•   一个废弃的机场海关大厅,一杆需要人工为行李称重的老式秤以及没有数字操作系统的驾驶员座舱。这就是来自新加坡的摄影师阿兰姆潘(Aram Pan)镜头下的朝鲜高丽航空。   阿兰姆潘获得了一个前所未有的访问朝鲜高丽航空的机会,而朝鲜仍在使用苏联时期的飞机用于民用航空。   《每日邮报》10月13日报道了阿兰姆潘于8月26日搭乘高丽航空,从吉隆坡飞往平壤时所拍摄的照片。从照片中看,这个在1950年创立的航空公司,似乎被困在了时光隧道里。   朝鲜高丽航空是朝鲜唯一的国际航空公司。照片中的伊留申Il
  •   一个废弃的机场海关大厅,一杆需要人工为行李称重的老式秤以及没有数字操作系统的驾驶员座舱。这就是来自新加坡的摄影师阿兰姆潘(Aram Pan)镜头下的朝鲜高丽航空。   阿兰姆潘获得了一个前所未有的访问朝鲜高丽航空的机会,而朝鲜仍在使用苏联时期的飞机用于民用航空。   《每日邮报》10月13日报道了阿兰姆潘于8月26日搭乘高丽航空,从吉隆坡飞往平壤时所拍摄的照片。从照片中看,这个在1950年创立的航空公司,似乎被困在了时光隧道里。   朝鲜高丽航空是朝鲜唯一的国际航空公司。照片中的伊留申Il >>
  • 来源:news.skykiwi.com/world/gj/kj/2014-10-15/187503.shtml
  • 第二组控制面板区块: 驾驶舱摄像头控制面板部分就是控制驾驶舱摄像头所用,开关、调节角度之类的。 电力系统工作状况显示面板,主要显示的是发电机的电流和电压的读数。下面三个警示灯是用来提示哪些设备从发电机供电、是否切换到备用电池供电、是否有电力故障。右下角的黑色按钮是MAINT按钮,让地勤人员维护测试电力系统所用。 电力系统显示控制面板主要分成两部分,左边是DC直流电设备,右边是AC交流电设备。DC直流电这部分中,旋钮用来控制显示哪部分的电力信息,可以监视包括在测试模式下的主电池、备用电池、总线和三个发动机中
  • 第二组控制面板区块: 驾驶舱摄像头控制面板部分就是控制驾驶舱摄像头所用,开关、调节角度之类的。 电力系统工作状况显示面板,主要显示的是发电机的电流和电压的读数。下面三个警示灯是用来提示哪些设备从发电机供电、是否切换到备用电池供电、是否有电力故障。右下角的黑色按钮是MAINT按钮,让地勤人员维护测试电力系统所用。 电力系统显示控制面板主要分成两部分,左边是DC直流电设备,右边是AC交流电设备。DC直流电这部分中,旋钮用来控制显示哪部分的电力信息,可以监视包括在测试模式下的主电池、备用电池、总线和三个发动机中 >>
  • 来源:mini.eastday.com/mobile/161112092340322.html
  •    2016年1月13日,山东青岛,探访飞机中的高富帅777豪华飞机内部客舱。 777飞机上的乘务人员休息地方。   2016年1月13日,山东青岛流亭机场,东航波音777-300ER远程宽体客机B-2021号在青岛流亭国际机场降落,记者经过允许后,上机进行实地探访。该飞机是目前当今最为先进的机型之一,也被业内人士成为民航飞机中的高富帅。   据了解,该架飞机是国内首架通过卫星,在大洋上空依旧可以通过WIFI上互联网冲浪的777飞机。机舱内部采用经济舱、公务舱、头等舱三舱布局方式,包括258个经济
  •    2016年1月13日,山东青岛,探访飞机中的高富帅777豪华飞机内部客舱。 777飞机上的乘务人员休息地方。   2016年1月13日,山东青岛流亭机场,东航波音777-300ER远程宽体客机B-2021号在青岛流亭国际机场降落,记者经过允许后,上机进行实地探访。该飞机是目前当今最为先进的机型之一,也被业内人士成为民航飞机中的高富帅。   据了解,该架飞机是国内首架通过卫星,在大洋上空依旧可以通过WIFI上互联网冲浪的777飞机。机舱内部采用经济舱、公务舱、头等舱三舱布局方式,包括258个经济 >>
  • 来源:w.dzwww.com/d/13695909.html
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35 >>
  • 来源:www.dedecms.com/news/inland/2013/0619/30617.html
  • 英国媒体刊登了一组令人吃惊的照片,展现美国宇航局“亚特兰蒂斯”号航天飞机的驾驶舱。驾驶舱内,最引人注目的莫过于一系列巨大的按钮和显示屏。7月,航天飞机时代宣告终结,再也没有人去按下这些按钮。 2012年底,“亚特兰蒂斯”号航天飞机将在佛罗里达州的肯尼迪航天中心展出。可惜的是,游客不允许爬进驾驶舱一探究竟。为了给“亚特兰蒂斯”号腾出空间,肯尼迪航天中心的实体大小“探索”号航天飞机模型被搬走,这个模型已经在这里展出
  • 英国媒体刊登了一组令人吃惊的照片,展现美国宇航局“亚特兰蒂斯”号航天飞机的驾驶舱。驾驶舱内,最引人注目的莫过于一系列巨大的按钮和显示屏。7月,航天飞机时代宣告终结,再也没有人去按下这些按钮。 2012年底,“亚特兰蒂斯”号航天飞机将在佛罗里达州的肯尼迪航天中心展出。可惜的是,游客不允许爬进驾驶舱一探究竟。为了给“亚特兰蒂斯”号腾出空间,肯尼迪航天中心的实体大小“探索”号航天飞机模型被搬走,这个模型已经在这里展出 >>
  • 来源:news.mydrivers.com/1/212/212778.htm?fr=m
  • 唯雅诺。从欧洲大陆上的商务车销量冠军,再到国内最高端的商务车,唯雅诺可谓是身披多重光芒。近日,福建戴姆勒福州中升商务奔驰4S店就推出了一款“限量总裁版”唯雅诺特装车,通过加装一系列豪华配置,为后排乘客打造了私人飞机般的商旅体验。  唯雅诺是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改
  • 唯雅诺。从欧洲大陆上的商务车销量冠军,再到国内最高端的商务车,唯雅诺可谓是身披多重光芒。近日,福建戴姆勒福州中升商务奔驰4S店就推出了一款“限量总裁版”唯雅诺特装车,通过加装一系列豪华配置,为后排乘客打造了私人飞机般的商旅体验。 唯雅诺是戴姆勒汽车公司针对全球商务车市场倾情打造的高端MPV,外观大气、空间充裕、配置豪华,是商务用车、政务用车的首选车型。唯雅诺限量总裁版在外观上并没有进行太大的改变,依然保持着原车的典雅和大气。主要改装项目包括前后大包围、迎宾踏板和大直径宽幅轮毂。改 >>
  • 来源:news.bitauto.com/daodian/20110215/2105293412_all.html
  •   内饰方面:进口福特野马不再使用廉价质次的硬塑料,所有塑料件均有柔软的质感,仪表台上原先的金属喷涂塑料,这次全部改为真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。2017款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。仪表盘提供的信息非常丰富,共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共六块仪表。采用了全新三辐式多功能运动方向盘,布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。马前盖经过彻底重塑,中心部分高高隆起,暗示其
  •   内饰方面:进口福特野马不再使用廉价质次的硬塑料,所有塑料件均有柔软的质感,仪表台上原先的金属喷涂塑料,这次全部改为真正的铝合金面板,甚至连方向盘上的银色部分也是金属材料,用强烈的金属感来衬托外形的肌肉感,同时能够满足现代时尚的审美观。2017款福特野马中控台搭配银色装饰面板提供了不错的层次感。仪表盘提供的信息非常丰富,共有速度、转速、油量、增压值、水温、油温共六块仪表。采用了全新三辐式多功能运动方向盘,布局设计为驾驶者营造了一种如同置身于飞机驾驶舱的感觉。马前盖经过彻底重塑,中心部分高高隆起,暗示其 >>
  • 来源:www.autotimes.com.cn/market/201611/news_587954.html
  • 我们出门旅行时,常坐的机型有两种:来自美国的波音,以及来自欧洲的空客。 两个机种,同样级别的机型无论是飞行原理、空气动力学、安全性、经济性、机身结构、操纵性、空间大小、客舱布局等等基本上是一样的。不同的是各个细节,或者各自的重点优势而已。 我们经常坐飞机的人们对飞机客舱应该是十分熟悉了,但是对于飞机驾驶舱就没什么概念了。甚至对于波音、空客两种机型的驾驶舱有什么不同,也是一无所知的。 现在,我将带领大家走进飞机驾驶舱,感受一下飞机驾驶舱的神秘  美的让人窒息的飞机驾驶舱不是我们每个人都见过的,纯粹一场视觉盛
  • 我们出门旅行时,常坐的机型有两种:来自美国的波音,以及来自欧洲的空客。 两个机种,同样级别的机型无论是飞行原理、空气动力学、安全性、经济性、机身结构、操纵性、空间大小、客舱布局等等基本上是一样的。不同的是各个细节,或者各自的重点优势而已。 我们经常坐飞机的人们对飞机客舱应该是十分熟悉了,但是对于飞机驾驶舱就没什么概念了。甚至对于波音、空客两种机型的驾驶舱有什么不同,也是一无所知的。 现在,我将带领大家走进飞机驾驶舱,感受一下飞机驾驶舱的神秘 美的让人窒息的飞机驾驶舱不是我们每个人都见过的,纯粹一场视觉盛 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_86ace7650102wa0v.html
  • /enpproperty-->  在飞行途中陈玮和记者相互鼓励。人民网记者 李叶摄   人民网万象6月30日电(记者 李叶)30日,人民网记者登上了旅美华人陈玮的私人飞机由泰国曼谷飞往老挝万象,开始体验令人振奋的环球飞行之旅。   据记者了解,陈玮于2006年开始学习飞行驾驶,于2007年获得飞行驾驶执照,并获得仪器驾驶的资格。他于2007年底购买塞斯纳四人座的私人飞机和六人座的派珀飞机,累计飞行时间超过500小时。为完成环球飞行,2011年他又专门购买了法国生产的TBM700六人座飞机。   就私人环
  • /enpproperty--> 在飞行途中陈玮和记者相互鼓励。人民网记者 李叶摄   人民网万象6月30日电(记者 李叶)30日,人民网记者登上了旅美华人陈玮的私人飞机由泰国曼谷飞往老挝万象,开始体验令人振奋的环球飞行之旅。   据记者了解,陈玮于2006年开始学习飞行驾驶,于2007年获得飞行驾驶执照,并获得仪器驾驶的资格。他于2007年底购买塞斯纳四人座的私人飞机和六人座的派珀飞机,累计飞行时间超过500小时。为完成环球飞行,2011年他又专门购买了法国生产的TBM700六人座飞机。   就私人环 >>
  • 来源:www.qianhuaweb.com/content/2011-07/02/content_1815079.htm
  • 大飞机旅社的隔间 据美国《基督教科学箴言报》8月2日消息称,在瑞典首都斯德哥尔摩阿兰德斯机场内,一架退伍的波音747飞机摇身一变成为另类旅社,为人们提供价廉的住宿场所。 据悉,这家名为大飞机旅社(Jumbo Stay Hostel) 的飞机原属于泛美航空公司所有,周围野花簇拥,住宿价格相当便宜。机舱内仍保持着原有布局,被分为27个隔间,隔间十分小,餐厅座椅也很迷你。 机舱分为上下两层,上层设有直连机翼的休息室。-原驾驶员座舱被改造为豪华房间,甚至还附带有露台。 入住该旅舍的旅客来自全世
  • 大飞机旅社的隔间 据美国《基督教科学箴言报》8月2日消息称,在瑞典首都斯德哥尔摩阿兰德斯机场内,一架退伍的波音747飞机摇身一变成为另类旅社,为人们提供价廉的住宿场所。 据悉,这家名为大飞机旅社(Jumbo Stay Hostel) 的飞机原属于泛美航空公司所有,周围野花簇拥,住宿价格相当便宜。机舱内仍保持着原有布局,被分为27个隔间,隔间十分小,餐厅座椅也很迷你。 机舱分为上下两层,上层设有直连机翼的休息室。-原驾驶员座舱被改造为豪华房间,甚至还附带有露台。 入住该旅舍的旅客来自全世 >>
  • 来源:fashion.ifeng.com/travel/news/hotel/detail_2013_08/06/28310105_0.shtml?_from_ralated
  • 我们出门旅行时,常坐的机型有两种:来自美国的波音,以及来自欧洲的空客。 两个机种,同样级别的机型无论是飞行原理、空气动力学、安全性、经济性、机身结构、操纵性、空间大小、客舱布局等等基本上是一样的。不同的是各个细节,或者各自的重点优势而已。 我们经常坐飞机的人们对飞机客舱应该是十分熟悉了,但是对于飞机驾驶舱就没什么概念了。甚至对于波音、空客两种机型的驾驶舱有什么不同,也是一无所知的。 现在,我将带领大家走进飞机驾驶舱,感受一下飞机驾驶舱的神秘  美的让人窒息的飞机驾驶舱不是我们每个人都见过的,纯粹一场视觉盛
  • 我们出门旅行时,常坐的机型有两种:来自美国的波音,以及来自欧洲的空客。 两个机种,同样级别的机型无论是飞行原理、空气动力学、安全性、经济性、机身结构、操纵性、空间大小、客舱布局等等基本上是一样的。不同的是各个细节,或者各自的重点优势而已。 我们经常坐飞机的人们对飞机客舱应该是十分熟悉了,但是对于飞机驾驶舱就没什么概念了。甚至对于波音、空客两种机型的驾驶舱有什么不同,也是一无所知的。 现在,我将带领大家走进飞机驾驶舱,感受一下飞机驾驶舱的神秘 美的让人窒息的飞机驾驶舱不是我们每个人都见过的,纯粹一场视觉盛 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_86ace7650102wa0v.html
  • 德翼航空坠机事件令公众对飞行员的精神状况产生担忧。印度媒体报道,印度航空一架空客A320客机于周日在斋普尔起飞前往德里前,出现了机长和副驾驶在驾驶舱内斗殴的紧张一幕。   当时,印度航空611航班正准备飞往德里,有目击者称“机长让副驾驶记下航班的关键起飞数据,令其在小纸片上记下整个飞行过程中的数据,这包括机上乘客人数、起飞高度、油量等。副驾驶因此感到受了冒犯,对机长实施殴打。”   从航班的大局利益出发,机长决定继续此次航行。按正常程序,机长本该在斋普尔上报此次斗殴事件,但这会导
  • 德翼航空坠机事件令公众对飞行员的精神状况产生担忧。印度媒体报道,印度航空一架空客A320客机于周日在斋普尔起飞前往德里前,出现了机长和副驾驶在驾驶舱内斗殴的紧张一幕。   当时,印度航空611航班正准备飞往德里,有目击者称“机长让副驾驶记下航班的关键起飞数据,令其在小纸片上记下整个飞行过程中的数据,这包括机上乘客人数、起飞高度、油量等。副驾驶因此感到受了冒犯,对机长实施殴打。”   从航班的大局利益出发,机长决定继续此次航行。按正常程序,机长本该在斋普尔上报此次斗殴事件,但这会导 >>
  • 来源:www.027art.com/news/zixun/1163990.html
  • 此名在驾驶舱内大玩自拍还PO上脸书的的陈姓女工读生,自去年9月时,透过学校安排的建教合作到桃勤工读,平时负责飞机清理工作,但她过去就有跑到机坪上自拍的前例,今年1月时更变本加厉,竟然擅自进入驾驶舱内,握着操纵桿拍照,并PO上脸书向朋友炫耀分享。据航空业者表示,此行为有可能会引发严重的飞安危机,若是误触起落架开关,有可能造成起落架收起,导致机体受损,更别说其他的开关按钮,一个不小心,后果不堪设想。 本文来自硬质合金网xyhwhj.
  • 此名在驾驶舱内大玩自拍还PO上脸书的的陈姓女工读生,自去年9月时,透过学校安排的建教合作到桃勤工读,平时负责飞机清理工作,但她过去就有跑到机坪上自拍的前例,今年1月时更变本加厉,竟然擅自进入驾驶舱内,握着操纵桿拍照,并PO上脸书向朋友炫耀分享。据航空业者表示,此行为有可能会引发严重的飞安危机,若是误触起落架开关,有可能造成起落架收起,导致机体受损,更别说其他的开关按钮,一个不小心,后果不堪设想。 本文来自硬质合金网xyhwhj. >>
  • 来源:xyhwhj.com/shnews/52539.html
  •       空客与波音,同为世界顶级民机制造商,其生产的飞机在驾驶舱设计上却大相径庭。从上世纪90年初面世的A320系列开始,空客便在驾驶舱中应用侧杆技术,只要两个小巧的侧杆就可以准确地将飞行员的控制指令传递给飞机;而波音则坚持沿用了传统的中央驾驶杆(也称驾驶盘),这是因为波音公司强调新机型在引入技术进步的同时应当尽可能保留飞行员所熟悉的人机界面。   颇受欢迎的侧杆   空客飞机的侧杆布置于两名飞行员外侧的控制台上。飞行员座椅上有专门的扶手提供依靠,一般只需要手腕小幅度动作即可操纵飞机。侧杆和弹簧装置相
  •      空客与波音,同为世界顶级民机制造商,其生产的飞机在驾驶舱设计上却大相径庭。从上世纪90年初面世的A320系列开始,空客便在驾驶舱中应用侧杆技术,只要两个小巧的侧杆就可以准确地将飞行员的控制指令传递给飞机;而波音则坚持沿用了传统的中央驾驶杆(也称驾驶盘),这是因为波音公司强调新机型在引入技术进步的同时应当尽可能保留飞行员所熟悉的人机界面。   颇受欢迎的侧杆   空客飞机的侧杆布置于两名飞行员外侧的控制台上。飞行员座椅上有专门的扶手提供依靠,一般只需要手腕小幅度动作即可操纵飞机。侧杆和弹簧装置相 >>
  • 来源:shop.xilu.com/sczxpd/20131209/1000010000004864.html
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35
  • 本月15日,空中客车(Airbus)公司首次成功试飞了全新的A350XWB中远程宽体客机,该机型也被视作为波音787梦想客机最大敌手。幸运 的是,空中客车公司已经将这款新飞机带到了刚刚开幕的巴黎国际航空展上,并提供了一个模拟座舱模型供游人抵近了解这款号称全球最先进的客机。 现在,国外科技媒体Engadget就在现场请A350客机试飞员Jean-Michel Roy为我们带来了这款飞机驾驶舱的详细介绍。可以看出,A350客机的驾驶舱布局与空客其他系列的机型十分相似,同样采用了标志性的单手操纵杆,只是A35 >>
  • 来源:www.dedecms.com/news/inland/2013/0619/30617.html
  • 改变环境,重释格调 全新长轴距C级车的内饰设计更是匠心独运,将简约明快与精致尊贵融于一体。从车门延伸到中控台的流线设计,使驾驶空间相对独立,产生环绕感。仪表台在同级别中车型中首次采用ARTICO皮革材质包裹,尽显华贵格调。3D效果的仪表盘取代了三炮筒式设计,让人眼前一亮。大尺寸的中控台面板优雅地掠过中央通风口和扶手,轮廓鲜明的流畅造型传递出一种纯粹的现代感。五个圆形通风口的设计汲取了飞机驾驶舱的灵感,镀铬材质给人冰凉的金属触感,配合三维设计的简洁开关,与木质面板的暖色调形成了鲜明的对比。另外,全新C级车
  • 改变环境,重释格调 全新长轴距C级车的内饰设计更是匠心独运,将简约明快与精致尊贵融于一体。从车门延伸到中控台的流线设计,使驾驶空间相对独立,产生环绕感。仪表台在同级别中车型中首次采用ARTICO皮革材质包裹,尽显华贵格调。3D效果的仪表盘取代了三炮筒式设计,让人眼前一亮。大尺寸的中控台面板优雅地掠过中央通风口和扶手,轮廓鲜明的流畅造型传递出一种纯粹的现代感。五个圆形通风口的设计汲取了飞机驾驶舱的灵感,镀铬材质给人冰凉的金属触感,配合三维设计的简洁开关,与木质面板的暖色调形成了鲜明的对比。另外,全新C级车 >>
  • 来源:www.autohome.com.cn/dealer/201407/14392326.html
  •   儿童职业体验馆设备是场馆运营的基础。尤其是高科技设备,往往都作为儿童职业体验馆的核心体验项目引进。而最近两年,由于购买低质量设备而导致场馆最后出现重大经营问题的案例举不胜举。针对国内高科技设备供应市场尚未完全成熟,简易低质量设备较多这一现象,国内最大的民用高科技设备供应商北京慧宇星河公司给出了儿童职业体验馆高科技设备采购的注意事项,希望能够以此来为广大投资者们提供设备采购的参考与指南,减少由于设备采购问题而对场馆经营造成的不利影响。同时慧宇星河以自己的成功设备为例,给予投资者们对于设备质量高低能够的参
  •   儿童职业体验馆设备是场馆运营的基础。尤其是高科技设备,往往都作为儿童职业体验馆的核心体验项目引进。而最近两年,由于购买低质量设备而导致场馆最后出现重大经营问题的案例举不胜举。针对国内高科技设备供应市场尚未完全成熟,简易低质量设备较多这一现象,国内最大的民用高科技设备供应商北京慧宇星河公司给出了儿童职业体验馆高科技设备采购的注意事项,希望能够以此来为广大投资者们提供设备采购的参考与指南,减少由于设备采购问题而对场馆经营造成的不利影响。同时慧宇星河以自己的成功设备为例,给予投资者们对于设备质量高低能够的参 >>
  • 来源:mn.sina.com.cn/city/zhangzhou/food/2014-07-03/15296026.html