• 江北T2-B-北京首都T3 10月1日 16:00-18:40,中国国航CA983北京首都T3-洛杉矶B 10月1日21:0010月1日18:00,到北京是准点的,上上下下的电梯,虽然有些匆忙,但按提示牌座地铁转到国际航班候机厅,一切都很顺利。20:30的样子,开始登机,北京到洛杉矶14个小里的飞行时间,机舱里一直保持很少的灯光,大部份人在睡觉,我在飞机上昏昏的不知道睡了多少次醒了多少次,狭小的座椅,不能伸直的双腿,醒来就去机身中间的小餐吧喝杯红酒,然后进入迷迷糊糊的状态。感觉自己一直没有睡着,也感觉自己
  • 江北T2-B-北京首都T3 10月1日 16:00-18:40,中国国航CA983北京首都T3-洛杉矶B 10月1日21:0010月1日18:00,到北京是准点的,上上下下的电梯,虽然有些匆忙,但按提示牌座地铁转到国际航班候机厅,一切都很顺利。20:30的样子,开始登机,北京到洛杉矶14个小里的飞行时间,机舱里一直保持很少的灯光,大部份人在睡觉,我在飞机上昏昏的不知道睡了多少次醒了多少次,狭小的座椅,不能伸直的双腿,醒来就去机身中间的小餐吧喝杯红酒,然后进入迷迷糊糊的状态。感觉自己一直没有睡着,也感觉自己 >>
  • 来源:www.mafengwo.cn/i/5370493.html
  •   乘车路线   轻轨二号线(较新线):大坪神州行站D出口出站右行100米   龙头寺火车站(重庆北站):乘818、138、421公交车到肖家湾下车前行500米   菜园坝火车站、长途汽车站:乘819公交车到肖家湾下;或乘皇冠大扶梯到两路口,转乘公交车411、402、402、462、815、871、818公交车到肖家湾站下车前行500米   沙坪坝火车北站:乘418、875公交车到肖家湾站下车反方向前行500米   陈家坪长途汽车站:乘139公交车到大坪三院下车;或乘138、421、109、263、118
  •   乘车路线   轻轨二号线(较新线):大坪神州行站D出口出站右行100米   龙头寺火车站(重庆北站):乘818、138、421公交车到肖家湾下车前行500米   菜园坝火车站、长途汽车站:乘819公交车到肖家湾下;或乘皇冠大扶梯到两路口,转乘公交车411、402、402、462、815、871、818公交车到肖家湾站下车前行500米   沙坪坝火车北站:乘418、875公交车到肖家湾站下车反方向前行500米   陈家坪长途汽车站:乘139公交车到大坪三院下车;或乘138、421、109、263、118 >>
  • 来源:www.dph-fsi.com/dpyy_jtxl.asp
  • Alex Brandon/Associated Press 纽约参议院查克·舒默(Chuck Schumer)支持管制飞机座位尺寸。 不管怎样,科恩的法案提出了一个重要问题。更小的椅子肯定很不舒服,对特别高大或肥胖的乘客来说也不公平,但它们也同样不安全吗? 在空中交通座椅出口法案中,主要提出了两项顾虑,其一是“经济舱综合征”(经历长途飞行的乘客有可能诱发严重血栓),其二是乘客在环境良好的状态下都无法挤进椅子,一旦有危险又如何安全疏散的问题。 长途飞行诱发严重血栓或肺
  • Alex Brandon/Associated Press 纽约参议院查克·舒默(Chuck Schumer)支持管制飞机座位尺寸。 不管怎样,科恩的法案提出了一个重要问题。更小的椅子肯定很不舒服,对特别高大或肥胖的乘客来说也不公平,但它们也同样不安全吗? 在空中交通座椅出口法案中,主要提出了两项顾虑,其一是“经济舱综合征”(经历长途飞行的乘客有可能诱发严重血栓),其二是乘客在环境良好的状态下都无法挤进椅子,一旦有危险又如何安全疏散的问题。 长途飞行诱发严重血栓或肺 >>
  • 来源:art.ifeng.com/2016/0510/2878809.shtml
  • 路上,除了有藏民的私家车,还有藏民的面包车,他们是包车的,可以拉你,不过包车比较贵啦! 坐藏民的车有一个好处就是,你可以听他们讲述关于藏传佛教的很多知识。 我现在来普及一下哈! 藏传佛教,是指传入西藏的佛教分支。属北传佛教,与汉传佛教、南传佛教并称佛教三大地理体系, 汉族人信的大多是汉传佛教,藏传佛教的流传地集中在中国藏族地区(藏、青、川、甘、滇)、蒙古、尼泊尔、不丹、印度的喜马偕尔邦、拉达克和达兰萨拉。 五大支派:宁玛派、萨迦派、噶举派、噶当派、格鲁派 六字真言、六字真经或六字大明咒,是藏传佛教诵咒嗡、
  • 路上,除了有藏民的私家车,还有藏民的面包车,他们是包车的,可以拉你,不过包车比较贵啦! 坐藏民的车有一个好处就是,你可以听他们讲述关于藏传佛教的很多知识。 我现在来普及一下哈! 藏传佛教,是指传入西藏的佛教分支。属北传佛教,与汉传佛教、南传佛教并称佛教三大地理体系, 汉族人信的大多是汉传佛教,藏传佛教的流传地集中在中国藏族地区(藏、青、川、甘、滇)、蒙古、尼泊尔、不丹、印度的喜马偕尔邦、拉达克和达兰萨拉。 五大支派:宁玛派、萨迦派、噶举派、噶当派、格鲁派 六字真言、六字真经或六字大明咒,是藏传佛教诵咒嗡、 >>
  • 来源:www.mafengwo.cn/i/5510907.html
  •   据了解,这架波音737-300飞机由美国波音公司制造,2014年2月10日结束最后一次航班,退出现役。2014年9月,四川西南航空职业学院以1500万元购得该机,在江苏南通华夏航空工程公司完成标识喷漆和拆装,2015年4月由交通部下属上海交运大件物流有限公司运往四川西南航空职业学院校区,重新组装调试,恢复全部功能,用于教学实训。   免费向社会开放 看飞机又多一地   四川西南航空职业学院院长魏全斌表示,波音737飞机着陆西航,标志着西航已经形成了世界一流、中国顶级的实训设备系统,将会让更多心怀蓝天的
  •   据了解,这架波音737-300飞机由美国波音公司制造,2014年2月10日结束最后一次航班,退出现役。2014年9月,四川西南航空职业学院以1500万元购得该机,在江苏南通华夏航空工程公司完成标识喷漆和拆装,2015年4月由交通部下属上海交运大件物流有限公司运往四川西南航空职业学院校区,重新组装调试,恢复全部功能,用于教学实训。   免费向社会开放 看飞机又多一地   四川西南航空职业学院院长魏全斌表示,波音737飞机着陆西航,标志着西航已经形成了世界一流、中国顶级的实训设备系统,将会让更多心怀蓝天的 >>
  • 来源:sc.sina.com.cn/edu/campus/2015-06-10/160042930.html
  • -->   成都北京两地再开动车 比目前最快车次少9小时   成都至北京的G308次列车早上7点从成都东站始发,经停重庆北站,11:11到达湖北利川、11:46到达恩施,经建始、宜昌东、荆州、天门南,下午3点55分到达汉口,当晚9点42分终到北京西站。   北京至成都的G307次列车早上8点35分从北京西站始发,下午1点47分到达汉口,经停汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川,当晚11点终到成都东站。   列车经由京广高铁、汉宜、宜万、渝利、兰渝、成遂渝线运行,旅行时间不到15小时
  • -->   成都北京两地再开动车 比目前最快车次少9小时   成都至北京的G308次列车早上7点从成都东站始发,经停重庆北站,11:11到达湖北利川、11:46到达恩施,经建始、宜昌东、荆州、天门南,下午3点55分到达汉口,当晚9点42分终到北京西站。   北京至成都的G307次列车早上8点35分从北京西站始发,下午1点47分到达汉口,经停汉川、天门南、仙桃西、潜江、荆州、宜昌东、建始、恩施、利川,当晚11点终到成都东站。   列车经由京广高铁、汉宜、宜万、渝利、兰渝、成遂渝线运行,旅行时间不到15小时 >>
  • 来源:www.jznews.com.cn/comnews/system/2014/12/28/011605153.shtml
  • /enpproperty-->    2017年1月18日,重庆,在重庆北站北广场休息室,动车乘务员开始上工作妆。   春运的到来,铁路运输承担着大部分的客流量,如今,高铁已逐渐成为铁路春运的主力,而成渝高铁也是成渝两地的人们日常出行的首选。   2017年01月18日,走进重庆客运段动车一队成渝高铁成渝17组G8508次的列车员,她所在的乘务组包括她在内一共有4人,她们要负责列车上所有的日常工作事务。成渝两地之间运行时间为1小时30分钟左右,每趟折返站平均仅停留20至25分钟,看似轻松的工作,却架不住
  • /enpproperty-->   2017年1月18日,重庆,在重庆北站北广场休息室,动车乘务员开始上工作妆。   春运的到来,铁路运输承担着大部分的客流量,如今,高铁已逐渐成为铁路春运的主力,而成渝高铁也是成渝两地的人们日常出行的首选。   2017年01月18日,走进重庆客运段动车一队成渝高铁成渝17组G8508次的列车员,她所在的乘务组包括她在内一共有4人,她们要负责列车上所有的日常工作事务。成渝两地之间运行时间为1小时30分钟左右,每趟折返站平均仅停留20至25分钟,看似轻松的工作,却架不住 >>
  • 来源:cq.cqnews.net/html/2017-01/20/content_40374704_2.htm
  •   据了解,这架波音737-300飞机由美国波音公司制造,2014年2月10日结束最后一次航班,退出现役。2014年9月,四川西南航空职业学院以1500万元购得该机,在江苏南通华夏航空工程公司完成标识喷漆和拆装,2015年4月由交通部下属上海交运大件物流有限公司运往四川西南航空职业学院校区,重新组装调试,恢复全部功能,用于教学实训。   免费向社会开放 看飞机又多一地   四川西南航空职业学院院长魏全斌表示,波音737飞机着陆西航,标志着西航已经形成了世界一流、中国顶级的实训设备系统,将会让更多心怀蓝天的
  •   据了解,这架波音737-300飞机由美国波音公司制造,2014年2月10日结束最后一次航班,退出现役。2014年9月,四川西南航空职业学院以1500万元购得该机,在江苏南通华夏航空工程公司完成标识喷漆和拆装,2015年4月由交通部下属上海交运大件物流有限公司运往四川西南航空职业学院校区,重新组装调试,恢复全部功能,用于教学实训。   免费向社会开放 看飞机又多一地   四川西南航空职业学院院长魏全斌表示,波音737飞机着陆西航,标志着西航已经形成了世界一流、中国顶级的实训设备系统,将会让更多心怀蓝天的 >>
  • 来源:sc.sina.com.cn/edu/campus/2015-06-10/160042930.html
  • 成都二机场候选场址全部位于龙泉山以东,分别为中江、金堂、简阳(3个场址)及候补的仁寿,从北向南一线排列。 首先从成都方向分析各点的利弊: 1、地质、气候、空域条件:各选址大致相当。 2、从成都市区前往二机场:简阳最近,中江最远,金堂比简阳略远。 3、与双流机场的换乘:简阳仁寿相当,金堂略远,中江最远。 成都方向条件相差不大,简阳略占优势。 但这个并非二机场选址的根本。 二机场的根本取向,是击败江北机场,攻占盆地内大部分客流,甚至直取重庆客流! 要办到这点,非简阳莫属。并且一定要选在高铁一线。
  • 成都二机场候选场址全部位于龙泉山以东,分别为中江、金堂、简阳(3个场址)及候补的仁寿,从北向南一线排列。 首先从成都方向分析各点的利弊: 1、地质、气候、空域条件:各选址大致相当。 2、从成都市区前往二机场:简阳最近,中江最远,金堂比简阳略远。 3、与双流机场的换乘:简阳仁寿相当,金堂略远,中江最远。 成都方向条件相差不大,简阳略占优势。 但这个并非二机场选址的根本。 二机场的根本取向,是击败江北机场,攻占盆地内大部分客流,甚至直取重庆客流! 要办到这点,非简阳莫属。并且一定要选在高铁一线。 >>
  • 来源:www.rszx365.com/forum/thread-4295192-1-1.html
  •   HX 可容纳四人,所有座椅均配有赛车式四点安全带。并且,后排座椅还模仿了前排座椅的设计,可以向前移动来增加载物空间。   前面两个座椅的内座椅导轨安装在中央控制台外边缘下面。中控台还设计了额外的储物空间,它安装有一个独特的排挡杆,在停车时可向下移动并腾出空间,还能将发动机起动器按钮隐藏起来,并可以在驾驶员准备换档时弹出。   控制台上还有一个能放置电话、MP3 播放器、iPod 或 iPhone 的空间。在 HX 上没有配备传统的收音机,取而代之的是一个一体式扬声器。在 HX 内,乘客可以用 USB
  •   HX 可容纳四人,所有座椅均配有赛车式四点安全带。并且,后排座椅还模仿了前排座椅的设计,可以向前移动来增加载物空间。   前面两个座椅的内座椅导轨安装在中央控制台外边缘下面。中控台还设计了额外的储物空间,它安装有一个独特的排挡杆,在停车时可向下移动并腾出空间,还能将发动机起动器按钮隐藏起来,并可以在驾驶员准备换档时弹出。   控制台上还有一个能放置电话、MP3 播放器、iPod 或 iPhone 的空间。在 HX 上没有配备传统的收音机,取而代之的是一个一体式扬声器。在 HX 内,乘客可以用 USB >>
  • 来源:auto.21cn.com/newcar/guoji/a/2008/0116/10/4183186_4.shtml
  • 厦门旅游:第一天:鼓浪屿一日游+中山路/台湾美食街每一个来厦门的人,都会安排时间到鼓浪屿的, 鼓浪屿已经成为厦门的标志。 鼓浪屿与厦门之间隔着鹭江,靠渡轮往返。坐船要在轮渡码头,上船前买票,8块钱往返,联票景点还是比较划算的,100块钱的联票包括了日光岩(含百鸟园),菽庄花园(内含钢琴博物馆),皓月园,风琴博物馆,刻字馆。前面三个是最值得去的。 日光岩别名晃岩 菽庄花园是个很漂亮的私家园林,面向大海,背倚日光岩。还有园中的钢琴博物馆,收藏了98架从各国收藏来的钢琴。皓月园是可以近距离接触鼓浪屿的标志,郑成
  • 厦门旅游:第一天:鼓浪屿一日游+中山路/台湾美食街每一个来厦门的人,都会安排时间到鼓浪屿的, 鼓浪屿已经成为厦门的标志。 鼓浪屿与厦门之间隔着鹭江,靠渡轮往返。坐船要在轮渡码头,上船前买票,8块钱往返,联票景点还是比较划算的,100块钱的联票包括了日光岩(含百鸟园),菽庄花园(内含钢琴博物馆),皓月园,风琴博物馆,刻字馆。前面三个是最值得去的。 日光岩别名晃岩 菽庄花园是个很漂亮的私家园林,面向大海,背倚日光岩。还有园中的钢琴博物馆,收藏了98架从各国收藏来的钢琴。皓月园是可以近距离接触鼓浪屿的标志,郑成 >>
  • 来源:www.mafengwo.cn/i/5341634.html
  • 十项调节满足你的任何姿势 当你上车时,总会根据自己平时习惯的姿势去乘坐,但是车内的座椅并不是为某一个人而设计的。这样众口难调的问题就会出现。不过上 汽 大 通G10旗舰版特别配备了座椅十项调节,无论你高矮胖瘦,无论你喜欢侧坐还是正面躺着都能将座椅调整到一个适合你姿势的位置。让你享受一份来自上汽大通的体贴。
  • 十项调节满足你的任何姿势 当你上车时,总会根据自己平时习惯的姿势去乘坐,但是车内的座椅并不是为某一个人而设计的。这样众口难调的问题就会出现。不过上 汽 大 通G10旗舰版特别配备了座椅十项调节,无论你高矮胖瘦,无论你喜欢侧坐还是正面躺着都能将座椅调整到一个适合你姿势的位置。让你享受一份来自上汽大通的体贴。 >>
  • 来源:dealer.autohome.com.cn/3127/news_55963279.html
  •    舒适性配置   1、后排行政座椅:飞机头等舱的享受    这次体验的全新750Li配备了后排行政座椅,就像飞机头等舱的座椅那样,可以调成斜躺的舒服姿势,对老板的照顾更加到位。    这种后排独立座椅在之前S级上也见到过,同样支持一键调节至最舒服的坐姿,座椅最大调节角度为42.
  •    舒适性配置   1、后排行政座椅:飞机头等舱的享受   这次体验的全新750Li配备了后排行政座椅,就像飞机头等舱的座椅那样,可以调成斜躺的舒服姿势,对老板的照顾更加到位。   这种后排独立座椅在之前S级上也见到过,同样支持一键调节至最舒服的坐姿,座椅最大调节角度为42. >>
  • 来源:www.nmg.xinhuanet.com/xwzx/qctd/2015-11/10/c_1117092661_7.htm
  •   昂科威定位为中型SUV,自然不会在空间方面落后于对手,前排的座椅还在舒适性方面下足了功夫,而后排座椅椅背是4级可调,并且还能前后移动,腿部空间十分宽裕,横向空间也要优于一众紧凑级SUV。车内储物空间、后备厢空间也都是一流水准,满足常规需求没有问题。
  •   昂科威定位为中型SUV,自然不会在空间方面落后于对手,前排的座椅还在舒适性方面下足了功夫,而后排座椅椅背是4级可调,并且还能前后移动,腿部空间十分宽裕,横向空间也要优于一众紧凑级SUV。车内储物空间、后备厢空间也都是一流水准,满足常规需求没有问题。 >>
  • 来源:www.autocar.com.cn/nation/news/n_6/ng1546.html
  • 第二章 踏上旅途 九月二十日晚六点半,在反复检查完行李、物品后,我们提着重重的箱子出发了。也许是因为前几天为出游做准备太过劳累,我和老公竟在去往机场的路上睡着了。 到达机场是七点四十分,距离起飞还有整整四个小时。 由于北京至雅典目前尚未开通直航班机,我们只能转机到达。在学习了世界地图并比较了所有转机安排后,我们最终选择在土耳其伊斯坦布尔转机。此种安排的优点是在途时间最短、转机时间最短、到达时间为白天;但是,我们的选择也遭到了我们机票代理的质疑。在订票的时候,他曾提醒我们土耳其航空公司的服务非常一般;现在看
  • 第二章 踏上旅途 九月二十日晚六点半,在反复检查完行李、物品后,我们提着重重的箱子出发了。也许是因为前几天为出游做准备太过劳累,我和老公竟在去往机场的路上睡着了。 到达机场是七点四十分,距离起飞还有整整四个小时。 由于北京至雅典目前尚未开通直航班机,我们只能转机到达。在学习了世界地图并比较了所有转机安排后,我们最终选择在土耳其伊斯坦布尔转机。此种安排的优点是在途时间最短、转机时间最短、到达时间为白天;但是,我们的选择也遭到了我们机票代理的质疑。在订票的时候,他曾提醒我们土耳其航空公司的服务非常一般;现在看 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_637981e20100gt7y.html
  • 商务舱套间同样以前后理念设计,可以增加客舱密度,又能保证个人空间。放下隔板,就可以与邻座同伴聊天。 当然,这些专利还处于纸上谈兵阶段,不过一旦付诸实践的话,经济舱与商务舱之间的距离或许就是前后排那么近。
  • 商务舱套间同样以前后理念设计,可以增加客舱密度,又能保证个人空间。放下隔板,就可以与邻座同伴聊天。 当然,这些专利还处于纸上谈兵阶段,不过一旦付诸实践的话,经济舱与商务舱之间的距离或许就是前后排那么近。 >>
  • 来源:www.toodaylab.com/70043
  • 空乘模拟训练舱适用于航空公司,各大院校航空系使用,训练舱内的座椅,行李箱均为真飞机的拆机件,模拟舱做工精细,采用钢架结构,机身采用铝塑蒙皮 用Pro-E软件进行数字编程,形成CAD三维建模程序。 模拟舱训练功能: A.简易的B737-800 飞机前登机门; B.简易的A320 飞机后登机门; C.三维的B737-800 飞机前右登机门; D.三维的A320 飞机后右登机门; E.三维的行李箱(其中两组行李箱为功能的); F.功能的旅客呼唤按钮和阅读灯(共四组); G.飞机头等舱和经济舱旅客座椅; H.飞
  • 空乘模拟训练舱适用于航空公司,各大院校航空系使用,训练舱内的座椅,行李箱均为真飞机的拆机件,模拟舱做工精细,采用钢架结构,机身采用铝塑蒙皮 用Pro-E软件进行数字编程,形成CAD三维建模程序。 模拟舱训练功能: A.简易的B737-800 飞机前登机门; B.简易的A320 飞机后登机门; C.三维的B737-800 飞机前右登机门; D.三维的A320 飞机后右登机门; E.三维的行李箱(其中两组行李箱为功能的); F.功能的旅客呼唤按钮和阅读灯(共四组); G.飞机头等舱和经济舱旅客座椅; H.飞 >>
  • 来源:www.xahfhk.com/a/hkfw/mnc/2012/0410/45.html