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中航飞机两总师辞职反透喜讯

由于中国航空界对于大飞机的起步较晚,能够胜任此项任务的人其实并不多。而唐长红先生与何胜强先生正是这为数不多的人中的两位。运-20作为一种最大起飞重量达220吨的重型运输机,与最大起飞重量达220吨的C929大型客机可谓是同一重量级别的选手,虽然用途大相径庭,但从体积、质量而言两者是有一定的相似成分在里面的。所以若把C929的总设计交予唐长红先生来负责,还是比较合适的。同时,作为总工程师的何胜强先生也具有丰富的大飞机生产经验,这一点在辞呈中也有提及(何胜强先生持有公司股份2000股,辞职后将继续担任公司西
 
由于中国航空界对于大飞机的起步较晚,能够胜任此项任务的人其实并不多。而唐长红先生与何胜强先生正是这为数不多的人中的两位。运-20作为一种最大起飞重量达220吨的重型运输机,与最大起飞重量达220吨的C929大型客机可谓是同一重量级别的选手,虽然用途大相径庭,但从体积、质量而言两者是有一定的相似成分在里面的。所以若把C929的总设计交予唐长红先生来负责,还是比较合适的。同时,作为总工程师的何胜强先生也具有丰富的大飞机生产经验,这一点在辞呈中也有提及(何胜强先生持有公司股份2000股,辞职后将继续担任公司西 | 宽600x397高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:3g.china.com
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