•   尽情享受自己有史以来建造的最独特的和有能力的的飞机之一。加强与高实用程序您的飞行享受,高性能的涡轮动力的Comp Air 套件内置的飞机家族。Comp Air 7SLX已经建立在经验丰富的人确切地知道他们想要的东西的要求飞行员。Comp Air 7SL结合惊人的爬坡能力和易于操作的特点,流行的Comp Air 7个较大的襟翼,机翼面积,降低着陆速度的涡轮,是飞机的性能和实用相结合,“恰到好处”。随着增设12个“添加到机身(只是飞行员座椅AFT)和翼弦的匹配增加,CA
  •   尽情享受自己有史以来建造的最独特的和有能力的的飞机之一。加强与高实用程序您的飞行享受,高性能的涡轮动力的Comp Air 套件内置的飞机家族。Comp Air 7SLX已经建立在经验丰富的人确切地知道他们想要的东西的要求飞行员。Comp Air 7SL结合惊人的爬坡能力和易于操作的特点,流行的Comp Air 7个较大的襟翼,机翼面积,降低着陆速度的涡轮,是飞机的性能和实用相结合,“恰到好处”。随着增设12个“添加到机身(只是飞行员座椅AFT)和翼弦的匹配增加,CA >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/Comp%20Air%207.htm
  •   MA60(新舟60)飞机是以现代成熟技术为基础,严格按照CCAR-25 部适航标准进 行设计、生产和验证的一种50座级双发涡桨支线客机。飞机采用两人驾驶体制,以涡桨发动机为动力,配备加拿大普惠公司生产的涡桨发动机和美国汉胜公司生产的复合材料螺旋桨,在安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到当代国际先进支线客机水平,价格只有国外同类飞机的三分之二。该机1999年9月投入航线营运。
  •   MA60(新舟60)飞机是以现代成熟技术为基础,严格按照CCAR-25 部适航标准进 行设计、生产和验证的一种50座级双发涡桨支线客机。飞机采用两人驾驶体制,以涡桨发动机为动力,配备加拿大普惠公司生产的涡桨发动机和美国汉胜公司生产的复合材料螺旋桨,在安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到当代国际先进支线客机水平,价格只有国外同类飞机的三分之二。该机1999年9月投入航线营运。 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/MA6.htm
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤)
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤) >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/CompAir9.htm
  •   新型“空中国王”350 i于2009年12月获得美国FAA和EASA型号合格证,并于12月底首付客户。“空中国王”350i具备高品质的客舱管理系统和信息娱乐系统,能保证每一名乘客都可以使用私人电子设备处理工作或享受个性化的机上娱乐节目,包括DVD、CD、MP3、苹果iPod,索尼PlayStation和Xbox360游戏平台、笔记本电脑、数码相机和摄像机、USB数据存储设备和未来的HDMI设备。在前橱柜的后部装有展开式高清显示器,宽屏显示器可加在每个中央
  •   新型“空中国王”350 i于2009年12月获得美国FAA和EASA型号合格证,并于12月底首付客户。“空中国王”350i具备高品质的客舱管理系统和信息娱乐系统,能保证每一名乘客都可以使用私人电子设备处理工作或享受个性化的机上娱乐节目,包括DVD、CD、MP3、苹果iPod,索尼PlayStation和Xbox360游戏平台、笔记本电脑、数码相机和摄像机、USB数据存储设备和未来的HDMI设备。在前橱柜的后部装有展开式高清显示器,宽屏显示器可加在每个中央 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/350i.htm
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤)
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤) >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/CompAir9.htm
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤)
  •   Comp Air 9飞机由比赛航空有限公司生产,比赛航空有限公司前身Aerocomp公司,该公司最初制造的水上飞机浮筒,使用复合材料。后来跨足飞机,营销套件,用于住宅建设形式。它现在提供3-10地方配套飞机,在实验飞机市场的最新发展。 2004年,该公司测试飞行了它的最雄心勃勃的项目,一个自制的喷气飞机,Aerocomp比赛喷气机。   一般特性   乘员组:一名飞行员   容量:5名乘客   长度:37英尺0   翼展:40英尺0   翼面积:250平方英尺(平方米)   空重:3,800磅(公斤) >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/CompAir9.htm
  •   TL-2000 STING S4是目前市场上最快,最好的处理捷克超轻型飞机之一。 这项运动和巡航飞机是适用于各种类别。 它保证了优异的飞行享受。 其最大水平飞行速度大约是285公里/小时(154千牛)。 TL-2000 STING S4的转速范围是从失速速度63公里每小时(34千牛)不能超过速度305公里/小时(165海里)。   新设计的TL-2000 STING S4抓住你不放手。 好奇的设计在每一个机场,因为它就像飞机回头率。 在驾驶舱的最突出的特点是全景,360度视图。 出色的客舱视图以及低噪
  •   TL-2000 STING S4是目前市场上最快,最好的处理捷克超轻型飞机之一。 这项运动和巡航飞机是适用于各种类别。 它保证了优异的飞行享受。 其最大水平飞行速度大约是285公里/小时(154千牛)。 TL-2000 STING S4的转速范围是从失速速度63公里每小时(34千牛)不能超过速度305公里/小时(165海里)。   新设计的TL-2000 STING S4抓住你不放手。 好奇的设计在每一个机场,因为它就像飞机回头率。 在驾驶舱的最突出的特点是全景,360度视图。 出色的客舱视图以及低噪 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/STING%20S4.htm
  •   一般特性   乘员组:一   容量:七名乘客   长度:35英尺(10.67米)   翼展:44英尺(13.41米)   翼面积:297平方尺(27.6平方米)   发动机:1× Ivchenko的AI- 25,3,500马力(2,600千瓦)   性能   巡航速度:350千牛(400英里每小时650公里/小时)   失速速度:62千牛;114公里/小时(71英里每小时)   爬升率:2000英尺/分钟(10米/秒)
  •   一般特性   乘员组:一   容量:七名乘客   长度:35英尺(10.67米)   翼展:44英尺(13.41米)   翼面积:297平方尺(27.6平方米)   发动机:1× Ivchenko的AI- 25,3,500马力(2,600千瓦)   性能   巡航速度:350千牛(400英里每小时650公里/小时)   失速速度:62千牛;114公里/小时(71英里每小时)   爬升率:2000英尺/分钟(10米/秒) >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/CompAirJet.htm
  • 历史介绍 梅塞施米特Bf 109的命运,在它的首飞之前就已经被德国航空部的官僚们注定了。它也不负所望,最终成为德国战争时期生产最多的机型。它的设计非常简单:一个紧凑细长的机身加上充足的动力,还有惊人的爬升率。109的战斗血统开始于35年左右的西班牙内战。 第二次世界大战爆发时,E型号已经是饱经实战检验了,而到战争结束,仅仅5年之后,在空军战斗领域,击落战机最多的几个飞行员驾驶的都是Bf 109。 E-1型号尽管装备了轻型武器但是速度更快,它是109系列中回转性能最好的机型。这种飞机无论是回转飞行还是快速俯
  • 历史介绍 梅塞施米特Bf 109的命运,在它的首飞之前就已经被德国航空部的官僚们注定了。它也不负所望,最终成为德国战争时期生产最多的机型。它的设计非常简单:一个紧凑细长的机身加上充足的动力,还有惊人的爬升率。109的战斗血统开始于35年左右的西班牙内战。 第二次世界大战爆发时,E型号已经是饱经实战检验了,而到战争结束,仅仅5年之后,在空军战斗领域,击落战机最多的几个飞行员驾驶的都是Bf 109。 E-1型号尽管装备了轻型武器但是速度更快,它是109系列中回转性能最好的机型。这种飞机无论是回转飞行还是快速俯 >>
  • 来源:www.pkhlk.com/opencms/export/sites/wwiiol/guide/introdu/f09/t09_3.html
  •   搭乘豪客 200,每一趟旅程都使您感觉快捷和舒适,而且经济实惠。总而言之,豪客 200 能满足每一位轻型喷气式飞机拥有者对性能,豪华和效率的期望。   没有其他单人驾驶公务喷气式飞机能匹比豪客系列的机舱。它具有同级飞机中最大的横截面,可容下宽敞的乘客席并带来仿如置身客厅躺椅般的舒适。安静的机舱让您在进行会议时不必声   嘶力竭,更宁静得可让经过一天奔劳的您不受惊扰地小睡片刻。   豪客 200 的性能表现在单人驾驶公务喷气式飞机当中也是无出其右。无论您要去哪里,它都能把您迅速送达,轻而易举地完成一天走
  •   搭乘豪客 200,每一趟旅程都使您感觉快捷和舒适,而且经济实惠。总而言之,豪客 200 能满足每一位轻型喷气式飞机拥有者对性能,豪华和效率的期望。   没有其他单人驾驶公务喷气式飞机能匹比豪客系列的机舱。它具有同级飞机中最大的横截面,可容下宽敞的乘客席并带来仿如置身客厅躺椅般的舒适。安静的机舱让您在进行会议时不必声   嘶力竭,更宁静得可让经过一天奔劳的您不受惊扰地小睡片刻。   豪客 200 的性能表现在单人驾驶公务喷气式飞机当中也是无出其右。无论您要去哪里,它都能把您迅速送达,轻而易举地完成一天走 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/Hawker%20200.htm
  •   一般特性   乘员组:一   容量:七名乘客   长度:35英尺(10.67米)   翼展:44英尺(13.41米)   翼面积:297平方尺(27.6平方米)   发动机:1× Ivchenko的AI- 25,3,500马力(2,600千瓦)   性能   巡航速度:350千牛(400英里每小时650公里/小时)   失速速度:62千牛;114公里/小时(71英里每小时)   爬升率:2000英尺/分钟(10米/秒)
  •   一般特性   乘员组:一   容量:七名乘客   长度:35英尺(10.67米)   翼展:44英尺(13.41米)   翼面积:297平方尺(27.6平方米)   发动机:1× Ivchenko的AI- 25,3,500马力(2,600千瓦)   性能   巡航速度:350千牛(400英里每小时650公里/小时)   失速速度:62千牛;114公里/小时(71英里每小时)   爬升率:2000英尺/分钟(10米/秒) >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/CompAirJet.htm
  • Comp Air Jet 是美国的8个座位,低翼,加压,三轮车底盘,涡扇发动机为动力的民间公用事业比赛空军飞机销售为业余建设。      在2002年的Aerocomp共同拥有,这是目前比赛的空气,史蒂夫年轻人和罗恩Lueck宣布Comp Air Jet 项目。喷气是构建一个专有的碳纤维混合夹心和由俄罗斯Ivchenko的AI-25发动机的动力。计划的替代发动机包括普惠JT12- 8或CJ610或威廉姆斯预计未来国际或敏锐引擎。      2004年7月10日,Comp Air Jet 飞行梅里特岛机场
  • Comp Air Jet 是美国的8个座位,低翼,加压,三轮车底盘,涡扇发动机为动力的民间公用事业比赛空军飞机销售为业余建设。      在2002年的Aerocomp共同拥有,这是目前比赛的空气,史蒂夫年轻人和罗恩Lueck宣布Comp Air Jet 项目。喷气是构建一个专有的碳纤维混合夹心和由俄罗斯Ivchenko的AI-25发动机的动力。计划的替代发动机包括普惠JT12- 8或CJ610或威廉姆斯预计未来国际或敏锐引擎。      2004年7月10日,Comp Air Jet 飞行梅里特岛机场 >>
  • 来源:www.oncc.cc/Info/Info-719900.html
  • 波音787,又称为「梦想飞机」(Dreamliner),是波音公司最新型号的宽体中型客机,现时由波音民用飞机集团(BCA)负责开发,预计将于2008年投入服务。787可载200至350人,视乎座位编排而定。燃料消耗方面,787比以往的产品省油,效益更高。此外在用料方面,787是首款主要使用复合材料建造的主流客机。 787在拥有正式名称之前,被称为「7E7」。在2005年4月26日,即计划推出的一年後,波音在787客机的外观设计作出改动,包括机鼻长度被改短。 1、背景 1990年代後期,767的销售量正逐步
  • 波音787,又称为「梦想飞机」(Dreamliner),是波音公司最新型号的宽体中型客机,现时由波音民用飞机集团(BCA)负责开发,预计将于2008年投入服务。787可载200至350人,视乎座位编排而定。燃料消耗方面,787比以往的产品省油,效益更高。此外在用料方面,787是首款主要使用复合材料建造的主流客机。 787在拥有正式名称之前,被称为「7E7」。在2005年4月26日,即计划推出的一年後,波音在787客机的外观设计作出改动,包括机鼻长度被改短。 1、背景 1990年代後期,767的销售量正逐步 >>
  • 来源:www.airplaneshop.cn/news1.asp?id=403
  •   MA60(新舟60)飞机是以现代成熟技术为基础,严格按照CCAR-25 部适航标准进 行设计、生产和验证的一种50座级双发涡桨支线客机。飞机采用两人驾驶体制,以涡桨发动机为动力,配备加拿大普惠公司生产的涡桨发动机和美国汉胜公司生产的复合材料螺旋桨,在安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到当代国际先进支线客机水平,价格只有国外同类飞机的三分之二。该机1999年9月投入航线营运。
  •   MA60(新舟60)飞机是以现代成熟技术为基础,严格按照CCAR-25 部适航标准进 行设计、生产和验证的一种50座级双发涡桨支线客机。飞机采用两人驾驶体制,以涡桨发动机为动力,配备加拿大普惠公司生产的涡桨发动机和美国汉胜公司生产的复合材料螺旋桨,在安全性、经济性、舒适性和维护性等方面均达到当代国际先进支线客机水平,价格只有国外同类飞机的三分之二。该机1999年9月投入航线营运。 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/MA6.htm
  • 充分碳复合材料结构的CA9给人一种圆滑的机身,允许它在250海里的巡航,即使它有固定起落架。固定起落架,使飞机进入地形崎岖,你在哪里不能采取一种可伸缩的齿轮飞机,和高的有效载荷将让你携带几乎任何你能想象的能力。霍尼韦尔发动机提供你快速巡航高度,或者没有一个问题得到一个短条状的权力。结合所有这些属性,你有一个美好的的飞机可以由一个家庭使用,或作为通用飞机。 Comp Air 9飞机详细参数: 一般特性 乘员组:一名飞行员 容量:5名乘客 长度:37英尺0 翼展:40英尺0 翼面积:250平方英尺(平方米)
  • 充分碳复合材料结构的CA9给人一种圆滑的机身,允许它在250海里的巡航,即使它有固定起落架。固定起落架,使飞机进入地形崎岖,你在哪里不能采取一种可伸缩的齿轮飞机,和高的有效载荷将让你携带几乎任何你能想象的能力。霍尼韦尔发动机提供你快速巡航高度,或者没有一个问题得到一个短条状的权力。结合所有这些属性,你有一个美好的的飞机可以由一个家庭使用,或作为通用飞机。 Comp Air 9飞机详细参数: 一般特性 乘员组:一名飞行员 容量:5名乘客 长度:37英尺0 翼展:40英尺0 翼面积:250平方英尺(平方米) >>
  • 来源:www.oncc.cc/Info/Info-556594.html
  • 充分碳复合材料结构的CA9给人一种圆滑的机身,允许它在250海里的巡航,即使它有固定起落架。固定起落架,使飞机进入地形崎岖,你在哪里不能采取一种可伸缩的齿轮飞机,和高的有效载荷将让你携带几乎任何你能想象的能力。霍尼韦尔发动机提供你快速巡航高度,或者没有一个问题得到一个短条状的权力。结合所有这些属性,你有一个美好的的飞机可以由一个家庭使用,或作为通用飞机。 Comp Air 9飞机详细参数: 一般特性 乘员组:一名飞行员 容量:5名乘客 长度:37英尺0 翼展:40英尺0 翼面积:250平方英尺(平方米)
  • 充分碳复合材料结构的CA9给人一种圆滑的机身,允许它在250海里的巡航,即使它有固定起落架。固定起落架,使飞机进入地形崎岖,你在哪里不能采取一种可伸缩的齿轮飞机,和高的有效载荷将让你携带几乎任何你能想象的能力。霍尼韦尔发动机提供你快速巡航高度,或者没有一个问题得到一个短条状的权力。结合所有这些属性,你有一个美好的的飞机可以由一个家庭使用,或作为通用飞机。 Comp Air 9飞机详细参数: 一般特性 乘员组:一名飞行员 容量:5名乘客 长度:37英尺0 翼展:40英尺0 翼面积:250平方英尺(平方米) >>
  • 来源:www.oncc.cc/Info/Info-556594.html
  •   派珀子午线是派珀飞机公司的招牌明星机型,虽然该机已经诞生了20多年,但它技术成熟,在世界各地的良好操控性和优异的性能,仍然让飞行员对它钟爱有加,赞不绝口。他同时还是一款非常适合进行飞行培训的机型,它操控简单,容易上手,受到飞行学员的追捧。   派珀子午线采用普惠 PT6A - 42A 引擎,动力强劲,庞大的机身保证了足够的载油量,满足商务人士的长途飞行需求。   引擎 普惠 PT6A - 42A   座位数(座) 6   最大航程(公里) 1674   最大巡航速度(Km/小时) 475   标准巡航
  •   派珀子午线是派珀飞机公司的招牌明星机型,虽然该机已经诞生了20多年,但它技术成熟,在世界各地的良好操控性和优异的性能,仍然让飞行员对它钟爱有加,赞不绝口。他同时还是一款非常适合进行飞行培训的机型,它操控简单,容易上手,受到飞行学员的追捧。   派珀子午线采用普惠 PT6A - 42A 引擎,动力强劲,庞大的机身保证了足够的载油量,满足商务人士的长途飞行需求。   引擎 普惠 PT6A - 42A   座位数(座) 6   最大航程(公里) 1674   最大巡航速度(Km/小时) 475   标准巡航 >>
  • 来源:www.cnair.com/jixing/piper-zwx.htm