•      加速、推杆,一跃而起,强劲的发动机驱动着螺旋桨快速地旋转。这就是所谓的御风而行,坐在敞开式的座舱里,戴着头盔仍然能感觉到风就在耳边呼啸。天空零距离地展现在你的面前,伸出手你就能感觉到风像水流一样从你的指缝间飞快地淌过……这才是纯粹的飞行。      “拉风”的日子      1998年,春寒料峭,一架美国“快银”(QUICK SILVER)200超轻型飞机像鸟儿一样,自由地在阜阳太和县湛蓝的天空上飞翔着,盘旋了一阵之后
  •      加速、推杆,一跃而起,强劲的发动机驱动着螺旋桨快速地旋转。这就是所谓的御风而行,坐在敞开式的座舱里,戴着头盔仍然能感觉到风就在耳边呼啸。天空零距离地展现在你的面前,伸出手你就能感觉到风像水流一样从你的指缝间飞快地淌过……这才是纯粹的飞行。      “拉风”的日子      1998年,春寒料峭,一架美国“快银”(QUICK SILVER)200超轻型飞机像鸟儿一样,自由地在阜阳太和县湛蓝的天空上飞翔着,盘旋了一阵之后 >>
  • 来源:www.sirenji.com/article/201112/10627.html
  • 众所周知,在《战争雷霆》的世界中,游戏内的任何载具虽然没有血条设定,但玩家反而能够更加清晰的去判定自己或敌人的生存状态,这是WHY?其实很简单,那就是《战争雷霆》对于载具细节模块有着非常精细的设计,以及在常识下融入了各种飞机的真实死法下面,就让我们欣赏并盘点一下,《战争雷霆》中的飞机死法大全。 《战争雷霆》飞机死法大盘点 飞机死法之一:尾翼受损 在战斗中,当玩家飞机的尾翼被击中后,飞机的方向舵、升降舵会收到损伤,此时控制飞机的高度及侧转向便会变得十分困难,如果此时正处在山崖或其它险峻地形,那
  • 众所周知,在《战争雷霆》的世界中,游戏内的任何载具虽然没有血条设定,但玩家反而能够更加清晰的去判定自己或敌人的生存状态,这是WHY?其实很简单,那就是《战争雷霆》对于载具细节模块有着非常精细的设计,以及在常识下融入了各种飞机的真实死法下面,就让我们欣赏并盘点一下,《战争雷霆》中的飞机死法大全。 《战争雷霆》飞机死法大盘点 飞机死法之一:尾翼受损 在战斗中,当玩家飞机的尾翼被击中后,飞机的方向舵、升降舵会收到损伤,此时控制飞机的高度及侧转向便会变得十分困难,如果此时正处在山崖或其它险峻地形,那 >>
  • 来源:news.17173.com/content/2014-05-04/20140504165612095_all.shtml
  • 通讯员 白新鑫报道 十二五期间,国内航空业洲际航线业务增长迅猛,中国成为世界上首个年出境客流突破1亿人次的国家,出境运量年增长率达20%。 今年3月29日,山东省首条直飞欧洲洲际客运航线青岛-法兰克福开通,12月6日,济南机场首次开通济南-洛杉矶直飞洲际航线。 目前来看,尽管以济南、青岛为代表的城市所占市场份额较小,但却是增长非常迅速的细分市场,过去5年间中国新开90条新远程航线,41条连接国内15个二线城市。由此可见,山东国际远程航线市场前景巨大。 想要开通洲际航线势必要引进宽体机,而作为民用飞机的两
  • 通讯员 白新鑫报道 十二五期间,国内航空业洲际航线业务增长迅猛,中国成为世界上首个年出境客流突破1亿人次的国家,出境运量年增长率达20%。 今年3月29日,山东省首条直飞欧洲洲际客运航线青岛-法兰克福开通,12月6日,济南机场首次开通济南-洛杉矶直飞洲际航线。 目前来看,尽管以济南、青岛为代表的城市所占市场份额较小,但却是增长非常迅速的细分市场,过去5年间中国新开90条新远程航线,41条连接国内15个二线城市。由此可见,山东国际远程航线市场前景巨大。 想要开通洲际航线势必要引进宽体机,而作为民用飞机的两 >>
  • 来源:www.lvyouw.net/187/1417/
  • 昆明铸铝门订做,铸铝门销售,铸铝门哪家好,就选云南相府装饰工程有限公司,本公司专业生产、加工和订做各种铸铝门,欢迎广大新老客户来电咨询! 铸铝门的特点优势 综合吸纳了世界高端合页的优点研制而成的较先进的三维可调暗置式合页,单个合页承受力达800公斤以上,开启次数达50万次以上。安装方便、坚固无比、稳定耐用、开合自如。 门内填充物采用飞机机翼专用的铝箔,耐高温,具有超强的防火、防潮与抗撞击性能。  昆明铸铝门订做,铸铝门销售,铸铝门哪家好,就选云南相府装饰工程有限公司,本公司专业生产、加工和订做各种铸铝门,
  • 昆明铸铝门订做,铸铝门销售,铸铝门哪家好,就选云南相府装饰工程有限公司,本公司专业生产、加工和订做各种铸铝门,欢迎广大新老客户来电咨询! 铸铝门的特点优势 综合吸纳了世界高端合页的优点研制而成的较先进的三维可调暗置式合页,单个合页承受力达800公斤以上,开启次数达50万次以上。安装方便、坚固无比、稳定耐用、开合自如。 门内填充物采用飞机机翼专用的铝箔,耐高温,具有超强的防火、防潮与抗撞击性能。 昆明铸铝门订做,铸铝门销售,铸铝门哪家好,就选云南相府装饰工程有限公司,本公司专业生产、加工和订做各种铸铝门, >>
  • 来源:sell.d17.cc/show/12067219.html
  • MH370应该是被故意改变航向,从东北航向改向南飞,直至如今的搜索区域。 澳大利亚运输安全局发布的报告称,“鉴于这些情况,最后阶段出现机组人员反应迟钝/缺氧这样的事情,似乎是MH370航班最后飞行阶段最适合的现有证据,当时航班朝着基本向南的方向飞行。” 澳大利亚运输安全局还公布了面积约为60000平方千里的新搜寻区域,沿着“第七弧线”,比之前搜索区域更加靠南。在这条弧线上,MH370与卫星失去了联系。这一地区离澳洲西部城市珀斯月1200英里。卫星数据只说明M
  • MH370应该是被故意改变航向,从东北航向改向南飞,直至如今的搜索区域。 澳大利亚运输安全局发布的报告称,“鉴于这些情况,最后阶段出现机组人员反应迟钝/缺氧这样的事情,似乎是MH370航班最后飞行阶段最适合的现有证据,当时航班朝着基本向南的方向飞行。” 澳大利亚运输安全局还公布了面积约为60000平方千里的新搜寻区域,沿着“第七弧线”,比之前搜索区域更加靠南。在这条弧线上,MH370与卫星失去了联系。这一地区离澳洲西部城市珀斯月1200英里。卫星数据只说明M >>
  • 来源:www.ibtimes.com.cn/articles/37646/20140627/43673.htm
  • 机舱等级介绍:国内飞机舱主要分为头等舱(First Class)、 商务舱(Bussiness Class)、 经济舱(Economy Class or Coach) 。 通常价格以头等舱最高,其次商务舱,最低为经济舱。飞机安排座位时是分舱位的,而不同的舱位对应的机票折扣不同,价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多一些,座位安排的比较紧。 摘自:
  • 机舱等级介绍:国内飞机舱主要分为头等舱(First Class)、 商务舱(Bussiness Class)、 经济舱(Economy Class or Coach) 。 通常价格以头等舱最高,其次商务舱,最低为经济舱。飞机安排座位时是分舱位的,而不同的舱位对应的机票折扣不同,价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方,占机身的四分之三空间或更多一些,座位安排的比较紧。 摘自: >>
  • 来源:news.sinmeng.com/html/201612/30/532076.html
  • 飞机 1985年,一架失踪了差不多半个世纪的双引擎客机,在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是,这架飞机看来就像它失踪时一样新,毫无陈旧异变。机身上清晰可辨的标志显示,这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛失踪的一架客机。在菲律宾失踪飞机机舱内找到的报纸的日期是1937年1月的第三个星期日。
  • 飞机 1985年,一架失踪了差不多半个世纪的双引擎客机,在新几内亚的一片森林沼泽内被发现。令人无法理解的是,这架飞机看来就像它失踪时一样新,毫无陈旧异变。机身上清晰可辨的标志显示,这架银光闪闪的飞机正是48年前由菲律宾马尼拉飞往民琴那峨岛失踪的一架客机。在菲律宾失踪飞机机舱内找到的报纸的日期是1937年1月的第三个星期日。 >>
  • 来源:www.yaochanglai.com/qiwen/66181.html
  • 当这只猪开始在飞机上随意大小便并肆意嚎叫之后,携猪的女士不得不被航空公司勒令下机   Phelps先生来自马萨诸塞州西部的Havenville,与这名女士乘坐同一航班,当这名女士登机不到五分钟之后,就有大批乘客开始抱怨对这只猪的不满。他补充道,偶然间还发现,这名女士一直像和人交谈一样在和这只猪对话。   65岁的乘客ROBPHELPS回忆道,这个女子不停的像对人说话般在和这只重达80磅的猪交谈,当这只猪表现不良时,便亲密的称它为小坏蛋。
  • 当这只猪开始在飞机上随意大小便并肆意嚎叫之后,携猪的女士不得不被航空公司勒令下机   Phelps先生来自马萨诸塞州西部的Havenville,与这名女士乘坐同一航班,当这名女士登机不到五分钟之后,就有大批乘客开始抱怨对这只猪的不满。他补充道,偶然间还发现,这名女士一直像和人交谈一样在和这只猪对话。   65岁的乘客ROBPHELPS回忆道,这个女子不停的像对人说话般在和这只重达80磅的猪交谈,当这只猪表现不良时,便亲密的称它为小坏蛋。 >>
  • 来源:travel.hexun.com/2014-12-03/171024438.html
  • 首都航空电商事业部副总经理尹鑫鑫,蒙牛乳业集团品牌管理中心总经理、植朴磨坊(中国)有限公司总经理陈颢,蒙牛乳业粤海大区总经理郑武英等来自蒙牛和首航的代表一同出席了战略合作发布会暨蒙牛号首飞剪彩仪式,并与100多名旅客一起登上机身涂满奶牛花纹和写有只为点滴幸福字样的客机,亲身感受这架移动的蒙牛牛奶生活体验馆给商旅出行带来的惊喜体验。 蒙牛号不仅在机身有蒙牛主题的涂装,内部也体现出蒙牛品牌的温暖关怀。随处可见的奶牛花纹,精美的牧场油画和憨态呆萌的蒙小牛,这些温馨的装饰不仅美化了机舱,还让品牌内
  • 首都航空电商事业部副总经理尹鑫鑫,蒙牛乳业集团品牌管理中心总经理、植朴磨坊(中国)有限公司总经理陈颢,蒙牛乳业粤海大区总经理郑武英等来自蒙牛和首航的代表一同出席了战略合作发布会暨蒙牛号首飞剪彩仪式,并与100多名旅客一起登上机身涂满奶牛花纹和写有只为点滴幸福字样的客机,亲身感受这架移动的蒙牛牛奶生活体验馆给商旅出行带来的惊喜体验。 蒙牛号不仅在机身有蒙牛主题的涂装,内部也体现出蒙牛品牌的温暖关怀。随处可见的奶牛花纹,精美的牧场油画和憨态呆萌的蒙小牛,这些温馨的装饰不仅美化了机舱,还让品牌内 >>
  • 来源:www.spdl.com/news/12033.html
  • 2016年1月27日消息,上海。 今天中午12点多,上海虹桥机场发生意外:一架从西安飞往上海的东航MU2153飞机在停机坪上滑行时右机翼擦撞到另外一架停在停机坪上的飞机的左机翼,两架飞机机翼有所损坏。机上人员没有伤亡。12:40分左右,飞机上的乘客被疏散下来。
  • 2016年1月27日消息,上海。 今天中午12点多,上海虹桥机场发生意外:一架从西安飞往上海的东航MU2153飞机在停机坪上滑行时右机翼擦撞到另外一架停在停机坪上的飞机的左机翼,两架飞机机翼有所损坏。机上人员没有伤亡。12:40分左右,飞机上的乘客被疏散下来。 >>
  • 来源:www.sinmeng.com/html/201612/09/12834.html
  • *世界上现有主要机型: 美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。1996年底,波音公司已同麦道合并。 波音系列:波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。 空中客车系列:A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。 麦道系列:MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。 此外,还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型,前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安-
  • *世界上现有主要机型: 美国波音商用飞机制造公司、欧洲空中客车工业公司、美国麦克唐纳.道格拉斯公司。1996年底,波音公司已同麦道合并。 波音系列:波音707、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777 。 空中客车系列:A-300、A-310、A-320、A-330、A-340。 麦道系列:MD-80、MD-81、MD-82、MD-83、MD-87、MD-88、MD-11。 此外,还有俄罗斯制造的图-154、图-154M型,前苏联生产的伊尔-18、伊尔-86、雅克-42、安- >>
  • 来源:www.lvyou114.com/changshi/23/23217.html
  • 特点: 轻型高刚复合型结构机体 吊舱采用轻型高刚复合型机体外部和高刚复合铝材质内部结构制成,重量轻,当吊舱安装于飞机底部,确保其重量较轻。 4轴稳定系统 采用四轴陀螺稳定系统设计,基于较低光纤陀螺仪,一个数字伺服电机控制系统和专利两轴线性隔离器。这种独特的设计提供远小于35微弧度出色的稳定性,确保飞机在起降或移动时吊舱转向的灵敏度和独立成像的精确度。 辐射红外照像仪 这款吊舱配备了FLIR公司研发的红外照像系统660系列红外核心部件。红外辐射摄像仪可提供精确的非接触温度读数。 640x480 高清晰探
  • 特点: 轻型高刚复合型结构机体 吊舱采用轻型高刚复合型机体外部和高刚复合铝材质内部结构制成,重量轻,当吊舱安装于飞机底部,确保其重量较轻。 4轴稳定系统 采用四轴陀螺稳定系统设计,基于较低光纤陀螺仪,一个数字伺服电机控制系统和专利两轴线性隔离器。这种独特的设计提供远小于35微弧度出色的稳定性,确保飞机在起降或移动时吊舱转向的灵敏度和独立成像的精确度。 辐射红外照像仪 这款吊舱配备了FLIR公司研发的红外照像系统660系列红外核心部件。红外辐射摄像仪可提供精确的非接触温度读数。 640x480 高清晰探 >>
  • 来源:www.hg-air.com/pro_2th.asp?id=847&BigClassID=120&SmallClassID=&parentID=2
  • 蛇形机器人将可自动组装飞机机翼 中国机器人网讯 也许现在的飞机领域使用了大量的先进技术,但当提到飞机的组装,却不得不提醒的是,人们在做这项工作的时候仍旧沿用了18世纪的造船技术,即借助装载设备和人力完成。对此,来自德国开姆尼斯的弗劳恩霍夫协会模具和成型技术研究所(IWU)终于为这一行业带来了一种新技术。 IWU设计了一种蛇形机器人,它可以进入狭窄、比较难够着的区域。 飞机制造商空中客车预测,等到2030年,空中交通工具的客流量将增长到现在的3倍。IWU指出,如果按照现在的生产方法,那么届时飞机的制造速度
  • 蛇形机器人将可自动组装飞机机翼 中国机器人网讯 也许现在的飞机领域使用了大量的先进技术,但当提到飞机的组装,却不得不提醒的是,人们在做这项工作的时候仍旧沿用了18世纪的造船技术,即借助装载设备和人力完成。对此,来自德国开姆尼斯的弗劳恩霍夫协会模具和成型技术研究所(IWU)终于为这一行业带来了一种新技术。 IWU设计了一种蛇形机器人,它可以进入狭窄、比较难够着的区域。 飞机制造商空中客车预测,等到2030年,空中交通工具的客流量将增长到现在的3倍。IWU指出,如果按照现在的生产方法,那么届时飞机的制造速度 >>
  • 来源:www.robotchina.com.cn/news/201405/05/1154.html
  • 7月20-26日,美国实验飞机协会飞来者大会(EAA AirVenture 2015)在美国奥什科什魏特曼支线机场(Wittman Regional Airport,Oshkosh)举办。作为规模最大的航空盛会之一,今年的AirVenture吸引了50万航空爱好者和1万架飞机。7天的大会活动繁多,除了与航空有关的飞行表演、跳伞表演、静态展示、飞行体验、讲座、纪念活动、筹款活动,还有焰火、演唱会、5公里跑等。大会有一个抽奖环节,大奖是一架 Piper J3C-65 Cub飞机!
  • 7月20-26日,美国实验飞机协会飞来者大会(EAA AirVenture 2015)在美国奥什科什魏特曼支线机场(Wittman Regional Airport,Oshkosh)举办。作为规模最大的航空盛会之一,今年的AirVenture吸引了50万航空爱好者和1万架飞机。7天的大会活动繁多,除了与航空有关的飞行表演、跳伞表演、静态展示、飞行体验、讲座、纪念活动、筹款活动,还有焰火、演唱会、5公里跑等。大会有一个抽奖环节,大奖是一架 Piper J3C-65 Cub飞机! >>
  • 来源:www.zgtyfly.com/Archive/picture/id/23.html
  • 初看之下,电力推进飞机的未来似乎希望渺茫。由于当下电池组的重量过大(即比能过低),电动飞机的发展受到了极大的限制。然而,得益于相关技术的近期发展,如今的电力推进(electric propulsion)系统凭借其特有属性,将有潜力大幅提高飞机设计的灵活度,突破很多传统燃料动力飞机的典型限制,从而带来在过去看来并不实际,或根本不可能出现的新型飞机。这点在短途飞机的设计中尤为明显,因为这类飞机的尺寸通常相对较小,多为活塞式机型。 由于尺寸和重量限制,以及活塞发动机的保养需求,多数活塞式机型在设计时仅能选用为数
  • 初看之下,电力推进飞机的未来似乎希望渺茫。由于当下电池组的重量过大(即比能过低),电动飞机的发展受到了极大的限制。然而,得益于相关技术的近期发展,如今的电力推进(electric propulsion)系统凭借其特有属性,将有潜力大幅提高飞机设计的灵活度,突破很多传统燃料动力飞机的典型限制,从而带来在过去看来并不实际,或根本不可能出现的新型飞机。这点在短途飞机的设计中尤为明显,因为这类飞机的尺寸通常相对较小,多为活塞式机型。 由于尺寸和重量限制,以及活塞发动机的保养需求,多数活塞式机型在设计时仅能选用为数 >>
  • 来源:www.sae.org.cn/articles/14580
  • 初看之下,电力推进飞机的未来似乎希望渺茫。由于当下电池组的重量过大(即比能过低),电动飞机的发展受到了极大的限制。然而,得益于相关技术的近期发展,如今的电力推进(electric propulsion)系统凭借其特有属性,将有潜力大幅提高飞机设计的灵活度,突破很多传统燃料动力飞机的典型限制,从而带来在过去看来并不实际,或根本不可能出现的新型飞机。这点在短途飞机的设计中尤为明显,因为这类飞机的尺寸通常相对较小,多为活塞式机型。 由于尺寸和重量限制,以及活塞发动机的保养需求,多数活塞式机型在设计时仅能选用为数
  • 初看之下,电力推进飞机的未来似乎希望渺茫。由于当下电池组的重量过大(即比能过低),电动飞机的发展受到了极大的限制。然而,得益于相关技术的近期发展,如今的电力推进(electric propulsion)系统凭借其特有属性,将有潜力大幅提高飞机设计的灵活度,突破很多传统燃料动力飞机的典型限制,从而带来在过去看来并不实际,或根本不可能出现的新型飞机。这点在短途飞机的设计中尤为明显,因为这类飞机的尺寸通常相对较小,多为活塞式机型。 由于尺寸和重量限制,以及活塞发动机的保养需求,多数活塞式机型在设计时仅能选用为数 >>
  • 来源:www.sae.org.cn/articles/14580
  • 初看之下,电力推进飞机的未来似乎希望渺茫。由于当下电池组的重量过大(即比能过低),电动飞机的发展受到了极大的限制。然而,得益于相关技术的近期发展,如今的电力推进(electric propulsion)系统凭借其特有属性,将有潜力大幅提高飞机设计的灵活度,突破很多传统燃料动力飞机的典型限制,从而带来在过去看来并不实际,或根本不可能出现的新型飞机。这点在短途飞机的设计中尤为明显,因为这类飞机的尺寸通常相对较小,多为活塞式机型。 由于尺寸和重量限制,以及活塞发动机的保养需求,多数活塞式机型在设计时仅能选用为数
  • 初看之下,电力推进飞机的未来似乎希望渺茫。由于当下电池组的重量过大(即比能过低),电动飞机的发展受到了极大的限制。然而,得益于相关技术的近期发展,如今的电力推进(electric propulsion)系统凭借其特有属性,将有潜力大幅提高飞机设计的灵活度,突破很多传统燃料动力飞机的典型限制,从而带来在过去看来并不实际,或根本不可能出现的新型飞机。这点在短途飞机的设计中尤为明显,因为这类飞机的尺寸通常相对较小,多为活塞式机型。 由于尺寸和重量限制,以及活塞发动机的保养需求,多数活塞式机型在设计时仅能选用为数 >>
  • 来源:www.sae.org.cn/articles/14580