•   Flightglobal对截至2014年7月底的全球商业航空机队的数据进行了整理,数据包含了西方、俄罗斯及中国制造的飞机,机型为14座以上客机或同等级别货机。数据中不包含非航空公司的运营商,如租赁商和军队。   干线机队   数据显示,在役的空客A320系列飞机数量达到了5614架,同比增长8.
  •   Flightglobal对截至2014年7月底的全球商业航空机队的数据进行了整理,数据包含了西方、俄罗斯及中国制造的飞机,机型为14座以上客机或同等级别货机。数据中不包含非航空公司的运营商,如租赁商和军队。   干线机队   数据显示,在役的空客A320系列飞机数量达到了5614架,同比增长8. >>
  • 来源:m.traveldaily.cn/article/84062.html
  •   Kotil称,明年TK机队将新增更多窄体飞机,包括15架空中客车A321/波音737-900ER/737-800飞机,配置个人机场娱乐设施和固定商务舱座位。Kotil还表示,土耳其航空公司明年将新增10条飞往欧洲的航线并在中远程领域增加10条航线。增加飞往澳大利亚的新航线的工作将推迟。
  •   Kotil称,明年TK机队将新增更多窄体飞机,包括15架空中客车A321/波音737-900ER/737-800飞机,配置个人机场娱乐设施和固定商务舱座位。Kotil还表示,土耳其航空公司明年将新增10条飞往欧洲的航线并在中远程领域增加10条航线。增加飞往澳大利亚的新航线的工作将推迟。 >>
  • 来源:www.fasco.cn/m_news_detail.asp?id=10850
  • 对此,Stratasys商业拓展、市场及行业解决方案执行副总裁DanYalon表示:空客公司为其旗舰式机型A350XWB宽体飞机选用了Stratasys的增材制造解决方案,我们对此感到十分荣 幸。Stratasys和空客公司有着共同的憧憬,致力于将创新技术应用于设计和生产,从而引领变革。我们的增材制造解决方案能够基于客户需求生产复杂的 零部件,确保产品按时交付,简化了供应链。与传统制造工艺相比,增材制造显著减少了材料的浪费,从而大大降低了BTF比率(buy-to- flyratio,即制造一个零部件所需
  • 对此,Stratasys商业拓展、市场及行业解决方案执行副总裁DanYalon表示:空客公司为其旗舰式机型A350XWB宽体飞机选用了Stratasys的增材制造解决方案,我们对此感到十分荣 幸。Stratasys和空客公司有着共同的憧憬,致力于将创新技术应用于设计和生产,从而引领变革。我们的增材制造解决方案能够基于客户需求生产复杂的 零部件,确保产品按时交付,简化了供应链。与传统制造工艺相比,增材制造显著减少了材料的浪费,从而大大降低了BTF比率(buy-to- flyratio,即制造一个零部件所需 >>
  • 来源:baike.dkmall.com/index.php?doc-view-7602
  • 空中客车公司在2013年12月对A350XWB宽体飞机的机翼成功进行了极限载荷试验,试验中机翼所承受的载荷比A350XWB宽体飞机日常运行中所承受的载荷高出1.5倍,机翼翼梢处的挠度(形变后机翼翼梢与原位置的垂直位移)超过5米。 此次机翼极限载荷试验是在A350XWB宽体飞机静力测试平台上进行的,该平台拥有A350XWB宽体飞机完整的机体结构,其建造目的是要对飞机机体结构的各方面性能进行验证。试验过程中,机体的各类应变会由10000多种测量渠道进行测量和实时监测,测试过程中收集的海量数据将会被用来与最初
  • 空中客车公司在2013年12月对A350XWB宽体飞机的机翼成功进行了极限载荷试验,试验中机翼所承受的载荷比A350XWB宽体飞机日常运行中所承受的载荷高出1.5倍,机翼翼梢处的挠度(形变后机翼翼梢与原位置的垂直位移)超过5米。 此次机翼极限载荷试验是在A350XWB宽体飞机静力测试平台上进行的,该平台拥有A350XWB宽体飞机完整的机体结构,其建造目的是要对飞机机体结构的各方面性能进行验证。试验过程中,机体的各类应变会由10000多种测量渠道进行测量和实时监测,测试过程中收集的海量数据将会被用来与最初 >>
  • 来源:www.sampe.org.cn/a/xinwenzhongxin/xingyexinwen/2014/0117/587.html
  • 法国当地时间2013年5月13日,首架空客A350XWB宽体飞机(生产序列号为MSN-001)在法国图卢兹完成整体喷漆,身披空中客车涂装离开喷漆车间,精彩亮相。这是A350项目的最新进展,表明该项目正在按照计划向着首飞稳步前进。喷漆工作历时七天左右。 此前,该飞机完成了飞行测试设备验证工作。上个月,MSN-001完成了发动机安装并随后通过了地面振动测试。该飞机不久将开始首飞前的最后测试,首飞定于今年夏季进行。 新闻来源:搜狐军事
  • 法国当地时间2013年5月13日,首架空客A350XWB宽体飞机(生产序列号为MSN-001)在法国图卢兹完成整体喷漆,身披空中客车涂装离开喷漆车间,精彩亮相。这是A350项目的最新进展,表明该项目正在按照计划向着首飞稳步前进。喷漆工作历时七天左右。 此前,该飞机完成了飞行测试设备验证工作。上个月,MSN-001完成了发动机安装并随后通过了地面振动测试。该飞机不久将开始首飞前的最后测试,首飞定于今年夏季进行。 新闻来源:搜狐军事 >>
  • 来源:bbs.xineurope.com/thread-1614545-1-1.html
  • 新闻] 飞机库讯,新加坡航空公司的首架空客A350XWB宽体飞机日前在法国图卢兹完成喷漆,身披新加坡航空涂装亮相。接下来这架飞机将移至生产下一阶段,进行发动机的安装和客舱的进一步装饰,随后将进行地面和飞行测试。这架飞机预计于2016年第一季度交付新加坡航空。  新加坡航空共订购了67架A350XWB宽体飞机,这些飞机将投放于新加坡至欧洲的远程航线,新加坡至美国的超远程直飞不经停航线和一些区域精选航线上。  A350XWB宽体飞机是空中客车市场领先的宽体飞机家族最新成员。凭借最新的气动外形设计,由复合材料制
  • 新闻] 飞机库讯,新加坡航空公司的首架空客A350XWB宽体飞机日前在法国图卢兹完成喷漆,身披新加坡航空涂装亮相。接下来这架飞机将移至生产下一阶段,进行发动机的安装和客舱的进一步装饰,随后将进行地面和飞行测试。这架飞机预计于2016年第一季度交付新加坡航空。 新加坡航空共订购了67架A350XWB宽体飞机,这些飞机将投放于新加坡至欧洲的远程航线,新加坡至美国的超远程直飞不经停航线和一些区域精选航线上。 A350XWB宽体飞机是空中客车市场领先的宽体飞机家族最新成员。凭借最新的气动外形设计,由复合材料制 >>
  • 来源:www.aerocoo.com/portal.php?mod=view&aid=1338&_dsign=b2c97f8d
  • A330系列几乎占据了2015年空客宽体飞机的全部订单。图片来源:空客 而对于波音而言,宽体飞机的订单与产量之间的差距更大。去年,波音公司收到180架宽体飞机订单,订单主要来自767、777和787系列飞机。然而,尽管波音的宽体飞机订单总额超过了空客,但远低于波音的宽体飞机产量。2015年,波音交付了267架宽体飞机,主要是777和787系列。 进入2016年,迄今为止,宽体飞机的订单量进一步减少。截至5月底,空客已经确认有56架宽体飞机订单,稍稍落后于去年的步伐。然而,交付量落后的步伐更大,主要是因为
  • A330系列几乎占据了2015年空客宽体飞机的全部订单。图片来源:空客 而对于波音而言,宽体飞机的订单与产量之间的差距更大。去年,波音公司收到180架宽体飞机订单,订单主要来自767、777和787系列飞机。然而,尽管波音的宽体飞机订单总额超过了空客,但远低于波音的宽体飞机产量。2015年,波音交付了267架宽体飞机,主要是777和787系列。 进入2016年,迄今为止,宽体飞机的订单量进一步减少。截至5月底,空客已经确认有56架宽体飞机订单,稍稍落后于去年的步伐。然而,交付量落后的步伐更大,主要是因为 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/160704131644920.html?btype=index&subtype=todayhot&idx=20&ishot=0
  • 空中客车A320-200 出厂日期:2013年12月 飞机小时:0小时 飞机价格:电询400-079-8586或邮件联系peter@gdaeroindustry.com 空中客车A320是法国空中客车公司制造的一款中短程窄体商用客机,成员系列包括A318、A319、A320、A321以及商务客机ACJ。 A320于1988年推出,是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机。 维基百科 最高速度: 每小时 871 公里 翼展: 34 米 巡航速度: 每小时 828 公里 制造商: 空中客车 发动机型号:
  • 空中客车A320-200 出厂日期:2013年12月 飞机小时:0小时 飞机价格:电询400-079-8586或邮件联系peter@gdaeroindustry.com 空中客车A320是法国空中客车公司制造的一款中短程窄体商用客机,成员系列包括A318、A319、A320、A321以及商务客机ACJ。 A320于1988年推出,是第一款使用数字电传操纵飞行控制系统的商用飞机。 维基百科 最高速度: 每小时 871 公里 翼展: 34 米 巡航速度: 每小时 828 公里 制造商: 空中客车 发动机型号: >>
  • 来源:www.gdaeroindustry.com/plane/243.html
  • 图:东航新增第二架空客A330宽体客机投入云南市场。摄影:解超 民航资源网2012年7月3日消息:为庆祝昆明长水国际机场正式运营,满足旅客出行需求,7月4日,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称东航)新增第二架空中客车A330宽体客机投入云南市场。 第二架空中客车A330宽体飞机将主要投入昆明北京、昆明上海往返国内商旅航线,届时可实现使用宽体客机执行昆明北京航线每日早中晚各一班的优质航班密度,为出行的商务旅客提
  • 图:东航新增第二架空客A330宽体客机投入云南市场。摄影:解超 民航资源网2012年7月3日消息:为庆祝昆明长水国际机场正式运营,满足旅客出行需求,7月4日,中国东方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Corporation Limited,简称东航)新增第二架空中客车A330宽体客机投入云南市场。 第二架空中客车A330宽体飞机将主要投入昆明北京、昆明上海往返国内商旅航线,届时可实现使用宽体客机执行昆明北京航线每日早中晚各一班的优质航班密度,为出行的商务旅客提 >>
  • 来源:news.ifeng.com/mil/air/hkxw/detail_2012_07/03/15743440_0.shtml
  • 俄罗斯宽体机设计Frigate Ecojet。   据CNN报道,设计和制造大型商业飞机一直是世界上最具挑战性的行业,两巨头美国波音公司和欧洲空客公司主导着这一领域。俄罗斯新建立的航空公司Rosavia试图利用一款特点独一无二的概念飞机——Frigate Ecojet(护卫舰生态机,这个名字听上去霸气四漏但优雅不足啊……)重塑航空业市场,这一目标是否能获得成功?
  • 俄罗斯宽体机设计Frigate Ecojet。   据CNN报道,设计和制造大型商业飞机一直是世界上最具挑战性的行业,两巨头美国波音公司和欧洲空客公司主导着这一领域。俄罗斯新建立的航空公司Rosavia试图利用一款特点独一无二的概念飞机——Frigate Ecojet(护卫舰生态机,这个名字听上去霸气四漏但优雅不足啊……)重塑航空业市场,这一目标是否能获得成功? >>
  • 来源:www.hangkong.com/2016/0311/25287.html
  •   当地时间6月14日10时,由欧洲飞机制造商空中客车(空客)公司制造的首架A350XWB宽体飞机于在法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,执行其首次测试飞行任务。空客A350XWB宽体飞机系列是空客全新中远程飞机系列,由我国企业参与设计和制造。与现有同级别飞机相比,A350XWB宽体飞机的燃油效率提高25%,节省燃油,同时减少排放。
  •   当地时间6月14日10时,由欧洲飞机制造商空中客车(空客)公司制造的首架A350XWB宽体飞机于在法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,执行其首次测试飞行任务。空客A350XWB宽体飞机系列是空客全新中远程飞机系列,由我国企业参与设计和制造。与现有同级别飞机相比,A350XWB宽体飞机的燃油效率提高25%,节省燃油,同时减少排放。 >>
  • 来源:news.sznews.com/content/2013-06/16/content_8182139_4.htm
  •   这张空中客车公司4月5日发布的照片显示,第一架A350超宽体飞机机身中段和前段在法国图卢兹总装线对接。空客公司5日说,该公司在位于法国西南部城市图卢兹的总装线上开始第一架A350超宽体飞机机身中段和前段的连接工作,这标志着首架A350宽体飞机开始总装。A350超宽体系列飞机是空客推出的全新双通道远程宽体客机,由三款机型组成,在典型三级客舱布局下座位数介于270到350之间,最大航程约1.
  •   这张空中客车公司4月5日发布的照片显示,第一架A350超宽体飞机机身中段和前段在法国图卢兹总装线对接。空客公司5日说,该公司在位于法国西南部城市图卢兹的总装线上开始第一架A350超宽体飞机机身中段和前段的连接工作,这标志着首架A350宽体飞机开始总装。A350超宽体系列飞机是空客推出的全新双通道远程宽体客机,由三款机型组成,在典型三级客舱布局下座位数介于270到350之间,最大航程约1. >>
  • 来源:www.cet.com.cn/tppd/481048.shtml
  •   商用飞机大致可分为两种类型:搭载250名及以上乘客、执飞远程航线的宽体机,如波音777和787或空客A330和A350,以及窄体机——通常搭载200名以下乘客、执飞短中程航线的单通道飞机,其中最常见的是波音737和空客320系列飞机。   但如果一家航空公司需要在相对较短的距离内运载数量较多的乘客,这该怎么办?
  •   商用飞机大致可分为两种类型:搭载250名及以上乘客、执飞远程航线的宽体机,如波音777和787或空客A330和A350,以及窄体机——通常搭载200名以下乘客、执飞短中程航线的单通道飞机,其中最常见的是波音737和空客320系列飞机。   但如果一家航空公司需要在相对较短的距离内运载数量较多的乘客,这该怎么办? >>
  • 来源:www.jixiezb.com.cn/news/sky/102121.html
  • 这是6月14日在法国图卢兹布拉尼亚克机场拍摄的完成首飞后着陆的空客A350XWB宽体飞机。欧洲飞机制造商空中客车(空客)公司制造的首架A350XWB宽体飞机于当地时间14日10时在法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,经过4个小时飞行后成功降落,顺利完成首次飞行任务。新华社发(陈诚摄)
  • 这是6月14日在法国图卢兹布拉尼亚克机场拍摄的完成首飞后着陆的空客A350XWB宽体飞机。欧洲飞机制造商空中客车(空客)公司制造的首架A350XWB宽体飞机于当地时间14日10时在法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,经过4个小时飞行后成功降落,顺利完成首次飞行任务。新华社发(陈诚摄) >>
  • 来源:www.cq.xinhuanet.com/2013-06/15/c_116155817_2.htm
  • 3D 打印和增材制造解决方案的全球领导者Stratasys Ltd.宣布,飞机制造业领导者空中客车公司(空客公司)通过使用 Stratasys的FDM 3D制造系统,成功制作了1000余件飞机零部件。这些3D打印的零部件被用于2014年12月交付的空中客车新机型 A350XWB宽体飞机上。与传统制作方式相比,空客公司通过使用3D打印技术大幅提升了其供应链的灵活性,及时履行了产品交付的承诺。2013年,为降 低项目进度延迟风险,空客公司与Stratasys合作,启动了3D打印的发展和认证项目,这一举措对空中
  • 3D 打印和增材制造解决方案的全球领导者Stratasys Ltd.宣布,飞机制造业领导者空中客车公司(空客公司)通过使用 Stratasys的FDM 3D制造系统,成功制作了1000余件飞机零部件。这些3D打印的零部件被用于2014年12月交付的空中客车新机型 A350XWB宽体飞机上。与传统制作方式相比,空客公司通过使用3D打印技术大幅提升了其供应链的灵活性,及时履行了产品交付的承诺。2013年,为降 低项目进度延迟风险,空客公司与Stratasys合作,启动了3D打印的发展和认证项目,这一举措对空中 >>
  • 来源:www.zg3ddyw.com/hy/zxzx/4393.html
  •     这是6月14日在法国图卢兹布拉尼亚克机场拍摄的进行首飞的空客首架A350XWB宽体飞机。   欧洲飞机制造商空中客车 (空客)公司制造的首架A350XWB宽体飞机于当地时间14日10时在法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,执行其首次测试飞行任务。空客A350XWB宽体飞机系列是空客全新中远程飞机系列,由我国企业参与设计和制造。与现有同级别飞机相比,A350XWB宽体飞机的燃油效率提高25%,节省燃油,同时减少排放。   (据新华社)
  •     这是6月14日在法国图卢兹布拉尼亚克机场拍摄的进行首飞的空客首架A350XWB宽体飞机。   欧洲飞机制造商空中客车 (空客)公司制造的首架A350XWB宽体飞机于当地时间14日10时在法国图卢兹布拉尼亚克机场起飞,执行其首次测试飞行任务。空客A350XWB宽体飞机系列是空客全新中远程飞机系列,由我国企业参与设计和制造。与现有同级别飞机相比,A350XWB宽体飞机的燃油效率提高25%,节省燃油,同时减少排放。   (据新华社) >>
  • 来源:syrb.10yan.com/html/20130615/313672.html
  •   四川网络广播电视台10报道 法国当地时间3月6日,越南航空公司首架空客A350XWB宽体飞机在空中客车公司总部所在地法国图卢兹成功完成喷漆。这架飞机采用了越南航空最新的蓝色背景加金色莲花涂装风格,蓝色和金色的搭配让这架A350-900显得十分醒目。   该架飞机是越南航空由业内领先的租赁公司AerCap租赁而来,目前已进入最后的生产阶段,预计于今年年中交付越南航空。交付前,这架A350-900还将进行发动机安装、客舱内饰安装、驾驶舱安装以及地面和飞行测试。   越南航空将成为亚太地区首家A350XW
  •   四川网络广播电视台10报道 法国当地时间3月6日,越南航空公司首架空客A350XWB宽体飞机在空中客车公司总部所在地法国图卢兹成功完成喷漆。这架飞机采用了越南航空最新的蓝色背景加金色莲花涂装风格,蓝色和金色的搭配让这架A350-900显得十分醒目。   该架飞机是越南航空由业内领先的租赁公司AerCap租赁而来,目前已进入最后的生产阶段,预计于今年年中交付越南航空。交付前,这架A350-900还将进行发动机安装、客舱内饰安装、驾驶舱安装以及地面和飞行测试。   越南航空将成为亚太地区首家A350XW >>
  • 来源:www.sctv.com/news/world/201503/t20150310_2284110.shtml