•   1936年,纳粹德国海军提出研制一种新型舰载水上飞机,以取代老旧的亨舍尔公司He50系列水上飞机。阿拉多公司的设计方案最终胜出,这就是Ar196水上飞机。  Ar196水上飞机   Ar196为双浮筒式水上飞机,既可水上起降,也可舰载弹射。该机采用一台宝马123K星型9缸960马力发动机,标准高度4000米时的最大航速310千米/小时。相对而言,英国“海狐”舰载水上飞机只能达到200千米/小时,美国海军OS2U“翠鸟”舰载水上飞机也只能达到265千米/小
  •   1936年,纳粹德国海军提出研制一种新型舰载水上飞机,以取代老旧的亨舍尔公司He50系列水上飞机。阿拉多公司的设计方案最终胜出,这就是Ar196水上飞机。 Ar196水上飞机   Ar196为双浮筒式水上飞机,既可水上起降,也可舰载弹射。该机采用一台宝马123K星型9缸960马力发动机,标准高度4000米时的最大航速310千米/小时。相对而言,英国“海狐”舰载水上飞机只能达到200千米/小时,美国海军OS2U“翠鸟”舰载水上飞机也只能达到265千米/小 >>
  • 来源:wows.duowan.com/1702/351856603595.html
  • 俄罗斯拥有丰富的森林资源,为防止森林火灾等各种人为或自然灾害发生,俄政府对消防飞机的研制给予大力扶植,并将研制新型高效水机的任务交给了以研制各类水上飞机和两栖飞机为主导产品的伊尔库特公司。伊尔库特公司是位于俄罗斯西伯利亚东部的伊尔库茨克市的第二大军机制造商,也是俄惟一私营的军工企业,它在1992年进行了私有化改造。该公司研制的水上飞机曾在苏联卫国战争中立下战功,战后该公司继续致力于发展喷气式水上飞机和涡轮螺旋桨两栖飞机,在军转民的过程中,该公司凭借技术优势以及几十年积累的水机研制经验,在A-40"
  • 俄罗斯拥有丰富的森林资源,为防止森林火灾等各种人为或自然灾害发生,俄政府对消防飞机的研制给予大力扶植,并将研制新型高效水机的任务交给了以研制各类水上飞机和两栖飞机为主导产品的伊尔库特公司。伊尔库特公司是位于俄罗斯西伯利亚东部的伊尔库茨克市的第二大军机制造商,也是俄惟一私营的军工企业,它在1992年进行了私有化改造。该公司研制的水上飞机曾在苏联卫国战争中立下战功,战后该公司继续致力于发展喷气式水上飞机和涡轮螺旋桨两栖飞机,在军转民的过程中,该公司凭借技术优势以及几十年积累的水机研制经验,在A-40" >>
  • 来源:bbs.86516.com/thread-2796311-1-1.html
  •   近日,北航某水上飞机部队的战鹰从海上航道正飞往预定海域,实施救援。这是该部队设置复杂海域和在恶劣气象条件下,以实战标准检验部队快速反应和远海救护能力的一次演练。他们针对该季节多云、多雾、潮水变化快的特点,充分挖掘人与装备的最佳效能,从紧急出动、侦查救护到海上实施救援,比预案提高将近10分钟。(来源:中国军网海军频道)
  •   近日,北航某水上飞机部队的战鹰从海上航道正飞往预定海域,实施救援。这是该部队设置复杂海域和在恶劣气象条件下,以实战标准检验部队快速反应和远海救护能力的一次演练。他们针对该季节多云、多雾、潮水变化快的特点,充分挖掘人与装备的最佳效能,从紧急出动、侦查救护到海上实施救援,比预案提高将近10分钟。(来源:中国军网海军频道) >>
  • 来源:www.hkwb.net/photo/content/2012-10/25/content_941992.htm
  • 战后生涯   到 1945 年晚些时候,“翠鸟”已逐步淡出了一线部队,不过 OS2U-3 继续执行着一系列的二线飞行任务,一些“翠鸟”被用作实验载机,如测试火箭助飞装置(RATO)等,另外一些则作为教练机,用来训练那些加入 SOSU 单位(Scout Observation Service Unit 的缩写,意为侦察观测服务单位)的飞行员们。  这架 OS2U-3 于 1945 年末被用于火箭助飞装置的测试,测试的目的是为了证实利用火箭助飞的可行性,图中可见
  • 战后生涯   到 1945 年晚些时候,“翠鸟”已逐步淡出了一线部队,不过 OS2U-3 继续执行着一系列的二线飞行任务,一些“翠鸟”被用作实验载机,如测试火箭助飞装置(RATO)等,另外一些则作为教练机,用来训练那些加入 SOSU 单位(Scout Observation Service Unit 的缩写,意为侦察观测服务单位)的飞行员们。 这架 OS2U-3 于 1945 年末被用于火箭助飞装置的测试,测试的目的是为了证实利用火箭助飞的可行性,图中可见 >>
  • 来源:www.afwing.com/aircraft/vought-os2u-kingfisher_8.html?8
  • 早在半个月前一个名为标签APP中的一个中国创造的视频在短时间内突破八十万的浏览量,AG600身影早在其中,引发热议!水陆两用飞机AG600在我国航空领域与大型运输机运-20,国产客机C919齐名被广大网民亲切地称之为飞机“三剑客”。
  • 早在半个月前一个名为标签APP中的一个中国创造的视频在短时间内突破八十万的浏览量,AG600身影早在其中,引发热议!水陆两用飞机AG600在我国航空领域与大型运输机运-20,国产客机C919齐名被广大网民亲切地称之为飞机“三剑客”。 >>
  • 来源:china.qianlong.com/2017/1226/2285282.shtml
  • 俄罗斯拥有丰富的森林资源,为防止森林火灾等各种人为或自然灾害发生,俄政府对消防飞机的研制给予大力扶植,并将研制新型高效水机的任务交给了以研制各类水上飞机和两栖飞机为主导产品的伊尔库特公司。伊尔库特公司是位于俄罗斯西伯利亚东部的伊尔库茨克市的第二大军机制造商,也是俄惟一私营的军工企业,它在1992年进行了私有化改造。该公司研制的水上飞机曾在苏联卫国战争中立下战功,战后该公司继续致力于发展喷气式水上飞机和涡轮螺旋桨两栖飞机,在军转民的过程中,该公司凭借技术优势以及几十年积累的水机研制经验,在A-40"
  • 俄罗斯拥有丰富的森林资源,为防止森林火灾等各种人为或自然灾害发生,俄政府对消防飞机的研制给予大力扶植,并将研制新型高效水机的任务交给了以研制各类水上飞机和两栖飞机为主导产品的伊尔库特公司。伊尔库特公司是位于俄罗斯西伯利亚东部的伊尔库茨克市的第二大军机制造商,也是俄惟一私营的军工企业,它在1992年进行了私有化改造。该公司研制的水上飞机曾在苏联卫国战争中立下战功,战后该公司继续致力于发展喷气式水上飞机和涡轮螺旋桨两栖飞机,在军转民的过程中,该公司凭借技术优势以及几十年积累的水机研制经验,在A-40" >>
  • 来源:bbs.86516.com/thread-2796311-1-1.html
  • 水轰5 水轰-5是中国自行研制的水上反潜轰炸机,是世界上最大的水上飞机之一,其先辈苏联别-6型。水轰-5于1968年批准研制,原型机由哈尔滨飞机制造公司制造,1976年首飞成功,1986年正式服役。由于机载设备存在明显缺陷,无法达到军方要求,水轰-5最终未能投入大批量生产。水轰5以仅服役4架的数量使用了近30年。水轰5只能在水上起降,然后像鳄鱼一样爬回岸上基地。中国需要大型两栖飞机。长达30年的时间内水轰-5孤独等待。由于中国水上飞机数量稀少且机体陈旧,海上远程搜救一直是中国海军的一大短板。
  • 水轰5 水轰-5是中国自行研制的水上反潜轰炸机,是世界上最大的水上飞机之一,其先辈苏联别-6型。水轰-5于1968年批准研制,原型机由哈尔滨飞机制造公司制造,1976年首飞成功,1986年正式服役。由于机载设备存在明显缺陷,无法达到军方要求,水轰-5最终未能投入大批量生产。水轰5以仅服役4架的数量使用了近30年。水轰5只能在水上起降,然后像鳄鱼一样爬回岸上基地。中国需要大型两栖飞机。长达30年的时间内水轰-5孤独等待。由于中国水上飞机数量稀少且机体陈旧,海上远程搜救一直是中国海军的一大短板。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/171205204255811.html
  • 俄罗斯拥有丰富的森林资源,为防止森林火灾等各种人为或自然灾害发生,俄政府对消防飞机的研制给予大力扶植,并将研制新型高效水机的任务交给了以研制各类水上飞机和两栖飞机为主导产品的伊尔库特公司。伊尔库特公司是位于俄罗斯西伯利亚东部的伊尔库茨克市的第二大军机制造商,也是俄惟一私营的军工企业,它在1992年进行了私有化改造。该公司研制的水上飞机曾在苏联卫国战争中立下战功,战后该公司继续致力于发展喷气式水上飞机和涡轮螺旋桨两栖飞机,在军转民的过程中,该公司凭借技术优势以及几十年积累的水机研制经验,在A-40"
  • 俄罗斯拥有丰富的森林资源,为防止森林火灾等各种人为或自然灾害发生,俄政府对消防飞机的研制给予大力扶植,并将研制新型高效水机的任务交给了以研制各类水上飞机和两栖飞机为主导产品的伊尔库特公司。伊尔库特公司是位于俄罗斯西伯利亚东部的伊尔库茨克市的第二大军机制造商,也是俄惟一私营的军工企业,它在1992年进行了私有化改造。该公司研制的水上飞机曾在苏联卫国战争中立下战功,战后该公司继续致力于发展喷气式水上飞机和涡轮螺旋桨两栖飞机,在军转民的过程中,该公司凭借技术优势以及几十年积累的水机研制经验,在A-40" >>
  • 来源:bbs.86516.com/thread-2796311-1-1.html
  • 早期X-47A是标准飞翼布局 实际上早期X-47A也是标准三角翼布局,到了X-47B才改成双三角翼布局,这样的改进可能是为了提高无人机低速性能,而这个性能就是为航母起降准备的,飞机在航母起降要比在陆地机场起降困难的多,这是因为飞行甲板与陆地机场相比非常狭小,并且航母还在不断晃动之中,需要飞机不断根据航母运动方向来修正自己的姿态,以便能够准确降落在航母甲板上面,这对于飞机低速操纵性能要求较高。 X-47A采用标准三翼布局,这个布局展弦比较低,展弦比小优点就是波阻小,高速性能好,但是诱导阻力大,低速性能差,起
  • 早期X-47A是标准飞翼布局 实际上早期X-47A也是标准三角翼布局,到了X-47B才改成双三角翼布局,这样的改进可能是为了提高无人机低速性能,而这个性能就是为航母起降准备的,飞机在航母起降要比在陆地机场起降困难的多,这是因为飞行甲板与陆地机场相比非常狭小,并且航母还在不断晃动之中,需要飞机不断根据航母运动方向来修正自己的姿态,以便能够准确降落在航母甲板上面,这对于飞机低速操纵性能要求较高。 X-47A采用标准三翼布局,这个布局展弦比较低,展弦比小优点就是波阻小,高速性能好,但是诱导阻力大,低速性能差,起 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/170814234959832-2.html
  • 作者: 晨枫 老话说,心神不定,输得干净。对于日本来说,心神指三菱重工的ATD-X技术验证机,新近正式命名为X-2,也就是说,从公司项目转为防卫省技术研究本部(现防卫装备厅,简称TRDI)的正式研发飞机。近代日本画坛巨匠横山大观把富士山叫做日本的心神,据说将心神用于战斗机名字包含了日本之魂的意思。1月28日,心神在位于名古屋的三菱重工小牧南工厂首次正式向公众公开,预计在2月首飞,但一直推迟到4月22日上午才首飞,接下来该机将开始进行包括实机雷达反射面积(简称RCS)测试在内的试验。重要的是,
  • 作者: 晨枫 老话说,心神不定,输得干净。对于日本来说,心神指三菱重工的ATD-X技术验证机,新近正式命名为X-2,也就是说,从公司项目转为防卫省技术研究本部(现防卫装备厅,简称TRDI)的正式研发飞机。近代日本画坛巨匠横山大观把富士山叫做日本的心神,据说将心神用于战斗机名字包含了日本之魂的意思。1月28日,心神在位于名古屋的三菱重工小牧南工厂首次正式向公众公开,预计在2月首飞,但一直推迟到4月22日上午才首飞,接下来该机将开始进行包括实机雷达反射面积(简称RCS)测试在内的试验。重要的是, >>
  • 来源:mil.k618.cn/jq/201604/t20160427_7229196.html
  • 近日,北航某水上飞机部队的战鹰从海上航道正飞往预定海域,实施救援。这是该部队设置复杂海域和在恶劣气象条件下,以实战标准检验部队快速反应和远海救护能力的一次演练。他们针对该季节多云、多雾、潮水变化快的特点,充分挖掘人与装备的最佳效能,从紧急出动、侦查救护到海上实施救援,比预案提高将近10分钟。(来源:中国军网海军频道)
  • 近日,北航某水上飞机部队的战鹰从海上航道正飞往预定海域,实施救援。这是该部队设置复杂海域和在恶劣气象条件下,以实战标准检验部队快速反应和远海救护能力的一次演练。他们针对该季节多云、多雾、潮水变化快的特点,充分挖掘人与装备的最佳效能,从紧急出动、侦查救护到海上实施救援,比预案提高将近10分钟。(来源:中国军网海军频道) >>
  • 来源:www.fjsen.com/h/2012-10/23/content_9652221.htm
  • 资料图:AG600水陆两栖飞机   中国航空工业集团公司(简称中航工业)官方发布的消息称,4月29日,中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验,为接下来的首飞工作奠定了坚实基础。再加上前不久刚刚完成地面滑行试验的中国国产客机C919,国产大飞机三剑客中的两型飞机近期都将迎来首飞。在中国航空界,将国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运-20称为大飞机三剑客。   据报道,4月29日, AG600首飞机组按任务单进行了滑行,并实现了180度转
  • 资料图:AG600水陆两栖飞机   中国航空工业集团公司(简称中航工业)官方发布的消息称,4月29日,中国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海成功进行首次地面滑行试验,为接下来的首飞工作奠定了坚实基础。再加上前不久刚刚完成地面滑行试验的中国国产客机C919,国产大飞机三剑客中的两型飞机近期都将迎来首飞。在中国航空界,将国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运-20称为大飞机三剑客。   据报道,4月29日, AG600首飞机组按任务单进行了滑行,并实现了180度转 >>
  • 来源:news.cjn.cn/gnxw/201705/t3003272.htm
  • 近日,北航某水上飞机部队的战鹰从海上航道正飞往预定海域,实施救援。这是该部队设置复杂海域和在恶劣气象条件下,以实战标准检验部队快速反应和远海救护能力的一次演练。他们针对该季节多云、多雾、潮水变化快的特点,充分挖掘人与装备的最佳效能,从紧急出动、侦查救护到海上实施救援,比预案提高将近10分钟。(中国海军网 田丰大 赵斌贤)
  • 近日,北航某水上飞机部队的战鹰从海上航道正飞往预定海域,实施救援。这是该部队设置复杂海域和在恶劣气象条件下,以实战标准检验部队快速反应和远海救护能力的一次演练。他们针对该季节多云、多雾、潮水变化快的特点,充分挖掘人与装备的最佳效能,从紧急出动、侦查救护到海上实施救援,比预案提高将近10分钟。(中国海军网 田丰大 赵斌贤) >>
  • 来源:news.ifeng.com/mil/bigpicture/detail_2012_10/23/18494987_0.shtml
  • 《今日防务》10月25日报道美国海军陆战队已接收贝尔直升机公司交付的首架AH-1Z型眼镜蛇攻击直升机和UH-1Y型通用直升机,两架直升机即将服役于海军陆战队航空兵部队。 贝尔直升机公司制造的两架直升机是美国海军陆战队H-1的升级项目的一部分,并且在项目工程制造与开发阶段期间由联合贝尔公司综合测试小组测试。两架直升机将在帕图森河海军航空站被转换成操作测试单元,并进行适用性评估(OPEVAL)训练。 H-1项目是一个将美国海军陆战队装备的AH-1W型超级眼镜蛇攻击直升机升级为AH-1Z型直升机的项目,并
  • 《今日防务》10月25日报道美国海军陆战队已接收贝尔直升机公司交付的首架AH-1Z型眼镜蛇攻击直升机和UH-1Y型通用直升机,两架直升机即将服役于海军陆战队航空兵部队。 贝尔直升机公司制造的两架直升机是美国海军陆战队H-1的升级项目的一部分,并且在项目工程制造与开发阶段期间由联合贝尔公司综合测试小组测试。两架直升机将在帕图森河海军航空站被转换成操作测试单元,并进行适用性评估(OPEVAL)训练。 H-1项目是一个将美国海军陆战队装备的AH-1W型超级眼镜蛇攻击直升机升级为AH-1Z型直升机的项目,并 >>
  • 来源:news.163.com/05/1026/10/20VUU6E900011234.html
  •      90年代以后,中国建造的新型作战舰艇配备了直升机,反应速度和搜索范围提高很多。由于潜艇被动声呐探测距离很少超过25千米,对这个距离上的水面目标需要采用本艇雷达探测或接受其他探测平台的信息,因此只要将潜艇压制在水下,使其不能升起雷达或通信桅杆,就能保障水面舰艇进行远距离攻击。据报道,最新改进的直-9反潜直升机安装了搜索海面的雷达和红外光电设备,编队机舰协同能够迅速搜索大片海域,将潜艇压制在水下。法国海军装备的黑豹舰载直升机是与直-9同型号原准机发展的机型,设备上最大的改进是安装了全景搜索
  •      90年代以后,中国建造的新型作战舰艇配备了直升机,反应速度和搜索范围提高很多。由于潜艇被动声呐探测距离很少超过25千米,对这个距离上的水面目标需要采用本艇雷达探测或接受其他探测平台的信息,因此只要将潜艇压制在水下,使其不能升起雷达或通信桅杆,就能保障水面舰艇进行远距离攻击。据报道,最新改进的直-9反潜直升机安装了搜索海面的雷达和红外光电设备,编队机舰协同能够迅速搜索大片海域,将潜艇压制在水下。法国海军装备的黑豹舰载直升机是与直-9同型号原准机发展的机型,设备上最大的改进是安装了全景搜索 >>
  • 来源:military.china.com/zh_cn/jzwq/02/11028430/20050405/12219439_1.html
  • AG600 此外,AG600这种水上飞机,对于我国目前的现实情况而言是十分具有价值的。像我国的南海地区,就有很多岛礁等,并且有不少还驻留有部队,而使用舰艇或者直升机进行补给、人员运输等活动效率差速度慢,而且即使抛去成本问题,很多岛屿也不适合修建机场,这时水上飞机的优势就显示出来了,完全可以在距离岛屿较近的位置降落,意义很大。此外,在进行飞行员搜救,水上侦察等等行动时也有很多优势。
  • AG600 此外,AG600这种水上飞机,对于我国目前的现实情况而言是十分具有价值的。像我国的南海地区,就有很多岛礁等,并且有不少还驻留有部队,而使用舰艇或者直升机进行补给、人员运输等活动效率差速度慢,而且即使抛去成本问题,很多岛屿也不适合修建机场,这时水上飞机的优势就显示出来了,完全可以在距离岛屿较近的位置降落,意义很大。此外,在进行飞行员搜救,水上侦察等等行动时也有很多优势。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/180104174646451.html?qid=k002&_30_%E9%8D%90%E6%B6%97%E7%B0%A8
  • 资料图:中国海军现役水上飞机在海面上滑行 汪汉宗摄   中新网荆门3月11日电 (记者 吴奇勇)日前,海军副司令员张永义中将专程来到六0五所,重点对六0五所推进某型飞机综合治理工作和特种飞行器的发展情况进行了工作调研,并强调要推进特种飞行器新发展。   张永义一行参观了六0五所科技成果展厅,考察了高速水动力研究室、水上飞机试飞基地等科研试验工作现场,听取了六0五所所长陈东升等领导关于某型飞机综合治理工作和特种飞行器发展的专题汇报。   张永义指出,六0五所作为中国唯一的特种飞行器研究所,特别是水上飞机研
  • 资料图:中国海军现役水上飞机在海面上滑行 汪汉宗摄   中新网荆门3月11日电 (记者 吴奇勇)日前,海军副司令员张永义中将专程来到六0五所,重点对六0五所推进某型飞机综合治理工作和特种飞行器的发展情况进行了工作调研,并强调要推进特种飞行器新发展。   张永义一行参观了六0五所科技成果展厅,考察了高速水动力研究室、水上飞机试飞基地等科研试验工作现场,听取了六0五所所长陈东升等领导关于某型飞机综合治理工作和特种飞行器发展的专题汇报。   张永义指出,六0五所作为中国唯一的特种飞行器研究所,特别是水上飞机研 >>
  • 来源:www.militaryy.cn/html/35/n-1735.html