• 简介: 伊宁机场介绍   伊宁机场位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州,在1936年兴建,先后经过六次改扩建,拥有固定资产1.15亿元、员工130人。2007年实现旅客吞吐量31.3万人,货邮389吨,非航空性收入50.43万元。该机场飞行区等级为4C,可起降波音737-700型以下客机。由南航新疆公司执行乌鲁木齐—伊宁航班,每周14班。伊宁—乌鲁木齐—喀什航班,每周4班。目前已是乌鲁木齐机场外新疆航班起降最为繁忙的机场,旅客吞吐量排乌市喀什后列第三。    新疆机场集
  • 简介: 伊宁机场介绍   伊宁机场位于新疆维吾尔自治区伊犁哈萨克自治州,在1936年兴建,先后经过六次改扩建,拥有固定资产1.15亿元、员工130人。2007年实现旅客吞吐量31.3万人,货邮389吨,非航空性收入50.43万元。该机场飞行区等级为4C,可起降波音737-700型以下客机。由南航新疆公司执行乌鲁木齐—伊宁航班,每周14班。伊宁—乌鲁木齐—喀什航班,每周4班。目前已是乌鲁木齐机场外新疆航班起降最为繁忙的机场,旅客吞吐量排乌市喀什后列第三。   新疆机场集 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/YIN.htm
  • 高坪机场的升级改扩建工程,除了对机场基础设施等进行升级改造外,规划设计专家还提出了两套升级改造方案,一个方案是新建一条更高标准的跑道;另一套方案是将现有跑道标准进行提高,即加宽加长。目前,省市相关部门正在就两套方案作进一步规划设计。 据介绍,高坪机场升级改扩建工程前期工程日前已正式启动。机场改扩建工程完成后,机场的运输能力将大大提升,高坪机场也将开辟更多的航线。目前,高坪机场正在计划开通至拉萨、九寨沟、乌鲁木齐、昆明等地的航线,同时增开至上海、深圳的航班
  • 高坪机场的升级改扩建工程,除了对机场基础设施等进行升级改造外,规划设计专家还提出了两套升级改造方案,一个方案是新建一条更高标准的跑道;另一套方案是将现有跑道标准进行提高,即加宽加长。目前,省市相关部门正在就两套方案作进一步规划设计。 据介绍,高坪机场升级改扩建工程前期工程日前已正式启动。机场改扩建工程完成后,机场的运输能力将大大提升,高坪机场也将开辟更多的航线。目前,高坪机场正在计划开通至拉萨、九寨沟、乌鲁木齐、昆明等地的航线,同时增开至上海、深圳的航班 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/NAO.htm
  •   广园客运站 (白云区广园中路283号)   凤凰城候机楼 (广州市增城市凤凰城)   太阳城大酒店 (增城市新塘群星路1号)   华厦国际商务酒店 (广州市侨光路8号)   翡翠皇冠假日酒店 (科学城中心区凝彩路28号)   广州白云国际机场大巴快线9号线
  •   广园客运站 (白云区广园中路283号)   凤凰城候机楼 (广州市增城市凤凰城)   太阳城大酒店 (增城市新塘群星路1号)   华厦国际商务酒店 (广州市侨光路8号)   翡翠皇冠假日酒店 (科学城中心区凝彩路28号)   广州白云国际机场大巴快线9号线 >>
  • 来源:city.igdzc.com/a/20150819/43547_7.html
  • 怀化芷江机场介绍 怀化芷江机场位于湖南省怀化市芷江侗族自治县,距怀化市31公里。该机场始建于1936年10月,抗战时期为中美空军重要军事基地,有“远东第二大机场” 之称。1945年,中日双方曾在此举行了举世瞩目的“洽降会议”,宣告侵华日军的最后失败。   2001年12月,怀化芷江机场改扩建工程项目经国务院、中央军委批准正式立项,2002年7月经国家发改委、总参谋部批复了《湖南省怀化芷江机场改扩建工程可行性研究报告》,2003年元月正式开工,同年纳入湖南省
  • 怀化芷江机场介绍 怀化芷江机场位于湖南省怀化市芷江侗族自治县,距怀化市31公里。该机场始建于1936年10月,抗战时期为中美空军重要军事基地,有“远东第二大机场” 之称。1945年,中日双方曾在此举行了举世瞩目的“洽降会议”,宣告侵华日军的最后失败。   2001年12月,怀化芷江机场改扩建工程项目经国务院、中央军委批准正式立项,2002年7月经国家发改委、总参谋部批复了《湖南省怀化芷江机场改扩建工程可行性研究报告》,2003年元月正式开工,同年纳入湖南省 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/HJJ.htm
  • 简介: 安庆机场介绍 安庆民航事业起步较早。民国20年(1931年)春,上海欧亚航空公司在安庆设航运站,未建陆地机场,由飞机从水上吊运,以船上下邮件,接送乘客。次年停办。1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场,属省民航局。二年停航。1958年修复,次年正式通航。1964年改建,设安庆民航站,以客运业务为主。每周3个航班,往返合肥、屯溪线,安庆是中间停靠站。后因乘客少,于1979年停航,民航站随之撤消。 安庆民航机场开通于1993年10月,是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场,为4C级机
  • 简介: 安庆机场介绍 安庆民航事业起步较早。民国20年(1931年)春,上海欧亚航空公司在安庆设航运站,未建陆地机场,由飞机从水上吊运,以船上下邮件,接送乘客。次年停办。1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场,属省民航局。二年停航。1958年修复,次年正式通航。1964年改建,设安庆民航站,以客运业务为主。每周3个航班,往返合肥、屯溪线,安庆是中间停靠站。后因乘客少,于1979年停航,民航站随之撤消。 安庆民航机场开通于1993年10月,是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场,为4C级机 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/AQG.htm
  • 禁止旅客随身携带或者托运的物品: (一)枪支、军用或警用械具类(含主要零部件),包括: 1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。 2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。 3.其他枪支:样品枪。道具枪等。 4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。 5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。 6.上述物品的仿制品。 (二)爆炸物品类,包括: 1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、
  • 禁止旅客随身携带或者托运的物品: (一)枪支、军用或警用械具类(含主要零部件),包括: 1.军用枪、公务用枪:手枪,步枪、冲锋枪、机枪、防暴枪等。 2.民用枪,气枪、猎枪、运动枪、麻醉注射枪、发令枪等。 3.其他枪支:样品枪。道具枪等。 4.军械、警械:警棍、军用或警用匕首,刺刀等。 5.国家禁止的枪支、械具:钢珠枪、催泪枪、电击枪、电击器、防卫器等。 6.上述物品的仿制品。 (二)爆炸物品类,包括: 1.弹药:炸弹,手榴弹,照明弹、燃烧弹、烟幕弹,信号弹、催泪弹、毒气弹和子弹(空包弹、战斗弹、检验弹、 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/AQG.htm
  • 先后有中国国际、南方、西南、东方、新华、长城、中原、上海,韩国大韩、韩亚等多家航空公司飞过延吉航线。目前,延吉朝阳川机场隶属于吉林省民航机场集团公司,是我州唯一的民用航空运输机场,作为国内支线旅游机场,规模位居全省第二位,东北第五。 2000年8月,延吉朝阳川机场临时对外开放,允许中、韩两国飞机经延吉机场出入境。2003年,国务院正式批复省政府,同意延吉机场对外开放,2004年6月,延吉航空口岸开放准备工作通过了省级预验收。2005年延吉航空口岸正式对外开放。 2006年6月,中韩两国签署了民用航空备忘
  • 先后有中国国际、南方、西南、东方、新华、长城、中原、上海,韩国大韩、韩亚等多家航空公司飞过延吉航线。目前,延吉朝阳川机场隶属于吉林省民航机场集团公司,是我州唯一的民用航空运输机场,作为国内支线旅游机场,规模位居全省第二位,东北第五。 2000年8月,延吉朝阳川机场临时对外开放,允许中、韩两国飞机经延吉机场出入境。2003年,国务院正式批复省政府,同意延吉机场对外开放,2004年6月,延吉航空口岸开放准备工作通过了省级预验收。2005年延吉航空口岸正式对外开放。 2006年6月,中韩两国签署了民用航空备忘 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/YNJ.htm
  • 简介:  成都双流国际机场简介   成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场,中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎机场的最大中转机场,也是前往昌都邦达机场、林芝米林机场的唯一中转机场。机场位于四川省成都市双流县北部,距成都市中心约16公里,有高速公路与市区相通。2007年,成都双流国际机场共安全保障航班166312架次;实现旅客吞吐量1857.
  • 简介: 成都双流国际机场简介   成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场,中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎机场的最大中转机场,也是前往昌都邦达机场、林芝米林机场的唯一中转机场。机场位于四川省成都市双流县北部,距成都市中心约16公里,有高速公路与市区相通。2007年,成都双流国际机场共安全保障航班166312架次;实现旅客吞吐量1857. >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/CTU.htm
  • 简介:  南通兴东机场介绍   南通兴东机场位于南通市东北方向,通州市兴东镇境内,距南通市区约18公里,占地面积1700多亩,于1992年底竣工,次年投入使用。   南通兴东机场候机楼建筑面积近6000平方米,可满足年24万人次、高峰小时250人次的客流量。候机楼采用前列式、一层式流程的现代建筑手法,同时吸收了南通乡村青瓦坡屋面的特点,颇有地方风格。   南通兴东机场按照国家二级机场标准设计,飞行区净空条件良好,设有先进的无线电通信导航系统、进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象观测自动遥测系统。另外,还配
  • 简介: 南通兴东机场介绍   南通兴东机场位于南通市东北方向,通州市兴东镇境内,距南通市区约18公里,占地面积1700多亩,于1992年底竣工,次年投入使用。   南通兴东机场候机楼建筑面积近6000平方米,可满足年24万人次、高峰小时250人次的客流量。候机楼采用前列式、一层式流程的现代建筑手法,同时吸收了南通乡村青瓦坡屋面的特点,颇有地方风格。   南通兴东机场按照国家二级机场标准设计,飞行区净空条件良好,设有先进的无线电通信导航系统、进近仪表着落系统、助航灯光系统、气象观测自动遥测系统。另外,还配 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/NTG.htm
  •    呼伦贝尔满洲里西郊机场在完成全部硬件设施施工后,中国民航空管总局飞行校验中心于10月底成功地完成了机场的校验飞行工作;由民航华北管理局、自治区发改委、民航北京运行办、民航华北空管局、民航内蒙古监管办等部门组成的竣工初验委员会于11月10日对满洲里西郊机场进行全面查验,确认竣工验收的56个分项工程符合技术标准和验收规范; 由民航华北地区管理局、海南航空公司等单位组织的试飞工作于11月28日进行,对机场跑道进离场程序、NDB进近程序、仪表着陆系统进近程序以及机场目视、非目视助航设施、道面等内容进行了严
  •    呼伦贝尔满洲里西郊机场在完成全部硬件设施施工后,中国民航空管总局飞行校验中心于10月底成功地完成了机场的校验飞行工作;由民航华北管理局、自治区发改委、民航北京运行办、民航华北空管局、民航内蒙古监管办等部门组成的竣工初验委员会于11月10日对满洲里西郊机场进行全面查验,确认竣工验收的56个分项工程符合技术标准和验收规范; 由民航华北地区管理局、海南航空公司等单位组织的试飞工作于11月28日进行,对机场跑道进离场程序、NDB进近程序、仪表着陆系统进近程序以及机场目视、非目视助航设施、道面等内容进行了严 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/NZH.htm
  • 简介: 盐城机场介绍   空军盐城场站(也就是民间所称的“南洋机场”),始建于1958年,为我空军II级永备机场。自1984年经国务院、中央军委、空军司令部批准为军民合用,1988年又成立了江苏盐城联合航空公司。    江苏盐城南洋机场位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内,距市中心直线距离约8.
  • 简介: 盐城机场介绍   空军盐城场站(也就是民间所称的“南洋机场”),始建于1958年,为我空军II级永备机场。自1984年经国务院、中央军委、空军司令部批准为军民合用,1988年又成立了江苏盐城联合航空公司。   江苏盐城南洋机场位于江苏省盐城市亭湖区南洋镇境内,距市中心直线距离约8. >>
  • 来源:www.ychsblp.com/airport/YNZ.htm
  • 安庆机场介绍 安庆民航事业起步较早。民国20年(1931年)春,上海欧亚航空公司在安庆设航运站,未建陆地机场,由飞机从水上吊运,以船上下邮件,接送乘客。次年停办。1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场,属省民航局。二年停航。1958年修复,次年正式通航。1964年改建,设安庆民航站,以客运业务为主。每周3个航班,往返合肥、屯溪线,安庆是中间停靠站。后因乘客少,于1979年停航,民航站随之撤消。 安庆民航机场开通于1993年10月,是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场,为4C级机场,可
  • 安庆机场介绍 安庆民航事业起步较早。民国20年(1931年)春,上海欧亚航空公司在安庆设航运站,未建陆地机场,由飞机从水上吊运,以船上下邮件,接送乘客。次年停办。1953年将驼龙湾军用机场改为民航机场,属省民航局。二年停航。1958年修复,次年正式通航。1964年改建,设安庆民航站,以客运业务为主。每周3个航班,往返合肥、屯溪线,安庆是中间停靠站。后因乘客少,于1979年停航,民航站随之撤消。 安庆民航机场开通于1993年10月,是安庆市人民政府在军用机场的基础上投资兴建的军民两用机场,为4C级机场,可 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/AQG.htm
  • 简介:  长治王村机场介绍    长治民航机场位于山西省长治市北7.5千米处,占地面积约15万平方米,始建于1958年。现有长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道,建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备,可供各种中、小型飞机昼夜起降,目前属国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。 长治王村机场为军民合用机场,飞行区等级指标为4C,占地面积2500亩。机场跑道长2600米(民航产权1550米)、宽45米,可供波音737(含)以下机型使用,2011年飞行区扩建后,站坪面积3.
  • 简介: 长治王村机场介绍    长治民航机场位于山西省长治市北7.5千米处,占地面积约15万平方米,始建于1958年。现有长2600米的水泥跑道和2600米的水泥滑行道,建有南北远导航台以及指挥、灯光等先进设备,可供各种中、小型飞机昼夜起降,目前属国家二级民航机场。改造后的长治民航机场可起降大型飞机。 长治王村机场为军民合用机场,飞行区等级指标为4C,占地面积2500亩。机场跑道长2600米(民航产权1550米)、宽45米,可供波音737(含)以下机型使用,2011年飞行区扩建后,站坪面积3. >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/CIH.htm
  • 客运设施 客运大楼 客运大楼(葡萄牙文:Terminal)沿伟龙马路而建,占地45,000平方米,每小时最高可处理单向2,000人次流量,每年可处理600万人次。根据澳门法例,客运大楼内除指定吸烟室外,均为禁烟区。澳门电讯提供免费无线上网服务(CTM Wi-Fi)覆盖整个客运大楼,任何人士皆可免费使用30分钟。 客运大楼(非禁区)的设施如下: 三 楼 - 天桥连接金皇冠中国大酒店七楼。 阁 楼 - 麦当劳机场分店、吸烟室、航空公司办公室、机场专营公司办公室。 离境层 - 旅客登记柜位、OK便利店、邮政分
  • 客运设施 客运大楼 客运大楼(葡萄牙文:Terminal)沿伟龙马路而建,占地45,000平方米,每小时最高可处理单向2,000人次流量,每年可处理600万人次。根据澳门法例,客运大楼内除指定吸烟室外,均为禁烟区。澳门电讯提供免费无线上网服务(CTM Wi-Fi)覆盖整个客运大楼,任何人士皆可免费使用30分钟。 客运大楼(非禁区)的设施如下: 三 楼 - 天桥连接金皇冠中国大酒店七楼。 阁 楼 - 麦当劳机场分店、吸烟室、航空公司办公室、机场专营公司办公室。 离境层 - 旅客登记柜位、OK便利店、邮政分 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/MFM.htm
  • 简介:  呼伦贝尔满洲里西郊机场机场介绍    2002年11月8日,国家计委正式批复,同意建设满洲里机场。2003年4月15日,呼伦贝尔满洲里西郊机场工程正式开工建设。2004年11月28日试飞成功,机场工程正式交付使用。满洲里机场工程的设计单位为中国民航机场规划设计院,承建单位是中国航空港建设总公司,由西北民航机场监理公司监理。满洲里机场为3C级支线机场,由飞行区和航站区组成。    可起降波音737客机。飞行区场道总建筑面积约16.67万平方米,主体工程跑道长2400米,宽45米,结构层总厚度1.2
  • 简介: 呼伦贝尔满洲里西郊机场机场介绍    2002年11月8日,国家计委正式批复,同意建设满洲里机场。2003年4月15日,呼伦贝尔满洲里西郊机场工程正式开工建设。2004年11月28日试飞成功,机场工程正式交付使用。满洲里机场工程的设计单位为中国民航机场规划设计院,承建单位是中国航空港建设总公司,由西北民航机场监理公司监理。满洲里机场为3C级支线机场,由飞行区和航站区组成。    可起降波音737客机。飞行区场道总建筑面积约16.67万平方米,主体工程跑道长2400米,宽45米,结构层总厚度1.2 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/NZH.htm
  •    多年来,昭通机场秉承“安全第一、正常飞行、优质服务”的宗旨,努力为航空公司和广大旅客提供优质的服务,把诚信、服务作为展现航站形象的品牌,服务社会和公众,服务当地改革开放和经济发展,取得了一系列的成绩和荣誉。仅去年一年,昭通机场就被云南省委、省政府授予“文明单位”称号,被民航西南管理局授予“文明机场”称号,被云南省保护消费者权益委员会评为“诚信单位”,被昭通市人民政府纠风办评为“旅游行风建设先
  •    多年来,昭通机场秉承“安全第一、正常飞行、优质服务”的宗旨,努力为航空公司和广大旅客提供优质的服务,把诚信、服务作为展现航站形象的品牌,服务社会和公众,服务当地改革开放和经济发展,取得了一系列的成绩和荣誉。仅去年一年,昭通机场就被云南省委、省政府授予“文明单位”称号,被民航西南管理局授予“文明机场”称号,被云南省保护消费者权益委员会评为“诚信单位”,被昭通市人民政府纠风办评为“旅游行风建设先 >>
  • 来源:www.cnair.com/airport/ZAT.htm
  •   白云机场大巴发车间隔   全天增加至每15分钟一班,东方宾馆35分钟可达机场,机场夜班末车延条至凌晨01:00   东方宾馆(越秀区流花路120号)   海珠广场 (广州市江南大道北1号)   穗景大厦 (白云区机场路575号)   广州白云国际机场大巴快线6号线
  •   白云机场大巴发车间隔   全天增加至每15分钟一班,东方宾馆35分钟可达机场,机场夜班末车延条至凌晨01:00   东方宾馆(越秀区流花路120号)   海珠广场 (广州市江南大道北1号)   穗景大厦 (白云区机场路575号)   广州白云国际机场大巴快线6号线 >>
  • 来源:www.dqrs.cn/yingshidongtai/201601/44664.html