•   网络配图   合肥市也于近日开始对《合肥市通用航空产业发展规划》编制项目进行招标,希望通过该规划,打造符合合肥通用航空产业的发展路径及模式,把通用航空产业培育成战略性新兴产业新的增长点,基本形成以公务飞行、通勤飞行、旅游飞行、航空培训、展览展示、抢险应急、物流和保障服务等为特色的通用航空服务中心。从盐城、嘉善等地了解到,这些城市也已将发展航空产业写入各自的产业发展规划中,计划以C919为依托和上海展开产业对接和合作。   据之前公开信息显示,C919大飞机已获得全球23家用户的570架订单。招商证券
  •   网络配图   合肥市也于近日开始对《合肥市通用航空产业发展规划》编制项目进行招标,希望通过该规划,打造符合合肥通用航空产业的发展路径及模式,把通用航空产业培育成战略性新兴产业新的增长点,基本形成以公务飞行、通勤飞行、旅游飞行、航空培训、展览展示、抢险应急、物流和保障服务等为特色的通用航空服务中心。从盐城、嘉善等地了解到,这些城市也已将发展航空产业写入各自的产业发展规划中,计划以C919为依托和上海展开产业对接和合作。   据之前公开信息显示,C919大飞机已获得全球23家用户的570架订单。招商证券 >>
  • 来源:d.youth.cn/sk/201701/t20170111_9028202_2.htm
  • 2015年,空客交付635架飞机——创历史新高,飞机交付连续13年增长 2015年,空客全球飞机净订单1036架——当年全球业界领先 空客储备订单攀升至6787架,价值近万亿美元——创行业历史最高水平 中国民用航空网讯:2016年1月12日,2015年,空中客车公司超额完成公司制定的各项目标。这一年,空客向分布在全球各地的85家客户(其中10家为新客户)交付了635架飞机,创造了公司新的交付纪录。2015年交付数量超过2014年的6
  • 2015年,空客交付635架飞机——创历史新高,飞机交付连续13年增长 2015年,空客全球飞机净订单1036架——当年全球业界领先 空客储备订单攀升至6787架,价值近万亿美元——创行业历史最高水平 中国民用航空网讯:2016年1月12日,2015年,空中客车公司超额完成公司制定的各项目标。这一年,空客向分布在全球各地的85家客户(其中10家为新客户)交付了635架飞机,创造了公司新的交付纪录。2015年交付数量超过2014年的6 >>
  • 来源:www.ccaonline.cn/airbuszq/airbustx/273400.html
  • http://kb.southcn.com/content/images/attachement/jpg/site4/20151129/68f728ccfde117c4d23339.jpg /enpproperty--> ARJ21国产飞机交付首家用户 成都航空公司国内航线首次拥有自主研制的喷气式支线飞机  阿娇抵达成都双流机场,过水门。  南方日报讯(记者/刘倩)29日,我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突
  • http://kb.southcn.com/content/images/attachement/jpg/site4/20151129/68f728ccfde117c4d23339.jpg /enpproperty--> ARJ21国产飞机交付首家用户 成都航空公司国内航线首次拥有自主研制的喷气式支线飞机 阿娇抵达成都双流机场,过水门。 南方日报讯(记者/刘倩)29日,我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突 >>
  • 来源:kb.southcn.com/content/2015-11/29/content_137896622.htm
  • 11月29日,中国首架喷气式支线客机ARJ21飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这标志着中国国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机,也标志着中国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。 ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,包括基本型、货运型和公务机型等系列型号,座级78~90座,航程2225~3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要
  • 11月29日,中国首架喷气式支线客机ARJ21飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这标志着中国国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机,也标志着中国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。 ARJ21新支线飞机是中国首次按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的中短程新型涡扇支线飞机,包括基本型、货运型和公务机型等系列型号,座级78~90座,航程2225~3700公里,主要用于满足从中心城市向周边中小城市辐射型航线的使用要 >>
  • 来源:yc.sxgov.cn/content/2015-12/01/content_6505814_2.htm
  • 俗称“梦幻客机”的波音787将首次落户福建省,加盟厦航。昨日,厦航第一架波音787飞机在美国西雅图完成首次试飞,这架飞机将于本月30日正式交付给厦航,并于31日飞抵厦门机场。 波音787是航空史上首架超长程中型客机。据厦航方面介绍,这架编号为B-2768的波音787飞机是厦航历史上首架宽体飞机,航程达7685海里,可帮助厦航开辟更多点对点不经停直飞航线。 交付过程还有段小插曲。原定交付时间为今年7月底,但由于波音公司推迟交付,才延至8月底。飞机在完成首次试飞后,还需要由波音公司进
  • 俗称“梦幻客机”的波音787将首次落户福建省,加盟厦航。昨日,厦航第一架波音787飞机在美国西雅图完成首次试飞,这架飞机将于本月30日正式交付给厦航,并于31日飞抵厦门机场。 波音787是航空史上首架超长程中型客机。据厦航方面介绍,这架编号为B-2768的波音787飞机是厦航历史上首架宽体飞机,航程达7685海里,可帮助厦航开辟更多点对点不经停直飞航线。 交付过程还有段小插曲。原定交付时间为今年7月底,但由于波音公司推迟交付,才延至8月底。飞机在完成首次试飞后,还需要由波音公司进 >>
  • 来源:www.fjzx8.com/news/show-1683.html
  • 作为我国自主研制的三个大飞机之一,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称AG600)机头3月17日在中航工业成飞民机实现交付,这是AG600研制的又一个重要里程碑。 AG600作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600是国务院立项批复的大型民用飞机项目之一,从型号研制启动至今,相继完成了初步设计评审和详细设计评审,2014年上半年进入工程制造阶段。2014年12月29日,首个大部
  • 作为我国自主研制的三个大飞机之一,大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称AG600)机头3月17日在中航工业成飞民机实现交付,这是AG600研制的又一个重要里程碑。 AG600作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,是为满足我国森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机,是国家应急救援体系建设急需的重大航空装备。AG600是国务院立项批复的大型民用飞机项目之一,从型号研制启动至今,相继完成了初步设计评审和详细设计评审,2014年上半年进入工程制造阶段。2014年12月29日,首个大部 >>
  • 来源:gz.people.com.cn/n/2015/0317/c344113-24182107-7.html
  • 承载着中华民族飞行之梦的自主研制的首架大型客机C919在经过7年的设计研发,今天上午9:45分左右将在上海中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式总装下线,露出真容。  据C919副总设计师周良道介绍,我们肉眼看到的飞机,除了发动机之外都是由自己的设计团队负责的,大到舱门,小到各种密封件。 我们不妨通过3D动画演示,一起来看一看C919客机结构构成。 视频地址:
  • 承载着中华民族飞行之梦的自主研制的首架大型客机C919在经过7年的设计研发,今天上午9:45分左右将在上海中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式总装下线,露出真容。 据C919副总设计师周良道介绍,我们肉眼看到的飞机,除了发动机之外都是由自己的设计团队负责的,大到舱门,小到各种密封件。 我们不妨通过3D动画演示,一起来看一看C919客机结构构成。 视频地址: >>
  • 来源:viewpoint.mydrivers.com/1/454/454376.htm
  • 公司名称:北京睿联嘉业科技有限公司 电话:010-88553466 13801105972 邮箱:guorh@263.net 网址:http://www.super-view.com.cn 地址:北京市海淀区紫竹院路98号化工大    学科技园618号(100089)
  • 公司名称:北京睿联嘉业科技有限公司 电话:010-88553466 13801105972 邮箱:guorh@263.net 网址:http://www.super-view.com.cn 地址:北京市海淀区紫竹院路98号化工大    学科技园618号(100089) >>
  • 来源:www.super-view.com.cn/news_info.asp?bigid=64&id=736&smallid=238
  •   C919大型客机研制获重大进展,机体部段下线和交付正式开始   C919前机身大部段包括前段客舱、前货舱和再循环风扇舱,由蒙皮、客舱舷窗、客舱地板和承力部件等构成,筒状结构包含1600多项零件,涉及近2000项工装,采用以铝为基、加入适量锂的第三代铝锂合金材料。这在国内民机应用上尚属首次。据中航工业洪都C919项目现场工程负责人郑和兴介绍,采用第三代铝锂合金材料可以减轻飞机重量,提高机身强度。   作为高新技术先导,新材料是当前最重要发展领域。这是一场围绕核心技术的攻坚战,过程并不平坦。技术突破之路上
  •   C919大型客机研制获重大进展,机体部段下线和交付正式开始   C919前机身大部段包括前段客舱、前货舱和再循环风扇舱,由蒙皮、客舱舷窗、客舱地板和承力部件等构成,筒状结构包含1600多项零件,涉及近2000项工装,采用以铝为基、加入适量锂的第三代铝锂合金材料。这在国内民机应用上尚属首次。据中航工业洪都C919项目现场工程负责人郑和兴介绍,采用第三代铝锂合金材料可以减轻飞机重量,提高机身强度。   作为高新技术先导,新材料是当前最重要发展领域。这是一场围绕核心技术的攻坚战,过程并不平坦。技术突破之路上 >>
  • 来源:news.hexun.com/2014-05-16/164853778.html
  •      据新华社上海11月29日电 11月29日,我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。   成都航空副总经理何培文告诉记者,ARJ21初期运行航线的选择将坚持三个原则:一是有利于飞行安全,二是有利于运行保障,三是有利于商业成功。初期ARJ21将投
  •      据新华社上海11月29日电 11月29日,我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。   成都航空副总经理何培文告诉记者,ARJ21初期运行航线的选择将坚持三个原则:一是有利于飞行安全,二是有利于运行保障,三是有利于商业成功。初期ARJ21将投 >>
  • 来源:jnrb.e23.cn/shtml/jinrb/20151130/1506526.shtml
  • 大型客机项目研制重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)11日宣布,首架C919大型客机的后机身后段已交付,这为机体对接奠定基础,飞机有望在2015年内首飞。 C919是中国自主设计研制的国产大型客机,为150座级以上中短程单通道窄体客机,在市场上的主要竞争对手包括畅销的空客320系列和波音737系列。 中国商飞公司的专家表示,C919大型客机后机身后段是水平尾翼和辅助动力设备(APU)的安装区,该部段是全机复合材料应用占比最大的部段之一,包含37个复合材料零组件,复合材料有助于降低机体结构重量,提
  • 大型客机项目研制重任的中国商用飞机有限责任公司(中国商飞公司)11日宣布,首架C919大型客机的后机身后段已交付,这为机体对接奠定基础,飞机有望在2015年内首飞。 C919是中国自主设计研制的国产大型客机,为150座级以上中短程单通道窄体客机,在市场上的主要竞争对手包括畅销的空客320系列和波音737系列。 中国商飞公司的专家表示,C919大型客机后机身后段是水平尾翼和辅助动力设备(APU)的安装区,该部段是全机复合材料应用占比最大的部段之一,包含37个复合材料零组件,复合材料有助于降低机体结构重量,提 >>
  • 来源:www.militaryy.cn/html/67/n-129167.html
  • 网络配图 10日,国家发展改革委主任徐绍史在新闻发布会上透露国产大飞机将交付,中国大飞机C919不久会交付飞行。随着创新驱动发展战略的深入实施,有望带动相关产业链转型升级,成为我国高端制造(爱基,净值,资讯)业又一支柱产业。 C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,标准航程4075公里,最大航程5555公里,基本型全经济级布局为168座单通道。去年11月,中国商飞公司发布的《中国商飞公司2016-2035年民用飞机市场预测年报》预计,未来20年各座级喷气客机的交付量将达到39948架
  • 网络配图 10日,国家发展改革委主任徐绍史在新闻发布会上透露国产大飞机将交付,中国大飞机C919不久会交付飞行。随着创新驱动发展战略的深入实施,有望带动相关产业链转型升级,成为我国高端制造(爱基,净值,资讯)业又一支柱产业。 C919大型客机是我国拥有自主知识产权的中短程商用干线飞机,标准航程4075公里,最大航程5555公里,基本型全经济级布局为168座单通道。去年11月,中国商飞公司发布的《中国商飞公司2016-2035年民用飞机市场预测年报》预计,未来20年各座级喷气客机的交付量将达到39948架 >>
  • 来源:news.sinmeng.com/html/201701/11/562742.html
  •   图为2014年2月12日资料图片,显示新加坡航空展上展出的C919模型。   凤凰iMarkets讯 据路透社报道,消息人士称,中国自主研发的大型客机C919首飞时间较计划推迟,交付时间可能推迟最多两年。   C919首飞时间原计划2015年底,但两名消息人士称将推迟到2016年上半年。C919是中国商飞公司研发的窄体客机,可搭载乘客156-168人,目标是与空客A320飞机和波音737飞机竞争。   消息人士还称,首架C919的交付时间可能也会推迟,可能从原计划的2018年推迟到最晚2020年。
  •   图为2014年2月12日资料图片,显示新加坡航空展上展出的C919模型。   凤凰iMarkets讯 据路透社报道,消息人士称,中国自主研发的大型客机C919首飞时间较计划推迟,交付时间可能推迟最多两年。   C919首飞时间原计划2015年底,但两名消息人士称将推迟到2016年上半年。C919是中国商飞公司研发的窄体客机,可搭载乘客156-168人,目标是与空客A320飞机和波音737飞机竞争。   消息人士还称,首架C919的交付时间可能也会推迟,可能从原计划的2018年推迟到最晚2020年。 >>
  • 来源:www.afinance.cn/new/cjxw/201505/856430.html
  •   (记者/贾远琨 钱春弦)11月29日,我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。   首架交付成都航空的是ARJ21第106架机,为90座的全经济舱型飞机。来自工信部、发改委、中国商飞公司的工作人员成为交付航班的乘客,共同见证了ARJ21的出嫁之行
  •   (记者/贾远琨 钱春弦)11月29日,我国ARJ21新支线飞机从上海飞往成都,正式交付给成都航空公司。这是继11月2日C919大型客机总装下线后,我国航空工业又一重大突破,标志着我国走完了喷气式支线客机设计、试制、试验、试飞、取证、生产、交付全过程,具备了喷气式支线客机的研制能力和适航审定能力。国内航线首次拥有自己的喷气式支线客机。   首架交付成都航空的是ARJ21第106架机,为90座的全经济舱型飞机。来自工信部、发改委、中国商飞公司的工作人员成为交付航班的乘客,共同见证了ARJ21的出嫁之行 >>
  • 来源:news.12371.cn/2015/11/30/ARTI1448847860359547.shtml
  • 空客天津总装线正在组装中的A320飞机。 新华网12月23日报道 记者22日从空客中国公司获悉,空客天津总装线今年总装完成的第26架A320系列飞机21日在天津交付。 空客中国公司表示,这架飞机的交付,标志着空客A320系列飞机天津总装线已圆满完成2010年生产任务。 空客A320系列飞机天津总装线2008年9月投产,2009年6月23日交付首架A320系列飞机。到目前为止,该总装线已完成总装并交付了37架A320系列飞机。这些飞机分别由四川、金鹿、深圳、东方等8家中国国内航空公司运营。 作为空客公司在
  • 空客天津总装线正在组装中的A320飞机。 新华网12月23日报道 记者22日从空客中国公司获悉,空客天津总装线今年总装完成的第26架A320系列飞机21日在天津交付。 空客中国公司表示,这架飞机的交付,标志着空客A320系列飞机天津总装线已圆满完成2010年生产任务。 空客A320系列飞机天津总装线2008年9月投产,2009年6月23日交付首架A320系列飞机。到目前为止,该总装线已完成总装并交付了37架A320系列飞机。这些飞机分别由四川、金鹿、深圳、东方等8家中国国内航空公司运营。 作为空客公司在 >>
  • 来源:www.militaryy.cn/html/89/n-51589.html
  •   2015这一年,全球航空业不停探索,不断进步。   我们追求更远,于是空客推出了A350-900ULR超远程型,将重启新加坡-纽约全球最长航线的辉煌;   我们追求更大,于是波音787-10飞机完成了详细设计、A350-1000开工建造;   我们追求更快,于是超音速公务机AS2开始研发;   我们追求更高效,于是波音737MAX下线、A320neo交付,航空业开启了新发动机的新纪元;   我们追求新能源,于是空客电动飞机E-Fan飞越了英吉利海峡、阳光动力2号太阳能飞机环球飞行  图2:11月2
  •   2015这一年,全球航空业不停探索,不断进步。   我们追求更远,于是空客推出了A350-900ULR超远程型,将重启新加坡-纽约全球最长航线的辉煌;   我们追求更大,于是波音787-10飞机完成了详细设计、A350-1000开工建造;   我们追求更快,于是超音速公务机AS2开始研发;   我们追求更高效,于是波音737MAX下线、A320neo交付,航空业开启了新发动机的新纪元;   我们追求新能源,于是空客电动飞机E-Fan飞越了英吉利海峡、阳光动力2号太阳能飞机环球飞行 图2:11月2 >>
  • 来源:bj.comac.cc/xwzx/hyzx/201601/05/t20160105_3333756.shtml
  • 6月28日,EU6679航班抵达上海虹桥机场。新华社记者 裴鑫 摄 当日,由国产支线飞机ARJ21-700执飞的EU6679航班从四川成都双流机场起飞,平安抵达上海虹桥机场,标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式投入商业运营。
  • 6月28日,EU6679航班抵达上海虹桥机场。新华社记者 裴鑫 摄 当日,由国产支线飞机ARJ21-700执飞的EU6679航班从四川成都双流机场起飞,平安抵达上海虹桥机场,标志着我国自主研制的首架喷气式支线客机ARJ21正式投入商业运营。 >>
  • 来源:news.xinhuanet.com/tech/2016-06/28/c_129096153_8.htm