• 【一点资讯军林天下武器小讨论之第1701449期】水上飞机是在陆地飞机的基础上,根据水面起飞降落要求而在设计上特异化的产物。船底结构、水密隔舱、浮筒等特殊设计使水上飞机要付出比陆地飞机高的多的制造成本;而大幅度增加的重量和阻力和涉及水动力的设计限制又使其性能指标较相同技术水平下的陆地飞机远为逊色。  官方学术观点中,大型军用水上飞机的功能相当丰富,甚至包括了执行直接支援陆战队登陆,攻击敌人滩头阵地的任务。但抛开王婆卖瓜的虚言,大型军用水上飞机最实际的用途还是围绕自身能在水面起降的特点展开,执行一些陆地飞
  • 【一点资讯军林天下武器小讨论之第1701449期】水上飞机是在陆地飞机的基础上,根据水面起飞降落要求而在设计上特异化的产物。船底结构、水密隔舱、浮筒等特殊设计使水上飞机要付出比陆地飞机高的多的制造成本;而大幅度增加的重量和阻力和涉及水动力的设计限制又使其性能指标较相同技术水平下的陆地飞机远为逊色。 官方学术观点中,大型军用水上飞机的功能相当丰富,甚至包括了执行直接支援陆战队登陆,攻击敌人滩头阵地的任务。但抛开王婆卖瓜的虚言,大型军用水上飞机最实际的用途还是围绕自身能在水面起降的特点展开,执行一些陆地飞 >>
  • 来源:cqtimes.cn/news/article/id/1703598/nowCat/51.html
  • 河南水上方向盘遥控船质量价格厂家 郑州儿童王国游乐设备 联系人:王经理 电话:15890613546(同微信) QQ:2580299246 型号:儿童王国wg-sy 船体造型尺寸大小:80cm*cm*20cm 型号:etwg-sy 采用材质:工程塑料 新型功能:彩灯、音乐、震动、喷水、可加彩色泡泡机。 防撞系统:采用优质材质,防碰撞、翻转。 标配电池:标准锂电池(续航能力5-6小时) 水上方向盘遥控船使用寿命:3年以上(保养得好使用时间会更长) 赚钱效率:五颗星,让你轻松赚钱,轻松当老板。 螺旋动力:双驱
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  • 来源:sell.d17.cc/show/3662659.html
  • 日本陆奥号战列舰  陆奥号战列舰是日本海军八八舰队案正式建造的长门级战列舰,也是世界上最初装备16英寸主炮的超弩级战列舰。为修正英国流战舰在日的兰海战中暴露出的水平防护缺陷,担任主要设计工作的造船中坚平贺让博士将集中防御思想发挥到极致:除舷侧水线部装甲和上部副炮装甲带外,其他部位舷侧装甲均削减厚度或予以撤除;水平防御甲板厚度增加到2.
  • 日本陆奥号战列舰 陆奥号战列舰是日本海军八八舰队案正式建造的长门级战列舰,也是世界上最初装备16英寸主炮的超弩级战列舰。为修正英国流战舰在日的兰海战中暴露出的水平防护缺陷,担任主要设计工作的造船中坚平贺让博士将集中防御思想发挥到极致:除舷侧水线部装甲和上部副炮装甲带外,其他部位舷侧装甲均削减厚度或予以撤除;水平防御甲板厚度增加到2. >>
  • 来源:uzone.univs.cn/dispNews2.action?itemId=2008_736002
  • 意的香槟酒的开启,渤海轮渡股份有限公司斥资近4亿元建造的亚洲最大最豪华客滚船渤海钻珠轮,在黄海造船有限公司船厂顺利下水。下水后,经过4个多月的内部装修,预计于2015年2月前后投入运营。其姊妹船渤海玛珠轮也将于2014年11月份下水。 渤海钻珠轮是渤海翠珠、渤海晶珠轮的姊妹船,按照国际航行客滚船要求建造,配备了电梯、设有带落地窗观光阳台的豪华客房、直升飞机可以直接降落,其豪华程度介于目前客滚船与豪华邮轮之间。可以装载长50米、高4.
  • 意的香槟酒的开启,渤海轮渡股份有限公司斥资近4亿元建造的亚洲最大最豪华客滚船渤海钻珠轮,在黄海造船有限公司船厂顺利下水。下水后,经过4个多月的内部装修,预计于2015年2月前后投入运营。其姊妹船渤海玛珠轮也将于2014年11月份下水。 渤海钻珠轮是渤海翠珠、渤海晶珠轮的姊妹船,按照国际航行客滚船要求建造,配备了电梯、设有带落地窗观光阳台的豪华客房、直升飞机可以直接降落,其豪华程度介于目前客滚船与豪华邮轮之间。可以装载长50米、高4. >>
  • 来源:news.shm.com.cn/2014-09/12/content_4259112.htm
  • 蛟龙600已完成地面试车 从外形上看,AG600采用了水陆两栖飞机的常规设计布局,大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,全长36.9米,翼展38.8米,最大起飞重量为53.5吨,4台发涡桨发动机,单台功率5200马力,合计达到20800马力,最大时速500公里,最大航程4500公里。机翼两侧下分别有2个浮筒,用于海上起降时保持稳定。 也许与运20,C919相比,该机要小了许多,重量才53吨,却也是完全由中国人自主研发,没有任何外力可以借助的,为继水轰5之后的第二款大型水上飞
  • 蛟龙600已完成地面试车 从外形上看,AG600采用了水陆两栖飞机的常规设计布局,大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,全长36.9米,翼展38.8米,最大起飞重量为53.5吨,4台发涡桨发动机,单台功率5200马力,合计达到20800马力,最大时速500公里,最大航程4500公里。机翼两侧下分别有2个浮筒,用于海上起降时保持稳定。 也许与运20,C919相比,该机要小了许多,重量才53吨,却也是完全由中国人自主研发,没有任何外力可以借助的,为继水轰5之后的第二款大型水上飞 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170328184951253.html
  • 图为巨型水上飞机效果图   全球空中交通目前正在经历爆发式增长。为满足不断增加的市场需求,航空业不断扩建机场,制造更大、更快和更高效的飞机,但同时也不可避免地带来一些环境问题。日前,英国伦敦帝国理工学院的科学家提出了一种中长途水上飞机设想,这种巨型水上飞机采用清洁燃料,无需建设新机场就可起降,一次最多可载客2000人。研究人员认为,这将有助于大幅缓解内陆机场的压力。   该设计以20世纪40年代的空中飞艇为蓝本。水上飞机具有一个V型船体,能在着陆和从水中起飞时为飞机提供浮力和适航性能。它还有一个翼身融合
  • 图为巨型水上飞机效果图   全球空中交通目前正在经历爆发式增长。为满足不断增加的市场需求,航空业不断扩建机场,制造更大、更快和更高效的飞机,但同时也不可避免地带来一些环境问题。日前,英国伦敦帝国理工学院的科学家提出了一种中长途水上飞机设想,这种巨型水上飞机采用清洁燃料,无需建设新机场就可起降,一次最多可载客2000人。研究人员认为,这将有助于大幅缓解内陆机场的压力。   该设计以20世纪40年代的空中飞艇为蓝本。水上飞机具有一个V型船体,能在着陆和从水中起飞时为飞机提供浮力和适航性能。它还有一个翼身融合 >>
  • 来源:difang.kaiwind.com/guizhou/kpyd/201506/16/t20150616_2576007.shtml
  • 1942年,二次世界大战激战正酣。加入同盟国的美国通过海运向欧洲遣送着供应物资和支援军力,然而船只在穿越大西洋时,却常常遭到德国潜艇的袭击。 同盟国急需一种安全可靠、又可以将大量物资运过大西洋的装置。美国工业家亨利凯斯提出,可以建造一架尺寸大小史无前例的货运飞机,同时让古怪的亿万富翁、同时也是飞行员的霍华德休斯接下这一建造任务。 这架飞机需要能运载15万磅的物资,或者750名士兵,亦或是两辆30吨重的谢尔曼坦克。 休斯设计的这架水上飞机起初命名为HK-1,个头看起来绝对庞大。飞机重达30万磅,翼展320
  • 1942年,二次世界大战激战正酣。加入同盟国的美国通过海运向欧洲遣送着供应物资和支援军力,然而船只在穿越大西洋时,却常常遭到德国潜艇的袭击。 同盟国急需一种安全可靠、又可以将大量物资运过大西洋的装置。美国工业家亨利凯斯提出,可以建造一架尺寸大小史无前例的货运飞机,同时让古怪的亿万富翁、同时也是飞行员的霍华德休斯接下这一建造任务。 这架飞机需要能运载15万磅的物资,或者750名士兵,亦或是两辆30吨重的谢尔曼坦克。 休斯设计的这架水上飞机起初命名为HK-1,个头看起来绝对庞大。飞机重达30万磅,翼展320 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/424395433/
  •   蛟龙-600,可实现快速高效地扑灭森林火灾和及时有效地进行海难救护。 蛟龙600一次汲水12吨时间不大于20秒,可在水面停泊实施救援行动,一次最多可救护50名遇险人员。    蛟龙-600飞机按一机多型、水陆两栖、系列发展的设计思想进行设计,可根据用户的需要加装必要的设备和设施,以实现海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。
  •   蛟龙-600,可实现快速高效地扑灭森林火灾和及时有效地进行海难救护。 蛟龙600一次汲水12吨时间不大于20秒,可在水面停泊实施救援行动,一次最多可救护50名遇险人员。   蛟龙-600飞机按一机多型、水陆两栖、系列发展的设计思想进行设计,可根据用户的需要加装必要的设备和设施,以实现海洋环境监测、资源探测、客货运输等任务的需要。 >>
  • 来源:mil.youth.cn/jmsj/201703/t20170303_9212652_8.htm
  • AG600是中国自行研发的一款水陆两栖飞机,该机已经完成总装,并在珠海航展上正式亮相,日前,该大型灭火水上救援水陆两栖飞机顺利完成首次发动机试车。尽管AG5600是作为民用飞机研发的,但若将其作为运输或反潜平台部署在南海岛礁上,将从根本上改变当今南海局势,令中国在南海多方力量对比中占据全新的优势。
  • AG600是中国自行研发的一款水陆两栖飞机,该机已经完成总装,并在珠海航展上正式亮相,日前,该大型灭火水上救援水陆两栖飞机顺利完成首次发动机试车。尽管AG5600是作为民用飞机研发的,但若将其作为运输或反潜平台部署在南海岛礁上,将从根本上改变当今南海局势,令中国在南海多方力量对比中占据全新的优势。 >>
  • 来源:www.lishila.com/2017/0216/142894_9.shtml
  • 协同化设计平台。采用飞机产品设计与工装设计并行的工作模式。然而,飞机工装的协同设计有其如下自身的特点和难点。 1)飞机工装结构复杂、尺寸大,包含的零部件数量多,设计流程长。在协同设计模式下,工装设计在飞机产品设计某个重要阶段数据预发放后就会开始,而后续的工艺、制造、质检等部门也会尽早参与设计方案评审,及早发现问题以减少设计缺陷,避免返工。而工装设计数据到何时、达到何种程度才可以发放,需要有一个统一的标准。 2)飞机工装设计需协调的专业部门多,业务流程复杂,且有时要求工装设计与工装制造、装配等环节并行开展。
  • 协同化设计平台。采用飞机产品设计与工装设计并行的工作模式。然而,飞机工装的协同设计有其如下自身的特点和难点。 1)飞机工装结构复杂、尺寸大,包含的零部件数量多,设计流程长。在协同设计模式下,工装设计在飞机产品设计某个重要阶段数据预发放后就会开始,而后续的工艺、制造、质检等部门也会尽早参与设计方案评审,及早发现问题以减少设计缺陷,避免返工。而工装设计数据到何时、达到何种程度才可以发放,需要有一个统一的标准。 2)飞机工装设计需协调的专业部门多,业务流程复杂,且有时要求工装设计与工装制造、装配等环节并行开展。 >>
  • 来源:articles.e-works.net.cn/pdm/article114554.htm
  • 梦都美滑雪场 梦都美滑雪场位于吉林省东部延吉市境内,距延吉市城区20公里,是从延吉往图们、汪清、珲春旅游的必经之路,也是长白山三角地带的中心。最高处海拔470米,最大落差250米,它以北侧山顶为中心向南倾斜,形成多样倾斜落差线。每年冰雪覆盖期长达5个多月,年平均气温在5,降雪总厚度在100cm以上,整个滑雪场处于群山环抱之中,林密雪厚,风景壮观,是滑雪、休闲、旅游度假的理想选择地。 梦都美滑雪场占地面积在9公顷左右,可同时容纳1500人滑雪。设备设施,服务功能齐全,共有雪道2条,排列顺畅,设计合理,有落差
  • 梦都美滑雪场 梦都美滑雪场位于吉林省东部延吉市境内,距延吉市城区20公里,是从延吉往图们、汪清、珲春旅游的必经之路,也是长白山三角地带的中心。最高处海拔470米,最大落差250米,它以北侧山顶为中心向南倾斜,形成多样倾斜落差线。每年冰雪覆盖期长达5个多月,年平均气温在5,降雪总厚度在100cm以上,整个滑雪场处于群山环抱之中,林密雪厚,风景壮观,是滑雪、休闲、旅游度假的理想选择地。 梦都美滑雪场占地面积在9公顷左右,可同时容纳1500人滑雪。设备设施,服务功能齐全,共有雪道2条,排列顺畅,设计合理,有落差 >>
  • 来源:www.jlta.gov.cn/govern/page/hxp.html
  •   日本US-2水陆两栖飞机,水陆两用救援飞机,由日本新明和工业株式会社制造。日前,有刚出厂的US-2水上飞机试飞的照片流出,印度已下订单购买至少15架。中国同时也在研发新型水陆两栖飞机AG600,起飞重量和适应海况等诸多性能都超过US-2,成为世界最大水上飞机。    早在1967年,日本海上自卫队就自行研制了国产PS-1水上飞机,共造23架。然而,由于这型水上飞机飞行高度太低,最大航程过短,飞行速度有限,最后日本海上自卫队不得不在20世纪90年代将其全部淘汰,换装US-1A水上飞机。
  •   日本US-2水陆两栖飞机,水陆两用救援飞机,由日本新明和工业株式会社制造。日前,有刚出厂的US-2水上飞机试飞的照片流出,印度已下订单购买至少15架。中国同时也在研发新型水陆两栖飞机AG600,起飞重量和适应海况等诸多性能都超过US-2,成为世界最大水上飞机。   早在1967年,日本海上自卫队就自行研制了国产PS-1水上飞机,共造23架。然而,由于这型水上飞机飞行高度太低,最大航程过短,飞行速度有限,最后日本海上自卫队不得不在20世纪90年代将其全部淘汰,换装US-1A水上飞机。 >>
  • 来源:mil.youth.cn/jmsj/201703/t20170303_9212652.htm
  • 据介绍,别-103轻型水上飞机由俄罗斯塔甘罗格航空科技综合体研制,在阿穆尔河畔共青城航空生产联合体生产,可运送6人,航程1100公里,巡航速度240公里/小时。除了出口到中国和俄罗斯自己使用之外,这款小飞机还出口到了美国和巴西等国。 早在2007年的是,俄罗斯《航空港》网站报道,中国曾俄罗斯进口6架该型飞机,2012年7月份的时候,俄罗斯军工新闻网就曾报道,俄罗斯方面正在与中国进行谈判,向中国出口这款小型飞机。 别-103飞机具有良好的拓展性,可以改装为客运型、货机型、消防型、救护型和搜索救援型飞机。可
  • 据介绍,别-103轻型水上飞机由俄罗斯塔甘罗格航空科技综合体研制,在阿穆尔河畔共青城航空生产联合体生产,可运送6人,航程1100公里,巡航速度240公里/小时。除了出口到中国和俄罗斯自己使用之外,这款小飞机还出口到了美国和巴西等国。 早在2007年的是,俄罗斯《航空港》网站报道,中国曾俄罗斯进口6架该型飞机,2012年7月份的时候,俄罗斯军工新闻网就曾报道,俄罗斯方面正在与中国进行谈判,向中国出口这款小型飞机。 别-103飞机具有良好的拓展性,可以改装为客运型、货机型、消防型、救护型和搜索救援型飞机。可 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170724092510277.html?qid=wwweastday
  • Fk系列飞艇、系留气球:实现完全自主飞行,完成图像和数据的传输。空中试验平台 | 水陆两用飞机a2c:航空体育运动(体验水上、空中跑车的刺激)、空中摄影、广告 | 海鸥300轻型水陆两栖飞机:起飞重量1800公斤,有效载荷620公斤,最大航程1200公里
  • Fk系列飞艇、系留气球:实现完全自主飞行,完成图像和数据的传输。空中试验平台 | 水陆两用飞机a2c:航空体育运动(体验水上、空中跑车的刺激)、空中摄影、广告 | 海鸥300轻型水陆两栖飞机:起飞重量1800公斤,有效载荷620公斤,最大航程1200公里 >>
  • 来源:cn.made-in-china.com/tupian/shuishangfeijia2c-LbIQzsMKLHhd.html
  • 它是中国研制的最新型水上飞机,采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,4台发涡桨发动机。全长36.9米,翼展38.8米,起飞重量为53.5吨,这个尺寸不仅是国内最大的,也超过目前现役世界第一的日本US-2水陆两栖飞机,未来将成为世界上最大的水上两栖飞机。蛟龙600与军用的运20运输机,民用的C919客机都属于中国大飞机项目之一,但是为名气最小的一个。水上飞机曾经为一个很大的家族,如今却显有国家研发,也许在许多人以此认为水上飞机已成过时的代名词,蛟龙600本身就是过时了,那
  • 它是中国研制的最新型水上飞机,采用大长宽比船身式、悬臂梯形上单翼;T型尾翼、前三点可收放式起落架布局,4台发涡桨发动机。全长36.9米,翼展38.8米,起飞重量为53.5吨,这个尺寸不仅是国内最大的,也超过目前现役世界第一的日本US-2水陆两栖飞机,未来将成为世界上最大的水上两栖飞机。蛟龙600与军用的运20运输机,民用的C919客机都属于中国大飞机项目之一,但是为名气最小的一个。水上飞机曾经为一个很大的家族,如今却显有国家研发,也许在许多人以此认为水上飞机已成过时的代名词,蛟龙600本身就是过时了,那 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/161108084733957.html
  • 不难看出,如果蛟龙投入使用,南海岛礁之间无论人员还是货物,其运送效率都将比当前的船运高出至少一个数量级,将极大巩固和加强我国在南海的存在。 此外,蛟龙出色的水上救援和灭火能力,也将有助于我国履行保障自由航行,为南海航行和生产提供更好的公共服务的承诺。 国家利益,只能靠自己 无疑,大型水上飞机对维护我国在南海的利益意义重大,但自行研制AG600可能花费较大,就不能进口现有产品吗? 目前,除了中国,只有日本、加拿大、俄罗斯在比较系统地开展大型水上飞机研制工作。 日本的US-2是一款性能和定位与蛟龙
  • 不难看出,如果蛟龙投入使用,南海岛礁之间无论人员还是货物,其运送效率都将比当前的船运高出至少一个数量级,将极大巩固和加强我国在南海的存在。 此外,蛟龙出色的水上救援和灭火能力,也将有助于我国履行保障自由航行,为南海航行和生产提供更好的公共服务的承诺。 国家利益,只能靠自己 无疑,大型水上飞机对维护我国在南海的利益意义重大,但自行研制AG600可能花费较大,就不能进口现有产品吗? 目前,除了中国,只有日本、加拿大、俄罗斯在比较系统地开展大型水上飞机研制工作。 日本的US-2是一款性能和定位与蛟龙 >>
  • 来源:m.sohu.com/n/460700767/
  • 第一次世界大战结束后不久,英国、美国、法国、日本等国就又一次开始了造舰竞赛,耗资巨大的战列舰建造计划使相关的国家承受了巨大的经济压力,而且这种军备竞赛也不能带来任何安全。1921年,在美国的提议下,上述四国及意大利在经过了艰苦激烈的争论后,在美国首都华盛顿签订《限制海军军备条约》,又称《华盛顿条约》,该条约规定自条约生效之日起,相关国家将停建和废弃所有没有完工的战列舰和战列巡洋舰,并不得在10年内新建战列舰。不过该条约也规定可以在吨位限制内将未完工的战列舰或战列巡洋舰改建为航空母舰,这就造就了美国的两艘列
  • 第一次世界大战结束后不久,英国、美国、法国、日本等国就又一次开始了造舰竞赛,耗资巨大的战列舰建造计划使相关的国家承受了巨大的经济压力,而且这种军备竞赛也不能带来任何安全。1921年,在美国的提议下,上述四国及意大利在经过了艰苦激烈的争论后,在美国首都华盛顿签订《限制海军军备条约》,又称《华盛顿条约》,该条约规定自条约生效之日起,相关国家将停建和废弃所有没有完工的战列舰和战列巡洋舰,并不得在10年内新建战列舰。不过该条约也规定可以在吨位限制内将未完工的战列舰或战列巡洋舰改建为航空母舰,这就造就了美国的两艘列 >>
  • 来源:forum.militaryy.cn/thread-6403-1-1.html