• 从陆续公开的水轰五研制历程资料来看,中国海军对水轰-5寄托了巨大的期望,该机的对标方向明显是日本的PS-1水上飞机。早在1963年,日本的新明和工业公司(就是二战时期的川崎公司)开始研制PS-1型反潜水上飞机。虽然研制年代较早,但是PS-1水机及其改进型US-1/2大约是迄今为止世界上性能最好的水上飞机,就是与中国尚未首飞的蛟龙AG600相比,也各有所长。PS-1的优异性能主要是采用了许多先进的增升和抗浪措施,包括前缘缝翼和大面积后缘襟翼,甚至在襟前缘和方向舵上吹气,以控制附面层的分离,使得该机的最小着
  • 从陆续公开的水轰五研制历程资料来看,中国海军对水轰-5寄托了巨大的期望,该机的对标方向明显是日本的PS-1水上飞机。早在1963年,日本的新明和工业公司(就是二战时期的川崎公司)开始研制PS-1型反潜水上飞机。虽然研制年代较早,但是PS-1水机及其改进型US-1/2大约是迄今为止世界上性能最好的水上飞机,就是与中国尚未首飞的蛟龙AG600相比,也各有所长。PS-1的优异性能主要是采用了许多先进的增升和抗浪措施,包括前缘缝翼和大面积后缘襟翼,甚至在襟前缘和方向舵上吹气,以控制附面层的分离,使得该机的最小着 >>
  • 来源:www.socar.cc/news/guoji/201607/289738.html
  • 昨日,蛟龙600水上飞机在珠海总装下线,这是中国下一代水上飞机。蛟龙600(AG600)机长37米、翼展达38.8米,与波音737相当。最大起飞重量53.5吨,最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时,最大航程4500公里。  水上飞机可以实施陆地和水面两种环境下的起降作业,相对于普通岸基飞机理论上具有更为广泛的适用性。水上飞机往往由于其对场地要求相对较低,并且在海上飞行更具优势,在一战中便开始展露头角,成为活跃于战场上的特殊飞机。  在二战中,水上飞机更是成为至关重要的辅助飞机,大量各类水上飞机,
  • 昨日,蛟龙600水上飞机在珠海总装下线,这是中国下一代水上飞机。蛟龙600(AG600)机长37米、翼展达38.8米,与波音737相当。最大起飞重量53.5吨,最大巡航速度500公里/小时,最大航时12小时,最大航程4500公里。 水上飞机可以实施陆地和水面两种环境下的起降作业,相对于普通岸基飞机理论上具有更为广泛的适用性。水上飞机往往由于其对场地要求相对较低,并且在海上飞行更具优势,在一战中便开始展露头角,成为活跃于战场上的特殊飞机。 在二战中,水上飞机更是成为至关重要的辅助飞机,大量各类水上飞机, >>
  • 来源:www.xxdao.com/520000/510021.shtml
  • 我国的水上飞机在维护南海主权的行动中有着得天独厚的优势 ,有人可能会问我们有什么优势,因为南海是我国的领土,我在自己家里想做什么就做什么,现在各国加快武器装备的研发和力度,我们中国也在加快对高科技武器的研发以及投入,来面对严峻的形式,下面就又小编来跟大家中国水上飞机,蛟龙600,早在60年代中期,海航就提出研制新型水上飞机的要求,中国水轰-5水上轰炸机在研制40年后,终于后继有人了,为了满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要研制的大型水陆两栖飞机这就是今天的主题蛟龙-600大型水上飞机.
  • 我国的水上飞机在维护南海主权的行动中有着得天独厚的优势 ,有人可能会问我们有什么优势,因为南海是我国的领土,我在自己家里想做什么就做什么,现在各国加快武器装备的研发和力度,我们中国也在加快对高科技武器的研发以及投入,来面对严峻的形式,下面就又小编来跟大家中国水上飞机,蛟龙600,早在60年代中期,海航就提出研制新型水上飞机的要求,中国水轰-5水上轰炸机在研制40年后,终于后继有人了,为了满足我国森林灭火、水上应急救援任务的需要研制的大型水陆两栖飞机这就是今天的主题蛟龙-600大型水上飞机. >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_a1f218a00102vqm1.html
  • 就像中国在蛟龙AG-600下线时宣布的那样,蛟龙600一开始就作为民用机开发的,是一架用来执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项任务的特种飞机。 蛟龙是民用的! 蛟龙另一个存在意义是与日本竞争,尽管俄罗斯具有很强的水上飞机研制水平,其别-200水上飞机的纸面指标很优异,甚至有传说中国也要购买。但是俄罗斯走了采用麻烦多多、困难重重的喷气发动机的邪路,低速性能极差,海上起降危险而又笨拙,最后别-200就卖出去一架,这足以证明喷气水机技术路线的错误。
  • 就像中国在蛟龙AG-600下线时宣布的那样,蛟龙600一开始就作为民用机开发的,是一架用来执行应急救援、森林灭火、海洋巡察等多项任务的特种飞机。 蛟龙是民用的! 蛟龙另一个存在意义是与日本竞争,尽管俄罗斯具有很强的水上飞机研制水平,其别-200水上飞机的纸面指标很优异,甚至有传说中国也要购买。但是俄罗斯走了采用麻烦多多、困难重重的喷气发动机的邪路,低速性能极差,海上起降危险而又笨拙,最后别-200就卖出去一架,这足以证明喷气水机技术路线的错误。 >>
  • 来源:www.socar.cc/news/guoji/201607/289738.html
  • 水轰五是八十年代中国海军提高海上巡逻作战能力的最佳选择当时国产的运-8飞机作为空军运输机都还不够稳定,更谈不上改为海上巡逻用途。水轰五服役后,曾多次参加海军重大远洋任务,还在任务中创造过留空11小时的最高飞行记录。但由于诸多原因,水轰-5直到退役时也没有形成反潜作战能力,只是起到微弱的海上搜救作用。据解放军报的报道,水轰五直到2013年还在飞行,机龄已经长达33年。
  • 水轰五是八十年代中国海军提高海上巡逻作战能力的最佳选择当时国产的运-8飞机作为空军运输机都还不够稳定,更谈不上改为海上巡逻用途。水轰五服役后,曾多次参加海军重大远洋任务,还在任务中创造过留空11小时的最高飞行记录。但由于诸多原因,水轰-5直到退役时也没有形成反潜作战能力,只是起到微弱的海上搜救作用。据解放军报的报道,水轰五直到2013年还在飞行,机龄已经长达33年。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/160726113951858-4.html
  •   大型军用水上飞机适用性灵活,可执行直接支援陆战队登陆,攻击敌人滩头阵地的作战任务。但大型军用水上飞机最实际的用途还是依据水面起降的特点,执行一些陆基飞机所无法完成的特殊任务,并且水上飞机的型号和装备数量都比较少。
  •   大型军用水上飞机适用性灵活,可执行直接支援陆战队登陆,攻击敌人滩头阵地的作战任务。但大型军用水上飞机最实际的用途还是依据水面起降的特点,执行一些陆基飞机所无法完成的特殊任务,并且水上飞机的型号和装备数量都比较少。 >>
  • 来源:www.sirenji.com/article/201607/83065.html
  • 中国为水轰-5研制了一整套梦幻般的豪华反潜和反舰作战武器系统,例如由机载计算机指挥系统控制的磁探测器、航空声呐、红外搜潜器、雷达组成的反潜/反舰航电系统,配备自导鱼雷,鹰击-8型空舰导弹、鹰击-1型(C-101)超音速反舰导弹等多种导弹,还能投掷各种航空炸弹、深水炸弹等。水轰五也成为中国第一种计划装备机载相控阵雷达和超音速反舰导弹的作战飞机,你没看错,是机载相控阵轰炸雷达,尽管实际服役的时候并没有装上,以后也没有装。
  • 中国为水轰-5研制了一整套梦幻般的豪华反潜和反舰作战武器系统,例如由机载计算机指挥系统控制的磁探测器、航空声呐、红外搜潜器、雷达组成的反潜/反舰航电系统,配备自导鱼雷,鹰击-8型空舰导弹、鹰击-1型(C-101)超音速反舰导弹等多种导弹,还能投掷各种航空炸弹、深水炸弹等。水轰五也成为中国第一种计划装备机载相控阵雷达和超音速反舰导弹的作战飞机,你没看错,是机载相控阵轰炸雷达,尽管实际服役的时候并没有装上,以后也没有装。 >>
  • 来源:www.socar.cc/news/guoji/201607/289738.html
  • 在直升机诞生后,水上飞机起降适应环境更强的优势受到了巨大冲击。水上飞机相比于直升机较为明显的优势在于其固定翼构型带来的飞行速度与航程优势。不过当V-22这类偏转旋翼机出现后,固定翼水上飞机的这一优势无疑也遭到进一步削弱。偏转旋翼机一旦趋于大型化,并具备一定的水面漂浮能力,那么水上飞机的优势可能会丧失殆尽。AG600这类大型水上飞机只是在偏转旋翼技术不成熟条件下的替代性选择。AG600的订单目前仅为17架,由于其市场需求很小,无法维持大型航空企业生存的基本业务。大型水上飞机很可能走向消失,只有廉价的小型水
  • 在直升机诞生后,水上飞机起降适应环境更强的优势受到了巨大冲击。水上飞机相比于直升机较为明显的优势在于其固定翼构型带来的飞行速度与航程优势。不过当V-22这类偏转旋翼机出现后,固定翼水上飞机的这一优势无疑也遭到进一步削弱。偏转旋翼机一旦趋于大型化,并具备一定的水面漂浮能力,那么水上飞机的优势可能会丧失殆尽。AG600这类大型水上飞机只是在偏转旋翼技术不成熟条件下的替代性选择。AG600的订单目前仅为17架,由于其市场需求很小,无法维持大型航空企业生存的基本业务。大型水上飞机很可能走向消失,只有廉价的小型水 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/160725075641996-3.html
  • 发生在1987年5月6日的那场大兴安岭森林火灾,造成了国家巨大的经济损失,同时也牵动了全国人民的心。中国航空工业总公司第605研究所于同年5月23日,向李鹏总理呈送了改水轰五飞机为森林消防飞机的报告。经李鹏总理批准后,同年6月便开始了对水轰五的改装设计。10月进行了该机的地面试滑,同时取得了滑行汲水试验一次性成功。同年间月16日,改装后的水轰五消防飞机成功地进行了首次空中喷水。1988年6月,又将该机转场到东北大兴安岭林区,以黑龙江省宾县二龙山水库为临时起降场,进行现场消防作业,并飞赴大兴安岭原始森林进行
  • 发生在1987年5月6日的那场大兴安岭森林火灾,造成了国家巨大的经济损失,同时也牵动了全国人民的心。中国航空工业总公司第605研究所于同年5月23日,向李鹏总理呈送了改水轰五飞机为森林消防飞机的报告。经李鹏总理批准后,同年6月便开始了对水轰五的改装设计。10月进行了该机的地面试滑,同时取得了滑行汲水试验一次性成功。同年间月16日,改装后的水轰五消防飞机成功地进行了首次空中喷水。1988年6月,又将该机转场到东北大兴安岭林区,以黑龙江省宾县二龙山水库为临时起降场,进行现场消防作业,并飞赴大兴安岭原始森林进行 >>
  • 来源:blog.sina.com.cn/s/blog_534229780100b0eb.html
  • 按照设想,中国将生产60架以上的水轰五,在三大舰队组建5个航空兵团,利用高达2000公里的作战半径,与几十艘常规潜艇一起,在西太平洋形成远海的水下伏击圈、空中打击区和海防遮断区,取得海空优势。在攻击敌人水下潜艇、水面舰的同时,也可作海上救生、科研、巡逻使用。
  • 按照设想,中国将生产60架以上的水轰五,在三大舰队组建5个航空兵团,利用高达2000公里的作战半径,与几十艘常规潜艇一起,在西太平洋形成远海的水下伏击圈、空中打击区和海防遮断区,取得海空优势。在攻击敌人水下潜艇、水面舰的同时,也可作海上救生、科研、巡逻使用。 >>
  • 来源:mil.eastday.com/a/160726113951858-4.html
  • 图为中俄水上飞机性能数据对比,尽管AG600的数据有限,但其相比别200与A40的技术差距十分明显。(凤凰军事) 中国的国产水上飞机源于1969年在苏制别6基础上研发的青6水上飞机。青6采用2台仿自苏制AI24(别6动力装置)的涡桨5型发动机。在青6后,中国研发了水轰5,装备4台涡桨5发动机,最新的AG600则配备4台涡桨6发动机。相比之下,苏联在别6之后研发了别12,采用2台AH20涡桨发动机,功率达5000马力,是AI24/涡桨5(2440马力)的2倍。也就是说,苏联在别12上,以两台AH20发动机
  • 图为中俄水上飞机性能数据对比,尽管AG600的数据有限,但其相比别200与A40的技术差距十分明显。(凤凰军事) 中国的国产水上飞机源于1969年在苏制别6基础上研发的青6水上飞机。青6采用2台仿自苏制AI24(别6动力装置)的涡桨5型发动机。在青6后,中国研发了水轰5,装备4台涡桨5发动机,最新的AG600则配备4台涡桨6发动机。相比之下,苏联在别6之后研发了别12,采用2台AH20涡桨发动机,功率达5000马力,是AI24/涡桨5(2440马力)的2倍。也就是说,苏联在别12上,以两台AH20发动机 >>
  • 来源:www.pptzw.com.cn/d/20160602-3097392.html
  • 中国自行研发的大型水陆两栖飞机AG600水陆两栖飞机(曾用名:蛟龙-600)目前已经完成总装下线,即将开始准备静力验证和实际试飞阶段。作为中国自行研制设计的“大飞机三部曲”中的最后一种,AG600水陆两栖飞机的个头上大约相当于大家看到的波音737基本型大小。尽管对比两位哥哥运-20和C-919来说显得略微小一号,不过在全球现役的水陆两栖飞机中绝对算“大哥大”了。不过有个定语不能忘记,现役,不是全球最大的;目前全球最大的水陆两栖飞机美国休斯公司的H-4&ld
  • 中国自行研发的大型水陆两栖飞机AG600水陆两栖飞机(曾用名:蛟龙-600)目前已经完成总装下线,即将开始准备静力验证和实际试飞阶段。作为中国自行研制设计的“大飞机三部曲”中的最后一种,AG600水陆两栖飞机的个头上大约相当于大家看到的波音737基本型大小。尽管对比两位哥哥运-20和C-919来说显得略微小一号,不过在全球现役的水陆两栖飞机中绝对算“大哥大”了。不过有个定语不能忘记,现役,不是全球最大的;目前全球最大的水陆两栖飞机美国休斯公司的H-4&ld >>
  • 来源:junshi.xilu.com/dfjs/20160828/1000010000958682.html
  •   中国航空工业集团公司(AVIC)公布了完成总装的中国大型AG600“蛟龙”水上飞机的照片并自豪地宣布,“蛟龙”是世界上最大的水陆两用飞机。然而俄罗斯军事专家瓦西里·卡申向卫星网发表评论时指出:“并不完全是这样。”
  •   中国航空工业集团公司(AVIC)公布了完成总装的中国大型AG600“蛟龙”水上飞机的照片并自豪地宣布,“蛟龙”是世界上最大的水陆两用飞机。然而俄罗斯军事专家瓦西里·卡申向卫星网发表评论时指出:“并不完全是这样。” >>
  • 来源:www.xidao.cc/2016-05/19151.html
  • 幸福运通用航空总经理 白亮 首飞成功后,公司将紧锣密鼓地准备航线航路审批及各方的空域协调工作,并作足各项安全准备,不断完善及检验机场设施,在明年元旦和春节期间推出水上飞机旅游观光产品,以便能让河源市民尽快享受到低空飞行的乐趣。
  • 幸福运通用航空总经理 白亮 首飞成功后,公司将紧锣密鼓地准备航线航路审批及各方的空域协调工作,并作足各项安全准备,不断完善及检验机场设施,在明年元旦和春节期间推出水上飞机旅游观光产品,以便能让河源市民尽快享受到低空飞行的乐趣。 >>
  • 来源:bbs.076299.com/read-htm-tid-5270186-ordertype-desc-displayMode-1.html
  • 近日,外媒上出现一组中国海军军舰与中国海警执法船在仁爱礁联合进行维权行动的航拍资料图。照片的拍摄时间是2013 年8月下旬,当时正是中国与菲律宾在黄岩岛问题上关系最为紧张的时刻。从照片中可以看到,中国海军派 ...
  • 近日,外媒上出现一组中国海军军舰与中国海警执法船在仁爱礁联合进行维权行动的航拍资料图。照片的拍摄时间是2013 年8月下旬,当时正是中国与菲律宾在黄岩岛问题上关系最为紧张的时刻。从照片中可以看到,中国海军派 ... >>
  • 来源:www.oxman.ca/upload/PoliticsMilitary/ChinaMilitary/index.php?page=4
  •   城市沙滩仍有游客在戏水   下午两点,杭州湾大道和沪杭公路交叉路口,以及通往事故大桥的沪杭公路7385号门口已经被封闭。   飞前感受   飞机的维修人员在起飞前曾向《青年报》记者表示,该款飞机的安全性能很高,在美国是飞行次数很多比较普遍的一款。一旦出现问题,这款水上飞机能够迫降在海面上,飞机上因此也配备了船桨。从设计上来说,该维修工人认为这款飞机比在陆上的飞机更安全。而机上的某位乘客起飞前也向《青年报》,实际乘坐感受机舱比较狭小,乘客座位离驾驶员比较近,对于飞机的安全性,该乘客起飞前也曾隐隐表示过
  •   城市沙滩仍有游客在戏水   下午两点,杭州湾大道和沪杭公路交叉路口,以及通往事故大桥的沪杭公路7385号门口已经被封闭。   飞前感受   飞机的维修人员在起飞前曾向《青年报》记者表示,该款飞机的安全性能很高,在美国是飞行次数很多比较普遍的一款。一旦出现问题,这款水上飞机能够迫降在海面上,飞机上因此也配备了船桨。从设计上来说,该维修工人认为这款飞机比在陆上的飞机更安全。而机上的某位乘客起飞前也向《青年报》,实际乘坐感受机舱比较狭小,乘客座位离驾驶员比较近,对于飞机的安全性,该乘客起飞前也曾隐隐表示过 >>
  • 来源:mt.sohu.com/20160722/n460541535.shtml
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21
  • 中国已经制造完成,正在积极准备试飞的AG-600水陆两用飞机,已经完成了整机强度和疲劳测试,这意味着这款全球正在研制的最大的水上飞机已经进入到首飞的最终准备阶段了。虽然很多人质疑,AG-600(以前称为“蛟龙-600”水上飞机)算不上是全球最大的水上飞机,但是是中国最大,全球在研最大的水上飞机这个是毫无疑问的。作为中国大飞机三剑客中的最后一员,但是关注度明显不如“运-”和“C-919”。甚至很多人认为水上飞机是上个世纪的产物,在21 >>
  • 来源:www.chongqichuan.com.cn/show.aspx?id=510&cid=11