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全球最大国产两栖飞机ag600下线

  逾九成机载成品国产化   中航工业介绍,国产大型水陆两栖飞机AG600有5万多个结构及系统零部件、近120万个标准件,98%结构及系统零件由国内供应商提供;全机机载成品90%以上为国产产品。全国共有20个省市、150多家企事业单位、十馀所高校的数以万计的科研人员参与了项目研製。   AG600在研製过程中,攻克了气水动融合布局设计与试验技术,高抗浪船体设计与试验技术,复杂机构高支柱起落架设计製造技术,海洋环境下腐蚀防护与控制设计技术,多曲变截面船体结构装配製造技术等多项技术难关,形成具有自主知识产权
 
  逾九成机载成品国产化   中航工业介绍,国产大型水陆两栖飞机AG600有5万多个结构及系统零部件、近120万个标准件,98%结构及系统零件由国内供应商提供;全机机载成品90%以上为国产产品。全国共有20个省市、150多家企事业单位、十馀所高校的数以万计的科研人员参与了项目研製。   AG600在研製过程中,攻克了气水动融合布局设计与试验技术,高抗浪船体设计与试验技术,复杂机构高支柱起落架设计製造技术,海洋环境下腐蚀防护与控制设计技术,多曲变截面船体结构装配製造技术等多项技术难关,形成具有自主知识产权 | 宽550x364高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:news.takungpao.com
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      2016年7月,国产大型灭火/水上救援水陆两栖飞机AG600在珠海总装下线,在随后的几个月里陆续完成了航电、操纵液压等系统联调联试,紧张有序的为试飞做着准备。
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