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杭州电动出租车"小试牛刀"--温州

  天下之事难,始于开端。电池性价比差、车辆保有量少、基础设施缺乏、建设用地奇缺,这是业内人士公认的电动汽车产业发展制约瓶颈。要想加快电动汽车的发展,解决电动汽车充电服务网络布点便成为首当其冲的问题。浙江杭州市电力局认真贯彻国家电网公司的整体思路,实施换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送建设运营模式,敢为人先,知难而行,一个高密度布点、快捷度响应、低价格服务的智能充换电服务网络将为电动汽车畅行铺平道路。   能源供给模式换电为主   目前,电动汽车补充能源的方式主要有交流慢充、直流快充、更
 
  天下之事难,始于开端。电池性价比差、车辆保有量少、基础设施缺乏、建设用地奇缺,这是业内人士公认的电动汽车产业发展制约瓶颈。要想加快电动汽车的发展,解决电动汽车充电服务网络布点便成为首当其冲的问题。浙江杭州市电力局认真贯彻国家电网公司的整体思路,实施换电为主、插充为辅、集中充电、统一配送建设运营模式,敢为人先,知难而行,一个高密度布点、快捷度响应、低价格服务的智能充换电服务网络将为电动汽车畅行铺平道路。   能源供给模式换电为主   目前,电动汽车补充能源的方式主要有交流慢充、直流快充、更 | 宽400x265高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:wz.people.com.cn
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