨人们劳动、工作效果、效能的规律性。 人体工程学是由6门分支学科组成,即:人体测量学、生物力学、劳动生理学、环境生理学、工程心理学、时间与工作研究。 按照国际工效学会所下的定义,人体工程学是一门研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;研究人和机器及环境的相互
  • 简介 人体工程学(Human Engineering),也称人类工程学、人间工学或工效学(Ergonomics)。工效学Ergonomis原出希腊文Ergo,即工作、劳动和nomos即规律、效果,也即探讨人们劳动、工作效果、效能的规律性。 人体工程学是由6门分支学科组成,即:人体测量学、生物力学、劳动生理学、环境生理学、工程心理学、时间与工作研究。 按照国际工效学会所下的定义,人体工程学是一门研究人在某种工作环境中的解剖学、生理学和心理学等方面的各种因素;研究人和机器及环境的相互 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_6f312b310100t20d.html