• 第一次世界大战结束后不久,英国、美国、法国、日本等国就又一次开始了造舰竞赛,耗资巨大的战列舰建造计划使相关的国家承受了巨大的经济压力,而且这种军备竞赛也不能带来任何安全。1921年,在美国的提议下,上述四国及意大利在经过了艰苦激烈的争论后,在美国首都华盛顿签订《限制海军军备条约》,又称《华盛顿条约》,该条约规定自条约生效之日起,相关国家将停建和废弃所有没有完工的战列舰和战列巡洋舰,并不得在10年内新建战列舰。不过该条约也规定可以在吨位限制内将未完工的战列舰或战列巡洋舰改建为航空母舰,这就造就了美国的两艘列
  • 第一次世界大战结束后不久,英国、美国、法国、日本等国就又一次开始了造舰竞赛,耗资巨大的战列舰建造计划使相关的国家承受了巨大的经济压力,而且这种军备竞赛也不能带来任何安全。1921年,在美国的提议下,上述四国及意大利在经过了艰苦激烈的争论后,在美国首都华盛顿签订《限制海军军备条约》,又称《华盛顿条约》,该条约规定自条约生效之日起,相关国家将停建和废弃所有没有完工的战列舰和战列巡洋舰,并不得在10年内新建战列舰。不过该条约也规定可以在吨位限制内将未完工的战列舰或战列巡洋舰改建为航空母舰,这就造就了美国的两艘列 >>
  • 来源:forum.militaryy.cn/thread-6403-1-1.html
  • 因为前面说过的陆上飞机对水上飞机的巨大优势,同时也是因为水上飞机要兼顾水陆性能,所以造成的很多必然的结构复杂,成本高昂,飞行品质的下降,各国对水上飞机的发展日趋理性,将各种不必要的功能从水上飞机剥离(比如用水上飞机进行战斗和轰炸等),现在的水上飞机,更多的是以救援,灭火,巡逻,乃至岛屿的客货运输,水上旅游等民用功能为主。在飞机的选型和尺寸上也日趋同质化。下面简单比较一下目前主要量产的俄罗斯别200,日本的US-2,和我国发展的蛟龙600的基本数据。(注:数据来源为网络公开,个别数据存疑,大家大体看看好了)
  • 因为前面说过的陆上飞机对水上飞机的巨大优势,同时也是因为水上飞机要兼顾水陆性能,所以造成的很多必然的结构复杂,成本高昂,飞行品质的下降,各国对水上飞机的发展日趋理性,将各种不必要的功能从水上飞机剥离(比如用水上飞机进行战斗和轰炸等),现在的水上飞机,更多的是以救援,灭火,巡逻,乃至岛屿的客货运输,水上旅游等民用功能为主。在飞机的选型和尺寸上也日趋同质化。下面简单比较一下目前主要量产的俄罗斯别200,日本的US-2,和我国发展的蛟龙600的基本数据。(注:数据来源为网络公开,个别数据存疑,大家大体看看好了) >>
  • 来源:www.armystar.com/wqzb/2016-02-01_35049_3.html
  • JRM火星是一种四发重型水上飞机,主要用于执行运输和反潜巡逻任务,由马丁公司于20世纪40年代研发,于1943年11月投入服役。火星全机长35.7米,翼展61米,机高15米,最大起飞重量74.8吨,最大航程7964千米。最多可搭载133名士兵或15吨货物(包括7辆威利斯吉普)。 图为火星水上飞机多视图。
  • JRM火星是一种四发重型水上飞机,主要用于执行运输和反潜巡逻任务,由马丁公司于20世纪40年代研发,于1943年11月投入服役。火星全机长35.7米,翼展61米,机高15米,最大起飞重量74.8吨,最大航程7964千米。最多可搭载133名士兵或15吨货物(包括7辆威利斯吉普)。 图为火星水上飞机多视图。 >>
  • 来源:news.jxnews.com.cn/system/2017/01/24/015700148.shtml
  • 中国蛟龙PK日本US2:水上飞机争霸拉开帷幕 这段时间,水上飞机似乎一下子从默默无闻变得炙手可热,大有屌丝逆袭之倾向。中国首架蛟龙600的顺利组装,日本和印度关于US-2的交易谈判,还有之前传的沸沸扬扬的中国购买俄罗斯的别200。水上飞机的话题,一下子丰富起来。 话说,从飞机诞生的那一天起,基于人类活动的陆海双重性,同时具备陆地和海洋起降能力的水上飞机(大多具备水陆两用功能),就成了所有海洋国家和具有相关工业能力的国家的发展方向之一,虽然在和陆地起降飞机的竞争中更像是点了一个科技树的分支,但始终默默的维持
  • 中国蛟龙PK日本US2:水上飞机争霸拉开帷幕 这段时间,水上飞机似乎一下子从默默无闻变得炙手可热,大有屌丝逆袭之倾向。中国首架蛟龙600的顺利组装,日本和印度关于US-2的交易谈判,还有之前传的沸沸扬扬的中国购买俄罗斯的别200。水上飞机的话题,一下子丰富起来。 话说,从飞机诞生的那一天起,基于人类活动的陆海双重性,同时具备陆地和海洋起降能力的水上飞机(大多具备水陆两用功能),就成了所有海洋国家和具有相关工业能力的国家的发展方向之一,虽然在和陆地起降飞机的竞争中更像是点了一个科技树的分支,但始终默默的维持 >>
  • 来源:www.armystar.com/wqzb/2016-02-01_35049_2.html
  • 喷火式水上飞机 随着太平洋战争的爆发,盟军与日军的岛屿争夺战日趋激烈。当时有一种看法认为在岛屿争夺战中水上飞机可发挥重要作用,改装喷火战斗机为水上战斗机的想法又被重新提及。这次福兰飞机公司(Folland Aircraft)接手这项任务。该公司在一架编号为W3760的喷火MK Vb战斗机上安装了秀泼马林公司自己生产的355型浮筒。其他改装还包括延长了了发动机进气口以防止飞溅起的水花进入发动机、装备了叶片更短的4叶螺旋桨、在机翼上安装了浮筒悬梁和添加了位于原尾轮处的腹鳍。该机1942年10月12日首飞。改
  • 喷火式水上飞机 随着太平洋战争的爆发,盟军与日军的岛屿争夺战日趋激烈。当时有一种看法认为在岛屿争夺战中水上飞机可发挥重要作用,改装喷火战斗机为水上战斗机的想法又被重新提及。这次福兰飞机公司(Folland Aircraft)接手这项任务。该公司在一架编号为W3760的喷火MK Vb战斗机上安装了秀泼马林公司自己生产的355型浮筒。其他改装还包括延长了了发动机进气口以防止飞溅起的水花进入发动机、装备了叶片更短的4叶螺旋桨、在机翼上安装了浮筒悬梁和添加了位于原尾轮处的腹鳍。该机1942年10月12日首飞。改 >>
  • 来源:www.52moxing.cn/product-52
  • 海王(Searey)水陆两用轻型运动飞机是目前也是美国水陆两用轻型运动飞机(LSA)主力机型 操控性极佳的海王Searey在飞行爱好者圈子里就有着很好的口碑,这款每年都会出现在各种飞行大会上的轻型飞机可靠、安全而且耐用,在北美和澳洲都有大量的拥趸,可以说是水陆两栖飞机中销量最好的机型之一。而且Searey还可以自己购买套材组装,价格比直接购买成品要低廉不少。 装备ROTAX 912 ULS发动机的海王可以使用普通汽车用的93号无铅汽油,燃料获取非常方便,海王机翼上装有用于水上停机的机翼浮筒。「海王」能贴
  • 海王(Searey)水陆两用轻型运动飞机是目前也是美国水陆两用轻型运动飞机(LSA)主力机型 操控性极佳的海王Searey在飞行爱好者圈子里就有着很好的口碑,这款每年都会出现在各种飞行大会上的轻型飞机可靠、安全而且耐用,在北美和澳洲都有大量的拥趸,可以说是水陆两栖飞机中销量最好的机型之一。而且Searey还可以自己购买套材组装,价格比直接购买成品要低廉不少。 装备ROTAX 912 ULS发动机的海王可以使用普通汽车用的93号无铅汽油,燃料获取非常方便,海王机翼上装有用于水上停机的机翼浮筒。「海王」能贴 >>
  • 来源:zh.southcn.com/content/2014-11/11/content_111964320.htm
  •   日本国产F-2战机不仅许多部件来自美国,生产线也早已关闭,加上其性能逊于美俄主要产品,许多宣传中的性能指标至今未能达到。各国也不看好。   虽然日本水上飞机性能不错,但在水上飞机价值缩水,美、俄、中基本退出水上飞机研制的时代,这种先进的价值值得怀疑。    对于伊朗500架战机的订单,近日伊朗方面回应称目前只有中国歼-10战机入围,这彻底封死了日本妄图占据伊朗航空市场的目的。    伊朗对中国武器一直印象很好,其中一些重型武器即便宜性能又好,很令伊朗国家的青睐。所以伊朗未来根本不会购买日本的武器。  
  •   日本国产F-2战机不仅许多部件来自美国,生产线也早已关闭,加上其性能逊于美俄主要产品,许多宣传中的性能指标至今未能达到。各国也不看好。   虽然日本水上飞机性能不错,但在水上飞机价值缩水,美、俄、中基本退出水上飞机研制的时代,这种先进的价值值得怀疑。   对于伊朗500架战机的订单,近日伊朗方面回应称目前只有中国歼-10战机入围,这彻底封死了日本妄图占据伊朗航空市场的目的。   伊朗对中国武器一直印象很好,其中一些重型武器即便宜性能又好,很令伊朗国家的青睐。所以伊朗未来根本不会购买日本的武器。   >>
  • 来源:www.cnwnews.com/html/mil/china/20160203/783540_3.html
  •   点击图片进入下一页   7月8日,两架BE-103水陆两栖飞机在湖面进行低空编队飞行。当日,由俄罗斯进口到我国的水陆两栖飞机BE-103在沈阳法库财湖机场试飞。BE-103水陆两栖飞机是国际上主流的水陆两栖飞机机型,由于该飞机可以在一定条件下从非柏油跑道起飞,或者在水深超过1.
  •   点击图片进入下一页   7月8日,两架BE-103水陆两栖飞机在湖面进行低空编队飞行。当日,由俄罗斯进口到我国的水陆两栖飞机BE-103在沈阳法库财湖机场试飞。BE-103水陆两栖飞机是国际上主流的水陆两栖飞机机型,由于该飞机可以在一定条件下从非柏油跑道起飞,或者在水深超过1. >>
  • 来源:mil.news.sina.com.cn/2015-03-30/0913826181.html
  •   日本政府决定向印度出口水上飞机,日本防卫省声称,该飞机拆除了雷达等设备,与武器出口三原则不抵触。据称,日本加强与印度的合作,意在牵制海洋活动日益频繁的中国。   日本新华侨报网报道,日本政府正在推动向印度出口日本产水上飞机的工作。这种类型的飞机已经在日本海上自卫队配备。此举是为了强化与印度的合作,意在牵制海洋活动日益频繁的中国。   对于能在水面着陆的水上飞机US-2,日本政府认为,增加制造数量能够降低每架成本,还能削减日本海上自卫队的费用,因此将出口作为新目标。印度想将US2用于
  •   日本政府决定向印度出口水上飞机,日本防卫省声称,该飞机拆除了雷达等设备,与武器出口三原则不抵触。据称,日本加强与印度的合作,意在牵制海洋活动日益频繁的中国。   日本新华侨报网报道,日本政府正在推动向印度出口日本产水上飞机的工作。这种类型的飞机已经在日本海上自卫队配备。此举是为了强化与印度的合作,意在牵制海洋活动日益频繁的中国。   对于能在水面着陆的水上飞机US-2,日本政府认为,增加制造数量能够降低每架成本,还能削减日本海上自卫队的费用,因此将出口作为新目标。印度想将US2用于 >>
  • 来源:bbs.cnr.cn/thread-4856168-1-1.html
  • 央广网珠海10月31日消息(记者郭翔宇)据中国之声《央广新闻》报道,第十一届中国航展将于明天开幕。在航展开幕前夕,我国自主设计并生产的大型两栖飞机AG600顺利转场至第十一届中国航展现场。这也是AG600首次在公众面前亮相。 航展还没开始,AG600就悄然现身在航展现场,可以说给了在场守候多日的航空迷一个惊喜。作为我国自主设计并生产的大型两栖飞机,同时也是是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,外部尺寸与波音737相当,它是为了满足森林灭火和水上救援的迫切需要而设计,也是我国首次研制的大型特种用途民用飞机
  • 央广网珠海10月31日消息(记者郭翔宇)据中国之声《央广新闻》报道,第十一届中国航展将于明天开幕。在航展开幕前夕,我国自主设计并生产的大型两栖飞机AG600顺利转场至第十一届中国航展现场。这也是AG600首次在公众面前亮相。 航展还没开始,AG600就悄然现身在航展现场,可以说给了在场守候多日的航空迷一个惊喜。作为我国自主设计并生产的大型两栖飞机,同时也是是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,外部尺寸与波音737相当,它是为了满足森林灭火和水上救援的迫切需要而设计,也是我国首次研制的大型特种用途民用飞机 >>
  • 来源:news.ahyx.cc/jun_shi/201611/97472.html
  •      【信阳新闻网】近日,中航工业成飞举行了蛟龙600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机机头交付仪式,这标志着蛟龙600研制进入新的阶段。按照计划,蛟龙600今年年底就可以完成总装下线,明年完成陆地和海上首飞。   从蛟龙600的机种定义来看,它的主要任务有两项,一是灭火,二是水上救援。预料蛟龙600会有两种改型,一种在机身内设置大型客舱,用于搭载救援人员、及被救护者;另一种是用水罐取代客舱,用于灭火作业。   水轰5飞机曾走过一段弯路   蛟龙600这种定位符合二战后各国对大型水上飞机的使用经验。在蛟龙
  •      【信阳新闻网】近日,中航工业成飞举行了蛟龙600大型灭火/水上救援水陆两栖飞机机头交付仪式,这标志着蛟龙600研制进入新的阶段。按照计划,蛟龙600今年年底就可以完成总装下线,明年完成陆地和海上首飞。   从蛟龙600的机种定义来看,它的主要任务有两项,一是灭火,二是水上救援。预料蛟龙600会有两种改型,一种在机身内设置大型客舱,用于搭载救援人员、及被救护者;另一种是用水罐取代客舱,用于灭火作业。   水轰5飞机曾走过一段弯路   蛟龙600这种定位符合二战后各国对大型水上飞机的使用经验。在蛟龙 >>
  • 来源:www.xyangxw.com/jsxw/2802.html
  • 第一次世界大战结束后不久,英国、美国、法国、日本等国就又一次开始了造舰竞赛,耗资巨大的战列舰建造计划使相关的国家承受了巨大的经济压力,而且这种军备竞赛也不能带来任何安全。1921年,在美国的提议下,上述四国及意大利在经过了艰苦激烈的争论后,在美国首都华盛顿签订《限制海军军备条约》,又称《华盛顿条约》,该条约规定自条约生效之日起,相关国家将停建和废弃所有没有完工的战列舰和战列巡洋舰,并不得在10年内新建战列舰。不过该条约也规定可以在吨位限制内将未完工的战列舰或战列巡洋舰改建为航空母舰,这就造就了美国的两艘列
  • 第一次世界大战结束后不久,英国、美国、法国、日本等国就又一次开始了造舰竞赛,耗资巨大的战列舰建造计划使相关的国家承受了巨大的经济压力,而且这种军备竞赛也不能带来任何安全。1921年,在美国的提议下,上述四国及意大利在经过了艰苦激烈的争论后,在美国首都华盛顿签订《限制海军军备条约》,又称《华盛顿条约》,该条约规定自条约生效之日起,相关国家将停建和废弃所有没有完工的战列舰和战列巡洋舰,并不得在10年内新建战列舰。不过该条约也规定可以在吨位限制内将未完工的战列舰或战列巡洋舰改建为航空母舰,这就造就了美国的两艘列 >>
  • 来源:forum.militaryy.cn/thread-6403-1-1.html
  • 我国的水上飞机在维护南海主权的行动中有着得天独厚的优势 ,有人可能会问我们有什么优势,因为南海是我国的领土,我在自己家里想做什么就做什么,现在各国加快武器装备的研发和力度,我们中国也在加快对高科技武器的研发以及投入,来面对严峻的形式,下面就又小编来跟大家中国水上飞机,蛟龙600,早在60年代中期,海航就提出研制新型水上飞机的要求,中国水轰-5水上轰炸机在研制40年后,终于后继有人了,为了满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要研制的大型水陆两栖飞机这就是今天的主题蛟龙-600大型水上飞机.
  • 我国的水上飞机在维护南海主权的行动中有着得天独厚的优势 ,有人可能会问我们有什么优势,因为南海是我国的领土,我在自己家里想做什么就做什么,现在各国加快武器装备的研发和力度,我们中国也在加快对高科技武器的研发以及投入,来面对严峻的形式,下面就又小编来跟大家中国水上飞机,蛟龙600,早在60年代中期,海航就提出研制新型水上飞机的要求,中国水轰-5水上轰炸机在研制40年后,终于后继有人了,为了满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要研制的大型水陆两栖飞机这就是今天的主题蛟龙-600大型水上飞机. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_a1f218a00102vqm1.html
  • 蛟龙600大型水上飞机3D模拟图。 问:堂主好,问了度娘N次都没搞明白,还是问您吧:1、潜艇主动声呐的声音,人耳是否可以听到?2、你发出主动声纳的时候,对方的被动声呐找你不是很方便? 1,听不到,人耳没那么敏感。2,所以开主动声呐是需要谨慎操作的事情。 问:请教馆主,抛撒是式布雷,地雷抛出去后那不都是在地面露着啊,都能看见了…还怎么杀人?求解… 地雷的作用不在于杀人,而在于地雷带的存在让敌人没法通过。 问:在美国的“下一代战术飞机系统”计划中对未来战斗
  • 蛟龙600大型水上飞机3D模拟图。 问:堂主好,问了度娘N次都没搞明白,还是问您吧:1、潜艇主动声呐的声音,人耳是否可以听到?2、你发出主动声纳的时候,对方的被动声呐找你不是很方便? 1,听不到,人耳没那么敏感。2,所以开主动声呐是需要谨慎操作的事情。 问:请教馆主,抛撒是式布雷,地雷抛出去后那不都是在地面露着啊,都能看见了…还怎么杀人?求解… 地雷的作用不在于杀人,而在于地雷带的存在让敌人没法通过。 问:在美国的“下一代战术飞机系统”计划中对未来战斗 >>
  • 来源:www.chinaol.net/news/show.php?itemid=5536
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料
  • 克劳德.道尼尔(Claude Dornier)也是一个超越他所处时代的人。一战前后,他在上一代天空逐梦者齐柏林的工厂工作学习。战后,他建立了自己的飞机制造厂。 在那个年代,陆上飞机的飞行距离还是有限的,水上飞机更适合用来跨洋飞行运送旅客和行李,在这个领域,克劳德.道尼尔的才华超越了所有人。 1929 年,他拿出了Do-X的设计方案,这个当时全世界最大的飞行器给所有人留下了震撼的印象。48米的翼展,52,000kg的起飞重量,用12台引擎驱动。 机身分成三层甲板,主甲板为旅客区,提供膳食和住宿,底层储存燃料 >>
  • 来源:www.lvyouw.net/155/1472/
  • 汪耆年老师在给孩子们讲解航空知识   主讲专家汪耆年老师介绍了从中国航空之父冯如到波音公司第一位工程师王助、从B&W-C型水上飞机模型到有趣的科普小实验等广泛的航空知识,给同学们带来了一次趣味盎然的航空发展之旅。来自北京青少年发展基金会、波音(中国)投资有限公司的代表以及100余名残障学生参加了此次活动。   特教学校的于航老师表示:这些特殊的孩子们作为一个特殊群体,同样也拥有聪明的头脑和美好的梦想。尤其是患有自闭症的孩子,他们虽然不愿与外界交流,但却都有自己独特的天赋和才能。这些孩子在
  • 汪耆年老师在给孩子们讲解航空知识   主讲专家汪耆年老师介绍了从中国航空之父冯如到波音公司第一位工程师王助、从B&W-C型水上飞机模型到有趣的科普小实验等广泛的航空知识,给同学们带来了一次趣味盎然的航空发展之旅。来自北京青少年发展基金会、波音(中国)投资有限公司的代表以及100余名残障学生参加了此次活动。   特教学校的于航老师表示:这些特殊的孩子们作为一个特殊群体,同样也拥有聪明的头脑和美好的梦想。尤其是患有自闭症的孩子,他们虽然不愿与外界交流,但却都有自己独特的天赋和才能。这些孩子在 >>
  • 来源:teacher.eol.cn/teacher_news_10922/20120705/t20120705_803679.shtml
  • 汪耆年老师在给孩子们讲解航空知识   主讲专家汪耆年老师介绍了从中国航空之父冯如到波音公司第一位工程师王助、从B&W-C型水上飞机模型到有趣的科普小实验等广泛的航空知识,给同学们带来了一次趣味盎然的航空发展之旅。来自北京青少年发展基金会、波音(中国)投资有限公司的代表以及100余名残障学生参加了此次活动。   特教学校的于航老师表示:这些特殊的孩子们作为一个特殊群体,同样也拥有聪明的头脑和美好的梦想。尤其是患有自闭症的孩子,他们虽然不愿与外界交流,但却都有自己独特的天赋和才能。这些孩子在
  • 汪耆年老师在给孩子们讲解航空知识   主讲专家汪耆年老师介绍了从中国航空之父冯如到波音公司第一位工程师王助、从B&W-C型水上飞机模型到有趣的科普小实验等广泛的航空知识,给同学们带来了一次趣味盎然的航空发展之旅。来自北京青少年发展基金会、波音(中国)投资有限公司的代表以及100余名残障学生参加了此次活动。   特教学校的于航老师表示:这些特殊的孩子们作为一个特殊群体,同样也拥有聪明的头脑和美好的梦想。尤其是患有自闭症的孩子,他们虽然不愿与外界交流,但却都有自己独特的天赋和才能。这些孩子在 >>
  • 来源:teacher.eol.cn/teacher_news_10922/20120705/t20120705_803679.shtml