• 蛟龙600中机身下部下架 。12月8日,TA600飞机中机身下部在中航飞机西安飞机分公司顺利总装下架,这标志着TA600飞机中机身开始进入整体装配阶段。TA600飞机中机身下部是中机身重要组成部件,水密性能要求高,零件协调复杂,装配难度大。西安飞机分公司国航厂高度重视,精心部署,抽调具有丰富经验的技术、生产和操作工人组成项目团队全力攻坚。自11月6日TA600飞机中机身下部总装开铆后,国航厂在公司项目团队的组织协调下,科学组织,统筹资源,倒排进度,采取两班不间断生产,同时运用SQCDP等科学管理方法,克服
  • 蛟龙600中机身下部下架 。12月8日,TA600飞机中机身下部在中航飞机西安飞机分公司顺利总装下架,这标志着TA600飞机中机身开始进入整体装配阶段。TA600飞机中机身下部是中机身重要组成部件,水密性能要求高,零件协调复杂,装配难度大。西安飞机分公司国航厂高度重视,精心部署,抽调具有丰富经验的技术、生产和操作工人组成项目团队全力攻坚。自11月6日TA600飞机中机身下部总装开铆后,国航厂在公司项目团队的组织协调下,科学组织,统筹资源,倒排进度,采取两班不间断生产,同时运用SQCDP等科学管理方法,克服 >>
  • 来源:news.163.com/keywords/8/d/86df9f99003600300030/1.html
  • -->  这是AG600效果图(资料照片)。3月17日,总部设在珠海的中航中业通飞公司宣布,我国自主研制的三个大飞机之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机机头已于17日实现交付。据悉,该飞机将于2015年底前在珠海完成总装。(新华)-->
  • -->  这是AG600效果图(资料照片)。3月17日,总部设在珠海的中航中业通飞公司宣布,我国自主研制的三个大飞机之一的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机机头已于17日实现交付。据悉,该飞机将于2015年底前在珠海完成总装。(新华)--> >>
  • 来源:epaper.ssrb.com.cn/html/2015-03/18/content_5_2.htm
  • 蛟龙600对于中国来说有两个巨大的意义,第一个意义是,蛟龙600是中国第一款水陆两栖飞机,之前中国自然有水轰-5飞机但是水轰-5飞机是一个纯水上飞机,第二个是蛟龙600的体量还是比较大的,应该是世界上现役最大的螺旋桨动力水陆两栖飞机,也是具有划时代意义的,蛟龙600可以直接经过简单的改装用做军事用途,可以长时间的在水面上海面上巡逻,经过一定的改进也可以进行反潜,也就是反潜艇,甚至于携带武器对潜艇进行攻击,他在必要的时候也可以直接在水面上降落,直接救援人员,因此使用的任务范围还是很广泛的。 以上是关于 世
  • 蛟龙600对于中国来说有两个巨大的意义,第一个意义是,蛟龙600是中国第一款水陆两栖飞机,之前中国自然有水轰-5飞机但是水轰-5飞机是一个纯水上飞机,第二个是蛟龙600的体量还是比较大的,应该是世界上现役最大的螺旋桨动力水陆两栖飞机,也是具有划时代意义的,蛟龙600可以直接经过简单的改装用做军事用途,可以长时间的在水面上海面上巡逻,经过一定的改进也可以进行反潜,也就是反潜艇,甚至于携带武器对潜艇进行攻击,他在必要的时候也可以直接在水面上降落,直接救援人员,因此使用的任务范围还是很广泛的。 以上是关于 世 >>
  • 来源:www.6ccn.com/mil/zhongguo/906495.shtml
  • 中航工业集团公司总经理谭瑞松代表中航工业、代表林左鸣董事长对党和国家领导同志、国家部委、军方的高度重视和军方的真诚关怀表示感谢。谭瑞松强调,作为我国“三大飞机”之一的大型水陆两栖飞机AG600,承载着国家和民族的使命。AG600的成功总装下线,是继我国自主研制的大型运输机运-20实现交付列装,C919大型客机实现总装下线后,我国在大飞机领域研制工作中取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。飞机实现总装下线,是项目研制的重大里程碑,但后续研制任务依然艰巨。中航工
  • 中航工业集团公司总经理谭瑞松代表中航工业、代表林左鸣董事长对党和国家领导同志、国家部委、军方的高度重视和军方的真诚关怀表示感谢。谭瑞松强调,作为我国“三大飞机”之一的大型水陆两栖飞机AG600,承载着国家和民族的使命。AG600的成功总装下线,是继我国自主研制的大型运输机运-20实现交付列装,C919大型客机实现总装下线后,我国在大飞机领域研制工作中取得的又一重大成果,填补了我国在大型水陆两栖飞机的研制空白。飞机实现总装下线,是项目研制的重大里程碑,但后续研制任务依然艰巨。中航工 >>
  • 来源:www.svri.avic.com/News/155.html
  •   海王水陆运动飞机 年底有望国内销售   看点:可短距(130米)在水面、陆地起降,使用普通97号汽油   美国泊鹭飞机公司昨日在珠海航展上宣布,该公司的海王(SeaR ey)水陆两栖运动飞机在中国民航(CA A C)的适航取证工作在今年 底之前完成,计划在今年底开始在国内销售。据了解,海王(SeaRey)飞机由美国泊鹭飞机公司 (Progressive A erodyne,Inc)专门研发,生产水陆运动飞机,是世界上首款取得美国联邦航空局(FA A )适航认证的水上轻型 运动飞机。   截至
  •   海王水陆运动飞机 年底有望国内销售   看点:可短距(130米)在水面、陆地起降,使用普通97号汽油   美国泊鹭飞机公司昨日在珠海航展上宣布,该公司的海王(SeaR ey)水陆两栖运动飞机在中国民航(CA A C)的适航取证工作在今年 底之前完成,计划在今年底开始在国内销售。据了解,海王(SeaRey)飞机由美国泊鹭飞机公司 (Progressive A erodyne,Inc)专门研发,生产水陆运动飞机,是世界上首款取得美国联邦航空局(FA A )适航认证的水上轻型 运动飞机。   截至 >>
  • 来源:www.thjunshi.com/hotkey/35759-1.html
  • 这是“蛟龙”AG600效果图 记者 魏蒙 摄 据黄领才介绍,AG600选装4台WJ6发动机,除能在陆上起降外,在水起降仅需一个1500米长,200米宽,水深2.5米的水域。大水库,大河大江、无暗礁的海面都能起降。飞机最低稳定飞行高度可达50米,一次最多可救护50名遇险人员,能在海上救援等领域大显身手。 记者在现场看到,已获得“批准放行证书/适航批准标签”的AG600中段机身,虽然体型庞大,结构复杂,但制造工艺相当精湛,也运用了大量的复合材料。“
  • 这是“蛟龙”AG600效果图 记者 魏蒙 摄 据黄领才介绍,AG600选装4台WJ6发动机,除能在陆上起降外,在水起降仅需一个1500米长,200米宽,水深2.5米的水域。大水库,大河大江、无暗礁的海面都能起降。飞机最低稳定飞行高度可达50米,一次最多可救护50名遇险人员,能在海上救援等领域大显身手。 记者在现场看到,已获得“批准放行证书/适航批准标签”的AG600中段机身,虽然体型庞大,结构复杂,但制造工艺相当精湛,也运用了大量的复合材料。“ >>
  • 来源:www.cnmn.com.cn/ShowNews1.aspx?id=314272
  • 3月1日,美亞航空塞斯納208水陸兩棲飛機在三亞市三亞灣海域降落。自2011年海南啟動低空空域管理改革試點以來,海南低空飛行旅遊獲得迅速發展,美亞、亞龍等通用航空公司紛紛入駐,直升機、水上飛機等低空飛行項目成為了海南旅遊新業態,吸引了越來越多的遊客前來體驗。新華社
  • 3月1日,美亞航空塞斯納208水陸兩棲飛機在三亞市三亞灣海域降落。自2011年海南啟動低空空域管理改革試點以來,海南低空飛行旅遊獲得迅速發展,美亞、亞龍等通用航空公司紛紛入駐,直升機、水上飛機等低空飛行項目成為了海南旅遊新業態,吸引了越來越多的遊客前來體驗。新華社 >>
  • 来源:news.qoos.com/%E4%BD%8E%E7%A9%BA%E9%A3%9B%E8%A1%8C%E6%88%90%E6%B5%B7%E5%8D%97%E6%97%85%E9%81%8A%E6%96%B0%E6%A5%AD%E6%85%8B%EF%BC%88%E7%B5%84%E5%9C%96%EF%BC%89-1638586.html
  •   据《印度快报》不久前披露,印度海军即将在全球范围内就采购两栖飞机进行招标,除了加拿大庞巴迪和俄罗斯别里耶夫这两家业内知名公司外,此前名不见经传的日本新明和工业株式会社也向印度海军提供了SS-3I型两栖飞机的资料。   SS-3I型水陆两栖飞机
  •   据《印度快报》不久前披露,印度海军即将在全球范围内就采购两栖飞机进行招标,除了加拿大庞巴迪和俄罗斯别里耶夫这两家业内知名公司外,此前名不见经传的日本新明和工业株式会社也向印度海军提供了SS-3I型两栖飞机的资料。   SS-3I型水陆两栖飞机 >>
  • 来源:www.ali213.net/news/html/2011-12/29363.html
  •   1月22日上午,长沙市望城经济开发区航空园,来宾们参观AG600起落架系统装机件。当天,世界在研最大水陆两栖飞机AG600起落架系统装机件交付仪式举行,AG600采用的前三点可收放式起落架在液压系统设计、电气系统设计方面填补了专业领域的空白。湖南日报记者 田超 摄
  •   1月22日上午,长沙市望城经济开发区航空园,来宾们参观AG600起落架系统装机件。当天,世界在研最大水陆两栖飞机AG600起落架系统装机件交付仪式举行,AG600采用的前三点可收放式起落架在液压系统设计、电气系统设计方面填补了专业领域的空白。湖南日报记者 田超 摄 >>
  • 来源:www.hunan.gov.cn/zw/hnyw/tpxw/201601/t20160125_2911065.html
  •   中新网珠海7月17日电 (邓媛雯 陈彦儒)全球最大两栖飞机AG600机身17日在珠海对接下线。据中航工业通飞总经理曲景文介绍,AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机,计划2015年底前完成飞机总装,2016年6月前实现首飞。目前AG600已取得了17架意向订单。   在机身对接下线现场记者看到,黄绿色的AG600上半部按照飞机结构设计,下半部是一个双曲面的流线型船体结构,与民航飞机外观差异较大。   曲景文表示,AG600飞机是中国国务院立项批复的三个大型民机飞机项目之一,也是当今世界上最
  •   中新网珠海7月17日电 (邓媛雯 陈彦儒)全球最大两栖飞机AG600机身17日在珠海对接下线。据中航工业通飞总经理曲景文介绍,AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机,计划2015年底前完成飞机总装,2016年6月前实现首飞。目前AG600已取得了17架意向订单。   在机身对接下线现场记者看到,黄绿色的AG600上半部按照飞机结构设计,下半部是一个双曲面的流线型船体结构,与民航飞机外观差异较大。   曲景文表示,AG600飞机是中国国务院立项批复的三个大型民机飞机项目之一,也是当今世界上最 >>
  • 来源:www.chinanews.com/gn/2015/07-17/7412092.shtml
  • 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。(新华社记者 卢汉欣 摄) 值得一提的是,AG600型号研制之初,在两栖飞机的一些技术空白领域,曾经寻求国际合作,几年下来,国外主要水陆两栖飞机研制公司以种种理由拒绝合作;但随着型号的进展,随着中国自身关键技术取得突破之后,国外公司反而主动找上门来,请求共同研制或合作生产。全机98%的结构及系统零件由国内供应商提供,全机机载成品90%为国产产品,四台WJ6涡桨发动机更是完全国产。总之,鉴于我国自然灾害频发、应急救援体系亟待完善的现实,鉴
  • 7月23日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线。(新华社记者 卢汉欣 摄) 值得一提的是,AG600型号研制之初,在两栖飞机的一些技术空白领域,曾经寻求国际合作,几年下来,国外主要水陆两栖飞机研制公司以种种理由拒绝合作;但随着型号的进展,随着中国自身关键技术取得突破之后,国外公司反而主动找上门来,请求共同研制或合作生产。全机98%的结构及系统零件由国内供应商提供,全机机载成品90%为国产产品,四台WJ6涡桨发动机更是完全国产。总之,鉴于我国自然灾害频发、应急救援体系亟待完善的现实,鉴 >>
  • 来源:mil.qianlong.com/2016/0725/780101_5.shtml?t=1469613417700
  • 国产世界最大水陆两栖飞机机身下架 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。   作为十二五期间中航工业通飞研制的标志性产品, 蛟龙AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机,可满足我国森林灭火
  • 国产世界最大水陆两栖飞机机身下架 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。   作为十二五期间中航工业通飞研制的标志性产品, 蛟龙AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机,可满足我国森林灭火 >>
  • 来源:m.chinanews.com/s/mil/hd/2014/1229/34379.html
  • 国产世界最大水陆两栖飞机机身下架 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。   作为十二五期间中航工业通飞研制的标志性产品, 蛟龙AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机,可满足我国森林灭火
  • 国产世界最大水陆两栖飞机机身下架 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。(摄影-冯新胜)2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。   作为十二五期间中航工业通飞研制的标志性产品, 蛟龙AG600是当今世界上最大的一款在研的水陆两栖飞机,可满足我国森林灭火 >>
  • 来源:m.chinanews.com/s/mil/hd/2014/1229/34379.html
  • --> 两会声音回放 加强社会保障和增加居民收入。企业退休人员基本养老金标准提高10%。城乡居民基础养老金标准统一由55元提高到70元。推进城镇职工基础养老金全国统筹……落实机关事业单位养老保险制度改革措施,同步完善工资制度,对基层工作人员给予政策倾斜。在县以下机关建立公务员职务和职级并行制度……提高工资和保障标准等政策的受益面广,各级政府一定要落实到位。民之疾苦,国之要事,我们要竭尽全力,坚决把民生底线兜住兜牢。 ——摘自
  • --> 两会声音回放 加强社会保障和增加居民收入。企业退休人员基本养老金标准提高10%。城乡居民基础养老金标准统一由55元提高到70元。推进城镇职工基础养老金全国统筹……落实机关事业单位养老保险制度改革措施,同步完善工资制度,对基层工作人员给予政策倾斜。在县以下机关建立公务员职务和职级并行制度……提高工资和保障标准等政策的受益面广,各级政府一定要落实到位。民之疾苦,国之要事,我们要竭尽全力,坚决把民生底线兜住兜牢。 ——摘自 >>
  • 来源:www.loulannews.com/LM/guonazixun/redianzixun/2015/0317/35962.html
  • 水陆两栖飞机AG600 中国民用航空网6月24日讯:近日,中航工业大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600尾翼前缘典型部位鸟撞验证试验前审查会在中航工业洪都举行。民航上海适航审定中心党委书记兼AG600飞机TCB委员会主任张向新、飞机审查组组长掲裕文、飞机制造组组长李晓辉、中航工业通飞总经理助理/AG600飞机总设计师黄领才出席会议。 会后,AG600飞机垂尾前缘第一次鸟弹撞击试验正式开始,试验结果合格、满足设计要求,取得圆满成功。 据悉,AG600鸟撞试验将分5次进行,4次为验证试验,1次为研发性试验
  • 水陆两栖飞机AG600 中国民用航空网6月24日讯:近日,中航工业大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600尾翼前缘典型部位鸟撞验证试验前审查会在中航工业洪都举行。民航上海适航审定中心党委书记兼AG600飞机TCB委员会主任张向新、飞机审查组组长掲裕文、飞机制造组组长李晓辉、中航工业通飞总经理助理/AG600飞机总设计师黄领才出席会议。 会后,AG600飞机垂尾前缘第一次鸟弹撞击试验正式开始,试验结果合格、满足设计要求,取得圆满成功。 据悉,AG600鸟撞试验将分5次进行,4次为验证试验,1次为研发性试验 >>
  • 来源:www.ccaonline.cn/news/item/258976.html
  • 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。 该飞机的研制,在满足森林灭火和水上救援要求的同时,兼顾海洋环境监测和保护、海洋权益维护及远程货物运输等用途。飞机总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机的先进水平。
  • 2014年12月29日,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600(蛟龙00)首个大部件中机身在中航飞机西安分公司下架,标志着AG600的试制工作取得重要阶段性成果。 该飞机的研制,在满足森林灭火和水上救援要求的同时,兼顾海洋环境监测和保护、海洋权益维护及远程货物运输等用途。飞机总体技术水平和性能将达到当前国际同类飞机的先进水平。 >>
  • 来源:xsgzb.sdkd.net.cn/gfjy/html/jsbk/2543.html
  • AG600飞机按照水陆两栖、一机多型、系列发展的设计思路,采用单船身式机身、悬臂式上单翼、T型尾翼、前三点可收放式起落架的船身式水陆两栖飞机布局形式,选装四台国产涡桨六发动机。AG600飞机20秒内可一次汲水12吨,可执行灭火和水上救援任务,可以在陆地和水面上起降,能够在水面停泊实施救援行动,一次最多可救护50名遇险人员,是集海上救援和森林灭火于一体的综合救援飞机。2014年11月,在第十届中国国际航空航天博览会上,AG600获得两架意向订单,目前AG600飞机已取得了17架意向订单。  AG600
  • AG600飞机按照水陆两栖、一机多型、系列发展的设计思路,采用单船身式机身、悬臂式上单翼、T型尾翼、前三点可收放式起落架的船身式水陆两栖飞机布局形式,选装四台国产涡桨六发动机。AG600飞机20秒内可一次汲水12吨,可执行灭火和水上救援任务,可以在陆地和水面上起降,能够在水面停泊实施救援行动,一次最多可救护50名遇险人员,是集海上救援和森林灭火于一体的综合救援飞机。2014年11月,在第十届中国国际航空航天博览会上,AG600获得两架意向订单,目前AG600飞机已取得了17架意向订单。 AG600 >>
  • 来源:www.ga.yn.gov.cn/jcbk/jingwuzhuangbeidt/201603/t20160314_356053.html