• 宽体机VS窄体机   商用飞机大致可分为两种类型:搭载250名及以上乘客、执飞远程航线的宽体机,如波音777和787或空客A330和A350,以及窄体机通常搭载200名以下乘客、执飞短中程航线的单通道飞机,其中最常见的是波音737和空客320系列飞机。   但如果一家航空公司需要在相对较短的距离内运载数量较多的乘客,这该怎么办?   一种选择是使用宽体机,但它比短程航线需要的飞机重很多;另一种选择是使用窄体机,提高航班频率,同时放弃部分高密度航线所具有的规模经济效益。两种都不是理想的解决方案。 俄罗斯传
  • 宽体机VS窄体机   商用飞机大致可分为两种类型:搭载250名及以上乘客、执飞远程航线的宽体机,如波音777和787或空客A330和A350,以及窄体机通常搭载200名以下乘客、执飞短中程航线的单通道飞机,其中最常见的是波音737和空客320系列飞机。   但如果一家航空公司需要在相对较短的距离内运载数量较多的乘客,这该怎么办?   一种选择是使用宽体机,但它比短程航线需要的飞机重很多;另一种选择是使用窄体机,提高航班频率,同时放弃部分高密度航线所具有的规模经济效益。两种都不是理想的解决方案。 俄罗斯传 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_15137f42f0102wa0l.html
  • 俄罗斯宽体机设计Frigate Ecojet。   据CNN报道,设计和制造大型商业飞机一直是世界上最具挑战性的行业,两巨头美国波音公司和欧洲空客公司主导着这一领域。俄罗斯新建立的航空公司Rosavia试图利用一款特点独一无二的概念飞机——Frigate Ecojet(护卫舰生态机,这个名字听上去霸气四漏但优雅不足啊……)重塑航空业市场,这一目标是否能获得成功?
  • 俄罗斯宽体机设计Frigate Ecojet。   据CNN报道,设计和制造大型商业飞机一直是世界上最具挑战性的行业,两巨头美国波音公司和欧洲空客公司主导着这一领域。俄罗斯新建立的航空公司Rosavia试图利用一款特点独一无二的概念飞机——Frigate Ecojet(护卫舰生态机,这个名字听上去霸气四漏但优雅不足啊……)重塑航空业市场,这一目标是否能获得成功? >>
  • 来源:www.hangkong.com/2016/0311/25287.html
  • 6日航展上,参展的各型战机。   【环球时报驻印度特约记者 郭西山  葛元芬】为期5天的印度第9届航展6日在班加罗尔开幕,中国首次派代表团参加,成为关注焦点。“虽然猜疑仍在,中国出席印度航展”,法新社6日以此为题报道称,印度首次欢迎来自北京的一个高级代表团参加其航展,显示出“这两个经常关系紧张的邻国间军事关系得到了改善”。不过,印度国防部长安东尼同时对中国在中印边界的军事力量构建提出“警告”。   《印度时报》称,中国成都军区空军参
  • 6日航展上,参展的各型战机。   【环球时报驻印度特约记者 郭西山 葛元芬】为期5天的印度第9届航展6日在班加罗尔开幕,中国首次派代表团参加,成为关注焦点。“虽然猜疑仍在,中国出席印度航展”,法新社6日以此为题报道称,印度首次欢迎来自北京的一个高级代表团参加其航展,显示出“这两个经常关系紧张的邻国间军事关系得到了改善”。不过,印度国防部长安东尼同时对中国在中印边界的军事力量构建提出“警告”。   《印度时报》称,中国成都军区空军参 >>
  • 来源:military.cntv.cn/2013/02/07/ARTI1360202902922971.shtml
  • 苏联在1956年试飞了一款运输机,这种运输机载重量达20000千克。因为军民领域均有涉及,用途广泛,曾印度、叙利亚等十多个国家出口100多架。曾一度是苏联运输航空兵的主力。这架飞机就是安-12。  【江讯网军事】安-12从1958年投入生产到1973年停产,一共生产了大约850架。除少量是民用,军用型包括电子情报搜集型、电子对抗型、北极运输型等。每种型号都各有特点,比如,北极运输型是在在安-12机身下安装雪上滑撬,基本性能不变,特备适合北极雪地和高寒地带。 安-12后来也有改进,不过并没有对原机进行实质性
  • 苏联在1956年试飞了一款运输机,这种运输机载重量达20000千克。因为军民领域均有涉及,用途广泛,曾印度、叙利亚等十多个国家出口100多架。曾一度是苏联运输航空兵的主力。这架飞机就是安-12。 【江讯网军事】安-12从1958年投入生产到1973年停产,一共生产了大约850架。除少量是民用,军用型包括电子情报搜集型、电子对抗型、北极运输型等。每种型号都各有特点,比如,北极运输型是在在安-12机身下安装雪上滑撬,基本性能不变,特备适合北极雪地和高寒地带。 安-12后来也有改进,不过并没有对原机进行实质性 >>
  • 来源:www.wanhuajing.com/d324066
  •   商用飞机大致可分为两种类型:搭载250名及以上乘客、执飞远程航线的宽体机,如波音777和787或空客A330和A350,以及窄体机——通常搭载200名以下乘客、执飞短中程航线的单通道飞机,其中最常见的是波音737和空客320系列飞机。   但如果一家航空公司需要在相对较短的距离内运载数量较多的乘客,这该怎么办?
  •   商用飞机大致可分为两种类型:搭载250名及以上乘客、执飞远程航线的宽体机,如波音777和787或空客A330和A350,以及窄体机——通常搭载200名以下乘客、执飞短中程航线的单通道飞机,其中最常见的是波音737和空客320系列飞机。   但如果一家航空公司需要在相对较短的距离内运载数量较多的乘客,这该怎么办? >>
  • 来源:www.jixiezb.com.cn/news/sky/102121.html
  • 俄罗斯宽体机设计Frigate Ecojet。 据CNN报道,设计和制造大型商业飞机一直是世界上最具挑战性的行业,两巨头美国波音公司和欧洲空客公司主导着这一领域。俄罗斯新建立的航空公司Rosavia试图利用一款特点独一无二的概念飞机Frigate Ecojet(护卫舰生态机,这个名字听上去霸气四漏但优雅不足啊)重塑航空业市场,这一目标是否能获得成功? 宽体机VS窄体机 商用飞机大致可分为两种类型:搭载250名及以上乘客、执飞远程航线的宽体机,如波音777和787或空客A330和A350,以及窄体机
  • 俄罗斯宽体机设计Frigate Ecojet。 据CNN报道,设计和制造大型商业飞机一直是世界上最具挑战性的行业,两巨头美国波音公司和欧洲空客公司主导着这一领域。俄罗斯新建立的航空公司Rosavia试图利用一款特点独一无二的概念飞机Frigate Ecojet(护卫舰生态机,这个名字听上去霸气四漏但优雅不足啊)重塑航空业市场,这一目标是否能获得成功? 宽体机VS窄体机 商用飞机大致可分为两种类型:搭载250名及以上乘客、执飞远程航线的宽体机,如波音777和787或空客A330和A350,以及窄体机 >>
  • 来源:news.163.com/air/16/0310/16/BHQDOQH000014P42.html
  • /enpproperty-->    2009年12月13日,俄罗斯一架飞机在俄乌拉尔地区车里雅宾斯克州坠毁,机上8人全部遇难。   环球网记者梁旭报道12月13日,俄罗斯一架私人飞机在车里雅宾斯克州科尔基诺市发生坠毁,机上8人全部丧生。   俄国际文传电讯社12月13日报道,俄紧急救灾部官员表示,事故发生在当地时间13日早11:02分,飞机型号为SM-92T。飞机上有一名飞行员和7名跳伞人,经证实已全部遇难。   事故原因还在调查中。
  • /enpproperty-->   2009年12月13日,俄罗斯一架飞机在俄乌拉尔地区车里雅宾斯克州坠毁,机上8人全部遇难。   环球网记者梁旭报道12月13日,俄罗斯一架私人飞机在车里雅宾斯克州科尔基诺市发生坠毁,机上8人全部丧生。   俄国际文传电讯社12月13日报道,俄紧急救灾部官员表示,事故发生在当地时间13日早11:02分,飞机型号为SM-92T。飞机上有一名飞行员和7名跳伞人,经证实已全部遇难。   事故原因还在调查中。 >>
  • 来源:photo.iyaxin.com/content/2009-12/14/content_1405785.htm
  • 图-128飞机在1970年代只生产了十架,在俄罗斯Rzhevsk飞机修理厂的这架可能是唯一还幸存的一架了。。该图集由"zxas3523"上传到天极图片论坛,图片版权归原创者所有。论坛:http://pic.yesky.com/bbs/thread-266495-1-1.html
  • 图-128飞机在1970年代只生产了十架,在俄罗斯Rzhevsk飞机修理厂的这架可能是唯一还幸存的一架了。。该图集由"zxas3523"上传到天极图片论坛,图片版权归原创者所有。论坛:http://pic.yesky.com/bbs/thread-266495-1-1.html >>
  • 来源:pic.yesky.com/118/101212118.shtml
  •   2008年5月5日,为庆祝伟大卫国战争胜利63周年,俄罗斯莫斯科红场当日开始举行阅兵式总预演。   彩排将持续一小时。约8000名官兵、空军30多架飞机和直升机、170多种军事技术装备参加这次排练。陆军T-90坦克、步兵战斗车和龙卷风齐射火箭系统沿着红场条石路行进。战略导弹部队展示4套白杨-M导弹系统发射装置。   俄罗斯空军总司令助理亚历山大德罗贝舍夫斯基上校向俄新社记者表示:俄罗斯空军飞机和直升机将在300米高空以时速550-600公里飞越红场上空。这是图-160和图-95战略轰炸机、图
  •   2008年5月5日,为庆祝伟大卫国战争胜利63周年,俄罗斯莫斯科红场当日开始举行阅兵式总预演。   彩排将持续一小时。约8000名官兵、空军30多架飞机和直升机、170多种军事技术装备参加这次排练。陆军T-90坦克、步兵战斗车和龙卷风齐射火箭系统沿着红场条石路行进。战略导弹部队展示4套白杨-M导弹系统发射装置。   俄罗斯空军总司令助理亚历山大德罗贝舍夫斯基上校向俄新社记者表示:俄罗斯空军飞机和直升机将在300米高空以时速550-600公里飞越红场上空。这是图-160和图-95战略轰炸机、图 >>
  • 来源:news.sina.com.cn/w/p/2008-05-06/100615485863.shtml
  • 12月24日晚,因北京和天津雾霾天,能见度低飞机无法降落,前往北京和天津的航班或备降或返航。直到今天下午航班才陆续恢复正常进港。 但是俄罗斯航空不怕,那是去年一个和昨晚相似的雾霾天,其它航班纷纷返航备降。但来自战斗民族的一位机长却坚决不备降,和北京雾霾死磕了下去。该机半夜12点在内蒙古上空足足转了八圈半,终于等来了北京的大风,将雾霾吹散之后于2点09分成功降落首都机场。这才是是真正的等风来。 值得赞赏的是俄航机长的画圈技巧,下图是几个航空爱好者通过flightradar看到的绕飞情况,恐怕一般人拿着笔画也
  • 12月24日晚,因北京和天津雾霾天,能见度低飞机无法降落,前往北京和天津的航班或备降或返航。直到今天下午航班才陆续恢复正常进港。 但是俄罗斯航空不怕,那是去年一个和昨晚相似的雾霾天,其它航班纷纷返航备降。但来自战斗民族的一位机长却坚决不备降,和北京雾霾死磕了下去。该机半夜12点在内蒙古上空足足转了八圈半,终于等来了北京的大风,将雾霾吹散之后于2点09分成功降落首都机场。这才是是真正的等风来。 值得赞赏的是俄航机长的画圈技巧,下图是几个航空爱好者通过flightradar看到的绕飞情况,恐怕一般人拿着笔画也 >>
  • 来源:news.golo365.com/newsshow-8732.html
  •   为了保证加工质量,每种零件均研制了专用夹具,基座为比较笨重的铸件,且定位精度不高。车间工具库乃至车间地面上堆满了各类夹具。从生产一种零件转换为生产另一种零件时,夹具重新组合转换时间在2h左右,严重影响了生产效率。飞机上的大型整体结构件,如整体蒙皮和壁板,目前仍部分采用大型模胎来进行铣削和切边。
  •   为了保证加工质量,每种零件均研制了专用夹具,基座为比较笨重的铸件,且定位精度不高。车间工具库乃至车间地面上堆满了各类夹具。从生产一种零件转换为生产另一种零件时,夹具重新组合转换时间在2h左右,严重影响了生产效率。飞机上的大型整体结构件,如整体蒙皮和壁板,目前仍部分采用大型模胎来进行铣削和切边。 >>
  • 来源:gongkong.ofweek.com/2014-10/ART-310005-8500-28892994_2.html
  • 埃及官方称,机械故障导致坠机。 7K9268的机长曾告诉塔台,起飞后遭遇了技术故障,要求改变路线。客机机型为空客A321,属于Kolavia航空公司,机龄为18年。埃及沙姆沙伊赫机场方面31日说,坠毁俄罗斯客机机长在飞机起飞后不久曾与地面联络,通报飞机有技术故障,请求改变航线,在开罗降落。埃及安全部门表示,没有迹象显示飞机被击落。 埃及军方称,由于“伊斯兰军方”势力的存在,到达坠机地点可能很困难。 根据Flightradar24的数据,飞机在有记录的最后21秒内下降了约5000英
  • 埃及官方称,机械故障导致坠机。 7K9268的机长曾告诉塔台,起飞后遭遇了技术故障,要求改变路线。客机机型为空客A321,属于Kolavia航空公司,机龄为18年。埃及沙姆沙伊赫机场方面31日说,坠毁俄罗斯客机机长在飞机起飞后不久曾与地面联络,通报飞机有技术故障,请求改变航线,在开罗降落。埃及安全部门表示,没有迹象显示飞机被击落。 埃及军方称,由于“伊斯兰军方”势力的存在,到达坠机地点可能很困难。 根据Flightradar24的数据,飞机在有记录的最后21秒内下降了约5000英 >>
  • 来源:www.fgjy99.com/art2015/2015103176461.html
  • 在外界对俄罗斯军机的安全性进行质疑的同时,也有专家认为,俄罗斯空军承担着越来越重的责任,而这很可能才是事故频发的主要原因。 《新闻周刊》称,过去一年,由于乌克兰问题与西欧国家交恶的俄罗斯增加了武装力量的军演和训练。俄罗斯空军大幅增加了边境附近未经宣布的巡航次数,英国和不少波罗的海国家都曾出动空军将俄罗斯军机挡在家门外。 英国皇家联合军种研究所(RUSI)俄罗斯军事专家苏佳金(Igor Sutyagin)认为,这些坠毁事故正是俄罗斯为此付出的代价。 他表示,这可能是俄罗斯武装力量过度扩张的一个迹象。这些武器
  • 在外界对俄罗斯军机的安全性进行质疑的同时,也有专家认为,俄罗斯空军承担着越来越重的责任,而这很可能才是事故频发的主要原因。 《新闻周刊》称,过去一年,由于乌克兰问题与西欧国家交恶的俄罗斯增加了武装力量的军演和训练。俄罗斯空军大幅增加了边境附近未经宣布的巡航次数,英国和不少波罗的海国家都曾出动空军将俄罗斯军机挡在家门外。 英国皇家联合军种研究所(RUSI)俄罗斯军事专家苏佳金(Igor Sutyagin)认为,这些坠毁事故正是俄罗斯为此付出的代价。 他表示,这可能是俄罗斯武装力量过度扩张的一个迹象。这些武器 >>
  • 来源:www.jiemian.com/article/320796.html
  •   11月28日,巴基斯坦民航当局说,一架俄罗斯货运飞机从卡拉奇机场起飞后坠毁,机上8人全部遇难,同时造成地面10人死亡。   新华网伊斯兰堡11月28日电(记者晏忠华 张琪)巴基斯坦民航当局说,一架俄罗斯货运飞机28日凌晨从卡拉奇机场起飞后坠毁,机上8人全部遇难,同时造成地面10人死亡。   巴民航局发言人帕韦兹乔治说,这架飞往苏丹的俄罗斯IL76货机当天凌晨1时45分从卡拉奇真纳国际机场起飞后不久坠毁,机上8人无生还可能,其中2名机组人员为外国人,但是目前无法确认他们的国籍。   目击者和救援人员表
  •   11月28日,巴基斯坦民航当局说,一架俄罗斯货运飞机从卡拉奇机场起飞后坠毁,机上8人全部遇难,同时造成地面10人死亡。   新华网伊斯兰堡11月28日电(记者晏忠华 张琪)巴基斯坦民航当局说,一架俄罗斯货运飞机28日凌晨从卡拉奇机场起飞后坠毁,机上8人全部遇难,同时造成地面10人死亡。   巴民航局发言人帕韦兹乔治说,这架飞往苏丹的俄罗斯IL76货机当天凌晨1时45分从卡拉奇真纳国际机场起飞后不久坠毁,机上8人无生还可能,其中2名机组人员为外国人,但是目前无法确认他们的国籍。   目击者和救援人员表 >>
  • 来源:www.voc.com.cn/article/201011/201011290917059531.html
  • 资料图:俄罗斯 飞机   俄罗斯卫星通讯社援引 也门 首都萨那国际机场消息人士的话说,阿拉伯国家 联军 的空军11日阻止了两架前来撤侨的俄罗斯 飞机 进入 也门 领空,这两架 飞机 随后被迫返回开罗。   俄新社4月11日报道,此前,俄驻萨那大使馆称,由于该地局势复杂,原定于4月11日进行的撤侨被推迟到4月12日。   俄新社4月12日报道称,俄罗斯国防部发言人伊戈尔科纳申科夫4月12日称,此前在亚丁湾执行反海盗护航任务的俄海军舰艇亚速海沿岸号从 也门 撤出了308人。   科纳申科夫说,此次俄舰从
  • 资料图:俄罗斯 飞机   俄罗斯卫星通讯社援引 也门 首都萨那国际机场消息人士的话说,阿拉伯国家 联军 的空军11日阻止了两架前来撤侨的俄罗斯 飞机 进入 也门 领空,这两架 飞机 随后被迫返回开罗。   俄新社4月11日报道,此前,俄驻萨那大使馆称,由于该地局势复杂,原定于4月11日进行的撤侨被推迟到4月12日。   俄新社4月12日报道称,俄罗斯国防部发言人伊戈尔科纳申科夫4月12日称,此前在亚丁湾执行反海盗护航任务的俄海军舰艇亚速海沿岸号从 也门 撤出了308人。   科纳申科夫说,此次俄舰从 >>
  • 来源:jiangsu.china.com.cn/html/2015/gdxw_0413/1366252.html
  • 美国F100发动机是50年代末开始研制,在67年美国空军战斗机选型中被选中,搭配F15战斗机使用,为了让F15战斗机尽快服役美国空军极力催促F100发动机研制,在使用了八十几台原型机加速测试以后,F100和F15一起于1974年服役,F15花了6年,F100花了15年,但是服役后飞机机体基本没出什么问题,发动机则不断出现停滞性失速,叶片断裂等故障,导致知道80年代初,F15部队一直严重受困于发动机可靠性,甚至长时间出现部队服役飞机不装发动机的怪事,这就是强行让发动机研制进程配合飞机研制造成的恶果。 不幸
  • 美国F100发动机是50年代末开始研制,在67年美国空军战斗机选型中被选中,搭配F15战斗机使用,为了让F15战斗机尽快服役美国空军极力催促F100发动机研制,在使用了八十几台原型机加速测试以后,F100和F15一起于1974年服役,F15花了6年,F100花了15年,但是服役后飞机机体基本没出什么问题,发动机则不断出现停滞性失速,叶片断裂等故障,导致知道80年代初,F15部队一直严重受困于发动机可靠性,甚至长时间出现部队服役飞机不装发动机的怪事,这就是强行让发动机研制进程配合飞机研制造成的恶果。 不幸 >>
  • 来源:www.xilu.com/zhuanti/2011/0527/
  • 苏联在1956年试飞了一款运输机,这种运输机载重量达20000千克。因为军民领域均有涉及,用途广泛,曾印度、叙利亚等十多个国家出口100多架。曾一度是苏联运输航空兵的主力。这架飞机就是安-12。  【江讯网军事】安-12从1958年投入生产到1973年停产,一共生产了大约850架。除少量是民用,军用型包括电子情报搜集型、电子对抗型、北极运输型等。每种型号都各有特点,比如,北极运输型是在在安-12机身下安装雪上滑撬,基本性能不变,特备适合北极雪地和高寒地带。 安-12后来也有改进,不过并没有对原机进行实质性
  • 苏联在1956年试飞了一款运输机,这种运输机载重量达20000千克。因为军民领域均有涉及,用途广泛,曾印度、叙利亚等十多个国家出口100多架。曾一度是苏联运输航空兵的主力。这架飞机就是安-12。 【江讯网军事】安-12从1958年投入生产到1973年停产,一共生产了大约850架。除少量是民用,军用型包括电子情报搜集型、电子对抗型、北极运输型等。每种型号都各有特点,比如,北极运输型是在在安-12机身下安装雪上滑撬,基本性能不变,特备适合北极雪地和高寒地带。 安-12后来也有改进,不过并没有对原机进行实质性 >>
  • 来源:www.wanhuajing.com/d324066