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国产大型两栖飞机机头交付

3月17日,由中航工业成飞民机及成飞承担的首架大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称AG600)机头大部件在成都实现交付,机头包括飞机座舱、前起落架舱等结构,长9.5米,共5200余项零件。该飞机计划在2015年底前完成总装下线,2016年上半年实现首飞。 作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600是中国首次研制的大型特种用途民用飞机,与C919和大运并称为中国大飞机三剑客。AG600飞机国产化率已经达到9成以上,选装四台WJ-6发动机,是世界上最大的一款水陆两用飞机,可以在陆地和水面上起降
 
3月17日,由中航工业成飞民机及成飞承担的首架大型灭火/水上救援水陆两栖飞机(以下简称AG600)机头大部件在成都实现交付,机头包括飞机座舱、前起落架舱等结构,长9.5米,共5200余项零件。该飞机计划在2015年底前完成总装下线,2016年上半年实现首飞。 作为当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机,AG600是中国首次研制的大型特种用途民用飞机,与C919和大运并称为中国大飞机三剑客。AG600飞机国产化率已经达到9成以上,选装四台WJ-6发动机,是世界上最大的一款水陆两用飞机,可以在陆地和水面上起降 | 宽500x284高 | 显示比例:100% | 查看原图 | 图片来源:pinpai.haiwainet.cn
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